Не могу сказать, что в восторге, но подобная работа над машиной (как сказал автор, для души) заслуживает уважения. Молодец, неплохое хобби, успехов тебе в доработке!
ребят, вы конечно молодцы. желание, умение, вложения... мой вам совет, напишите Власу Прудову. он шарит, где не так подскажет и поможет. смотрю его канал, он просвещает хорошо и объясняет грамотно.
я на москвиче своем жиклеры с карба вверутил обеспечил продувкк. до 100 за 5.5 набирает с тремя пассажирами и мншком картошки в башажнике и все это в гору. на прямике наверно за 3 секунды сможете. мост и коробка все держит. расход в пределах 10 литров при активной езде.
А что с погодными условиями? Отличный, сухой, ясный день, на все 250 подходит для езды как никогда. Или тебе зима и гололед нужен чтобы испытать турбо таз?
хуево смотрится, эти диски ей абсолютно не идут, слишком большие и к тому же с таким вылетом, 0 развалом и фитухой которой нет смотрится еще уебищнее, если уж с таким вылетом оставлять хотя бы стойки короткие поставить, фендеры прилепить и колеса завалить, сейчас это колхоз, клиренс как у нивы
Колеса r15 - это не много! Вылет мне нравится! Стойки минус 5см! Фендеры есть, просто не стоят на видео! Снял на покраску! Сильный развал и сильное заниежение - это из истории про внешний тюнинг! На турбо тазе этого не надо! очень жесткая подвеска - враг зацепа не переднем приводе, сильный развал (особенно передний) - вылет в кювет во время выхода на буст! Это мое мнение, можете не соглашаться!
450 тыщ рублей? у меня RX 8 за 200 косых, и еще 150 ушло на тазосвап с тд05-20г и покраску с тюнь обвесами. Но в итоге ведь совсем другая машина, с отменной рулежкой, огромными тормозами, 6ступ кпп и самоблокирующимся дифом. Ну и конечно же не выглядящая как ТАЗ, по цене дешевле этого таза
У меня ауди А7 за 4,5млн!))) А этот таз я собирал для своего удовольствия. кто-то чайники, магнитики собирает, а я девятку! Денег не жалко! Я так отдыхаю! Интересен сам процесс!
@@МаксимЯвхута-л4у скаазочник.по твоему внешнему видно что ты на последние деньги этот чермет собрат еще и в кредиты залез.были бы у тебя такие деньги у тебя бы времени не было этой залупой заниматься ты бы был весь в делах,поездках и рабочих моментов.если уж такое увлечение то ты бы мог свапнуть нормальную машину тот же марк хотя бы.а так -взрослый сказочник ты
Русским же языком сказал, не отстроена до конца! Тест снимали на давлении 0,8бара! по сути это обкаточная программа чтоб покататься и найти все косяки по сборке и тд. Косяки найдены, устранены почти все! Поедет в следующем году!
Максим Явхута тоже хочу купить девятку и сделать стоящее с нее что-то вот только думал низ от приоры и поршня от нивы ну и какбы КПП думал тоже приоры поставить или 9ки оставить вообщем покачто тоже смотрю всякие видосики в интернете. Но я хочу сделать повсидневную машинку с валами фаза где-то 277 думаю нормально будет все
Дружок, больше 8тыс родная пружина может не успеть вернуть клапан на место, ситуация усугубляется, если стоят валы с большим подъемом, для того, чтобы этого избежать ставят пружины более жесткие! С жесткими пружинами гидрик не работает - не может продавить пружину! Да, они могут отрабатывать более 6,5т.об, но опасность невозврата клапана возникает! А учитавая температуры идр неблагоприятные условия на турбо ВАЗе надежнее убрать гидрики и поменять родные пружины.
на 16-рях кратковременно до 8500 гидрики живут, пружины успевают оттащить клапан вплоть до 8800 (стоковый клапан). Как правило, на такой тюнинг ставят облегченные клапана, что отодвигают порог встречи на еще более высокие обороты. Про надежность на цельниках - тут не поспоришь, по-любому выиграл. Про жесткие пружины - тут еще вопрос. На облегченном клапане сила отскока тарелки по седлу увеличивается, на жесткой пружине еще больше - получаем более прогрессивный износ фаски как седла, так и клапана. А когда фаска сильно расклепывается - площадь соприкосновения клапана и седла увеличивается, тем самым уменьшается давление клапана на седло на см квадратный. Ну, последствия думаю само-собой понятны, но вы, наверно, этого не ощутите, т. к. ездите на машине не на повседнев. Ну, а если голову в конторе где делали, так они (конторы) стремятся делать много ненужной работы ради большей суммы и всячески склоняют к этому клиента. А если сам серьезно не умеешь или инструмента нет (а он сцуко дорогой), тут куда деваться, кроме как в конторы обращаться. А вообще, респект и уважуха вам, многие только на форумах сообщения строгать умеют, а для первого авто с таким уровнем доработок - очень отлично и не обращайте внимание на отрицательные отзывы, в тюнинге все приходит с опытом.
Там на видео человек 8 разных за рулем ездит! Это типа тест драйв для друзей был! Некоторые на автомате всю сознательную жизнь ездят! Так что на старт, переключения и тд можешь внимания не обращать!)) Некоторые вообще на 4 тысячах переключались и это вошло в видео!))) А едет она после 4,5)))
Хотелось ему всегда гоночную машину и купил зарыганы жигуль,не понимаю логики,что хочешь делай с ним он не поедет на жигулевском моторе,а если поедет то умрет через пару дней. Тупость.
Стенда в нашем городе нет, к сожалению...ближайший 250км. А про 600 - это не из личного опыта уж, но люди говорят, что снимали на 2,5 - 2 барах. Но там уж совсем другое железо! Его в инет магазинах уже не купишь!))
Русским же языком сказал, не отстроена до конца! Тест снимали на давлении 0,8бара! по сути это обкаточная программа чтоб покататься и найти все косяки по сборке и тд. Косяки найдены, устранены почти все! Поедет в следующем году!
Не могу сказать, что в восторге, но подобная работа над машиной (как сказал автор, для души) заслуживает уважения. Молодец, неплохое хобби, успехов тебе в доработке!
Один из лучших отчётов, которые я видел, очень и очень всё грамотно объяснил, респект!!!!
Бодрый тазик, особенно понравилось отношение хозяина, респектуха :)
Спасибо!)
ребят, вы конечно молодцы. желание, умение, вложения... мой вам совет, напишите Власу Прудову. он шарит, где не так подскажет и поможет. смотрю его канал, он просвещает хорошо и объясняет грамотно.
Респект Макс отличный результат получился машинка хорошая. Терпение и труд все перетрут. Хорошее видео ребята на позитиве так держать вообщем удачи!
Жиму в Челнах и не разу не встречал вас по городу) Молодец смориться отлично круто)
Грамотная речь. Респект.
Спасибо!
согласен речь грамотная и без всякой матершины и пошлятины, было приятно слушать. Желаю удачи.
Тачка огонь, я сам с Челнов, хозяину респект
создател авто мужик!!! Так держать, машина отличная!
Молоток, позитивный человек , лайк
Молодец . все очень четко. Диски очень понравились)) выглядит прикольно
Спасибо!
да согласен полностью! 👍👏👏👏
Энергии и средств вложено не мало но все равно это осталось тазом. В начале видео говорится мол были иномарки, какие, солярис или фокус?!
Сказано же, езжу на ХОРОШЕЙ иномарке! Конкретно сейчас Ауди А7. квадро, 3.0 и тд. Сам то на чем гоняешь? Тюнишь древнего праворукого японца?
я на москвиче своем жиклеры с карба вверутил обеспечил продувкк. до 100 за 5.5 набирает с тремя пассажирами и мншком картошки в башажнике и все это в гору. на прямике наверно за 3 секунды сможете. мост и коробка все держит. расход в пределах 10 литров при активной езде.
Сними видос, чет не верится от слова совсем.
Максим напиши пожалуйста что за диски такие)))
мужик в конце это он про меня базарил да это ощущение не передать словами! ну в первый раз
Скажите пожалуйста че за фирма колёс? Или к какой модели колёс относятся такие диски?
А что с погодными условиями? Отличный, сухой, ясный день, на все 250 подходит для езды как никогда. Или тебе зима и гололед нужен чтобы испытать турбо таз?
Где можно найти это Turba для ваз 2114
отличные катки!) подскажите, что за бренд?
позитивно, очень увлеченно
облегчение кузова и обвес решат все остальное(динамику и сопротивление)
машина класс!
Спасибо, уже двигаюсь по данному пути! Морда и багажник - пластик! Федеры готовлю! Будет норм! (для ваза)
А зачем торчащие колёса от какого то джипа?
сколько турбина стоит и все примочки?
что за литье как называются?
Неужели ожил канал ! С возращением !!!! Очень ждал !!!!
Александр Илюхин Привет (^_^)
Норм видос, а почему на этой неделе пар нет ?
какой размер диска и какой размер ширину
Молодец мужик!)
Здравствуйте скажите ето какое калёса и сколько стоить а где можно купить
А с колесами он не переборщил?
Возможно и борщ, ибо в бусте удержать тяжело! Вылет большой! Но смотрятся огонь из-за этого менять пока не хочу!
боршанул малость, ну как малость- до хуя )))))))))))
хуево смотрится, эти диски ей абсолютно не идут, слишком большие и к тому же с таким вылетом, 0 развалом и фитухой которой нет смотрится еще уебищнее, если уж с таким вылетом оставлять хотя бы стойки короткие поставить, фендеры прилепить и колеса завалить, сейчас это колхоз, клиренс как у нивы
Колеса r15 - это не много! Вылет мне нравится! Стойки минус 5см! Фендеры есть, просто не стоят на видео! Снял на покраску! Сильный развал и сильное заниежение - это из истории про внешний тюнинг! На турбо тазе этого не надо! очень жесткая подвеска - враг зацепа не переднем приводе, сильный развал (особенно передний) - вылет в кювет во время выхода на буст! Это мое мнение, можете не соглашаться!
блоуофф с немного противным звуком сбрасывает вам не кажется? может стоит другой поставить?
Да, дикий скрип.
Максим, как с вами можно связаться ?(вконтакте,фейсбук) Есть вопросы по ширине колеи, или колея такая еще за счет этих колесных дисков и проставок ?
Такая ширина за счет проставок под другую разболтовку, они 25мм. И Отрицательного вылета у самих дисков!
хороша машинка))) лойс))
Машина в Челенах жы?
это в Нижникамске снимали?
Нет, Челны, движки!
такие диски разрешены ? и как называються ? Я себе хочу на 9 поставить )И тормоза меня тоже бесят деревяные хер продавишь !
Просвети, почему блок Калина, а не Приора?
Потому что болты на приороблоке 10мм под голову, а это не есть гуд!
что за диски?
удачи в будущем !)
сколько км пройдёт этот мотор? до того как он помрёт
Лапти классно смотрятся.
Максон, красава!!! 👍👍👍
Спасибо!)
проста мужык добился своего
диски огонь!
Катки - збс!)
450 тыщ рублей? у меня RX 8 за 200 косых, и еще 150 ушло на тазосвап с тд05-20г и покраску с тюнь обвесами. Но в итоге ведь совсем другая машина, с отменной рулежкой, огромными тормозами, 6ступ кпп и самоблокирующимся дифом. Ну и конечно же не выглядящая как ТАЗ, по цене дешевле этого таза
У меня ауди А7 за 4,5млн!))) А этот таз я собирал для своего удовольствия. кто-то чайники, магнитики собирает, а я девятку! Денег не жалко! Я так отдыхаю! Интересен сам процесс!
кому как! ))
что же тогда турбо китайскую поставил, раз в деньгах не стеснен? китай турбы спулятся херово
Никита Карелин ты поймёшь смысл когда таз дёрнет тебя и в хвост и в гриву ))) а ты в этот момент с девочкой )))) проверено )
@@МаксимЯвхута-л4у скаазочник.по твоему внешнему видно что ты на последние деньги этот чермет собрат еще и в кредиты залез.были бы у тебя такие деньги у тебя бы времени не было этой залупой заниматься ты бы был весь в делах,поездках и рабочих моментов.если уж такое увлечение то ты бы мог свапнуть нормальную машину тот же марк хотя бы.а так -взрослый сказочник ты
а так красава мужик!!! так держать)
Молодец мужик
Диски ОГОНЬ!!!
Молодец дядька
мне понравился видос лайк и подписка
нашел волгу в объявлении за 20 тыс в хор состоянии.это реально?
Что реально?
колеса тяжолые надо сликс ставить 5 спицовые и ризину toyo 1r1
машину что надо собрал
сток грм приора у меня крутится в 8000 постоянно )
да чет не сильно она едет
Русским же языком сказал, не отстроена до конца! Тест снимали на давлении 0,8бара! по сути это обкаточная программа чтоб покататься и найти все косяки по сборке и тд. Косяки найдены, устранены почти все! Поедет в следующем году!
Максим Явхута тоже хочу купить девятку и сделать стоящее с нее что-то вот только думал низ от приоры и поршня от нивы ну и какбы КПП думал тоже приоры поставить или 9ки оставить вообщем покачто тоже смотрю всякие видосики в интернете. Но я хочу сделать повсидневную машинку с валами фаза где-то 277 думаю нормально будет все
7200 об/мин отсечка у меня, гидрики работают
таких т-азов сейчас почти в каждой деревне :):):) в ИНТЕРНЕТЕ про настоящий СПОРТ никто ничего стоящего не найдёт :):):)
Согласен, не притендую на оригинальность! Сам процесс сборки нравится! Типа хобби! Отдыхаю так! Мне интересно!
Что за колеса???????
Колеса от джипа! r15, разболтовка 6*139,6. Стоят через переходные пластины. Резина узкая, диски широкие, поэтому смотрятся хорошо!
Смотрится идеально!
чёт честно как то не сильно то она и летит , у меня восьмёрка чипованая на валу как то по резвее будет
ахаха как ты по видосу это понял)))
Да ты вообще бог прокачки автоваза!))) Молодец!)
норм)))) осталось "губы намазать")
круто))
гидрики работают до 6500?-это пиздец товарищи
С каких ху...в? В 8 тыс оборотов великолепно работают.
*****
даже в 8850 на валах с нормальным профилем,но чё ты это мне пишешь?это олень из видео сказал про то что гидрики до 6500 работают
Могут и больше, конечно, но на жестких толкателях один хрен надежней, плюс учитывай что пружины шрик!
Дружок, больше 8тыс родная пружина может не успеть вернуть клапан на место, ситуация усугубляется, если стоят валы с большим подъемом, для того, чтобы этого избежать ставят пружины более жесткие! С жесткими пружинами гидрик не работает - не может продавить пружину! Да, они могут отрабатывать более 6,5т.об, но опасность невозврата клапана возникает! А учитавая температуры идр неблагоприятные условия на турбо ВАЗе надежнее убрать гидрики и поменять родные пружины.
на 16-рях кратковременно до 8500 гидрики живут, пружины успевают оттащить клапан вплоть до 8800 (стоковый клапан). Как правило, на такой тюнинг ставят облегченные клапана, что отодвигают порог встречи на еще более высокие обороты. Про надежность на цельниках - тут не поспоришь, по-любому выиграл. Про жесткие пружины - тут еще вопрос. На облегченном клапане сила отскока тарелки по седлу увеличивается, на жесткой пружине еще больше - получаем более прогрессивный износ фаски как седла, так и клапана. А когда фаска сильно расклепывается - площадь соприкосновения клапана и седла увеличивается, тем самым уменьшается давление клапана на седло на см квадратный. Ну, последствия думаю само-собой понятны, но вы, наверно, этого не ощутите, т. к. ездите на машине не на повседнев. Ну, а если голову в конторе где делали, так они (конторы) стремятся делать много ненужной работы ради большей суммы и всячески склоняют к этому клиента. А если сам серьезно не умеешь или инструмента нет (а он сцуко дорогой), тут куда деваться, кроме как в конторы обращаться.
А вообще, респект и уважуха вам, многие только на форумах сообщения строгать умеют, а для первого авто с таким уровнем доработок - очень отлично и не обращайте внимание на отрицательные отзывы, в тюнинге все приходит с опытом.
11.54 работает как надо эхэхэхэхэхэхэ ))))))) сука улыбаюсь)))
Влад Савельев здесь еще худой и молодой...
не до 6500, а до 8500 гидрики справляются
Как осла не наряжай, все равно конем не станет
Согласен!)
субару врикс стиай 400 кабыл вот это да
ты из Махачкалы я да
Турбо 08 весом ~900кг на МКП не может обогнать бизнес седан Камри на АКП гидромеханической ниразу не гоночный... прямо скажем так себе результат.
бизнес седан ваххахахахха у каждого второго говна из под ногтей этот твой бизнес седан чуть лучше саляриса))
не правильно переключается водила,
Там на видео человек 8 разных за рулем ездит! Это типа тест драйв для друзей был! Некоторые на автомате всю сознательную жизнь ездят! Так что на старт, переключения и тд можешь внимания не обращать!)) Некоторые вообще на 4 тысячах переключались и это вошло в видео!))) А едет она после 4,5)))
четкий таз))))
Диски кому надо Корейские ExCel
Я тоже на канале у себя под держую тазики проектами это реально интересно)Подписуйся
С колёсами чуток напутано
Да там от девятки только кузов
если Камри 3.5 то едет норм.
Да, камри 3,5 плюс неудачный старт, потом драли ее как стоячую!))
у меня 2109 на 1 баре схода эту 3.5 вжаривает
черный цвет б ему))
По докам серебро! Поэтому перекрасил в родной цвет! переоформить цвет сейчас нереально ввиду наличия переделок!
ого сказал делитант
че не на метр вытащил то))
Тормоза нельзя на один контур!!!!
Переделал! Поставил ГТЦ и Вакуумник от Нивы, вроде норм!
Мда... У нас атмосфера лучше едет...
Чувак, Че то она не едет нихрена
ну где на них ездить....так в гараже пожужать
лучше купил бы ауди б3 и тюнинговал бы
Хотелось ему всегда гоночную машину и купил зарыганы жигуль,не понимаю логики,что хочешь делай с ним он не поедет на жигулевском моторе,а если поедет то умрет через пару дней. Тупость.
ебать че там все в антифризе?
Пробка бочка умерла, поменяли, ща все норм!
балабол с очереди.где стенд ? 600 с ваза сказки для деток
Стенда в нашем городе нет, к сожалению...ближайший 250км. А про 600 - это не из личного опыта уж, но люди говорят, что снимали на 2,5 - 2 барах. Но там уж совсем другое железо! Его в инет магазинах уже не купишь!))
ебать вы диски вынесли =)))))))))))) у меня 2110 на джазах скромнее была в 2000-х =))))))))))
+1
Растаргуев чтоли?
с колесами бред)))))))))))))))))))))))))))))))ъ
отснято паршиво
Очень слабо едет! У меня Атмо быстрее!
У меня на 0,5 лучше набирает
и видео шляпное
*Слабо валит!*
Русским же языком сказал, не отстроена до конца! Тест снимали на давлении 0,8бара! по сути это обкаточная программа чтоб покататься и найти все косяки по сборке и тд. Косяки найдены, устранены почти все! Поедет в следующем году!
колхоз