Всё на много проще,длинный удоинитель подзодит лля откручивания масленного и топливного фильтров. Средний удлинитель для откручивания пробки сливной😂Не благодарите.
Я для заливки масла использую типа кружки мерной обьемом один литр, прозрачная с носиком и шкалой! Очень удобно! Купил ее в обычном хозмаге где посуду продают!
Просто купите переходник с 1/2 дюйма на 3/8 , желательно использовать длинный вороток ,при маленьких или просто одеть переходник на трещётку шанс вывернуть металлическое гнездо пробки сильно возрастает! А проливать чистым маслом движок это деньги на ветер ,лучше менять почаще !Удачи на дорогах !
У меня славная пробка отламаоась,причём так аккуратно. Взял кусок сантехнической трубы, две гайки с какой-то метрической резбой под ключ 24, две шайбы. Все это посадил на рок исполнителя и езжу уже лет 10 без проблем
А в плане чистки двигателя посмотри про (Димексид) я на ваз 2104 делал такой опыт и очень доволен результатом! Весь шлам который отвёрткой не отодрать стекает в поддон ! Резину , прокладки не разъедает это точно. Дымила, жрала масло после процедуры реально всё прошло! Делал я так 4 масляных фильтра+ масло на 3 замены и магнит!!! И так сливаешь старое масло , меняем фильтр заливаем новое вешаем магнит возле сливной пробки масла в качестве доп уловителя стружки и прочего абразива! Все это делается на теплом ДВС так как Димексид кристаллизуется уже при +20 Пол тюбика на литр масла и на холостых оборотах даёшь поработать минут 20_30 не газуй!!! ТК на оборотах давление масла значительно повышается и это может спровоцировать открытие сбросного клапана в масляном фильтре и все что там собралось пойдет гулять по двигателю снова , затем ставишь снова масляный фильтр новый и минут 10_15 работа на холостых. Глушишь сливаешь масло , заливаешь новое новый фильтр , гоняешь на холостых и заливаешь уже масло (чистовое)
11-12 литров? Выгнали масло снизу в районе трубки на турбину..залили нигде не бежит..! Подскажите пожалуйста где находится реле стартера?? Поменял стартер, начал щёлкать при запуске,но не всегда.
В проливании я смысла не вижу , оно (масло струйкой стечет сверху вниз , много грязи не захватит).а что я делаю так это фитиль (полоска чистой тряпочки ) вставляю его в сливное отверстие и остааляю часа на 4-5 конечно если есть время,и по нему все масло что есть в поддоне стечет...а что б говно в движке не было масло почаще менять и лить не абы чего...:-) удачи...
Молодец, пропиарил нашу группу!!! Камминз рекомендует Валволайн. И фильтр надо ставить металлический по флитгард это 16015. А радиатор то уже не от камминз, а от трактора....
Добрый день. А как ваше мнение насчёт масла Лукоил универсал ультра. Это масло предлагают заливать в камменс. У меня мотор 3.8 объёмом, я так понимаю что разницы с 2.8 по маслу никакой?
Отличное масло, давно использую Petro Canada, проблем нет, заливаем в Газон некст - 1ед. вязкость 10W40 и в УАЗы фермеры - 7ед. вязкость 5W40, Шеви нива - 3ед. вязкость 5W40. По УАЗам был прикол с новья жрали заводское масло, заменили на Petro Canada расхода масла нет вообще. Рекомендую.
Лью Лукойл, замена через 10т. Пробег 280т. Все в порядке, а на счёт пробки сливной не затягивайте сильно, была ситуация что выкрутилась вместе с втулкой, поддон пластиковый. Новый поддон 15т :) никогда не заливал в фильтр масло, а резинку на фильтре мазать надо что бы открутилась легче и ещё обращайте внимание что бы со старвм фильтром снялась резинка.
Такого я ещё не видал. " проливать двигатель маслом" . и что там поменяется от того что масло от крышки клапанной к дырке в подддоне прольётся? Меняй почаще . и я лично последние три года не покупаю то что рекламируется. Но это не совет. А "проливать" ... Это кто подсказал ? Я думаю сам бы ты до этого не додумался.
Я обычно как делал ,заеджал на яму ,естественно на горячем прогретом двигателе, открывал сливную пробку и оставлял на ночь.За ночь все остатки стекают до капельки. Ни когда не чем не промывал,не проливал и двигатель оходил 900тыс.и досих пор наверно ходит(продали).Масло в свежий фильтр всегда заливал перед установкой.Двигатель у меня мтз-245.
Олег ! Лучшая промывка --- это промывка солярой , тобишь диз. топливом ! 10-15 минут работы дв-ля на холостом ходу и он как новый. Если уж не хотите чистой солярой, то смешайте 50 на 50 с маслом, которое хотите залить в дв-ль....В советское время так делали часто, старый проверенный дедовский способ.....
В этом проливании смысла нет!!! Если не экономить, надо залить и поработать!!! Резинку мажешь, чтобы скользила и не скукожилась , еще она становится эластичной!!!
Масленочка нарисованна для того что бы смазать поверхнось уплотнительной резинки,но не где не показано что надо заливать масло в фильтр,это большая ошибка,может клапан повредить в фильтре!!!
Слово камминс не означает что он подходит для твоего мотора, нужно смотреть допуск. Хотя скорее всего подходит но перестрахуйся, где 90072 и тд. Петро канада хорошее масло, на сколько знаю для суровых зим
От кого ты этой бредятины наслушался с такой заменой?Вся "грязь" если таковая есть, смывается напором масла сразу при откручивании пробки, то, что там остается - это капля в море и не стоит 3 литров свежего масла, это тебе советуют и так думают только те кто полный ноль в моторах.....там его в моторе как минимум литра полтора еще осталось грязого и что теперь делать? - мотор разбирать и все тряпочкой вытирать? Лучше масло на 10 т меняй. а е езди 20 больше толку будет....
Олега, привет! На твой Камминс можно купить переходник масляного фильтра и ставить Mann, например. Тоже экономия как-никак! Главное, чтобы Mann был не паленый! Кстати, а где ты служил, не на флоте-ли??? Я на Северном фл.был в пехоте!!! Удачи тебе!
И ещё на сотни масел написано каменз, утрирую конечно, но факт , а так вообще шел завод рекомендует , у меня тоже каменз только 4.5 180 л.с. как на авии д120
Олег, я же тебе давал номер человека занимающегося маслами и являющимся единственным официальным представителем "петролканада" у нас в области.....могу в вайбере написать номер, если надо...
Ничего сложного нет! Не надо вводить людей в заблуждение. Я всю жизнь и на камазах и на газелях и в чепырке сам менял всегда масло! Черт меня передернул после вашего страха после вашего видео поехал на сто на замену масла ну типа у них есть твой загадочный четырех граник, они гады забыли снять резинку от старого фильтра закрутили новый фильтр. И по дороге чуть мотору пизда не пришла все масло выгнало горит на Валдаях не чайник привычный а красный стоп! Я не в понятке. привык раз чайник значит давление упало. А стоп на газелях бизнесах обычно когда ручник не держит гуляет туда сюда. Пришлось машину оставиьь на ночь на трассе купил опять масло и пришлось в луже самому менять масло . Ничего сложного нет еще раз пишу ребята! 1.купить масло литров 13. проверить чтобы подходил именно на каминз. Не надо проливать на землю! черти что вообще! 2. Купить фильтр флитгард если пластиковый то номер 16352, можно железный от камаза номер 16015 но чуток дороже. Открутить пробку сливную переходник от средней трещотки без проблем везде продается не надо ничего химичить! И людей пугать! 3. Стоят два фильтра не перепутайте они похожи. Мне стошники сняли из под соляры потом долго прокачивал. Снять который ближе к переду, он длиннее, снимается обычным переходником от большой трещотки. Закрутить сливную пробку на место не сильно только, а то поддон пластик. Будет капать подтяните и все. Промазать маслом резинку фильтра. закрутить фильтр масляный ОТ РУКИ СЛЫШИТЕ ОТ РУКИ. НЕ НАДО КЛЮЧЕМ. Не покупайте фильтр дешевый фирмы БИГ он слабый! Залить масло литров где-то 12 или 13 лучше не перелить долить всегда успеете. На все про все минут 30 40 .Удачи ребята! И по меньше слушайте страшилки!
Я на легковушке меняю масло после пробега 8 тысяч км. Если вдруг поменять масло на 8 тысячах я не могу, то у меня есть в запасе 2 тысячи км чтобы это сделать. Иногда бывает, что я перебегаю до 500 км максимум, но в основном меняю масло вовремя. Я тоже проливаю старое масло порцией нового. А при переходе с одной марки масла на другое промывал двигатель промывкой.
Лучший совет при замене масла, это сливать масло при температуре масла не менее 60 градусов, оно тогда жиденькое и очень хорошо стекает, масляный фильтр если корпусной, то лучше налить масло в него, резинка смазывается для того что бы она не прилипала к корпусу фильтр лучше закручивать при открытой сливной пробке, еще не много стечет. А проливать новым маслом? Полный бред и чушь, деньги на ветер.
Нельзя в фильтр масло заливать будет воздушная пробка так как фильтр будет промасленный. Проведи эксперемент засеки потухание лампочки после замены ильтра с заливом масла и без залива без залива в два раза быстрее давление появляется. Сам проверял. А вобще дело каждого каждый др####т как говориться как он хочет)
@@edumi13 настаивать на своём не буду сам 3 замены последние только начал ставить сухой фильтр до этого тоже лил в фильтр масло. Но эфект есть быстрее давление появляется с сухим фильтром.
@@edumi13 Ну тут я согласен! Какой гидро удар гидро удар может быть если масла перелить и коленвал будет бить шатунными шеиками по маслу ну или если налить в колектор при работающем моторе, как связан гидроудар с фильтром не понятно))
Всё на много проще,длинный удоинитель подзодит лля откручивания масленного и топливного фильтров. Средний удлинитель для откручивания пробки сливной😂Не благодарите.
Я для заливки масла использую типа кружки мерной обьемом один литр, прозрачная с носиком и шкалой! Очень удобно! Купил ее в обычном хозмаге где посуду продают!
Спасибо за видос!Как всегда интересно,просто,внятно.Удачки на дороге и Волчку не болеть.
Просто купите переходник с 1/2 дюйма на 3/8 , желательно использовать длинный вороток ,при маленьких или просто одеть переходник на трещётку шанс вывернуть металлическое гнездо пробки сильно возрастает! А проливать чистым маслом движок это деньги на ветер ,лучше менять почаще !Удачи на дорогах !
У меня славная пробка отламаоась,причём так аккуратно.
Взял кусок сантехнической трубы, две гайки с какой-то метрической резбой под ключ 24, две шайбы.
Все это посадил на рок исполнителя и езжу уже лет 10 без проблем
Олег привет!!! Интересные у тебя видео!! Особенно поварские лайфхаки!!! Молодец
привет, я тоже смазываю резинку, для того чтобы легко открутить, при замене.
А в плане чистки двигателя посмотри про (Димексид) я на ваз 2104 делал такой опыт и очень доволен результатом! Весь шлам который отвёрткой не отодрать стекает в поддон ! Резину , прокладки не разъедает это точно. Дымила, жрала масло после процедуры реально всё прошло! Делал я так
4 масляных фильтра+ масло на 3 замены и магнит!!! И так сливаешь старое масло , меняем фильтр заливаем новое вешаем магнит возле сливной пробки масла в качестве доп уловителя стружки и прочего абразива! Все это делается на теплом ДВС так как Димексид кристаллизуется уже при +20
Пол тюбика на литр масла и на холостых оборотах даёшь поработать минут 20_30 не газуй!!! ТК на оборотах давление масла значительно повышается и это может спровоцировать открытие сбросного клапана в масляном фильтре и все что там собралось пойдет гулять по двигателю снова , затем ставишь снова масляный фильтр новый и минут 10_15 работа на холостых. Глушишь сливаешь масло , заливаешь новое новый фильтр , гоняешь на холостых и заливаешь уже масло (чистовое)
Олежик как всегда привет! Красава исправляетьса видосики пошли! Спасибо за видосики , удачки тебе и твоим близким!
Молодец как всегда 👍👍👍, удачи на дорогах ждём новых видосов.
11-12 литров? Выгнали масло снизу в районе трубки на турбину..залили нигде не бежит..! Подскажите пожалуйста где находится реле стартера?? Поменял стартер, начал щёлкать при запуске,но не всегда.
В проливании я смысла не вижу , оно (масло струйкой стечет сверху вниз , много грязи не захватит).а что я делаю так это фитиль (полоска чистой тряпочки ) вставляю его в сливное отверстие и остааляю часа на 4-5 конечно если есть время,и по нему все масло что есть в поддоне стечет...а что б говно в движке не было масло почаще менять и лить не абы чего...:-) удачи...
Спасибо за видос, приобрел Володю и надо поменять масло и фильтра, не могу найти ссылку вк...
Оо привет купил в Белгороде Валдай позавчера пригнал в Питер! Доехал без проблем!!
Молодец, пропиарил нашу группу!!!
Камминз рекомендует Валволайн.
И фильтр надо ставить металлический по флитгард это 16015.
А радиатор то уже не от камминз, а от трактора....
Сколько литров покупать для замены в Валдае с Камминсом?
@@СаидСаидов-м6ч 15 бери и на доливку останется.
Оригинальное масло для этого двигателя Valvoline Premium Blue 15W-40.
Жена у меня такую мерную емкость использует на кухне когда готовит! Да стоит она копейки! Рекомендую-просто удобно!
Добрый день.
А как ваше мнение насчёт масла Лукоил универсал ультра.
Это масло предлагают заливать в камменс.
У меня мотор 3.8 объёмом, я так понимаю что разницы с 2.8 по маслу никакой?
Отличное масло, давно использую Petro Canada, проблем нет, заливаем в Газон некст - 1ед. вязкость 10W40 и в УАЗы фермеры - 7ед. вязкость 5W40, Шеви нива - 3ед. вязкость 5W40. По УАЗам был прикол с новья жрали заводское масло, заменили на Petro Canada расхода масла нет вообще. Рекомендую.
Люди, ставьте лайки! Это же так просто. Да и ребятам поможете!
Подскажи пожалуйста где находится реле стартера?? Если знаешь..
Привет красава спасибо за видео удачи на просторах родины
Лью Лукойл, замена через 10т. Пробег 280т. Все в порядке, а на счёт пробки сливной не затягивайте сильно, была ситуация что выкрутилась вместе с втулкой, поддон пластиковый. Новый поддон 15т :) никогда не заливал в фильтр масло, а резинку на фильтре мазать надо что бы открутилась легче и ещё обращайте внимание что бы со старвм фильтром снялась резинка.
Такого я ещё не видал. " проливать двигатель маслом" . и что там поменяется от того что масло от крышки клапанной к дырке в подддоне прольётся? Меняй почаще . и я лично последние три года не покупаю то что рекламируется. Но это не совет. А "проливать" ... Это кто подсказал ? Я думаю сам бы ты до этого не додумался.
Главное, своими руками, и так, как считаешь нужным. Лишь бы самому нравилось
Я обычно как делал ,заеджал на яму ,естественно на горячем прогретом двигателе, открывал сливную пробку и оставлял на ночь.За ночь все остатки стекают до капельки. Ни когда не чем не промывал,не проливал и двигатель оходил 900тыс.и досих пор наверно ходит(продали).Масло в свежий фильтр всегда заливал перед установкой.Двигатель у меня мтз-245.
Класс. Хорошо когда есть возможность на яме чтоб машинка всю ночь стояла.
Хороший видос !!! 😊
Олег приятно смотреть как ухаживаешь за Волчком.
Как всегда лайк.
Да Олег извини это не промывание а бред)))если хочешь чтоб мотор ходил...1-хорошее масло 2- менять чаще чем даже положено вот тебе и счастье)
Shnur_OK Play Это я знаю. Но решил заморочиться
) так сказать для само успокоение)))и так тоже надо делать))
Сколько масла входить в ДВС 3.8?
По мануалу 12 литров. НЕ 4.75литра а 12 литров в двс
Я лью 10 это выходит почти по уровню полный
Привет Олег подскажи какое масло щас льёшь
По рекомендации завода лучше "волволайн" 15w40. Я лью Шелл R 5 10w40, пробег 300000 норм
Валволин мне не понравилось,дорогое во первых да и качество так себе
Ничего тут страного нет простой четырех граник на 3/8 в любом магазине.
Роман Чернов Просто он в наборах не идёт в стандарте.
Он идёт в стандартном наборе 151 предмет с 3мя трещётками.
в магазине купи переходник с большой трещетки на среднюю
Хорошо это когда своими руками!
Привет! Ещё Олег когда снял старый фильтр то смотри чтобы резинка с него не осталась на движке.
Пластиковые поддон и фильтра! Это просто как ты говоришь шляпа! ELF РЯДОМ НЕ СТОЯЛ С ЭТИМ ГЕМОРОМ! УДАЧИ!
Олег ! Лучшая промывка --- это промывка солярой , тобишь диз. топливом ! 10-15 минут работы дв-ля на холостом ходу и он как новый. Если уж не хотите чистой солярой, то смешайте 50 на 50 с маслом, которое хотите залить в дв-ль....В советское время так делали часто, старый проверенный дедовский способ.....
А как турбина себя чувствует после такой промывки? В старые добрые времена наверное без турбин так делали?
В этом проливании смысла нет!!! Если не экономить, надо залить и поработать!!! Резинку мажешь, чтобы скользила и не скукожилась , еще она становится эластичной!!!
Дмитрий мартыненко Про резинку спасибо за разъяснение
А сколько в твой Камминс масла входит Олег?
олег залилбы уровень пять мин порпаботал да слил вот самый то а нетупо проливать ,масленый насос непромыл и все каналы инепромыл масленые!
Средним воротком отворачивается болт))
Надо чаще подон снимать и мыть его, грязь там остаётся даже через смыв
Под пробку слива подходит квадрат 3/8
Олег ты подливаешь масло от замены до замены?
Нет
@@Perevozchik-RF значит хорошое масло.. Надо залить себе тоже.
👍👍👍
Какой пробег от замены до замены?
Масленочка нарисованна для того что бы смазать поверхнось уплотнительной резинки,но не где не показано что надо заливать масло в фильтр,это большая ошибка,может клапан повредить в фильтре!!!
В итоге сколько литров масла налил не сказал
Всем привет!Димексидом, если почистить масло?
Когда в Питер пить поедим?)))))
Роман А Лучше Бро в Москве забухать :)
У меня на дороге ослабло и выдавил всю масло после этого я на горячию подтягиваю до конца
Красава молодчик за волчком надо ухаживать
Топливный лопается не из за тугой закрутки а из за избыточного давления потому что клапан не сбросил
3/8 не?
Чтоб резинку при закручивании не завернуло !))
Слово камминс не означает что он подходит для твоего мотора, нужно смотреть допуск. Хотя скорее всего подходит но перестрахуйся, где 90072 и тд. Петро канада хорошее масло, на сколько знаю для суровых зим
Сколько сейчас пробег у машины?
LittleTruck Driver 200000
От кого ты этой бредятины наслушался с такой заменой?Вся "грязь" если таковая есть, смывается напором масла сразу при откручивании пробки, то, что там остается - это капля в море и не стоит 3 литров свежего масла, это тебе советуют и так думают только те кто полный ноль в моторах.....там его в моторе как минимум литра полтора еще осталось грязого и что теперь делать? - мотор разбирать и все тряпочкой вытирать? Лучше масло на 10 т меняй. а е езди 20 больше толку будет....
Олега, привет! На твой Камминс можно купить переходник масляного фильтра и ставить Mann, например. Тоже экономия как-никак! Главное, чтобы Mann был не паленый! Кстати, а где ты служил, не на флоте-ли??? Я на Северном фл.был в пехоте!!! Удачи тебе!
Можно просто от КамАЗ каминз фильтр поставить железный
И ещё на сотни масел написано каменз, утрирую конечно, но факт , а так вообще шел завод рекомендует , у меня тоже каменз только 4.5 180 л.с. как на авии д120
Олег, я же тебе давал номер человека занимающегося маслами и являющимся единственным официальным представителем "петролканада" у нас в области.....могу в вайбере написать номер, если надо...
откуда ты, братан.? я тоже 31 регион)
Из Строителя
На каменсе всё пластмассовое, крышка клапанов тоже ))) аккуратнее. Дорогая она !
Да поддон горелкой газовой не погреешь
Привет от средних головок подойдёт.
Сколько стоит твой Валдай?
Свежак это хорошо!!!)
Конечно солярой лучше промыть,чем маслом-пользы больше будет.
Ничего сложного нет! Не надо вводить людей в заблуждение. Я всю жизнь и на камазах и на газелях и в чепырке сам менял всегда масло! Черт меня передернул
после вашего страха после вашего видео поехал на сто на замену масла ну типа у них есть твой загадочный четырех граник, они гады забыли снять резинку от старого фильтра закрутили новый фильтр. И по дороге чуть мотору пизда не пришла все масло выгнало горит на Валдаях не чайник привычный а красный стоп! Я не в понятке. привык раз чайник значит давление упало. А стоп на газелях бизнесах обычно когда ручник не держит гуляет туда сюда.
Пришлось машину оставиьь на ночь на трассе купил опять масло и пришлось в луже самому менять масло .
Ничего сложного нет еще раз пишу ребята!
1.купить масло литров 13. проверить чтобы подходил именно на каминз. Не надо проливать на землю! черти что вообще!
2. Купить фильтр флитгард если пластиковый то номер 16352, можно железный от камаза номер 16015 но чуток дороже.
Открутить пробку сливную переходник от средней трещотки без проблем везде продается не надо ничего химичить! И людей пугать!
3. Стоят два фильтра не перепутайте они похожи. Мне стошники сняли из под соляры потом долго прокачивал. Снять который ближе к переду, он длиннее, снимается обычным переходником от большой трещотки.
Закрутить сливную пробку на место не сильно только, а то поддон пластик. Будет капать подтяните и все. Промазать маслом резинку фильтра. закрутить фильтр масляный ОТ РУКИ СЛЫШИТЕ ОТ РУКИ. НЕ НАДО КЛЮЧЕМ. Не покупайте фильтр дешевый фирмы БИГ он слабый!
Залить масло литров где-то 12 или 13 лучше не перелить долить всегда успеете.
На все про все минут 30 40 .Удачи ребята! И по меньше слушайте страшилки!
Замена через сколько?
СССР Раз в 15-20 тыс
Менять на дизеле надо каждые пять-шесть тысячь км и тогда проблем не будет!!!
О чем ты? 3/8 обычная головка на иномарках на многих легковых, кстати 3/8 очень удобный набор!
маслёнка нарисована чтоб резинку смазать ,а масло в фильтр это бред,немцы до чего педанты они бы на фильтрах писали БОЛЬШИМИ буквами,что надо залить
Причем тут немцы. Каминс это американский движок а сейчас китайцы делают у него какраз китаец
я работал на мерсах и них пакупоешь фильтр там идет кольцо под пробку поддона в комплекте и думаешь они забыли написать что надо в фильтр масло залить
Максим Карпеев у меня на сколько мне известно Американский Каменс вроде стоит. Красного цвета. Вроде как после 14 года Китай стали ставить на Газели
По табличке на моторе мона узнать, но вроде все китайцы с самого начала и все красные
Три литра масла твоего стоят почти 800 р, столько же стоит 10л промывочного Лукойл.... От него толку больше будет, нежели тактанцы с бубном устраивать
В газелевскую силушку на уровне поясницы
Вставь досточку шириной до 15 см а под подушку сидения проложи на пружины оргалит. Просто дешево .проверено
Так просто имей набор четырех граниках
Я на легковушке меняю масло после пробега 8 тысяч км. Если вдруг поменять масло на 8 тысячах я не могу, то у меня есть в запасе 2 тысячи км чтобы это сделать. Иногда бывает, что я перебегаю до 500 км максимум, но в основном меняю масло вовремя.
Я тоже проливаю старое масло порцией нового. А при переходе с одной марки масла на другое промывал двигатель промывкой.
Максим Леонидов А сколько масла в Вашу легковушку заливается ?
Максим, все зависит от пробега. Когда масло меняешь раз в месяц, тогда начинаешь задумываться об интервале и поиске фильтров подешевле...
Слабо затянул фильтр. Масло вылилось на трассе
У меня такой же и так же мучался
Можно саляркой пролить Масло хорошее залил
"тюних" поменять поддон на металл?
Про пролив масло полная хрень, там в двигателе его достаточно ещё остаётся, не страдай ерундой.
+ За Петро-Канаду!
С таким объемом картера можно менять раз в 30000.
в фильтр масло лить, не рекомендуют! Промывка, не о чем.
Лучший совет при замене масла, это сливать масло при температуре масла не менее 60 градусов, оно тогда жиденькое и очень хорошо стекает, масляный фильтр если корпусной, то лучше налить масло в него, резинка смазывается для того что бы она не прилипала к корпусу фильтр лучше закручивать при открытой сливной пробке, еще не много стечет. А проливать новым маслом? Полный бред и чушь, деньги на ветер.
Дружище, у тебя в насосе, в масляных каналах ещё масло осталось. Странный метод.
Остатки все равно не смоешь.
Только промывка! Только Хардкор!
Но промывать тем же моторным маслом.
Дурной метод, ты снимал подон, видел сколько там масло не сливается
Проще на газ 3309 ездить.....
флитгард фильтра
Масло в фильтр заливается чтобы не было гидро удара при запуске.
Нельзя в фильтр масло заливать будет воздушная пробка так как фильтр будет промасленный. Проведи эксперемент засеки потухание лампочки после замены ильтра с заливом масла и без залива без залива в два раза быстрее давление появляется. Сам проверял. А вобще дело каждого каждый др####т как говориться как он хочет)
чушь
@@edumi13 настаивать на своём не буду сам 3 замены последние только начал ставить сухой фильтр до этого тоже лил в фильтр масло. Но эфект есть быстрее давление появляется с сухим фильтром.
ЧУШЬ это ответ товарищу Сергей Вербицкий, Я не пойму о каком гидроударе он говорит
@@edumi13 Ну тут я согласен! Какой гидро удар гидро удар может быть если масла перелить и коленвал будет бить шатунными шеиками по маслу ну или если налить в колектор при работающем моторе, как связан гидроудар с фильтром не понятно))
А нельзя просто снять поддон и отмыть его?
Парни у кого есть группа в ватсаппе по советам ремонту и тд валдайвозами ?
Пластиковые поддон и фильтра! Это просто как ты говоришь шляпа! ELF РЯДОМ НЕ СТОЯЛ С ЭТИМ ГЕМОРОМ! УДАЧИ!
👍👍👍
👍👍👍