Первый раз вижу чтобы приводной вал со стороны двигателя доставали обычно я с с немал со стороны втулки корпуса подшипника 1) снять с вала AUTOCUT C 6-2 2) снять защитный кожух 3) открутить фиксирующий винт корпуса подшипника и вытащить его. 4) ладонью рукой стучим по штанге трос приводного вала сам выйдет наружу и все меняем или (смазываем) и собираем в обратной последовательности ======================================================================================================================================================= Zum ersten Mal sehe ich, dass die Antriebswelle von der Motorseite her herausgeführt wird, normalerweise von der Seite der Lagergehäusebuchse 1) AUTOCUT C 6-2 vom Schaft abnehmen 2) Entfernen Sie die Schutzabdeckung 3) Lösen Sie die Befestigungsschraube des Lagergehäuses und ziehen Sie es heraus 4) Mit der Handfläche klopfen wir auf die Stange, das Antriebswellenkabel kommt von selbst heraus und wir wechseln bzw. (schmieren) alles und bauen es in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen
Hey danke, jetzt weiß ich wie dass mir das gerät nicht sofort auseinander fliegt wenn ich die obere abdeckung wegmache zum saubermachen :)
Первый раз вижу чтобы приводной вал со стороны двигателя доставали обычно я с с немал со стороны втулки корпуса подшипника
1) снять с вала AUTOCUT C 6-2
2) снять защитный кожух
3) открутить фиксирующий винт корпуса подшипника и вытащить его.
4) ладонью рукой стучим по штанге трос приводного вала сам выйдет наружу и все меняем или (смазываем) и собираем в обратной последовательности
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Zum ersten Mal sehe ich, dass die Antriebswelle von der Motorseite her herausgeführt wird, normalerweise von der Seite der Lagergehäusebuchse
1) AUTOCUT C 6-2 vom Schaft abnehmen
2) Entfernen Sie die Schutzabdeckung
3) Lösen Sie die Befestigungsschraube des Lagergehäuses und ziehen Sie es heraus
4) Mit der Handfläche klopfen wir auf die Stange, das Antriebswellenkabel kommt von selbst heraus und wir wechseln bzw. (schmieren) alles und bauen es in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen