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ハンドルに内装しちゃうとコラムカットするとき大変じゃないですか？
大変になるねぇ😂😂
最初からスムーズに組み立てできる人はいないでしょう。いかに完成車を買うのが楽ちんでコスパがよいかわかりますね。いくら慣れているとはいえ、毎日何台も組み立てているメーカーの組立技術者のすごさと苦労がわかります。ちなみに好み次第ですが、もしチェーンステーなどのクリア保護テープなど貼られていないようなら貼っておいたほうがよいかもしれません。BB周りや立てかけた時に傷つきやすい箇所の塗装保護のために。またチェーン側だけでなく反対側のチェーンステーもホイール着脱の際、ディスクローターで傷つける場合もあります
自転車屋さんほんと凄い😂保護シールはフレームに付いてきたので後ほど付けます🙆♀️
自分もハンドル中通し欲しかったけど自分でできそうにないので諦めました笑慣れないことをすると確かに変な疲れ出てきますね😵
大変でしたが何とかできました🙆♀️これの次の動画で配線引き抜きますけどw
@@compo_de_ring お疲れ様です🫡また時間ある時にでも見まーす🙋♂️👁
ありがとうございます🙏
コンポさんこんばんは。お疲れ様です。内装型のハンドルに油圧機械式コンポは大変ですね。それにしてもカッコイイバイクやわ。
ありがとうございます！引き続き頑張って組みます🙏
S-WORKSやトレックも完全内装から、僅かにケーブルを出す仕様に変えてるし、完全内装は、相当数、自転車屋からのクレームがあったんだろうね😃
慣れなんでしょうけど、無線が確実に楽ですね😂
先にコラムの長さ合わせたほうが良かったのでは？大変になる予感がします...ヨレオのフレームかっこいいなぁと思い自分も調べてしまいました！
大変になりますねwこのフレームかっこいいですよ🙆♀️
こういうの見ると、お金を払ってプロに任せるのは割安なんだなと思えてくる
ほんとそれです😂
フル内装はほぼdi2前提で構成されてるので機械式だと本当にギリギリです😅VINTIのハンドル通すのもかなり大変そうでした。(事前にフロントフォークが外装のみなのは見ておいたのでステムまで通さない形でしたがそれでもギリギリ)カットは…大丈夫ですかね？自分がいつもお世話になってる方はステムだけ外した状態でバシッと決めてくれる神がかった作業をしてくれますが……切ってみるとかなり硬くて力仕事になると思います。ファイトです😊
カットは…考えます！w
リムブレーキのマドン9 機械式で組んだ時に、フル内装の難しさを痛感しました。ハンドル内４本通したあと一本失敗してて、通らなくて全部抜いてやり直しました
大変ですね😂でも大変だからこそ愛着が湧きそうです！
ヴィンスベースとヨーレオの2台持ち､おめでとうございます🎉🎉🎉組み上げ､頑張っていきまっしょい💪💪💪
エモンダも合わせると3台になります🙆♀️頑張ります👍
@@compo_de_ringさんおっ😊やる〜👍👍👍
やっぱり機械式でハンドルに配線内装するとめっちゃ大変ですね😥自分のは油圧なのもあって内装できるけど内装にしてないｗ
みんなで無線化しましょw
@@compo_de_ring やっぱり無線が最強ｗ今後、新105導入して配線簡単過ぎて拍子抜けするやつｗｗ
こういう作業は好き嫌いがくっきりでますね。私はショップ丸投げ派です。ていうか不器用すぎて家族からメンテ許可が出ません。ただケーブルフル内装は掃除がめちゃ楽な気がします。
洗車は凄く楽ですよ👍組むのは大変ですが😂
あねね、いいぞぉ～。特に「ななな」と合ったネーミングセンスがいい。
コラムカット大丈夫かな？いつもお疲れ様です！沖縄台風来てるけど大丈夫ですか？
台風去りました😂ありがとうございます
初コメです！内装で使ってる工具ってどこのメーカーさんのですか？
よくわかりませんがRISKって書いてました🙆♀️概要欄にリンク貼ってますよ👍
磁石のやつとかライナー管とか便利ですね！自分は1回 友達の中華カーボンハンドルにアウターケーブル通しましたが苦労しました。ライナー管も道具も無しでひたすら角度変えたりしてゴチャゴチャやったのでアウターちょっと傷ついたけど我慢してくれって感じ😂
私はそこまで高くないライナー使ってるので持ってても良いかもですね🙆♀️これないと組めませんw
@@compo_de_ring なるほどー そういうバイクを買う機会があれば買いますね😆 今は置き場所ないですし、フラットバーのアルミロードなので内装することないので😅
@@orB11W ハンドル内装のやつを買うのはどうでしょうかwドロップ化🤩
@@compo_de_ring楽に下ハンの時の制動力を得たくてフラットバーにしたのでドロップは戻りたくないですね😅一応フラットバーのフラぺでも30キロ巡航は出来ますからね👍
百円ショップとかで針🪡と糸🧵と磁石🧲を買ってきて、針に糸を通します、糸は充分な長さで輪にしておきます、針はカーボンなら外からでも磁石で誘導できます、パイプに針の先を入れたりしてテープで止めたりコードのジョイントに糸を巻きつけテープで止めるとかして引っ張って通すことができます。
めっちゃかっけー‼️
かっこいいですよね🥰
最近S-WORKS VENGE discをR8070とR9170で組んだんだけど機械式だときついんだろうなとは思ってやってた機械式内装も組んだことあるけど正直ハンドル内装が一番だるい通すコツは引っ張るんじゃなくて押すこと
なるほど！ライナーで案内だけして後ろから押す！最後の出口だけ引っ張るですね👍
初めてのバラ完ロードで内装式エアロハンドルでワイヤー通すのに1時間掛けた思い出がありますねw今じゃもう少し早めに通すことできますけどあんまりやりたい作業では無いですねw
この経験が次に活かされますねw
機械式をフル内装にしたらダメだという動画ですねww内装の場合アウターケーブルは必要無いんですかね？それならニッセンのケーブルがしなやかでいくらか楽かも😖
ニッセン良いって聞きますね🙆♀️今回はシマノです👍
俺セミワイヤレスだからハンドル内装楽そう！うひょーーー！！
絶対にその方がいいっす！！
コラムカット大変になりそうな予感
なりますねぇ😂
コラムカットする時ハンドルもう一度外すんですか？
そうなるかな😂
コラムカット早めにやって置いた方が良さそうですねw
ですね😂
コンポさんステムとかいじってるのは動画で見てるけど、組み立ての経験とかはあるのですか？マニュアルみたりとかマイヨさんで勉強してきてるんです？経験なくここまでやるのは凄いです。俺確実に説明書やRUclips頼りになると思います。
全く経験無いです！wマエドさんから事前に教えてもらったり、前の組み立て動画を参考にしてますが順番間違えたりとかちゃんと真似できません😂しかもマエドさんの場合説明しながら組み立ててたもんだから凄過ぎる…！
コラムカットについて色々言われてるけど、スペーサー外す、もっとハンドル下げる、切るの順でやればいいんじゃね？どうせ外れるならいいと思う
キャリパー取り付ける前にやれば何とかなりそう🙆♀️
コラムカット先にしといた方が100%よかった案件！またまたケーブルいじくらないといけないをじゃ😅
たしかに😂
コラムエグいぐらいカットするやん
スペーサーこれで全部なんすw
嫌ぁカッコいいフレームですねこれも。 Di2化？もしかして105Di2とか・・楽しみ。
まずは機械式で組みますね👍
カーボンにデュラグリスって大丈夫なんでしたっけ？
固定するところにはファイバーグリップ付ける予定ですよ👍
@@compo_de_ring ごめんなさい🙏ヘッドのところです、石油系グリスはカーボン素材を侵すと聞いたことがあるので､､､
@@Eさん-E.M まじっすか！？よく行くプロショップもこれ使ってたので大丈夫だと思ってます🙆♀️
@@compo_de_ring なら大丈夫なんですかね🤔
どうなんでしょう😇
配線の取り回しに気が付いた時の間が😅
置いてたハンドル見てました😂
コラムカットするとき大変ですやん😰
そうっすねw
@@compo_de_ring ファイトですw
内装は僕無理です泣
ぜひ試してみてくださいw
これが嫌すぎてetapにしました。
正解ですね🙆♀️
内装キライです。デメリットの方が自分には多く思える。見た目や空力なんかは自分には無関係。なので、なるべく外装フレームでバラ完してます。
好きな人が買えばよいですね🤩👍
あれ？コラムカットしなくて大丈夫？
考えないとあかんですねーw
いち！
いちでした🥰
いち
いちと思ったらにだった👍
![[Integrated Handlebar/Stem] and [Separate Handlebar and Stem] What Are the Differences?](http://i.ytimg.com/vi/igqkuamA990/mqdefault.jpg)
ハンドルに内装しちゃうとコラムカットするとき大変じゃないですか？
大変になるねぇ😂😂
最初からスムーズに組み立てできる人はいないでしょう。いかに完成車を買うのが楽ちんでコスパがよいかわかりますね。いくら慣れているとはいえ、毎日何台も組み立てているメーカーの組立技術者のすごさと苦労がわかります。
ちなみに好み次第ですが、もしチェーンステーなどのクリア保護テープなど貼られていないようなら貼っておいたほうがよいかもしれません。
BB周りや立てかけた時に傷つきやすい箇所の塗装保護のために。またチェーン側だけでなく反対側のチェーンステーもホイール着脱の際、ディスクローターで傷つける場合もあります
自転車屋さんほんと凄い😂保護シールはフレームに付いてきたので後ほど付けます🙆♀️
自分もハンドル中通し欲しかったけど自分でできそうにないので諦めました笑
慣れないことをすると確かに変な疲れ出てきますね😵
大変でしたが何とかできました🙆♀️これの次の動画で配線引き抜きますけどw
@@compo_de_ring お疲れ様です🫡
また時間ある時にでも見まーす🙋♂️👁
ありがとうございます🙏
コンポさんこんばんは。お疲れ様です。内装型のハンドルに油圧機械式コンポは大変ですね。それにしてもカッコイイバイクやわ。
ありがとうございます！引き続き頑張って組みます🙏
S-WORKSやトレックも完全内装から、僅かにケーブルを出す仕様に変えてるし、完全内装は、相当数、自転車屋からのクレームがあったんだろうね😃
慣れなんでしょうけど、無線が確実に楽ですね😂
先にコラムの長さ合わせたほうが良かったのでは？大変になる予感がします...
ヨレオのフレームかっこいいなぁと思い自分も調べてしまいました！
大変になりますねwこのフレームかっこいいですよ🙆♀️
こういうの見ると、お金を払ってプロに任せるのは割安なんだなと思えてくる
ほんとそれです😂
フル内装はほぼdi2前提で構成されてるので機械式だと本当にギリギリです😅
VINTIのハンドル通すのもかなり大変そうでした。(事前にフロントフォークが外装のみなのは見ておいたのでステムまで通さない形でしたがそれでもギリギリ)
カットは…大丈夫ですかね？
自分がいつもお世話になってる方はステムだけ外した状態でバシッと決めてくれる神がかった作業をしてくれますが……切ってみるとかなり硬くて力仕事になると思います。
ファイトです😊
カットは…考えます！w
リムブレーキのマドン9 機械式で組んだ時に、
フル内装の難しさを痛感しました。
ハンドル内４本通したあと一本失敗してて、通らなくて全部抜いてやり直しました
大変ですね😂でも大変だからこそ愛着が湧きそうです！
ヴィンスベースとヨーレオの2台持ち､おめでとうございます🎉🎉🎉
組み上げ､頑張っていきまっしょい💪💪💪
エモンダも合わせると3台になります🙆♀️頑張ります👍
@@compo_de_ringさん
おっ😊やる〜👍👍👍
やっぱり機械式でハンドルに配線内装するとめっちゃ大変ですね😥
自分のは油圧なのもあって内装できるけど内装にしてないｗ
みんなで無線化しましょw
@@compo_de_ring
やっぱり無線が最強ｗ
今後、新105導入して配線簡単過ぎて拍子抜けするやつｗｗ
こういう作業は好き嫌いがくっきりでますね。
私はショップ丸投げ派です。ていうか不器用すぎて家族からメンテ許可が出ません。
ただケーブルフル内装は掃除がめちゃ楽な気がします。
洗車は凄く楽ですよ👍組むのは大変ですが😂
あねね、いいぞぉ～。特に「ななな」と合ったネーミングセンスがいい。
コラムカット大丈夫かな？
いつもお疲れ様です！
沖縄台風来てるけど大丈夫ですか？
台風去りました😂ありがとうございます
初コメです！内装で使ってる工具ってどこのメーカーさんのですか？
よくわかりませんがRISKって書いてました🙆♀️概要欄にリンク貼ってますよ👍
磁石のやつとかライナー管とか便利ですね！
自分は1回 友達の中華カーボンハンドルにアウターケーブル通しましたが苦労しました。ライナー管も道具も無しでひたすら角度変えたりしてゴチャゴチャやったのでアウターちょっと傷ついたけど我慢してくれって感じ😂
私はそこまで高くないライナー使ってるので持ってても良いかもですね🙆♀️これないと組めませんw
@@compo_de_ring なるほどー そういうバイクを買う機会があれば買いますね😆 今は置き場所ないですし、フラットバーのアルミロードなので内装することないので😅
@@orB11W ハンドル内装のやつを買うのはどうでしょうかwドロップ化🤩
@@compo_de_ring楽に下ハンの時の制動力を得たくてフラットバーにしたのでドロップは戻りたくないですね😅
一応フラットバーのフラぺでも30キロ巡航は出来ますからね👍
百円ショップとかで針🪡と糸🧵と磁石🧲を買ってきて、
針に糸を通します、糸は充分な長さで輪にしておきます、
針はカーボンなら外からでも磁石で誘導できます、
パイプに針の先を入れたりしてテープで止めたり
コードのジョイントに糸を巻きつけテープで止めるとかして
引っ張って通すことができます。
めっちゃかっけー‼️
かっこいいですよね🥰
最近S-WORKS VENGE discをR8070とR9170で組んだんだけど機械式だときついんだろうなとは思ってやってた
機械式内装も組んだことあるけど正直ハンドル内装が一番だるい
通すコツは引っ張るんじゃなくて押すこと
なるほど！ライナーで案内だけして後ろから押す！最後の出口だけ引っ張るですね👍
初めてのバラ完ロードで内装式エアロハンドルでワイヤー通すのに1時間掛けた思い出がありますねw今じゃもう少し早めに通すことできますけどあんまりやりたい作業では無いですねw
この経験が次に活かされますねw
機械式をフル内装にしたらダメだという動画ですねww内装の場合アウターケーブルは必要無いんですかね？それならニッセンのケーブルがしなやかでいくらか楽かも😖
ニッセン良いって聞きますね🙆♀️今回はシマノです👍
俺セミワイヤレスだからハンドル内装楽そう！
うひょーーー！！
絶対にその方がいいっす！！
コラムカット大変になりそうな予感
なりますねぇ😂
コラムカットする時ハンドルもう一度外すんですか？
そうなるかな😂
コラムカット早めにやって置いた方が良さそうですねw
ですね😂
コンポさんステムとかいじってるのは動画で見てるけど、組み立ての経験とかはあるのですか？
マニュアルみたりとかマイヨさんで勉強してきてるんです？
経験なくここまでやるのは凄いです。
俺確実に説明書やRUclips頼りになると思います。
全く経験無いです！wマエドさんから事前に教えてもらったり、前の組み立て動画を参考にしてますが順番間違えたりとかちゃんと真似できません😂しかもマエドさんの場合説明しながら組み立ててたもんだから凄過ぎる…！
コラムカットについて色々言われてるけど、スペーサー外す、もっとハンドル下げる、切る
の順でやればいいんじゃね？
どうせ外れるならいいと思う
キャリパー取り付ける前にやれば何とかなりそう🙆♀️
コラムカット先にしといた方が100%よかった案件！
またまたケーブルいじくらないといけないをじゃ😅
たしかに😂
コラムエグいぐらいカットするやん
スペーサーこれで全部なんすw
嫌ぁカッコいいフレームですねこれも。 Di2化？もしかして105Di2とか・・楽しみ。
まずは機械式で組みますね👍
カーボンにデュラグリスって大丈夫なんでしたっけ？
固定するところにはファイバーグリップ付ける予定ですよ👍
@@compo_de_ring ごめんなさい🙏ヘッドのところです、
石油系グリスはカーボン素材を侵すと聞いたことがあるので､､､
@@Eさん-E.M まじっすか！？よく行くプロショップもこれ使ってたので大丈夫だと思ってます🙆♀️
@@compo_de_ring なら大丈夫なんですかね🤔
どうなんでしょう😇
配線の取り回しに気が付いた時の間が😅
置いてたハンドル見てました😂
コラムカットするとき大変ですやん😰
そうっすねw
@@compo_de_ring ファイトですw
内装は僕無理です泣
ぜひ試してみてくださいw
これが嫌すぎてetapにしました。
正解ですね🙆♀️
内装キライです。デメリットの方が自分には多く思える。見た目や空力なんかは自分には無関係。なので、なるべく外装フレームでバラ完してます。
好きな人が買えばよいですね🤩👍
あれ？
コラムカットしなくて大丈夫？
考えないとあかんですねーw
いち！
いちでした🥰
いち
いちと思ったらにだった👍