быстро, четко, без воды. столько машин, а успел перечислить все достоинства и недостатки, еще и подытожить все это всего за 15 минут. класс) за тюны отдельное спасибо, буду пробовать
Вообще главное правило форзы про всё - можешь ездить на всем, что игодно, в любом классе, главное чтобы самому нравилось и без мет. А вот если мета нравится самому и есть связь с машиной, то ни, ни ты не будем обсуждать
Я как-то в сезоне поехал на грузовике... И знаете шо? Я был как минимум в середине с учётом того, что не умею в дрифт вообще. Ещё и на автомате, кажется
Лично я дрифчу на Бугатти широн. У этой машины много мощности, хорошо держит угол. Подходит для новичков, которые не умеют пользоваться ручной коробкой передач в дрифте. Чисто мое мнение
@@Alexey_Ivanov330 для автоматической коробки универсальное решение это врубить ручную и обкатывать одну передачу (3 или 4), потом пробовать тыкать передачу ниже или выше. Так намного быстрее научишься дрифтить и автомат не будет тебе помехой
Спасибо за настройки Бро! Поставил все тюнинги погонял на всех тачках просто супер! все понравились! Обычно я себе под дрифт ищу и устаанавливаю по 5-6 тюнингов и не факт что они мне зайдут даже от топовых тюнеров. А тут реально кайфонул от всех твоих тюнингов. Обожаю дрифт! спасибо за работу, так держать! Если в будущем сделаешь ford mustang #25 Кена блока буду очень благодарен!
Привет, я попробовал твою сборку на скайлайн, мне очень понравилось на ней дрифтить, до этого использовал её просто для передвижения по карте, теперь передвижение стало интереснее)))) Скажи пожалуйста, т.к. я недавно начал играть, я не знаю как заходить на кастомные дрифтовые карты и чемпионаты, ты бы не мог мне подсказать как это делать?
Привет, давай следующее видео топ лучший внедорожников или топ лучший шоссейных машин. И давай видео на где и тюнишь машины похожие на peel P50 под дрэг и соревнуешся с игроками. И ты с пк или Xbox если с пк какие характеристики? И у меня вопрос я с 2018 года играю в форзу но всеровно так себе рулю я рукожоп или кто посоветуй что нибудь я твоё видео посмотрел немного помогло но всером так себе управляю
Ахаха, я так хотел выбить Труено ради дрифта, что ждал сезона нужного и получил её. В итоге это оказалось метой в дрифте, а я думаю почему она такая хорошая и приятная машинка. Как-то даже стыдно стало)
С одной стороны круто, но ведь тачки для дрифта интересно делать не только на одном и том же моторе. Я вот с удовольствием еду боком на v8 с суперчарджем. Мне вообще в дрифте очень он нравится, обороты всегда хорошие как отличный бонус, но в некоторые машины его нельзя свапнуть, а вот джей просто в 5 части стал вездесущим. Я буквально пару дней назад пытался сделать сделать на стоковом рб 32 гтр, но чёт не пошло как-то у меня с ним, а вот Джей ставишь и сразу просто резина как напалм горит. Кароче вроде и хорошо, а с другой стороны поднадоело уже. Отсюда иногда и делаю тюнинги на v12 для дрифта, очень многие недооценивают этих монстров, они прекрасно справляются с такой задачей.
@@Zettron ну хз, я тойота бой и мне нормально ставить жз, но если катать на ином авто с JZ как то тоже порой странно по ощущению, а вообще я катаюсь в FH5 на А90 формула дрифт на JZ и на двух хачироку на JZ, если добавят ещё и GR хачироку, то и на ней буду тоже гонять на jz
Привет, да раньше в 4 хорайзон ездил на полном приводе и на автомате, каюсь. В пятой играю без помощников вообще и на сиквенталке, ну и дрифтую а основном своём на зимней резине и на заднем приводе. Хотя 32 скай пару недель назад для дрифта построил на втором джее и на гоночной резине. Норм едет и нужный не сильный зацеп появился
У меня как появилась труено, так я сразу поставил спортивную подвеску(спорт покрышки) сделал движок (4a-ge)на спорт деталях (256лошадей) (вышло А748) и учился дрифтить(с ней научился техники инерция-перегазовка, и дальше выигрываю в соревнованиях на тоге против противников которые даже сильнее моей 86) (Играл и играю только на ручной коробке и сцеплении, без абс и всего другого)
@@UTAPOK-wi3oy да) Но блт в основном на серпантине в форзе 5 ооочень мало игроков которые едут на время, А если и есть то это либо очень слабые Нубы с полным приводом S2 900+ которых легко победить, и в основном те кто фармят очки а я один который на машине 85 года с 254 ЛС прохожу за 4минут тот самый серпантин(хотелось бы с кем-нибудь соривноватся(
@@UTAPOK-wi3oy либо ручником либо без(тоесть инерцией) второе сложнее так как нужно ещё перегазовку делать, траекторию просчитывать но именно из за этого второй вариант и быстрее, я второй и юзаю
С Гнильсаном Сильвией С13. Играй с давлением в колесах, главной парой, и растягивай передачи, делай подвеску чуть мягче, будет она держать длинные углы
Все всегда про хуниганы говорят, что это лучшие машины для езды боком, я противоположного мнения, абсолютно. Мне они не то что не нравятся, терпеть их не могу в дрифте. Они резкие, дёрганные, в повороте выравниваются, Кароче нет, мне они не подходят под мой стиль езды. Но в ралли и автокроссе можно юзать, тут, да, могёт тот же порше в шоссейке или один из фокусов в ралли. Все круто
Ford F-450 SD - у меня это самая эффективная машина для дрифта. Очень хороший подхват вывозит из любых затычных поворотов, очень много массы и инерции, чтобы исполнять километровые слайды по прямой и бешеная скорость. 1 150 000 на вулкане уже после этого у6людского фикса. V8TT, сток резина, трансмиссия полноприводная с 100% сдвигом назад, полностью распущен передний дифф, затянут задний и максимальная высота подвески. Шикарно едет по грунту, абсолютно наплевать на столбы, бордюры, машины и пр. Проблема в том, что если ты не успел оттормозиться или заранее не построил себе траекторию, то земля тебе асфальтом, F.
Когда ты говорил, что знаешь как на аукционе узнавать какие таланты открыты у машин, я так понимаю, ты оговорился, так как обещал рассказать об этом, но еще не рассказал, хотя прошло много времени. Скажи, что ты ошибся)
Метовая тачка имеет все в своём классе, поэтому она и мета, если на русский переводить, то имбо тачка для своего класса, или если смотришь ф1, то должен знать такой термин как «самовоз», вот это синонимы меты.
Онлайн соревнования по дрифту в фх 5. Собирается лобби и ты проезжаешь боком круг и зарабатываешь очки. Все просто. Кто больше набрал очков - тот и выиграл)
Привет, у меня был гайд по сезонам, там можешь посмотреть на 21:00 перематывай и я где-то в этом промежутке говорю как вводить и куда, естественно показывая. Вот этот ролик: ruclips.net/video/gVa9_hhB32A/видео.html
@@Zettron Спасибо что ответил, но я уже всё решил) Ты просто, скорее всего, апдейтнул тюн, удалил старый и загрузил новый. Я просто подписался на тебя, как на автора тюннинга и настройка появилась.
Дрифт - это, конечно, шляпа полнейшая. Последнее о чем надо было делать видео по FH5 - это дрифт. А судя по #1 в названии видео, будет еще и продолжение. Печаль. Ничего личного, просто мое мнение. В целом контент у тебя годный.
ну просто тебе не нравится, но поверь мне комьюнити по дрифту в форзе очень большое, есть каналы по форзе, которые только по дрифту. Просто тебе самому наверное не нравится, я езду боком очень люблю, так скать 3 форсаж на меня ооооооооооооооч сильно повлиял, что есть автопарк почти всех машин из токийского дрифта.
@@Zettron Да, я не спорю, что дрифт очень многим нравится ) Но дрифт это вообще не мое. А третий Форсаж для меня был полнейшим разочарованием: мало того, что про дрифт, так и еще какие-то актеры левые вообще )
@@Sergey_Nenashev Ну вот я тебе про это и говорю, что тебе просто самому не нравится) Я поддерживаю тебя в этом, как это говориться, понимаю и уважаю твоё мнение, вот. Но всё же каждому своё. Кстати если не секрет, то какая у тебя любимая дисциплина в игре?
@@Zettron Сложно прям что-то конкретное выделить. На метах в FH4 почти в любом классе было прикольно по любым поверхностям ) В целом, если говорить не только про меты то, конечно, это были шоссейки A 800 и S1 900. В FH5 очень неплохо допилили ралли, намного интереснее стало, намного более раллийно, чем в FH4. Но опять же, самые адекватные классы это A 800 и S1 900 ) Вышибала и игровые площадки - ну такое ) Про дрифт уже сказал, прошел его только чтобы все закрыть. И еще. В FH5 часто гоняю в Horizon Tour, так как он заставляет ездить на разных машинах.
ну скилл прокачать и тогда можно будет не на метах получать ачивку, как вариант выбрать одну из машин из списка. Ну или попробуй меты, но такое себе это
META - аббревиатура от английского most effective tactic available. Метой обычно называют самое лучшее из доступного на данный момент времени. Есть метовые игроки, которые играют всегда на чем-то самом сильном, менее скиллозависимом, а есть игроки, для которых это не сильно важно, у них предпочтения больше по внешности, звуку мотора, истории машины, каких-то личных предпочтениях, вне зависимости от того, рвет эта машина в онлайне или нет))
@@Zettron построил Гнильсан файрледи 75 года, (который находится в раздели вместе с машиной наскар) в с1 на полном приводе, угля держит бесподобные, но опять же это с1, в а800 что бы ты держать большие углы не хватит мощностей
имбовая тачка в конкретном классе и на конкретном типе покрытия. Тот же боуншейкер в шоссейке s1 900. У нас в дискорде есть таблица со всеми метами и тюнингами на них. Там все классы, все типы покрытие я все известные метовые тачки.
быстро, четко, без воды. столько машин, а успел перечислить все достоинства и недостатки, еще и подытожить все это всего за 15 минут. класс) за тюны отдельное спасибо, буду пробовать
0:45 Это реально мне удовольствие🙂
Топ правда хороший, просто имба, спасибо большое автор😁
Не зря потратил на эту беху 2 с лишним ляма
AE86 ВООБЩЕ БОМБА, на 6 скорости тянет ВСЁ без исключения
В данной форзе работает правило: "дрифтить можно на том, что тебе самому нравится" ну кроме грузовиков
Вообще главное правило форзы про всё - можешь ездить на всем, что игодно, в любом классе, главное чтобы самому нравилось и без мет. А вот если мета нравится самому и есть связь с машиной, то ни, ни ты не будем обсуждать
Я как-то в сезоне поехал на грузовике... И знаете шо? Я был как минимум в середине с учётом того, что не умею в дрифт вообще. Ещё и на автомате, кажется
@@Shistavanen а не помнишь на каком именно?
Я на джеско валю
Я попрошу... грузовики валят ппц как. С вулкана лам как с куста
О моя трасса на превью и втором месте, прикольно :)
Тогу из видео - это твоя трасса?!
Чел, я твой фанат. Я все забываю подписаться на тебя, но я обожаю эту трассу
@@Zettron приятно осознавать что не зря потратил время на её постройку и людям нравится)
Дай пожалуйста код публикации или название ее))))
От души спасибо! Попробую машинки, особенно Мустанг, очень люблю мустанги)
Лично я дрифчу на Бугатти широн. У этой машины много мощности, хорошо держит угол. Подходит для новичков, которые не умеют пользоваться ручной коробкой передач в дрифте. Чисто мое мнение
а для автоматической коробки лучше полноприводные машины брать??
@@Alexey_Ivanov330 вообще да, полноприводные машины и на ручке, и на автомате хорошо дрифтят
@@Alexey_Ivanov330 для автоматической коробки универсальное решение это врубить ручную и обкатывать одну передачу (3 или 4), потом пробовать тыкать передачу ниже или выше. Так намного быстрее научишься дрифтить и автомат не будет тебе помехой
Спасибо за настройки Бро! Поставил все тюнинги погонял на всех тачках просто супер! все понравились! Обычно я себе под дрифт ищу и устаанавливаю по 5-6 тюнингов и не факт что они мне зайдут даже от топовых тюнеров. А тут реально кайфонул от всех твоих тюнингов. Обожаю дрифт! спасибо за работу, так держать! Если в будущем сделаешь ford mustang #25 Кена блока буду очень благодарен!
Я как-нибудь доберусь до #25, да.
Спасибо, приятно слышать, что нравятся настройки)
Тоже жду этот форд))
Как всегда топ обожаю тебя подача офигенная без всякой воды ZET TRON ты лучший!!!
Привет, я попробовал твою сборку на скайлайн, мне очень понравилось на ней дрифтить, до этого использовал её просто для передвижения по карте, теперь передвижение стало интереснее)))) Скажи пожалуйста, т.к. я недавно начал играть, я не знаю как заходить на кастомные дрифтовые карты и чемпионаты, ты бы не мог мне подсказать как это делать?
Большое спасибо за качественные сэты для машин, теперь на них гоняю)))
Привет, давай следующее видео топ лучший внедорожников или топ лучший шоссейных машин. И давай видео на где и тюнишь машины похожие на peel P50 под дрэг и соревнуешся с игроками. И ты с пк или Xbox если с пк какие характеристики? И у меня вопрос я с 2018 года играю в форзу но всеровно так себе рулю я рукожоп или кто посоветуй что нибудь я твоё видео посмотрел немного помогло но всером так себе управляю
Ахаха, я так хотел выбить Труено ради дрифта, что ждал сезона нужного и получил её. В итоге это оказалось метой в дрифте, а я думаю почему она такая хорошая и приятная машинка. Как-то даже стыдно стало)
Эх, жаль что ты ушёл из 4 части! Твои дрифт-тюны самые комфортные когда на них натыкаюсь.
1:06
Жиза, что в реальности, что тут все на 2JZ, свои тюнинги свои тоже на ーJZ делаю
С одной стороны круто, но ведь тачки для дрифта интересно делать не только на одном и том же моторе. Я вот с удовольствием еду боком на v8 с суперчарджем. Мне вообще в дрифте очень он нравится, обороты всегда хорошие как отличный бонус, но в некоторые машины его нельзя свапнуть, а вот джей просто в 5 части стал вездесущим. Я буквально пару дней назад пытался сделать сделать на стоковом рб 32 гтр, но чёт не пошло как-то у меня с ним, а вот Джей ставишь и сразу просто резина как напалм горит.
Кароче вроде и хорошо, а с другой стороны поднадоело уже. Отсюда иногда и делаю тюнинги на v12 для дрифта, очень многие недооценивают этих монстров, они прекрасно справляются с такой задачей.
@@Zettron ну хз, я тойота бой и мне нормально ставить жз, но если катать на ином авто с JZ как то тоже порой странно по ощущению, а вообще я катаюсь в FH5 на А90 формула дрифт на JZ и на двух хачироку на JZ, если добавят ещё и GR хачироку, то и на ней буду тоже гонять на jz
Подписался) годный контент по форзе)
спасибо)
супра топ для дрифта которую можно выбрать в начале на поворотах люблю раздать конечно абс отключил и контроль дороги
отличный видосик, познавательный.
с меня лайк и подписка
А у меня вопрос, ты гоняешь на каких настройках в дрифте? Автомат, механика? Клава, или джойстик? Недавно на тебя подписался, не все видосы еще видел.
Привет, да раньше в 4 хорайзон ездил на полном приводе и на автомате, каюсь. В пятой играю без помощников вообще и на сиквенталке, ну и дрифтую а основном своём на зимней резине и на заднем приводе. Хотя 32 скай пару недель назад для дрифта построил на втором джее и на гоночной резине. Норм едет и нужный не сильный зацеп появился
@@Zettron Спасибо! А используешь джойстик, или клаву?
У меня геймпад
Спасибо за видео. Коммент для продвижения канала.
и тебе спасибо)
У меня как появилась труено, так я сразу поставил спортивную подвеску(спорт покрышки)
сделал движок (4a-ge)на спорт деталях (256лошадей) (вышло А748) и учился дрифтить(с ней научился техники инерция-перегазовка, и дальше выигрываю в соревнованиях на тоге против противников которые даже сильнее моей 86)
(Играл и играю только на ручной коробке и сцеплении, без абс и всего другого)
Ты инициал Ди пересмотрел
@@UTAPOK-wi3oy да)
Но блт в основном на серпантине в форзе 5 ооочень мало игроков которые едут на время,
А если и есть то это либо очень слабые Нубы с полным приводом S2 900+ которых легко победить, и в основном те кто фармят очки а я один который на машине 85 года с 254 ЛС прохожу за 4минут тот самый серпантин(хотелось бы с кем-нибудь соривноватся(
@@andriy_0 я в душе не ебу как дрифтить
@@UTAPOK-wi3oy либо ручником либо без(тоесть инерцией) второе сложнее так как нужно ещё перегазовку делать, траекторию просчитывать но именно из за этого второй вариант и быстрее, я второй и юзаю
Мне понравился вайпер, который дают после прохождения всех трасс дрифта на 3 звезды, удобный ниссан 370 из формулы дрифта, а сам собрал миату в А800)
Блин, надо миату тоже собрать ахахха, спасибо, что напомнил, а то я мазды обхожу пока стороной
С Гнильсаном Сильвией С13. Играй с давлением в колесах, главной парой, и растягивай передачи, делай подвеску чуть мягче, будет она держать длинные углы
На любой сливе на SR20DET и на 240SX на свапе SR20DET на уличных шинах можно учиться дрифтовать
Сам на таких спеках учился дрифтить
Volvo бери, универсал
Топчик, очень нравится на ней дрифтить
В 4 форзе рекорды ставил
А в 5ой она стала ещё лучше
Увидел подарок от сосиски, это же one point!
Ну не обязательно, там куча народу в игре с таким ником, тот же булкин например
А кто такой Булкин?
Где музыка в конце running 90s
а у тебя там есть настройка на formula drift bmw m2 она норм(настройка) ?
Подскажите что за маршрут на моменте с труено, не могу найти
А у тебя профисиональный скилл в дрифте 😁😁😏😏
Мне кажется тебе понравится Бмв м3 2008 , задний привод, затюнил, просто сказка, как мустанг , которого нужно оседлать
А на твоём тюнинге hsv с первого раза 1.15 Ляма набрал с лёгкостью
Nissan 370z 2019 года имб:)
Угу
Круто, жду продолжение.
Сяп)
Из всего списка , не одной машины у меня )))
Зетрон, прости, но ты не мог бы дать код тюнинга на корвет из формулы дрифт? Заранее спасибо.
Кого часто выкидывает из чемпионатов? Есть решение для бокса?
Что скажешь про Hoonicorn (как про v1 так и v2) ? У Hoonigan вообще интересные тачки для дрифта
Все всегда про хуниганы говорят, что это лучшие машины для езды боком, я противоположного мнения, абсолютно. Мне они не то что не нравятся, терпеть их не могу в дрифте. Они резкие, дёрганные, в повороте выравниваются, Кароче нет, мне они не подходят под мой стиль езды. Но в ралли и автокроссе можно юзать, тут, да, могёт тот же порше в шоссейке или один из фокусов в ралли. Все круто
Автор , можешь подсказать прокачку на Шевроле корвет , если не сложно
Ford F-450 SD - у меня это самая эффективная машина для дрифта. Очень хороший подхват вывозит из любых затычных поворотов, очень много массы и инерции, чтобы исполнять километровые слайды по прямой и бешеная скорость. 1 150 000 на вулкане уже после этого у6людского фикса. V8TT, сток резина, трансмиссия полноприводная с 100% сдвигом назад, полностью распущен передний дифф, затянут задний и максимальная высота подвески. Шикарно едет по грунту, абсолютно наплевать на столбы, бордюры, машины и пр. Проблема в том, что если ты не успел оттормозиться или заранее не построил себе траекторию, то земля тебе асфальтом, F.
А можешь дать код тюна?
Ты будешь снимать ролики по другим играм ?
да, прмо сейчас покупаю руль/ смотрю какой лучше взять! Вообще хочу g29 и его потом очень сильно модернизировать, прям очень хочется.
2 место уважаю
Привет, Зет а дай пожалуйста код на трассу где ты на хачироку дрифтил
хоть я и не зет. но коды нашел (вроде от этой трассы)
Дождливая ночь: 311 271 601
Сухая ночь: 181 134 062
Гонка 1 на 1 против драйватара: 491 357 963
@@StautComik спасибо
Приятно что трасса пользуется спросом, я автор трассы если что)
@@Z1RCUS еще лучше. Трасса заебись
Не подскажете как тюнинговать по кодам?
У меня какая то лютая настройка под дрифт на скай, 1 передача длинная, могу до 100-130 разогнать, и дрифтит хорошо. Вот имя автора - TheGonyor
Мне форд кена блока норм заходит для дрифта)
ну тоже ничего
попробую audi rs4 avant 2004 года, только не на сток двигателе. Едет достойно в дрифте!
Hsv тоже любимый дрифт кар
А как понять где какое двигло? А то там не подписано где джей, а где лс) и другие
По расположению цилиндров и объему можно понять
Жузет - 3.0 l6
ЛС - 6.2 v8
У меня складывается чувство, что я один на заднем приводе наваливаю
А все потому что меня бесит как выглядит сход на задних колёсах
что такое мета?
3 машины из списка за я на них сразу поехал боком без привыкания
Бро я не магу найти тюнинг шевроле корвет пишет что такого кода нет
Всем ку, где найти кастомные трасы ? Это ивент лаб ?
да
Когда ты говорил, что знаешь как на аукционе узнавать какие таланты открыты у машин, я так понимаю, ты оговорился, так как обещал рассказать об этом, но еще не рассказал, хотя прошло много времени. Скажи, что ты ошибся)
Нет, я знаю, просто я не делал пока гайд по аукционам. Это очень просто посмотреть. Жди гайд по аукционам
zet tron а метовая тачька ето какая что она имеет ?
Метовая тачка имеет все в своём классе, поэтому она и мета, если на русский переводить, то имбо тачка для своего класса, или если смотришь ф1, то должен знать такой термин как «самовоз», вот это синонимы меты.
ZETTRON я нашел человека который продает 5 форзу за 350 на xdox oen покупать ?
Ну не знаю. А именно диск?
@@Zettron нет цыфровой Ключ
@@dartalfa303lego5 А где ты его покупаешь?
@@Zettron авито
Коменты хорошие продоаца хвалят
Что такое дрифт приключения?
Онлайн соревнования по дрифту в фх 5. Собирается лобби и ты проезжаешь боком круг и зарабатываешь очки. Все просто. Кто больше набрал очков - тот и выиграл)
Попробуй панамеру.
Автор помоги пожалуйста куда вводить код который ты даёшь а то я только поза вчера скачал форзу и не сильно шарю
Привет, у меня был гайд по сезонам, там можешь посмотреть на 21:00 перематывай и я где-то в этом промежутке говорю как вводить и куда, естественно показывая.
Вот этот ролик:
ruclips.net/video/gVa9_hhB32A/видео.html
@@Zettron спасибо большое
@@БермасОлександр не за что)
ZET, ты удалил тюн на корвет? Форза пишет, что тюн не найден
Хм, возможно… но давай сейчас домой приеду и посмотрю, не помню точно, если есть, то пришлю код, может сам код поменялся или я с ошибкой написал его 😟
@@Zettron Спасибо что ответил, но я уже всё решил) Ты просто, скорее всего, апдейтнул тюн, удалил старый и загрузил новый. Я просто подписался на тебя, как на автора тюннинга и настройка появилась.
Нет ничего лучше Сильвии FD, и 370z FD
Попробую, но звучит как мета
Ауди А5 попробуй
что такое меты?
Меты - это истовые тачки в определённой дисциплине и в определённом классе. Кароче, самовозы, которые довезут тебя минимум до подиума
Моя мета в дрифте это Сильвия s15 на свапнутой v8 с моей настройкой
Хотя гтр 35 на заднем приводе тоже неплох лично для меня из за достаточных 1000сил и огромных 335 колёс
Затести BMW M3 GTR с тюнингом Easy drift
Попробую, твой тюн?
У ае86 в стоке идёт заварка
Что такое «меты»?
Очень сильные тачки в своем классе и своей дисциплине, почти непобедимые, если за рулем опытный и хороший водитель.
Я дед и плохо говорю на милениальском. Что такое "метовая машина"? Подскажите, пожалуйста.
Обычно их несколько. По сути это самые мощные машины в каждом классе, на которых проще всего побеждать не обладая каким то большим навыком езды
@@StautComik ездил на метах поначалу, и поскольку их мало то надоели, я хз как другим не надоедает...
@@Alexey_Ivanov330 я на них вообще не езжу. Ибо слишком просто
что делать если на корвете не находит этот тюнинг?(
Где посмотреть всє метовие тачки?
У нас в дискорде есть таблица со всеми тюнингами
А я так ваще на McLaren P1 дрифчу
Дрифтую на Mazda rx 7
Ободряю))
На стоке или четырёхроторном?
@@Zettron сток(звук больше нравится)
Уважаю выбор✌🏻
Кто может подсказать что за код для публикации
Нужна только труэна
Дрифт - это, конечно, шляпа полнейшая. Последнее о чем надо было делать видео по FH5 - это дрифт. А судя по #1 в названии видео, будет еще и продолжение. Печаль.
Ничего личного, просто мое мнение.
В целом контент у тебя годный.
ну просто тебе не нравится, но поверь мне комьюнити по дрифту в форзе очень большое, есть каналы по форзе, которые только по дрифту. Просто тебе самому наверное не нравится, я езду боком очень люблю, так скать 3 форсаж на меня ооооооооооооооч сильно повлиял, что есть автопарк почти всех машин из токийского дрифта.
@@Zettron Да, я не спорю, что дрифт очень многим нравится )
Но дрифт это вообще не мое. А третий Форсаж для меня был полнейшим разочарованием: мало того, что про дрифт, так и еще какие-то актеры левые вообще )
@@Sergey_Nenashev Ну вот я тебе про это и говорю, что тебе просто самому не нравится) Я поддерживаю тебя в этом, как это говориться, понимаю и уважаю твоё мнение, вот. Но всё же каждому своё. Кстати если не секрет, то какая у тебя любимая дисциплина в игре?
@@Zettron Сложно прям что-то конкретное выделить. На метах в FH4 почти в любом классе было прикольно по любым поверхностям ) В целом, если говорить не только про меты то, конечно, это были шоссейки A 800 и S1 900.
В FH5 очень неплохо допилили ралли, намного интереснее стало, намного более раллийно, чем в FH4.
Но опять же, самые адекватные классы это A 800 и S1 900 )
Вышибала и игровые площадки - ну такое ) Про дрифт уже сказал, прошел его только чтобы все закрыть.
И еще. В FH5 часто гоняю в Horizon Tour, так как он заставляет ездить на разных машинах.
А как водить этот код публикации
скажите как выиграть хотя бы один сетевой дрифтовый заезд, чтобы ачивку закрыть! Выше средних мест не могу подняться :(
ну скилл прокачать и тогда можно будет не на метах получать ачивку, как вариант выбрать одну из машин из списка. Ну или попробуй меты, но такое себе это
Пока там долбоящеры на джипиках и бмв исета носятся,это тяжело,но когда их нет-достаточно не сложно
@@СеменСемёныч-з8ц не то что без них не сложно, без них есть интерес и как-то с кайфом всё ехать, согласись?
@@Zettron да,без них есть смысл соревнований
Хотя,когда они есть я для себя их просто исключаю и играю с нормальными игроками :)
@@СеменСемёныч-з8ц плюсую, тож самое
11:10 где находится эта трасс?
Буквально на днях кучу автоталантов вернули, кто в курсе почему?
В паблике одном писали про это в вк. Там тоже люди недоумевали, может просто баганулась игра?
а куда водить код для публикацыы
А где тюнинг на хсв?
у меня не находит код для шевролета (
Так сним лавку которая поворачивается .
Она не снимается 😐
Это сток спойлер и насколько я помню, его нельзя демонтировать с машины
Что означает мета?
мета - это имбо тачка в каком-либо классе или в какой-либо дисциплине
@@Zettron а что такое имбо ? ( шутка )
META - аббревиатура от английского most effective tactic available. Метой обычно называют самое лучшее из доступного на данный момент времени. Есть метовые игроки, которые играют всегда на чем-то самом сильном, менее скиллозависимом, а есть игроки, для которых это не сильно важно, у них предпочтения больше по внешности, звуку мотора, истории машины, каких-то личных предпочтениях, вне зависимости от того, рвет эта машина в онлайне или нет))
@@elune69 Спасибо за объяснение)
У меня нет такой в автосалоне
Какой именно?
Если какой-то нет, значит она редкая и надо искать на аукционе, так как давалось ограниченное время за сезон
mx5 A800 очень имбовая, не знаю, мета или нет, нашел тюн дрифт с максимальным моментом и можно тащить эти приключения
Я смог из м5 ф 90 в классе с1 сделать топчик
Харош
не могу найти тюнинг на 2017 Formula Drift #357 Chevrolet Corvette Z06
++
"И я наверно больше не буду озвучивать тюнинг". Все время озвучивает 🤦
И?
Скажи метам, нет!
правильно!
Бро пж пж помоги
Кинь пж тюнинг на Ferrari 599 xx Evo
кто нибудь знает как починит тередо?
Холден дно, как бы ты его не строил, попробовал твой тюнинг на холден, такое се на 3 еле тянет
Каждому своё и мне очень комфортно на нём ехать. Типо все, что я жду от тачки для дрифта я получил в нём. А ты что посоветуешь, если он не понравился
@@Zettron построил Гнильсан файрледи 75 года, (который находится в раздели вместе с машиной наскар) в с1 на полном приводе, угля держит бесподобные, но опять же это с1, в а800 что бы ты держать большие углы не хватит мощностей
@@ВадяоМестный Так а зачем полный привод, все на полном приводе могут, надо задний. Сам раньше не понимал этого, сейчас понял.А какая резина стоит?
@@Zettron полуслик, давление по 1.5
@@ВадяоМестный кошмаааар аааа. Полный привод и полуслик? Зачем ты так с фаерледи?????
Ты серьёзно не умеешь настраивать передачи?
умею и даже более чем, просто мне нравятся такие передачи как на моих тюнингах. Если тебе не комфортно, то соре. Это чисто под меня сделанные тюны
10:30
Кто может подсказать что за код для публикации
Что означает мета?
имбовая тачка в конкретном классе и на конкретном типе покрытия. Тот же боуншейкер в шоссейке s1 900. У нас в дискорде есть таблица со всеми метами и тюнингами на них. Там все классы, все типы покрытие я все известные метовые тачки.