Все неправильно делают. Сначала надо раздолбать весь старый асфальт, нарезать квадратики. Подождать пару месяцев, и в дождь начать класть новый асфальт.
Они строят дороги и поддерживат их в рабочем состоянии. У нас же осваивается бюджет на таких "мероприятиях" - вот вся разница, а отсюда и методы работы, конечно.
1.Водитель укладчика поливает дизельным топливом, чтобы не прилипал. 2. Мы в рф делаем все так же. Претензии к советским дорожникам, что грунт не стабилизирован и дорога "играет". В моей компании все строго. По такой же технологии и все в точности так же. В совесткое время не умели или ленились стабилизировать грунт, а если и стабилизировали, то когда чинили трубы и копали грунт, по новой не стабилизировали.
У нас почти так же делают ) Водой не охлаждают , вода помогает при уплотнении колесным катком . Есть разные порядки действия , для разных классов дорог .
Вот только настроение испортил, ёлки. Ну ничего сверх необычного, лопаты, вёдра, экскаваторы... Почему такой разный результат там и тут? Отношение к жизни другое, к своей работе, к своей стране, где тебе и твоим детям жить, или к себе? Не понимаю...
Этим летом ездил два раза на Байкал со стороны Читы, так вот местами идут ремонтные работы на федералке. Местами вообще ничего не обозначено, можно со скорости улететь в яму. Накидают блять булыжники на дорогу и все, все днище блять исцарапал. И еще недалеко от нашего городка тоже федералку делают. Ну как делают, день работают, потом неделю отдыхают. Иногда их вообще не видно.
Поливают жидкостью из цистерны, "чтобы новый асфальт хорошо прикрепился к основе дорожного покрытия". А потом заезжает укладчик и обливает жидкостью, чтобы асфальт не клеился к машине и колёсам. Получается налил этой жидкости, на обработанную для укладки асфальта поверхность
А я вот еще при своей жизни застал то как по Украине массово делают новую дорогу,занимается этим компания avtostrada,пару дней назад прокатился по Уманьской трассе и прифегел от качества новой дороги
Блин. Вот и у нас так же. И техника та же. И с виду даже получается так же. Но то ли русский пофигизм накладывается, то ли еще чо.... ну не аккуратно. То с люками не могут ничего придумать. То всё положат, с виду класс. Через 3 месяца - уже всё в колеях и ямах. Может место проклятое?
У нас в конторе бригады асфальтировщиков и строителей разные были. Мы асфальт как на видео укладывали, но после проезда катка по люку(который устанавливали строитель) у люка ломалось основание и он перекашивался и тд. Работяги гастарбайтеры кстати отлично работают, аккуратно. Самый главный бич этих строек это пузатые начальники, у которых образование то не всегда высшее. Вот они всегда делают все на отъебись, побыстрее, похуй в дождик, зато уложили. Асфальт замёрз? Похуй укладывайте, на следующий год ямочным обьебемся. И так везде :(
Я бы лучше глянул как основание отсыпают и из чего. Так как асфальт мы укладывали так же, но на какую-то глину с плывунами. Естественно уплотнения абс никакого нет, со временем небольшим вылезала колейность и трещины, и все на сл год разрушалось.
Никита , заметил какие грузовики с асфальтом ？- 5-тонные . Наши сразу везут 20-30-40- тонн . Ичто сним делать ？. Куда его быстро вложить , пока гарячий ？. Какое качество унас ？. Ох , несмешите мои копыта .
Какая забота об рабочих . Все огорожэно , кругом знаки , регулировщики . Автомобили едут с нормальной скоростью . Рабочий думает об работе а не отом , чтоб ему никто неотбил жопу . Да что там гаварить .
А у нас асфальт в зиму укладывают бараны , ясный перец что весной он потечет , а потом в бюджете средств недостаточно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Бараны и овечки те кто не понимает, что зимой укладывают асфальт временно, дабы вам было удобно проезжать аварийный участок дороги до лучших времён. Если этого не делать, то яма быстро станет больше и станет совсем небезопасно по ней проехать 😊
@@user-sg3cv9jp7w не пиши такого если не знаешь или не работал. В видео нет ничего нового, все тоже самое что и у нас, только у них больше техники которая облегчает и ускоряет процесс постройки
Автор, лучше бы ты, думал, что говоришь, не дай бог ты ещё дороги строишь. На 8:50 асфальтобетон не трамбуют, его уполотняют посредством укатки. 8:45 "каток по-больше" это каток на пневматических шинах. И асфальтобетон водой не охлаждают, а поливают для того чтобы смесь не слипалась на вальце или колесе катка!
Работал в дорожной фирме мастером. Русских брать не хотели, потому что каждый второй после первой ЗП уходил в запой :( да и укладывали точно так же, к исполнителям работ притензий не было. В основном руководство было дебильное и выдавало самые конченые указания, в результате которых постоянно в новостях светились)
@@equis86 привет коллегам. Хорошое мы дело делали. Спрошу, как у мастера, зачем на 5:10 подгрунтовку солярой заливают? Битум, не? И такое малое внимание к швам. И есть у меня сомнение по температуре асфальтобетона, что-то он слишком холодный, пара не видать)
дело не в почете. гастарбайтеры работают, потому что наши или алкаши или тунеядцы. Хрен работать заставишь. А кого заставишь, ни черта не умеют. Вот и приходится узбеков да таджиков нанимать
Еще думаю не менее интересно будет узнать, собсснно ПО КАКОЙ ПРИЧИНЕ там решили переложить асфальт?? Наверное трещинками покрытие пошло? :-)))) Не дай Бог ямка образовалась? На 09:23 смотрите, рабочий отдыхает и курит IQOS!!!! Пилять ГДЕ вы видели в России рабочего дорожника хоть НЕМНОГО приближающегося к этому япошке по уровню жизни?? %-)))))
@@BoBaHbI4 не по нему одному, но это видно невооруженным глазом. Конкретно по IQOS, то это настолько диссанирует с нашими рабочими, что и одного этого достаточно так сказать..
@@evgensha а вы не думали, что у людей просто разный менталитет и культура. И потому что они курят и как одеты нельзя с точностью сказать про их уровень жизни.
Автор далёк от дорожного строительства. Они не специальной жидкостью поливают укладчик, а обычной соляркой. Водой перед укладчиком поливают, не для остужения, а для того, чтоб асфальт не прилипал к вальцам катка. Человек, который подметал пыль внутрь карты, грубо нарушил технологию. Пыль нужно сдувать или собирать. Потом, так много техники на такой участок, они сами себе мешают. Ситом запесочивают только бракованный участок, там где Швабрист не смог выровнить. Глубина слоя не более 6 см, судя по высоте люка, а не 8-10 см.
Все неправильно делают. Сначала надо раздолбать весь старый асфальт, нарезать квадратики. Подождать пару месяцев, и в дождь начать класть новый асфальт.
зачем ждать дождь? можно сразу цестерну с водой подогнать
Если все неправильно то почему они служат 30лет
@@jggxcgnkfhsrjtxjjrrj2501 бляяять,ну рофл это (шутка,сарказм)
Это не русский асфальт это оригинал, уних просто поверхние трещины, внизу он мощный Толстый асфальт
@@user-hf3yq5ux1m а зачем вода. Всей бригадой выпить пиво, дружно поссать и всё
Какая слаженная работа - загляденье👍👍
Приятно смотреть как работают японцы,как будто делают для себя и всё потому, что у них нет евреев
Они строят дороги и поддерживат их в рабочем состоянии. У нас же осваивается бюджет на таких "мероприятиях" - вот вся разница, а отсюда и методы работы, конечно.
1.Водитель укладчика поливает дизельным топливом, чтобы не прилипал.
2. Мы в рф делаем все так же. Претензии к советским дорожникам, что грунт не стабилизирован и дорога "играет". В моей компании все строго. По такой же технологии и все в точности так же. В совесткое время не умели или ленились стабилизировать грунт, а если и стабилизировали, то когда чинили трубы и копали грунт, по новой не стабилизировали.
Лучше бы не смотрел.....
И не говори. Теперь наших по убивать охота
У них рабочих много у нас наоборот много людей сидят в конторах
У нас почти так же делают ) Водой не охлаждают , вода помогает при уплотнении колесным катком . Есть разные порядки действия , для разных классов дорог .
В Москве по крайней мере визуально всё делается почти так же
Именно что визуально:)))
А че не зимой на снег мы привыуюкли такому видео
Вот только настроение испортил, ёлки. Ну ничего сверх необычного, лопаты, вёдра, экскаваторы... Почему такой разный результат там и тут? Отношение к жизни другое, к своей работе, к своей стране, где тебе и твоим детям жить, или к себе? Не понимаю...
У нас асфальт вместе с люком закатали =D
Скорее всего это плавающий люк и его установили в уровень с асфальтобетонным покрытием сразу после прохода асфальтоукладчика.Верно?
Ох уж эти японцы даже сито применяют !
О, а я думал в Японии идеальные дороги. Нет, такие же как и у нас.
Этим летом ездил два раза на Байкал со стороны Читы, так вот местами идут ремонтные работы на федералке. Местами вообще ничего не обозначено, можно со скорости улететь в яму. Накидают блять булыжники на дорогу и все, все днище блять исцарапал. И еще недалеко от нашего городка тоже федералку делают. Ну как делают, день работают, потом неделю отдыхают. Иногда их вообще не видно.
Молодцы японцы они самый умный и трудолюбивый народ в мире
В моем городе прохожий закусился языками с рабочими и получил совковой лопатой в лицо )))) очень вежливые и рабочие и прохожие ))))
Поливают для того чтоб асфальт не прилепал колесам котка
Поливают жидкостью из цистерны, "чтобы новый асфальт хорошо прикрепился к основе дорожного покрытия". А потом заезжает укладчик и обливает жидкостью, чтобы асфальт не клеился к машине и колёсам. Получается налил этой жидкости, на обработанную для укладки асфальта поверхность
Солярка всего навсего
@@wrtest488 вряд ли. Соляркой асфальтобетонную смесь выдирают с лопаты
@@user-yd5pb1bx2f я дорожник, реально солярка, мы и бункер укладчика и лопаты ей обливаем перед работой чтобы не прилипал асфальт
@@user-yd5pb1bx2f так же камазисты кузов обливают
Интереснее американские бетонки как делают
А я вот еще при своей жизни застал то как по Украине массово делают новую дорогу,занимается этим компания avtostrada,пару дней назад прокатился по Уманьской трассе и прифегел от качества новой дороги
У вас на Украине дороги хорошие
Как всё аккуратно деелают
Блин. Вот и у нас так же. И техника та же. И с виду даже получается так же.
Но то ли русский пофигизм накладывается, то ли еще чо.... ну не аккуратно. То с люками не могут ничего придумать. То всё положат, с виду класс.
Через 3 месяца - уже всё в колеях и ямах.
Может место проклятое?
А где гарантия того, что и там через три месяца не поплывёт асфальт или вы Ванга?
У нас в конторе бригады асфальтировщиков и строителей разные были. Мы асфальт как на видео укладывали, но после проезда катка по люку(который устанавливали строитель) у люка ломалось основание и он перекашивался и тд. Работяги гастарбайтеры кстати отлично работают, аккуратно. Самый главный бич этих строек это пузатые начальники, у которых образование то не всегда высшее. Вот они всегда делают все на отъебись, побыстрее, похуй в дождик, зато уложили. Асфальт замёрз? Похуй укладывайте, на следующий год ямочным обьебемся. И так везде :(
А что? Так можно было?
Каток sakai с резиновыми колесами !
Это геодезические записи где сколько снять сохраняя уклон для воды
а зачем его менять то ? по нашим меркам это отличное состояние дороги ...
Обидно стало....
Я бы лучше глянул как основание отсыпают и из чего. Так как асфальт мы укладывали так же, но на какую-то глину с плывунами. Естественно уплотнения абс никакого нет, со временем небольшим вылезала колейность и трещины, и все на сл год разрушалось.
Никита , заметил какие грузовики с асфальтом ？- 5-тонные . Наши сразу везут 20-30-40- тонн . Ичто сним делать ？. Куда его быстро вложить , пока гарячий ？. Какое качество унас ？. Ох , несмешите мои копыта .
@@Petrovych_Dorognyk отлично укладывается такой объем когда нонстоп стелишь, смесь стабильно 160 градусов) но вот уплотнить с такой скоростью трудно
@@equis86 Я имею ввиду данный случай в Японии . Как все обдуманно , предусмотренно , приятно работать .
Отвечаю на название ролика -по человечески с ответственностью
Какая забота об рабочих . Все огорожэно , кругом знаки , регулировщики . Автомобили едут с нормальной скоростью . Рабочий думает об работе а не отом , чтоб ему никто неотбил жопу . Да что там гаварить .
Буря мглою небо кроет вихри снежные крутя
Ну а мы асфальт положим
Ахуенно ляже🤣🤣🤣🤣🤣🤣
В принципе все как у нас, но все немного аккуратней.
Константин К. у нас другая нано технология.. если луж или снега нет, то не кладут
Да точно и правда немного поаккуратней .
Это менталитет у них такой даже когда дом строят ты этого не замечаешь даже пыли никакой нету.
А у нас асфальт в зиму укладывают бараны , ясный перец что весной он потечет , а потом в бюджете средств недостаточно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Бараны и овечки те кто не понимает, что зимой укладывают асфальт временно, дабы вам было удобно проезжать аварийный участок дороги до лучших времён. Если этого не делать, то яма быстро станет больше и станет совсем небезопасно по ней проехать 😊
А ямы по колено разве не должны появиться??? Потом и то не сразу вроде делают дороги. Ну как делают. В лужи насрут непонятно чем. А это не ремонт...
Когда наши в Казахстане научиться делать качественный асфальт
👍
Дороги в Японии деляют сами ЯПОНЦЫ а по всей России гастробайтеры
Делают гастарбайтеры потому что россияне лентяи не любят работать хотят только отдыхать а не работать
@@user-sg3cv9jp7w Гастарбайтеры у Вас дома так замечательно- езжайте на Родину
В качестве дорог виновны не исполнители-трудяги. А те кто ворует и закрывает глаза на качество
@@user-sg3cv9jp7w не пиши такого если не знаешь или не работал. В видео нет ничего нового, все тоже самое что и у нас, только у них больше техники которая облегчает и ускоряет процесс постройки
А что мешает делать самим россиянам ?
Автор, лучше бы ты, думал, что говоришь, не дай бог ты ещё дороги строишь. На 8:50 асфальтобетон не трамбуют, его уполотняют посредством укатки. 8:45 "каток по-больше" это каток на пневматических шинах. И асфальтобетон водой не охлаждают, а поливают для того чтобы смесь не слипалась на вальце или колесе катка!
Запрещение технологии для России.
LOL- In the Czech Republic, this is a one-month job and 1 million Crons will be stolen....
Слой должен быть 4.5 см
А когда они отдыхают? сколько у них обед?
Правильно, чуть треснул, надо менять. А то ночью стритрейсерам будет негде гонять
В том то и дело, кладут,, а в России то ложуть! 😂
Неправильный асфальт ...
Это нельзя показывать ,нашим ...
Чиновникам.😅😅😅😅😊😊🎉🎉🎉
Цивилизация!
Ничего особенного. Нормальные организации работают точно также (за исключением веников)
здесь должен быть комент о том, как же в России всё хуево
Всё пропальщики на митингах, писать некому 🤣🤣🤣
Не коректно говорить битум, в мире давно используют полимеры, которые надежней, практичней и дешевле)
У нас все еще используется битум так то. ПБВ используют в отдельных случаях
Ну тут они проливали из цыстерни эмульсию а не битум
Оператор а не водитель
Там Макларен проехала
Пригласите японцев в Россию асфальт класть
пригласить японцев на стажировку.
денег не хватит им заплатить
почему не по технологии?где дождь?
+ И снег?
Технология особо ничем не отличается от нашей, может быть они только больше души в это вкладывают))
Учитесь казахстанцы,как в Японии делают дороги
у них это почетная профессия, а у нас этим только гастрабайтеры могут заниматься(((
Работал в дорожной фирме мастером. Русских брать не хотели, потому что каждый второй после первой ЗП уходил в запой :( да и укладывали точно так же, к исполнителям работ притензий не было. В основном руководство было дебильное и выдавало самые конченые указания, в результате которых постоянно в новостях светились)
@@equis86 привет коллегам. Хорошое мы дело делали. Спрошу, как у мастера, зачем на 5:10 подгрунтовку солярой заливают? Битум, не? И такое малое внимание к швам. И есть у меня сомнение по температуре асфальтобетона, что-то он слишком холодный, пара не видать)
@@user-yd5pb1bx2f это не солярка а битумная эмульсия, грубо говоря клей между основанием и укладываемой смесью
дело не в почете. гастарбайтеры работают, потому что наши или алкаши или тунеядцы. Хрен работать заставишь. А кого заставишь, ни черта не умеют. Вот и приходится узбеков да таджиков нанимать
Водой асфальт поливают не для охлаждения асфальта а для тоо что бы асфальт неприлипал к каткам
Интересномнезарплатаихняяяя..
И почему-то стоимость ремонта квадратного метра ниже, чем в Роисси
@@BoBaHbI4 Допустим, есть. То есть вы попиздеть зашли или Вротимберга родственник?
smart-lab.ru/blog/392754.php
@@dead_poet я сказал смета, а не сайтик, с не пойми какой непроверенной информацией. Или вам рассказать, что такое смета.
@@BoBaHbI4 Ну найдите хотя бы сайтик с "непроверенной информацией" , который бы показал обратное для начала.
@@dead_poet съехал с темы?? я так и понял. Как капнешь глубже, сразу видно, обычный болтун.
автор настолько не разбирается в теме,что это даже не смешно. Перл на перле.Делайте лучше обзоры на суши или,например,на мангу
У нас так же абсолютно асфальт кладут... Я про Московскую область, Федеральные трассы, Краснодарский край...
И что на сколько хватает?
Ни одного крузака не проехало, что за на
Крузак машина для селян, показан город же)))
Крузак.машина якудзы.Для Японии это дорого.как Майбах.
И не кто не курит
Ты бы Курил на видео?
Еще думаю не менее интересно будет узнать, собсснно ПО КАКОЙ ПРИЧИНЕ там решили переложить асфальт?? Наверное трещинками покрытие пошло? :-)))) Не дай Бог ямка образовалась? На 09:23 смотрите, рабочий отдыхает и курит IQOS!!!! Пилять ГДЕ вы видели в России рабочего дорожника хоть НЕМНОГО приближающегося к этому япошке по уровню жизни?? %-)))))
У вас уровень жизни определяется по iqos? Забавно.
@@BoBaHbI4 не по нему одному, но это видно невооруженным глазом. Конкретно по IQOS, то это настолько диссанирует с нашими рабочими, что и одного этого достаточно так сказать..
@@evgensha а вы не думали, что у людей просто разный менталитет и культура. И потому что они курят и как одеты нельзя с точностью сказать про их уровень жизни.
В эту трещинку зимой попадет вода,замерзнет и разорвет покрытие и так раз за разом.после этого там будет яма по колено.
@@user-ir8jp8il6s в японии? в Йокогаме зимы не бывает
Автор далёк от дорожного строительства. Они не специальной жидкостью поливают укладчик, а обычной соляркой. Водой перед укладчиком поливают, не для остужения, а для того, чтоб асфальт не прилипал к вальцам катка. Человек, который подметал пыль внутрь карты, грубо нарушил технологию. Пыль нужно сдувать или собирать. Потом, так много техники на такой участок, они сами себе мешают. Ситом запесочивают только бракованный участок, там где Швабрист не смог выровнить. Глубина слоя не более 6 см, судя по высоте люка, а не 8-10 см.
подтверждаю,а автор профан
Иди на хрен эксперт диванный
Армяне лучше сделают....
Аж уши режет,когда делетант берется не за своё дело, хотя бы терминами наблатыкался.
Если не знаешь что к чему, не снимай такие видео
Стыдно за РФ