4K / 近鉄名古屋線 (近鉄弥富, 近鉄長島, 桑名, 益生) 特急 (ひのとり, アーバンライナーPLUS, NEXT, 伊勢志摩ライナー, ビスタカー) 紀勢本線との並走区間 高速通過集!

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  • Опубликовано: 9 янв 2022
  • 近鉄名古屋線 近鉄弥富, 近鉄長島, 桑名, 益生を最高速度 120 km/h 高速通過する 特急(ひのとり, アーバンライナーPLUS, NEXT, 伊勢志摩ライナー, ビスタカー)、急行の通過映像をまとめました。
    このエリアはJR東海の関西本線(紀勢本線)と近鉄が並走する区間です。しかし、関西本線は単線区間が多く、近鉄は全線複線区間で多数の特急、急行が運行されていることから、この区間の利用者のほとんどが近鉄を利用します。
    特急は8, 6, 4両編成、急行は6両編成、準急・普通は3、2両となっています。
    駅構内で様々なアングルから撮影をしており、全列車に列車情報, 速度計をつけています。
    ・紹介する車両
    特急
    ひのとり 80000系、
    伊勢志摩ライナー 23000系
    ACE 22000系
    アーバンライナーNEXT, PLUS 21020系、21000系、
    ビスタカー 30000系
    サニーカー 12410系
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 19

  • @user-wu9yr9xq8t
    @user-wu9yr9xq8t 2 года назад +4

    素晴らしい
    何回みても飽きない

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      楽しんで頂けてよかったです!

  • @user-kl8xh1vk5s
    @user-kl8xh1vk5s 2 года назад +13

    やっぱり近鉄特急は速くてかっこいいなぁw

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      同感です!

    • @rei--rv7es
      @rei--rv7es Год назад

      伊勢若松駅では名古屋線内随一の特急通過撮影スポットですし、周りは直線なのでこれらの駅よりも特急はかなりスピードを上げて通過するので面白いですよ

  • @user-co6ns3zl6y
    @user-co6ns3zl6y 2 года назад +4

    まさに近鉄恐るべし、多彩な特急がひっきりなしにみられる、時々アーバンライナーによる名伊特急がみられる、ちぐはぐな編成の急行がかなりみられるまた3連の準急など、時々ちぐはぐな編成の特急がみられる

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад +1

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      種別、両数にここまでバラエティのある路線は珍しいですよね!

  • @user-wj6wc4xg2d
    @user-wj6wc4xg2d 2 года назад +2

    名古屋線でのテンションが凄く上がります。ひのとり、しまかぜ、伊勢志摩ライナー、アーバンライナー、ビスタカーなど鮮やかな特急の走りが圧巻です。by酒向正也

  • @user-maru-8.okugemoriyama
    @user-maru-8.okugemoriyama 2 года назад +1

    ゆとりーとライン沿線住民ですが出身地が愛知県海部郡(あまぐん)蟹江町でありますので、通過及び発着列車を観察することはさることながら、幼少期に良く利用して居ましたことを思い出してしまいました。

  • @user-fj5mx3dz3l
    @user-fj5mx3dz3l 2 года назад +3

    電車カッコいい‼️

  • @user-dd4gh8ql9i
    @user-dd4gh8ql9i 2 года назад +2

    近鉄沿線に住んでて毎日特急使ってると他の特急と同じ速度(110km/h)の通過なのに遅く見える🙄
    特急やくもとかめちゃくちゃ速く感じる。。

  • @user-yq9kd7iy5d
    @user-yq9kd7iy5d 2 года назад +3

    3:59 この組み合わせ好き。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад +1

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      先頭は同じなのに、2F車両があるだけで印象大きく変わりますね!

  • @jk-ok9jv
    @jk-ok9jv 2 года назад +2

    大阪線(明星検車区)の1353、2620はレンタルで貸し出しですね

  • @user-jb9hu8lj6g
    @user-jb9hu8lj6g 2 года назад +2

    相変わらず特急は早いなー特急迫力があるな!

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  2 года назад

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      車種も多いので、見ていて飽きませんね!

    • @user-jb9hu8lj6g
      @user-jb9hu8lj6g 2 года назад

      @@JAPAN_TRAIN_LAB そうですね!

  • @rei--rv7es
    @rei--rv7es Год назад +1

    名古屋線は途中トンネルが1つもありませんので直線はもちろん、ちょっとしたカーブでも優等列車は思いっきりぶっ飛ばします

  • @user-ps1oc5bf5b
    @user-ps1oc5bf5b 2 года назад

    3月、このひのとりで名古屋行きました。
    替え歌 走れ超特急
    1 ビュワーン ビュワーン 走る 赤いボディーのひのとり号 時速最高130 滑るようだな走る ビュワーン ビュワーン ビュワーン 走る
    2 ビュワーン ビュワーン 走る 初の全席バックシェル 時速最高130 羽ばたくようだな走る ビュワーン ビュワーン ビュワーン 走る