[구독자 10만 명 맞이 감사 이벤트 당첨자 발표] 꽤 오랫동안 이벤트가 진행됐습니다. 덕분에 더 많은 분들께서 참여해 주실 수 있었던 것 같습니다. 구독해 주시고 댓글 남겨주신 모든 분들께 진심으로 감사드립니다. 이번에도 저희가 준비한 선물은 많이 약소하지만 감사의 마음으로 준비했습니다. 앞으로도 더 많은 기회 만들도록 하겠습니다. 당첨자는 아래와 같습니다. - 보스 QC35 블루투스 & 노이즈캔슬링 헤드폰 : G Y 님 - 보스 사운드링크 미니2 블루투스 스피커 : Seongkyu Cho 님 - 바이오 프리미엄 라인카매트 : HS J 님, 짱츤데레 님, SK N 님 - 제커 프리미엄 합성 엔진 오일 6리터 : 김기태 님, Kun Park 님, Spear Water 님, jskimaa 님, younghun kim 님, 쓰리유S 님 - 제커 원즈 풀자동 스마트폰 거치대 : sh ch 님, 그냥그때그때 님, Min-Ho Hong 님, Kim BukBuk 님, 추종석 님 - 브라더즈 나노홀더 스마트폰 거치대 : 뜍 뜍 님, 석정 님, hw s 님, 이석원 님, Rose of Sharon 님, 이지의 님, 김태형 님, 김동희 님, YT유니혀니 님, 네바퀴굴림 님, 고미숙 님, 영삼김 님, Chiffons 님,김야구 님, 박근영 님, 윤한용 님, 퓨어 퓨어 님, 라이더이리 님, 환호김 님, lee ch 님, 엔션 님 - 2만원 상당 커피 쿠폰 : MYBACH S65 AMG 님, 유두브 님, BoSung Kim 님, 김세완 님, Kang병욱 님, 금홍 성 님, 김수현 님, 서예담 님, Peter Kim 님, 김동진 님 당첨되신 모든 분들 축하드립니다. 당첨되신 분들은 motorianpost@naver.com 으로 본인의 이름과 닉네임, 전화번호, 선물 받으실 주소를 보내 주세요. 그리고 형식상 구독 확인을 위해 본인의 스마트 폰에서 모터리언 유튜브 채널 홈 화면을 캡쳐하신 후 그 사진을 메일에 첨부해서 보내주시면 감사하겠습니다. 혹시 이해가 잘 안 되시는 분들은 그냥 이름과 전화번호만 보내주시면 저희가 전화드려서 확인해 드리겠습니다. 그리고, 카메트와 엔진오일 받으실 분들은 소유하진 차종과 년식, 유종을 함께 보내주시기 바랍니다. (만약에 해당 모델에 적합한 제품이 준비되어 있지 않을 경우에는 유선연락을 통해 적용 가능한 제 3의 희망 차종에 맞는 제품으로 보내드립니다. ) 메일 확인 후 선물 발송까지는 다소 시간이 걸릴 수도 있다는 점도 양해 부탁 드립니다. 다시 한 번 모터리언을 아껴주시고, 이벤트에 참여해 주신 모든 분들, 그리고 모든 구독자님들께 진심으로 감사 드립니다. 자동차와 삶을 사랑하는 사람들, 바로 당신이 모터리언입니다.
[공지] 모터리언 구독자 10만 명 맞이 감사 댓글 이벤트 그 동안 모터리언을 사랑해 주셔서 진심으로 감사 드립니다. 감사의 마음을 담아 또 다시 댓글 이벤트를 진행합니다. 원래는 구독자 10만 명을 넘으면 감사 이벤트를 할 계획이었는데, 계획을 조금 수정해서 지금부터 구독자가 10만 명을 돌파하는 날까지 이벤트를 진행 하겠습니다. 그래서 모터리언 구독자가 10만 명이 되는 날, 바로! 23분을 선정해서 선물을 드리도록 하겠습니다. 이벤트에 참여를 원하시는 분은 모터리언 채널을 '구독 + 알림' 해 주시고, 더 뉴 아반떼 시승기를 비롯해서 앞으로 업로드 되는 영상들이나, 지난 영상들 중에 단 한번이라도 댓글을 달아주시면 됩니다. 꼭 칭찬하는 댓글이 아니어도 당연히 괜찮습니다. 진심 어린 댓글을 달아주시면 감사하겠습니다. 기존 구독자님들은 '알림 설정' 한번 '확인'해 주시고 댓글만 달아 주시면 됩니다. 이벤트 마감 : 모터리언 구독자가 10만 명에 도달하는 날 선물 : - 보스 QC35 블루투스 & 노이즈캔슬링 헤드폰 : 1명 - 보스 사운드링크 미니2 블루투스 스피커 : 1명 - 제커 프리미엄 합성 엔진 오일 6리터 : 6명 - 제커 원즈 풀자동 스마트폰 거치대 : 5명 - 2만원 상당 커피 쿠폰 : 10명 추가 공약 선물 - 소니 4K 액션캠 FDR-X3000 : 1명 (단, 10월 20일까지 구독자가 10만 명을 넘을 경우) 그 동안 정말 많이 사랑해 주신데 대한 감사의 마음을 담아 드리는 선물이지만 사실 많이 부족합니다. 그래도 처음에 말씀 드린 것처럼 꾸준히 다양한 이벤트를 계속 진행하면서 보다 많은 분들께 작은 선물이라도 드리도록 계속 노력하겠습니다. 그 동안 저희 영상을 보기는 하셨지만 구독 안하고 계셨던 분들 이번 기회에 꼭 구독과 알림 해 주시고, 댓글 이벤트에 참여하셔서 작은 행운의 기회를 잡으시기 부탁 드립니다. 미루고 계시다가 구독자 10만 명이 지나 버리면 이번 이벤트 선물 받을 기회는 없어지니까 서두르시는 게 좋겠죠? 고맙습니다.
항상 저녁 늦게쯤 영상을 보고있습니다 중간쯤..보다가 켜놓고 잠들때가 많아 버릇처럼 틀어놓고 잠이들게되네요(가끔 광고 소리에 깰때도 있지만요ㅎ)저에겐 asmr?같은 편안한 리뷰영상 항상 감사합니다 구독자 10만이 이제 코앞이시네요 미리 축하드립니다ㅎ 이번 아반떼는 왠지 영화 베놈의 마스크가 자꾸 생각나게 하네요. 음 좋다고 봐야할지 ...
07:30초에 보면 조수석에 앉은 스탭의 다리가 글로브박스에 거의 붙어 있어요. 요즘 조수석에서 누가 그렇게 좁게 앉나요. 조수석을 평소대로 위치해놓고 실내공간을 체크해야죠. 그리고 네티즌들은 거의다 디자인이 퇴보했다고 하는데 무슨 호불호가 갈린다는 말인가요. 물론 협찬사의 입김을 무시할순 없겠지만 최대한 객관적으로 리뷰해 주세요. 오토뷰와 비교됩니다.
현대 아반떼 디자인 변화는 신형 도요타 코롤라 구글로 찾아 보시면 답이 나옵니다. 미국 시장에서 코롤라에 잡아먹히지 않으려면 이런 공격적인 디자인이 필수 입니다. 그래도 코롤라 보다 덜 공격적입니다. 풀 체인지 시점에 좀더 다듬어진 독창적 공격성 디자인이 필요하다고 봅니다.
아반떼 시승기 보다가 10만구독 미리땡기기 행사에 약간의 사심이생겨 생전처음 유튜브 구독하고 댓글 남겨봅니다.자동차 리뷰어 중 가장 대중적인 스타일의 이장님답게 알기쉽고 편안하게 다가오네요.감히 자동차 리뷰어계의 이지리스닝이라 불러 보겠습니다.11월에 나온다는 뉴아반떼 스포츠가 기대됩니다.
계약했습니다, 확실히 어두운 색 계열은 헤드라이트가 강조되어 찌리리공 느낌이 많이 나는데, 실버나 화이트는 나름 조화가 잘되어 전 오히려 획기적이다란 생각에 바로 계약했습니다. 디자인에 의문을 많이 품는 사람들 덕택인가 모르겠지만 생각보다 계약하자마자 받네요~ 다음 주 화요일에 받기로 했고, 스마트트림 + 네비 + 스타일패키지 까지 해서 이래저래 할인받고 1900 후반대에서 구매되었습니다. 사진으로 보는 것보다 동영상으로 보는게 더 이쁘고 동영상으로 보는것보다 실제로 보는게 더 이뻐요(저는 화이트로 구매), 그리고 고민할 것도 없이 GDI 엔진에서 MPI로 다시 회귀한 것도 크고 여러모로 전버전보다 옵션 상으론 가성비는 더 좋아진거 같아서 전 구매고민 많이 안했습니다. 당분간 못생겼다고 쳐다보는 사람들이 많겠지만 유기견 입양한 마음으로 열심히 끌고 다닐거에요
외관 왜바꿨는지 모르겠다는 물정 모르는 분들이 많은데 미국에서 엘란트라나 쏘나타의 전 세대 모델이 경쟁 일본차 대비 과감한 디자인으로 판매량 면에서 매우 선전했었죠. 그런데 이번 세대에 와서는 쏘나타는 캠리나 어코드, 엘란트라는 혼다 씨빅한테 완전히 눌리면서 지난 모델 대비 판매량이 30~50% 감소했습니다. 그 중요한 이유 중 하나가 너무 무난해진 디자인이라고 분석된거죠. 물론 연비경쟁력의 약화나 기타 등등의 이유도 있지 만요. 솔직히 저는 한국인들이 디자인 이래라 저래라 안했으면 좋겠습니다. 학창시절에 정상적인 미술 교양은 커녕 책상물림만 하는 국민들이라 '미감'이라는게 발달할 수가 없어요. yf 쏘나타도 전세계적으로 센세이셔널 했는데 한국인들만 궁시렁댔죠.
디자인은 일본차들의 추세를 반영하여 공격적으로 가져간 것 같습니다. 눈에 익숙해지면 호감도가 올라갈걸로 봅니다. 디자인은 항상 반발짝 앞서가야 성공적입니다. 현대의 디자인 실력은 세계 수준입니다. 미국시장을 생각하면 일본차의 디자인 변신을 생각하고 그 트랜드를 자신의 개성을 녹여냈다고 봅니다.
10만 구독자 기대됩니다. 솔직하고 진정성있는 리뷰 항상 잘 보고 있습니다. 하나 아쉬운 것은 선임 기자님께서 새로운 문물(?)에 대해 잘 적응하지 못하시는게 있네요 새로운 기자분께는 요즘 트렌드에 맞는 지식을 습득해서 설명을 잘 해주셨음 해요, 그리고 레이싱 연습해서 레이싱 트랙 한계주행 리뷰도 부탁드립니다.
이번 기자 시승회는 시간이 짧았다고 알고있는데, 그럼에도 알찬 컨텐츠 감사합니다. 만약 추후에 디테일한 시승기가 있다면 '운전감각'에 대해서 집중적으로 다뤄주셨으면 좋겠습니다. 최근 현대차가 출시하는 소형차량들이 I30, 코나등 1년 사이에 출시되는 차량들 사이에서도 운전감각 세팅의 차이가 확연하기에 집중적으로 다뤄주시면 많은 도움 될것 같습니다^^
![[차량 사용설명서] 더뉴아반떼 AD 베스트초이스 차량 기준으로 간단한 사용설명서입니다.](http://i.ytimg.com/vi/BB7fqOWu-0Y/mqdefault.jpg)
[구독자 10만 명 맞이 감사 이벤트 당첨자 발표]
꽤 오랫동안 이벤트가 진행됐습니다. 덕분에 더 많은 분들께서 참여해 주실 수 있었던 것 같습니다. 구독해 주시고 댓글 남겨주신 모든 분들께 진심으로 감사드립니다.
이번에도 저희가 준비한 선물은 많이 약소하지만 감사의 마음으로 준비했습니다. 앞으로도 더 많은 기회 만들도록 하겠습니다.
당첨자는 아래와 같습니다.
- 보스 QC35 블루투스 & 노이즈캔슬링 헤드폰 : G Y 님
- 보스 사운드링크 미니2 블루투스 스피커 : Seongkyu Cho 님
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당첨되신 모든 분들 축하드립니다.
당첨되신 분들은 motorianpost@naver.com 으로 본인의 이름과 닉네임, 전화번호, 선물 받으실 주소를 보내 주세요. 그리고 형식상 구독 확인을 위해 본인의 스마트 폰에서 모터리언 유튜브 채널 홈 화면을 캡쳐하신 후 그 사진을 메일에 첨부해서 보내주시면 감사하겠습니다. 혹시 이해가 잘 안 되시는 분들은 그냥 이름과 전화번호만 보내주시면 저희가 전화드려서 확인해 드리겠습니다.
그리고, 카메트와 엔진오일 받으실 분들은 소유하진 차종과 년식, 유종을 함께 보내주시기 바랍니다. (만약에 해당 모델에 적합한 제품이 준비되어 있지 않을 경우에는 유선연락을 통해 적용 가능한 제 3의 희망 차종에 맞는 제품으로 보내드립니다. )
메일 확인 후 선물 발송까지는 다소 시간이 걸릴 수도 있다는 점도 양해 부탁 드립니다.
다시 한 번 모터리언을 아껴주시고, 이벤트에 참여해 주신 모든 분들, 그리고 모든 구독자님들께 진심으로 감사 드립니다.
자동차와 삶을 사랑하는 사람들, 바로 당신이 모터리언입니다.
[공지] 모터리언 구독자 10만 명 맞이 감사 댓글 이벤트
그 동안 모터리언을 사랑해 주셔서 진심으로 감사 드립니다.
감사의 마음을 담아 또 다시 댓글 이벤트를 진행합니다. 원래는 구독자 10만 명을 넘으면 감사 이벤트를 할 계획이었는데, 계획을 조금 수정해서 지금부터 구독자가 10만 명을 돌파하는 날까지 이벤트를 진행 하겠습니다.
그래서 모터리언 구독자가 10만 명이 되는 날, 바로! 23분을 선정해서 선물을 드리도록 하겠습니다.
이벤트에 참여를 원하시는 분은 모터리언 채널을 '구독 + 알림' 해 주시고, 더 뉴 아반떼 시승기를 비롯해서 앞으로 업로드 되는 영상들이나, 지난 영상들 중에 단 한번이라도 댓글을 달아주시면 됩니다. 꼭 칭찬하는 댓글이 아니어도 당연히 괜찮습니다. 진심 어린 댓글을 달아주시면 감사하겠습니다.
기존 구독자님들은 '알림 설정' 한번 '확인'해 주시고 댓글만 달아 주시면 됩니다.
이벤트 마감 : 모터리언 구독자가 10만 명에 도달하는 날
선물 :
- 보스 QC35 블루투스 & 노이즈캔슬링 헤드폰 : 1명
- 보스 사운드링크 미니2 블루투스 스피커 : 1명
- 제커 프리미엄 합성 엔진 오일 6리터 : 6명
- 제커 원즈 풀자동 스마트폰 거치대 : 5명
- 2만원 상당 커피 쿠폰 : 10명
추가 공약 선물
- 소니 4K 액션캠 FDR-X3000 : 1명 (단, 10월 20일까지 구독자가 10만 명을 넘을 경우)
그 동안 정말 많이 사랑해 주신데 대한 감사의 마음을 담아 드리는 선물이지만 사실 많이 부족합니다. 그래도 처음에 말씀 드린 것처럼 꾸준히 다양한 이벤트를 계속 진행하면서 보다 많은 분들께 작은 선물이라도 드리도록 계속 노력하겠습니다.
그 동안 저희 영상을 보기는 하셨지만 구독 안하고 계셨던 분들 이번 기회에 꼭 구독과 알림 해 주시고, 댓글 이벤트에 참여하셔서 작은 행운의 기회를 잡으시기 부탁 드립니다.
미루고 계시다가 구독자 10만 명이 지나 버리면 이번 이벤트 선물 받을 기회는 없어지니까 서두르시는 게 좋겠죠?
고맙습니다.
항상 차분하면서도 내용을 잘 전달해 주셔서 잘 보고 있습니다. 앞으로 10만 100만까지 쭉쭉 늘어날걸로 생각합니다 화이팅!!
항상 잘보고있습니다! 박기돈 편집장님! ㅎㅎ 앞으로도 승승장구하는 모터리언이 되시길!
모토리언 구독자 이벤트 좋아요
10만 찍고 100만까지 가즈아~!!
너무영상잘보고있습니다!항상응원합니다!!!
호소력 있는 목소리로 전달되는 리뷰 항상 즐겨보고 있습니다. 승승장구 하세요.
사진과 실물은 확실히 다르긴 하더군요.
사진과 영상으로 봤을땐 앞부분이 특히 마음에 안 들었는데ᆢ
실물을 동네 대리점을 지나다 봤는데
실물이 거부감이 덜 하더라는ᆢ
제 개인적으로 미래의 현대차 디자인은...
날카로운 종이비행기 같은 느낌으로 새로운 디자인 트렌드를 만들어 갈것 같네요.
모터리언 10만 이벤트 축하드리고
100만! 1000만 가즈아가즈아가즈아 요~
항상 저녁 늦게쯤 영상을 보고있습니다
중간쯤..보다가 켜놓고 잠들때가 많아 버릇처럼 틀어놓고 잠이들게되네요(가끔 광고 소리에 깰때도 있지만요ㅎ)저에겐
asmr?같은 편안한 리뷰영상 항상 감사합니다 구독자 10만이 이제 코앞이시네요 미리 축하드립니다ㅎ
이번 아반떼는 왠지 영화 베놈의 마스크가 자꾸 생각나게 하네요. 음 좋다고 봐야할지 ...
어제 길에서 하얀색 지나가는거 봤는데 디자인 전 나쁘지 않던데요?
진짜 날카로운 느낌;;
객관적인 리뷰라서 더 실감납니다. 10만 돌파 미리 축하 드립니다~
솔직히 이해가 되지 않네요. 쏘나타 뉴라이즈의 실패를 잘 알고 있을텐데 비슷한 디자인으로 나오다니요... 테일램프는 그렇다치고 ad앞모습이 제네시스 닮았다고 예쁘다는 의견이 많았는데 살짝 입체적으로 손만 보면 될것을 장난감처럼 만들어놨네요.
잘 모르는 사람들이나 쏘뉴라가 실패했다고하지 시장 반응은 성공입니다만...?
+이성준 쏘뉴라 평균 감가율 80%대로 높은편인데요?
핵못생김ㅋ
ㅋㅋㅋ 내차
잘팔리긴했어요 그와중에도; 말리부나 SM6가 선전함에도 불구하고말이죠. 가격이 잘나온건지 옵션장사를 잘한건지 몰라도 소나타사랑은 꺾기힘들거같고 아반떼도 비슷한 양상으로 가지않을까 생각이됩니다... 그래도 못생긴건 맞는거같습니다... 소나타보다도 더..
개인적으로 자주 즐겨보는 차량 리뷰 채널인데요.
차를 좋아하지만, 시간적 여유가 되지 않아 시승은 못 하지만 모터리언 채널을 통해 대신 차를 타보는 듯
세세한 리뷰로 늘 감사하게 잘 보고 있습니다~
앞으로도 승승장구 하시기 바랍니다!
07:30초에 보면 조수석에 앉은 스탭의 다리가 글로브박스에 거의 붙어 있어요. 요즘 조수석에서 누가 그렇게 좁게 앉나요. 조수석을 평소대로 위치해놓고 실내공간을 체크해야죠. 그리고 네티즌들은 거의다 디자인이 퇴보했다고 하는데 무슨 호불호가 갈린다는 말인가요. 물론 협찬사의 입김을 무시할순 없겠지만 최대한 객관적으로 리뷰해 주세요. 오토뷰와 비교됩니다.
디자인은 개인 취향인데 리뷰하시는 분이 차 디자인보고 못생겼다고 말하는게 더 주관적인 거 아닌가요..?
댓글만 쭉 읽어봐도 더 괜찮다는 사람들 꽤 있는데 뭔 개소리
10만 구독 선물 대단 하네요 이거는 널리 널리 알려야 되요 항상 좋은 정보 주셔서 재미 있게 보고 있습니다
실물로 보니까 찌리리공 닮아서 귀엽던디요 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 그렇게 생각하면 귀엽..ㅎㅎ
오~이벤트 시작! 기대됩니다. 10만 회원을 넘어 백만구독자까지 주욱 달리시길 바래요
중국전략모델인 라페스타는 디자인 끝내주던데..쏘나타랑 아반떼는 디자인이 왜 이 모양이냐...쏘나타 뉴라이즈때부터 디자인 한 새퀴랑 승인해준 임원 꼭 해고요망.
모터리언 10만구독자라니..저도모터리언구독자의한사람으로서항상응원하겠습니다
더욱더승승장구하세요~~^^
현대 아반떼 디자인 변화는 신형 도요타 코롤라 구글로 찾아 보시면 답이 나옵니다. 미국 시장에서 코롤라에 잡아먹히지 않으려면 이런 공격적인 디자인이 필수 입니다. 그래도 코롤라 보다 덜 공격적입니다. 풀 체인지 시점에 좀더 다듬어진 독창적 공격성 디자인이 필요하다고 봅니다.
Min-Ho Hong 그런데 문제는 튀는 디자인만 신경썻지 예쁜 디자인은 전혀 신경쓰지 않았다는게 문제죠 YF쏘나타와 아반떼MD는 디자인이 매우 튀면서 매우 예쁘죠 그런데 삼각떼,메기쏘나타,마름저는? 튀기만 하고 너무 못생김
신차 출시때마다 빠지지 않고 시청하는데 정말 궁금증이 싸~악 해소 되는것 같아 유익한 영상이네요.곧 10만달성 축하드립니다.~^^♡
구독자 10만 가즈아~ 이정도 퀄리티의 영상과 리뷰는 널리 퍼져야하는데...
안녕하세요~자세한 설명 너무ㄱㅅ드립니다~10월 더뉴아반떼ad아이언 그레이 차구매했습니다
아직까진 별탈없이 만족하게 쓰고있어요 ㅎㅎ 요렇게 신차로.자세한설명 해주시니 너무감사하네요 ~~더이어 들을 께요^^
솔직히 디자인이 사진으로 볼때랑
실제로 볼때랑 다르잖아요 그래서
어제 지나가다가 현대
자동차 전시장에
신형아반떼가 전시되있어서 봤는데
못 생기지는 안고
어찌보면 독특하고
예뻐진 것 같아요
실제로 봤는데 중국차인줄 알았음요
이건 개소리
아반떼 시승기 보다가 10만구독 미리땡기기 행사에 약간의 사심이생겨 생전처음 유튜브 구독하고 댓글 남겨봅니다.자동차 리뷰어 중 가장 대중적인 스타일의 이장님답게 알기쉽고 편안하게 다가오네요.감히 자동차 리뷰어계의 이지리스닝이라 불러 보겠습니다.11월에 나온다는 뉴아반떼 스포츠가 기대됩니다.
현대가 잘하고 있는 것 같습니다. 시장 반응과 니즈를 잘 알고 있는 것으로 느낍니다.
디자인 훌륭하고요, 저런 디자인이 시장에 나올 수 있도록한 의사 결정자들에게도 박수를 보냅니다.
정말, 예전의 현대가 아니군요.
구독자 10만명 미리 축하드리고 항상 수고하시는 박기돈 편집장님 정말감사합니다! 환절기 감기 조심하시고 승승장구 하세여!!^^
사전 유출된 사진으로 본것 보다는 훨씬 괜찮은데요~~
모터리언 동영상을 찾아보는 이유가 거의 모든차에 장착된 오디오음질에대한 리뷰가 있어서입니다.
계속 수고해주세요.
계약했습니다, 확실히 어두운 색 계열은 헤드라이트가 강조되어 찌리리공 느낌이 많이 나는데, 실버나 화이트는 나름 조화가 잘되어 전 오히려 획기적이다란 생각에 바로 계약했습니다. 디자인에 의문을 많이 품는 사람들 덕택인가 모르겠지만 생각보다 계약하자마자 받네요~ 다음 주 화요일에 받기로 했고, 스마트트림 + 네비 + 스타일패키지 까지 해서 이래저래 할인받고 1900 후반대에서 구매되었습니다. 사진으로 보는 것보다 동영상으로 보는게 더 이쁘고 동영상으로 보는것보다 실제로 보는게 더 이뻐요(저는 화이트로 구매), 그리고 고민할 것도 없이 GDI 엔진에서 MPI로 다시 회귀한 것도 크고 여러모로 전버전보다 옵션 상으론 가성비는 더 좋아진거 같아서 전 구매고민 많이 안했습니다. 당분간 못생겼다고 쳐다보는 사람들이 많겠지만 유기견 입양한 마음으로 열심히 끌고 다닐거에요
Platinum June
축하드립니다~^^
개인적으로 전보다 맘에들던데요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전 아방이ad인데 1900... 차나리 k3 뽑으시지...
민민시온 // 개인 차이겠지만, 전 k3가 더 어정쩡해보여요
제일 시승기나 후기가 믿을만해서 나오는 영상마다 다 보고 있어요~~!!!꿀잼 10만 가요~~
디자이 이쁜데 ㅋ
다음 쏘나타가 기대됩니다
쏘나타도 1.6 나오죠
이걸 살까 기다릴까 고민
유튜브에서 가장 많이보고 즐겁게 보는 모터리언~~~ 2만때부터 쭉 시청하면서 차에대해서 입문하며 더욱더 좋아하게 된거같아서 감사합니다~~~ 구독 10 만 가즈아~ 앞으로도잘부탁드립니다
AD보다 변경된 디자인 훨씬 좋은데 .. 호불호가 갈리는 건가요? 실내는 딱 깔끔하니 좋은데요
디자인은 바뀐게 좋다고 생각함. 근데 엔진이랑 미션은..... 그닥...?
실내는 오히려 더 괜찮아짐 외부가..
저도 실내랑 앞은 맘에듭니다. 뒤가 에러....
번창하세요!
화려한 동영상편집이나
톡톡튀는 진행 이런거보다
진심어린 리뷰가 되기를 바랍니다
진짜 보면볼수록 예쁜거같은데 아닌가요??
구독자 2만명일때 구독했었는데 벌써10만이 다 되었다니 축하드립니다 그만큼 편집장님의 열정을 시청자들이 알아봐주는게 아닐까 합니다
하 ......진짜 다음차를 아반떼 체인지되면 살라했는데 디자인보고 포기했습니다
잠깐 발표회 영상 봤는데 디자인 실장인가 하는 분이 '너무 엄청난 변화라 구매자들이 아직 이해 못할 수 있다. 본인들은 만족한다.' 라고 하던데 ㅋㅋㅋ ㅂ
차는 구매자들이 사는건데, 본인들은 만족한다? ㅋㅋㅋㅋ
차는 실물봐야 판단이 섭니다.
디자인 칭찬 할꺼 정말 없네요 ㅋ 보닛 두줄 엑센트에 있습니다.
디자인만 보면 엑센트가 훨씬 깔끔 하네요
아무리 대충만들 어도 팔린다 지만 ... 정말 성의 없습니다
차는 실물입니다. 진심 사진하고 달라요. 오늘 실물보고 왔는데 개인적으로 괜찮았습니다.
편집장님 리뷰 항상 잘보고있습니다. 처음 아반테사진 봤을때 극협이었는데 오늘 시승기를 보며 자꾸보니 어느정도 적응이 되내요!
진짜 휠 개잘만들었다 ㅋㅋㅋ
개인적으로 차 이쁨
내년에보자 아방아
모터리언의 리뷰, 늘 잘보고 있습니다. 신속하고 정확한 리뷰, 앞으로도 부탁드리고 늘 승승장구 하시길~~화이팅
오호 1등이다~~와...구독자ㅎㄷㄷ축하드립니다. ㅎㅎ~~이번 반떼는...앞이...영 신경쓰임.
다보고나니...디자이너분들이 열심히 인건 알겠지만...무리수같은 느낌, 그리고 디자이너들의 세상속에서만 훌륭할것 같은...생각이 드내요. 어딜가나 디자이너들은 실용성과 일상적인것과의 괴리감이 있으니까
고맙습니다.
모트리언 리뷰는 시승기 짧은 시간에도 자세하게 잘 알려주는 리뷰입니다.
자동차를 살때 다른 리뷰들 보다 모트리언이 가장 도움이 잘 됩니다.
또한 영상을 보다보면 기자님들의 목소리 톤도 적당해서 가장 집중이 잘 됩니다.
전면 범퍼를 뾰족하게 칼날 스럽게 만들어 인명 추돌시 사람 꽤나 잡겠네요...현대그룹의 인명경시 풍조가 잘 반영 된듯...
볼보 XC90 범퍼하단도 굉장히 뾰족해요
그거야 추측할게아니라 충돌테스트 결과를 보면되죠 보행자 충돌항목도 있으니까
진짜 정신병 수준이네
와 선물 이야기 들으니 군침도네요. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다
외관 왜바꿨는지 모르겠다는 물정 모르는 분들이 많은데 미국에서 엘란트라나 쏘나타의 전 세대 모델이 경쟁 일본차 대비 과감한 디자인으로 판매량 면에서 매우 선전했었죠. 그런데 이번 세대에 와서는 쏘나타는 캠리나 어코드, 엘란트라는 혼다 씨빅한테 완전히 눌리면서 지난 모델 대비 판매량이 30~50% 감소했습니다. 그 중요한 이유 중 하나가 너무 무난해진 디자인이라고 분석된거죠. 물론 연비경쟁력의 약화나 기타 등등의 이유도 있지 만요. 솔직히 저는 한국인들이 디자인 이래라 저래라 안했으면 좋겠습니다. 학창시절에 정상적인 미술 교양은 커녕 책상물림만 하는 국민들이라 '미감'이라는게 발달할 수가 없어요. yf 쏘나타도 전세계적으로 센세이셔널 했는데 한국인들만 궁시렁댔죠.
아놔 이분 댓글 공감갑니다 ㅋ 개인적으로 현대차 요즘 디자인 많이 좋아졌지만 현대만의 개성이 없다고 생각했는데 호불호 갈리더라도 실험적이고 과감한 디자인을 계속 하는게 좋다고 봅니다.
캐나다 오크빌 살며 출근을 미국 버팔로로 합니다. 미국인들 캐나다인들도 신형 아반떼 개별로라고 합니다.. 팩트이며 하신말씀이 틀리진 않지만 요번 디자인은 너무 앞서가지않았나 싶습니다. ㅠㅠ
바보임?구매는 누가함..현대직원이 사나? 우리가 사는데 당연히 불만ㅇ,ㄹ 말하는거지
응 우리나라보다 미국에서 배는 많이팔리는 모델임
항상 시청하고 있습니다. 솔직한 리뷰 감사드리며 더 좋고 유익한 리뷰 부탁드립니다.
전부들 디자인에 불만이 많으시네요 전 오히려 좋게 보고 있는데 아반떼가 아반떼 답지 않아서 좋네요 실내도 이제 현대가 컨셉을 잡은거 같고 전 이번 아반떼 맘에 듭니다 ^^
그럼 구매하세요
현대 직원이시죠?
현대 직원 아니고 실제로 구매할려고 생각중입니다 ^^ 구입해서 동생 줄려구요
이벤트 축하 드려요 ~~ 첫차 구매에 도움이 많이 될거 같아요 ~ 추후 올뉴K3 와 아반떼 페리 비교 영상 있었으면 좋겠어요~
ad나왔을떄도 그렇게 별루라고 욕하더니 이젠 ad가 좋다고 칭찬 ㅋㅋㅋ 아이러니.. 엄청난 욕을 먹었던 yf쏘나타... 쏘나타중에 역대급판매량을 보였죠..lf쏘나타로 넘어오면서 판매량은 줄었죠... 파격적으로 바꾼건 현대입장에서 도전이죠.. 근데 아반떼는 딱히 걱정안됩니다.. 잘팔릴거 같습니다.
ad나왔을때 욕한적없는데요?
궁금해서 그러는데 아반떼를 왜 걱정해요?
AD 초기형 디자인에 대해서 혹평은 거의 없었죠 누가보면 신형이면 무조건 까는것처럼 적어놨네요
AD 당시에 전체적으로 좋은평이었던걸로 기억합니다ㅋㅋ슈퍼노말 컨셉에들어맞는 튀지않는 깔끔무난한 디자인이라
현대직원이십니까? 아반떼가 걱정되지 않으신다니... 애사심이 대단하시군요. 아무튼 AD는 출시당시 경쟁차량들과 비교해서 압도적으로 호평이 많아서 신차효과까지 겹쳐져서 불티나게 팔렸습니다. K3가 풀체인지 하기전까지 준중형모델에선 부동의 1위였고 K3풀체인지도 몇달정도 신차효과보다가 다시 AD한테 1위자리 넘겨줄정도로 사랑받았는데 왜 이렇게 역변시켰는지 질문드려도 되겠습니까?
미리 축하드립니다 10만 20만 넘어서 100만까지 갑시다~
난 유출샷은 실망했다가
정식 사진 뜨고나선 멋져보이던데
사람들 너무 까는듯;;
디자인 이쁘다고 리플 썼다가
비추폭탄 받아봄;;ㄷㄷㄷ
아반테 스포츠 디자인도 기대됩니다!!
Jun Lee 그니까요 디자인은 개취인데 저도 요본 아반떼 디자인 스포티하고 예쁘다고 생각합니다
전 별루에여 ㅠ 삼각형 뭐지...
저도 이쁘다고 생각해요
아스동호회 : 헉.. 제발 아스만은 삼각떼로 만들지 말아요.
제가 제일루 기다리는 컨텐츠인데,
빠른 시일내 10만 구독자 달성하시길 기원합니다. 화이팅!
디자인이 퇴보한 느낌..
언제는 전진 했나요 ㅋ
제네시스 브랜드 만들었으니.. 현대차를 저급 브렌드 만드려고 작심 한듯 합니다.
기아 K3... 기대 됍니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시승기 잘봤습니다. 깔끔하고, 잘정리된 리뷰 너무 감사합니다.
디자인은 일본차들의 추세를 반영하여 공격적으로 가져간 것 같습니다. 눈에 익숙해지면 호감도가 올라갈걸로 봅니다. 디자인은 항상 반발짝 앞서가야 성공적입니다. 현대의 디자인 실력은 세계 수준입니다. 미국시장을 생각하면 일본차의 디자인 변신을 생각하고 그 트랜드를 자신의 개성을 녹여냈다고 봅니다.
10만 구독자 기대됩니다. 솔직하고 진정성있는 리뷰 항상 잘 보고 있습니다.
하나 아쉬운 것은 선임 기자님께서 새로운 문물(?)에 대해 잘 적응하지 못하시는게 있네요
새로운 기자분께는 요즘 트렌드에 맞는 지식을 습득해서 설명을 잘 해주셨음 해요, 그리고 레이싱 연습해서 레이싱 트랙 한계주행 리뷰도 부탁드립니다.
나는ad보다 좋음...이전아반떼 디자인도 좋지만 사실 아반떼엠디가 워낙 디자인똥이라서 상대적으로
디자인, 성능 등을 아주 차분하게 잘 설명해주셔서 사실 차량을 구입하고자 하는 사람들에게 좋은 정보가 되는 것 같습니다 이번에도 잘보고 갑니다.
헤드램프 진짜 그지같다 저런거 디자인 하는 애들은 뇌구조가 어찌 된거야
현차 드가서 디자인 하는 인간들이 님보다 더 공부 많이 하고 똑똑해서 대기업 드간 인간들임^^
응 니보다 많이 배우고 똑똑한사람들이야.
,
똑똑하지는 않은듯..ㅋ 아마 인맥통해서 들어간듯 ㅋ 어찌 저따구로 만들지..ㅉㅉ
방구석 히키모리?? 현대차 들어가는게 실력이 가능? 에혀..급식인가
항상 재미있게 보고있고 많이 배우고있습니다 10만 가즈아☆
솔직히 현대차는 디자인이 돋보이는 차가 단 하나도없어요. 이번 아반떼도 별로~~
현대차는 패션카가 아닌 실용적인 대중차를 만드는 회사니 당연
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ~
항상 잘보고 있습니다.
제 나이가 28살인데 50살까진 보고싶습니다.
제 첫 차 사는데도 정말 도움이 많이 되었고 감사합니다! 곧 10만명이실텐데 화이팅입니다!!
기존 AD 디자인이 너무 잘나와서 이번 페리는 오히려 퇴보라고 많이들 생각하실 것 같네요
@경포대 글쎄 그런 얘기는 여기서 처음 듣네요
제가 아직 학생이지만 차에 관심이있어서
모터리언 영상을 자주챙겨봅니다 모터리언영상을보고 성인이되면 이차를 사야겠다 라고 생각을 많이 하고
이런 차도 있구나 라고 많은 지식을 얻었습니다
앞으로도 이런영상 많이 만들어주세요~
구형 AD보다 디자인이 별로네요 혹시 한국인이 디자인했나요?
담당은 한국인이고, 디자인 수장은 외국인이죠.
인종차별인가요
@@poymu4929 그런듯. 자동차쪽에서는 앞뒤 안가리고 외제차 빠는새끼들 많음.
여러 시승기 채널 구독했지만 그 중
가장 저랑 잘 맞는 듯한 모터리언.
화이팅입니다.
90년대 스타일 디자인 ㄷㄷ
상세한 시승기에 감사드립니다.이제는 국산 소형차도 수입차 못지않게 여러가지 편의사항과 안전장치가 부착되어 있음을 느꼈습니다.제 개인적인 생각으로는 디자인도 맘에 들고 여러가지 편의, 안전 장치가 마음에 듭니다.차량의 가격으로 봐도 가성비가 좋다고 생각이 듭니다.
삼각반떼
박기돈편집장님 멋있어요~
매번 영상만 보았는데 이번 10만 이벤트 때문에 글 남겨요
어서 10만 구독자 미리 축하합니다♡♡♡♡♡♡♡♡
흉기차는 안타는게 생명연장에 지름길임...... 차라리 몇백 더 보태 말리부 타는게 정답임
말리부타냐?
후면은 소나타 뉴라이즈를 연상하게 하는데 전면부는 상당히 파격적이네요.
실물과 영상으로 보는 느낌이 있으리라보고 전시장에서 실물을 보는느낌은 어떤지 얼른 보고 싶군요.
디자인 진짜 개 거지같은거진짜
편안한 리뷰라 공감이 많이 됩니다.
아반떼는 점점 정이 가는 디자인이네요
특히 캐스팅 그릴 디자인이 점점 다듬어 지는 것 같아서
앞으로의 현대가 더욱 더 기대가 됩니다.
그릴까지 침벞만 램프. 몰린 눈 재수술 하자
언제나 유익하게 보고 있습니다. 항상 좋은 리뷰 해주세요.^^
이쁜데....아무리봐도
실물공개 전까지는 정말별로다라고 생각했는데 영상으로보니 훨씬낫네요 이 영상보고 구독했습니다ㅎㅎ 잘보고있어요
항상 잘보고 있습니다. 지금까지 보여주신것과 같이 항상 발전하시길 바래봅니다
항상 발빠른 리뷰와 정확한 정보전달을 위해 노력하시는 모습 그리고 최근 다양한 시도를 하시는 모습을 응원합니다.~10만 구독 화이팅입니다.~
전면디자인이 다소 충격적 이지만 멀리서 보면 확실한 존재감이 느껴질것 같습니다. 개인적으로는 이전 모델의 스포츠 버전이 제일 맘에 드네요.
다른 채널에서도 많이 진행하는 엔진 및 하부 관련해서도 같이 진행하면 더 좋을것 같습니다.~~화이팅
2년전부터 모터리언구독하다봤는데 10만이 코앞이라니 축하드립니다. 아반떼 페리 ad와 함께 같이 리뷰를 더했으면 더 좋을 것 같네요 ㅎㅅ
좋은 퀄리티로 모든 영상을
구독하고 있는 팬입니다.
좋은 정보 감사하며
구독자가 점점 늘어가는 모터리언..
저 또한 팬으로써 기분이 좋네요
앞으로 세계의 자동차 마니아들의
자동차 정보 채널로 거듭나길 바랍니다.
구독자 10만 꼭 되길 바랍니다~ 모터리언 화이팅!! 응원하겠습니다~
자동차에 관심을 가지게된 이후로 영상 하나하나 찾아서 봤었는데. 구독자 10만ㅎㅎ왜 제가 기분 좋은지 모르겠네요! 항상 좋은 영상 감사드리고 앞으로도 소비자의 알 권리와 자동차를 사랑하는 많은 사람들의 눈과 귀를 만족시켜 줄 모터리언을 응원합니다
리뷰 잘봤습니다 마침 더 뉴 아반떼를 사려고 알아보던중인데 많은도움됐습니다^^
항상 잘보고있습니다
다른 어떤 리뷰보다 귀에
쏙쏙들어오고 유익한 정보
항상 응원합니다~^^
사전 공개 됐던 디자인에 비해 시승리뷰에서 보여지는 디자인이 생각보다 괜찮아 보이내요. 디자인에는 개인 호불호가 있는 부분이겠지만... 모트리안 잘보고 있어요. 구독10만 빠른 달성 기원합니다.
언제나 리뷰 영상들 재밌게 보고있습니다. 이번 리뷰에 아반떼 전 모델과 비교를 많이 해주셨는데요, 향후 리뷰에는 전모델 뿐만 아니라 경쟁모델, 상위모델 등 시청자가 더욱 가늠 할 수 있는 비교를 많이 넣어 주시면 리뷰 제품을 이해 하는데 더욱 좋을 것 같습니다!
디자인에 경우에는 개인차가 있으니 논외 문제인것 같고 파워트레인이 k3와 같이 변화한것에 만족합니다! 제차도 액션캠이 있으면 촬영을 해보고 싶네요
새로나온 아반떼 점점 나아지는 모습 좋습니다 그리고 핸들링이 좀더 좋아보입니다 10만구독자 달성 미리 축하드립니다 10만달성 가즈아!!!!
잘보고있습니다! 박기돈 편집장님!
차에 대한 설명을 너무 잘 해 주셔서 자꾸 보고있으니 사고싶은 마음이 간절하네요!
여유있으면 사고 싶네요!
디자인의 변화를 많이 준게 확실히 달라 보이네요!
수고하세요!
영상 업로드 될때마다 꾸준히 챙겨보고 있습니다. 아반떼가 사진으로만 봤을때는 영 별로였는데 동영상으로 계속 보다보니 괜찮다는 생각이 드네요. 다음 시승기도 기대하고 있겠습니다!!
편집장님 ㅋㅋ 말씀이 쏙쏙들어오네요 화이팅하고 10만으로 가즈아~~
우와 9만 빨리 10만 으로 가길 바랄께요 번창 하세요
아반떼 굿
독특한 디자인이 더 끌리네요. 리뷰 잘 봤습니다~
박기돈 기자님의 나긋나긋한 목소리로 조곤조곤 설명해주시는 스타일 참 좋게 잘보고 있어어유~^^
이번 아반떼 페이스리프트 개인적인 생각으론 그릴과 헤드램프 부분은 렉서스, 본넷부분은 폭스바겐 라인과 비슷한것 같아요
전 디자인들 보단 좀더 고급스런?? 준중형디쟌인듯
자세한 리뷰 감사합니다~! 처음 공개된 이미지만 봤을 때는 잉? 이랬는데 영상을 보니 생각보다 이쁘게 나왔군요~
구독자 10만 근처 미리 축하합니다~ㅎㅎ 이런 이벤트 참 착해요~ 아반떼 디자인 기대 많이 햇는데 앞트임이 이상하게 되서 맘이 아프네요... K3 잘나가니 몰아주기 한다고 하던데 왠지 확실해지네요~
성장해 가는 모습 미리 축하드리고좋은 점과 개선할 점을 잘 헤아려 주세요~~
잘보고있습니다ㅎㅎ어서빨리10만구독자돌파되길기대합니다~^^
이번 기자 시승회는 시간이 짧았다고 알고있는데, 그럼에도 알찬 컨텐츠 감사합니다. 만약 추후에 디테일한 시승기가 있다면 '운전감각'에 대해서 집중적으로 다뤄주셨으면 좋겠습니다. 최근 현대차가 출시하는 소형차량들이 I30, 코나등 1년 사이에 출시되는 차량들 사이에서도 운전감각 세팅의 차이가 확연하기에 집중적으로 다뤄주시면 많은 도움 될것 같습니다^^