Я научился разгружать ноги, когда на фрирайде уехал с другом далековато от трассы, и попали в пургу, на полностью забитых, с судорогами в бёдрах. Тогда я, что бы не сводило ноги и нам любой ценой надо было добраться, я понял фишку как маневрировать и экономить силы)) А потом, аж прозрел через несколько дней, после восстановления как это работает) Объяснить не смогу, интуитивно понял
Да я вот после профессиональных занятий лыжным спортом( классический ход и коньковый) попробовал на горных лыжах кататься. Пару спусков не понимал техники, но потом что то начало получатся и втянулся быстро очень, уверенность и понимание было поэтому все легче далось. Только вот после просмотра этого видео отметил для себя некоторые интересные моменты, которые буду тестировать уже на склоне в субботу:) спасибо за видео!
Тема очень хорошая, но никак не раскрытая. И вот почему. Главным врагом в обучении является эффект выскальзывания лыж, сноуборда и всего что пристёгнуто к ногам. На лыжах нельзя быть в расслабленной стойке ожидания непредвиденных событий. Учитесь движениям у хороших тренеров которые целыми днями работают на трассе. Кто первый сообразит, что оптимальное мастерство заключается в обычных попеременных шагах, тот быстро добьётся хорошего управления лыжами .!!! Анатолий Мыльников. - Трёхгорный.
@@АнатолийМыльников-л3цнаоборот, основное- кататься чтобы ноги, тело были расслаблены и ненапряжены, тогда они смогу быстро реагировать (как амортизаторы) на в,е изменения склона. И так в любом виде: в боксе рука расслаблена в момент удара, отсуда хлесткость, в теннисе и тд Напряжение сковывает и замедляет мышечную реакцию (30 лет на горных лыжах)
Как говорится : - Всё гениальное просто! Очень толково сказано. Прочитал комментарии - кто-то соглашается, кто-то отвергает. Правильно сказано про законы природы а вернее имеется в виду закон Ньютона. Естественно, все глубоко индивидуально. Кому-то надо физику поднять, кому-то координацию а кому-то просто включить мозги и подумать о сказанном в этом видео. Сказано очень даже точно и чувствуется многолетний опыт. Жму руку! Подписка с меня.
Всё отлично, спасибо за видео. Только иллюстрация задней стойки сымитирована профессионалом несколько неудачно. Мы же знаем, что плечи не часто так отклоняют назад, а скорее сильно наклоняют вперёд и вниз, пригибаются от страха. А зад уходит назад, ровно настолько, чтобы перевесить отклонение плеч вперёд. Так что совет новичкам, следить за задом😂.
Моя система подготовки: утром ежедневно перед сезоном пистолетик на каждую ногу. 20р делаю в дверном проеме. Придерживаясь за косяки . 2-3 раза в неделю быстрая ходьба на стептренажере 15мин высокий темп последний 2.5 минумы в максимальном темпе смещая корпус назад имитирую заднюю стойку лыжника
Спасибо за видео Что-то для себя точно возьму На самом деле инструктор - это важный и правильный шаг Даже после нескольких сезонов катания Поможет убрать "заезженные" ошибки
Любые способы в которых отсутствуют фазы чередования нагрузки и отдыха, это очередная профанация оптимального катания. Ровно 50 лет назад была разработана методика подготовки юных горнолыжников, в которой на практике удалось найти технологию оптимальных движений совпадающую с обычной ходьбой!!!
Прям в точку. Первый раз в жизни в первый день катания ужасно забил бедра. Сказалась задняя стойка после большого перерыва. Понял сам, перешел в переднюю стойку всё поменялось(взлетела управляемость, ножки расслабились). Но бёдра ещё неделю болели)
Никогда не делал вид, что завораживаюсь, всегда останавливался, чтобы от души любоваться (..."внизу не встретишь как не тянись, за всю свою счастливую жизнь, десятой доли таких красот и чудес... "), а за одно отдохнуть, покурить и оправиться 😂
Помнится были золотые времена, когда ездили кататься в Альпы дней на 10. Так вот, после двух-трёх дней катания ощущения, как будто тебя палками били очень долго и везде ))) НО! Уже на 5-6 день тебе ваще становится легко кататься весь день по любым трассам. Вывод: физподготовка рулит!!! Думаю горнолыжники-спортсмены подтвердят. (сам катаюсь более 40 лет, если чё 😉)
Кататься расслабленное можно только тогда когда ты в совершенстве овладел техникой ну а если ты это уже сделал тогда тебе и так это понятно .Но и без ОФП тоже нормального катания не получить . Как говорил мой учитель если ты сильно устаёшь значит ты что то делаешь неправильно . Суть не в расслаблении а в первую очередь в технике.
Когда нет правильной техники, то напрягаются не те мышцы, что надо. А у новичков от страха напрягается вообще всё. Излишнее напряжение = больше усталость.
Когда чисто карвишь на черно-красных склонах, там максимально напрягается все, как не крути. Никакими упражнениями не избежать боли мышц после такого катания!
Хочешь, не хочешь - нужно в межсезонье заниматься спортом, держать в тонусе мышцы ног и остальной мышечный каркас. Чудес не бывает. Ну а расслабление придет со временем и с опытом, так уж наша биомеханика работает. Единственное, что могу посоветовать новичкам (на себе испытал) - если жалко потраченного времени - наймите инструктора, занятия на три хотя бы. И не за день все три, а недельку, с отдыхом через день. Потому что выматываться будете очень сильно.
Интрига есть, но непонятно как же на практике высота помогает не уставать. Сравнение с батутом мне кажется не корректным, т к у батута есть реакция опоры в виде упругого сокращения материала сетки. То есть тело прыгающего статично, а батут динамически реагирует на нагрузку. С лыжником всё наоборот. Поверность горы статична, а лыжник находится в динамике и соответственно лыжник реагирует на возникающие нагрузки от статичной опоры ( использует их или гасит). Ну и оформление не стоит перегружать музыкой и видео не относящимися к сути. Лучше использовать петличный микрофон а не гарнитуру. Чтобы не было эха в помещении должны быть поглощающие звук материалы, хотя бы мягкая мебель и шторы.
@@ЭдСафин если вы про ту отдачу, с которой приходится спортсменам-профессионалам бороться на больших скоростях, то она никак не облегчает им нагрузки, а создает дополнительные сложности. И какое отношение это имеет к обычным лыжникам- любителям на обычных НЕспортцеховых лыжах? Никакого. Так что кататься и не уставать это просто эффектное заявление. Все устают, так как мышцы работают и очень активно. Другое дело, что у кого-то физическая подготовка и техника катания лучше, соответсвенно он затрачивает меньше усилий по сравнению с тем у кого данные и тренированность ниже. Но всё равно затраты энергии немалые, это физика. И в случае с отдачей как раз-таки эта отдача это ещё дополнительная нагрузка на ноги лыжника.
Глааная проблема большинства катающихся - очень слабая физическая форма. При легкой ударной нагрузке их ломает и травмирует. Автор конечно врет что можно расслабленно ехать на скорости выше 50км/. Можно но недолго. Скорость ошибок не прощает.
Позвольте не согласиться. Главная проблема - отсутствие техники и навыков. Даже пузатый боксер или пузатые футболисты раскатают любителей только так. Я в первую поездку в горы был в хорошей форме. Занимался физкультурой, лишний вес не имел, довольно спокойно приседал 50 раз. Для среднего любителя горнолыжника норм. Так вот в горах на спуске уже после 500 метров ноги забивались так, что пошевелить не мог, приходилось еле останавливаться и постоянно отдыхать. Взял инструктора. После 2х занятий спокойно проезжал 7микилометровые трассы без остановок. Всё из-за техники. Поехал в горы через месяц, по 90 километров каждый день проезжал. Уставал, конечно, в конце дня, но проезжал. И ничего автор не врёт про скорость. Опять всё упирается в навыки. 50 км/ч для человека с небольшими навыками - это легкая прогулка. 60...70 тоже не сильно напрягают. Я катаюсь 2 сезон - 60 вполне комфортная скорость без напрягов. Если трасса свободна, конечно. А что говорить про профи, которые на соревнованиях 150 км/ч по ледяным катают. Они 60 км/ч на одной ноге ехать могут и маневрировать или спиной вперёд.
@@Alex-cq9je это не про новичков. Я в этом году поехала кататься в крайне плохой физической форме, адски тяжело. Техника не спасет.Обязательно нужно перед сезоном привести себя в форму, причем есть много упражнений на баланс и координацию, их тоже обязательно делать.
@@СмагинаВероника Ну а без техники Вы в любой форме кататься не сможете. Я именно об этом писал. Сначала техника, потом физика. Потом, вопрос как кататься, неспеша и с техникой можно с любой физухой кататься. Если же наваливать по трассам 5...7 км, то конечно, физика нужна.
@@Дядюшка_И Я, как человек, занимающийся спортом, утверждаю, что даже через несколько месяцев форма теряется очень значительно, а уж тем более если ещё лишний вес набирается. Не говоря уже про годы "простоя". Поэтому бывшие футболисты, боксёры и другие спортсмены нахлабучивают любителей именно технике, ну и пониманию (по-вашему, ментальности).
@@лодермастер Ноги без техники не помогут. Ну если не 1000 метров ехать без остановки, а по 4...7 километров и не один раз, а на протяжении дня. Потом ноги должны быть не прокачаны, а вынносливые. Плюс дыхалка.
Я это называю прыжок без прыжка . Вы его только обозначаете, что типа подпрыгнули . И не подпрыгнув , долго приземляетесь...Вот такая ахинея получается...Зато какие ощущения !
Короткая версия объяснения "как не уставать , катаясь на лыжах целый день ?" - "надо уметь кататься на горных лыжах и реально соотносить сложность склона и свои технические и физические кондиции". Я съэкономил вам 10 минут жизни )))))))))
Вы новичкам предлагаете поворачивать чаще? По сути ехать короткими дугами что им никак не достичь, пока не почувствуют ангуляцию, загруз носка да и банально равновесие. А сбрасывать пятки часто еще тяжелее чем редко. Гениально - не напрягайтесь и езжайте как мастера спорта😆 Слог ваш хорош, но надо самому показывать примеры движений и прямо на склоне, тогда будет куда яснее и нагляднее.
Доо,как нае.. ой, извиняюсь ,обмануть физику , нихх..,ой ничего не делая, получить все, сэкономив и накопив силы,благополучно потратить их потом на пьянки-гулянки.Как в той рекламе макарон:мы обжираемся и худеем😆
Спортом нужно заниматься, при должном уровне тренированности, в любую авантюру вписываешься и всё ни по чем. Больше можешь сделать, дольше, на больших скоростях - больше эмоций. Как субару импреза wrx sti speс C, когда вокруг обычные четырки 😂😂😂
Катайтесь на лыжах и на сноуборде, тогда Вы интуитивно поймёте как плавно гасить возникающую скорость! Проверене временем тренерской работы. Анатолий Мыльников!
"с видом человека завороженного горным пейзажем" ржал минут 10 вспоминаю как сам так делал )))
Спустился, устал. Пошел в кабак. Свет клином сошелся на этом катании. Катание на горных лыжах это комплекс мероприятий.
Совет: за неделю до катания 50 приседаний каждый день, перед началом катания 1 день отдыха и не будут ноги уставать
А лучше за 2 недели))
Для вертикальной работы есть понятная всем аналогия, это как стоя раскачивать качели. В нужный момент присесть и на протяжении такта медленно вставать
Я научился разгружать ноги, когда на фрирайде уехал с другом далековато от трассы, и попали в пургу, на полностью забитых, с судорогами в бёдрах. Тогда я, что бы не сводило ноги и нам любой ценой надо было добраться, я понял фишку как маневрировать и экономить силы)) А потом, аж прозрел через несколько дней, после восстановления как это работает) Объяснить не смогу, интуитивно понял
Да я вот после профессиональных занятий лыжным спортом( классический ход и коньковый) попробовал на горных лыжах кататься. Пару спусков не понимал техники, но потом что то начало получатся и втянулся быстро очень, уверенность и понимание было поэтому все легче далось. Только вот после просмотра этого видео отметил для себя некоторые интересные моменты, которые буду тестировать уже на склоне в субботу:) спасибо за видео!
Тема очень хорошая, но никак не раскрытая. И вот почему. Главным врагом в обучении является эффект выскальзывания лыж, сноуборда и всего что пристёгнуто к ногам. На лыжах нельзя быть в расслабленной стойке ожидания непредвиденных событий. Учитесь движениям у хороших тренеров которые целыми днями работают на трассе. Кто первый сообразит, что оптимальное мастерство заключается в обычных попеременных шагах, тот быстро добьётся хорошего управления лыжами .!!! Анатолий Мыльников. - Трёхгорный.
@@АнатолийМыльников-л3цнаоборот, основное- кататься чтобы ноги, тело были расслаблены и ненапряжены, тогда они смогу быстро реагировать (как амортизаторы) на в,е изменения склона. И так в любом виде: в боксе рука расслаблена в момент удара, отсуда хлесткость, в теннисе и тд Напряжение сковывает и замедляет мышечную реакцию (30 лет на горных лыжах)
Спасибо, толковое видео, новичка может натолкнуть на правильные мысли
Как говорится : - Всё гениальное просто! Очень толково сказано. Прочитал комментарии - кто-то соглашается, кто-то отвергает. Правильно сказано про законы природы а вернее имеется в виду закон Ньютона. Естественно, все глубоко индивидуально. Кому-то надо физику поднять, кому-то координацию а кому-то просто включить мозги и подумать о сказанном в этом видео. Сказано очень даже точно и чувствуется многолетний опыт. Жму руку! Подписка с меня.
Всё отлично, спасибо за видео. Только иллюстрация задней стойки сымитирована профессионалом несколько неудачно. Мы же знаем, что плечи не часто так отклоняют назад, а скорее сильно наклоняют вперёд и вниз, пригибаются от страха. А зад уходит назад, ровно настолько, чтобы перевесить отклонение плеч вперёд. Так что совет новичкам, следить за задом😂.
Моя система подготовки: утром ежедневно перед сезоном пистолетик на каждую ногу. 20р делаю в дверном проеме. Придерживаясь за косяки . 2-3 раза в неделю быстрая ходьба на стептренажере 15мин высокий темп последний 2.5 минумы в максимальном темпе смещая корпус назад имитирую заднюю стойку лыжника
Чтобы целый день кататься и не уставать, надо кататься на диване)
Спасибо за урок!
Спасибо за видео Что-то для себя точно возьму На самом деле инструктор - это важный и правильный шаг Даже после нескольких сезонов катания Поможет убрать "заезженные" ошибки
Один мой знакомый инструктор говорил - "Забудь, что у тебя есть мышцы, катайся на скелете".
Любые способы в которых отсутствуют фазы чередования нагрузки и отдыха, это очередная профанация оптимального катания. Ровно 50 лет назад была разработана методика подготовки юных горнолыжников, в которой на практике удалось найти технологию оптимальных движений совпадающую с обычной ходьбой!!!
Прям в точку. Первый раз в жизни в первый день катания ужасно забил бедра. Сказалась задняя стойка после большого перерыва. Понял сам, перешел в переднюю стойку всё поменялось(взлетела управляемость, ножки расслабились). Но бёдра ещё неделю болели)
Никогда не делал вид, что завораживаюсь, всегда останавливался, чтобы от души любоваться (..."внизу не встретишь как не тянись, за всю свою счастливую жизнь, десятой доли таких красот и чудес... "), а за одно отдохнуть, покурить и оправиться 😂
Помнится были золотые времена, когда ездили кататься в Альпы дней на 10. Так вот, после двух-трёх дней катания ощущения, как будто тебя палками били очень долго и везде ))) НО! Уже на 5-6 день тебе ваще становится легко кататься весь день по любым трассам. Вывод: физподготовка рулит!!! Думаю горнолыжники-спортсмены подтвердят.
(сам катаюсь более 40 лет, если чё 😉)
100% 😊
3-ий день без ног, а потом все отлично!
Кататься расслабленное можно только тогда когда ты в совершенстве овладел техникой ну а если ты это уже сделал тогда тебе и так это понятно .Но и без ОФП тоже нормального катания не получить . Как говорил мой учитель если ты сильно устаёшь значит ты что то делаешь неправильно . Суть не в расслаблении а в первую очередь в технике.
Когда нет правильной техники, то напрягаются не те мышцы, что надо. А у новичков от страха напрягается вообще всё. Излишнее напряжение = больше усталость.
Когда чисто карвишь на черно-красных склонах, там максимально напрягается все, как не крути. Никакими упражнениями не избежать боли мышц после такого катания!
Хочешь, не хочешь - нужно в межсезонье заниматься спортом, держать в тонусе мышцы ног и остальной мышечный каркас. Чудес не бывает. Ну а расслабление придет со временем и с опытом, так уж наша биомеханика работает. Единственное, что могу посоветовать новичкам (на себе испытал) - если жалко потраченного времени - наймите инструктора, занятия на три хотя бы. И не за день все три, а недельку, с отдыхом через день. Потому что выматываться будете очень сильно.
Вот вот. Я тот тип который вечно любуется природой стоя на краю трассы)))) ну или типа жду кого то))))
При загрузке носков (переносе веса вперёд) сильно теряется управляемость лыжами. Если кататься по зелёным трассам, то проканает.
Интрига есть, но непонятно как же на практике высота помогает не уставать. Сравнение с батутом мне кажется не корректным, т к у батута есть реакция опоры в виде упругого сокращения материала сетки. То есть тело прыгающего статично, а батут динамически реагирует на нагрузку. С лыжником всё наоборот. Поверность горы статична, а лыжник находится в динамике и соответственно лыжник реагирует на возникающие нагрузки от статичной опоры ( использует их или гасит). Ну и оформление не стоит перегружать музыкой и видео не относящимися к сути. Лучше использовать петличный микрофон а не гарнитуру. Чтобы не было эха в помещении должны быть поглощающие звук материалы, хотя бы мягкая мебель и шторы.
Роль батута выполняет не гора, а лыжи. Если слышали что-то про "отдачу" на выходе из поворота, это и есть эффект батута😉
@@ЭдСафин если вы про ту отдачу, с которой приходится спортсменам-профессионалам бороться на больших скоростях, то она никак не облегчает им нагрузки, а создает дополнительные сложности. И какое отношение это имеет к обычным лыжникам- любителям на обычных НЕспортцеховых лыжах? Никакого. Так что кататься и не уставать это просто эффектное заявление. Все устают, так как мышцы работают и очень активно. Другое дело, что у кого-то физическая подготовка и техника катания лучше, соответсвенно он затрачивает меньше усилий по сравнению с тем у кого данные и тренированность ниже. Но всё равно затраты энергии немалые, это физика. И в случае с отдачей как раз-таки эта отдача это ещё дополнительная нагрузка на ноги лыжника.
Я тоже нихуя не понял
Вот почему на пологом ноги быстро забиваются.
Глааная проблема большинства катающихся - очень слабая физическая форма. При легкой ударной нагрузке их ломает и травмирует. Автор конечно врет что можно расслабленно ехать на скорости выше 50км/. Можно но недолго. Скорость ошибок не прощает.
Позвольте не согласиться. Главная проблема - отсутствие техники и навыков. Даже пузатый боксер или пузатые футболисты раскатают любителей только так.
Я в первую поездку в горы был в хорошей форме. Занимался физкультурой, лишний вес не имел, довольно спокойно приседал 50 раз. Для среднего любителя горнолыжника норм. Так вот в горах на спуске уже после 500 метров ноги забивались так, что пошевелить не мог, приходилось еле останавливаться и постоянно отдыхать. Взял инструктора. После 2х занятий спокойно проезжал 7микилометровые трассы без остановок. Всё из-за техники. Поехал в горы через месяц, по 90 километров каждый день проезжал. Уставал, конечно, в конце дня, но проезжал.
И ничего автор не врёт про скорость. Опять всё упирается в навыки. 50 км/ч для человека с небольшими навыками - это легкая прогулка. 60...70 тоже не сильно напрягают. Я катаюсь 2 сезон - 60 вполне комфортная скорость без напрягов. Если трасса свободна, конечно.
А что говорить про профи, которые на соревнованиях 150 км/ч по ледяным катают. Они 60 км/ч на одной ноге ехать могут и маневрировать или спиной вперёд.
@@Alex-cq9je это не про новичков. Я в этом году поехала кататься в крайне плохой физической форме, адски тяжело. Техника не спасет.Обязательно нужно перед сезоном привести себя в форму, причем есть много упражнений на баланс и координацию, их тоже обязательно делать.
@@СмагинаВероника
Ну а без техники Вы в любой форме кататься не сможете.
Я именно об этом писал. Сначала техника, потом физика. Потом, вопрос как кататься, неспеша и с техникой можно с любой физухой кататься. Если же наваливать по трассам 5...7 км, то конечно, физика нужна.
@@Alex-cq9jeбоксер и пузатый футболист готов физически и ментально. Мышцы кора крепки, связки тоже.
@@Дядюшка_И
Я, как человек, занимающийся спортом, утверждаю, что даже через несколько месяцев форма теряется очень значительно, а уж тем более если ещё лишний вес набирается. Не говоря уже про годы "простоя". Поэтому бывшие футболисты, боксёры и другие спортсмены нахлабучивают любителей именно технике, ну и пониманию (по-вашему, ментальности).
Миллиарды лет, миллионы маловато как то!!!😂😂😂
! Причина одна - не умеют контролировать скорость - разгоняются - и вынужденное длительное торможение забирает все силы. Решение - найти инструктора.
бла-бла-бла....хорошая физическая форма и годы тренировок...вот и весь секрет.
Тут речь про любителей, которые раз в год в горы ездят. Какие годы тренировок.
@@Alex-cq9jeтогда просто хорошо прокаченные ноги и спокойное катание классическими поворотами с проскальзованием.
@@лодермастер
Он про это и говорит. Ну кроме прокачанных ног, которые не помогут.
@@Alex-cq9je мне помогают🤷♂️
@@лодермастер
Ноги без техники не помогут. Ну если не 1000 метров ехать без остановки, а по 4...7 километров и не один раз, а на протяжении дня. Потом ноги должны быть не прокачаны, а вынносливые. Плюс дыхалка.
Автор мог бы проследить за качеством звука, перед публикацией
Не умел тогда))) Аутентик.
Я это называю прыжок без прыжка . Вы его только обозначаете, что типа подпрыгнули . И не подпрыгнув , долго приземляетесь...Вот такая ахинея получается...Зато какие ощущения !
Чем меньше скорость и положе повороты, тем меньше сил тратится на преодоление сил гравитации. Зачем это мусолить десять минут?)
А у меня почему то на вершине бугра, очень сильно ноги устают, почему так?
Короткая версия объяснения "как не уставать , катаясь на лыжах целый день ?" - "надо уметь кататься на горных лыжах и реально соотносить сложность склона и свои технические и физические кондиции".
Я съэкономил вам 10 минут жизни )))))))))
Вы новичкам предлагаете поворачивать чаще? По сути ехать короткими дугами что им никак не достичь, пока не почувствуют ангуляцию, загруз носка да и банально равновесие. А сбрасывать пятки часто еще тяжелее чем редко. Гениально - не напрягайтесь и езжайте как мастера спорта😆 Слог ваш хорош, но надо самому показывать примеры движений и прямо на склоне, тогда будет куда яснее и нагляднее.
Заждались новых распилов!! 😀
В баре
Всё это можно объяснить двумя словами, внутренняя разгрузка лыж.
А есть внешняя?
Доо,как нае.. ой, извиняюсь ,обмануть физику , нихх..,ой ничего не делая, получить все, сэкономив и накопив силы,благополучно потратить их потом на пьянки-гулянки.Как в той рекламе макарон:мы обжираемся и худеем😆
Распила нада!
Сначала научиться хорошо кататься а потом немного отпустить.
Спортом нужно заниматься, при должном уровне тренированности, в любую авантюру вписываешься и всё ни по чем. Больше можешь сделать, дольше, на больших скоростях - больше эмоций. Как субару импреза wrx sti speс C, когда вокруг обычные четырки 😂😂😂
Такую пургу пронес
Чем ближе ваши движения на лыжах похожи на обычную ходьбу, тем меньше вы будете уставать. Проверено многими годами тренерской работы!!!
Самый лучший способ не уставать.Это сидеть в баре и рассказывать как ты Чегет мочил в свое время.Горные лыжи, если кататься то всегда уставать будешь)
Катайтесь на лыжах и на сноуборде, тогда Вы интуитивно поймёте как плавно гасить возникающую скорость! Проверене временем тренерской работы. Анатолий Мыльников!
Да ну,хорош….)))) иди покарви нормально,посмотрю я как ты не устанешь
Много пустой болтавни.
С любовницей, тоже познакомишь?