【11月最終号】ホンダのレトロなGB500復活？！ストファイ真打ちCB750ホーネット登場！ヤマハ最後のCP4？MT-10。バイクニュースは、ロイヤルエンフィールドのEV、など【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- 今回の新型モデルは、ホンダのCB750ホーネット！国内導入はマイチェンした姿で登場、スズキのクロスオーバーVストローム250SX、ヤマハのMT-10は最後のCP4か？、など。バイクニュースは、ホンダの新たな単気筒を計画中、GB500TTの登場も近い？を取り上げます！
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いつも動画ありがとうございます。10万人おめでとうございます🎉動画製作頑張ってください。
@@nobumatsu1853 ありがとうございます！
10万人は10年のぐらいかなー
今しがた鞍掛峠から帰って来ました
峠降りた所のお寺が紅葉綺麗でしたよ〜
イイですね〜！
来週辺り行こうかなと。
TTカッコ良過ぎでしょぃ
期待したい！
GB500か・・・
スズキのテンプターはどうした！！
まただ！まだその時ではない！！
古い人間なのでヘッドライトは丸目が好き
でも年々丸目の車種が少なくなってきてるし、丸目でも小さくなってない？
LEDが普及してきてるからなのかな？
@@鬱田毒男 一周回って、元通りかな😆
GB500は、国内他メーカーと競合しないのが強味。
スズキ辺りが似た様なコンセプトを油冷エンジンで出したら胸熱。
この思惑通りに進んで欲しい！
GB500は350が発表されたときからシリンダーとスタッドボルトの間が広く取られていてボアアップの余地がいっぱいありました。
やっと出るのかって感じです。
やっと、ですねー
17:11
一目見て「Soloみたい」と思いましたw
Vスト250SXの赤、もうこれに決定と思うほど格好いい！
@@dkaki1239 赤く塗れ！
@@aotsukiTV
シール:「…」
CB750ホーネットは教習車に最適そうですね。
教習車も、いい時代になったもんです！
丸目一灯の【ネイキッド】はもはや絶滅危惧種か
・・・と思ったがロイヤルエンフィールドのラインナップがほぼこのスタイルだったわ
(私事ですが空冷のHIMAYALAN411に乗り換えました)
丸目オフですね！
ビシビジ乗りまくってください！
カワサキ「ホンダ君、今度こそホーネットのデザインについて話が有るんだが…」
ホンダ「アイエエエ！？ニンジャ！？ニンジャナンデ！？」
カワサキ「ホンダァ！インガオホー！！」
ケンカはやめて〜♪
V4が 至高🎉
V4こそ覇王至高拳。
18:22 今回のエンフィールドのフォーク、一時期のBMWのK1300あたりと同じく現代設計のガーターフォークですねえ。
(；´∀｀)BMWは高速ツアラーでの性能狙ったモデルでしたがエンフィールドのモデルは軽快感の演出にも効いてる感じしますｗ
ほっそいですよね〜！
GBはインドでは２０２０年 日本では２０２１年です。４７１ｃｃってツインですか？ そしたらＣＬ５００と同じになってしまいます。単気筒でボアアップ（ストローク変えず）なので 多少振動が出ますが、３０馬力程度（充分です）に成り トルクが厚い楽な巡行マシンと思います。
こういうデザイン見てるとつくつぐCB1000sfは良く出来たバイクだと思う
普遍的デザイン☺️
トランザルプが400Xと同じヘッドライトっぽくて、NXになってトランザルプが取り残されたデザインだった。だからホンダは早く変えたかったんじゃないかなぁ？
ワイの予想(願望)としてはモタサイでEクラ付きが追加発表され、5月発売って歓喜させつつ発売延期で夏頃になる。
@@SDGs2030 完璧予測（w
北米、、、XR650 Lが販売されている地球上のどこかにあるとされる場所、、、
GB500欲しいけど単気筒ってのがな、バルカン650も復活したし悩むわ。
悩める幸せ😀
最近の爬虫類ライトがどうも苦手…丸目かと思えば複眼で…
しかも、カメレオンみたいに、別々に獲物を照らすし（w
アメリカは良いぞーの仲間に現行でしかも売れてるホンダXR650とスズキDR650も入れてあげて・・・
オフ枠ってことですね〜（w
KTM破綻については、何も無し？
一番のトピックスだと思うけどね🤔
タイミングが合いませんでした(T . T)
@@aotsukiTV 急な話でしたしね
クラブマンも復活させて欲しいけど😅
まっスポークホイール限定で
同意！
ホーネット750はあそこまでカワサキにデザイン寄せるんだったら緑色のカウルカラーにすればいいのに。
ドリームにきた客が新車のカワサキが展示されてるってパニックになってほしい。
誰得（w
11月中頃までメッシュジャケット！？
その時期は電熱グローブ、3シーズンのインナー付き、防寒パンツに電熱パンツも使ってましたよ！？
日本は縦長ですから（w
GBは２０２１年が初でない?
,ホーネット750横から見たらむかーし少しだけ流行った？CB250Fっぽい見た目ですなぁシンプルだからこその低価格設定なのかなぁと
アリですねこのご時世に乗り出しで100万切るなら売れそうなバイクですよね
価格に期待。
オソマレッド笑ったw
@@ryokanke3444 健康第一（w
結局カワサキは匂わすだけ匂わせておいてGPZ900Rの復活はなかった💢💢💢💢💢
果報は寝て待つ！
待ってまましたよGB500。馬力は30くらいでしょうけど。
突き上げるトルク感！！
CB 750ホーネットはフェリーに乗せる時の為に日本仕様は749ccにして欲しい。😌
微妙な差ですね😅
次はKTM破綻ですかね？
原因は生産設備を拡大したけど、全然売れなかったって事なんですかね？
トップの発言がお花畑過ぎて何言ってるのか全くわからない？
真実は闇・・・
まぁ「XSR900」のメーターが大型化され、それが気になるならば「ビキニカウル」を付けたい所ですね！これッ！某バイクショップがやっている「RZ350（白/青）カラー」が出て、これにあった「ビキニカウル」が付いてくれたら、結構。シマるし（笑）「実用性」も向上して、良いのではと思うけど、丸目ノーマルが好きな人には辛いですね！
夢広がるカスタムワールド！
ゴリラ125まだあ〜？
ポッケ125もまだー(T_T)
GB200を作ってくれよ
250でも可。
GB500は新しい中国工場で作ります！とか言い出しそう
@@h.o.1466 ホンダなら大丈夫！
HONDAは本当に保守的なデザインばかり。拘りを全く感じません。国内は愚か欧州でウケるのだろうか？
ホンダ🟰性能
文中でオッサンオッサンうるさ過ぎるよ
それ自体子供っぽい今どきのオジサンっぽさがある
書くならひらがなで、おじさん とおじさんらしく言ってほしい
今どきのおじさんらしくします😆
血便？
@@tenpuraika 健康診断の時期でございます（w
赤味噌？