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このBGMカッコいいなぁ
JR西日本が初めて独自開発した500系新幹線は、最初このWIN350から始まって、そこからスピードテストを繰り返し行って最高記録の実現に成功した。これにより新幹線の時速300kmの時代が幕を開け、後のJR東海のN700系、JR東日本のE5系誕生の礎にもなった。日本の新幹線の300km営業運転の原点となった新幹線「500系」。
このWIN350は試験での最高時速350.4km/hを記録。これの総合試験データを元に500系のぞみが生まれた。
廃車にするなら改造して新幹線🚄のジョイフルトレインにしてほしかった。
この車両の量産車が500系ですね。にしても屋根低いなぁ。自分からしたら通常の車両よりも屋根低いくらいにしか感じないけど大きな人からしたら500系より窮屈そう。
レポータの服の襟に着けた鼻クソみたいなバッジは堅苦しさ満点でマイナス要素┐( ̄ヘ ̄)┌
この方を誰だと思ってる?
このBGMカッコいいなぁ
JR西日本が初めて独自開発した500系新幹線は、最初このWIN350から始まって、そこからスピードテストを繰り返し行って最高記録の実現に成功した。これにより新幹線の時速300kmの時代が幕を開け、後のJR東海のN700系、JR東日本のE5系誕生の礎にもなった。
日本の新幹線の300km営業運転の原点となった新幹線「500系」。
このWIN350は試験での最高時速350.4km/hを記録。これの総合試験データを元に500系のぞみが生まれた。
廃車にするなら改造して新幹線🚄のジョイフルトレインにしてほしかった。
この車両の量産車が500系ですね。
にしても屋根低いなぁ。自分からしたら通常の車両よりも屋根低いくらいにしか感じないけど大きな人からしたら500系より窮屈そう。
レポータの服の襟に着けた鼻クソみたいなバッジは堅苦しさ満点でマイナス要素┐( ̄ヘ ̄)┌
この方を誰だと思ってる?