속도과학의 아인슈타인, F1을 만드는 천재 디자이너. 아드리안 뉴이의 그 첫번째 이야기!

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  • Опубликовано: 21 ноя 2024

Комментарии • 44

  • @진심이-b2f
    @진심이-b2f Год назад +1

    늘 감사합니다 😊

  • @시나매
    @시나매 Год назад +11

    분량조절못한 89 브로스는 반성하라!!! 다음편을 기다리는건 고문과같은 시간이다!! 빨리 보여줘요~~

  • @그누가
    @그누가 Год назад +42

    2부 레드불이 잘나가는 이유가... 투자를 바탕으로 인재영입...

  • @tamim1083
    @tamim1083 Год назад +15

    그가 비행기를 타면 이륙을 못한다는 전설

    • @ghostbug2011
      @ghostbug2011 Год назад +3

      위아래를 뒤집으면 뜨겠군요

    • @rahe8481
      @rahe8481 Год назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @연광흠-s7z
    @연광흠-s7z Год назад

    영상 잘 봤습니다

    • @89BROS
      @89BROS  Год назад

      봐주셔서 감사합니다!

  • @0831f
    @0831f Год назад

    항상 유익하고 좋은 영상 갑사합니다!!!!!!!

  • @chichi-video
    @chichi-video Год назад +2

    크.. 전설적인 인물이 소개되는군요!! 잘 보겠습니다

  • @FerrariF-ve1kn
    @FerrariF-ve1kn Год назад +12

    89브로스님 다음에는 F1서킷이 어떻게 만들어지는지 알려주세요!

    • @ptahoteff
      @ptahoteff Год назад +1

      건설인으로서 꼭 듣고 싶어요.

  • @brosendo5282
    @brosendo5282 Год назад +1

    당신 좋아요!!

  • @mire_70
    @mire_70 Год назад +2

  • @dragonmj8195
    @dragonmj8195 Год назад

    멋지다!!!!!

  • @7mmalltheway
    @7mmalltheway Год назад +5

    2:55 업보 X 업적O
    뉴이의 업보라면 윌리엄즈에서 세나가 죽고 맥라렌에서 신뢰성 떨어지는 차를 키미에서 주어 해고된 것 아닐까요.

  • @speedgrade6
    @speedgrade6 Год назад +6

    베텔, 리카르도, 맥스.... 그들이 함께 할 수 있었던건 바로 공학도 뉴이님 덕에 레드블의 영광을 누릴 수 있게 된거임.

  • @ChoiPQ
    @ChoiPQ Год назад

    뉴이의 법칙...

  • @skek635
    @skek635 Год назад +3

    이번 레드불 성적의 1등공신

  • @Z100_Hyun_9
    @Z100_Hyun_9 Год назад +5

    89BROS님! 재밌는 F1 영상 감사합니다!!
    BGM 볼륨이 약간 커서 설명이 잘 안들리는 부분도 있네요!
    지금보다 20%정도만 줄이시면 설명듣는데 더 좋을 것같아요!!
    좋은 영상 잘 봤습니다!!

  • @DrivingRecipe
    @DrivingRecipe Год назад

    드디어, 아드리안 누이가.......!!!

  • @Team_07_official_
    @Team_07_official_ Год назад

    그냥 잘하면 뭔짓을해도 눈감아줌

  • @leeandrea4717
    @leeandrea4717 Год назад +1

    89브로스 마크 나오는 부분 정확히 예측…ㅎ

  • @Jacob0503
    @Jacob0503 Год назад

    F1많이해주세요 제에발

  • @kimseongil--7449
    @kimseongil--7449 Год назад +3

    액티브 서스펜션이 금지당한걸 대응을 잘했으면 그 멍예를 안 가지지 않았을까 싶은 생각이 드네요. 정말 아쉽습니다.

    • @7mmalltheway
      @7mmalltheway Год назад +6

      세나의 직접적인 사망 원인은 주행중 너무 가늘은 스티어링 칼럼이(조작에 부하가 덜 걸리는 액티브 서스펜션 전용) 절단되어 조종 불능에 빠진 것으로 알고 있습니다. 조종 불능은 또 다운 포스 밸런스의 붕괴를 가져 왔고요 . 텔레메트리 기록에 의하면 사고 1초전 세나는 풀브레이킹에 비해스티어링 조작은 0 이었습니다. 세나급 드라이버면 1초에 평균 열두가지 동작을 동시에 수행한다 하네요.
      세나가 스티어링 칼럼에 금속 피로가 올만큼 컨트롤을 심하게 했어야 할 정도로 FW16은 불안정 하긴 했습니다. 아무리 천하의 패트릭 헤드나 뉴이도 이것 만큼은 예상하지 못했을것 같아요.

  • @userunknown-zd4be
    @userunknown-zd4be Год назад

    누구는 말하곤 하지, 빠르게 달리는건 위험해, 경주는 젊은 혈기의 몸부림과도 같아, 그러다 다친다. 하지만 속도는 남자들의 심장속의 뜨거운 피를 들끓는 무언가가 있고 그는, 이 뜨거운 피의 점화제 같은 사람이였다

  • @wani.k1664
    @wani.k1664 Год назад

    에어로의 화신

  • @birzj9427
    @birzj9427 Год назад

    업보가 아니고 업적 아닌가요

  • @oddie1427
    @oddie1427 Год назад

    유체역학에 미친 남자

  • @bbb2409
    @bbb2409 Год назад

    (다운)포스를 지배하는자 뉴이

  • @fodr6542
    @fodr6542 Год назад

    스컹크 웍스로 갔다면 외계인을 획기적으로 고문했을듯

  • @ssnowpenguin
    @ssnowpenguin Год назад

    1:36 누구나그렇듯?

  • @_kim01
    @_kim01 Год назад

    풍동 실험 감소? 어림없지 바로 뉴이의 생체 풍동 투입! 대가? 그건 뉴이의 머리카락으로 대체하면 된다

  • @ptahoteff
    @ptahoteff Год назад

    이 분의 차 만들기 노하우를 한국에 도입해야 한다.

  • @star_name
    @star_name Год назад

    9:08
    중?하?위?

  • @빠른돼지
    @빠른돼지 Год назад

    베텔이 저평가 당하는 이유가 뉴이가 만든 차로만 타이틀 따서인데
    역시 갓뉴이~

  • @Kn3xa
    @Kn3xa Год назад

    개막 한달 남았는데 시바 이거 못기다리는데

  • @ssnowpenguin
    @ssnowpenguin Год назад

    브금소리너무큼

  • @태민-v9y
    @태민-v9y Год назад +2

    가장 빠른 자동차 대회는 인디카 아닌가요~? 저는 그렇게 알고 있습니다. 또 한편 0:26 '천재라고 불렸던' 이라는 표현은 뉴이가 현재는 천재가 아니거나 이 세상 사람이 아니라는 뉘앙스로 들립니다! 대충 흘려듣거나 그래 그렇지 하는 사람들에겐 별다른 문제는 아니겠지만 말씀드립니다ㅎㅎ

    • @rahe8481
      @rahe8481 Год назад

      빠르다의 기준을 최고속도 평균속도 랩타임 어디에 두느냐에 따라 다르겠지만 오벌 서킷을 달리는 특성상 최고속 평균속은 인디가 위겠지만 일반 서킷을 짧은 시간에 도는 f1이 더 빠른 대회라고 생각함

    • @saminvan
      @saminvan Год назад

      같은 트랙 기준으로 f1이 랩타임이 더 빠름
      ruclips.net/video/2Ft3Ug_YthM/видео.html

  • @NPC-oi6pz
    @NPC-oi6pz Год назад

    고난은 사나이를 강하게 만든다 표본이네