Saya pernah membaca di sebuah artikel Kompas tahun 2001,disebutkan ada beberapa lokomotif dari pabrikan Jerman seperti Krupp dan Henschel yang mendapatkan Re-Powering juga dilakukan pergantian klakson,nah bagi yang belum tau beberapa lokomotif Krupp dipasang klakson WABCO AA-2 horn yang juga dipasang di CC201 dan CC203.mengapa WABCO?karena disaat kita mengambil kontrak dari pembelian CC201,kita mendapatkan stok gratis dari GE klakson WABCO jenis AA-2 yang lumayan banyak(bahkan sampe sekarang klo ada kecelakaan dan seruling mengalami kerusakan,akan langsung diganti dari stok yang diberikan bukannya membeli lagi dari GE atau ke WABCO)jadi menjelaskan mengapa kita melihat lokomotif Krupp menggunakan klakson seperti CC201 dan 203
Saya pernah membaca di sebuah artikel Kompas tahun 2001,disebutkan ada beberapa lokomotif dari pabrikan Jerman seperti Krupp dan Henschel yang mendapatkan Re-Powering juga dilakukan pergantian klakson,nah bagi yang belum tau beberapa lokomotif Krupp dipasang klakson WABCO AA-2 horn yang juga dipasang di CC201 dan CC203.mengapa WABCO?karena disaat kita mengambil kontrak dari pembelian CC201,kita mendapatkan stok gratis dari GE klakson WABCO jenis AA-2 yang lumayan banyak(bahkan sampe sekarang klo ada kecelakaan dan seruling mengalami kerusakan,akan langsung diganti dari stok yang diberikan bukannya membeli lagi dari GE atau ke WABCO)jadi menjelaskan mengapa kita melihat lokomotif Krupp menggunakan klakson seperti CC201 dan 203
1:40 sudah kakek kakek tetap kuat untuk mencari nafkah rela untuk sparepart
Wow keren sekali arsipnya kak
thanks u boss
Lokomotif rnb sumatra kah
Abadikan sebelum KRL datang di Daop 7-9
Dhoho penataran kok belom beroperasi sih.. Ya Allah.. Sedihhhh
waduh saya juga ikut susah kalo nggak jalan gini
5:51 Prameks nyasar
Kelud Ekspres itu om
Joglosemarkerto dari masa kemasa
CC304
Klaksonnya cc 201
waww ada lok cc 201 83 48