@@yumurtakafa3609 Çok büyük oranda turarlı. Rüzgarı karşıdan alınca yavaş arkadan alınca hızlı ilerliyoruz ondan dolayı artıp azalıyor. Sonraki videolarda biraz daha geliştiricem bunu..
Hocam sizi geç keşfettim ama çok eğlenceli bir aktivite yapıyorsunuz benide heveslendirmeniz değil :) Harika bir iniş oldu enerjiniz hiç eksilmesin hocam Başarılar.
Aslına bakarsak istediğimiz olmadığında bile bir deneyim kazanıyoruz. Çok güzel indin maşallah. Rabbim bol termik az rüzgar nasip etsin. Geçmiş olsun 😊
Muhammetcim tebrik ederim kardeşim. Sayaç, gösterge falan güzel oldu. Bizim 500 k 4 gözle bekliyorum😂. Selametle kardeşim. Başarılarının devamını dileriz.
Hocam güzel uçuş olmuş emeğinize sağlık alt trapez tamir olmuş sevindim siz Konya'da uçuş yaparken bende aydın Çine de uçuyordum Çine de baya güçlü rüzgar ve termik vardı
karapınarda sert rüzgarda normal bi kanatla kafa rüzgarına gitmek zor yeri geliyo yamaç paraşütüyle tepenin arkasına patlıyoruz ama arka rüzgar alıp 50+ km çıkıyor
Fren paraşütü bazen açılmayabliyor o yüzden normal iniş tekniğimi geliştirmek istiyorum. Paraşüt açılacak diye güvenip plan yapınca alternatifin kalmıyor. Ya paraşütün garanti açılması için bir yöntem bulmam lazım ya da böyle daha güvenli..
Hocam merhaba, havacılığa merakı olan bir meslektaşınız olarak videolarınızı ilgiyle takip ediyorum, gerçekten her biri ayrı bir macera ve heyecan dolu. Sizden aldığım cesaretle sonunda ben de başlamaya karar verdim. THKnın 3 haftalık eğitimini almadan önce tavsiyeniz var mıdır? Nasıl bir yol haritası izlemeliyim? Teşekkür ederim.
Merhaba kardeşim, hayırlı olsun 👍 Kursta gerekli eğitimler verilecek. Fiziksel olarak kondisyon kazanmak için spor yapmanı tavsiye edebilirim, bol bol yelkenkanat videosu izleyip teorik bilgilerle de desteklemen faydalı olur. Emniyetli uçuşlar 😀
"Hang glider Tuck and in air collapse Tolmin Slovenia" başlıklı bi video paylaşılmış yelken kanat yüksek irtifada takla atıp bir anda yırtılıyor, dağılıyor ve harness alttından fırlıyor, bu videoyu yorumlar mısın
Havacılık olaylarına hobi olarak merakım var bu spor olur bu sekilde, planor olur, motorsuz planorler falan var onlari cok merak ediyorum. ama sanirim 2.000m den düşünce (Allah korusun) kask korumaz gibi geliyor :D o korkutuyor. Burada herhangi bir MAYDAY durumda ne gibi onlemler aliniyor acaba ? Boyle bir videonuz var mi yoksa yorumda da yazabilirsiniz merak ediyorum acikcasi. Tesekkurler.
Kalkışta veya inişte olası bir aksaklıkta korumak için kask takıyoruz. 2000m'den son derece güvendeyiz😉 Acil yedek paraşütümüz var. Olmaz da hadi havada bir sorun olursa bizi emniyetli şekilde yere indiriyor. Kanalda güzel soru cevap ve bilgi videoları var oradan devam edebilirsin 😉 İyi seyirler..
Hiç deneyimi olmayan birisi bu işe nasıl başlayabilir,sizin gibi tek başına uçabilmesi için ne kadar süre geçmesi gerek ve hava şartları uygun olduğu sürece istediğiniz zaman uçabiliyor musunuz?
Hoşgeldin 😉 Kanalda eğitim videoları var bu konuları detaylı anlattım. Hava uygun olduğunda istediğimiz gibi uçuyoruz. Yazın hemen hemen her haftasonu uçuyorum ben 👍
Kanat 35 kg, harnes, kask vs de 15 kg. Toplam 50 kiloya yakın ağırlıkla koşuya başlıyorum o yüzden uçuşun başlanıcında bir süre nefesim hızlanıyor. İnişte de biraz öyle oluyor. Uçuş sırasında genelde baya rahatım.
4000 metreden sonra oksijen yetmezliği ve soğuk ile başetmek gerekiyor. Meteorolojik şartlara bağlı olarak güvenli şekilde 5-6bin metreye kadar çıkmak mümkün. Benim rekorum 4200m 😎
Bu videoda GPS'ten gelen yükseklik, hız ve vario bilgilerini sağ alt köşeye ekledim. İyi seyirler 😉
.
.
.
.
.
.
@ramazansen @cengizguven61
Güzel olmuş
Hocam gösterilenlerde hata var mı hız çok hızlı şekilde 70 30 arasında gidip geliyoru bazen bu normal mi?
@@yumurtakafa3609 Çok büyük oranda turarlı. Rüzgarı karşıdan alınca yavaş arkadan alınca hızlı ilerliyoruz ondan dolayı artıp azalıyor. Sonraki videolarda biraz daha geliştiricem bunu..
Çok iyi, elinize sağlık.
@@ramazansen İyi seyirler 😀
sağ köşedeki bilgi ekranı harika olmuş
@@ihsan159753 Daha detaylı da yapıcam inş 😄🤘
Trapez kırmadan indiğin için tebrik ederim. İnişin on numaraydı. Allah’a emanet ol kardeşim. Bol uçuşlar bol Termitler.
@@ahmetvuralaydn5484 Eywallah 😂
Gps bilgileri ucus kosullari hakkinda bilgilendirici olmus . İniş de cok güzel olmus😊
İyi seyirler 🤘
Temiz kalkış temiz ucuş emniyetli iniş umarım kazasiz belasiz nice ucuşların olur kardesim bir gun canlı izlemek isterim uçuşunu ayaşa gelipte
@@dogadakibirisi8783 Teşekkürler 🙏 Beklerim bir gün 😄
Hocam sizi geç keşfettim ama çok eğlenceli bir aktivite yapıyorsunuz benide heveslendirmeniz değil :) Harika bir iniş oldu enerjiniz hiç eksilmesin hocam Başarılar.
Hoşgeldin 😀 Teşekkürler iyi seyirler..
Aslına bakarsak istediğimiz olmadığında bile bir deneyim kazanıyoruz. Çok güzel indin maşallah. Rabbim bol termik az rüzgar nasip etsin. Geçmiş olsun 😊
Evet her uçuş bi ayrı keyif ben dümdüz uçmayı da seviyorum 😀
Muhammetcim tebrik ederim kardeşim. Sayaç, gösterge falan güzel oldu. Bizim 500 k 4 gözle bekliyorum😂. Selametle kardeşim. Başarılarının devamını dileriz.
@@lastbreath1049 Eywallah 🙏
MaaşaAllah,müthiş uçuş👌😊👏👏🤲🏽
@@caglarbas İyi seyirler 🙏
Hocam güzel uçuş olmuş emeğinize sağlık alt trapez tamir olmuş sevindim siz Konya'da uçuş yaparken bende aydın Çine de uçuyordum Çine de baya güçlü rüzgar ve termik vardı
O hafta baya sağlamdı hava ben yağış yok diye buraya gitmiştim 😄 Sana da emniyetli uçuşlar..
Digital gösterge ayrıntîsı ince 🤗 cok guzel video tesekkurler
İyi seyirler 😉
@@freeflyer gelicek hafta 13.000 feet tandem atlayıṣ yapıcam heycan dorukta 🫠🫠🫠
Ooo! Helal 😀Video çekersen bana gönder short yapıp yayınlayım 😉
@@freeflyer evet video kayıtı alınıcak tabiki atarım.hollanda da texel adasında yapicam atlamayı google ya bilirsin 👍😁
@@Justgaming....233 Bi deli ben değilmişim en azından memnun oldum 😂
Eklentiler harika olmuş usta sağ alt köşede biliyosun bu işi abi :3
@@shamilsalmanovich Eywallah 😄Onu biraz daha detaylandırıcam 👍
Güzel heyecanlı uçuş oldu 👍💙
@@Hancer61 Evet keyifliydi rüzgar limitlerini görmüş olduk 😀
İniş 10 üzerinden 10 Reis emeğine sağlık sayende bugünde biraz uçtuk 😂😂😂😂
Eywallah iyi seyirler 😀
Sevgili Muhammet ve sevgili Ali Demir sizleri birlikte görmek çok güzel.
Öyle kenardan izlemekle olmaz sizleri de en kısa zamanda piste bekliyoruz efenim 😁
Ekipmana güvenmek çok önemli belliki..
Ooooo kral 🎉 yine uçuyorsunnn❤❤❤❤
@@radyohaluk2610 toplanın uçuş var 😄👍
karapınarda sert rüzgarda normal bi kanatla kafa rüzgarına gitmek zor yeri geliyo yamaç paraşütüyle tepenin arkasına patlıyoruz ama arka rüzgar alıp 50+ km çıkıyor
@@onurhanturkmen7878 Burada yelkenkanat dünya şampiyonası yapılır çok güzel emniyetli bölge. Her yer iniş yeri 👍
Hadi gözün aydın,uzun aradan sonra,mesafe olmasa da,Güzel bir yükseklik kazanıp süzülebildin 👏😁😁👌
@@fatihsehu4042 Evet mevsim yeni toparlandı 😄
iniş sakin ve derinden
Keşke hepsi böyle olsa 😂
abi iniş süper ben anlarım azıcık
Eywallah 😀
Müthiş iniş 👏
Otomatik pilot gibiydi 😂
Tebrikler
Teşekürler 🙏
Hocam çok güzel bir inişti eline sağlık, fren paraşütünü iptal etmişsin, sebebini öğrenebilir miyim.
Fren paraşütü bazen açılmayabliyor o yüzden normal iniş tekniğimi geliştirmek istiyorum. Paraşüt açılacak diye güvenip plan yapınca alternatifin kalmıyor. Ya paraşütün garanti açılması için bir yöntem bulmam lazım ya da böyle daha güvenli..
Maşallah
Eywallah 🙏
İki kere trapez kırdıktan sonra normal inişimi övüyorumdur 😂
@@buraktheshark Aynen kendi çocuğum iniş yapmıştır gibi 😅
Hocam merhaba, havacılığa merakı olan bir meslektaşınız olarak videolarınızı ilgiyle takip ediyorum, gerçekten her biri ayrı bir macera ve heyecan dolu. Sizden aldığım cesaretle sonunda ben de başlamaya karar verdim. THKnın 3 haftalık eğitimini almadan önce tavsiyeniz var mıdır? Nasıl bir yol haritası izlemeliyim? Teşekkür ederim.
Merhaba kardeşim, hayırlı olsun 👍 Kursta gerekli eğitimler verilecek. Fiziksel olarak kondisyon kazanmak için spor yapmanı tavsiye edebilirim, bol bol yelkenkanat videosu izleyip teorik bilgilerle de desteklemen faydalı olur. Emniyetli uçuşlar 😀
@@freeflyer teşekkür ederim hocam belki bir gün Ankara semalarında beraber takılırız 😉
@@rizacavusoglu Süper olur walla 😀👍
bence eğitime başlamadan önce birisiyle birlikte bir kere de olsa uçuş deneyimi elde etmeli
@@ahmetttt10 Evet çok faydalı olur. THK'da başlangıç eğitimi bitiminde tandem uçuş yapılıyor..
"Hang glider Tuck and in air collapse Tolmin Slovenia" başlıklı bi video paylaşılmış yelken kanat yüksek irtifada takla atıp bir anda yırtılıyor, dağılıyor ve harness alttından fırlıyor, bu videoyu yorumlar mısın
Tabi ilk fırsatta 👍
Havacılık olaylarına hobi olarak merakım var bu spor olur bu sekilde, planor olur, motorsuz planorler falan var onlari cok merak ediyorum. ama sanirim 2.000m den düşünce (Allah korusun) kask korumaz gibi geliyor :D o korkutuyor. Burada herhangi bir MAYDAY durumda ne gibi onlemler aliniyor acaba ? Boyle bir videonuz var mi yoksa yorumda da yazabilirsiniz merak ediyorum acikcasi. Tesekkurler.
Kalkışta veya inişte olası bir aksaklıkta korumak için kask takıyoruz. 2000m'den son derece güvendeyiz😉 Acil yedek paraşütümüz var. Olmaz da hadi havada bir sorun olursa bizi emniyetli şekilde yere indiriyor. Kanalda güzel soru cevap ve bilgi videoları var oradan devam edebilirsin 😉 İyi seyirler..
kelebek gibi konmak 👋
Biraz öyle oldu evet 😂
güzel iniş.
Bu inişi ezberlemem lazım 😄
Hiç deneyimi olmayan birisi bu işe nasıl başlayabilir,sizin gibi tek başına uçabilmesi için ne kadar süre geçmesi gerek ve hava şartları uygun olduğu sürece istediğiniz zaman uçabiliyor musunuz?
Hoşgeldin 😉 Kanalda eğitim videoları var bu konuları detaylı anlattım. Hava uygun olduğunda istediğimiz gibi uçuyoruz. Yazın hemen hemen her haftasonu uçuyorum ben 👍
Sanki nefes nefese kalıyorsun gibi , gerçekten öylemi yok sa oyle mi geliyor bize
Kanat 35 kg, harnes, kask vs de 15 kg. Toplam 50 kiloya yakın ağırlıkla koşuya başlıyorum o yüzden uçuşun başlanıcında bir süre nefesim hızlanıyor. İnişte de biraz öyle oluyor. Uçuş sırasında genelde baya rahatım.
termik ne demek?
Hoşgeldin. Soru cevap videolarında detaylı anlattım 😉 Sıcak hava akımı demek. Bu akımları kullanarak bulutlara kadar çıkabiliyoruz.
@@freeflyer teşekkürler hocam
Bir yelken kanat güzel ve verimli bir havada max kaç metreye kadar çıkabiliyor? limiti kanat mı belirler, insan fizyolojisi mi?
4000 metreden sonra oksijen yetmezliği ve soğuk ile başetmek gerekiyor. Meteorolojik şartlara bağlı olarak güvenli şekilde 5-6bin metreye kadar çıkmak mümkün. Benim rekorum 4200m 😎
@@freeflyer 4200 metrelik uçuşu bulup ilzyeceğim hemen :)
@@dogankaymak7595 Denizli'den Burdur Gölü'ne kadar uçmuştum. Videosu olmayabilir 😑
hocam yalnız bişey söyliycem , o iniş neydi öyle yahu :)
Her zaman öyle inebilsem keşke 😂
budur.
😎🤘
reiss yeni video
İyi seyirler kardeşim 😎🤘
J'essaye d'atterrir comme toi 😅
Celui-ci était génial 😂 Je dois le mémoriser.
Vayy be üniversiteyi okuduğum ilçe Karapınar
Bir de havadan görelim 😉
kaç yılında okudun acaba?
@@mithatkorkusuz2192 2007-2009
harbşden çok iyi inişti ya
Bu inişi ezberlemem lazım 😁
Ekipmana güvenmek çok önemli belliki..
Bunlar çok sağlam tasarlanan aletler. Sınırlarını zorlamadığın sürece eskitemezsin 😉