지난번 현대 파비스에 이어 트럭청년의 주력차량인 3.5톤 마이티에 대한 1년 사용 후기를 업로드해 보았습니다 많은 분들이 댓글에 3.5톤 차량에 대한 정보를 원하셨더라구요 정말 감사드립니다!! 앞으로도 궁금하신 점이 있으시다면 언제든 댓글로 부탁드려요:) #마이티 #3.5톤 #화물차
28살 3.5톤 화물기사입니다. 확실히 다른 트럭보단 일감이 많은게 장점이고 운전하기 편하지만 잔고장이 진짜 많습니다. 6개월동안 카센터3번 갔네요. 그리고 운전좌석 스프링 보강 꼭 하세요 쿵쿵거리고 허리도 많이 아파요. 그리고 브레이크도 유압이라 과적은 하지마시길 바랍니다. 쭉쭉 밀립니다.
이스즈 엘프 3.5는 정말 고장 하나는 없습니다. 옛날 프라이드라고 해야하나... 고장이 안나요~ 시트 승차감도 괜찬고 요소수 용량이 13리터 정도인데 3천 km 훨씬 더 탑니다. 연비는 조금 떨어진다고 하더군요. 오토 ,크루즈콘트롤, 차선이탈 경보,배기브레이크,미러열선 있구요. 운선석 뒤쪽 공간 전혀 없습니다~ㅎㅎㅎ
내가 한국 있을 때 강원도에서 농장을 운영할 때 현대 마이티 1세대 트럭을 사용했었습니다. 그 때 정말 힘도 좋고 다 좋았습니다. 2.5톤 장축이었는데 하부 스프링과 적재함 보강한 후에는 5톤 기아 복서와 같은 무게를 싣고 잘 따라 붙었던 기억이 납니다. 그 전에 일제 대형 트럭를 여러 대 운전해 보았지만 정말 현대 마이티 엔진은 그야말로 나를 놀라게 했었지요. 자부심이 상당했었지요. 늘 안전하게 운전하기를 바랍니다. 근대 엔진 소리가 너무 크게 올라오네요.
광폭차량 좋을것 없읍니다! 영업용으로 사용하는 경우 지입차로 들어가서 써먹을데가 많지만? 영업용으로 사용하는 경우 골목길이나 좁은길 들어가면 피똥쌉니다! 4파레트 실고다니면 일도많고 좋을것같죠? 천만에요! 파레트 1개당 1톤 여덜파레트면 8톤? 그러면 운송비 화주가 운송비 많이 줍니까? 브레이크 라이닝 판스프링.쇼바, 차하부 여기저기 고장나서 배보다 배꼽이 더큽니다! 유투브 동영상 올리는사장님? 대체 화물차 운전 몇년을 했어요? 난 화물차 운전 30년 했지만? 누구에게나 광폭에다 이차저차좋다? 돈만이 번다? 함부로 말한마디 않해요! 젊게보이는사람이 화물차 운전 몇년을 했다고? 장점이 있으면?단점이있는법? 운전 몇년을 했다고 화물차 대해서 어쩌구저쩌구? 욕이나 쳐먹지말고 아는체하지 말고 화물차 초보자들 후화하지않게 하세요
@@트럭청년 이봐요!,! 지금 제 정신 입니까?? 이게 정녕,, 유튜버라는 사람이 할 소리, 입니까?,., 일년에 판스프링 불법튜닝으로, 얼마나 많은 목숨들이 위협받는지, 아시기는 하세요?,, 자기네들만 돈 벌 자고 갇다붙이는게? 옳습니까,?,, 사람 목숨이 달린 일 입니다, 눈을 의심하게 되네요!! 어린사람이 열심히,. 일하는듯 해서 어여삐 여겨구독 했건만,.. 실망스럽기 그지 없습니다 구독취소 합니다, 카악~~퉤~~
@@토왜척결-l4c 판스프링을 "화물 지지대" 용도로 쓰는 게 불법 판스프링 튜닝이고, 이건 1-2장 더 넣는다 뿐이지 "차량의 하중을 견디는" 본 용도에 맞게 쓰는 겁니다. 짐이 전부 탑 안에 들어가는 윙 차량들이 굳이 불법 튜닝 할 이유도 없고, 하중이 항상 실리는 특장/윙바디 뿐만 아니라 이동도서관, 헌혈, 기타 특장/캠핑 버스들도 판스프링 보강 작업은 기본으로 합니다. 가만 있음 중간이라도 가요...
진짜 진짜 허리나가는 줄 알았음~~~ 멋모르고 방지턱 그냥 넘어갔다가 씨트벨트를 맨 상태에서 쾅하고 허리를 타격하는데 정말 허리 나가는줄~~~~ 그뒤부터 벨트안매고 방지턱 넘을때마다 엉덩이들어 충격회피!!!! 진짜 이거 리콜대상임!!!! 방지턱넘을때마다 겁나서 이 지랄임~~~
저도 그래서 견디다못해 적은 예산 안에서 할수있는거 다했습니다ㅠ 우선 조향축에 코일스프링 설치 시트 스프링 추가(이건 원래 2개가 들어가도록 설계되어있는데 현대의 원가절감으로 1개만 들어가있습니다) 특장(윙,냉탑)올린 차량이라면 후륜축에 판스프링 2장씩 보강하시면 좋구요 거기다 코일스프링도 같이 설치해주면 와당탕탕하고 뒤에서 난리나는 일은 없으실겁니다
맞습니다 마이티차량이 적재량은 대폭 늘어났는데 제동방식은 진공유압식이라 많이 부족하다고 생각합니다 그래서 전 긴 내리막 같은 경우 배기브레이크 엔진브레이크 풋브레이크를 거의 다 이용하긴 합니다 풋브레이크에만 의존하면 페이드 현상때문에 더 밀리더군요.. 추가적으로 마이티에는 브레이크가 드럼방식과 디스크방식 둘다 있는데 디스크방식이 좀더 비싸지만 훨씬 제동력 측면에서는 좋습니다:)
우선 제 영상들 보시면 아시겠지만 월급기사부터 타보시길 적극 권장드리구요 저같은경우에는 수동미션입니다 물론 자동미션도 20년식부터 나오고있어요 한달 수익은 어떻게 일하시느냐에따라 확연히 다릅니다 다만 작정하고 수익을 바라보려면 주6일 일하실 각오는 하셔야 합니다 구독 해두시면 새로 일하실때 도움되실 정보들 많이 올라올겁니다:)
![[만트럭 TGL 10.190] 탈 3.5톤급 트럭, 실내공간이 중형트럭보다 넓다](http://i.ytimg.com/vi/utKX-OtkdHw/mqdefault.jpg)
1995년식 기아 트레이드에도 배기브레이크가 달려나왔습니다. 쉬치위치도 마이티랑 같네요.... 짐싣고 눈쌓인 내리막에서 쏠쏠하게 시용했던기억이..
정보감사합니다.
주차는 어디에 하시나요?
회사차 3.5톤 마이티 고상 8톤 넘게 실어봤는데 .밀리긴함.내차믄 상차 안하지 여튼 힘은 좋음 보강도 안함 파이프 회사임 기본 6미터 아님 무게
28살 3.5톤 화물기사입니다.
확실히 다른 트럭보단 일감이 많은게 장점이고
운전하기 편하지만 잔고장이 진짜 많습니다.
6개월동안 카센터3번 갔네요.
그리고 운전좌석 스프링 보강 꼭 하세요 쿵쿵거리고 허리도 많이 아파요.
그리고 브레이크도 유압이라 과적은 하지마시길 바랍니다. 쭉쭉 밀립니다.
이 내용을 조만간 영상으로 업로드할 예정입니다 ㅋㅋㅋ
현대 트럭은 메가트럭도 그렇고 마이티도 그렇고 트럭커 허리 아작내는 트럭인듯
오래 타신분들중 허리 괜찮다고 하시는분 별로 없는듯
이스즈 엘프 3.5는 정말 고장 하나는 없습니다. 옛날 프라이드라고 해야하나... 고장이 안나요~ 시트 승차감도 괜찬고 요소수 용량이 13리터 정도인데 3천 km 훨씬 더 탑니다. 연비는 조금 떨어진다고 하더군요. 오토 ,크루즈콘트롤, 차선이탈 경보,배기브레이크,미러열선 있구요. 운선석 뒤쪽 공간 전혀 없습니다~ㅎㅎㅎ
이스즈엘프는 힘이 너무없어요 4톤정도 실으면 오르막 못쳐요
@@jopd900 저는 힘 딸릴때는 수동으로 바꿔서 기아 내리고 올라갑니다.
@@둘리-g7e 더쎈은 8톤 실어봤는데 잘치고 가더라구요
저급에서는 더쎈이 갑인듯
차분하면서도 상세하게 설명을 잘해주시네요 잘보고갑니다~^^
감사합니다:)
내가 한국 있을 때 강원도에서 농장을 운영할 때 현대 마이티 1세대 트럭을 사용했었습니다. 그 때 정말 힘도 좋고 다 좋았습니다. 2.5톤 장축이었는데 하부 스프링과 적재함 보강한 후에는 5톤 기아 복서와 같은 무게를 싣고 잘 따라 붙었던 기억이 납니다. 그 전에 일제 대형 트럭를 여러 대 운전해 보았지만 정말 현대 마이티 엔진은 그야말로 나를 놀라게 했었지요. 자부심이 상당했었지요. 늘 안전하게 운전하기를 바랍니다. 근대 엔진 소리가 너무 크게 올라오네요.
일톤에서 업그레이드하려고 생각하고 있는데 8장짜리 차량이 좋은 가요 열창짜리 차량이 좋은가요 ? 3.5톤 너무 길면은 효율이 떨어질 것 같은데 어떤 차가 좋은가요 ??
잘 보았습니다^^
감사합니다 :)
상세한설명~굿!
광폭차량 좋을것 없읍니다! 영업용으로 사용하는 경우 지입차로 들어가서 써먹을데가 많지만? 영업용으로 사용하는 경우 골목길이나 좁은길 들어가면 피똥쌉니다! 4파레트 실고다니면 일도많고 좋을것같죠? 천만에요! 파레트 1개당 1톤 여덜파레트면 8톤? 그러면 운송비 화주가 운송비 많이 줍니까? 브레이크 라이닝 판스프링.쇼바, 차하부 여기저기 고장나서 배보다 배꼽이 더큽니다! 유투브 동영상 올리는사장님? 대체 화물차 운전 몇년을 했어요? 난 화물차 운전 30년 했지만? 누구에게나 광폭에다 이차저차좋다? 돈만이 번다? 함부로 말한마디 않해요! 젊게보이는사람이 화물차 운전 몇년을 했다고? 장점이 있으면?단점이있는법? 운전 몇년을 했다고 화물차 대해서 어쩌구저쩌구? 욕이나 쳐먹지말고 아는체하지 말고 화물차 초보자들 후화하지않게 하세요
궁금한게있습니다 화물3.5톤윙바다6.6와이드 타는사람인데요 물건실으면 좌우롤링과 커브길 전복될것같은 쏠림현상때문에 힘든데 판스프링이랑 코일쇼바 하브머죠?그거뒷바퀴에하면 좀어떻나요?
6.6와이드라면 적재함뿐 아니라 순정새시 자체가 광폭으로 나온 차량입니다. 전륜폭보다 후륜 액슬 폭이 더 넓죠. 말씀하신대로 코일 스프링, 하드쇼바, 연장허브 증설하면 좌우롤링 억제에 도움이 많이 됩니다. 중요한건 비용이겠지요:)
항상 잘보고있습니다 차량 연비는 어떻게나오나요?
10만키로기준 평균연비 리터당 6.8~7.0 나옵니다
제차량은 윙바디이고 부피짐만 싣는데다가 95%이상이 장거리 고속주행이니 참고하시면 될것같습니다:)
모하비vs마이티승차감누가최악일까?
@@XTA-75748 -.,-
3.5윙바디 준비중입니다. 영상을 보니 운전석 시트가 많이 불편하다고 하는데 말씀데로 운전석 스프링작업과 앞뒤 고압쇼바 작업해야 되겠내요. 잘 하는곳 있으면 공유 부탁드립니다
운전석 스프링 추가작업은 필히 하시는것이 좋고
고압가스쇼바는 비추천드립니다
화물차 특성상 짐이 적재되면 쇼바의 역할을 하기때문에(쇼바의 기능이 위에서 아래로 눌러줘서 롤링을 잡아주는 용도)
쇼바보다는 스프링 증설에 초점을 두는것이 좋습니다
개인적으로 윙바디시라면 후륜축에 판스프링 2장 보강하시고 앞뒤로 코일스프링을 장착하시면 승차감과 하중저항에 크게 도움됩니다
스프링 시공하는업체는 여기저기 많으니 계신곳 주변에서 저렴한곳 찾아서하시는게 제일 나으실겁니다
너무 감사 드립니다. 쓸데없는 비용이 들어가려던 했습니다
@@트럭청년 이봐요!,! 지금 제 정신 입니까?? 이게 정녕,, 유튜버라는 사람이 할 소리, 입니까?,., 일년에 판스프링 불법튜닝으로, 얼마나 많은 목숨들이 위협받는지, 아시기는 하세요?,, 자기네들만 돈 벌 자고 갇다붙이는게? 옳습니까,?,, 사람 목숨이 달린 일 입니다, 눈을 의심하게 되네요!! 어린사람이 열심히,. 일하는듯 해서 어여삐 여겨구독 했건만,.. 실망스럽기 그지 없습니다 구독취소 합니다, 카악~~퉤~~
@@토왜척결-l4c 판스프링을 "화물 지지대" 용도로 쓰는 게 불법 판스프링 튜닝이고, 이건 1-2장 더 넣는다 뿐이지 "차량의 하중을 견디는" 본 용도에 맞게 쓰는 겁니다. 짐이 전부 탑 안에 들어가는 윙 차량들이 굳이 불법 튜닝 할 이유도 없고, 하중이 항상 실리는 특장/윙바디 뿐만 아니라 이동도서관, 헌혈, 기타 특장/캠핑 버스들도 판스프링 보강 작업은 기본으로 합니다. 가만 있음 중간이라도 가요...
@@토왜척결-l4c 하판 스프링보강이 왜 불법인가요?
적재함옆에 판스프링을 꽂는게 불법이죠
그나마 올뉴마이티는 승차감 좋은거예요. 구형은 더 튀어서 브레이크 밟다가 페달에서 발이 떨어져요. 제동중이라면 무서운 상황이죠
진짜 진짜 허리나가는 줄 알았음~~~
멋모르고 방지턱 그냥 넘어갔다가
씨트벨트를 맨 상태에서 쾅하고 허리를 타격하는데 정말 허리 나가는줄~~~~
그뒤부터 벨트안매고 방지턱 넘을때마다
엉덩이들어 충격회피!!!!
진짜 이거 리콜대상임!!!!
방지턱넘을때마다 겁나서 이 지랄임~~~
안녕하세요 마이티 오너입니다 ~운행할때
승차감이 너무안좋아서 미칠지경 인데요
하부보강 어떻게 하셨는지 알려주시면 감사하겠습니다 ~ 너무 스트레스 받아
에어서스 부착도 고려중입니다 ㅠ
저도 그래서 견디다못해 적은 예산 안에서 할수있는거 다했습니다ㅠ
우선 조향축에 코일스프링 설치
시트 스프링 추가(이건 원래 2개가 들어가도록 설계되어있는데 현대의 원가절감으로 1개만 들어가있습니다)
특장(윙,냉탑)올린 차량이라면 후륜축에 판스프링 2장씩 보강하시면 좋구요 거기다 코일스프링도 같이 설치해주면 와당탕탕하고 뒤에서 난리나는 일은 없으실겁니다
일단 시트를 90도로 하고다니세요 첨엔 어색한데 90도로 하고다니는게 허리에 무리가 덜 갑니다..
마이티는 생각도 못하고 있었는데 이런 장점이 있네요. 승차감 때문에 허리가 아프다니... 그건 꼭 개선을 해야 겠습니다.
1톤만 주구장창 운전하다 갑자기 3.5톤을 운전해야하는 상황인데 천천히 다니면 별 문제없을지요.. 걱정이태산입니다...
갤러시탭 거치대가 어떤제품인지 알려주실 수 있나요?^^
저도 마이티3.5톤 윙바디 운전하는데
1100파렛트 10개 싣고 다닐수 있어요ㅎ
단점은 쉴공간이 전혀없네요
요즘 나오는 극초장축으로 하셨나보네요 부럽습니다 ㅎㅎ
새차가격이 얼마나되는죠
알여주시면감사
차에 카코장치하려면
얼마나 가는죠
저는 러시아루 보내려고함니다
2단 기어로 출발 인가요. 1단 출발 인가요
현역 운전병입니다. 마이티 더블캡 6명 타고 뒤에 등유 드럼통 10드럼 싣고 강원도 고갯길 충분히 다니는 차입니다. 2단 출발도 충분합니다.
최고
요즘은 영상업로드가 없으시내요..
잔고장 잔고장 잔고장 ㅠ
행님~ 갤럭시탭 고정하는
받침대 제품명 좀 알려주세요~
멋있당
현재 마이티 운용중인데
시트스프링이랑 보강스프링 좌표좀 알려주세요 ㅜ 허리 아작날것같습니다 ㅜ
발매트 어디서 구매하셨는지 알수 있을까요?ㅎ
아쉽네요 앨리슨 자동변속기 기가
아니라서요
마이티가 일이 많나요??? 1톤보다 없어보이던데
감사합니다.
시청해주셔서 감사합니다
구형마이티에서 신형마이티까지 현재타고 있는데 특히나 짐 실려있는상태에서는 브레이크 너무 무섭네요..ㅜ 내리막길 교차로 진입전 몇번 돌방상황 겪고나서는 완전 서행하게 되네요 어떠신가요? ㅎ
맞습니다 마이티차량이 적재량은 대폭 늘어났는데 제동방식은 진공유압식이라 많이 부족하다고 생각합니다
그래서 전 긴 내리막 같은 경우 배기브레이크 엔진브레이크 풋브레이크를 거의 다 이용하긴 합니다
풋브레이크에만 의존하면 페이드 현상때문에 더 밀리더군요..
추가적으로 마이티에는 브레이크가 드럼방식과 디스크방식 둘다 있는데 디스크방식이 좀더 비싸지만 훨씬 제동력 측면에서는 좋습니다:)
안녕하세요 궁금한게 있어서요 마이티 하부 판스프링 +코일스프링 보강 얼마에 어디셔 하셨는지 궁금합니다
일년전에 한거라 기억은 잘 안 나는데 후륜 보강 판스프링 양쪽 2개씩 넣고 코일 스프링 달고 공임포함 45줬던걸로 기억합니다
전륜은 30만원에 코일스프링만 시공했어요
시공업체는 찾아보면 여기저기 많으니 가격 저렴한곳에서 하시면 될거같습니다:)
감사합니다
궁금한게 있어서 질문드립니다!
주말엔 쉬고 평일주간에만일할경우
기름값이랑 뗄거다떼면 한달매출순수익
500이상찍나요?
리뷰수준이. 초등 누구나 다아는. 초보수준
군대서 운전병 근무할때 마이티 승차감은..어휴..그래도 두돈반타다 마이티타면 벤츠급 신세계겠지만 ㅋㅋㅋ 군대보유 민수용 차들중엔 승차감이 진짜 안좋았던거같내요
그때 썰을 풀자면 전방부식(gop부식차들) 가는 운전병들은 휴가나가면 여자친구와 헤어진다는 괴담이 있었습니다 이유인즉 허리가 나가서 남자구실을 못한다는거였죠
지금와 생각해보면 일반도로에서도 저 난리를 치는데 그걸로 비포장 산악도로를 탔으니 말 다한거같네요
만3.5톤은 5톤파비스랑똑같지않나요?
엔진오일을 프랑스산 야코오일로 교환해보세요.
수트에서 해방되실겁니다...
감사합니다😀
3.5톤 과적 없는거 아닌가요?
과적 검문소 통과
넵 과적단속은 4.5톤 이상부터 실시되긴 하는데, 의무적으로 측정을 안하는것뿐이지 과적하면 안 되죠 ㅎㅎ
마이티 덜덜덜밖에 기억 안나고 수동기어도 잘 안들어가고 굼뜨고 사고싶지 않은차
워낙 뽑기운이 갈린다는 말이 많긴 하더라구요 ㅋㅋ
그나저나 승차감은 구형이나 신형이나 개떡..
잘보았습니다
감사합니다:)
시트보강 하체 보강어디서 하셨는지요
시트는 순정 시트스프링 사서 넣어야 하는데 아마 부품재고찾기가 힘들겁니다
하체보강은 인터넷 찾아보시면 여기저기 공업사에서 다 시공하니 가깝고 저렴한데에서 하시면 될듯합니다:)
@@트럭청년 마이티 시트밑에 강성스프링 두개 넣는거 봉담에 한솔자동차공업사에서 해줘요 저도 했는데 승차감10% 정도 상승합니다. 쇼바도 순정말고 9톤대응 쇼바로 바꿔도 승차감10% 가량 상승하고요..한솔에서 또 해주는게 뒷바퀴 허브끼워줘서 코너 안정감까지 개선해주십니다..
1리터에 몇 km 주행하나요
현재 누적거리 13만 키로대이고 평균연비는 리터당 7키로입니다
경량윙바디에 부피짐 위주인 것 감안해주세요😀
@@트럭청년 재가 봉고1톤 오토 윙바디인데 6.5~7 나와요
신장172입니다
시트 뒤에서 차숙 될까요
길이가 궁금합니다
길이는 아마 발뻗고 주무시기에는 무리없을 것으로 보이는데 너비가 문제일겁니다
대략 어깨정도 너비밖에 안나오긴 하지만 1톤에서도 차숙하시는분들은 잘만 하시니..ㅎㅎ
@@트럭청년 아네
적재함에
8빠 실을수 있나요?
넵 1100*1100 8장 들어가고 여유가 조금 남습니다
와이드 사양이라고 순정광폭차량으로 출고됐어요
만약 신차 고려중이시면 좋은 영맨 소개시켜드릴게요 ㅋㅋㅋ
172면 두다리 피고 주무실수 있을듯 합니다. 전 177 인데 두다리 못피고 옆으로 누워서 자요.
저도 이번에 3.5톤 윙바디 중고로 뽑았는데 유가보조금이 3톤 이하로 들어가서 1014리터가 나오는데 5톤이하로 받을려면 어떻게 해야 하나요?
바다온프레임
하지만 트럭은 적재함에만 의미가있죠
5.5 ton 굴착기 싣고 다닐수 있나요?
5.5톤이 해당 굴착기의 무게를 의미하는 경우 3.5톤에 싣으면 과적이겠죠
마이티 맥시멈 대응무게가 7톤가량 됩니다 보강해서 타고다니시면 5톤차랑 연비는 똑같이 나올겁니다
차숙을 하는분이 얼마나 많은데베드가 필요 없다?
어이가 없군요
저는 차숙 안해서 필요 없다고 한거에요
코로나로인해 가게 접고
몸으로 할수있는게 낫겠다싶어
3.5 톤화물차기사 생각중입니다 ㅠ
완전 초보라서 몇가지만 질문드릴께요 ㅠ
1.물건을 실거나 내릴때 기사가 하는건가요?
2,오토가아니라 스틱인가요?
3.주말쉬고 일주일에 5일 운전하면 한달수익이 대충 얼마나 벌수있을까요
귀찮으시겠지만 알려주신다면 정말 감사드립니다
우선 제 영상들 보시면 아시겠지만
월급기사부터 타보시길 적극 권장드리구요
저같은경우에는 수동미션입니다 물론 자동미션도 20년식부터 나오고있어요
한달 수익은 어떻게 일하시느냐에따라 확연히 다릅니다 다만 작정하고 수익을 바라보려면 주6일 일하실 각오는 하셔야 합니다
구독 해두시면 새로 일하실때 도움되실 정보들 많이 올라올겁니다:)
3번이 젤 중요하지요
하지만 화물차
바퀴 굴러간 만큼
법니다(장담을 못해요)
3.5톤 윙바디의경우는 결박을 어떻게하나여.?
윙탑 내부에 깔깔이 고박이 가능한 결박고리가 마련되어 있습니다:)
@@트럭청년 모든 차량에있나요
@@트리-o1n 윙바디는 특장에서 따로 올리기때문에 조금씩 형태가 다를순있어도 결박고리 자체는 다 있을겁니다:)
@@트럭청년 아하.. 감사합니다..혹시.실례가안된다면.. 화물차에쓸 휴대폰 거치대 추천좀해주실수있을까요..
@@트리-o1n 무선충전 지원하고
휴대폰인식 개폐되는 모델이면
뭘 쓰셔도 비슷합니다
비슷한 성능이면 거진 가격도 비슷하니 취향껏 고르시면 될듯합니다:)