Forthing T5 Evo

Колку се поголеми и колку со цената повеќе зафаќаат во сегментот каде што купувачите имаат најширока слобода на избор, толку се поубедливи автомобиите од кинеските производители. Forthing T5 Evo доаѓа од марките на Dongfeng и во почетокот се издвојува со простосноста и комоцијата назад, со боите што им се специјалност на Кинезите и со доброто чувство во возилото, што многу веројатно се должи на фенг шуито што светот не успеа да го одгатне и повтори.
Подоцна низ тестот се издвоија вистинските вредности како автомобил: Комфорното подвозје, токму моторот (Mitsubishi Lancer), и секако индивидуалноста, за луѓе што не сакаат да направат избор како сите.
Целиот тест на automedia.mk/o...

[@alek123ish]

Odlicno vozilo, steta sto vo kina cini $15 000, a ne recisi 30 000eu. 😢

[@user-ti1oc5cq8p]

Dodadi na 15.000 transport
Carina ( so kina carinata e 20% )
Danok 18%
Homologacija
Propratni dokumenti
Normalno da se dodade zarabotka.
I ke dojdes na 29 30 iljadi

[@alek123ish]

@@user-ti1oc5cq8p zarabotka po 10k od vozilo sakate 😄

[@bratislavgrkovic5871]

Našite si stavat 12 oko evra marža

[@user-ti1oc5cq8p]

@@bratislavgrkovic5871 naracaj si edna neka ti donesat bez marza

[@HAdams-yv3li]

5:52 😂🐴 🐮
Според тестирањето досега и она што е достапно на пазарот кај нас: Cherry FX, Forthing TS5 Evo или Geely Coolray?

[@automediamk]

Фортинг и Џили се две различни класи и различни карактери како автомобил, првиот е компактен СУВ со силен нагласок на комфорното возење и просторноста, Џили е СУВ од Б-сегментот, повеќе е на страната на динамичното возење и остава малку поубедлив впечаток со поновиот стил на изработка, додека Т5 Ево оди на класика. Чери не бил на тестирање во Аутомедиа.

[@pecebosilkovski7427]

Убав симпатичен и добро скоцкан автомобили, но сепак мислам де на овие простори па и во Македонија за жал сеуште има доста широка маса на луѓе кој се сомневаат во кинеските автомобили.

[@gromovnewpeople4488]

А не сомневайтесь. Я взял и просто в шоке от качества. Это потрясающий автомобиль

[@bratislavgrkovic5871]

DRUŽE MNOGU DAVIŠ , KNIGI SE ČITAAT , A KOLI SE TESTIRAT A NE FILOZOFIRAAT, , NIKOJ NE GLEDA EDEN SAT REPORTAŽA DA TAKA KAŽAM , POLA SAT E NORMALNA SEKADE GLEDAM REPORATAŽA TOLKU TRAE DURI I POMALKU

[@automediamk]

Јас не делам оцени за луѓе што ќе го изгледаат видеото до крај, создавам материјал за публиката што ја ценам со тоа што ѝ понудувам целосен материјал, публиката возвраќа со гледаност од 5.000 прегледи. Вистинските љубители на автомобилизмот се враќаат да ги гледаат новите содржини, постојат статистики за тоа на секој канал на јутјуб по коишто се водат авторите, ценам луѓе што имаат да коментираат за автомобилот што е на тест, а не за тоа дали било долго видеото или дали јас сум филозофирал или не. Има безброј канали, што неми, што полунеми, што здодевни, Аутомедиа во моментов има најголема гледаност на македонската автомобилска сцена и создадени се основи за каналот да се развива понатаму. Благодарам на коментарот, Поздрав