Тема про тормоза очень кстати! По теплу планирую заняться. Взял мосты (передняя в сборе с дисковыми от 02 и "чайковский"). Теперь выбираю вакумник. Жду продолжения! 👍🤘🔥
ВУТ от Некста тоже очень хорошо работает,и без всяких левых переделок. Переходные пластины с Газели и два переходника под штуцера,либо сами штуцера перевольцевать, всё прекрасно работает и тормозит.
Я так себя чувствовал, когда поменял свой ВУТ на рабочий Б.У) Только ногу поставил на тормоз, а она уже тормозит, и не надо всем своим весом на педали висеть.
По сути для обычной езды, хватает барабанов, импортного ГТЦ и ВУТа. Некоторые еще подбирали тойотовские ремкоплекты на РТЦ передние родные и тогда проблем с выходом из строя долго не было. У меня вопрос в следующем, как реализовано ограничение на задних тормозах?
@@DevilsWheels на классике колдун стоит, машина носом клюет, зад перекрывает, чтобы разницы тормозных усилий не было. Как это на Волге реализовано? На Рено Логан, в комплектациях без АБС был ограничитель на задний контур
Мне свой родной доработали я думаю даже лучше бошовского (от бизнеса) тормозит доволен очень даже цена вопроса 2000 рублей и нечего переделывать не надо но такая цена года три назад была
привет. я советую поставить карб от форд гранада в6 мне посоветовали я поставил и в шоке от того что случилось с волгой стала настолько резвой что слов нету тоже 402 змз мотор
Это тахометр от 2108. Работает с системой зажигания 2108 и подобными, только я переделал под двухконтурное зажигание и сделал свой циферблат с корпусом
Привет, интересует вопрос по субару вакумнику, поставил себе такой же прокачал тормоза машина тормозит, но педаль мягкая продавливаеться в пол... нет того "упора" в конце хода педали, в чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста)
Вообще похоже что не весь воздух из системы вышел. На некоторых волгах стоял датчик воздуха в системе на подкрылке, формой букву Н напоминает, от него обычно шли трубки тормозные петлёй, у товарища была проблема, что он прокачать долгое время не мог, пока не выкинул эту хренатень и просто прямые трубки не поставил
Возможно и тот вариант что волговские тормозные цилиндры не саморегулируемые и тогда без регулировки колодок желаемого эффекта не будет. Почему, потому что количество жидкости прокачиваемой волговским тормозным цилиндром и Субару отличаются, у Субару на много меньше.
Проблема может даже не в вакуумнике, а гтц газовских, чуть потечёт во внутрь, будет накапливаться тормозуха в вуте, со временем так или иначе мембрана в негодность придёт. С инамарошными больше не придётся уровень тормозухи в вуте проверять)
Никак не могу понять одну вещь: откуда у людей время на реализацию своих проектов. У меня график 5\2, казалось бы - занимайся в выходные, но в выходные приходится решать кучу других насущных вопросов и времени на доработки волги вообще не остаётся 🤪
Заходи на телеграм канал!
t.me/devilswheels Devil's garage
Круто! Теперь будет тормозить не только водитель, но и сама волга! 👍
Тема про тормоза очень кстати! По теплу планирую заняться. Взял мосты (передняя в сборе с дисковыми от 02 и "чайковский"). Теперь выбираю вакумник. Жду продолжения! 👍🤘🔥
ВУТ от Некста тоже очень хорошо работает,и без всяких левых переделок. Переходные пластины с Газели и два переходника под штуцера,либо сами штуцера перевольцевать, всё прекрасно работает и тормозит.
Вот только стоит этот вут нифига не вкусно
@@DevilsWheels ну а на разборках сколько стоит,не ужели дороже чем на Субару.
Привет! Давно хотел поблагодарить тебя за грамотные и подробные технические видосы.
Вакуумник балдёж, он даже выглядит лучше нового волговского, не скажешь что бу)
В натуре четко, пацаны вообще ребята
Привет , я тоже с Магнитогорска и тоже на Волге 3110 на 402 на 100лс
Почти готова к путешествию на юга🥲
Как на счёт родных колёсные диски 139.7 на перед влезет на дисковый
Я так себя чувствовал, когда поменял свой ВУТ на рабочий Б.У)
Только ногу поставил на тормоз, а она уже тормозит, и не надо всем своим весом на педали висеть.
Так, господа, а где ссылки на продавца ВУТА?
Переделка интересная, только рычаг КПП маловат, нужно чтобы возле уха был, а то пантов маловато...😂😂😂
Бля, я рад, надо замутить такой же вут в будущем и дисковые тормоза
Кайфово, тоже буду такое внедрять
Вот и отлично!
По сути для обычной езды, хватает барабанов, импортного ГТЦ и ВУТа. Некоторые еще подбирали тойотовские ремкоплекты на РТЦ передние родные и тогда проблем с выходом из строя долго не было.
У меня вопрос в следующем, как реализовано ограничение на задних тормозах?
Не понимаю, про какое ограничение задних тормозов идёт речь?
@@DevilsWheels на классике колдун стоит, машина носом клюет, зад перекрывает, чтобы разницы тормозных усилий не было. Как это на Волге реализовано?
На Рено Логан, в комплектациях без АБС был ограничитель на задний контур
На волге тоже колдун, но в силу ненадёжности узла убрали его, в целом ничего не поменялось
@@DevilsWheels при торможении задняя ось как себя веде?
Да в принципе так же, клюёт мордой, нет перетормаживания задней оси, как например, если перепутать передний и задний контур местами
А какая толщина металла для переходной платины?
Мы взяли 4мм, думаю тоньше не стоит, больше - пожалуйста) только прочнее будет
Кроме субару , с кокой модели можно переделать
Да практически какой угодно)
@@DevilsWheels спасибо понял при нажатии тормоза двигатель задыхается почему?
@@თეიმურაზიქაჯაია подсос воздуха видимо большой по вакуумнику
@@DevilsWheels где именно копать вакумник разбирать?
@@თეიმურაზიქაჯაიაну можно заведомо рабочий вакуумник накинуть, если проблема решиться, то значит мембрана внутри дырявая
Где вторая часть?
Вторая часть на канале!) Последний полнометражный ролик
Привет! У Дукальских колдунов есть уже готовые вакуумы
А есть страница машины на драйве?
Не, он не ведёт драйв
Комментарий для продвижения видоса
Мне свой родной доработали я думаю даже лучше бошовского (от бизнеса) тормозит доволен очень даже цена вопроса 2000 рублей и нечего переделывать не надо но такая цена года три назад была
Как доработал,и как что,напишите
Хм... Если поменьше вакумник поставить то и к 8 цилиндру к свечке попроще подлазить будет
Точняк)
привет. я советую поставить карб от форд гранада в6 мне посоветовали я поставил и в шоке от того что случилось с волгой стала настолько резвой что слов нету тоже 402 змз мотор
а ехать начела буто я не карб от в6 посиавил а сам мотор в6 впихнул пот капот
На этой 2410 стоит копеешный вебер расточенный до 26/26. Посмотрел я вебер 38, цены совсем не вкусные(
Братуха а че так сложно то, можнож бошевский от некста поставить на родную курку.......?) Тоже хороший
Вопрос стоимости. Да и какая разница, если для вута некст так же нужна переходная пластина под волго курицу?
Он же не болт-он встаёт там тоже разболтовка своя
@@DevilsWheels там есть уже переходная пластина заводская, яб тебе скинул фото, есть куда?
@@DevilsWheels так то модцы, вопросов нету! Заморачивайтесь прям, я так не смог бы терпения не хватает)))
Ну я погуглил, да, есть пластина, ну это не такая большая сложность, мы её за пол часа с перекурами заделали)
Расскажи где взять тахометр как у тебя на 29. Или может быть у тебя есть желание продать свой? Жду сильно ответ
Это тахометр от 2108. Работает с системой зажигания 2108 и подобными, только я переделал под двухконтурное зажигание и сделал свой циферблат с корпусом
Поэтому он так хорошо подходит по дизайну) делалось по месту
@@DevilsWheels спасибо. А где найти циферблат в интернете что бы распечатать?
Я сам рисовал его
О, топ контент попёр
Привет, интересует вопрос по субару вакумнику,
поставил себе такой же прокачал тормоза машина тормозит, но педаль мягкая продавливаеться в пол... нет того "упора" в конце хода педали, в чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста)
А если несколько раз подряд жать на педаль тормоза? Раза 3, 5, 7? Ход уменьшится?
@@DevilsWheels уменьшается но очень оченьне значительно гдето 1 сантим до пола не доходит.
Вообще похоже что не весь воздух из системы вышел. На некоторых волгах стоял датчик воздуха в системе на подкрылке, формой букву Н напоминает, от него обычно шли трубки тормозные петлёй, у товарища была проблема, что он прокачать долгое время не мог, пока не выкинул эту хренатень и просто прямые трубки не поставил
Возможно и тот вариант что волговские тормозные цилиндры не саморегулируемые и тогда без регулировки колодок желаемого эффекта не будет. Почему, потому что количество жидкости прокачиваемой волговским тормозным цилиндром и Субару отличаются, у Субару на много меньше.
Приветствую, решили проблему?
Опелевский вут подойдет? 😂
Можно поглядеть в принципе) не думаю что он сильно отдичается
Здарова Денис 👋че так крыло почернело
Тому что это не моя 24) другана тачка
@@DevilsWheels ага, заметил что из 29й черной за 350 к телочка вышла огонь
Данил не тёлочка, но смешно хахахахаха
@@DevilsWheels не ну какая то терлась возле черной 29
Ден штуцера где можно заказать?
www.ozon.ru/product/shtutser-tormoznoy-trubki-m10h1-d5mm-dlya-inomarok-rezba-po-vsey-dline-4-sht-806485560/?from=share_android&sh=4eTRbRL-KQ&
@@DevilsWheelsблагодарю бро ✌️✊
Купил вут от Субару форика сг 5 буду ставить на москвич святогор
Gz 100на буханку поставил тема
Ещё один комментарий для продвижения видева
Слабовато, пробуй ещё хд
в защиту Газовского вакуумника - я брал именно новый из магазина и всё работает прекрасно, тормоза отличные, но 3.5 рубля за вакуумник конечно жирно
Проблема может даже не в вакуумнике, а гтц газовских, чуть потечёт во внутрь, будет накапливаться тормозуха в вуте, со временем так или иначе мембрана в негодность придёт. С инамарошными больше не придётся уровень тормозухи в вуте проверять)
@@DevilsWheels основная проблема и есть родные запчасти на месяц два (гтц и вут)
ПО сути от любого можно вакуум взять. У знакомого от мазды стоял.
Ну я об этом говорил, кто на что горазд)
Никак не могу понять одну вещь: откуда у людей время на реализацию своих проектов. У меня график 5\2, казалось бы - занимайся в выходные, но в выходные приходится решать кучу других насущных вопросов и времени на доработки волги вообще не остаётся 🤪
привычка маслать некрухи вырабатывалась с 2016 года хд
топ
А если от Газели бизнес? Или всё же если ставить иномарочное то хотя бы быть уверенным что не пойдёт по пизде))
Газель бизнесс хорошие, но посмотри сперва на цену)
Ни хрена не тормозит, педаль мягкая стала, с третьего качка тормозит,, ваакумник субару стоит
Если педаль становиться "рабочей" со 2го, 3го и тд качка, значит воздух в системе остался. Тут никакой особой диагностики не надо