1. Dagdagan ang bagon ng tren sa lrt dahil napaka tagal ng time interval ng susunod na bagon. 2. Pagandahin ang elevator ng mrt at lrt 3. Tanging PWD at Senior lamang dapat gumamit ng elevator. Maaari ang iilan kung hindi naman rush hour. 4. Pagandahin ang ventilation sa mga train station platform. Magdagdag ng ceiling fan o kaya naman malaking electric Fan. 5. Bigyan ng nararapat na pwesto ang mga vendor nang hindi na magsanhi ng mabagal at masikip na daloy ng mga tao palabas at papasok ng train station platform
Please specify kung LRT Line 1 or LRT Line 2 dahil currently dalawa ang LRT system na tumatakbo sa Metro Manila at isang MRT system pero base sa opinion mong yan, sa LRT Line 2 lang naman yang mga ganyang problema, sa LRT Line 1 at MRT Line 3 goods naman 2-3 mins ang interval ng tren, malamig naman ang aircon at saka 20 plus Trainsets ang tumatakbo sa Line 1 at Line 3, sa Line 2 lang ang napag iiwanan dahil out of 18 Trainsets, 7 Trainsets nalang ang tumatakbo at ang interval ng train is 30-40 mins. kaya dapat yan namang LRTA ang sinasalang sa hearing ng senate dahil bilyon bilyon ang pondo nila tapos sureball sa bulsa nila hindi sa expenses ng entire line.
Dapat taasan ang presyo at tax ng private cars para hindi afford ng karamihan tulad sa SG. Ipagbawal din sana makabili pag walang sariling parking at need muna magpakita ng titulo. Isipin niyo kasi sa halagang 5k na DP makakapag labas kana ng sasakyan.
lamang pa rin ang tren. top speed ng MRT-3 ay nasa 60 kph. Sa motor kahit nakakasingit yan, di kaya makatop speed yan. pero di hamak na mas mabilis ang motor sa kotse. 1st: Tren 2nd: Motor 3rd: 4-wheels
Parang nilagpasan nila kuya mikko and kuya appie yung pila sa pag sakay ng train kase may pila yun e. Pero okay lang I love your vloogs po ❤❤❤ Ingat po kayo palagi BCP!
Suggestion: Bawasan dapat yung private cars kapag above 10 or 15 yrs na, taasan ang presyo nito pati narin yung tax para kakaunti lang ang makakuha, hindi din dapat payagan makakuha ang walang sariling parking tulad sa SG hindi ganon karami ang private cars. Di na maiiwasan ang kurapsyon pero sana kahit ganon maisagawa ng maayos ang public transportation.
Sana po dinagdag din yung EDSA Carousel na Bus
Tren vs Carousel bus naman. Survey lang para saaming mga commuter na palaging habol sa oras dahil late na o may urgent
1. Dagdagan ang bagon ng tren sa lrt dahil napaka tagal ng time interval ng susunod na bagon.
2. Pagandahin ang elevator ng mrt at lrt
3. Tanging PWD at Senior lamang dapat gumamit ng elevator. Maaari ang iilan kung hindi naman rush hour.
4. Pagandahin ang ventilation sa mga train station platform. Magdagdag ng ceiling fan o kaya naman malaking electric Fan.
5. Bigyan ng nararapat na pwesto ang mga vendor nang hindi na magsanhi ng mabagal at masikip na daloy ng mga tao palabas at papasok ng train station platform
kung nagmura na kuryente sapalan na lahat ng istasyon ng AC. Di na talaga kaya ng open-air ang panahon ngayon.
Please specify kung LRT Line 1 or LRT Line 2 dahil currently dalawa ang LRT system na tumatakbo sa Metro Manila at isang MRT system pero base sa opinion mong yan, sa LRT Line 2 lang naman yang mga ganyang problema, sa LRT Line 1 at MRT Line 3 goods naman 2-3 mins ang interval ng tren, malamig naman ang aircon at saka 20 plus Trainsets ang tumatakbo sa Line 1 at Line 3, sa Line 2 lang ang napag iiwanan dahil out of 18 Trainsets, 7 Trainsets nalang ang tumatakbo at ang interval ng train is 30-40 mins. kaya dapat yan namang LRTA ang sinasalang sa hearing ng senate dahil bilyon bilyon ang pondo nila tapos sureball sa bulsa nila hindi sa expenses ng entire line.
Dapat taasan ang presyo at tax ng private cars para hindi afford ng karamihan tulad sa SG. Ipagbawal din sana makabili pag walang sariling parking at need muna magpakita ng titulo. Isipin niyo kasi sa halagang 5k na DP makakapag labas kana ng sasakyan.
Kaya sana ma-improve pa ang mga public transpo sa pinas! 🙌
Motor vs train sana.
Negative talaga sa 4wheels eh pag naipit sa traffic. Pag sa motor kaya sumingit kaya medyo match pa.😊
lamang pa rin ang tren. top speed ng MRT-3 ay nasa 60 kph. Sa motor kahit nakakasingit yan, di kaya makatop speed yan. pero di hamak na mas mabilis ang motor sa kotse.
1st: Tren
2nd: Motor
3rd: 4-wheels
halos sabay lang!!!
Syempre ang tren, ang problema natin ngayon ay kulang sa railway system natin kasi tatlo lang yung railway system natin
sarap tumambay, sobrang nakakatuwa kayo mga idol
Edsa by pablo 😎 eto na naman sa edsa kahabaan... 🎶
solid talaga mga vlogs niyo 💯💯💯
Yehey, may upload na ulitttt 🎉❤
next sana edsa carousel vs mrt
Parang nilagpasan nila kuya mikko and kuya appie yung pila sa pag sakay ng train kase may pila yun e. Pero okay lang I love your vloogs po ❤❤❤ Ingat po kayo palagi BCP!
try nyo po pag rush hour kung ano mas convenient
next content, paikot naman from north ave to monu using mrt and lrt haha
Tamang tambay lng sa Pintuan para makalabas agad. Hirap sa loob pagsiksikan tapus palabas ka
carousel vs tren naman
Halos sabay lang pala ang pagcocommute thru MRT at sasakyan ang gamit sheeesshhh
Naaamoy ko agad ‘yung loob ng MRT
Next lrt nman monumento to pasay rotonda lrt vs car
oo ung carousel bus vs MRT kaya??
tignan natin yaaan
Matic yan Tren mauuna 😁
pag commuter ka dapat magaling ka mang box out!
Kahit hindi traffic sa edsa mananalo talaga tren.
Same speed
Typical car & MRT = 60 kp/h❤
Suggestion: Bawasan dapat yung private cars kapag above 10 or 15 yrs na, taasan ang presyo nito pati narin yung tax para kakaunti lang ang makakuha, hindi din dapat payagan makakuha ang walang sariling parking tulad sa SG hindi ganon karami ang private cars. Di na maiiwasan ang kurapsyon pero sana kahit ganon maisagawa ng maayos ang public transportation.
bitin hahahaha
unang sakay na snatchan ung asa harap ko anlakas sumiksik sa santolan haha
Hala! 😮 nahabol pa?
@@BlackCookiesProd nahabol pa pago mag sara nakalabas din ung nadukutan haha
shishhhhhhhh
robin padilla naman versus lito lapid
🤣