Mau banget Kereta ke Meral dahulu ada ekpress Kalimaya ekspress Banten Ke Merak dahuli ada Lokal Merak Relasi Jakarta Merak Rp 5.000 sekarang Ke Merak Rp 12.000 dari beos ke Kp Bandan ganti krl ke Tanah abang ganti kereta ke Rangkas bitung Rangkas bitung tapp out beli tiket Lokal Rangkas Merak Rp 3.000 Total Rp 12.000 Rincian Jakarta Rangkas Rp 9000 Rangkas Merak R0 3000 Itu dia ke Merak Rp 12.000 ga kaya dulu Rp 5.000 kerera banten ekspress
Bisa aja sih kalo pasarnya banyak (lagi) Tapi Upgrade dulu persinyalan lintas Rangkasbitung - Tanah Abang dari blok tertutup menjadi blok terbuka, biar ga ngeganggu headway KRL
Wah Mantap Nih Naik Motis Utara Dari Cilegon Semarang Tawang Bank Jateng "Cilegon Pasar Senen" Sambil Hunting Di Stasiun Jakarta Gudang Angkutan Barang" 👍🏻😁
Coba aja bang trip pas tanggal 7 april kemarin, spesial rangkaian Motis Utara ditarik vintage generasi pertama posisi longhood arah timur kena tilang di jakarta
Berharap ada KAJJ Reguler perpanjangan rute sampe Merak, Kaya KA Krakatau Blitar - Merak, Bandung - Merak, atau Surabaya/Semarang - Merak. 😌😂
Mau banget Kereta ke Meral dahulu ada
ekpress Kalimaya
ekspress Banten
Ke Merak dahuli ada Lokal Merak Relasi Jakarta Merak Rp 5.000 sekarang Ke Merak Rp 12.000 dari beos ke Kp Bandan ganti krl ke Tanah abang ganti kereta ke Rangkas bitung Rangkas bitung tapp out beli tiket Lokal Rangkas Merak Rp 3.000
Total Rp 12.000
Rincian
Jakarta Rangkas Rp 9000
Rangkas Merak R0 3000
Itu dia ke Merak Rp 12.000 ga kaya dulu Rp 5.000 kerera banten ekspress
Bisa aja sih kalo pasarnya banyak (lagi)
Tapi
Upgrade dulu persinyalan lintas Rangkasbitung - Tanah Abang dari blok tertutup menjadi blok terbuka, biar ga ngeganggu headway KRL
Wah Mantap Nih Naik Motis Utara Dari Cilegon Semarang Tawang Bank Jateng "Cilegon Pasar Senen" Sambil Hunting Di Stasiun Jakarta Gudang Angkutan Barang" 👍🏻😁
Minimal KAJJ Merak Cikarang gitu full eko premium tarif flat kayak argo parahyangan laku sih keknya. Atau jadi KA Fakultatif
Bisa aja
Tapi
Upgrade dulu persinyalan lintas Rangkasbitung - Tanah Abang dari blok tertutup menjadi blok terbuka, biar ga ngeganggu headway KRL
aku lagi hunting ketemu kereta kirim pembangkit mas
Assalamualaikum mas
Mas rute krl paling,pendek apa ya mas? ,rute utama dan rute feeder?
Rute KRL utama paling pendek : Duri - Tangerang ama Jakarta Kota - Tanjung Priok
Feeder terpendek : Manggarai - Angke
Lok tahu 1978 jarang saya temuin kecuali yang yk
😮😮😮
😮😮😮😮😮
05:18 tempat saya transit mas, naik KRL dari duri ke tangerang
Bisa gak Ya pesen tiket Dari Cilegon sampe CNP tapi Turunnya Di Stasiun Arjawinangun
Ada juga ternyata RF yg bikin vlog motis, saya selaku tim bongkar muat jakgud motis utara bahagia sekali menonton video ini..
Coba aja bang trip pas tanggal 7 april kemarin, spesial rangkaian Motis Utara ditarik vintage generasi pertama posisi longhood arah timur kena tilang di jakarta
Trima kasih abang kuh saya pengawal motor motis utara dari salah satu crow mengucapakan mohon maaf lahir dan batin
Ngarep nambah eksekutif 1 unit
Kalau sepeda motor trondol boleh gak
wow bang kok bisa masuk ke jakarta gudang bang
Naik motis selatan berani gk mas?? 17 jam prjlnan untuk full tripnya..😂
Uhuuy asik banget apik tenan sangat menyenangkan
Bang nanti ada momen lagi gak di stasiun bogor
mungkin
Nanti klo ada momen distasiun bogor bilang ya bng
Lok bader tuh
wah baderr