Hallo to every one ! Atlast a design that finally looks like a Katana ! It looks like the 1986 Katana , the one with the head light that opened and closed What took you so long to finger it out the design was already in front of you all these years! A truly great design that stands up even today easy, It will sell like candy, I hope it will hit the production line !
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
旧3型を彷彿とさせる良いデザインだ。
めっちゃかっこいい😊
カウンタックがオリジナル最高なのと同じ。
リアデザインがオリジナル風に戻って良かった
3型750カタナのリトラクタブルヘッドライトを融合した形。
大好きです。
これで出たらやばいかも。
このデザインは良いね。カタナは細長いスタイルこそ正道と思ってます。ニューカタナの寸詰まりスタイルを見た時、仲間の古いバイク乗りは「あんなのカタナじゃない・・」と
異口同音に語りました。でもこれなら大丈夫そう。
うん、私のような古い時代おっさには、この細長さこそが「カタナ」だと思わせてくれます
リトラなのは好みが判れると思うが、この前までのKATANAは「刀」とは思えず「KANATA」か「ファルシオン」「カトラス」「シミター」っていう風に見えてました
それにしても３型に寄せてきたかぁー。
また賛否が分かれそうではありますが、やはり個人的には歓迎です
１型２型３型デザインと現代の性能の融合👍
最初観た時昔の3型かと思った
カタナはセパハンが似合う。
いいぞ！鈴菌 次は「東京タワー」だっ！
あ、即買う。
本気で！
リトラクタブルの完成系がここにありって感じだ！
これは良いデザインだね、オリジナルに一番近い良いデザインだ！トラクターハンドルじゃないし（笑）
初代リニューアルカタナより個人的には好ましいけど、こういうふうに寄せてくるならいっそカワサキのZ900RSみたいに元祖カタナまんまで出してもいいんじゃないかとも思ってしまう
あー、なるほど！ 本当は今のカタナのままで行ってしまいたかったけど、Z900RSのバカ売れ具合をみてうちもそうしよう。ってこのスタイルに戻したって感じだね。
Z900RSもぜんぜんまんまじゃないけどね
カタナが違いすぎるだけだから
ニンジャと同じで、色んなバイクにカタナって名前付けてるだけだから、似てないからってイチイチ文句言う気もないわな😂
@@YOGIRIsokuchi-bf9os カワサキは節操なさすぎ笑 なんでもニンジャってつけると売れると思ってる
リッターバイクを買うために貯金してました。ただ各社現行モデルはなんだかなーと思っていました。このモデル見たときようやくこれだと思えました
新旧が融合した，憧れの｢鈴木の刃｣
最初からコッチを出せばいいのに、というレベル。
これは売れるでしょ？
ほんまそうですよね😂
寄せてきたなぁ。日本人がデザインしたリトラの参型こそ、本物の「日本刀」
現行モデルはユーザーの立場からすれば発売前から不人気だというのは火を見るよりも明らかだった。
実際に売れていないからカタナの開発責任者はその点を猛省すべきであろう。
今後は謙虚になりしっかりとユーザーや市場の声を聴いた上で早く改良すべきだと思う。
まぁこないだの新型はバランスがおかしくて認めたくなかったよね、
で、二本サスには拘らなくていいと思うんだよね、
２本サスってコストは上がるが、見た目以外にもシート下のスペースを沢山確保出来るという利点があるのよ😊
つまり、スズキの社内デザインは間違って無かったってことだね。時代がやっと追いついた？
次のカタナがこのデザインなら、本当に、買うかも！
そう？ほぼほぼハンス・ムートデザインの割合が多くない？フロントカウルだけ社内デザインのやつに見えるけどな。
😅完成されたデザインを進化させるのが難しいね～やっぱり、刀が出た時になんて斬新な！！って驚きだったのにな〜😅
当時のスケッチデザインを参考にして行くしか無いんだな〜、でも刀は刀って分る👍
スタイリングはオリジナルカタナを彷彿させるので良い！👍🏻
ただ、エンジンはハヤブサの1300にして欲しかった…😢
来たな～！カタナ！こりゃ、行けるぞ。
古い！これは2018年に発表されたデザイン。なんでそれが2025年KATANAなのさ。
ですよね。自分もどっかで見たことあると思ったんですよ。確かヤングマシンに載っていた奴ですよね。
いくらフェイクとは言え、リアはモノショックでデザインして欲しかったなあ。
リアの２本サスもデザイン的には、いいね 👍
Hallo to every one ! Atlast a design that finally looks like a Katana ! It looks like the 1986 Katana , the one with the head light that opened and closed What took you so long to finger it out the design was already in front of you all these years! A truly great design that stands up even today easy, It will sell like candy, I hope it will hit the production line !
The line is much closer to the original Katanas.
これこそ現在に蘇ったオリジナルのカタナを昇華したようなデザイン。
フェイク？じゃなければ、購入候補の筆頭株です😍
モリワキに所属してた頃に宮城光のカタナを思い出させる！
このデザインな、買おうと思う人が増えるかも？
え？これってフェイク動画なん？
てことはRD350もフェイクだったん？
これが新しいタナカか〜
ありがとうございます！
Ⅲ型みたいなスマートさが良き。バイクもデイライトOKになったし、リトラは無理でもLEDの小さなライトにすればもっと良い。
リトラが一番好きやったでコレなら即買いしてたな 暗いメーターは変えたんやろか！？
なんかこう…
もうチョット泥臭くならないかな…？
やっぱショートテールに耕運機ハンドルじゃあ、｢刀｣じゃない、ってなるわな…
初代と3型が合体したようなタイルは良いね❤️
3型ですね💦また賛否両論のデザインにしましたね。皆さん昔のカタナをイメージしていると思いますが。
はあ？戻すんかい！ってね笑
今のカタナより先にこちらを出すべきだったでしょうよ笑 Ⅰ型1100カタナとⅢ型750Sカタナの良いとこ取りだね。
今のカタナで「やべっ、やりすぎた。全然売れんやん！」で、「ちょっと戻してこれまでの良いとこ取りしよう」て感じ笑
開発陣としては「・・・」だろうけど笑 個人的にはやっぱカタナはセパハンが良いと思うなあ
デザインの権利関係で初代刀を丸々再現は難しいのかな？
リトラクタブル刀は日本デザインだっけ
昔の雰囲気は残ってると思う
でもあの頃の刀に憧れた世代が、この刀を駆りたいと思うだろうか…？
初代もリア2本サスなんだけど、今ならモノサスで良いと思う。
赤銀カラーが出た時は、スプリングを黒にして目立たなくしていたんだよね。
リザーバータンクを見せたいだけなんだろうけれど、それだけなんだよな。ならモノサスて良いでしょ。
あと、個人的にはバーハンドル好きだけれど、コイツはセパハンが似合うと思う。
永遠の名車、流石SUZUKIです。
HONDA信者ですが、最近のカワサキやSUZUKIの方が魅力的ですね。
後出しでも良いから、痺れるやつ出して欲しいですよHONDAさん。
まだフェイクか…
最近多いな
ya right. twin shocks ...this is sooo fake
エンジン、水冷バンディットのヤツ？先祖返りしてるような。
悪いエンジンでないけど、今使ってるGSXRのK5系を使いそうな気が。
大型免許は 取るつもりなかったけど この刀なら 免許取りに行こうかな
エンジンは2007年型Bandit1250
現行モデルは正直ニンジャ刀みたい。このデザインなら、ノスタルジックではあるがカタナの名にふさわしい。
銀馬はツアラーとして作って欲しい。
前の奴よかええやん。
前のはカタナというよりどっちかっつーとGPZ900Rニンジャって感じだったものな（笑）
マジか!3型やん!
一目で刀って分かるね、今の型は鉈って感じやな...
刀のハンドルは低ければ低いほどカッコいい！
前型の耕運機ハンドルはカッコ悪くて買う気になれなかったけど、次期モデルは文句なしに買う気になれる。と言うか、買う！
Hi, it looks good without the slant of the main lamp housing. Kindly Fiete
便所コオロギ刀から大進化、これは本物の刀
That's a bait! Those are only 2023 katana pre-release sketches!
バンディッド1250がベースなのかなー？
ホントにこの型で出れば良いのに、市販の刀にバーハンはダメです。やっぱりセパハンにチョーバックステップでなきゃね。
あの人気がなかった社内デザイン刀を復活させるか、と言いながら白金乗ってたけど
あれはあれでカッコよかったと思うけどね。
ワイの刀になんちゅう事するんや！ノッポ!!……え？冗談って・・・
お前のガードレールキックターンと同じにしたらあかんでぇ、ほんまに・・・
この型になっちゃったのか…初代派なのでこれは刀とは思わないです。
Just bring me my 10-R 1000😂❤
リトラクタブルライトの刀っぽい
二本ショックとセパハンは👍
オリジナルに可能な限り寄せた もう完全に爺ホイホイだな(笑) オリジナルのフロントカウルを再現した限定オプションパーツを出せば完璧だな。
…んなもの出ません。
リトラなしのⅢ型みたい
はじめからこれを出せばよかったのに（笑）
前作のリア周りがカタナらしさを消してたんだけど これはこのままで完ぺきにカタナだなぁｗ
当時のフォルムで出せば売れるのになぜできないのか？ バイクメーカーとしての矜持なのかねぇ・・でもユーザーはそれを望んでいないんだよな。
橋本のポルシェに勝てますかね？
3型のパカタナだね!
スフイアを小型化したのか？
リアはモノサスにしたうえでデザインはもっと元祖に振ってしまった方が人気でると思う
Z900RSの方向を目指すべき
ネガティブなコメントで悪いけど正直にいいます…もうバイクもクルマもそろそろデザイン的な面でやり尽くした感を感じる…モデルチェンジでよくある定番のコストダウン手法、エンジン、マフラーの全部黒塗りもなんかスズキのいっぱいいっぱいな雰囲気を感じるぞ 初代カタナやV-MAXを初めて見た時のような衝撃はもう今後は無いだろうな…
いやー この妄想CG、いい出来なんだけどかなり無理ありすぎ。
こんなの出ませんから。
残念
なぜマフラーがみな同じ形？
日本刀に戻ったな😂
カスタム刀のレトロフューチャーとするならホイールはマービックかダイマグかPVMみたいな白の三本キャスト、ダミーで良いから油冷風のフィン
スイングアームスタビが下だと言う事無し
でも歳だしGAGかEPOの125ccのが欲しいﾝｺﾞ
つーがGストまだかよ
今度はパカタナかぁ。
やはり不評だったテールを手直しっつーかツインショックとともに旧型に戻した印象。
まあもうセパハンはきついから今のでいいよ。
The twin shocks are a horrible choice
タンク大きいかなぁ。
印象「懐刀」
やっとテール延長と、ナンバープレート位置を直した。
イルカのようなシャチのような。
予約します
サスはモノサスでいいのに
なだよ、リトラのカタナじゃん！なだよ、って何？「なんだよ」だよねｗｗ失敗！
前回のニューカタナみて、ママチャリみたいなパイプハンドルでガッカリした。セパハンになってたらいいなあ
ネイキッドのリアサスは2本がいい
マフラーが80年代🤣
その方が合うと思います
今のラッパみたいなマフラーはカタナのデザインにはちょっと、、、
むしろ今のバイクがメーカー問わずアクラポタイプばっかりなのでかえって新鮮
@@tady208gti9 そうなんですよねー。
私は、あの形には馴染めません。
現在のカタナはとにかく短く小さい。
まず他車のフレームを流用するのではなく専用に作るべき。このデザインの方向で出せば確実に売れるだろう。
還暦過ぎの自分が言うのも変だが、買わない爺さんたちはオリジナルしか認めないので無視。
ハーレーダビッドソン に乗ってるけど、これが出たら乗り換えを検討する。
昔雑誌で見たデザインスケッチに似ている。現行刀より個人的には良いと思う。
コレは( ・∀・)ｲｲ!! で、コレ本当に出るの？😅
歴史は繰り返す、次はまんま小排気量出すかな？
そもそも本歌取り、換骨奪胎なんだから、元々のMVアグスタ「レッド・ラプター」に限りなく近付けてくれないかな〜。
コレがカタナのルーツだよ。
いつもだけど販売されるときカッコ悪くなってる
Kanatuna😂😂😂😂😂
I hate it, previous one is the best design. I hope they don't do this in my opinion
現行カタナのデザインにはとにかくシャープさが足りなかった。日本刀イメージ？あの寸足らずの丸っこいデザインは、オタマジャクシにしか見えないな。
ウソニュースじゃねぇか。