Автор ролика не очень честен, Ограничитель с родного зажигания убрал, ход пластины увеличил , это раз , маркерное поставил , но не регулировал , это два , если внимательней смотреть за показаниями скорости на приборе , то на маркерным стабильных 38км, на родном 36.7 , в общем плюс лошадка получается , даже не регулируя.
Добрый день. Подскажите, время прошло. Долго тестировали зажигание? Изменилось ли мнение? Были ли тесты при иной загрузке, например, когда комплект ехал не по полной, а при полном газе оборотов 5300 - здесь была ли разница между зажиганиями?. Важны именно обороты на одном и том же винте, скорость - это следствие, даже если она цель.
@@АндрейН-е9р здравствуйте. Вопрос понятен. Ответ-нет, не экспериментировал. Подключил обратно родное зажигание и так езжу ☺️. Возможно в этом году попробую, но не факт 🙄. Спасибо за вопрос
@@Mixa_Irkut_38 поставил ради теста себе маркерное - на верхах с родным винтом и загрузкой 140 кг ничего не дало - как крутился 6 000, так и тут также. Поставил винт 8.9х9.5, который со 130 кг крутился 5200 на родном зажигании - стал крутить 5400 на маркерном с загрузкой 140 кг. Это лишь пара км плюсом, но всё же толк есть. Возможно на более низких оборотах будет ещё лучше тянуть, но это не точно ) С родным на средних мотор иногда подтупливал - буду маркерное до ума доводить, в надежде на лучшую работу )
Здравствуйте. На стандартном опережении зажигании все показатели намного скромнее. Тут на скорость влияют не столько зажигание и винт, сколько обороты двигателя. Удлинитель хода как раз даёт повышение оборотов
Михаил, где вы точили винты ? Сколько можно выиграть в скорости благодаря этому? Я сам из Иркутска, тоже такой мотор имею, в связи с этим и интерес. Есть ли смысл заморачиваться с винтами без скоростной лодки
Здравствуйте. Винт делал мастер с Нижнего Новгорода на заказ. Под скоростной винт высокие требования. Комплект должен быть максимум лёгкий, мотор раскрученный тюнинг. Просто так заморачиваться не надо этим 😉
Приветствую, спасибо за видео, а что за лодка? У меня ривьерра нднд 3200 на тохе 9.8 в одного, не загружен, макс 34 км выдает(движ установлен по высоте правильно).
Он даёт с завода как положено 27 -26 ! На макс оборотах начинает работать самоиндукция ( физика) и зажигание опоздняется немного! На ходовые не влияет никак и на япах так же ! Система та, проста и в меру надёжна, независимо от страны происхождения !В системе всего три компонента ! Она одноканальная! Кто то предлагает усложнить ,добавив датчик . Но она остаётся одноканальной ! Эффекты многообещающие от лукавого и автор в этом убедился! 169 кубиков не сделают чудеса , всё уже придумано, остаётся только грамотно и по назначению использовать! Попытки получить адреналин на мопеде, да вдобавок только зажиганием, сомнительны! . Для этого есть соответствующие мощности и техника!!!
Здравствуйте. Если это важно, то обороты +\- около 6000. Но это не важно, главное скорость, мотору ничего не будет. Смотрю вперёд, когда рулю и на обороты не смотрю. Только на регулировку ХХ надо тахометр. Оба зажигания одинаково на обороты влияют
Здравствуйте! А я ещё датчик температуры поставил. На случай заклинивания термостата в закрытом состоянии. Что бы не перегреть двигатель. Цена вопроса - 70 рублей. ( С Алика).
Работу термостата слышно на воде, при запуске мотор на холостых работает тихо, стоит пройти на скорости и остановиться убрав полностью газ, слышно будет работу термостата, с неким шипением, после как двигатель остынет до 70-80 градусов он закроется, работа двигателя станет тише, поработав на холостых с минуту-две, термостат снова откроется, работу термостата хорошо слышно, это надо быть глухим чтоб его работу не услышать
А вы чего ожидали-то?!Вы сделали из одноканального зажигания двух.Что должно было измениться?Только если звук.Маркерное зажигание я думаю взамен контактного.Или в другом суть ролика?
Ошибаешься ! Как было одноканальным, так и осталось ! В остальном прав ! Когда то, ещё один РЕМОНТЁР , Гусар 😀 подобной " уткой " , перепускные клапаночки превратил в " золотые " ! А теперь ,вот история с " маркерным " . Тревожный звоночек, общее техническое невежество, автор даже обозначает что поставил свечи без резистора !!!!!! ВВ цепи наплевать на какие то 5 К !!! А многочисленные блогеры - ремонтники этим пользуются! Даже в такой пикантной теме ,как масла , где люди синтетичность возвели в ранг средства " макропулус " , находятся дельцы, втюхивающие рукоблудные сурогаты. И что самое интересное, даже адепты Мотюля, ведутся !!!!
Спасибо за отзыв. Пластина осталась и рычаг, который регулирует длину поставил длиннее. Также под маховиком подпилил пластиковый упор, чтоб увеличить опережение зажигания😉
@@Mixa_Irkut_38 Чем больше обороты .тем больше напряжение! Растёт самоиндукция и сбрасывает чуток опережение ( напряжение падает ) своеобразная физическая защита тиристора от пробоя . Хоть подпиливай, хоть удлинняй , напряжение то упало ! Зажигание ,вдобавок, как было одноканальным ,как сток, таким и осталось .Кстати сверление чугунного маховика затруднений не вызвало? Ты молодец !!!!! На собственном опыте всем страждущим пояснил, стоит иль нет! Обалдеть, как всё таки много людей верящих в чудеса.
@@sergeyalekseevich6908 спасибо за отзыв. Это зажигание будет полезно китайским моторам, у которых катушка не надёжная. Если сгорит, можно переключить на маркерное зажигание. Маховик сверлить нет проблем 😉
Автор то слукавил, зажигание в итоге не стоковое у него получилось, а вот если бы он на стоковом замерил бы а потом только бы пилил тогда и было бы коректно
@@Mixa_Irkut_38 отвечу завтра,у нас уже ноч.я собственноручно фарсировал ханкай 9.8 знаю этот мотор до болтика мотор проработал один сезон и рассыпался.
@@Mixa_Irkut_38 да не в этом дело,а в перекруте.у меня сейчас новенький мере.9.9 лайт.это Тоха 9.8. в него я уже не лезу с ханкаем был эксперимент я пацанам с канала ремонт лод.мотор. усурийск видосы с форс.ханкаем сбрасывал,они мне ответили ,что он и сезона не отходит так и произошло.оборотов 7,5 тысяч.Так и ты новым зажиганием отключил защиту от перекрыта и теперь у тебя движок перекручивается,а это очень плохо,вот если бы ты поставил винт шагом на 11 и у тебя бы движок раскручивался до 5,5-6 тыс обор. Было бы другое дело,да и вообще можно было просто проточить пластину опер.зажигания наростить тягу и немного отогнуть лепестковые клапаны,но это уменьшит мото ресурс движка.
Читайте описание
Спасибо за видео ! Тоже думал насчет маркерного, теперь понятно что оно не нужно.
Спасибо за отзыв. Думаю, многим видео помогло определиться с выбором 😉
Автор ролика не очень честен, Ограничитель с родного зажигания убрал, ход пластины увеличил , это раз , маркерное поставил , но не регулировал , это два , если внимательней смотреть за показаниями скорости на приборе , то на маркерным стабильных 38км, на родном 36.7 , в общем плюс лошадка получается , даже не регулируя.
Огромное Вам спасибо грамотный человек! В принципе сомнений в подобном исходе небыло но всё же интересно.
Спасибо вам за отзыв. Пусть мотор работает как надо 😉
Спасибо, я даже не знал про это, ну выходит и знать не надо))) Полезное видео!👍
Спасибо. Век живи век учись 🙃
Спасибо за ваш труд!
Спасибо за наглядное видео
Добрый день. Подскажите, время прошло. Долго тестировали зажигание? Изменилось ли мнение? Были ли тесты при иной загрузке, например, когда комплект ехал не по полной, а при полном газе оборотов 5300 - здесь была ли разница между зажиганиями?. Важны именно обороты на одном и том же винте, скорость - это следствие, даже если она цель.
@@АндрейН-е9р здравствуйте. Вопрос понятен. Ответ-нет, не экспериментировал. Подключил обратно родное зажигание и так езжу ☺️. Возможно в этом году попробую, но не факт 🙄. Спасибо за вопрос
@@Mixa_Irkut_38 поставил ради теста себе маркерное - на верхах с родным винтом и загрузкой 140 кг ничего не дало - как крутился 6 000, так и тут также. Поставил винт 8.9х9.5, который со 130 кг крутился 5200 на родном зажигании - стал крутить 5400 на маркерном с загрузкой 140 кг. Это лишь пара км плюсом, но всё же толк есть. Возможно на более низких оборотах будет ещё лучше тянуть, но это не точно )
С родным на средних мотор иногда подтупливал - буду маркерное до ума доводить, в надежде на лучшую работу )
@@АндрейН-е9р хорошее дело, удачи в тестах
Пластинау, которая увеличивает ход угла опережение зажигания тоже нет смысла ставить?
Здравствуйте. Думаю, что ставить надо. Пластина увеличивает угол зажигания и соответственно обороты двигателя и скорость лодки 😉
Здравствуйте ,а не проводили замеры со стандартным опережением зажигания и с удлиненным ходом опережения?может в этом весь смысл?
Здравствуйте. На стандартном опережении зажигании все показатели намного скромнее. Тут на скорость влияют не столько зажигание и винт, сколько обороты двигателя. Удлинитель хода как раз даёт повышение оборотов
я начинал с ветерка на ветерке поставил автомобильные разёмчики и всё норм
Спасибо вам
Михаил, где вы точили винты ? Сколько можно выиграть в скорости благодаря этому? Я сам из Иркутска, тоже такой мотор имею, в связи с этим и интерес. Есть ли смысл заморачиваться с винтами без скоростной лодки
Здравствуйте. Винт делал мастер с Нижнего Новгорода на заказ. Под скоростной винт высокие требования. Комплект должен быть максимум лёгкий, мотор раскрученный тюнинг. Просто так заморачиваться не надо этим 😉
10 метров на 1 километр.
Сколько выиграть в скорости?-НИСКОЛЬКО!!! Это развод дураков!!!
Приветствую, спасибо за видео, а что за лодка? У меня ривьерра нднд 3200 на тохе 9.8 в одного, не загружен, макс 34 км выдает(движ установлен по высоте правильно).
Здравствуйте. Лодка РЕКА340. Ниже скину ссылку на видео
ruclips.net/video/q0il5vEFGRQ/видео.html
На моём канале есть ещё видео, смотрите про лодки 😉
@@Mixa_Irkut_38 блин, у меня пйолка 3.40 выше 32 км/ч хоть обделайся не идет, винт 9 шаг!
@@ЛазарьКоганович-х9т мотор надо пробовать выше-ниже и угол наклона менять. Да и пайолки уступают в скорости НДНД.
Здравствуйте, поясните почему с завода не дает 30
Он даёт с завода как положено 27 -26 ! На макс оборотах начинает работать самоиндукция ( физика) и зажигание опоздняется немного! На ходовые не влияет никак и на япах так же ! Система та, проста и в меру надёжна, независимо от страны происхождения !В системе всего три компонента ! Она одноканальная! Кто то предлагает усложнить ,добавив датчик . Но она остаётся одноканальной ! Эффекты многообещающие от лукавого и автор в этом убедился! 169 кубиков не сделают чудеса , всё уже придумано, остаётся только грамотно и по назначению использовать! Попытки получить адреналин на мопеде, да вдобавок только зажиганием, сомнительны! . Для этого есть соответствующие мощности и техника!!!
Подтверждаю, и у моего Hidea 9.8 ни обороты, ни скорость не изменились.
У вас же Тахометр стоит. Что не озвучили максимальные обороты на том или ином зажигании?
Здравствуйте. Если это важно, то обороты +\- около 6000. Но это не важно, главное скорость, мотору ничего не будет. Смотрю вперёд, когда рулю и на обороты не смотрю. Только на регулировку ХХ надо тахометр. Оба зажигания одинаково на обороты влияют
@@Mixa_Irkut_38 значит никакого прироста в скорости и не будет, если обороты одинаковые.
Здравствуйте! А я ещё датчик температуры поставил. На случай заклинивания термостата в закрытом состоянии. Что бы не перегреть двигатель. Цена вопроса - 70 рублей. ( С Алика).
@@rnr4135 о, хорошая вещь! 👍У меня когда крыльчатка не давила воду на охлаждение, мотор чуть не клинанул. Я случайно заметил😎
@@rnr4135как установлен? ссылку на алике
А у тебя термостат стоит, головку стоит на новом протягивать?
Здравствуйте. С завода на них термостат не ставят. Но после обкатки надо протянуть соединения динамоключём
@@Mixa_Irkut_38 с завода на тохатсу 9.8 термостат стоит, на китайских клонах его нет
Работу термостата слышно на воде, при запуске мотор на холостых работает тихо, стоит пройти на скорости и остановиться убрав полностью газ, слышно будет работу термостата, с неким шипением, после как двигатель остынет до 70-80 градусов он закроется, работа двигателя станет тише, поработав на холостых с минуту-две, термостат снова откроется, работу термостата хорошо слышно, это надо быть глухим чтоб его работу не услышать
@@aleksk5067 Оригинально! Кто бы мог подумать про термостат !🤭
@@Mixa_Irkut_38 Это что правда что на китайских клонах тохатцу термостат не ставят?
Подскажите что за топливный фильтр у вас стоит?
Здравствуйте. Фильтр заказывал с Китая, от ямахи по моему
Здравствуйте, стоит переплачивать за вес и 9.9?
Здравствуйте. Интересный вопрос 🤔. Надо знать, какая лодка, какой вес, какой водоём.
А вы чего ожидали-то?!Вы сделали из одноканального зажигания двух.Что должно было измениться?Только если звук.Маркерное зажигание я думаю взамен контактного.Или в другом суть ролика?
Здравствуйте. Были сплетни, что мотор лучше работает, мощность вырастает, скорость увеличивается 🙄. Купился на утку и показал всем, что это не так 🤔
Ошибаешься ! Как было одноканальным, так и осталось ! В остальном прав ! Когда то, ещё один РЕМОНТЁР , Гусар 😀 подобной " уткой " , перепускные клапаночки превратил в " золотые " ! А теперь ,вот история с " маркерным " . Тревожный звоночек, общее техническое невежество, автор даже обозначает что поставил свечи без резистора !!!!!! ВВ цепи наплевать на какие то 5 К !!! А многочисленные блогеры - ремонтники этим пользуются! Даже в такой пикантной теме ,как масла , где люди синтетичность возвели в ранг средства " макропулус " , находятся дельцы, втюхивающие рукоблудные сурогаты. И что самое интересное, даже адепты Мотюля, ведутся !!!!
@@sergeyalekseevich6908 Уже понял!
А зачем ?Штатное работает идеально
Так откуда скорость то прибавится если винт один и тот же! Движок то хоть так хоть так этот винт до положенных оборотов крутит.
Sounds good👍
Все правильно японцы не дураки. Видео есть еще у Макса 43 про этот развод с маркерным зажиганием
Маркерное зажигание может пойти китайским копиям, у них катушки под маховиком не надёжные 🙄
спасибо
👍🏻👍🏻👍🏻💥
Спасибо за видос. А пластина (удлинитель) на опережении осталась?
Спасибо за отзыв. Пластина осталась и рычаг, который регулирует длину поставил длиннее. Также под маховиком подпилил пластиковый упор, чтоб увеличить опережение зажигания😉
@@Mixa_Irkut_38 Чем больше обороты .тем больше напряжение! Растёт самоиндукция и сбрасывает чуток опережение ( напряжение падает ) своеобразная физическая защита тиристора от пробоя . Хоть подпиливай, хоть удлинняй , напряжение то упало ! Зажигание ,вдобавок, как было одноканальным ,как сток, таким и осталось .Кстати сверление чугунного маховика затруднений не вызвало? Ты молодец !!!!! На собственном опыте всем страждущим пояснил, стоит иль нет! Обалдеть, как всё таки много людей верящих в чудеса.
@@sergeyalekseevich6908 спасибо за отзыв. Это зажигание будет полезно китайским моторам, у которых катушка не надёжная. Если сгорит, можно переключить на маркерное зажигание. Маховик сверлить нет проблем 😉
Спасибо за ответ! А спросил за маховик, он же чугун!
@@sergeyalekseevich6908 чугун сверлится легче стали 😉
Дякую за працю!
Оригинально👍
Хуякаю.
Необычно 😁
Автор то слукавил, зажигание в итоге не стоковое у него получилось, а вот если бы он на стоковом замерил бы а потом только бы пилил тогда и было бы коректно
Почему не стоковое?
Рычаг удлиненный остался)
Ничо се..дашь погонять?
Приезжай, погоняем 😉
@@Mixa_Irkut_38 приезжай лучше ты! У нас речка больше!
@@ПихалМетрович-в3ю будет возможность, с удовольствием приеду 🤔
@@Mixa_Irkut_38 главно в паводок не попасть а то речка слишком большая становитцо...
@@ПихалМетрович-в3ю это везде так 🙂
писец у тебя лодка дельфина дает! про зажигание правильно сказал-нехер колесо изобретать.
Здравствуйте. Про дельфин не уверен, что так. Но скорость лодка показывает не многим достижимую 🙂
@@Mixa_Irkut_38 у вас дно не докачено до нормы. А дельфин присутствует.
👍
Зачем мне это?, Но интересно! 👍
Приветствую. Видео предназначено для широкой аудитории 😉
@@Mixa_Irkut_38
У меня тоже Тоха, но, побольше ))
@@АлександрМ-й1о побольше это хорошо 👍. И пусть себе работает, не надо в него лесть 😉
У меня 2 вопроса,а зачем тебе это надо двигатель портить?, А второй зачем ты чеку при запуске двигателя выдерживал?Я вах....
Здравствуйте. Во первых, я двигатель не портил, а тюнинговал . А второй вопрос не совсем корректный 🤔
А описание видео читали?
@@Mixa_Irkut_38 отвечу завтра,у нас уже ноч.я собственноручно фарсировал ханкай 9.8 знаю этот мотор до болтика мотор проработал один сезон и рассыпался.
@@АлександрСоколов-л1ц ну это понятно, что ханкай рассыпался. Что его с тохатсу сравнивать?
@@Mixa_Irkut_38 да не в этом дело,а в перекруте.у меня сейчас новенький мере.9.9 лайт.это Тоха 9.8. в него я уже не лезу с ханкаем был эксперимент я пацанам с канала ремонт лод.мотор. усурийск видосы с форс.ханкаем сбрасывал,они мне ответили ,что он и сезона не отходит так и произошло.оборотов 7,5 тысяч.Так и ты новым зажиганием отключил защиту от перекрыта и теперь у тебя движок перекручивается,а это очень плохо,вот если бы ты поставил винт шагом на 11 и у тебя бы движок раскручивался до 5,5-6 тыс обор. Было бы другое дело,да и вообще можно было просто проточить пластину опер.зажигания наростить тягу и немного отогнуть лепестковые клапаны,но это уменьшит мото ресурс движка.
Дельфин
Нечего лесть
Дополнительный геморой!!! Комутатор гавкнул бери весла и маслай
Да, кому как повезёт 😁. Можно и 20 км на вёслах против течения 😳
Тебе только на похоронах речи толкать, нудятина одна
Да, есть такое ☹️. Не все же идеальные 🤔. Главное суть происходящего 😉. На тебя бы посмотреть 🙄
Бабы по найму рыдали сквозь зубы. Дьякон, и тот, верхней ноты не брал.......