Cuando era mas chico me habia enganchado a un guards de ese ramal que casi todos lod dias me hacia de todo en la cabina de atras jajs vivia arrodillada jaja q recuerdos
Hola, mira hace bastante me avisaron que mi vídeo lo habían re subido a otro canal, donde había vídeos de distintas personas, le denunciamos el canal por tener vídeos que no eran de su autoria y se lo cerraron.. para mi este pobre infeliz se hiso varios canales solo para poner negativo al vídeo que me robó.. otra explicación lógica no encuentro.. como vos dijiste el vídeo no es taaaan malo. saludos y gracias por comentar.
Me encanta como los toshibas del Urquiza y sarmiento comparten sonido de aceleración con la excepción de que a los del sarmiento se le escuchan los generadores
una pregunta, sabes como tendria que hacer o si existe la posibilidad de entrar a ser maquinista? tengo entendido que no se puede al menos que te recomienden o tengas un familiar...
Hola, tenés que ser hiper recomendado y si tenés un familiar de conductor o maquinista tenés muchas más chances, lamentablemente es así y cada vez es más difícil, pero siempre hay excepciones, si tenés menos de 25 años inténtalo. No hagas como yo, después te podes arrepentir.
Tengo una duda haber si me la podéis resolver. Los Toshiba del mitre y del sarmiento al reducir la marcha no sacan ruido los motores, como si lo hacen los de la linea urquiza o las 3500 de aquí. ¿esto a que se debe?
eibarsutan Es porque estos Toshiba no tienen el freno dinámico o eléctrico. Los del Urquiza o bien los que mencionaste, si lo tienen y por eso al frenar los motores de tracción trabajan durante el proceso, sintiéndose de esta manera el mismo sonido que al traccionar, pero en sentido opuesto. Saludos
Buenisimo el video. Muy buena calidad y sonido. El sonido de esos motores me tiene enamorado,,, Aquí en el Pais Vasco en España hay unas formaciones las 3500 de Eusko Tren que suenan igual igual que los Toshiba.
hola, no es molestia, mira recorrer los tallesres esta jodido, desde que agarro UGOMS hay ams seguridad y no te dejan pasar, y si queres sacarte una foto en alguna cabina tenes que preguntarle a los conductores, hay algunos copados.
Ese es el Retiro-Tigre? Porque que yo sepa en ese ramal habian comvertido a todos los toshibas en puma. Igualmente muy buen video, que nostalgia el ruido de los toshibas, antes usaba siempre la línea Á y en plaza miserere era magico escuchar el ruido de los toshibas del sarmiento cuando vajaban jajaja
@nahuelgt mira no tiene velocímetro pero entre 60 km/h y 80 km/h segun la zona...pero por ejemplo entre Vicente Lopez y Belgrano iba a mas de 85 y 90 Km/h es un tren especial que no para en todos lados. por eso levanta esa velocidad. gracias por comentar
Muy buen video. Pero me parece a mi o las señales estan todas en rojo? (las que andan) Solo al llegar a retiro habla por handy para ingresar pasando la señal que está a peligro.
gracias, si, saliendo de Lisandro están todas a peligros y muchas señales ya no se usan, la única con vía libre es la señal que están antes de empalme Maldonado, las demás todas a peligro.
Hola! si, son hermosos esos trenes, a pesar que son bastante viejos siguen andando, lamentablemente en esta linea no los cuidan mucho es una verdadera pena :( Gracias por comentar, Saludos!! :D
Que buen video! Excelente el estado de las vías entre el cruce a Suarez y Retiro! En la vuelta del Hipodromo siguen en mal estado o ya las renovaron para las nuevas formaciones? :o
gracias! del Empalme Maldonado a Lisandro de la Torre estaban mejorando la vía, no la renovaron como en la vía cuádruple, ( con durmientes te hormigón) ojala algún día lo hagan
el cfuce entre Suarez y Retiro está en perfectas condiciones porque renovaron toda la via, durmientes y fijadores. En el resto del ramal se hizo un mejoramiento que ni se nota. Ojalá renueven las vías de este ramal como lo hicieron en el ramal a Suárez
Supongo que es porque la cámara se mueve mucho que hay 63 no me gusta , de todas formas el video es bueno . Yo con una simple cámara sony de 8 mp he grabado tramos de San Isidro a Victoria directamente apoyando el lente sobre el vidrio de la puerta del motorman o en las mismas ventanillas , el efecto de movimiento no se nota tanto .
+Sergio Martins hola, hay gente muy pretenciosa ese es el problema, las vias en mal estado tampoco ayudan jaja pero bueno que le vamos a hacer, gracias por comentar, saludos
si, esta cerca de la villa, de hecho de vez en cuando por los noticieros muestras a travez de las camaras como le roban a los peatones casuales de la zona..
La linea Roca funciona a mayor velocidad, por dos motivos principales: 1) El señalamiento es de la década del 80, el del mitre, de antes de 1920; 2) El roca toma energía mediante catenaria a mucho mayor voltaje, el mitre por tercer riel a no más de 800vcc, lo cual es un limitante en la aceleración.
Muy buenos tus videos. Te hago una consulta que poco tiene que ver con trenes. En el 4:08 min. se ve un camino del lado izq. por donde pasa un camión. ¿Que calle o Av. es?. Gracias! Saludos!
jaja sory se me escapó la A, si lo denuncié, a las 48 hs me llego un mail de youtube diciendo que el video fue borrado de su canal y por lo menos yo no lo veo, ojo, vi que el mismo salame tiene 2 canales mas capas que esta en otro que yo no vi o incluso capas es otra persona, si todavia lo vez mandame el link del canal por MP. Gracias
como extraño a los toshibas por dios...
Eran lindos, no puedo creer que pasaron 11 años desde que subí el vídeo 😮
5:54 Ese sonido que lo hace tan especial al acelerar
Lamentablemente no podremos volver a escuchar en vivo ese sonido característico
El Urquiza no dice lo mismo
@@thefuntimestars-tfs9793 totalmente amigo todavía siguen en servicio
@@jorgeluisceirowski el mes pasado viaje en el Urquiza, es muy rápido y el sonido es 🥵💋💋💋💋
Cuando era mas chico me habia enganchado a un guards de ese ramal que casi todos lod dias me hacia de todo en la cabina de atras jajs vivia arrodillada jaja q recuerdos
lo que no entiendo es porque tantos pulgares abajo en este video, esta bueno
Hola, mira hace bastante me avisaron que mi vídeo lo habían re subido a otro canal, donde había vídeos de distintas personas, le denunciamos el canal por tener vídeos que no eran de su autoria y se lo cerraron.. para mi este pobre infeliz se hiso varios canales solo para poner negativo al vídeo que me robó.. otra explicación lógica no encuentro.. como vos dijiste el vídeo no es taaaan malo. saludos y gracias por comentar.
Me encanta como los toshibas del Urquiza y sarmiento comparten sonido de aceleración con la excepción de que a los del sarmiento se le escuchan los generadores
que generadores
@@matiaspando6972 bueno no se que hace ese sonido, alguien que sepa me ayuda aca?
Es un videazooo ..
Muy buen video!!
una pregunta, sabes como tendria que hacer o si existe la posibilidad de entrar a ser maquinista? tengo entendido que no se puede al menos que te recomienden o tengas un familiar...
Hola, tenés que ser hiper recomendado y si tenés un familiar de conductor o maquinista tenés muchas más chances, lamentablemente es así y cada vez es más difícil, pero siempre hay excepciones, si tenés menos de 25 años inténtalo. No hagas como yo, después te podes arrepentir.
Exelente Maestro, Exelente!!!
Tengo una duda haber si me la podéis resolver. Los Toshiba del mitre y del sarmiento al reducir la marcha no sacan ruido los motores, como si lo hacen los de la linea urquiza o las 3500 de aquí. ¿esto a que se debe?
eibarsutan Es porque estos Toshiba no tienen el freno dinámico o eléctrico. Los del Urquiza o bien los que mencionaste, si lo tienen y por eso al frenar los motores de tracción trabajan durante el proceso, sintiéndose de esta manera el mismo sonido que al traccionar, pero en sentido opuesto.
Saludos
expectacular video Moscaa,,, todavia queda pendiente el CAPILLA-VICTORIA time lapse jajaja, saludos
Buenisimo el video. Muy buena calidad y sonido.
El sonido de esos motores me tiene enamorado,,, Aquí en el Pais Vasco en España hay unas formaciones las 3500 de Eusko Tren que suenan igual igual que los Toshiba.
hola, no es molestia, mira recorrer los tallesres esta jodido, desde que agarro UGOMS hay ams seguridad y no te dejan pasar, y si queres sacarte una foto en alguna cabina tenes que preguntarle a los conductores, hay algunos copados.
Ese es el Retiro-Tigre? Porque que yo sepa en ese ramal habian comvertido a todos los toshibas en puma.
Igualmente muy buen video, que nostalgia el ruido de los toshibas, antes usaba siempre la línea Á y en plaza miserere era magico escuchar el ruido de los toshibas del sarmiento cuando vajaban jajaja
Si. Es el retiro tigre, y ese Toshiba era el que usaba como recaudador. Se lo extraña
gracias por comentar, la calle que decis se llama Padre Carlor Mujica, esta entre las vias del Belgrano y el San Martin,
Saludos
@nahuelgt mira no tiene velocímetro pero entre 60 km/h y 80 km/h segun la zona...pero por ejemplo entre Vicente Lopez y Belgrano iba a mas de 85 y 90 Km/h es un tren especial que no para en todos lados. por eso levanta esa velocidad. gracias por comentar
Puede ser que en la época de Ugoms le pusieron velocímetro?
En el camino a retiro cuando viajaba parecía que llegaba a los 100 o mas
muchas gracias!! saludos :-)
Es una lastima lo que dices del mantenimiento. Pues con hacerlo medianamente bien y a la fecha, durarían bastantes años mas.
Muy buen video. Pero me parece a mi o las señales estan todas en rojo? (las que andan) Solo al llegar a retiro habla por handy para ingresar pasando la señal que está a peligro.
gracias, si, saliendo de Lisandro están todas a peligros y muchas señales ya no se usan, la única con vía libre es la señal que están antes de empalme Maldonado, las demás todas a peligro.
buenisimoo!! saludos de italia ;-)
Disculpa qe moleste, pero a mi me gustaria recorrer los talleres de victoria y sacarme un par de fotos en la cabina, mi pregunta es qe tengo qe aser?
Hola! si, son hermosos esos trenes, a pesar que son bastante viejos siguen andando, lamentablemente en esta linea no los cuidan mucho es una verdadera pena :(
Gracias por comentar, Saludos!! :D
0:40 es, esa señal siempre esta en peligro.
Ojala las señales caminaran como dios manda, todas las vidas que se pudieron y podrian salvar
che se paso una luz roja por ai eh jajaja 0:50
Que buen video! Excelente el estado de las vías entre el cruce a Suarez y Retiro! En la vuelta del Hipodromo siguen en mal estado o ya las renovaron para las nuevas formaciones? :o
gracias! del Empalme Maldonado a Lisandro de la Torre estaban mejorando la vía, no la renovaron como en la vía cuádruple, ( con durmientes te hormigón) ojala algún día lo hagan
***** Uhh una lastima de de verdad, espero que no les afecte a los nuevos trenes! Saludos e intenta subir a un chino cuando circulen! jaja
MundoFlipper en cuanto pueda lo haré. Saludos
MundoFlipper hola aca esta el nuevo video, saludos.
ruclips.net/video/vFTnKhwCZjc/видео.html
el cfuce entre Suarez y Retiro está en perfectas condiciones porque renovaron toda la via, durmientes y fijadores. En el resto del ramal se hizo un mejoramiento que ni se nota. Ojalá renueven las vías de este ramal como lo hicieron en el ramal a Suárez
ya lo encontre y lo denuncié, gracias por avisar.
Supongo que es porque la cámara se mueve mucho que hay 63 no me gusta , de todas formas el video es bueno . Yo con una simple cámara sony de 8 mp he grabado tramos de San Isidro a Victoria directamente apoyando el lente sobre el vidrio de la puerta del motorman o en las mismas ventanillas , el efecto de movimiento no se nota tanto .
+Sergio Martins hola, hay gente muy pretenciosa ese es el problema, las vias en mal estado tampoco ayudan jaja pero bueno que le vamos a hacer, gracias por comentar, saludos
Agradezco tu rápida respuesta.
¿Es medio jodido andar por ahí, no?.
@Laucha0109 Muchas gracias, :D
si, esta cerca de la villa, de hecho de vez en cuando por los noticieros muestras a travez de las camaras como le roban a los peatones casuales de la zona..
loca gracias por la buena onda, ya le borraron el video al garca ese. hay que difundir lo que hace.
El unico lugar donde el tren anda rapido ;v el tren del Roca anda mas rápido que eso siempre..
La linea Roca funciona a mayor velocidad, por dos motivos principales:
1) El señalamiento es de la década del 80, el del mitre, de antes de 1920;
2) El roca toma energía mediante catenaria a mucho mayor voltaje, el mitre por tercer riel a no más de 800vcc, lo cual es un limitante en la aceleración.
Muy buenos tus videos.
Te hago una consulta que poco tiene que ver con trenes. En el 4:08 min. se ve un camino del lado izq. por donde pasa un camión. ¿Que calle o Av. es?.
Gracias!
Saludos!
jaja sory se me escapó la A, si lo denuncié, a las 48 hs me llego un mail de youtube diciendo que el video fue borrado de su canal y por lo menos yo no lo veo, ojo, vi que el mismo salame tiene 2 canales mas capas que esta en otro que yo no vi o incluso capas es otra persona, si todavia lo vez mandame el link del canal por MP. Gracias