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主持人腿不错
好🎉
鴻海併完sharp 我就沒再考慮過這個品牌自然而然….
設很多❤❤❤
我覺得雷諾會跟鴻海聯手來弄日產😂
裙子😂😂😂
太美了❤
鴻海格局是組裝廠 , 註定不會成功 , 他從來都不投資技術支持 ,和台稹電 , 華為不在同一檔次
娸雯好美😍
日本企業真是團結阿~~想當初台灣的記憶體大廠......
日本人千萬千萬別相信鴻海這間公司
鴻海將夏普穢土轉生，轉虧為盈，從日本人手上救回百年招牌，台灣之光的本土企業，順利出售堺工廠給軟銀、KDDI！劉揚偉一箭雙鵰策略曝光今年股東會後接手夏普會長（等同台灣的公司董事長）的鴻海董事長劉揚偉，終於解決燙手山芋-虧損累累的旗下面板工廠（堺工廠），繼日前宣布出售部分廠房給日本電信商KDDI之後，20日日經新聞報導，夏普也決定出售同一廠區的部分土地與設施給日本軟體銀行，軟銀計畫籌建新的人工智慧（AI）數據中心。「兩家業者除了購買堺工廠的土地資產外，也會向鴻海採購AI伺服器，不僅幫夏普錢坑解套，也讓鴻海多了新的AI生意，等於一箭雙鵰。」知情人士對本刊透露。
車廠品牌做得好又耐用，不自捲難道捲消費者😅
三菱集團應該要動作了，這是良機，錯失了未來三菱可能很難找到這樣巨大產業的進展
日產前些日子才出脫三菱股份拿現金渡難關
如果是為了拼 EV，就算合併我個人還是不看好這合併的結果。
對車沒有概念也沒興趣，但我還是點贊了，而且我不想告訴你為什麼。
20多年前，那个时候，我还在中国。想当年，家里要是有辆日本车，那就是大款啊。。。😮💨
樣特斯拉M3，臺灣的價格全球最貴，是大陸同款價格的3倍！還有豐田飛度，臺灣的價格是大陸的3倍。臺灣韭菜割不完。
加入豐田不就更強，世界第一了，兩個福斯都打不過
台灣can help
日産、這100多年製造很多best seller cars。所以、日産復興没問題。因為過去20年、法國雷諾的人進來日産做Ceo、所以日産走錯路。
日本面對電車本應還能生存但老美爸爸寧願把基礎弱的現袋捧在手心 ⋯⋯想想一個簡單的道理，油車的專利都在歐美日手上，電車三大電都在中美手上，憑什麼某國吃掉那麼大的分額而不是德日？因為該國的財團早就不是該國人自己的了
有啥意義，兩個燃油車的合併，還是不會做電動車啊，合併只是縮小虧損比例，讓股票好出脫而已，燃油車一樣賣不出去，只會繼續虧損拖時間。。。日本人還是沒理解""特斯拉電動車""的商業模式
鴻海營收6兆， 入主日產，比較有利
鴻海買日產，叫「海產」🦞🦐🐟
XXXXDDD......以後出的電動車名叫龍蝦...海膽....蛤蜊....
台灣裕隆汽車，有機會跟日產汽車合作！
那智力😂
裙子越短越好 讚!
你好壞 我好喜歡
有名的招牌絲腿❤❤❤😅😅
好身材
鴻海還是好好搞AI啦，被你收去，叫“”鴻達“”能聽嗎🤣🤣🤣
福斯啦！什麼大眾
大眾就是浮屍
Volks = folks = 大眾....全民的....一般人的...., 所以VW的原意是大眾品牌的國民車....
這肯定是不懂車市的人找的資料，大陸的資料直接複製貼上
@@jamin0613肯定是中国文化入侵啦😂
合併變日本
Nihon XD
可以把裕隆踢一邊
郭董，只想選總統。台灣的將來，特別是安全，需要日本，美國的幫忙，已有美國，歐洲，就差日本。否則併入sharp，是賠錢貨，如何再娶個細姨。那是布局，自由世界！😅
收購日本品牌中國共產黨不方便出面，鴻海要扛下這個責任
中国台湾省的企业收购, 和中国大陆没啥关系
@林家印-v1省你個頭r 制杖
怎麼裙子變成那麼短
很美啊，你覺得不好嗎？
群短，絲腿就長比例，她又擅長爬山，能不美嘛！🎉🎉🎉🎉
禍
百分之百的錯誤決定再加上一個豐田也沒用啦！信我所判斷嗎？四年內之內誰都別想抵的住比亞迪看著吧
鴻海要加入 不可能 在做夢
裙子很短
就是能不能再短一点。
看衰
郭董、霸氣一點！連本田都一起吃下吧！
鴻海去吃波音才對，吃日產幹嘛，波音有價值多了
鴻海一直想造車啊!!沒看到鴻海推出的電動車嗎???鴻海需要其他車廠一些專利與生產線。當年BYD也是先買車廠開始。。。
波音有軍事部門 外國人不能經營併購
鴻海吞的都賠錢收場
加油加油哦。帮我们把北美的经济恢复以前
鴻海攔胡可以炒股票
裙子穿太短了吧! 有必要嗎!怕沒人看嗎?
心裡有桃，看什麼都是桃？
本田跟日產他們技術能力是強強聯手
你在說笑話嗎？
垂死前掙扎！中低價的車廠ㄧ定最先被中國洗出去⋯⋯接下來就是豐田了😢
日產應該被大陸收購才有價格競爭力，樂見鴻海參加收購
被中國人收購=降低格調
主持人腿不错
好🎉
鴻海併完sharp
我就沒再考慮過這個品牌
自然而然….
設很多❤❤❤
我覺得雷諾會跟鴻海聯手來弄日產😂
裙子😂😂😂
太美了❤
鴻海格局是組裝廠 , 註定不會成功 , 他從來都不投資技術支持 ,和台稹電 , 華為不在同一檔次
娸雯好美😍
日本企業真是團結阿~~
想當初台灣的記憶體大廠......
日本人千萬千萬別相信鴻海這間公司
鴻海將夏普穢土轉生，轉虧為盈，從日本人手上救回百年招牌，台灣之光的本土企業，順利出售堺工廠給軟銀、KDDI！劉揚偉一箭雙鵰策略曝光
今年股東會後接手夏普會長（等同台灣的公司董事長）的鴻海董事長劉揚偉，終於解決燙手山芋-虧損累累的旗下面板工廠（堺工廠），繼日前宣布出售部分廠房給日本電信商KDDI之後，20日日經新聞報導，夏普也決定出售同一廠區的部分土地與設施給日本軟體銀行，軟銀計畫籌建新的人工智慧（AI）數據中心。「兩家業者除了購買堺工廠的土地資產外，也會向鴻海採購AI伺服器，不僅幫夏普錢坑解套，也讓鴻海多了新的AI生意，等於一箭雙鵰。」知情人士對本刊透露。
車廠品牌做得好又耐用，不自捲難道捲消費者😅
三菱集團應該要動作了，這是良機，錯失了未來三菱可能很難找到這樣巨大產業的進展
日產前些日子才出脫三菱股份拿現金渡難關
如果是為了拼 EV，就算合併我個人還是不看好這合併的結果。
對車沒有概念也沒興趣，但我還是點贊了，而且我不想告訴你為什麼。
20多年前，那个时候，我还在中国。想当年，家里要是有辆日本车，那就是大款啊。。。😮💨
樣特斯拉M3，臺灣的價格全球最貴，是大陸同款價格的3倍！還有豐田飛度，臺灣的價格是大陸的3倍。
臺灣韭菜割不完。
加入豐田不就更強，世界第一了，兩個福斯都打不過
台灣can help
日産、這100多年製造很多best seller cars。所以、日産復興没問題。因為過去20年、法國雷諾的人進來日産做Ceo、所以日産走錯路。
日本面對電車本應還能生存但老美爸爸寧願把基礎弱的現袋捧在手心 ⋯⋯
想想一個簡單的道理，油車的專利都在歐美日手上，電車三大電都在中美手上，憑什麼某國吃掉那麼大的分額而不是德日？因為該國的財團早就不是該國人自己的了
有啥意義，兩個燃油車的合併，還是不會做電動車啊，合併只是縮小虧損比例，讓股票好出脫而已，燃油車一樣賣不出去，只會繼續虧損拖時間。。。日本人還是沒理解""特斯拉電動車""的商業模式
鴻海營收6兆， 入主日產，比較有利
鴻海買日產，叫「海產」🦞🦐🐟
XXXXDDD......以後出的電動車名叫龍蝦...海膽....蛤蜊....
台灣裕隆汽車，有機會跟日產汽車合作！
那智力😂
裙子越短越好 讚!
你好壞 我好喜歡
有名的招牌絲腿❤❤❤😅😅
好身材
鴻海還是好好搞AI啦，被你收去，叫“”鴻達“”能聽嗎🤣🤣🤣
福斯啦！什麼大眾
大眾就是浮屍
Volks = folks = 大眾....全民的....一般人的...., 所以VW的原意是大眾品牌的國民車....
這肯定是不懂車市的人找的資料，大陸的資料直接複製貼上
@@jamin0613肯定是中国文化入侵啦😂
合併變日本
Nihon XD
可以把裕隆踢一邊
郭董，只想選總統。台灣的將來，特別是安全，需要日本，美國的幫忙，已有美國，歐洲，就差日本。否則併入sharp，是賠錢貨，如何再娶個細姨。那是布局，自由世界！😅
收購日本品牌中國共產黨不方便出面，鴻海要扛下這個責任
中国台湾省的企业收购, 和中国大陆没啥关系
@林家印-v1省你個頭r 制杖
怎麼裙子變成那麼短
很美啊，你覺得不好嗎？
群短，絲腿就長比例，她又擅長爬山，能不美嘛！🎉🎉🎉🎉
禍
百分之百的錯誤決定再加上一個豐田也沒用啦！信我所判斷嗎？四年內之內誰都別想抵的住比亞迪看著吧
鴻海要加入 不可能 在做夢
裙子很短
就是能不能再短一点。
看衰
郭董、霸氣一點！連本田都一起吃下吧！
鴻海去吃波音才對，吃日產幹嘛，波音有價值多了
鴻海一直想造車啊!!沒看到鴻海推出的電動車嗎???鴻海需要其他車廠一些專利與生產線。當年BYD也是先買車廠開始。。。
波音有軍事部門 外國人不能經營併購
鴻海吞的都賠錢收場
加油加油哦。帮我们把北美的经济恢复以前
鴻海攔胡可以炒股票
裙子穿太短了吧! 有必要嗎!怕沒人看嗎?
心裡有桃，看什麼都是桃？
本田跟日產他們技術能力是強強聯手
你在說笑話嗎？
垂死前掙扎！中低價的車廠ㄧ定最先被中國洗出去⋯⋯接下來就是豐田了😢
日產應該被大陸收購才有價格競爭力，樂見鴻海參加收購
被中國人收購=降低格調