Voici mon lien de parrainage pour recevoir 1500km de supercharge Tesla ( et même plus sur une model3 😉) gratuite lors de votre commande d'une Tesla : ts.la/nicolas75372
Bonjour merci pour la vidéo, tu es en Île-de-France ou pas trop loin 😅, pour l'installation d'un petit truc, tu as une messagerie privée pour faire la demande
@@LL-sx6nx merci beaucoup 😊 Je suis au nord d’Amiens Tu peux me joindre par messenger , cherche Maître Lee sur Facebook avec un terrain de bad en fond 😉
Merci beaucoup Nicolas , je viens de recevoir mon véhicule ce matin , que du bonheur , merci pour tous vos tutos , cela va m'aider énormément . Bravo et merci .
Merci beaucoup Nicolas Ta compétence pour moi est absolument nécessaire. Je n'ai pas encore mon véhicule mais je dois reconnaître que tu m'aides beaucoup à comprendre l'utilisation des contrôles, ainsi je devrais devenir un meilleur utilisateur de mon véhicule.
Merci Nicolas pour tes deux derniers tutos. Pour certaines fonctions un rappel bien utile, ou alors souvent une découverte de certaines fonctionnalités.👍
Merci Nicolas pour ce tuto très complet. Je confirme que le réglage du freinage récupératif a disparu avec la model 3 2021, c’est bien dommage. Sinon, activer le Slip Start correspond à désactiver l’ESP de la voiture. Je m'en suis servi cet hiver sur ma Hyundai Ioniq électrique pour sortir de mon garage. Je sors en marche arrière du garage et je remonte l’accès en reculant jusqu’à la route. Avec la neige cet hiver, je reculais et impossible de remonter. A mi-chemin, les pneus patinaient et la voiture s’arrêtait (cela plusieurs fois). En fait quand l’ESP détecte les roues qui patinent, il agit sur les freins pour limiter le patinage. Malheureusement dans mon cas, cela arrêtait la voiture et impossible de remonter mon accès. Après avoir désactivé l’ESP, j’ai pu remonter.
Merci à toi Par contre le slip start c’est un peu différent comme fonctionnement je pense . Car en fait la tesla gère déjà les roues indépendamment . A confirmer mais merci pour ce super retour très détaillé 😉
Bonjour Je te suis depuis que j'ai commandé ma voiture en Janvier , tes vidéos sont super on apprend pleins de petit trucs bien cachés. Continu comme ça c'est cool. Je viens de regarder, je te confirme que je n'ai pas de menu "freinage récupératif" sur ma voiture (2021 américaine )
Merci, Nico, pour ton dévouement ; bien que j’aie ma TM3 depuis plus d’un an j’ai vraiment enjoyé ta video qui rafraichit un peu quelques points un peu passé aux oubliettes. Heureusement qu’il y a des fans comme toi , et compétents pour animer le paysage Tesla francophone 😎🙏
Ta vidéo est hautement qualitative, bravo ! Et pour info tu as raison, il n'y a pas l'option "éclairage ambiant" sur la SR+ (je suis allé vérifier sur Morning Star il y a 30 secondes à peine, tu m'avais mis le doute...malin ;))
Salut Nicolas, Super vidéo comme tu le fais toujours. J’ai eu une grosse frayeur en sortant de mon stationnement. J’ai oublié de mettre la marche avant mais heureusement j’ai réagi rapidement. Ce serai bien une vidéo courte sur les bons réflexes de conduite.
Très bien . Je vais recevoir ma SR+ jeudi 3 juin et je vais regarder encore ta vidéo . Il en faudrai une pour appairer le téléphone et entrer son profil ......... mais cela est peut être très simple . Merci et 👍
Nico pour le volume Le swipe est actif il faut pointer sous le picto Je l'utilise pour swiper rapidement vers la gauche Par contre Le volume à gauche sur le volant + pause + piste suivant et précédent c'est un spécial Car c'est toujours à droite majoritairement sur nos voitures européennes
Merci Nicolas, tes tutos sont excellent je te suis depuis un certain temps tu m'as vraiment convaincu j'ai précommandé la model Y performance en espérant l'avoir pour la fin de l'été. Actuellement je roule en leaf 40kw.
@@nicolasteslatuto Non je suis en France Auvergne Rhône-Alpes. Si la gigafactory de Berlin est opérationnelle fin juin début juillet les premières livraisons pourraient arriver d'ici la fin de l'été. J'ai pré-commandé depuis septembre 2020.
@@gibertbrauer1670 ah ok, J’espère vraiment que ça sera la cas et que l’on pourra se rencontrer pour un essai !😉 Tu as pris un parrain ? ( je sais pas si c’est possible pour les pre commandes d’ailleurs 😙)
@@nicolasteslatuto Oui j'ai pris un parrain (un ami a moi qui roule en model 3 long range) et ça fonctionne en pré commande. Pas de soucis pour la rencontre et un essai....Je suis vraiment impatient de la réceptionner. Merci pour tous les conseils que tu donnes et tous les tutos. Je vous suis tous régulièrement...électron libre, Tesla rivièra, Tesla enthousiasme, Tesla car fan, Watsattitude etc...
Salut, marrant, mais ça m'a permis de trouver un autre petite différence avec la version 2021 : pour activer le lave glace, maintenant le bouton du comodo gauche a un 2e niveau de pression. J'ai mis un peu de temps a trouver mais c'est pratique.
On devrais monter un collectif pour envoyer un Tweeter à Elon et lui faire part de tout le travail que vous fournissez toi et Steef il réagirais peut être... c'est beau de rêver... Vous êtes des super Ambassadeurs avec STEEF👍👍👍👍👍👍👍
Génial, comme d'habitude. Je révise toujours avant l'arrivée de ma Y. A ce propos il me semblait que l'option slip start n'existait que sur la Y. Apparemment, je me trompe...
C'est clair, c'est précis.. Parfait pour les nouveaux propriétaires de TM3 !! Nb:es tu comme moi; une pétition en ligne pour remettre la jauge de batterie 🔋 en vert, augmenter la visibilité de l'horloge et de la température..?? 😉🤔
Bonsoir Nicolas Encore un super Tutoriel, tu te repose quand ? Encore Bravo Tu va nous habitué a avoir un tuto tous les jours on risque de ne plus pouvoir sans passer 🤣👍
Encore une très bonne vidéo merci à toi pour ton travail est-il possible d'avoir plus d'informations sur la distance nécessaire pour que la voiture se ferme toute seule. en effet ma voiture va dormir devant chez moi mais je voudrais pas qu'elle soit ouverte juste parce que elle capte mon téléphone à l'intérieur de la maison
Merci à toi ☺️ La voiture capte que le téléphone n’est plus à l’intérieur de la voiture normalement. Donc elle sera fermée . Je dirais entre 4 et 5 m sinon pour qu’elle se ferme . Et au pire tu peux la verrouiller avec le tel😉
Hello Nicola tout d abord merci pour tes vidéos car c est clair et précis 😉👍🏼petite question , j ai vu qu 11h37 sur ton écran il y a 2 ventilateurs bidirectionnels ! Comment as tu fait pour les avoir sur le bas de ton écrans car moi j en ai qu 1 !! Merci pour tes lumières Nicola 😉j ai une TM3 SR+2020
Bonjour 😉 Toi tu n’as pas regardé le tuto flash sur la climatisation 😜 Quand tu changes la température tu as « sync » qui apparaît , tu cliques dessus et le tour est joué 😉 Mais va voir la vidéo tu auras tous les détails 😉
Merci Nicolas pour ces infos très utiles. J'aimerais si possible savoir comment on peut régler en hauteur les ceintures de sécurité. merci dans un prochain tuto. lors de mon essai de la mod 3 , le démonstrateur n'a pas su m'informer à ce sujet.
Super video surtout pour un novice comme moi. Je voudrai savoir si il y a un store (ciel de toit) ou non ? Et si cela ne chauffe pas trop l'habitacle en cas de soleil. Merci
@@nicolasteslatuto ben je t’ai déjà demandé que l’écran peut devenir « noir « donc un bug .. Nous avons un ordinateur sur 4 roues....aussi tu m’as précisé que tu le faisais....?si cela arrive sur la route ..´ Ne pas paniquer
Pardon , en effet , pour rebooter il faut rester appuyer sur les deux molettes du volant . Et oui tu peux le faire en roulant . Mais c’est quand même mieux à l’arrêt .😉
@@nicolasteslatuto une flèche orange dirigée vers le bas sur un tiret horizontal. Quand j’appuie dessus cela ouvre l’onglet logiciel. Comme je suis un tebé , pas vu que c’était pour une mise à jour que je ne peux pas télécharger pour l’instant car je n’arrive pas à me connecter au wifi de la maison.
Bonjour Nicolas, Je suis toujours votre chaîne. J’ai cependant changé ma modèle 3 pour un modèle Y dual motor. Souhaitant configurer le véhicule à l’aide de votre tuto bien utile, je remarque que l’icône verrouillage par éloignement reste en grisé sans que je puisse avoir une action dessus. Si vous avez une idée de la raison de cette situation. Avec mes remerciements et mes félicitations pour votre travail. Philippe.
Merci beaucoup☺️. En fait quand tu recules les retros s'abaissent pour pouvoir mieux voir les trottoirs, c'est très pratique, j'aurais dû le mentionner en effet😔
@@nicolasteslatuto merci c'est gentil.... j ai un peu peur d'avoir fait une connerie.... mais bon... normalement, ça devrait bien se passer.... je dois faire Bruxelles- Saint-Raphaël.... en juillet.... ça va être le test 😅.... excellente continuation
Bonjour Nicola je viens d’acheter une Tesla modèle 3 occasion avec 40mil klm une semaine exactement je regarde tes vidéos très sympa J’avais une question j’arrive pas rentrer dans mon profil je sur mode couvoiture mais il me demande un code de 4 chiffres que j’ai pas 😅 comment il faut faire pour le désactiver svp ? Problème aussi avec l’application de Tesla que j’ai pas les détails de ma voiture Merci pour tes conseils Hicham
Slt Hicham Tu l’as acheté à tesla ou à un particulier ? Si c’est tesla appelle les ils vont régler ça en 2 min. Si c’est un particulier il n’a pas réinitialisé la voiture complètement . Et tu as besoin de son code pour le supprimer 😬
Tutos utiles Confirmation sur model 3 2021 : plus de menu frein récupératif (bas/standard). Il y était à la livraison puis a disparu (certainement lors d'une mise à jour). Réponse TESLA : la 2021 gère le frein récupératif (bas ou standard) en fonction de l'adhérence. Pas concluant à mon avis : lors du dernier épisode neigeux il y a quelques semaines : le freinage était trop fort avec tendance à glissade
Bonsoir,par hazard tu en pense quoi j ai une grande autonomie,elle a 1 mois si ca peu aider,mais je n ai pas le voyage ce n est que le quotidien,tu pense que je peux recharger a 100%
Voici mon lien de parrainage pour recevoir 1500km de supercharge Tesla ( et même plus sur une model3 😉) gratuite lors de votre commande d'une Tesla : ts.la/nicolas75372
Bonjour merci pour la vidéo, tu es en Île-de-France ou pas trop loin 😅, pour l'installation d'un petit truc, tu as une messagerie privée pour faire la demande
@@LL-sx6nx merci beaucoup 😊
Je suis au nord d’Amiens
Tu peux me joindre par messenger , cherche Maître Lee sur Facebook avec un terrain de bad en fond 😉
@@nicolasteslatuto merci beaucoup
@@LL-sx6nx 😉
@@nicolasteslatuto il faut un compte facebook apparemment 😅, tu n'as pas un mail pour tes abonnés stp ?
Parfait très clair!! Mieux que les tutos Tesla!!!!!!!!
@@marcseptcent8794 merci beaucoup ☺️
On ne l’arrête plus ! Tout le monde sera incollable sur la Model 3 grâce à toi 😜
Merci 😊
J’ai enfin compris comment fonctionnait mon écran grâce à toi. Merci Nicolas
Merci ☺️
Merci beaucoup Nicolas , je viens de recevoir mon véhicule ce matin , que du bonheur , merci pour tous vos tutos , cela va m'aider énormément . Bravo et merci .
Merci ☺️ et félicitations !!
Super ces appels sont nécessaires lorsque l'ont possède la model3 depuis seulement quelques jours.Merci a toi.👍👍
Merci beaucoup 😊
Merci pour tous ces tutos que je trouve meilleurs que ceux de Tesla, mais cela reste entre nous...En tout cas j'adore ce que tu fais...
Merci beaucoup 😊
Oui promis 🤫
Même après 6 mois en Tesla, j’apprends encore des trucs grâce aux tutos du bon Nico ! 😄 Merci
Merci jean Christophe 😉
Merci beaucoup Nicolas Ta compétence pour moi est absolument nécessaire. Je n'ai pas encore mon véhicule mais je dois reconnaître que tu m'aides beaucoup à comprendre l'utilisation des contrôles, ainsi je devrais devenir un meilleur utilisateur de mon véhicule.
Merci beaucoup 😊
Super, à chaque fois je découvre un petit truc en plus.
Merci ☺️
Merci pour ces tutos qui m’aident beaucoup…
Merci ☺️
Vidéo top du top pour les futurs acquéreurs GENIAL !!!!!!!!!!!!!!
Merci beaucoup 😊
Merci pour les tutos très instructif pour un débutant comme moi. Super
Merci beaucoup 😊
une vidéo tellement indispensable pour les newbies comme moi qu'elle a rejoins mes favoris !
Merci beaucoup ! J'espère que les autres te plairont aussi 😉
Bravo, même sans Tesla, mais ça donne envie !!
Merci ☺️
Peut être un jour 😉
Merci, très utile parce que j'ai ma modèle y depuis 2 jours 😅😊
Ah top félicitations 👍
Merci Nicolas pour tes deux derniers tutos. Pour certaines fonctions un rappel bien utile, ou alors souvent une découverte de certaines fonctionnalités.👍
Merci à toi 😊
Magnifique comme d’habitude
Merci à toi 😉
Hyper instructif pour démarrer avec sa nouvelle Tesla !
Merci ☺️
Bientôt livrée ou pas encore commandée ?
😉
Commandée le 25/2, livrée normalement le 13/3 et hier coup de fil, je peux aller avant ! Donc je la récupère AUJOURD’HUI !!!
@@christopheverbeke7757 super nouvelle ça !!!
En voilà une chaîne qu'elle est prolifique ! Bravo pour ce partage et merci...Bon maintenant plus qu'a voir la vidéo..😉
Merci beaucoup 😊
Encore très utile, même à titre de rappel, et surtout pour ceux qui découvrent, où vont découvrir leur bolide.😀
Merci pour ces tutos très concrets👍
Merci à toi 😊
Merci Nicolas pour ce tuto très complet. Je confirme que le réglage du freinage récupératif a disparu avec la model 3 2021, c’est bien dommage. Sinon, activer le Slip Start correspond à désactiver l’ESP de la voiture. Je m'en suis servi cet hiver sur ma Hyundai Ioniq électrique pour sortir de mon garage. Je sors en marche arrière du garage et je remonte l’accès en reculant jusqu’à la route. Avec la neige cet hiver, je reculais et impossible de remonter. A mi-chemin, les pneus patinaient et la voiture s’arrêtait (cela plusieurs fois). En fait quand l’ESP détecte les roues qui patinent, il agit sur les freins pour limiter le patinage. Malheureusement dans mon cas, cela arrêtait la voiture et impossible de remonter mon accès. Après avoir désactivé l’ESP, j’ai pu remonter.
Merci à toi
Par contre le slip start c’est un peu différent comme fonctionnement je pense .
Car en fait la tesla gère déjà les roues indépendamment .
A confirmer mais merci pour ce super retour très détaillé 😉
Effectivement sur Model Y 2021, plus le choix pour le freinage régénérateur. Superbe vidéo en tout cas, merci.
Merci à toi
Merci beaucoup pour vos vidéos bien utiles, je me réjouis vraiment de mon prochaine achat du modèle y.
Merci à vous 😊
Bravo pour ces super explications.
Merci 😊
Bonjour
Je te suis depuis que j'ai commandé ma voiture en Janvier , tes vidéos sont super on apprend pleins de petit trucs bien cachés. Continu comme ça c'est cool.
Je viens de regarder, je te confirme que je n'ai pas de menu "freinage récupératif" sur ma voiture (2021 américaine )
Merci beaucoup 😊 et merci pour le retour d'information 😉
Merci top , ma livraison est avancé à mercredi 😍
Merci 😉
Ah super ça !! Profite !
Merci, Nico, pour ton dévouement ; bien que j’aie ma TM3 depuis plus d’un an j’ai vraiment enjoyé ta video qui rafraichit un peu quelques points un peu passé aux oubliettes. Heureusement qu’il y a des fans comme toi
, et compétents pour animer le paysage Tesla francophone 😎🙏
Merci à toi 😊
Ta vidéo est hautement qualitative, bravo !
Et pour info tu as raison, il n'y a pas l'option "éclairage ambiant" sur la SR+ (je suis allé vérifier sur Morning Star il y a 30 secondes à peine, tu m'avais mis le doute...malin ;))
Merci à toi pour cette précision 😉
Salut Nicolas,
Sympa cette vidéo!! très complète
Merci Eddie 😉
Top merci Nicolas 😉👍🏼je m en vais de ce pas voir ta vidéo 👍🏼
Merci à toi 👍
Merci Nicolas...
😉
Vraiment très bon support de ta part Nicolas merci une aide supplémentaire pour ma livraison jeudi 18
Félicitations !
Merci Nicolas
Alors .. toujours aussi Top c'est Tuto flash ! Mais celui-ci est particulièrement réussi. Bravo Nicolas, on en redemande 👌
Vraiment merci beaucoup 😊
bonjour et merci On voit bien que vous êtes un prof
Merci c’est gentil ça 😉
Continue sur la lancée......encore un bon tuto 👍🏻👍🏻
Merci pour les encouragements 😊
Merci pour ce tuto qui va me servir pour mon essai sans contact demain
Merci à toi et surtout profite bien !
Attention l'essayer c'est l'adopter 😉
Et si tu cherches un parrain 😜
@@nicolasteslatuto j'ai déjà essayé une sr+ et une perf.
Je veux l'adopter sans soucis mais j'ai quelques freins pour l'instant.
@@stephaneghelfi3690 ok je comprends
BRAVO NICOLAS
Merci ☺️
Merci pour toutes ses informations 👌
Merci ☺️
Et merci d’être devenu membre !!😉
Salut Nicolas,
Super vidéo comme tu le fais toujours.
J’ai eu une grosse frayeur en sortant de mon stationnement. J’ai oublié de mettre la marche avant mais heureusement j’ai réagi rapidement.
Ce serai bien une vidéo courte sur les bons réflexes de conduite.
Merci ☺️
Oula ouf !
Pour les réflexes pas évident , chacun étant assez différents 😔
Très bien . Je vais recevoir ma SR+ jeudi 3 juin et je vais regarder encore ta vidéo . Il en faudrai une pour appairer le téléphone et entrer son profil ......... mais cela est peut être très simple .
Merci et 👍
Merci à toi 😉
Tu trouveras ton bonheur dans les Tutos 😉
Dis moi si jamais tu ne trouves pas 😉
merci pour les explication et les astuces
Merci ☺️
Merci Nicolas, vidéo très complète.
Pour un novice comme moi ça aide.👍
Merci à toi 😉
Nico pour le volume
Le swipe est actif il faut pointer sous le picto
Je l'utilise pour swiper rapidement vers la gauche
Par contre Le volume à gauche sur le volant + pause + piste suivant et précédent c'est un spécial
Car c'est toujours à droite majoritairement sur nos voitures européennes
Oui oui le swipe fonctionne en effet 😉
Merci beaucoup pour ce nouveau tuto bien clair! Il me prépare à l’arrivée de ma Model 3 à la fin de ce mois de mars. 👌🏻
Félicitations et merci beaucoup 😊
Merci, tout est très bien détaillé et à la portée de tous 👍🏼
Merci beaucoup 😊
Merci Nicolas, tes tutos sont excellent je te suis depuis un certain temps tu m'as vraiment convaincu j'ai précommandé la model Y performance en espérant l'avoir pour la fin de l'été. Actuellement je roule en leaf 40kw.
Merci beaucoup 😊
Tu es au Canada je suppose ?
@@nicolasteslatuto Non je suis en France Auvergne Rhône-Alpes. Si la gigafactory de Berlin est opérationnelle fin juin début juillet les premières livraisons pourraient arriver d'ici la fin de l'été. J'ai pré-commandé depuis septembre 2020.
@@gibertbrauer1670 ah ok,
J’espère vraiment que ça sera la cas et que l’on pourra se rencontrer pour un essai !😉
Tu as pris un parrain ?
( je sais pas si c’est possible pour les pre commandes d’ailleurs 😙)
@@nicolasteslatuto Oui j'ai pris un parrain (un ami a moi qui roule en model 3 long range) et ça fonctionne en pré commande. Pas de soucis pour la rencontre et un essai....Je suis vraiment impatient de la réceptionner. Merci pour tous les conseils que tu donnes et tous les tutos. Je vous suis tous régulièrement...électron libre, Tesla rivièra, Tesla enthousiasme, Tesla car fan, Watsattitude etc...
@@gibertbrauer1670 super ça !
Hâte de voir la bête 😉
Et merci pour tes retours 😉
j'ai encore appris plein de choses, un grand merci !
Merci à toi 😉
Super vidéo ...! Merci Nicolas....
Par contre un long flash....😄....
A + en SR+....!!
👍😄
Merci Patrice 😉
En effet c’était un long flash 😜
Merci Nicolas 👍
😉
Comme toujours, super vidéo. merci Nicolas
Merci beaucoup ☺️
Vidéo toujours bien expliquer merci du partage 👍🏻
Merci beaucoup 😊
Merci je viens de signer pour une model 3 LR ;)
Félicitations !!
Merci pour ce tuto très intéressant pour un novice comme moi ! c'est très sympas de ta part 😉 👍
Avec plaisir 😉
Bravo pour ce travail complet, merci
Vivement le prochain tuto 👍
Merci beaucoup 😊
Je vais essayer de tenir le rythme encore un peu 😜
Au top Nicolas 💪😉👍. Toujours aussi intéressant merci 🙏🏻
Merci beaucoup 😊
Salut, marrant, mais ça m'a permis de trouver un autre petite différence avec la version 2021 : pour activer le lave glace, maintenant le bouton du comodo gauche a un 2e niveau de pression. J'ai mis un peu de temps a trouver mais c'est pratique.
Ah ok , nous il faut appuyer fort 😉
Merci Nico pour cette belle présentation ça donne envie de l'avoir.😁😉👍
Merci ☺️
C’est le but en effet 😉
Toi tu as reçu un chèque d'ELON 🤣
@@claudedenormandie2312 si seulement ☺️
On devrais monter un collectif pour envoyer un Tweeter à Elon et lui faire part de tout le travail que vous fournissez toi et Steef il réagirais peut être... c'est beau de rêver...
Vous êtes des super Ambassadeurs avec STEEF👍👍👍👍👍👍👍
Génial, comme d'habitude. Je révise toujours avant l'arrivée de ma Y. A ce propos il me semblait que l'option slip start n'existait que sur la Y. Apparemment, je me trompe...
Merci ☺️
Non la fonction existe sur tous les modèles.
C’est le mode « 4x4 » qui n’est que sur la y 😉
@@nicolasteslatuto ah ? Ok, Merci. Heu... C'est quoi le mode 4x4 ? Ta LR est aussi en 4x4
@@Naboolechien oui oui elle est 4x4
Mais là c’est une espèce de mode franchiseur
Mais je pense plus marketing qu’autre chose 😉
Merci Nico 😎✨👍
Merci à toi 😉
Top comme dab bravo
Merci beaucoup 😊
C'est clair, c'est précis..
Parfait pour les nouveaux propriétaires de TM3 !!
Nb:es tu comme moi; une pétition en ligne pour remettre la jauge de batterie 🔋 en vert, augmenter la visibilité de l'horloge et de la température..?? 😉🤔
Merci ☺️
Oui c’est vrai que le vert me manque 😉
Bonsoir Nicolas
Encore un super Tutoriel, tu te repose quand ?
Encore Bravo
Tu va nous habitué a avoir un tuto tous les jours on risque de ne plus pouvoir sans passer 🤣👍
Bonsoir Claude ,merci beaucoup 😊
Je ne pense pas que je pourrai tenir ce rythme longtemps 😉
Je te comprend et encore bravo
😉
Super vidéo très intéressante comme d’habitude 😉👍🏻
Merci beaucoup 😊
Encore un super tuto 👍👍
Merci beaucoup 😊
Encore merci pour des infos utiles au quotidien. Je n’ai pas vu le verrouillage automatique au roulage, il existe ou pas sur la SR +
Merci à toi 😊
Possible que ce ne soit plus sur la sr+
Et une de plus !👍🏼
😉
présentation TOP ! dommage que je n'ai pas une Tesla, je dois malheureusement savoir garder patience...
Ça va venir 😉
Super tuto, dommage que je ne puisse pas mettre 5 pouces bleu d'un coup 😊
☺️
C’est gentil
Encore une très bonne vidéo merci à toi pour ton travail est-il possible d'avoir plus d'informations sur la distance nécessaire pour que la voiture se ferme toute seule. en effet ma voiture va dormir devant chez moi mais je voudrais pas qu'elle soit ouverte juste parce que elle capte mon téléphone à l'intérieur de la maison
Merci à toi ☺️
La voiture capte que le téléphone n’est plus à l’intérieur de la voiture normalement.
Donc elle sera fermée .
Je dirais entre 4 et 5 m sinon pour qu’elle se ferme .
Et au pire tu peux la verrouiller avec le tel😉
Hello Nicola tout d abord merci pour tes vidéos car c est clair et précis 😉👍🏼petite question , j ai vu qu 11h37 sur ton écran il y a 2 ventilateurs bidirectionnels ! Comment as tu fait pour les avoir sur le bas de ton écrans car moi j en ai qu 1 !! Merci pour tes lumières Nicola 😉j ai une TM3 SR+2020
Bonjour 😉
Toi tu n’as pas regardé le tuto flash sur la climatisation 😜
Quand tu changes la température tu as « sync » qui apparaît , tu cliques dessus et le tour est joué 😉
Mais va voir la vidéo tu auras tous les détails 😉
Merci Nicolas pour ces infos très utiles.
J'aimerais si possible savoir comment on peut régler en hauteur les ceintures de sécurité.
merci dans un prochain tuto. lors de mon essai de la mod 3 , le démonstrateur n'a pas su m'informer à ce sujet.
Merci à toi 😊
Je vais regarder 😉
Très bon tuto pour le débutant que je suis. Reste à en refaire un autre si l'écran change avec ce Noël ???
Merci ☺️
Oui c’est prévu 😉
Bravo er merci !
Merci ☺️
Elon, rachète les tutos de Nicolas, c'est collector !!!
Merci beaucoup 😊
Si il pouvait t’entendre 🤞
Super video surtout pour un novice comme moi.
Je voudrai savoir si il y a un store (ciel de toit) ou non ?
Et si cela ne chauffe pas trop l'habitacle en cas de soleil.
Merci
Merci beaucoup 😊
Non pas de ciel de toit mais il est traité anti .uv.
Certains ajoute un film pour renforcer ce traitement .
Et je rebooste quand??l écran ?
J’apprécie toujours tes infos claires et précises
Merci ☺️
Par contre j’ai pas compris ton message 😉
@@nicolasteslatuto ben je t’ai déjà demandé que l’écran peut devenir « noir « donc un bug ..
Nous avons un ordinateur sur 4 roues....aussi tu m’as précisé que tu le faisais....?si cela arrive sur la route ..´
Ne pas paniquer
Pardon , en effet , pour rebooter il faut rester appuyer sur les deux molettes du volant .
Et oui tu peux le faire en roulant .
Mais c’est quand même mieux à l’arrêt .😉
@@nicolasteslatuto justement un tutoriel
@@voconce26 pas vraiment nécessaire je pense 😉 j’en parlerai dans un tuto si tu veux 😉
supers infos Merci. as tu fait un tutos sur la fonction accès facile ?
Merci à toi😊
Oui regarde le tuto flash 1 😉
Encore appris des choses, merci Nicolas.
Juste une petite question, à quoi correspond la flèche orange dirigée vers le bas?
Ah cool😉
Merci à toi en tout cas
De quelle flèche tu parles ?
@@nicolasteslatuto une flèche orange dirigée vers le bas sur un tiret horizontal. Quand j’appuie dessus cela ouvre l’onglet logiciel. Comme je suis un tebé , pas vu que c’était pour une mise à jour que je ne peux pas télécharger pour l’instant car je n’arrive pas à me connecter au wifi de la maison.
@@philpop52 ah ok
Oui c’est ça
Tu as une mise à jour en attente de connexion wifi 😉
Super Tuto. L'affichage de l'écran a t'il un mode nuit ?
Merci ☺️
Oui en effet il y a un mode nuit 😉
Bonjour Nicolas, Je suis toujours votre chaîne.
J’ai cependant changé ma modèle 3 pour un modèle Y dual motor.
Souhaitant configurer le véhicule à l’aide de votre tuto bien utile, je remarque que l’icône verrouillage par éloignement reste en grisé sans que je puisse avoir une action dessus. Si vous avez une idée de la raison de cette situation. Avec mes remerciements et mes félicitations pour votre travail.
Philippe.
Slt ça va ?
Ton téléphone est il configuré comme clé ? ( ou une keyfob )
Et merci ☺️
Bonsoir, en effet, dès lors que j’ai pu appairer mon téléphone, la fonction a pu être effective.
Merci à toi.
Merci.
Avec plaisir
Bonjour, peut-on dégivrer également les rétroviseurs en plus du pare-brise ? Merci bien 😜
Bonjour , oui ils se dégivrent aussi automatiquement
Encore un très bon tuto.
Question : Tu as trouvé où ta signature d'Elon que tu as sur ton volant ?👍😊
Merci beaucoup 😊
Tu peux les trouver chez Greendrive
( j’ai un code NICOLASTESLA )
😉
@@nicolasteslatuto Merci
@@alri73 de rien 😉
@@nicolasteslatuto malheureusement le produit n'est plus dispo😥
Pour ton code Green drive, il faut procéder comment ?
@@alri73 Tu peux essayer chez ACC aussi (mon code c'est Nicolas Tesla cette fois), les codes sont à rentrer au moment du paiement normalement
merci
😉
Super vidéos :)
Pour les rétro, il y a abaissement automatique, tu n'en parle pas ?! C'est quoi ? :)
Merci beaucoup☺️.
En fait quand tu recules les retros s'abaissent pour pouvoir mieux voir les trottoirs, c'est très pratique, j'aurais dû le mentionner en effet😔
@@nicolasteslatuto ah oui ! :)
Je le fais à la main sur ma C3 😅
Vivement une Tesla, mais pas encore ;/
@@vincentbiker88 😉
Bonjour huggy les bon tuyaux 🤣
Pour le wifi si tu as pas accès à ton wifi de maison.
Comment fait tu pour faire les mises à jour ?
Slt Micka , tu peux faire un partage de connexion avec ton téléphone sans problème 😉
@@nicolasteslatuto
Super merci 👍
@@mickaDly de rien 😉
Bonjour bravos petite question tu a combien de km a 90% de recharge moi long rangé que 400 km maintenant merci
Franchement je sais pas , je ne me mets jamais en kms 😉
Peut on modifier la police de caractère sur l'ecran ? Je suis myope...Merci beaucoup pour la réponse
Malheureusement pas à ma connaissance😔
Et bien top la vidéo.... la mienne arrive dans 4jours😅
Ah félicitations !
Cela fera parti des tuto flash remis à jour bientôt
Mais 🤫
@@nicolasteslatuto merci c'est gentil.... j ai un peu peur d'avoir fait une connerie.... mais bon... normalement, ça devrait bien se passer.... je dois faire Bruxelles- Saint-Raphaël.... en juillet.... ça va être le test 😅.... excellente continuation
@@lolaurent5606 tu ne vas pas regretter t’inquiète 😉
@@nicolasteslatuto thx .... j vais étudier ta chaîne ce soir de A à Z
@@lolaurent5606 n’hésite pas 😉
Je regarde en x4 car je connais un peu 😉
Je me doute bien 😉
Bonjour Nicola je viens d’acheter une Tesla modèle 3 occasion avec 40mil klm une semaine exactement je regarde tes vidéos très sympa
J’avais une question j’arrive pas rentrer dans mon profil je sur mode couvoiture mais il me demande un code de 4 chiffres que j’ai pas 😅 comment il faut faire pour le désactiver svp ? Problème aussi avec l’application de Tesla que j’ai pas les détails de ma voiture
Merci pour tes conseils
Hicham
Slt Hicham
Tu l’as acheté à tesla ou à un particulier ?
Si c’est tesla appelle les ils vont régler ça en 2 min.
Si c’est un particulier il n’a pas réinitialisé la voiture complètement .
Et tu as besoin de son code pour le supprimer 😬
@@nicolasteslatuto non chez Aramisauto un garage
@@hichamfartaq5604 il faut qu’ils contactent l’ancien propriétaire
@@nicolasteslatuto je vais appeler le garage parce que j’ai pas de contact avec l’ancien propriétaires
Merci Nicolas pour tout
@@hichamfartaq5604 tiens moi au courant
Je te confirme que sur ma LR 2021 JUIN , fonction freinage récupératif inexistante
Merci du retour
Remorquage on doit l’utiliser également quand on va au carwash ?
Non , juste pour le remorquage ou le contrôle technique
Maintenant il y a un mode car wash avec la nouvelle mise à jour 😉
@@nicolasteslatuto ah ok merci autrement il fallait se mettre en neutre ?
@@pininsa en principe la voiture ne bouge pas si ?
Je t’avoue que de toutes façons je vais jamais aux rouleaux la peinture est trop fragile 😉
@@nicolasteslatuto sa dépend des carwash il y en a beaucoup ou la voiture est entraînée par un système a la roue de gauche…
@@pininsa ah ok
Dans ce cas là oui ça aurait pu être utilisé en effet mais maintenant c’est réglé avec la mise à jour 😉
Tutos utiles
Confirmation sur model 3 2021 : plus de menu frein récupératif (bas/standard). Il y était à la livraison puis a disparu (certainement lors d'une mise à jour). Réponse TESLA : la 2021 gère le frein récupératif (bas ou standard) en fonction de l'adhérence. Pas concluant à mon avis : lors du dernier épisode neigeux il y a quelques semaines : le freinage était trop fort avec tendance à glissade
Merci beaucoup 😊
Et merci pour ce retour ,
Étonnant en effet .
A suivre
Est-ce qu’on peut augmenter le volume via les molettes sur le volant ?
Oui avec la molette de gauche 😉
@@nicolasteslatuto merci
@@pininsa 😉
Salut comment couper la ventilation passager avec un passager.merci
Slt
Pas possible à ma connaissance
👌 top !!
Merci beaucoup 😊
Bonsoir,par hazard tu en pense quoi j ai une grande autonomie,elle a 1 mois si ca peu aider,mais je n ai pas le voyage ce n est que le quotidien,tu pense que je peux recharger a 100%
Bonsoir
Oui tu peux sans souci mais si tu pars de suite .
Sinon limite toi en 80 et 85% 😉
@@nicolasteslatuto merci beuacoup
@@rahiereric9897 de rien 😉
Je confirme que sur les 2021 on ne peut pas régler la force de freinage récupératif
Merci pour la confirmation 😉