30대 남자들의 고민?! 풀옵션 쏘나타 VS 깡통 그랜저 옵션 차이가 30개정도 난다고!? 고민하고 있다면 드루와!! [차알못의 옵션비교]

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 342

  • @NotKnowingACar
    @NotKnowingACar  4 года назад +96

    01:02 기준
    01:12 가격
    01:30 제원
    02:34 쏘나타 옵션
    06:26 그랜저 옵션
    08:25 결론

    • @유리-g6l
      @유리-g6l 4 года назад

      타임라인까지 넣어주시고 세상 따숩네요
      좋아요 누르고 갑니다

  • @in-ho1py
    @in-ho1py 4 года назад +33

    자기 상황에 맞게 타야지

  • @공탄-u8n
    @공탄-u8n 4 года назад +17

    차값만보면 안됨 보험료 세금 기름 기타등등 유지비를 생각해야됨

  • @dldeo0587
    @dldeo0587 4 года назад +33

    저도 쏘나타 풀옵션 한표인게 깡통사서 필요한 옵션 이것저것 넣다가 보면 결국 그랜저 깡통이 아니라 중위트림 정도 가격대임

    • @peterpark3626
      @peterpark3626 3 года назад +1

      ㅇㅇ 깡통은 사는게 아님

    • @투리우
      @투리우 3 года назад

      @@peterpark3626 차 급차이는 넘을수 없는 벽이 있음 쏘나타 풀옵이라도 뭐 대단한 기능 쓰는거아니고 기본 엔진 미션 내장재 외판재질 프레임 시트 타이어 주행질감 조향감 주행안전성 서스펜션 기타등등 옵션 제외해도 넘사벽임 심지어 그냥 문짝 재질만 비교해도 묵직함이 다른데 무조건 그랜저깡통이 맞음

  • @Moonben
    @Moonben 4 года назад +8

    정확히, 센슈 인스 풀옵이랑 페리 프초에 플래티넘 옵션 넣으면 출고가격 얼추 비슷함. 3700만원 선
    쏘나타 풀옵 돈으로 그랜져 깡통보다 한 윗 트림 가능하지만
    실제 유지해보면 차값은 둘째치고 기름값, 어디하나 기스나거나, 정비 맡길때 차이가 큽니다.
    그럼에도 유지가 가능한 여력이면 그랜져 가는게 맞고,
    "그 돈으로 쏘나타를 왜 샀냐?" 했어도, 현실 유지가 쏘나타면 쏘나타인것입니다.
    차값만 보고 차를 결정하는게 아닙니다.
    좋은 리뷰 잘봤습니다.

    • @tlabqecxze
      @tlabqecxze 3 года назад +1

      제가 고민하는 부분도 이 부분입니다,, 혼자 타고 다니기엔 그랜져는 좀 커요,,소비적이죠,, 그래도 편하고 좋은차타고싶어서 고민하고,,ㅎ

  • @jw8967
    @jw8967 4 года назад +127

    그랜저 카페 가보셨나요? 깡통 없음..거의 익스나 최상위 캘리가 많음. 어차피 그랜저 생각했으면 깡통 안삼. 이런 비교는 그랜저를 넘고 싶은 소나타 차주분들이 좋아하는 비교임. 그랜저 카페에서는 소나타 안중에도 없음.

    • @서면말티즈
      @서면말티즈 4 года назад +10

      @@hwanaya87 ㅋㅋㅋㅋ 이게 맞는말

    • @마시모-k4p
      @마시모-k4p 4 года назад +9

      @@서면말티즈 중고차 거래 사이트 봐도 대부분 높은 트림들 밖에 없어요......그랜저 사는 사람들이 대부분 높은 트림사는것은 맞음..

    • @show2915-b3m
      @show2915-b3m 4 года назад

      이게 팩트입니다

    • @政信奥村
      @政信奥村 4 года назад

      대공감

    • @user-danaka
      @user-danaka 4 года назад +19

      그랜저 사는 사람들은 대부분 익스나 캘리 산다?? 개 씹 뇌피셜하고 자빠졌네ㅋㅋㅋㅋㅋ 근거가 뭔데?? 통계라도 보여주던가 마치 본인 생각이 팩트인양 말하는 꼬라지ㅋㅋ 카페 드립은 너무 웃긴게 나도 k3 k5 팰리로 바꾸면서 카페 같은거 관심 1도 없었는데 뭔 ㅋㅋㅋ
      그랜저 사면 카페가입 의무임?? ㅋㅋㅋ

  • @풍경나눔채널
    @풍경나눔채널 4 года назад +15

    자동차 카페에서
    글 열심히 올라오는게 다수가 아닙니다
    카페에서 보면
    전부 최고등급에 풀옵인데
    실제 판매량 보면
    중간 등급에 중간 정도 옵션이 제일 많이 팔립니다
    현재 그랜저면 2.5에 3800정도가 제일 많이 팔립니다

  • @ryryuuryyuu187
    @ryryuuryyuu187 4 года назад +42

    7:30 왜 깡통사면 안됨?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jun4577
    @jun4577 4 года назад +6

    보통 제네시스는 깡통등급에 옵션 한두개 넣고 출고하시는분들은 종종 봤는데 그랜저는 최소 중간 등급에서 옵션 한두개 넣거나 상위등급 가는 분들을 많이 보았지 깡통등급 고르는분들은 거의 못본...

  • @user-midnightofend
    @user-midnightofend 4 года назад +18

    다음시간에는 모닝 페리 풀옵이랑
    아반떼 깡통 자동 이랑 비교해주세요

    • @This_Plus
      @This_Plus 4 года назад +1

      이건 그냥 본인 필요에 맞춰 가야합니다.
      경차혜택이 필요하면 경차
      아니면 준중형이에요.
      옵션을 떠나서 서로 지향점이 너무 다르죠.

  • @msk6276
    @msk6276 4 года назад +10

    말리부타는데 풀옵인데도 뭔가 허전합니다.

    • @꺼억-x2b
      @꺼억-x2b 4 года назад

      ? 말리부 실내인테리어랑 가격때메 그렇지 말리부 풀옵도 있을껀 다 있던데 실오너신지..?

    • @Skyblue0613
      @Skyblue0613 4 года назад +1

      현대가 인테리어를 워낙 잘 해놔서 말리부 타면 허전해 보이긴하죠

    • @user-gn7wx4jo7m
      @user-gn7wx4jo7m 4 года назад +2

      말리부.내부가 너무 싼마이라 ㅜㅡㅜ

  • @GarlicChicken
    @GarlicChicken 4 года назад +10

    썸네일은 풀옵이라 써놓고 영상 보니 상위트림에 옵션은 안넣었다?

  • @danielkim9263
    @danielkim9263 4 года назад +18

    썸네일에 그랜져는 풀옵이에요ㅋ캘리 전용색상차량

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml 4 года назад

      그냥 화이트 인데요

    • @danielkim9263
      @danielkim9263 4 года назад +1

      @@SW-ow5ml 원래 글로윙 실버였는데 바꿨네요

    • @김동현-r2b6p
      @김동현-r2b6p 4 года назад

      저기 양쪽 헤드램프 밑에 바람통하는곳? 저길 뭐라하드라 쨋든 저기 크롬이면 캘리그라피에여

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml 4 года назад

      김동현 음 아마 공홈에서 퍼와서 캘리이지않을까 싶네여

    • @sjm770410
      @sjm770410 4 года назад

      썸네일은 크림화이트 동영상에 나오는거는 캘리그라피전용 글실입니다.

  • @남자상-g9o
    @남자상-g9o 4 года назад +7

    그랜져깡통 프리미엄 표이스 트림에다 90마넌짜리 플리티넘 옵션만 넣어타면됨

  • @똥싸개-b2c
    @똥싸개-b2c 4 года назад +5

    그랜저 익스클루시브랑 캘리그라피는 기능적 차이는 거의 없고 외장 디자인 실내 재질만 몇개 바뀌는게 다임 ㅎㅎ 그랜저는 굳이 풀옵 안사도 기본 옵션이 많음

  • @ShanghaiCho
    @ShanghaiCho 3 года назад +4

    깡통이랑 차값이 같다해도 유지비가 다르잖아..

  • @솔기-f2j
    @솔기-f2j 4 года назад +12

    10년뒤 더 좋은차 사야겠다..그때까지...절약 또 절약...ㅋ

    • @직장인양석윤역도성장
      @직장인양석윤역도성장 4 года назад

      이게 정답이다...

    • @팝핀보이
      @팝핀보이 4 года назад +6

      10년을버리는거랑같은말임

    • @youngbossjjang988
      @youngbossjjang988 3 года назад

      @@팝핀보이 버릴것까지야 차바꾼다고 달라질건없더라구요 한달전에소나타에서 그랜저로바꿨는데 진짜감흥이없는 ㅋㅋ 걍 사람들인식도 타면서느끼는제만족도도 크게차이없더라구요 진짜딱 차바꾸고 2주행복했음ㅋㅋ

    • @youtuberuruq
      @youtuberuruq 3 года назад

      @@youngbossjjang988 여자랑 드라이브 해봤어야 알지ㅋㅋㅋㅋ 불쌍한 인생이여

    • @youngbossjjang988
      @youngbossjjang988 3 года назад

      @@youtuberuruq ㅋㅋ뭐래냐 거의맨날하는데 여친이랑 병신인가

  • @seyoungpark4027
    @seyoungpark4027 4 года назад +8

    센슈어스 풀옵 계약하고왔습니다 ㅎㅎㅎ 차는 그냥 풀옵기준으로 생각하기로했어요 ~!

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 4 года назад +1

      현명하심. 차값은 풀옵기준으로생각하는게 속편해요ㅎ

    • @ryryuuryyuu187
      @ryryuuryyuu187 4 года назад +1

      감사합니다

    • @서면말티즈
      @서면말티즈 4 года назад

      풀옵을 머하러사나 급을 못뛰어넘는데 제조사에 호갱하는거지

    • @seyoungpark4027
      @seyoungpark4027 4 года назад +10

      @이화룡 차살돈 없는 아재 틀니 3일 압수요! ㅠㅠ

  • @Qwerty-pn1ru
    @Qwerty-pn1ru 4 года назад +2

    Isg는 무쓸모에 그렇게 연비도움 못받는다는 느낌... 오히려 배터리나 기타 부품 소모나 더 심하지 않을까... 뒷자리 그물망 그런거는 대체 옵션으로 들어가는 이유는 아직도 이해가 안되네요... 소나타 최고트림도 좋지만 그랜저 깡통만 타도 나름 괜찮을것 같아요! 물론 중고로 되팔거 생각하면 어느정도 옵션도 고려를 해야겠죠?

  • @lovelyyounga2
    @lovelyyounga2 4 года назад +1

    와.,.,차 무척 좋아하는 차알못 일인입니다
    유익했어요

  • @시민일반
    @시민일반 4 года назад +40

    그랜저는 프리미엄초이스안하면 호구임
    그싼가격에 통풍이랑 전자동트렁크 다주는데 깡통사더라도
    프리미엄초이스는꼭하삼

    • @user-DUST8467
      @user-DUST8467 4 года назад

      그랜져는 캘리죠 ~~

    • @greentea9938
      @greentea9938 4 года назад

      @@user-DUST8467 그 이상은 하라는 얘기로 들리는데..

  • @ggururu
    @ggururu 4 года назад +3

    개인적으로는 같은돈이면 풀옵삼.
    둘다 별로지만 깡통보단 풀옵이낫지.
    크기 차이 큰차이도 안나는데 등급올려봐야 세금이랑 유지비만 더 나올뿐

  • @jinos_japikel_2223
    @jinos_japikel_2223 4 года назад

    추천을 누르지 않을래야 않을수가 없네요.

  • @인생이쉬울즐알았냐
    @인생이쉬울즐알았냐 4 года назад +24

    그랜져급을 구입하는사람이 깡통을 구매할까요?
    택시나 렌트카 아니면 개인이 구매할경우 깡통은 거의 없을듯.

    • @luxurywing
      @luxurywing 4 года назад +1

      그지새낀데 허영심만 가득하면 살껄요??ㅋㅋ 카푸카푸

    • @koreapredator1715
      @koreapredator1715 4 года назад +2

      이번그랜져 너무 못생겼다

    • @huhhuh5097
      @huhhuh5097 4 года назад +2

      그럼 팔지도 않겠죠.. ㅋ 파니까 비교하는건데

    • @jhu4481
      @jhu4481 4 года назад

      벨코즈 그렌저로 카푸어요? 그돈이면 3시리즈 씨클가는게 국룰

    • @유현우-k6o
      @유현우-k6o 4 года назад +2

      그랜저타는 세대면 대부분 옵션 많으면 복잡하다고 하고
      안 넣어도 어느정도는 전부 들어가 있어서 깡통급 타는 사람들 좀 많습니다.

  • @youngbossjjang988
    @youngbossjjang988 3 года назад +3

    개인적으로 요새나오는 옵션들 지인짜 첨에만좀쓰다가 몇개제외하면 거의안씀 자동차는걍 본질이 운전임그냥 진짜 그많은옵션중 쓰는거 통풍 열선 오토홀드 가끔 스마트크루즈 이정도 고속도로탈일많이없으면 스마트크루즈도걍 없어도됨 뭐 원격주차보조 이딴거진짜있어도 없어도그만 ㅋㅋ 얼마나쓸것같음 진짜좁은곳에댈확률

  • @sibellrom
    @sibellrom 4 года назад +3

    현재 타고다니는 차가 옵션이 별로없거나 오래됫다몉 그랜저 프리미엄초이스만으로도 큰 만족을합겁니다 다만 옵션을 많이 이용하시는분이였다면 소나타 풀옵을 하셔야하거같습니다 저도 어라운드뷰 hud 를 써보면서 오히려 적응이 안되는 경우라 있어고 자동화에 기능이 많아지면 버튼이 숨겨진기능으로 변화거나 버튼이 통합되거나 해서 적응하기 오래걸립니다 (공조장치버튼들) 갑자기 과한 업글은 운전시 정신사나워요

  • @vanish2495
    @vanish2495 4 года назад +1

    ISG 옵션 얘기할때 발작버튼 눌린 1ㅅ...
    얼마전에 ISG때문에 배터리 완전 가버려서 고액 주고 교체했기에 절대 필요없는 기능이라 생각됨.

  • @토프-d4q
    @토프-d4q 4 года назад +4

    풀옵이면 쏘나타 하이브리드는 아니더라도, 센슈어스는 갖고 와야 하지 않을까요?

  • @SL-lz4ij
    @SL-lz4ij 4 года назад +1

    가격으로 맞추는것도 좋지만...어차피 제생각엔 풀옵 사는 사람은 소나타를 사건 그랜저를 사건 풀옵을 사야합니다 예를들어 나는 썬루프가 진짜 포기 못해서 쏘나타에는 썬루프를 넣는 사람이 그랜저를 산다고 썬루프를 뺄 수 있을까요?? 결국 1.서로 풀옵기준 가격과 옵션차이가 얼마나 나는지 2.하위차량 옵션에 맞게 상위차량을 맞춘다면 가격차이가 얼마나 나는지 이 둘이 중요하다고 봐요

  • @정재영-m3q
    @정재영-m3q 4 года назад +2

    이분 진짜 차알못이네... 센슈풀옵션 3700넘어요... 그럼 그랜저 프리미엄이 아니라 익스갈수 있는 가격이고 플레티넘도 넣죠.. 가족때문에 아반떼는 좁아서 아반떼 풀옵사느니 쏘나타깡통을 사는사람은 꽤 있겠지만 쏘나타도 충분히 넓은데 광활하다 싶은 그랜저를 깡통으로 왜 사나요? 쏘나타도 패밀리카로 충분합니다. 여기서 더 여유가 된다면 고급진 그랜저가는거고 그랜저도 만족못한다면 g80가는거죠... 사실 그랜저는 패밀리카로 쓰기 충분한정도를 넘어 과분할 정도로 넓고 고급집니다.

  • @hannnis
    @hannnis 2 года назад

    희대의 난제죠ㅎㅎ 저도 고민하다 쏘나타 중옵으로 왔는데 그럭저럭 만족합니다 나이도 30대고ㅎ

  • @동동-z4n
    @동동-z4n 4 года назад +6

    개인택시들도 그렌져 깡통 안사던데 소나타 차주들을위한 영상인듯요

  • @ghhan3652
    @ghhan3652 4 года назад +12

    현 그랜저와 소나타는 세대수가 다름.. 소나타는 새 플렛폼 그랜저는 지난플렛폼

    • @user-DUST8467
      @user-DUST8467 4 года назад

      응???

    • @쿠쿠크케
      @쿠쿠크케 4 года назад +3

      흔한 돈없어서 소나타 타는 그지색기의 딸딸이ㅋㅋ

    • @준우-m9w
      @준우-m9w 4 года назад +1

      어딜 소나타로 그랜저에 비벼 ㅋㅋㅋ 소나타 타서 자격지심생겼나

  • @bloodyhwan9254
    @bloodyhwan9254 4 года назад +7

    현까입니다. 품질내구성 기본기가 안되는데 옵션은 세계최강인정합니다. 품질향상된다면구매 1순위 현대차

    • @도라인가
      @도라인가 4 года назад

      품질만이냐.... 서비스 응대만 고쳐져도 ㅋ

    • @seungil99
      @seungil99 3 года назад

      @@도라인가 다른걸 떠나서 그럼 서비스 응대가 좋은 회사는 어디임??

    • @youtuberuruq
      @youtuberuruq 3 года назад

      @@seungil99 벤츠

  • @ooo2057
    @ooo2057 4 года назад +4

    풀옵x 최고트림O
    소나타 풀옵이면 그랜저 2.5 익스 트림.
    깡통가격 절~~대아님~~
    풀옵이 3200?? 절반이 3200 위로 살텐데

  • @김도상-y7g
    @김도상-y7g 4 года назад +3

    잘봤습니다 많은정성이 들어간글이네요.
    이 영상을 보고 차를 결정하실 분들은 하나 첨언하자면 엔진차이에 의한 차급의 차이는 정말 막대하나, 영상에서는 아쉽네요

  • @Florica4000
    @Florica4000 4 года назад +1

    저 같이 덩치가 큰사람은 원격주차보조 너무 마음에 들어요. 펠리사고싶은데 그 기능 꼭 넣고 싶어요.너무 비좁....

  • @원샷-w5x
    @원샷-w5x 4 года назад

    옵션 장난질로 풀옵가야 하는 상황은 맞지만 제일호구가 풀옵가는거다 옵션 마다 다르지만 대부분 얼마못가 감흥이 떨어지기 마련 그것보다 조금 오래가는게 차급이지

  • @pepesss377
    @pepesss377 4 года назад +4

    그랜져 깡통에 스센넣으면되지 소나타 풀옵이 다 자잘한옵션같은데

  • @user-km2fc7rz6c
    @user-km2fc7rz6c 4 года назад +5

    뭔가..둘다 앞모습이 안끌리는것같아요 취향차이겠지만..ㅎㅎ

  • @un-kim.
    @un-kim. 4 года назад +8

    후회중. 그랜져나 k7살걸. 오래된 중고참ㆍㄴ 타고다녀 이런 저런 옵션에 환상이 있었는데 3개월 지나니 별 차이 없는거 같아요. 그런데 hud는 정말 좋네요.

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  4 года назад

      옵션환상 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @이상준-u6h
      @이상준-u6h 4 года назад +1

      저도 k5풀옵삿는데 작년에 k7깡통살걸 후회중 ...

  • @514mook
    @514mook 4 года назад +9

    쏘나타 추천
    그랜저는 다음차로 사면 되져
    지금 그랜저 사면 다음차로 쏘나타 살건 아니잖아요

    • @user-gn7wx4jo7m
      @user-gn7wx4jo7m 4 года назад

      ㅡ.ㅡ시작은 그랜져 다음은 제네시스지 에혀

    • @vangogh5214
      @vangogh5214 4 года назад +1

      그랜저 또 사면되지 ㅋㅋ

  • @이주협-m4t
    @이주협-m4t 4 года назад +1

    아무리 급차이가 난다고 해도 현기하면 옵션인데 이걸 다 포기할정도인가요? 통풍시트나 hud, 열선 스티어링 같은것도 없는 그랜저 탈만 한가요??

    • @식빵의가능성
      @식빵의가능성 4 года назад

      통풍시트는 몰라도 열선 스티어링은 깡통도 기본 있습니다.

  • @younggilkim7609
    @younggilkim7609 4 года назад +14

    무조건 그렌저지 옵션 필요없다
    뱀의머리보단 용의꼬리

    • @강석주-f2i
      @강석주-f2i 4 года назад

      그랜저에 프리미엄 초이스 하나넣으면 가성비개꿀딱

    • @루이-s5d
      @루이-s5d 4 года назад

      클라스는영원하다

    • @stveansteins
      @stveansteins 4 года назад

      닉값 ㄷㄷ

  • @hunlee6582
    @hunlee6582 4 года назад +1

    책자에 적어있는 옵션이 다는아니죠.급 차이에서 마감이틀려요
    크라스 차이는 책자에 적어있는옵션이 다 가아니라는고!

    • @김현우-n7q3y
      @김현우-n7q3y 2 года назад

      그니까요 이 유튜버는 옵션만 비교하네 ㅋ
      서스펜션이 주철이냐 알루미늄이냐부터가 다른디

  • @user-ib1qj2ic5j
    @user-ib1qj2ic5j 3 года назад

    페라리 깡통이랑 모닝 풀옵도 영상올려주세요!

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  3 года назад +1

      옵션만으로는 모닝이 더 좋을수도 있지 않을까요..??ㅋㅋㅋ

    • @pauljames2746
      @pauljames2746 2 года назад

      페라리 무슨 차냐도 질문을 하셔야겠죠?

  • @tototox9263
    @tototox9263 4 года назад +4

    차는 자고로 파워트레인이죠 4기통 풀옵 살바엔 6기통깡통이 답입니다. 회전질감이 달라요

  • @안녕-e5e9c
    @안녕-e5e9c 2 года назад +1

    그래도 일단 배기량이 달라서 세금차이가...

  • @grg1171
    @grg1171 2 года назад

    예전에비해 차이가 엄청줄었지 ㅋㅋ 제네시스 g80으로 어느정도 고급세단이 넘어간걸보면 그랜저나 소나타나... 쇼바 두께 조금차이나는거 밖에...

  • @user-abcd12346
    @user-abcd12346 4 года назад +12

    그랜저가 좋죠.

  • @아리갓두호자이마스
    @아리갓두호자이마스 4 года назад +1

    중형세단급만돼도 뒷자리 여유공간 준대형이랑 별차이안납니다 g90급이나 에쿠스급이면 모를까
    케파 소나타급이면 벤츠e클이랑 실내공간 비슷합니다 국산이 워낙 공간잘뽑아서
    여러옵션 들어간 중형사는게낫지
    그랜져까지 사면서 돈도없어서 깡통을 대체 왜사는지모르겠네

    • @정재영-m3q
      @정재영-m3q 4 года назад

      더뉴 그랜저 차주입니다. 쏘나타랑 그랜저 차이 많이 나요.

    • @아리갓두호자이마스
      @아리갓두호자이마스 4 года назад

      @@정재영-m3q 많이 안나요.. 준중형에서 중형가면 신세계지만 중형부터 준대형은 어느정도 비벼지는 차이라고 말씀드린거에요 준중에서 중가는정도의차이가 안나요 요즘은

    • @정재영-m3q
      @정재영-m3q 4 года назад

      @@아리갓두호자이마스 그런가요? 개인차가 있나보네요 제가 삼각떼 스포츠를 타다가 쏘나타 센슈랑 그랜저 고민하다가 그랜저랑 쏘나타 타보니 꽤나 차이가 나서 그랜저 온 건데 사람에 따라 다르게 느끼는거 같습니다

    • @정재영-m3q
      @정재영-m3q 3 года назад

      @ᄉᄋᄀ 그것도 맞죠ㅎㅎ 차는 깡통아니면 풀옵이더라구요. 괜히 어중간하게 넣으면 더 후회합니다

  • @jeongsu4366
    @jeongsu4366 4 года назад

    더뉴 그랜저 하이브리드 vs K7 프리미엄 하이브리드 추천좀요~~

  • @섭섭이-z3r
    @섭섭이-z3r 4 года назад +6

    소나타 풀옵 오너 입니다.
    저는 가성비 따지면서 깡통 사는 사람 이해 1도 안됩니다.
    제 관점에서는 깡통타는 사람 = 돈 없는데 수입차 타고 싶어서 엔트리 라인 리스 또는 풀할부 때리는 사람
    으로 보입니다.
    즉, 깡통 타는 사람은 돈 없지만 껍대기만 둘둘 해서 있어보이는 척 하는 인간 으로 생각 됩니다.
    이상으로 돈이 없어서 그랜저 풀업 못사고 소나타 풀업 할부 없이 구매한 씹 호구 입니다.
    그리고 제발 그랜져 2.5 사지마셈ㅠㅠ 준대형이지만 그래도 대형축에 들어가는 차량인데 4기통이 왠말? 대형은 6기통이 국룰 아님?
    그렌저나 소나타나 4기통이면 크게 승차감 차이 못 느낌 6기통은 되야 급에 차이를 느낌
    추가적으로 만약 제가 그랜져 윗등급을 산다면 풀업이 아닌 중간으로 택할겁이다.
    어차피 4륜이나 후석 모니터,후석 통풍은 정말 필요 없어보이거든요

  • @kun33
    @kun33 4 года назад +2

    2.0인스퍼레이션, 화이트
    풀옵 3.5%개소세 적용
    3607만 / 취등록세는 적용안함

  • @nanoris7764
    @nanoris7764 4 года назад +7

    케삼 풀옵 vs 케파 깡통

  • @잠몽이-e5m
    @잠몽이-e5m 4 года назад

    쏘나타사러갓다가 그랜저산다는 속설은
    대부분 가격의차이가 많이 없으면 한급 올려서 사기때문입니다
    그렇다면 이렇게 생각하시는분들 대부분은
    작게는200 많게는500까지 생각합니다
    그렇다면 보다 더 현실적으로
    쏘나타 풀옵(인스퍼레이션)과 그랜저(프리미엄초이스)
    쏘나타 풀옵vs그랜저 깡통보다한단계윗급정도
    이렇게 비교하신다면 보다 더 현실적으로 비교가 될꺼같습니다^^
    이런식으로 3탄4탄 부탁드립니다^^
    준중형풀옵vs중형중급
    중형풀옵vs준대형중급
    부탁드려요^^

  • @baksujing2911
    @baksujing2911 4 года назад

    소나타-g80 트리로 가는게 답일듯 소나타정도면 20대부터 40대 까지 패밀리카로 충분하고 바로 g80 가서 갬성과 고급스러움 둘다 가져가는게 나을듯 물론 그때되면 전기차 나오겠지만

  • @namssi555
    @namssi555 4 года назад +6

    그랜저 출시 되었을때
    큰맘먹고 와이프 꼬셔서 그랜저 구매하러 갔다가
    실물보고 와이프 바로 정색;;;
    전면부보고 질색팔색을....나도 그랬고;;
    쏘나타도 메기 디자인 와이프도 별로라고 생각하고 있었는데 전시장에
    센슈어스 전시되어있었는데 왜이리 예뻐보였는지.. 결국 내차 그랜저로 바꾸러 갔다가 와이프차 센슈어스로 바꿈 ㅠ ㅜ

    • @user-DUST8467
      @user-DUST8467 4 года назад +1

      도로에서 쏘나타 앞면 보면 웃음만 ㅋ 진짜 웃기게 이도저도아닌 ㅋ

    • @똥싸개-b2c
      @똥싸개-b2c 4 года назад

      디자인은 그나마 쏘나타보다 그랜저가 낫다는 평이 많은데 ㅎㅎㅎ

    • @namssi555
      @namssi555 4 года назад +1

      @@똥싸개-b2c 와이프가 레드 센슈어스인데 지금도 공도에서 그랜저 >< 이거 보일때마다
      "어후 저거 안사길 잘했다" 이러네요 ㅋㅋㅋ
      2.0 쏘나다는 구져도 센슈어스는 이쁘던데요??
      와이프차 볼때마다 자꾸 뒤돌아보게 되더라구요 ㅋㅋ

    • @원동IC
      @원동IC 2 года назад

      @@namssi555 취향차이인듯 전 그랜저 디자인 극호감

  • @godwldl
    @godwldl 4 года назад +5

    현기차는 무조건 풀옵션 사야됨
    현기차 나올때 내세우는게 다 풀옵 기준으로 나오는거라
    깡통 사면 "뭐야 왜케 안되는게 많아?" 이렇게 됨

    • @munyeolkim8393
      @munyeolkim8393 4 года назад +3

      공감...
      현기차는 원래 옵션으로 승부하기에 옵션이 없으면 현기차 장점이 없음...

  • @김헬스관장
    @김헬스관장 4 года назад +2

    그랜저와 g80 비교해주세요! 그리고 마지막에 옵션을 표로 만들어서 어떤 차이가 있는지 쉽게 볼수있게 정리해주시면 더 유용한 정보를 얻을거같습니다! 부탁드릴게요!

  • @윤준호-r6j
    @윤준호-r6j 3 года назад

    전 lf쏘나타 운전하는데 다음에 차 바꿀때도 쏘나타 또는 k5 갑니다.

  • @하늘을날다-q8j
    @하늘을날다-q8j 4 года назад +4

    택시 타면 소나타,k7,그렌져 타봐라
    답 나온다
    결국 편안함.안락함은 그랜져

  • @user-gn7wx4jo7m
    @user-gn7wx4jo7m 4 года назад +4

    ㅡ.ㅡ우선.다 떠나서 승차감 자체가 다를긴데;

  • @kmdlee5977
    @kmdlee5977 2 года назад

    비교할거를 에고 소나타위 그랜져인데 왜궂이 여기서 비교질일까
    소나풀옵 k5랑해야 맞는건데

  • @이재선-s9u
    @이재선-s9u 3 года назад

    유지비는 어떨까요?

  • @끼야오-u2d
    @끼야오-u2d 4 года назад +6

    그랜져지 옵션에 떠나서 차라는건 급이라는게 있다

  • @a_zhrdl
    @a_zhrdl 4 года назад

    주차공간이협소하면 상대편차량이 그런기능없으면 도찐개찐아닌가.그차주인이 문열다 문콕찍을듯.이기능은 발래바킹업체에서 좋아할듯.

  • @김민수-s3b6v
    @김민수-s3b6v 4 года назад

    k5 k7도 재밌을거같아요!

  • @16poundspinner
    @16poundspinner 3 года назад +1

    ㅋㅋ 풀옵 기능 다쓸꺼 같은가요 파워스틸링 브레이크 깜빡이 에어컨 오토버튼D P빠킹 끝 다른기능 먼지도 몰라 주행 ㅋㅋ 그게현실 풀옵 돈자랑

  • @태인1004
    @태인1004 4 года назад

    신형k5 랑 k7 비교해주세요..^^

  • @바라던바-z9k
    @바라던바-z9k 2 года назад

    아반떼 풀옵션에 쏘나타 깡통이면 쏘나타를 살것같은데......... 쏘나타 풀옵에 그랜져 깡통이면 쏘나타 풀옵살것같음....
    그리고 제 생각이긴하지만.....본인이 아반떼 타고있거나 쏘나타 타고있으면 그랜져로 안가고 제네시스로 갈것같지않음? ㅋㅋㅋ 근데 그랜져 타고있으신분들은 제네시스 안가고 BMW나 벤츠 가겠죠? 그런느낌인데 ㅋㅋ

  • @91M-z6h
    @91M-z6h 4 года назад +1

    관리도재대로못하는 사람들이 풀옵풀옵거리는거같네 주르륵읽어보니까
    난 그냥 차도좋아지고 기능도좋아지는데 운전도재대로못하는애들이 많아지는게 애석하네 옵션논쟁의미없지않음?
    돈쓴만큼 좋은거 타는건 똑같은데 사고싶은거사라해~ 각자 이득의 기준이있나보지 만약 비슷한돈에 모르고 잘못선택하면 호구고 우린그것만 따지면됨

  • @Babas2323
    @Babas2323 4 года назад +1

    제목 앞에 (돈없는) 붙여 주세요
    매향보니 국산차 안중에도 없으시고 그냥 gls 끌고 다니시는데
    소나타 깡통이고 풀옵이고 그랜져 깡통이고 풀옵이고 이런거 비교 하는 사람들은 돈없는 30대들 고민일듯

  • @syh8955
    @syh8955 4 года назад +1

    풀옵 쏘나타와 깡통 그렌져의 고장과 결함 확률이 높은쪽은 어느쪽일까요..? 현대 이것 때문에 말 많던대요.. 풀옵 문제 많다고..

  • @mfocus1343
    @mfocus1343 4 года назад +5

    차는 플랫폼이 중요. 돼지 목에 진주목걸이 주렁주렁 차 봐야 돼지임. 특히 장거리 운행이 많다면 한 등급 위 깡통차가 현명한 선택.

  • @밤챠
    @밤챠 4 года назад +9

    집만 해결되면 차를 사겠는데....

    • @화이팅-q8e
      @화이팅-q8e 4 года назад

      30년 주택담보대출 댕겨서 집 구매하시고, 30년동안 빚 다 갚으면 사세요

    • @Ssulsa
      @Ssulsa 4 года назад +1

      @@화이팅-q8e 그러면 보통30에 대출잡고 집사니 첫차를60에사는건가?? ㅋㅋㅋㅋ ㅠ

    • @youtuberuruq
      @youtuberuruq 3 года назад

      @@Ssulsa 개헛소리하네ㅋㅋ

  • @굿라이프-h1l
    @굿라이프-h1l 4 года назад +3

    얘들아 형이한마디 할께 ~
    차마다 급이있는 이유가있는거야~
    깡통이라도 윗급인 그랜져가 좋아 ~
    소나타 윗급으로 가려니까 세금이나 유류비면에서 부담되니까 자기합리화하는거지~ 깡통이라도 닥그랜져다~괜히 그랜져겠냐~

  • @전화해-n7m
    @전화해-n7m 4 года назад +2

    쏘나타풀옵왜케싸?제지인이sm6타는데
    기본적으로 중형은 sm6가젤비싼듯 sm6tce터보1.5
    19년식부턴터보는단종됫고 중상옵만해도3900대던데 말리부가젤싸고 그담쏘나타 k5 sm6순인듯

    • @Give_me_the_Girlfriend
      @Give_me_the_Girlfriend 4 года назад

      거품이죠 뭐..

    • @전화해-n7m
      @전화해-n7m 4 года назад

      @@Give_me_the_Girlfriend 차가거품이어딧겠어여...ㅋ게임캐릭터도아니고
      좋은밤되세용..

    • @Give_me_the_Girlfriend
      @Give_me_the_Girlfriend 4 года назад

      @@전화해-n7m 아 그러니까 제말은 브랜드값이나 뭐 그런거요 ㅎㅎ..

    • @전화해-n7m
      @전화해-n7m 4 года назад

      @@Give_me_the_Girlfriend 아 아무래도 원칙으로보자면 탈리스만프랑스차라 해외수입차라그런거일수도 있겠네여ㅎㅎ..엔진 부품들도 다 수입 닛산껄쓰니깐그런것도있고..

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 4 года назад

      @@전화해-n7m 이등신 여기도있네ㅋㅋㅋㅋsm6 4천안넘어멍청아ㅋㅋㅋ

  • @곰태영
    @곰태영 3 года назад +2

    그랜저에 플래티넘만 추가하면 전자식계기판에 전동트렁크 들어갑니다
    쏘나타는 풀옵넣어도 전동트렁크 안들어감 이것만봐도 쏘나타 풀옵사는건 돈지랄임

  • @김재훈-s2u
    @김재훈-s2u 4 года назад

    bmw m3중고 유지비도 해주세요~!!

  • @sanapark5061
    @sanapark5061 4 года назад +10

    그랜저가 좋죠 유지비가 문제지만요

    • @요아니-y7c
      @요아니-y7c 4 года назад

      2.0이랑 2.4 유지비차이 거의없음.

    • @mango8769
      @mango8769 4 года назад +1

      아는척..

    • @mango8769
      @mango8769 4 года назад

      @@요아니-y7c 글쓴이한테 한 말인데 ㅎ..

    • @donot714
      @donot714 4 года назад

      따봉 5 무엇

  • @김진성-c4j
    @김진성-c4j 4 года назад

    궁금해서 그러는데 최상위트림을 왜 풀옵으로 표현하시나요? 제가 잘못알고잇나요?

    • @Ta_gun
      @Ta_gun 4 года назад

      저분이 잘못 사용하고 있으신겁니다
      잘알고 계셔요

  • @싱하형-s2z
    @싱하형-s2z 4 года назад +2

    아무리 그래도 2.0보단 2.4가 좋지

  • @성경-h7g
    @성경-h7g 4 года назад +1

    당연히 그랜져죠 ㅎㅎ 차무게가 많으니 사고시에 좀더 안전합니다. 150kg차이 어마무시해요 정면충돌시 소나타는 데미지 1~10 10이 상해가 큰것이라고하면 5~7일경우 그랜저는 3~5입니다. 배기량도 크고 최대 토크가 4000rpm 부근에다가 8단변속이면 고속연비도 좋구요. 급차이는 무시못하네요

    • @youtuberuruq
      @youtuberuruq 3 года назад

      @여유편안 개소리네 소나타풀옵 감가 심한데

    • @원하는것을모두가진삶
      @원하는것을모두가진삶 2 года назад

      무거워서 안전하다..글쎄요 다른건 맞는 말씀이라고 할수있지만 중량이 무거우면 발생하는 충격량이 더 큽니다.

  • @만송-c3l
    @만송-c3l 4 года назад

    제가 지금 투싼이랑 k5 고민중인데
    가격은 비슷하더라고요
    급차이 생각해서 k5를 사야될지 고민입니다
    차이에 대해서 정해주실수 잇나요

    • @NotKnowingACar
      @NotKnowingACar  4 года назад +2

      둘다 풀옵기준이면 옵션은 크게 따질게 아니고 단지 차박이 되느냐 이런거 보시면 됩니다 두차량다 실내공간 앞뒤로 넓고 트렁크도 커서 정말 세단과 SUV의 근본적인 차이만 보시면되요 시내용 출퇴근용이냐 아니면 여행용이냐 급차이는 그닥 의미가 없다고 생각되용

  • @hycast6921
    @hycast6921 4 года назад +13

    이번세대는 소나타 풀옵이 승입니다. 3세대 플랫폼이니까요. 근데 어차피 우리나라에서는 플랫폼이 먼데 이색기야 라고 쿠사리먹기쉽상입니다 그랜져 ㄱ

  • @곰돌이푸-h7o
    @곰돌이푸-h7o 4 года назад +10

    스탑앤고 세상쓰잘때기없는 기능

  • @온유-jsk
    @온유-jsk 4 года назад +11

    쏘나타 풀옵이 날고기어도 클라스는 그랜저깡통 못따라가지..

    • @전우영-o7n
      @전우영-o7n 4 года назад

      소나타랑 그렌저랑 크기차이와 성능차이가 그렇게 크지않은데도 클라스 차이가 느껴지나요?

    • @폭스-q4f
      @폭스-q4f 4 года назад +9

      @@전우영-o7n 현대는 절대급차이를 뛰어넘을수 없어요 클래스는 영원하다

    • @Give_me_the_Girlfriend
      @Give_me_the_Girlfriend 4 года назад +7

      @@전우영-o7n 사실 별로 안느껴집니다. 그랜져하고 쏘나타하고 차이 많이 난다는거 그건 뭐 80~90년대 초창기모델들 이야기에요. 네 뭐 사실 차이는 있긴 하겠죠 당연히.. 근데 막 체감상 '오우 이거 진짜 다르다. ' 이정도까진 차이 없다 이말입니다. 차이 많이나는건 쏘나타나 아반떼 사이에서 많이나지.. 사실 요즘 신차 그랜져하고 쏘나타 별로 차이 안납니다.

    • @Give_me_the_Girlfriend
      @Give_me_the_Girlfriend 4 года назад +1

      @@교자-u1h 아니 그게 아니라 전체적이게 놓고보면 옛날과 다르게 요즘은 별 차이 없다 이거에요. 당연히 하나는 풀옵이고 다른하나는 깡통이면 그건 무슨차든간에 차이는 많이나죠 같은차종이여도 트림에따라 차가 달라보이는데 제가 이것같다가 별 차이 없다고 했을리가요..

    • @Give_me_the_Girlfriend
      @Give_me_the_Girlfriend 4 года назад +1

      @@교자-u1h 지금 쏘나타가 연식이 살작 있다면 차이는 체감상으론 느껴지죠

  • @ThePodori
    @ThePodori 4 года назад +5

    쏘나타 센슈어스를 사면 그랜져 2.5보다 출력은 더 높고 세금은 훨씬 ~~저렴함....공간차이 별루 안나고,,,쏘나타 중옵으로 뺴라,,,그래도 쏘나타 가격이 많이 올라서 중옵이어도 차가격만 2800은 줘야 할거다..

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 4 года назад +2

      공간차이제법납니다 그리고 승차감 정숙성 차이마니납니다 단순 힘 세금으로만 차를고르진않아요..쏘나타풀옵해봐야 결국 쏘나타는쏘나타에요

    • @조상필-q6n
      @조상필-q6n 4 года назад +2

      그랜저랑 쏘나타 둘다 타본사람으로써 별로 차이안나요. 쏘나타랑 아반떼는 확실히 차이가 느껴지지만 그랜저랑 쏘나타는 차이안남

    • @정재영-m3q
      @정재영-m3q 4 года назад

      @@조상필-q6n 더뉴 그랜저 차주인데요. 쏘나타 그랜저 차이 많이 나서 그랜저 샀습니다

    • @성이름-y1y1e
      @성이름-y1y1e 3 года назад +1

      @@정재영-m3q 레그룸은 쏘나타 2840mm 그랜저는 2885mm 4.5cm밖에 차이안남 손가락도 아닌 한마디 차이나는건데 그랜저가 훨씬 넓다 느끼는건 그냥 그랜저라는 이름값 거기서 오는거같네요 공간성은 비슷합니다

  • @laco2756
    @laco2756 4 года назад

    5년에 한번 바꾼다는 생각으로 가서 무조건 풀옵 깡통은 중고차 팔때도 가격 더 떨어짐

    • @laco2756
      @laco2756 3 года назад

      @ᄉᄋᄀ 풀옵 못 사면 밑에 등급 풀옵사야죠 ㅎㅎ 자기 수준에 맞게 타는게 좋은듯해요

  • @cjs3397
    @cjs3397 4 года назад

    그랜저깡통 통풍없어서 프리미엄 초이스는 가야.. 폼좀납니닼ㅋ 깡통도 주면 아이고 감사합니다지만..

  • @어까남
    @어까남 4 года назад +1

    다해봣는데 걍 차급은 영원하더라 깡통사자

  • @안단테-c8t
    @안단테-c8t 4 года назад +3

    애초에 차는 풀옵 생각해서 만든거고
    풀옵이 그 차에 기본인거야...
    근데 거지들이 자꾸 옵션빼서 싸게 사려하는거고
    겉멋충들이 깡통으로 타고다니는건데
    깡통이 실속있다? 개뿔ㅋㅋㅋ
    엔진이 좋아봤자 도심에서 뭘할거니?ㅋㅋ
    차는 기본이 풀옵이다
    깡통과 풀옵은 비교대상이 아니다

  • @처럼바람-l5n
    @처럼바람-l5n 3 года назад

    옵션은 잠깐 급은 영원함

  • @hangisa
    @hangisa 4 года назад +3

    아무리 깡통이라고해도 그랜져는 역시 그랜다이져이기때문에 그랜져 한표요^^ (feat. 스팅어 깡통 차주)

  • @li0v2y0u
    @li0v2y0u 4 года назад

    옵션이란 게 있으면 좋은거라...

  • @jinking417
    @jinking417 4 года назад

    그래서 결론은요?

  • @hide98-k1c
    @hide98-k1c 4 года назад

    초딩6학년이랑 중1 몸뚱이는 고만고만 하더라도 학교등급이 다르다
    그리고 진짜 그랜저 진가는 6기통 3.3이다

  • @TheRhksgud0731
    @TheRhksgud0731 4 года назад +2

    그랜져 풀옵 vs G70 3.3T

    • @dldeo0587
      @dldeo0587 4 года назад +3

      G70은 퍼포먼스에 중점을 둔 스포츠성이 짙은 세단이고 그랜저는 페밀리세단임 쓰임세가 전혀 다른 차량이라 비교불가함

    • @밴자민-m9j
      @밴자민-m9j 4 года назад

      dldeo95 ㅇㅈ

  • @현지웅-s9z
    @현지웅-s9z 4 года назад

    오토스탑과 스탑앤고는 달라유우우우