BYD Yuan Plus 2024 - Casi Perfecta, Salvo Por Un Detalle | Reseña
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- Опубликовано: 9 июл 2024
- 🚀Te enseño la byd yuan plus, actualmente es una de las camionetas eléctricas mas vendidas en el país y en el mundo entero, es una suv, única, con un interior muy diferente a lo que estamos acostumbrados, pero no todo es color de rosa, tiene un detalle no tan bueno, te hablare de los precios y versiones, de la autonomía, de la seguridad, de lo malo y mucho mas.
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MARCAS DE TIEMPO
0:00 Intro
0:24 Versiones
0:50 Exterior
1:35 Manejo
2:16 Motor
2:53 Seguridad
3:31 Altura
4:04 Espacio interior
4:58 Equipamiento
8:22 Materiales
9:04 Cosas malas
9:40 Competencia
10:01 Calificación
#bydyuangplus #autoelectrico #byd
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Estas viendo carshopgaraje
Al fin un eléctrico de calidad y a precio razonable 🙌🏻 - BYD Yuan Plus | Reseña
BYD Yuan Plus EV⚡ el carro eléctrico más vendido en Colombia⚡#suv #testdrive #review
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Hermoso **Video ❤️ Creo que la pandemia ha enseñado a las personas la importancia de las múltiples fuentes de ingresos, lamentablemente tener un trabajo no garantiza seguridad financiera. Realmente aprecio la transparencia y brindarle a la gente la oportunidad de luchar durante estos tiempos difíciles.
¡Tan verdadero! Me dedico a la inversión en acciones, el comercio de divisas, las inversiones en criptomonedas, las inversiones en bienes raíces y obtengo buenas ganancias con todas ellas. Siempre aliento las inversiones.
Estoy interesado en el comercio de divisas y las inversiones en acciones, ¿alguna recomendación? ¿Y con cuánto puedo empezar?
Es mejor tener un *gerente* de inversiones que tenga un conocimiento profundo sobre inversiones, para ayudarle a ganar dinero con su inversión en su nombre, mientras usted monitorea el crecimiento de la inversión.
¿Algún gerente profesional confiable? Me encantaría comunicarme con ellos. Muchas gracias.
Sí. Trabajo con *Alicia desde hace 3 años. Ella es la mejor.
Gracias. Buen video
Muy buen video.
Por favor video de la grand vitara hibrida ❤❤❤
Si duran ... ya estaban andando en bogota desde el 2013 ....y es nuestro futuro ... el tema es el precio... que solo me alcanza a duras penas para una patineta eléctrica...
Jajajaja literal, pero el tema es la inversión que toca hacer por el devaluó del carro
Eso ya no es culpa de BYD
Para terrenos destapados el modo nieve ayuda un monton
Hola amigo carshop, sería buenísimo que hablaras del Renault 9 brío me gustaría mucho.
Carísimo el yuan , ahí en Ecuador cuesta desde 33990 hasta 38990
Porque dices q no se pueden hacer viajes largos con carros eléctricos? he viajado bogota, ibague, armenia, pereira, manizales, medellin y lo pude hacer sin problema, solamente hay q descargar las aplicaciones con los mapas de las estaciones y planear el viaje y listo
Este auto trae llanta de repuesto ?
Muy facil descartar la MG Marvel y la Kia Niro EV, la MG y la Kia dan garantía de 8 años o 160mil Km en batería mientras la BYD da 8 años o 500mil Km y si a eso le sumas que la tecnologia utilizada por BYD en baterías es mejor que las otras en seguridad y resistencia (longevidad) y ademas es propia. Es una cuestión de información, investiguen a fondo la tecnologia de BYD por eso es que es la #1 en china y por eso da la garantía mucho mas extendida que otras marcas. El que se informe bien fácilmente descarta eléctricos de las otras marcas y se va a BYD, lo que deberia comprender cualquier persona que vaya a comprar un eléctrico actualmente es que si lo maneja suave la autonomía que le dará estará prácticamente igual a lo que el fabricante dice pero si lo maneja a altas velocidades la autonomía se reducirá, eso mejorara bastante con las nuevas tecnologías en batería que vienen a futuro. Lo único en lo que aun BYD no es top en china es en conducción autónoma, hay 2 marcas que van mas avanzadas en ello (Huawei y Xpeng). Varios fabricantes (entre ellos BYD) ya estan trabajando en baterías de sodio que son mas baratas de construir y tienen mayor capacidad energética en igual espacio que las actuales, actualmente BYD tiene el liderazgo tecnológico en baterías longevas y seguras, veremos si con las de sodio consiguen mantenerlo en el futuro. Eso sin mencionar que ya hay autos con baterías que se cargan del 8 al 80% en 11 minutos. No tengan duda de que pronto habra tecnologías que carguen en menos de 10min y los mas avanzados en todas las tecnologías eléctricas en autos son los chinos porque llevan mas de 20 años desarrollando con apoyo financiero y reducción de impuestos del gobierno chino, le llevan casi 15 años de ventaja a las marcas europeas y americanas en desarrollo e investigación en automoción eléctrica, la misma tesla le compra componentes a las marcas asiáticas incluidas las baterías a BYD, los chinos fabrican mayor cantidad de vehículos en menor tiempo con costos de fabricación mas bajos, mientras las marcas tradicionales de carros se quejan que intentan fabricar eléctricos pero que no les esta saliendo rentable incluso marcas como Volkswagen en el mercado chino vieron una reducción drástica en sus ventas y no tienen como competir contra las marcas locales que para no perder relevancia en el mercado les toco aliarse con dichas marcas y sacar algunos modelos en donde la marca china pone todo diseño, fabricación etc y Volkswagen únicamente pone su logo en el auto, la gran mayoria de marcas tradicionales han tenido fuertes caídas de ventas en el mercado chino y el temor es que eso empiece a suceder en el resto del mundo, es por ello que usa y europa andan colocando sanciones y aranceles a marcas chinas, la principal resistencia la hara corea del sur donde ademas del fuerte apoyo del gobierno coreano tambien tendrá apoyo y recursos de todo tipo por parte de USA/Europa para tratar de contrarrestar el avance de los chinos. Contra cualquier pronostico los carros eléctricos serán masivos y serán mayoritariamente de marcas chinas, es el mismo camino que ya sucedió con los celulares, en los últimos 10 años incluso marcas tradicionales como Sony, HTC, LG cayeron en ventas, Motorola fue vendida a Lenovo(china) ahora 8 de cada 10 teléfonos son de marcas chinas, solo queda Samsung, Apple y poco mas, lo demas es legión china liderado por Huawei y Xiaomi quienes tambien estan entrando fuerte en autos eléctricos. Los chinos son rápidos prácticamente en 3-4 años investigan y desarrollan lo que otros tardan en hacer 10 años o mas. China paso de copiar a otras marcas a invertir mucho dinero en investigación y desarrollo para a día de hoy tener ya sus propias tecnologías. No nos alcanzamos a imaginar todo lo que viene para el mundo en tecnologia incluidos los eléctricos que serán el futuro en menos tiempo de lo que muchos creen, incluso en paises como el nuestro
La verdad es arriesgado comprar un carro de 200 millones en Colombia por la devaluación pero la verdad estaría pensando en comprar un carro eléctrico cuánto cargue al menos al 80% en 10 minutos, con buena autonomía de kilómetros, sería muy buena opción
@@stevenbedoya1097 esa cifra que das ya hay autos que la tienen, probablemente esos autos aun no esten en colombia, el byd tang ev en 30 minutos llega al 80%, los electricos que menos se van a devaluar en el futuros seran los BYD justamente por el tema de las baterias. El tema de la devaluacion aplica para toyota bmw mercedes y marcas similares porque los hyundai, kia etc.. se te devaluan si o si
@@stevenbedoya1097 🤣Hay gente que Compra Vehiculos de $ 600.000.000 COP
@@stevenbedoya1097si sabes que es la batería catl unas de las mejores y premiadas arriesgado que te tragues pico y placa por 10 años y hay carga rápida
Hola buen día soy un suscriptor nuevo y mi comentario no es sobre este video solo quería preguntar si puede hacer uno de un Ford fusión quiero saber que tan bueno o malo es es vehículo muchas gracias 👍👍👍
Es un carrazo! lo unico es que al tener turbo lo recomendable es utilizar gasolina extra, pronto lo tendremos en el canal!
Es obligatorio ponerle gasolina extra a un carro con turbo ??? Lo digo porque según mi jefe el papá sabe mucho de carros y el dice que se le puede poner gasolina corriente a un carro con turbo de echo mi jefe tenía un Volkswagen Jetta gli y le ponía corriente y ahora tiene BMW series uno ese es tuin turbo y también le pone corriente
@@enriquesanchez9397 No es obligatorio, no esta escrito en la biblia pero es lo recomendable, la gasolina extra es recomendable porque esos motores tienen una relación de compresión alta, lo primero que se nota es la perdida de potencia y con el tiempo se notaria al abrir el motor el desgaste prematuro de los anillos.
Le falta también que nos aga masajes y el café en las mañanas
Hola, la verdad sin infraestructura es complicado, ojo que ese vehículo es una suv, los usuarios estamos acostumbrados a meter estos vehículos por terrenos difíciles a veces, pero esa batería se malogra con un golpe no tan fuerte y esa es una desventaja, ya que no se puede reparar esta habría que cambiarla total, lo cual sale $$$, yo sinceramente estoy muy escéptico con estos carros, no obstante no desconozco que son lo mas parecido al de la serie "El auto fantástico", solo les falta la inteligencia artificial, yo me inclinaría por un hibrido, me gusta ir mas a la fija y sus precios son mas terrenales
👍
No podrías recomendar algún station wagon
En Colombia son muy pocas o si es que hay station wagon actualmente a la venta aunque si tienes para mantenerla y todo sería una buena compra el BMW serie 3 touring
Claro!
"- Al estar expuesta al calor, no explota" Hacedme caso, no veáis este canal.... 😂😂😂😂
Le falta cerebro para que lea que es una batería blade
@@carshopgaraje.colombia¿A quien le falta? ¿A quién habla del calor y nosé que historias? o ¿o al que confunde "blade" que es un formato de celda prismática con la química de la celda (Litio - ferrofosfato)?😅 ¿Te vas a seguir dejando en evidencia o ya lo dejamos aquí?
Los concesionarios de Colombia mandan huevo con esos precios tan absurdos, muchas ratas.
Las yuan es la mejor opcion de la marca precio vs calidad. La pintura en las manijas se quema y la proteccion transparente se levanta. Los torpedos traceros niquelados se oxidan. . Todavia le faltan a los chinos lograr calidad europea en terminados. El gran defecto su distribuidor motorysa. Saben mas de maternidad de gallinas que de vehiculos elecrricos. Si llega a molestar o accidentarse, cosa rara. Esta usted metido en un gran problema. 7:51
si son asi de malos como usted menciona entonces porque a BYD le estan comprando masivamente la flota de eléctricos para servicio publico en bastantes paises incluido Colombia? Si son malos entonces porque hay taxis eléctricos que llevan en bogota bastante tiempo desde 2013 y todavía siguen funcionando, si fueran malos ya los hubieran sacado de servicio no?
@@HGW-hl6tu por mi parte no estoy escribiendo que son malos más aún me parecen excelentes que tienen unos detalles de acabados y un pésimo distribuidor es otra cosa
No, no les falta calidad, es simplemente que BYD es una marca barata en China, pero súbete en un NIO y me cuentas si tiene o no tiene calidad.😂😊
@@manuelbarreto7032 pero vaya marca barata tan buena . Por eso escribo la mejor opción. calidad precio. No por nada está entre el primer y segundo puesto en ventas .
@@manuelbarreto7032 es curioso que BYD siendo una marca "barata en china" desde hace años tenga su propia tecnologia en baterías superior al litio tradicional de NIO, hasta ahora en junio de este 2024 NIO saco a la venta baterías en estado semisólido, cabe recalcar que hay fabricantes trabajando en baterías de estado solido, es decir un paso mas adelante del semisólido. BYD tiene su propia marca de lujo, Huawei tambien esta trabajando en su propia marca de lujo. Eso no es novedad
Y ese carro chino si durará 200.000 kms sin autodestruirse
BYD es el fabricante de eléctricos #2 a nivel mundial y #1 de china en ventas, tiene actualmente la tecnologia de baterías mas avanzada, segura y longeva en el mercado y dicha tecnologia es propia por eso da garantía 8 años o 500mil km en batería, las otras marcas te dan 8 años o 160mil km en batería incluso Tesla le esta comprando baterías a BYD. Ademas de eso BYD es quien tiene taxis eléctricos en bogota desde hace bastantes años, como 7-10 años algo asi o mas.. los buses eléctricos que estan comprando para sistemas de transporte en Colombia ya hay varios que son BYD y en otros paises tambien surte flotas de buses en cantidades enormes, si mal no recuerdo en china es la marca de eléctricos que mas buses surte. Estamos subestimando a BYD, BYD lleva fabricando baterías desde el 95 y en 2003 empezó con autos de combustión, luego se paso a los eléctricos donde incluso contrato diseñadores que anteriormente habían trabajado con las marcas alemanas que todos conocemos
@@HGW-hl6tu no, los Colombianos estamos subestimando a los Colombianos, nosotros podemos tener nuestras propias empresas automotrices comprando motores de Hyundai o Volkswagen y nosotros haciendo el resto en Colombia, pero nos dejamos impresionar por países (china) que impiden la libre entrada de vehículos de otros países pero nosotros nos tragamos los vehículos de ese pais sin ninguna restriccion. China, corea etc. No han hecho nada que los colombianos no podamos hacer con dedicación. El problema real es la mediocridad del colombiano promedio.
@@luis49392 al parecer no leíste, la propia volkswagen no puede competir con los eléctricos chinos porque no le produce rentabilidad y tu dices que comprarle motores a ellos, quien dijo que china impide la libre entrada de vehículos de otros paises? todos los fabricantes americanos y europeos venden en el territorio chino, incluido tesla y tambien los japoneses. La mediocridad y la corrupción es el principal problema dicho esto no tenemos opcion de competir en lo tecnológico, comprando motores y haciendo el resto nosotros como tu dices los autos nos saldrían aun mas caros de lo que hoy estan, es decir no es rentable. El mundo tecnológico cambio, para fabricar o ensamblar únicamente ya se usan robots para que el negocio sea rentable, las fabricas que van a instalar los chinos en mexico y brasil funcionan asi incluso las de tesla tambien. Entonces eso genera muy pocos empleos, no ayuda de mucho la verdad en tema de empleo. El problema de colombia es la corrupción que se ve a leguas desde el empleado con el rango mas bajo, cualquier papayita que le den se la come, asi de simple. Eso se ve a diario, es nuestra cultura, la cultura de lo facil donde el vivo vive del bobo, aprovechamos cualquier papayazo, lo he visto en empresas privadas y en lo que es del estado colombiano, de eso no se salva ninguna empresa o entidad. No es dejarse deslumbrar o impresionar por el tema tecnológico, es saber realmente donde Colombia tiene oportunidad, en lo tecnológico simplemente no tenemos nada, si usa y Europa que habían sido los mas avanzados en tecnologia ahora no saben como frenar el empuje de china. Aun habiendo dinero y cero corrupción es dificil competirle a los asiáticos porque nuestra cultura es opuesta y eso nos desfavorece completamente y le dare un ejemplo real para que me entienda, una empresa de chips de Taiwán que es uno de los mayores fabricantes del mundo con apoyo del gobierno de USA esta instalando fabricas en USA pero se encontraron con un problema, en Asia la cultura de trabajar muchas horas es algo natural, cosa contraria sucede aqui en este lado del mundo, esa pequeña diferencia hizo que la empresa asiatica no tenga productividad ni rentabilidad en la fabrica de USA porque los empleados de este lado del mundo no generan la productividad que si generan los empleados asiáticos, sabes que estan haciendo? estan contratando empleados asiáticos y trayéndolos a la fabrica de USA, la empresa concluyo que la diferencia de productividad entre asiáticos vs los de este lado del mundo es enorme. Cabe recalcar que a diferencia de la fabricación de autos los chips requieren mas empleados humanos que robots ya que es un proceso mas complejo. Los autos van en base monocasco, fabricar un auto les toma 76 segundos, hay otros fabricantes que les toma minuto y medio o 2 minutos. Hay que informarse para poder debatir, las oportunidades industriales y productivas de Colombia estan en otros rubros, no en la tecnologia, eso sin añadir que la tecnologia requiere de ciertos minerales y demas, no hace falta recordar que Colombia va camino de terminar con todo lo que trate de extraer minerales y demas ítems del suelo. China hoy es la fabrica del mundo y lo seguirá siendo porque los demas paises se lo permitieron, USA dijo que iban a fabricar todo allá porque les salía mas barato y se fueron para allá.. ni los europeos ni los gringos han podido lograr que la tecnologia les salga barata de fabricar en su propio territorio, porque Colombia si lo lograría? Los únicos paises latinos con potencial economico para afrontar un ecosistema productivo en tecnologia como el que tu mencionas son mexico y brasil, ninguno mas, aun asi dichos paises no lo han hecho y no creo que lo hagan. Puede gustar o no pero asi estan las cosas, las marcas de China ya fabrica hardware propio con la misma calidad que los europeos y americanos pero a menor precio y tienen las bases de informacion y datos mas grandes del mundo para alimentar el software del futuro (inteligencia artificial), hay que investigar para entender que la cultura asiatica es muy distinta a la de aqui y esa cultura que ellos tienen les favorece totalmente en lo que refiere a investigación y desarrollo, aqui somos los reyes de la indisciplina, eso por mencionar un ejemplo no mas. Nos puede parecer cuadriculada y aburrida la cultura asiatica pero esa cultura es la que los hace imparables en el tema tecnológico, compitiendo de tu a tu con los gringos la cultura de los asiáticos les da la ventaja para evolucionar, ademas de eso tienen mayor visión a futuro que los gringos/europeos. Como cree usted que los coreanos siendo un pais tan pequeño en tan solo 50 años ha logrado semejante expansion tecnológica, fíjese la cantidad de marcas tecnológicas y de autos que tienen, ellos no tienen la riqueza natural en grandes cantidades como nosotros. La cultura de la gente es fundamental para la evolución de un pais, aqui claramente la cultura va empeorando generación tras generación, la cultura que muestran nuestros dirigentes es el reflejo de la cultura en el pais
@@HGW-hl6tu china hace 30 años era potencia mundial? No, china comenzo con ENORMES SUBSIDIOS a sectores estratégicos metalúrgica, energía, cementos, siderúrgica con un proteccionismo feroz que impedía la libre entrada de capitales sobre todo es estados unidos y que el propio estado dirigía y programaba.
Los chinos no son diferentes a reino unido o estados unidos en siglos pasados: una clase empresarial y política se unen y PROTEGEN su naciente industria impidiendo (léelo de nuevo) IMPIDIENDO la libre entrada de otros participantes que los barrerian en menos de una década precisamente por su escazo avance tecnológico.
Hay gente que nació para ser vasallos como los que piensan como tú y lo los líderes como china o estados unidos que tienen unas metas fijas y si tienen que PROTEGER (léelo de nuevo) su industria por una década lo hacen así de sencillo.
Infórmate tú y lee el progreso en los últimos 30 años que te hace falta leer. No sabes nada de desarrollo no has leído historia, no sabes cómo se desarrollo sur corea, Inglaterra, estados unidos y china andate a leer mejor antes de retarme.
Tú eres un simple ser humano con alma de vasallo sigue pensado que tenemos que tener productos baratos mientras los otros salen de su zona de confort (líderes) y se vuelven competitivos en 20 años.
Siempre habrán vasallos como tú y otros visionarios como yo.
Byd es de las empresas más grandes de autos eléctrico, el mismo tesla le compra las baterías
No sirve para viajar, un carro de 200 millones para tenerlo en la ciudad, no pega ...
horrible por dentro, esas salidas del aire se ven feas.
Full copia al formato de video #autodinamico, sobre todo al final…. mal muy mal !
Grave error comprar autos chinos..., pero a la gente le gusta perder plata..., pues allá ellos y su mala cabeza...!!!
Ha tenido Miles de chinos para opinar????
@@orlandog1979 SI Y DIME HAY 10500 DE BYD TITRADOS AL BASURA EN CHINA POR QUE SALIERON DEFECTUOSOS.
Idiotas los que no saben que china es la fábrica del mundo, hasta Mercedes es hecho en china
Jaja seguramente escribe eso desde un celular que se hizo en China.