Замена масла в редукторе Nissan Leaf ZE1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 окт 2024

Комментарии • 12

  • @Alexandr_Podoinitsyn
    @Alexandr_Podoinitsyn 2 года назад +3

    Как с Японии залито масло так и буду кататься на нем, Японская отработка лучше Российского контрафакта.

    • @Artem-xt6cd
      @Artem-xt6cd 2 года назад

      так не надо лить паленку, есть хорошая жижа ENEOS Model N артикул OIL5083, лил в енота и лифа

  • @beachtaxi9549
    @beachtaxi9549 2 года назад +2

    Менять в редукторе масло не обязательно. Езжу на этих ведрах более 8 лет. Общий пробег более 500 тыс км. В 99% на заводских жижах ездил без замены.

  • @vin8878
    @vin8878 2 года назад +2

    Ниссановское оригинальное дорогое масло, с не очень хорошими свойствами, переплата за оригинал...

  • @РафаэльПупкин
    @РафаэльПупкин 6 месяцев назад

    А как 75 и 90 масло.

  • @alexandr1460
    @alexandr1460 2 года назад +1

    Как не крути статьи на сайте делать надо.

  • @zhz.situvin8296
    @zhz.situvin8296 2 года назад +1

    Клеммы с аккумулятора снимать не надо :О

  • @yurikus8229
    @yurikus8229 2 года назад

    Мне кажется что это я уже видел (перезалито?)

  • @ДмитрийДержавин-к5ы

    Женя приветствую, скажи в какой фирме менял?

  • @АлександрНизовцев-ш5в

    На Азе0 заливная пробочка сверху.

  • @ДмитрийЛифоводов
    @ДмитрийЛифоводов 2 года назад

    Подскажите как Вы блокируете пистолет зарядки на ze1? У меня не блокируется. И кнопки нет как на azeo

    • @Alextjay
      @Alextjay 2 года назад

      В настройках на панели приборов