Здравствуйте коллеги бурано- пользователи. Купил себе такой буран 4тд. во Владивостоке 5 июля 2022г. Решил провести ревизию ходовой. Подшипники валов имели признаки скудной смазки, а вот катки можно сказать были почти сухие. Смазку забил синию синтетику. На левом ведущем валу было установлено три регулировочных шайбы с права ещё не проверял. Напишите у кого сколько регулировочных шайб установлено. В обзорах не нашол порядка обслуживания конадских вариаторов установленных на буране, поделитесь опытом или скиньте ссылку.
А в целом бураном очень доволен накатал 757 км.По началу тоже гусянки дёргали на скорости ,летом про шприцевал ходовку натянул гусянки и больше не дёргается.Пониженая не вылетает.
качественный сборщик попался, возможно дилеры подготовку нормально сделали, а не как мои в ухо толкают смотря на бак бензина где написано (чистый бензин) "на обкатке лей бензин масло побольше" )))) спецы блин в 4т в бензин масло)))))
@@user-zo7mo1tu3y может брак гусянок тоже дёргается. Натянул гуски хуже стало. Ослабил изменилась влудшую сторону возможно ещё ослаблю. Пока приглядываюсь
Гусеница композит, обычная. На выхлопную поперечную надо экран поставить, иначе капот плавит. Восьмёрки на гусеницах ерунда, есть допуски. Масло на максимум долить, я мобил1 0w40 лью. Для проверки масла в коробке есть щуп и окно смотровое, закрыто резиновой заглушкой. При езде по снегу лучше сильно, больше 45 градусов, не заваливать, или при заваливании глушить, а после выравнивать. А так у меня 1250 км, полёт нормальный)
С завода было 100гр масла в коробке и она грелась, слил промыл стружки было песец смотреть страшно, залил 350мл трансмиссионки как на 2т буране рекомендовано и магнит для стружки к резиновой пробке прикрепил, греться перестала и работает тихо
В общем, накатал я на новом 20 км и терпение закончилось, не едет, дергает, макс 20 км/с, палец на газе немеет.. полез смотреть. По регулятору оборотов вроде все стоит как описывают мужики на сноумобайле(там есть 4тд!), Немного ослабил только пружинку на тросике газа. По вариатору: ведущий как и должен работать, а вот ведомый...ход ремня всего 10-15мм, тарелки практически неподвижны, вот и не набирает обороты! Снял, разобрал. На всех!!! деталях смазки нет, совсем нет! Собрал как я понимаю должно быть. Пружина очень жесткая, по царапинам стояла на В1, так же и оставил. С помощью двух больших струбцин, вообще без проблем, все собрал, шпонку и стопорную шайбу на места, вариатор на место. Итог: теперь довольно легко 40-45 идет и есть запас по газу, накат присутствует. Теперь спокойно обкатка!)) Всем удачи!
У меня тоже такой пройдено 160 км. Самое главное цепь какая.я поставил экран на выхлопной. Посмотри завтра загружу. Сегодня выезжал первый раз после покупки тоже дёргается кто знает.
@@user-fy5zh2wp6s выясняю причину что найду обязательно поделюсь, но сдвиги есть. Я сначала думал что гуски слабые и не равномерно натянуты. Сейчас ослабил стало лудше заводская регулировка не к черту, перенатяг гусок
На дворе 2024 год. На своём 4 тд езжу вторую зиму. Пробег 180 км. За это время выяснил, что работа автоматического натяжителя приводит к значительному перенатягу цепи коробки реверса, в результате чего в коробке реверса появился жёсткий гул в подшибниках и коробку стала подклиневать. Произвёл замену натяжителя на простой механический, проблема с реверсом ушла. Во время запуска двигателя при температуре минус тридцать бензонасос не может с первого включения зажигания обеспечить рабочее давление бензина в топлевной системе, приходилось в среднем пять раз включать и выключать пуск двигателя с целью чтобы электробензанасос накачал бензин. Для решения этой проблемы установил резиновую грушу и дополнительный обратный клапан в шланг бензоподачи. Стал заводится в любой мороз без всяких проблем.
Вывеси на чурочки и на передаче покрути гусеницы, у меня одна ровно бежит левая, а правую мотыляет вверх вниз. Пришёл к выводу бракованая и натяжка ей не помогает. Пару тысяч проеду может разомнется, иначе под замену
В соседнем таежном поселки, много охотников нахапали этих снежиков как они появились, потом смотрю все на дроме стоят на продаже.. Чем то не нравятся, может тягла не хватает.. Я, тоже надумываю такой прикупить
Здравствуйте! Купил в 2020году, мне очень нравится! В гараже стоит простой (длинный), так что есть с чем сравнивать. После сотки(при обкатке) буран меняется в лучшем сторону.
Сто пудов, нет хорошей массы. От этого прыжки напряжения в цепи. После установки заводится лучше, работает ровнее. Не будет проблем с предохранителями при езде со светом. предохранителями
На родной цепи проехал 3500км лопнула. Владею бураном 4т с 2013г. По ходовой менял подшипники все на японские. Да и в коробке тоже. А в целом хороший аппарат. Асобенно движка.
Ставьте цепь двух ряднную 12, 7комплект,дешевле комплекта трехрядки в четыре раза,и крепче трехрядки на 30 процентов.Как поставить на сноумобайл,в теме :буран 4 ТД на стр .180. Я уже два раза поменял цепь 12,7 и проехал 15 т.км,Раньше родную цепь менял 5 шт на 2,5 т.км.Сейчас стоит двигатель от тайоты 1 kr,67 л.с.и цепь держит нагрузку,в два раза большую чем на Кохлере.
Вобщем как у меня там, где стоит регулятор оборотов, все поводки зацеплины на тягах в током положении что когда даёшь газ, заслонка открывается лиж на половину.
Хорошо снял, всё доходчиво объяснил и буран классный, а самое главное новый !!!
Походу буду добавлять видосы
Снимайте, снимайте и снимайте!!! Очень интересно! С таким двигателем информации очень мало!
Согласен инфы очень мало. Ну а в целом 1000км пока полет нормальный.
Купил сегодня такой,ещё не катал! Жду доделок! Подписка!
Поздравляю с покупкой!
Поздравляю чтоб не ломался.
Привет, давай снимай по больше и по существу, а то действительно по 4тд очень мало информации, лайк и подписка.
Ок
Они с завода нихрена не настроены!
Приветствую, выкладывайте результаты обкатки и в целом вылезшие ньюансы при эксплуатации, а то по 4тд в основной видео сплошная "вода".лайк подписка
Да конечно я специально создал для этокого раздел именно по приобретенному бурану
Брат это нормально для РМ виляющие звёзды,квадратные валы в местах где работают манжеты🤣👍 Удачи всем любителям этой техники , кататься не ломаться ✋
Норма Каму как поподется))
Здравствуйте коллеги бурано- пользователи. Купил себе такой буран 4тд. во Владивостоке 5 июля 2022г. Решил провести ревизию ходовой. Подшипники валов имели признаки скудной смазки, а вот катки можно сказать были почти сухие. Смазку забил синию синтетику. На левом ведущем валу было установлено три регулировочных шайбы с права ещё не проверял. Напишите у кого сколько регулировочных шайб установлено. В обзорах не нашол порядка обслуживания конадских вариаторов установленных на буране, поделитесь опытом или скиньте ссылку.
Толщина шайб какая?
Я 2 поставил с каждой стороны по 3мм
На дворе, какой век? А у них руль от велосипеда, даже подогрев ручек не ставят, и это за такие деньги. Одним словом Русская механика!
что хотите бюджет, ручки с китая 2к стоят а дилеры 50к накинут)
Алексей, и что ты этим хочешь сказать
Тошто если если нехочишь заморачиватся и много денег можно переплатить и все будет как вы хотите.
А цена 4тд только иза движки 150000 только двиготель стоит оттуда и ценик.
Ты, предложи ему японца.
А в целом бураном очень доволен накатал 757 км.По началу тоже гусянки дёргали на скорости ,летом про шприцевал ходовку натянул гусянки и больше не дёргается.Пониженая не вылетает.
У меня работает все ок газулька почти с начала начинается
качественный сборщик попался, возможно дилеры подготовку нормально сделали, а не как мои в ухо толкают смотря на бак бензина где написано (чистый бензин) "на обкатке лей бензин масло побольше" )))) спецы блин в 4т в бензин масло)))))
Но дёргаешься , задирал смотрел валы вроде норм гусянки настроил всё ок , ремень ровный, цепь в порядке ,в чём проблема не пойму?
@@user-zo7mo1tu3y может брак гусянок тоже дёргается. Натянул гуски хуже стало. Ослабил изменилась влудшую сторону возможно ещё ослаблю. Пока приглядываюсь
А какое расстояние сделали между гусей и рамой
Алексей,как ты понял что буран классный если проехал 85км? говоришь что на валах уже есть хождение,а что будет дальше?
Ну как окозалась это норма. Пробег 800 полет нормальный. Даже в этом сезоне пришлось эвакуироать знакомых притащил 2 бурана и 1 тайгу.
Покажи расход топлива скорость проходимость тягу остольное не важно
на моём 7069 км 16 года. двигатель, электрика без единого нарекания. Катки как новые. Начинают лететь подшипники валов, ну пора наверное.
Ну 5лет это уже 👍
Гусеница композит, обычная. На выхлопную поперечную надо экран поставить, иначе капот плавит. Восьмёрки на гусеницах ерунда, есть допуски. Масло на максимум долить, я мобил1 0w40 лью. Для проверки масла в коробке есть щуп и окно смотровое, закрыто резиновой заглушкой. При езде по снегу лучше сильно, больше 45 градусов, не заваливать, или при заваливании глушить, а после выравнивать. А так у меня 1250 км, полёт нормальный)
Просмотрю еще раз щюпа не нащюпал в коробке)))
Анасчет масел 250 300 наезжу все поменяю
Щуп не в коробке, а идёт отдельно. Просто согнутая проволка
@@user-bk7dv8fe6d )))
С завода было 100гр масла в коробке и она грелась, слил промыл стружки было песец смотреть страшно, залил 350мл трансмиссионки как на 2т буране рекомендовано и магнит для стружки к резиновой пробке прикрепил, греться перестала и работает тихо
Отрегулировать тугой газ.
Проваленный ремень на вариаторе приподнять до нормы. Увеличиться скорость - 60 км уверенно.
В общем, накатал я на новом 20 км и терпение закончилось, не едет, дергает, макс 20 км/с, палец на газе немеет.. полез смотреть. По регулятору оборотов вроде все стоит как описывают мужики на сноумобайле(там есть 4тд!), Немного ослабил только пружинку на тросике газа. По вариатору: ведущий как и должен работать, а вот ведомый...ход ремня всего 10-15мм, тарелки практически неподвижны, вот и не набирает обороты! Снял, разобрал. На всех!!! деталях смазки нет, совсем нет! Собрал как я понимаю должно быть. Пружина очень жесткая, по царапинам стояла на В1, так же и оставил. С помощью двух больших струбцин, вообще без проблем, все собрал, шпонку и стопорную шайбу на места, вариатор на место. Итог: теперь довольно легко 40-45 идет и есть запас по газу, накат присутствует. Теперь спокойно обкатка!)) Всем удачи!
Ну 20 км/с это очень хороший результат для Бурана. )))
60 разгоняется на 4.200 оборотах выше делать нестал (не разумно для двигателя) да и для моих запросов более чем достаточно.
У меня тоже такой пройдено 160 км. Самое главное цепь какая.я поставил экран на выхлопной. Посмотри завтра загружу. Сегодня выезжал первый раз после покупки тоже дёргается кто знает.
Дергается походу у всех, на форуме сноумобайл тоже жалобы есть, пришёл к выводу брак одной гусеницы, 500км проехал буран как дёргал так и дергается
@@user-fy5zh2wp6s выясняю причину что найду обязательно поделюсь, но сдвиги есть. Я сначала думал что гуски слабые и не равномерно натянуты. Сейчас ослабил стало лудше заводская регулировка не к черту, перенатяг гусок
Сейчас немного позже возможно ещё немного ослаблю. Результат выложу.
Сейчас немного понаблюдаю, позже возможно ещё немного ослаблю. Результат выложу.
@@user-bx5rp3eg5f понятно завтра тоже займусь у нас потеплело.
На дворе 2024 год. На своём 4 тд езжу вторую зиму. Пробег 180 км. За это время выяснил, что работа автоматического натяжителя приводит к значительному перенатягу цепи коробки реверса, в результате чего в коробке реверса появился жёсткий гул в подшибниках и коробку стала подклиневать. Произвёл замену натяжителя на простой механический, проблема с реверсом ушла. Во время запуска двигателя при температуре минус тридцать бензонасос не может с первого включения зажигания обеспечить рабочее давление бензина в топлевной системе, приходилось в среднем пять раз включать и выключать пуск двигателя с целью чтобы электробензанасос накачал бензин. Для решения этой проблемы установил резиновую грушу и дополнительный обратный клапан в шланг бензоподачи. Стал заводится в любой мороз без всяких проблем.
С натяжкой таже беда. Буду все менять на усиленую цепь. Поменяю натяжиьель.
А бензонасос у меня проблем нет. В минус 40 заводил. С первого раза.
Меняй натежник, простой и будет норм с цепью
Скажите спасибо что не продают раму и руководство по сборке
У рм все продают по запчастям. Даже и раму)))
на новом проехал 140 км наблюдается сильная вибрация в ходовке буду разбирать смазывать и регулировать
ну у моего вибрации нет но немного подергивается думаю что то с ходовой выясняю причину
Вывеси на чурочки и на передаче покрути гусеницы, у меня одна ровно бежит левая, а правую мотыляет вверх вниз. Пришёл к выводу бракованая и натяжка ей не помогает. Пару тысяч проеду может разомнется, иначе под замену
@@user-fy5zh2wp6s так-же и на моем вопределеном месте потпрыгивает
Это же буран. Он там цепляет, сям цепляет с завода)
В соседнем таежном поселки, много охотников нахапали этих снежиков как они появились, потом смотрю все на дроме стоят на продаже.. Чем то не нравятся, может тягла не хватает.. Я, тоже надумываю такой прикупить
Насчёт тяги скажу точно ему их хвотает с учётом обкатки и устоновленом огронечителем. Может многие об этом не знают но он установлен.
@@user-bx5rp3eg5f Как устроен этот ограничитель? Есть информация?
@@maximnfin3256 на канале есть видео добавил.
@@maximnfin3256 ruclips.net/video/ziq4gQeA3eA/видео.html
Здравствуйте! Купил в 2020году, мне очень нравится! В гараже стоит простой (длинный), так что есть с чем сравнивать. После сотки(при обкатке) буран меняется в лучшем сторону.
Сто пудов, нет хорошей массы. От этого прыжки напряжения в цепи. После установки заводится лучше, работает ровнее. Не будет проблем с предохранителями при езде со светом. предохранителями
Гусянка простая композит ёлочка
Тоже купил такой ,тоже дёргается , но и не едет толком ,ну накатал около сотни стал немного получше ,посмотрим что будет дальше ...
Ограничитель установлен как на дроссель так и на обороты позже выложу видео сейчас обкатка сильно не посылаю но 40км он разгоняется в 2ем по целене
А нащет дергонья грешу на валы сейчас отрегулировать гусянки стало лудше но всеже немного осталось чувствуется на твёрдой дороге в снегу такого нет
Я померил расстояния и соосность вариатора не совпадают с паспортом может по этому дергается
Натяжитель цепи поставь старого образца, должно помочь.
@@user-ql4ex8mm3y надо тоже проверить возможно и оно
Покупай комплект трёх рядной цепи и ставь.
Возможно придётся для надёжности, брать лижбы подошло коробка 3х скоростная.
На родной цепи проехал 3500км лопнула. Владею бураном 4т с 2013г. По ходовой менял подшипники все на японские. Да и в коробке тоже. А в целом хороший аппарат. Асобенно движка.
Можно цепь поставить,Альтернативная техника,зайди на сайт. Цепь рвет,ломает картер снизу.
Следить надо, вечного не чего не бывает. По натежителю осмотр 5 секунд)
Именно на 4тд? Подходит 3х скоростью коробку?
Поделись ссылкой гляну
@@user-qi7vq2xh7j оставь ссылку.
Ставьте цепь двух ряднную 12, 7комплект,дешевле комплекта трехрядки в четыре раза,и крепче трехрядки на 30 процентов.Как поставить на сноумобайл,в теме :буран 4 ТД на стр .180. Я уже два раза поменял цепь 12,7 и проехал 15 т.км,Раньше родную цепь менял 5 шт на 2,5 т.км.Сейчас стоит двигатель от тайоты 1 kr,67 л.с.и цепь держит нагрузку,в два раза большую чем на Кохлере.
Здравствуйте, проблема с цепью была? У меня такойже 900 км и цепь лопнула.
Пока нет, тоже щяс на спидоментре 988 км
Информацией не владеете, есть для трёх скоростных коробок более мощные цепи?
moto18.ru/catalog/snegokhod_buran_/nabor_buran_zvezd_2kh_ryadnykh_12_7mm_shag_tsep_72_zvena_super_usilennyy_2pr_12_7_3180
Это набор.
Иеще одну звезду надо докупить натежителя отдельно
Вариатор канадский стоит сивитек.
какая цена и как прёт в целое?
думаю в феврале такой же брать
ну пока прет нормально тихо и экономно. сегодня притащил из леса буран короткобазный пропала искра перекурами но притащил) 395к
@@user-bx5rp3eg5f почти 400. 🤔
Здравствуйте за такие деньги можно два бурана собрать.
@@user-dw5no7tg2b согласен но бумаги не собирешь
Да и основные узлы стоят не мало мой двигатель 150к стоит вот и цена бурана такая
Здравствуйте
А какой расход бензина?
Точно не замерял но у брата 2х такный ныче котались в месте у него
бензина в 2е больше сожрал.
Буран это лидер снегоходов,.
Согласен
Привет! У меня вылет понижайка, а у Вас?
Бывало пару раз но это просто не довключения было. Пока не беспокоит.
Меняй автоматический натяжитель цепи у меня из за него разорвало цепь
Подскажите как убрать ограничитель.
Какой ограничитель? Нужен датчик оборотов любой и крутите гаечки на приводе дросселя
Вобщем как у меня там, где стоит регулятор оборотов, все поводки зацеплины на тягах в током положении что когда даёшь газ, заслонка открывается лиж на половину.
Сегодня попробую заснять видио чтоб понятьней было
ruclips.net/video/ziq4gQeA3eA/видео.html
Глянь здесь много че интересного расказывают
масло в двигателе должно быть на верхней отметке
У меня цепь однорядная и у вас такая же
RM - русская механика, гусеницы "Композит" российские
Как.делал.40.лет.таму.назд.так.все.осталось.кроме.движка.и.цыны
ну это же буран)
Сами себя тешите... Китайский Китай!
китайский лифан
Варьятор не арктик точно больше на пауэрблок похож, а автонатонатяжник у них беда сколько народу знаю цепей в запасе куча нужна перенатяг у них
маркировано отливом, арктик канада
ведуший вал -,вал привода🥲🤷
Американский мотор? Блажен кто верует..
Пока нареканий нет сильно не насилуют.
Слабый моторчик на нем..
Ну не самолет но тихий и экономный.
Говнообзор
Ну сними свой обзор, своего бурана
Снимай этот натяжитель это беда бураниста
Как УАЗ такая же хрень
Про расход топлива ни слова?! У бурана одна из главных проблем!!!