가격대비 너무 편의 장치가 부실하네요.. 원래 그런 컨셉이라고 하지만 우리나라에서 굳이 저런 차를 타야할 이유는 없어보이네요. 70 보다는 250을 우선적으로 국내 출시가 되었으면 하는 바램이지만.. 이 제품들이 워낙에 해외에 인기가 많아서 물량이 없어서 못판다더라구요. 한국같은 년간 수천대 팔리는 작은 시장에 토요타가 이걸 국내에 출시 해줄려나요?
실제로는 40년동안 정말 껍대기랑 엔진만 바꾼건 아니고 내부 전자장비라던지 조금씩 변화는 있지요. 안전장치도 정말 출시(85년도)와 차이가 없다면 규제로 출시가 안됬겠죠. 랜드크루저는 상당히 아이코닉한 차입니다. 일본에서 4800만원이지 중동가격으로는 6500만원입니다. 팔리는 이유는..차량의 명성때문이죠. 물론 이름만 번지르르하다는건 아니고요. 랭글러나 지바겐같은 차량 불편하다 투박하다 하지만 그 차량이 가지는 오프로더서의 명성이 하나의 감성으로 여겨지잖아요? 그런것과 같다고 보면됩니다. 갤로퍼로 돌아가면..솔직히 저도 현대가 갤로퍼를 살려서 계속 명맥을 이어나갔다면 우리나라도 자랑할만한 정통 오프로드suv가 있지않았을까 아쉽습니다. 😢 아무라도 갤로퍼가 미쓰비시 파제로 뱃지엔지니어링이다보니 법적인 문제로 못한건지 어짼건지 알 수 없지만..아쉽네요
![[🇨🇦자동차 브이로그_147] | 토요타 랜드크루저 전시차량을 보고 왔습니다.](http://i.ytimg.com/vi/cYN3godLgGY/mqdefault.jpg)
250,70 빨리 한국에 출시했어면 좋겠다.
토요타 전체 모델 다출시되었음 좋겠네요
저도 꼭 사고 싶어요
그러면 쏘렝이 팰리 전멸해서 국토부 흉기 카르텔이 허락 안할듯 ㅋ 사실상 라브랑 crv 가솔린 4륜이랑 하브 저가트림만 들고와도 겜끝남
건강 챙기시고 영상 자주 올려주세요.
네 감사합니다 건강 잘 챙기시고
영상으로 자주 뵙도록 하겠습니다
랜드크루저70은 정말 디펜더값이여도 살거같습니다. 꼭좀 들여왔으면 하네요
동남아 아프리카 유럽등등 도요타 차량이 인기가 꽤높죠 내구성도 내구성이지만 부품도 호환성 좋고 컬리퍼 오링 하나까지 공급됍니다 저리 만들다보니 잔문제 얷고 오일과 냉각수 대충 잘갈아주면 몇십만 키로 우습게 달립니다
동남아 모델로 수요가 많지만 우리나라에 들여오면 대박일듯
클래식 끝판왕이다...
4400만원이요? 미국에서 랜드크루저 70 옵션없이 완전 깡통도 한국 돈으로 1억이 넘는데, 엄청 당황스럽네요ㅎㅎ 일본은 국내니까 당연하지만, 한국은 도요타가 그만큼 안 팔린다는 건가?
한국은 언제오나요
근데 이거 사실상 일본빼면 환경규제 덜하거나 기름값 걱정없는 중동 오세아니아 동남아 몽골 이런데서 팔리는
기종인데 한국에 안들여올거같아서 아쉽네요. 차라리 신형 250(프라도)는 언젠가는 수입해주겠지하는 기대라도 하는데
태클 좀 걸께요.. 연비는 거리/연료 소모량입니다.. 그래서 연빅가 좋을땐 저연비라고 하심 안되요.. 고연비라고 하셔야 됩니다.
지금팔고있는 차들보다 더 잘팔리겠는데ㅋㅋ케이지엠아 이런거 좀 배껴라 또 토레스 긴레스 뚱레스로 똥망조들고있던데ㅠ
70을 과연 우리나라에 출시할 수 있을까...
저도 출시하길 바랍니다.
목소리가...감기 걸리신거 같네요 ㅠ 잘보고 갑니다!
네 ㅠ 시청해 주셔서 감사합니다
잘 보고 갑니다 . 그런데 오클랜드 사시나 봐요 ㅎㅎㅎ 친근 하네요 ㅎㅎ 감사합니다
70 직수업체 문의해봤어요 업체마진,세금들,관세,인증비용 등등.. 9천만원대 입니다. 신형 250 프라도는 미 현지서1억2~3천만원때니까 직수로 들여오면 2억에서 그 이상입니다
라브4가 5천인데 랜드크루저가 4천대?
디펜더도 그렇고 얘도 그렇고 포르쉐도 그렇고 현대에서도 갤로퍼1 초창기 모델 리마스터링해서 출시하면 개 잘팔릴듯
뉴질랜드에서 찍었나베...greenlane?
가격대비 너무 편의 장치가 부실하네요..
원래 그런 컨셉이라고 하지만 우리나라에서 굳이 저런 차를 타야할 이유는 없어보이네요.
70 보다는 250을 우선적으로 국내 출시가 되었으면 하는 바램이지만..
이 제품들이 워낙에 해외에 인기가 많아서 물량이 없어서 못판다더라구요.
한국같은 년간 수천대 팔리는 작은 시장에 토요타가 이걸 국내에 출시 해줄려나요?
랜크 70이 더 끌리긴하네요.. 갤로퍼같아서
진짜 도로 안좋은 나라에서나 팔리지 우리나라에서는 어차피 안팔림ㅋ
들어오면 꼭 사야지 했던 사람도 막상 실물과 가격보면 선뜻 못살걸
이차는 국내 들어오면 가격에서 짚 을 압도 할것 같은데
수입하면 시작가 1억이여
4천 장난하나
어차피 국내출시 안할거같음..
차라리 갤로퍼 사서 튜닝하는게 나을듯..
7천만원 입니다.
국내는 출시 안됩니다.
호주에서는 10만불 1억 조금 안되는데 겁나 잘팔립니다. 미친놈들이지요 저딴차를 1억에 팔다니 ㅋㅋ
40년 된걸 껍데기랑 엔진정도만 바꿔서 4천이라니...현대 갤록퍼랑 뭐가 다르지....이런차도 잇군요 ㅎㅎ
실제로는 40년동안 정말 껍대기랑 엔진만 바꾼건 아니고 내부 전자장비라던지 조금씩 변화는 있지요. 안전장치도 정말 출시(85년도)와 차이가 없다면 규제로 출시가 안됬겠죠. 랜드크루저는 상당히 아이코닉한 차입니다. 일본에서 4800만원이지 중동가격으로는 6500만원입니다. 팔리는 이유는..차량의 명성때문이죠. 물론 이름만 번지르르하다는건 아니고요. 랭글러나 지바겐같은 차량 불편하다 투박하다 하지만 그 차량이 가지는 오프로더서의 명성이 하나의 감성으로 여겨지잖아요? 그런것과 같다고 보면됩니다.
갤로퍼로 돌아가면..솔직히 저도 현대가 갤로퍼를 살려서 계속 명맥을 이어나갔다면 우리나라도 자랑할만한 정통 오프로드suv가 있지않았을까 아쉽습니다. 😢 아무라도 갤로퍼가 미쓰비시 파제로 뱃지엔지니어링이다보니 법적인 문제로 못한건지 어짼건지 알 수 없지만..아쉽네요
말씀대로 이번 페이스리프트 모델부터 기존에 없던 안전주행 옵션도 꽤나 들어갔습니다.. 시청해 주셔서 감사합니다
40년전 뼈대지만 요즘 차들보다 고장이 안난다는 게 문제.
4400 같은 소리 하고 있네,, 자동차를 알기는 하나
장난하냐ᆢ 캭ᆢ퉤
1억 정도로 나가 지금
제대로 알고해라
일본차 왜삼?
출시 안합니다
일본 도요타 대리점에 1대씩만 배정됩니다
물량이 없습니다
저거 디젤로 들어오면 대박나것네.
어찌보면 일본 답네
80년대 모델이 지금까지 팔리다니
안전등급은 어떻게?
말도 안되는 소리
하시네 랜드크루즈를 어케 4천에 판매한다는
어그로를 끄노… 미국 현지도 깡통치가 6천부터고 이거저거 옵션 넣으면 9천 넘어감 적당히 하세요
일본차라서 일본가격 알려드렸는데..
일본에서 말도 안되는 가격에 판매하나 보네요
미국에서 판매도 하지 않은 랜드크루저 70의 가격 정보는 어디서 얻으셨습니까?