обзор поперечного багажника Атлант тип D, на рейлинги. С разными дугами
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Всем привет! В этом видео мы поговорим про багажник предназначенный для установки на рейлинги (классические и интегрированные, в зависимости от типа опор.
Помимо того, что опора отличается повышенной прочностью, её можно укомплектовать и любой дугой! Начиная от квадратной металлической и заканчивая крыловидными дугами. Что позволяет подобрать оптимальное решение для своего автомобиля под разные задачи и бюджет.
Подробнее смотрите в видео!
Приобрести данный багажник, а так же многие другие, вы можете в нашем интернет-магазине ultra-box.ru/
Стальная дуга может "плакать" ржавой водичкой. Алюминиевая дуга прямоугольного сечения с предпрогибом выпускается для опор на гладкую крышу типа B и E, потому что на этих багажниках при затягивании креплений дуги как бы натягиваются и выпрямляются. Для рейлинговых опор дуга идёт без предпрогиба, т.е. прямая.
Эконом дуга имеет нагрузку 48кг. Это "ценовой ответ" конкурентам. НО Атлант указывает динамическую нагрузку. Это честно! У большинства российских изготовителей вообще нагрузка не указана. И у меня большое подозрение, что им есть что скрывать!
Открыть ногтями? Точно нет! Хотя, может мало кальция ем :)))
После неоднократного использования замка, легко)
Сажать заглушки на герметик или клей нельзя, иначе как оперативно снять велобагажник и поставить взамен него бокс? Лучше просверлить небольшое отверстие и зафиксировать заглушку на саморез. Уже как год езжу с крыловидной дугой от атланта и намека нет на желание заглушек сбежать от меня!
У аэродинамических и крыловидных Атлантовских дуг в заглушках имеются специальные крышки для закрытия Т-паза.
Поэтому полностью снимать заглушку и не нужно. Саморезом удобно крепить лишь заглушки прямоугольных дуг и аэродинамических эконом.