다 좋은데 변속충격이 문제입니다 쿠쿵 탑승객도 놀랍니다 저속주행시 변속충격이 가장 크게 전달됩니다 충격은 간헐적이고 드물게 나타나지만 정속주행중 발생될시는 별 불편이 없고 문제는 저속주행시입니다 이게 프로그램상의 오류인지 기계적 결함인지는 분명치는 않으나 반드시 개선해야만될겁니다 감사합니다
@@hansungpcjtv 토크컨에서 문제가 발생하는건지 변속기 내부에서의 트러블인지는 제작사에서 찾아내어야겠지요 하여간 다 좋긴한데 변속충격 문제는 꼭 바로잡아야 안전할것같습니다 카운티버스 엘리슨인데 탑승객 항의 들어옵니다 쿵 후다닥 소리와 진동에 놀라십니다 오일도 바꿔보고 그리스치고 다해봐도 마찬가지네요 차주들 다 알고있고 엘리슨 판매처에 의견전달해보니 프로그램 새로 짜야된다는 얘기는 하는데 반드시 개선해야됩니다
영상을 빠짐없이 잘 보고있습니다 마이티 오토미션대한 궁금점이 다 풀렸습니다 감사합니다
고맙습니다. 장단점은 운행하면서 더 나오겠죠~^^ 앨리슨미션코리아에서 주신 자료라 차주분들 피드백이 없네요~
고생많으셨어요 박차장님~~^^
고맙습니다 ~박대표님~~!
차장님,
안녕하세요
오토 4톤도 ZF8단
주행 사용방법도 설명
부탁합니다.
안녕하세요 영상잘보았읍니다 좋은정보 감사합니다 안전운전 하시고 행복하세요
예 고맙습니다~~
차장님 안녕하세요~ 늘 좋은 정보 주셔서 감사드립니다. 오토 3.5t을 사니까 마이티 오토가 나와버리네요^^ 그래도 잘 봤습니다. 코로나 조심하세요~
고맙습니다~~!!
앨리슨 6단 오토는 연비는 수동보다도 좋은듯 합니다
100키로에서도 조용하네요
근데 문제는 변속 충격입니다
시내 저속주행시 간헐적발생되는
변속충격은 프로그램상 오류인듯 합니다
앨리슨측에선 반드시 개선작업을 실시해야만 하겠어요
아~변속충격이 있군요 ~
그냥 엘리슨측의 주장일뿐인거죠?
앨리슨쪽 자료받아서 읽어드린거예요~
장단점은 차주분들께서 운행해보심나올거예요~
다 좋은데
변속충격이 문제입니다
쿠쿵
탑승객도 놀랍니다
저속주행시 변속충격이
가장 크게 전달됩니다
충격은 간헐적이고 드물게 나타나지만
정속주행중 발생될시는
별 불편이 없고
문제는
저속주행시입니다
이게 프로그램상의 오류인지
기계적 결함인지는 분명치는 않으나
반드시 개선해야만될겁니다
감사합니다
토크컨버터방식인데도 변속충격이 꽤 있나보네요 ~
@@hansungpcjtv 토크컨에서 문제가 발생하는건지
변속기 내부에서의 트러블인지는
제작사에서 찾아내어야겠지요
하여간
다 좋긴한데
변속충격 문제는
꼭 바로잡아야 안전할것같습니다
카운티버스 엘리슨인데
탑승객 항의 들어옵니다
쿵 후다닥
소리와 진동에 놀라십니다
오일도 바꿔보고
그리스치고 다해봐도 마찬가지네요
차주들 다 알고있고
엘리슨 판매처에
의견전달해보니
프로그램 새로 짜야된다는 얘기는 하는데
반드시 개선해야됩니다
그래도 연비차원으로는 수동 변속기 가 더 나을듯 하군요
기존에 수동미션을 오토 미션으로 바꿀수 있나요?
바꿀수 없어요 사장님 ㅡㅜ
스타트시 굼뜨고 힘이 딸리지는 않는가요?
실제 운행하시는 차주님께서 댓글을 달아주셔야 알 수있을듯합니다~~
엘리슨이 더 비싼가요? 아님 제이에프가 더 비싼가요?
엘리슨이 더 비쌉니다 타타대우 엘리슨오토 옵션가가 1280만원입니다
@@buddy4718 1280원이면 싼데요? ㅋ
@@사천특수여객 수정했습니다 ㅋㅋㅋ
@@buddy4718 귀엽노ㅋ
결론은 스틱보다
오토가 더 좋다는 말씀이시죠?ㅋㅋ
아뇨~~꼭 좋지만은 않습니다~^^ 앨리슨측에서 제공한 자료 읽어드린거예요~~
오토가 쫌 굴러봐야 장단점이 나오지 않을까요?
편하긴 편할텐데 물류차량들 고장나면 수리시간땜에 용차비가 장난 아니겠네요
3.5톤냉동 원바디 제작가격은요
기본가격은 2200부터 시작합니다. 옵션추가되면 가격상승하구요.
냉동기는 별도로 추가됩니다.
@@hansungpcjtv 3.5톤 냉동기는요?
메인으로요~
@@hansungpcjtv 네!메인으로