Die X Line im nassen ist eine Herausforderung. Bin ich 2018 damals im Regen gefahren, aber im Vergleich zu 2024 war die damals deutlich einfacher zu fahren. War bei weitem noch nicht so ausgefahren. Ich fand die dieses Jahr schon sehr fordernd. Das Roadgap hab ich bei drei besuchen geskipped… du fährst das so souverän, Respekt!
danke danke. Ja ich finde auch, dass man 5 Jahre später die Traisl fast garnicht mehr wieder erkennt, weil sie so ausgefahren wurden. Dass du dort im Regen runtergefahren bist, finde ich schon echt krass. Vorallem ist dann alles nochmal deutlich rutschiger.
@@TillKnoll07 vom Gefühl waren die Steine kleiner und viel mehr Erde auf dem Trail. Da war aus meiner Sicht der Wald relativ angenehm zu fahren. Für den Kopf waren die Northshores im unteren Stück für mich heftig, da keine Zäune dran waren. Und ich hatte damals jemand vor mir, der brutal gut fährt und für mich langsamer gemacht hat. Das hatte auch sehr geholfen
@@andreasweiss1230 Das kenne ich auch Nortshores im Regen ist pain. Und dann noch ohne diesen Hasendraht, da kann man den Grip überhaupt nicht einschätzen
@@TillKnoll07 ja auf so einem Teil habe ich mir damals auch mein Bein gebrochen, das war 2017, daher verursachen diese Holz Bauten bei mir immer ein mulmiges Gefühl. Mit Hasendraht geht es aber halbwegs
Die X-Line war früher meine Lieblingsstrecke in Saalbach. Die haben anscheinend viel verändert. Muss glaub mal wieder dort hin...am besten in Kombination mit Leogang noch paar Hotshot Laps ziehen😍
Die X Line im nassen ist eine Herausforderung. Bin ich 2018 damals im Regen gefahren, aber im Vergleich zu 2024 war die damals deutlich einfacher zu fahren. War bei weitem noch nicht so ausgefahren. Ich fand die dieses Jahr schon sehr fordernd. Das Roadgap hab ich bei drei besuchen geskipped… du fährst das so souverän, Respekt!
danke danke. Ja ich finde auch, dass man 5 Jahre später die Traisl fast garnicht mehr wieder erkennt, weil sie so ausgefahren wurden. Dass du dort im Regen runtergefahren bist, finde ich schon echt krass. Vorallem ist dann alles nochmal deutlich rutschiger.
@@TillKnoll07 vom Gefühl waren die Steine kleiner und viel mehr Erde auf dem Trail. Da war aus meiner Sicht der Wald relativ angenehm zu fahren. Für den Kopf waren die Northshores im unteren Stück für mich heftig, da keine Zäune dran waren. Und ich hatte damals jemand vor mir, der brutal gut fährt und für mich langsamer gemacht hat. Das hatte auch sehr geholfen
@@andreasweiss1230 Das kenne ich auch Nortshores im Regen ist pain. Und dann noch ohne diesen Hasendraht, da kann man den Grip überhaupt nicht einschätzen
@@TillKnoll07 ja auf so einem Teil habe ich mir damals auch mein Bein gebrochen, das war 2017, daher verursachen diese Holz Bauten bei mir immer ein mulmiges Gefühl. Mit Hasendraht geht es aber halbwegs
@@andreasweiss1230Oh. Es ist immer super unberechenbar
Wow, looks nice 👍🏻👍🏻
Thanks
War ein sehr geiles Wochenende mit dir 🔥
Na klar. Immer wieder gerne 🔥
Größten Respekt, dass du das Roadgap gesprungen bist. Ansonsten super Video. Weiter so
danke danke
Die X-Line war früher meine Lieblingsstrecke in Saalbach. Die haben anscheinend viel verändert. Muss glaub mal wieder dort hin...am besten in Kombination mit Leogang noch paar Hotshot Laps ziehen😍
Ja das ist immer geil. Zwei super Bikeparks direkt in der Nähe
geiler drop. geht der auch am enduro? xD
@@WolfgangsWildeWelt Na klar haha
Sind die 5 Meter gemessen oder Wunschdenken?
Nachgemessen hab ich den Drop nicht. Aber die meisten Leute meinen der ist um die 5m hoch