Раньше тож так мучился с рамами дрелями , перед последним ремонтом рамы купил электромагнитный дрель на 350 оборот + подача масла для охлаждения , купил б у 15 т руб новая 35 стоила бюджетная Беларусь производство.
Я когда из двух рам одну делал с каждой стороны под накладки штук по 100 наверно сверлякал но обороты в разы меньше и одним сверлом обошёлся пару раз заправлял, но соседи все ждали когда я закончю.
Мурат, привет! По поводу правой лапы, да и вообще, что касаемо опор. Не нужно ничего наваривать. Оно так сделано заводом, что при полном втягивании цилиндра, нижние пятаки закрывают всё. Не герметично, но не даром так сделано. Какая ни какая защита внутренностей от пыли и грязи
А баки местами поменять не лучше будет? И гламурный вентиль с гидробака, повернуть барашком вниз.Д/т заливать с канистры удобнее было бы, а в гидробак под горловину с кузова люк не большой вырезать.
Мурат приветствую, нужен твой совет, ставлю юник 330 на камаз 4310, сверху кинул швеллер 16 во всю длинну рамы, внутрь вложил 14-й, в раму где шпильки проходят вложил куски 24 швеллера по 25 см, как у самодела 58, ты кажется коментировал это видео... Как считаешь нужны щеки боковые или под мой кран этого усиления достаточно будет? Заранее спасибо. Здоровья тебе и твоей семье.
привет!я так же под 500-ый юник делал усиление и ходило.так что смело оставляй.а вот если надумаешь потом кран поменять на помощнее.то пригодилась бы щека.подумай может сразу сделать пока всё раскидано?
Мурат привет! У тебя в цилиндрах есть масло с завода ?Если нет я бы посоветовал при заполнении системы откручивать шланги на слив для стравливания воздуха,у меня 3 раза манжеты выдавливало после ремонта.Последний раз я весь бутерброд с телескопа собрал в кузове и раздвигал и собирал пока воздух не выйдет.
Купи себе дрель Rebir IE-1305 на такие работы и будет тебе счастье) Я себе купил и сверлил отверстия 20мм вообще без напряга. Правды есть один минус - если клинит сверло - ты начинаешь вращаться вместе с ней🤣🤣🤣
@@Murat07manipuliator ну если заклинит сверло, то может и сломать. Или начнёте вращаться вместе с дрелью🤣. Их две модели. Одна по паспорту может сверлить 23мм, а вторая 30мм в стали. Они низкооборотные(500 об/мин). Я себе ковши на экскаватор переделывал под джисибишные зубы, то диаметр 20мм в листе толщиной 20 мм сверлит вообще без проблем. Только надо просверлить хотя бы 6мм а потом досверливать 20. Отверстие просверливает примерно за 2-3 минуты(с замачивание сверла в воду). Первая модель новая стоит примерно150$, вторая 230$. Что интересно во время работы почти не греется. Я себе б/у купил за 70$. Аппарат вещь!👍
@@kulikovaekaterina1054 если на выходе отверстие будет 12мм, то сколько будет на входе?(при толщине бутерброда 24мм). Если бы он сверлил просто раму, толщиной 6мм, тогда без проблем.
Низко рессивера получились, ниже лапы, как бы не оборвать их, бывпгь где нить провалишся, прям до лап, а тут рессивера и АКБ примут удар... Стремянки с нижним бошмаком, не сильно близко к рессоре, не будет рессора упирается, при работе подвески?
Всегда сверлю сразу нужным размером через цепь или ремень
Как понять через цепь или ремень?
Ваня привет.толщина рамы 24 мм.
@@Murat07manipuliator это не важно сколько.одним сверлом сразу проще сверлит.
@@ДмитрийИшенин-б3э покистан трак посмотри как они рамы сверлят
Обороты большие, поэтому сверла горят.И ещё причина может быть в том что постоянно изменяется угол сверления.
Да,так и есть
Дорогу осилит идущий. Удачи тебе
Спасибо за добрые слова и вам всех благ!
Ничего себе, ,запел в конце обрадовался что снег пошёл 🤣
Сегодня весь день пою))))
Да сегодня можно, хоть на лыжах катайся
@@ЗейтунГаев я на евро поддоне катаюсь)))
Хорошо ,когда всё сам умеешь делать!👍
Да, приходится
Да конечно, если ещё за установку платить дорого обойдётся
@@motomotov7443 а потом за кем то ещё переделывать приходится
Здоровья тебе трудяга!
Спасибо большое!
Раньше тож так мучился с рамами дрелями , перед последним ремонтом рамы купил электромагнитный дрель на 350 оборот + подача масла для охлаждения , купил б у 15 т руб новая 35 стоила бюджетная Беларусь производство.
Да магнитная дрель это вещь!
С 2010 года их знаю, всегда эти краны ставили. Зато если конкуренты захотят напакостить-устанут крутить)))
Алексей,привет.точно подметил))
Мурат все грамотно 😁👍 хорошо что меня послушался) снимаешь видео. Вон сколько людей уже пишут коменты и смотрят)
Это потому что грамотных людей слушаю))
@@Murat07manipuliator 😁👍
@@Murat07manipuliator тоже скоро буду снимать😁 купил ещё 1 манипуль Исудзу Гига
Хорошо тебе, мне приходится в -20 заниматься. Успехов!
Спасибо за добрые слова и вам всех благ!
Все грамотна делаешь маладес брать
спасибо!
Ох,мама, тебя накажет за клумбу))), держись брат!!!
))
Видео 👍
,,🤝
Я когда из двух рам одну делал с каждой стороны под накладки штук по 100 наверно сверлякал но обороты в разы меньше и одним сверлом обошёлся пару раз заправлял, но соседи все ждали когда я закончю.
А дрель какая была?
Обыкновенная бошь перфоратор но пуск плавный с регулятором оборотов
Мурат, привет!
По поводу правой лапы, да и вообще, что касаемо опор. Не нужно ничего наваривать. Оно так сделано заводом, что при полном втягивании цилиндра, нижние пятаки закрывают всё. Не герметично, но не даром так сделано. Какая ни какая защита внутренностей от пыли и грязи
Просто масло бак приподнять на пару сантиметров и всё
Согласен, привет!
А баки местами поменять не лучше будет? И гламурный вентиль с гидробака, повернуть барашком вниз.Д/т заливать с канистры удобнее было бы, а в гидробак под горловину с кузова люк не большой вырезать.
Да насчёт канистры точно сказал
Мурат приветствую, нужен твой совет, ставлю юник 330 на камаз 4310, сверху кинул швеллер 16 во всю длинну рамы, внутрь вложил 14-й, в раму где шпильки проходят вложил куски 24 швеллера по 25 см, как у самодела 58, ты кажется коментировал это видео... Как считаешь нужны щеки боковые или под мой кран этого усиления достаточно будет? Заранее спасибо. Здоровья тебе и твоей семье.
привет!я так же под 500-ый юник делал усиление и ходило.так что смело оставляй.а вот если надумаешь потом кран поменять на помощнее.то пригодилась бы щека.подумай может сразу сделать пока всё раскидано?
Мурат привет! У тебя в цилиндрах есть масло с завода ?Если нет я бы посоветовал при заполнении системы откручивать шланги на слив для стравливания воздуха,у меня 3 раза манжеты выдавливало после ремонта.Последний раз я весь бутерброд с телескопа собрал в кузове и раздвигал и собирал пока воздух не выйдет.
привет.да масло было в системе,но насколько заполнены цилиндры не понятно
Купи себе дрель Rebir IE-1305 на такие работы и будет тебе счастье)
Я себе купил и сверлил отверстия 20мм вообще без напряга. Правды есть один минус - если клинит сверло - ты начинаешь вращаться вместе с ней🤣🤣🤣
Стоит как крыло Боинга?)) А свёрла не ломает?
Эта фирма уже давно как закрылась ,советчик
@@Murat07manipuliator ну если заклинит сверло, то может и сломать. Или начнёте вращаться вместе с дрелью🤣. Их две модели. Одна по паспорту может сверлить 23мм, а вторая 30мм в стали. Они низкооборотные(500 об/мин). Я себе ковши на экскаватор переделывал под джисибишные зубы, то диаметр 20мм в листе толщиной 20 мм сверлит вообще без проблем. Только надо просверлить хотя бы 6мм а потом досверливать 20. Отверстие просверливает примерно за 2-3 минуты(с замачивание сверла в воду).
Первая модель новая стоит примерно150$, вторая 230$. Что интересно во время работы почти не греется. Я себе б/у купил за 70$. Аппарат вещь!👍
@@kulikovaekaterina1054 все работает, эксперт🤣
@@leonidmechanic ну да ))):
В местах бывшей сварки металл закалился поэтому так плохо сверлится, ну и и обороты большие,,,сейчас в помощь китайское конусное сверло
Да, не подумал об этом
Конусным 24мм не получится
@@ОлександрГорай-ы1д как это не получится умников,А я интересно чем себе сверло раму , таким же сверлом
@@ОлександрГорай-ы1д тоже так думаю
@@kulikovaekaterina1054 если на выходе отверстие будет 12мм, то сколько будет на входе?(при толщине бутерброда 24мм). Если бы он сверлил просто раму, толщиной 6мм, тогда без проблем.
Низко рессивера получились, ниже лапы, как бы не оборвать их, бывпгь где нить провалишся, прям до лап, а тут рессивера и АКБ примут удар...
Стремянки с нижним бошмаком, не сильно близко к рессоре, не будет рессора упирается, при работе подвески?
Ресиверы вроде по заводу встали.рессоры нормально
Здравствуй как фитинг на трубку для гидравлики называется и размер туры подскажи пожалуйста)?
Привет, не знаю как называется (( тура это что?
@@Murat07manipuliator трубы)))
@@user-limon88 товарищи! Трубы лежат во дворе,а зима не за горами, товарищи!!?
@@user-limon88 10 мм по наружной
Одному конечно плохо работать без помощника,на гидробаке учти то что ещё фильтр масляный нужно менять ,чтоб пол не вскрывать потом😁😁
Привет, понял спасибо!
Каменщики сильные
Каменщики уже кладку разбирают))
Привет.специалисты сильные.
Почему топ. бак с права остался?
Поленился слева сверлить))
Ассалом алейкум Брат
Алейкумсалам брат!
А что со сверлом сделал
Поменял
@@Murat07manipuliator не я с тем что внутри осталось говорю
Из трубки вылетел пшш-пшш.
)))
Зачем тебе два манипулятора ,есть на две машины работа?
Работа есть но с водителем проблема.удобно , когда один чинишь а на другом работаешь
Удобно когда кто-нибудь чинит, а ты работаешь. А ещё лучше, когда кто-нибудь чинит, работает, а ты деньги считаешь и тратишь себе в удовольствие.
@@ОлександрГорай-ы1д в точку!
Хотя бы досверлил
Досверлил