안녕하세요. 최근 유압식 엘리베이터는 자동차용과 화물용으로 많이 설치합니다. 승객용으로는 잘 사용하지 않습니다. 안전성 관련해서는 승객용 엘리베이터와 동일한 안전조건을 갖추어야 하기 때문에 정기적으로 안전검사를 위무로 하기 때문에 안전하다고 보시면 됩니다. 다만 속도가 매우 느려서 답답하기는 하실건데 그래서 승객용으로는 국내에 설치율이 매우 낮습니다. 감사합니다.
안녕하세요. 답변이 늦어 죄송합니다. 문의하신데로 대부분의 엘리베이터 승강로와 기계실 천정부에 후크를 매립합니다. 용도는 승강로 측은 카를 견인하기(양중) 위한 목적이구요, 기계실은 권상기(T/M)를 견인하기(양중) 위한 목적입니다. 수리나 교체 공사용이라고 보시면 됩니다. 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다. 정확한 현장상황을 알아야 조언을 드릴수있습니다. 균형추가 세대옆에 있어서 라고만 하시면 너무 막연합니다. 균형추측 주행안내레일이 승강로 벽체에 고정되기 때문에 그로인해 공진이 세대로 전달되는것 같습니다. 엘리베이터가 운전중일때 발생되는 직접적인 소음과 진동의 원인을 찾아 개선하면 세대로 전달되는 소음과 진동이 많이 감소되기는 할것입니다. 답변이 좀 두리뭉실하죠^^ 죄송합니다. 현장 상황을 정확히 파악해야 정확한 답을 드릴수 있는 내용입니다.
@@박상원의승강기아카데 엘리베이터와 세대사이 옹벽이 30cm간격으로 균형추까지 세대옆에 있어 운행시 마다 권상기 브레이크 '쿵'하는 소리로 시작하여 로프롤러소리 웅하는 소리와 '쿵'하는 마지막 브레이크 소리가 납니다. 기계실 권상기 방진고무교체, 메인로프 교체,메인시브교체,인버터 등 교체를 했으나 진동소음은 그대로 입니다. 현관밖에서 부터소리가 현관에서 유입 시작해서 집안 전체 진동소음에 너무 힘들어요. 저희가 더 할수 있는 방법은 없나요? 가이드롤러 마찰소음과 권상기 브레이크 소리가를 줄이는 방법으로 가이드 레일 브라켓에 방진라이너를 할수있는지 저소음 플런저를 교체나 엘리베이터 모터에 노이즈필터를 교체하면 진동소음을 잡을수 있는지? 아님 다른 방법이 있는건지 정말 조언 부탁드립니다
@@정들꽃-g8q 제조사와 유지보수회사가 어디인지는 모르겠지만 큰 돈드는 작업은 거의 다 하신것 같은데 그래도 소음과 진동이 해결되지 않았다는 것이 이해가 잘 안되네요. 로프, 쉬브, 인버터까지 교체 했다는건 설치한지 오래된 엘리베이터 같은데~~ 방진고무도 교체를 했으면 진동이 확 줄어야 하구요, 브레이크는 조종해야 소리를 잡을 수있구요. 조종작업만 잘해도 소리가 완전히 달라집니다. 그리고 엘리베이터에서 저소음 플런저라는 소리는 처음 들어봅니다. 가이드롤러에서 소음과 진동??? 정말 잘 이해가 안되네요. 아무래도 한국승강기안전공단이나 전문 진단회사와 원인 파악을 하시는 것이 먼저인것 같습니다. 그후에 교체 공사를 하셨어야 했는데 안타깝습니다. 안전공단에 문의 하셔서 진단 또는 정밀검사를 받아보시는 것을 추천드립니다. 감사합니다.
총 26층 주상복합 아파트에서 엘베 통로벽과 공유하는 거실벽을 가진 16층 세대입니다. 엘베가 내려가다 1층에 가까워 질 때, 3층부터 1층까지 "텅~ 텅~ 텅~"하는 리드미컬한 소리가 납니다. 엘베 안에서는 안들리고(높이 차이가 있으므로) 16층의 세대 내에서는 크게 들립니다. 이유가 무었일지 고견을 여쭤도 될까요? 저는 주민인데 아파트 관리인들이 엘베에서 소리가 안나는데 왜 유난떠냐고 안전문제 아니니 참고 살으랍니다. 그런데 제게는 삶의 질 문제 입니다. 고견 부탁드립니다. 참고로 와이어는 한달 전에 교체 했습니다.
시청해 주셔서 감사합니다. 문의하신 내용으로 섣불리 판단하기 어렵지만 3층부터 1층까지 "텅~ 텅~ 텅~"하는 리드미컬한 소리가 나다면, 바란스체인(보상수단)이 흔들리면서 치는 소리 같습니다. 최하층에서 더 크게 들릴거라 생각됩니다. 더 궁금하시다면 전화주셔도 되구요.(031-431-1555)
자동차가 움직일려면 엔진이 작동되고 엔진에서 발생한 동력이 자동차 바퀴로 전달되어 바퀴가 돌아갈수 있도록 하는 동력전달 매개체가 있어야겠죠. 기어나 체인 등이 여기에 해당할것 같은데 유압식엘리베이터의 유압작동유가 동럭을 전달하는 수단입니다. 유압작동유가 없다면 엘리베이터는 움직일수 있는 수단이 없게됩니다.
안녕하세요 가이드슈와 가이드롤러는 동일한 가이드레일에서 사용되기 때문에 서로 교체해도 가이드레일은 그대로 사용됩니다. 다만 교체 설치시 고정부 취부구멍이 똑같지 않아 취부구멍을 뚫어야 할겁니다. 그리고 가이드슈는 오일을 사용하고 가이드롤러는 대부분 오일을 사용하지 않아 기존 레일에 있는 오일을 전부 깨끗이 제거해야 합니다.
승객이 탑승하는 카측의 무게를 보상하기 위해 균형추를 사용합니다. 균형추가 없으면 카측의 무게 전체를 견인해야 하기 때문에 구동기가 굉장히 커야하고 전기에너지 소비도 크겠죠. 그래서 균형추를 사용하고 균형추의 무게는 카박스 자중과 카측 적재용랑의 50% 정도를 합한 무게입니다
엘리베이터 이해하는데 큰도움 됐습니다.감사합니다.한가지 질문있는데요.대형빌딩 안에 보통 엘리베이터가 한층에 기본 3대씩 들어가더라고요.그 엘리베이터 사이에 구분되는 벽이나 구조물이 혹시있는지 아니면 엘리베이터 사이에 아무런것도 없는지 궁금하더라고요.답변해주시면 너무 고맙겠습니다.
안녕하세요. 질문하신 내용을 답변드리겠습니다. 대형빌딩의 엘리베이터는 승객을 최대한 빨리 수송하기 위해 3대 또는 4대씩 서로 마주보게 설치를 합니다. 그럼 6대 8대의 엘리베이터가 운행되겠죠. 그리고 승객들의 대기 시간을 짧게 하기 위해 6대 8대의 엘리베이터를 군관리제어방식을 적용해서 사용을 합니다. 이런 형태의 엘리베이터는 하나의 승강로에 철골(H형 빔)로 구역만 나누어 엘리베이터를 설치합니다. 피트(바닥)부분은 철골에 철망 등으로 막혀있어 넘어가지 못하게 되어있습니다. 답변이 충분한지요? 고맙습니다.
실물과 같은 작동을 보여주는 설비를 갖고 계신것에 놀랐습니다. 원장님의 노력에 경의를 표합니다.
시청해주셔서 감사합니다.
엘레베이터를 매일타고 겪지만..
이런 강의는 첨보네요
정말 유용합니다.
강의 너무좋아요 .. 요즘 화물,택배.이사 많은데.. 문열림 고정할수있는 기능 좀 확대해서 개선해주세요
시청해주셔서 감사합니다.
사실 문고정 또는 반자동 운전, 이사운전 등의 제조사별로 다르지만 이런 기능들은 오래전부터 있어 왔습니다.
스위치는 엘리베이터 내부 주운전반에 있는데 열쇠가 있어야 사용가능합니다. 관리실의 협조가 있어야 하구요~
승강기 기사 취득할려고 하는데 너무 좋은 영상이네요 기본 구조를 알 수 있는 좋은 시간이었습니다 감사합니다
시청해주셔서 감사합니다
이렇게 이해잘되는 승강기강의는 많지않은것 같습니다 분량도 짧아 자주 시청하는 것도 부담스럽지 않습니다 좋은강의 감사합니다
시청해주셔서 감사합니다
삼일 기종 을 바탕으로 제작된 모형이네요!
승강기에 관심많은대 좋은 영상감사합니당
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
학교에서 뵈었던 교수님을 영상으로 보니 학교에서 강의하시던 모습이 생각났네요.
영상 잘 봤습니다.
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다. 또 만나요.
다음 편도 기다리겠습니다.
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
현직 소방관입니다
승강기 구조 원리 이해에 큰 도움이 되었습니다
감사합니다!
소방관이시라니까 과거 경기도 소방학교에서 강의했던 때가 생각나네요. 시청해주셔서 감사합니다.
자격취득을 하려는 분들에게 많은 도움이 되겠네요. 노력에 감사드립니다.
시청해주셔서 감사합니다. 고맙습니다.
우와~~ 한방에 이해되었네요
승강기 구조로는 이 영상이 최고네요^^!
시청해주셔서 감사합니다.
아주 좋습니다 박사님
설명천재 이심~ 감사합니다
감사합니다 ~~
역시 박교수 명강의 많은
도움이 되었습니다.
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
잘 봤습니다
그림과 동영상으로 인해서 쉽게 이해했습니다
도움이 되셨다니 감사합니다
알기쉬운 설명이네요
고맙습니다
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
정말 최고이십니다. 감사합니다.
좋은 말씀 감사드립니다.
매우매우 도움이 되었습니다!
시청해주셔서 감사합니다.
앞으로도 좋은 정보 부탁합니다.
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다
명쾌한 강의 좋네요~~
구독 좋아요 신청합니다 ^^
고맙습니다~~~
너무 유용한 영상입니다.
시청해주셔서 감사합니다
감사합니다 20살에 시작해보려구 자격증 준비하면서 승강기유지보수 다니는데 많은 도움 되네용!!
시청해주셔서 감사합니다.
상세한 설명 아주 좋았어요
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
좋은 정보와 설명 잘 들었습니다.
오랜만에 구독과 좋아요도 눌렀습니다.^^
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
좋은 영상 감사합니다
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
samil control panel very good!!!!
You know the elevator. Thank you for watching.
좋은정보 감사합니다
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
이해가 잘되네요
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
늦은 나이에 승강기쪽 관심이 있어 산업기사를 준비중 입니다 브레이스 로드의 역활이 무엇인지 궁금합니다
참고로 교재 좀 추천해주세요
좋은 강의 감사합니다!
좋은 댓글 감사합니다!
멋집니다~^^*
시청해주셔서 감사합니다.
안녕하세요. 승강기 공사관련 공사감독을 맡게된 사람입니다. 강의잘듣겟습니다.
시청해주셔서 감사합니다.
초보 일반인이 보기에도 너무쉽게 정리해주셔서 감사해요.
다름 아니라 신축이고 기계실없는타입인데 시간지날수록 웅웅거리는 진동소음 발생하고있고
특히 저녁시간(조용하니 더그럴수도) 및 고층일수록 민원이 많더라고요
혹시 업체에 하자신고하려는데
원인과 해결방안 있을까요?ㅜㅜ잠못자고신경쓰여 죽겠네요ㅜㅜ
전화주세요 010-4186-7234 답글로는 알려드리는데 한계가 있습니다.
승강이 이동시 쿵~ 쿵~ 하고 나는 소음을 안나게 하는 방법을 알고 계시나요? 이 문제 다뤄주시면 감사하겠습니다
안녕하세요. 쿵~쿵~하고 나는 소음의 원인은 매우 다양해서 현장설치환경에 따라 다릅니다.
이메일로 상황을 설명해주시면 회신드리겠습니다. sw.park@elsofttech.com
감사합니다.
영상 감사히 잘봤습니다. 그런데 전압제어를 하다보니, 압력강하 문제로 제어반이 엔코더 근처에 있어야 한다 하셨는데요. 전류 제어로 하지 않는 이유는 무엇일까요?
안녕하세요. 답변이 너무 늦어 죄송합니다. 엘리베이터에 사용되는 엔코더의 입력 전압이 DC5V로 전류제어 방식이 아닙니다.
감사합니다.
응원합니다 ^^
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
감사합니당
시청해주셔서 감사합니다
유압식 엘리베이터는 어떨때 설치하나요? 요즘 건물엔 잘 없는것같아요. 표면적으로 설명만 봤을땐 위험해보여서 무서운데 안전성은 어떤가요?
안녕하세요. 최근 유압식 엘리베이터는 자동차용과 화물용으로 많이 설치합니다. 승객용으로는 잘 사용하지 않습니다.
안전성 관련해서는 승객용 엘리베이터와 동일한 안전조건을 갖추어야 하기 때문에 정기적으로 안전검사를 위무로 하기 때문에 안전하다고 보시면 됩니다.
다만 속도가 매우 느려서 답답하기는 하실건데 그래서 승객용으로는 국내에 설치율이 매우 낮습니다. 감사합니다.
@@박상원의승강기아카데 궁금했는데 세심한 설명 감사드립니다. 진정한 전문가이신것 같습니다. 이해가 쏙쏙 됩니다.^^
Mr식과 mRl식 골조 높이가 어느정도 차이가 나는지 궁금합니다
궁금한게 있는데 아파트가 고층일때는 승강기가 2개잖아요 호출했을때 1개는 운행하고 1개는 다른층에서 가만히 멈춰있던때가 있던데 이거 정상인가요?
시청해주셔서 감사합니다.
문의하신 내용이 정상입니다.
2Car운전제어 방식으로 가장 도착하는 승강기만 운전되는 방식입니다. 탑승객의 대기시간을 최소로 하기위한 운전방식입니다.
0:11 여기 뒤에 나오는 엘리베이터는 구매할수 있나요?
안녕하세요. 엘리베이터 시뮬레이터를 주문 제작, 판매하고 있기 때문에 구매 가능하십니다 시청해주셔서 감사합니다. .
@@박상원의승강기아카데 혹시 그럼 한 얼마정도 하나요?
@@Sangyeon_1207 이곳에 가격을 올리기에는 어렵구요. 전화번호나 다른 연락처를 알려주시면 회신드리겠습니다.
최상부에 후크를 매립하여 설치하던데
모든 종류에 다 설치 적용하나요?
용도가 뭔가요?
안녕하세요. 답변이 늦어 죄송합니다. 문의하신데로 대부분의 엘리베이터 승강로와 기계실 천정부에 후크를 매립합니다. 용도는 승강로 측은 카를 견인하기(양중) 위한 목적이구요, 기계실은 권상기(T/M)를 견인하기(양중) 위한 목적입니다. 수리나 교체 공사용이라고 보시면 됩니다. 감사합니다.
승강기 업계에 입문하시는 분들에게 큰 도움이 될 것 같네요.
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
기초에요
감사합니다
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
주택 내부에 1~2층 정도 거리에 설치하려면 유압식 엘리베이터,MRL 중 하나로 해야되겠네요? 아니면 추천이 있을까요?
안녕하세요
MRL, 유압식 선정은 현장 건축여건에 따라 달라질 수 있어서 이거다라고 말씀드리기 어렵구요. 엽체와 상담하셔서 결정하시길 권해드리고 홈 엘리베이터 라는 모델도 있으니 업체 선정부터 하시면 자세한 안내가 있을겁니다.
감사합니다.
표지에 나오는 미니 엘리베이터가 삼일엘텍 제어반인가요?
네~~~ 삼일엘텍 제어반으로 제작한겁니다.
각사별 제어반으로도 가능하구요. 시청해주셔서 감사합니다
@@박상원의승강기아카데 알려주셔서 감사합니다!
균형추가 세대옆에 있는데 진동소음 문제를 개선안이 있을까요?
시청해 주셔서 감사합니다. 정확한 현장상황을 알아야 조언을 드릴수있습니다. 균형추가 세대옆에 있어서 라고만 하시면 너무 막연합니다.
균형추측 주행안내레일이 승강로 벽체에 고정되기 때문에 그로인해 공진이 세대로 전달되는것 같습니다.
엘리베이터가 운전중일때 발생되는 직접적인 소음과 진동의 원인을 찾아 개선하면 세대로 전달되는 소음과 진동이 많이 감소되기는 할것입니다.
답변이 좀 두리뭉실하죠^^ 죄송합니다. 현장 상황을 정확히 파악해야 정확한 답을 드릴수 있는 내용입니다.
@@박상원의승강기아카데 엘리베이터와 세대사이 옹벽이 30cm간격으로 균형추까지 세대옆에 있어 운행시 마다 권상기 브레이크 '쿵'하는 소리로 시작하여 로프롤러소리 웅하는 소리와
'쿵'하는 마지막 브레이크 소리가 납니다.
기계실 권상기 방진고무교체, 메인로프 교체,메인시브교체,인버터 등 교체를 했으나 진동소음은 그대로 입니다.
현관밖에서 부터소리가 현관에서 유입 시작해서 집안 전체 진동소음에 너무 힘들어요.
저희가 더 할수 있는 방법은 없나요?
가이드롤러 마찰소음과 권상기 브레이크 소리가를
줄이는 방법으로
가이드 레일 브라켓에 방진라이너를 할수있는지
저소음 플런저를 교체나
엘리베이터 모터에 노이즈필터를 교체하면 진동소음을 잡을수 있는지?
아님 다른 방법이 있는건지 정말 조언 부탁드립니다
@@정들꽃-g8q 제조사와 유지보수회사가 어디인지는 모르겠지만 큰 돈드는 작업은 거의 다 하신것 같은데 그래도 소음과 진동이 해결되지 않았다는 것이 이해가 잘 안되네요.
로프, 쉬브, 인버터까지 교체 했다는건 설치한지 오래된 엘리베이터 같은데~~ 방진고무도 교체를 했으면 진동이 확 줄어야 하구요, 브레이크는 조종해야 소리를 잡을 수있구요.
조종작업만 잘해도 소리가 완전히 달라집니다. 그리고 엘리베이터에서 저소음 플런저라는 소리는 처음 들어봅니다. 가이드롤러에서 소음과 진동??? 정말 잘 이해가 안되네요.
아무래도 한국승강기안전공단이나 전문 진단회사와 원인 파악을 하시는 것이 먼저인것 같습니다.
그후에 교체 공사를 하셨어야 했는데 안타깝습니다. 안전공단에 문의 하셔서 진단 또는 정밀검사를 받아보시는 것을 추천드립니다. 감사합니다.
총 26층 주상복합 아파트에서 엘베 통로벽과 공유하는 거실벽을 가진 16층 세대입니다. 엘베가 내려가다 1층에 가까워 질 때, 3층부터 1층까지 "텅~ 텅~ 텅~"하는 리드미컬한 소리가 납니다. 엘베 안에서는 안들리고(높이 차이가 있으므로) 16층의 세대 내에서는 크게 들립니다. 이유가 무었일지 고견을 여쭤도 될까요? 저는 주민인데 아파트 관리인들이 엘베에서 소리가 안나는데 왜 유난떠냐고 안전문제 아니니 참고 살으랍니다. 그런데 제게는 삶의 질 문제 입니다. 고견 부탁드립니다. 참고로 와이어는 한달 전에 교체 했습니다.
시청해 주셔서 감사합니다. 문의하신 내용으로 섣불리 판단하기 어렵지만 3층부터 1층까지 "텅~ 텅~ 텅~"하는 리드미컬한 소리가 나다면, 바란스체인(보상수단)이 흔들리면서 치는 소리 같습니다. 최하층에서 더 크게 들릴거라 생각됩니다. 더 궁금하시다면 전화주셔도 되구요.(031-431-1555)
권형추에서나는소리입니다
건물이 지하3.4층은될것같네요
@@박상원의승강기아카데 답변 감사드립니다. 아파트 관리실에서 요청하면 연락처 공유하겠습니다. 다시한번 진심으로 감사드립니다.
@@조태권-q7i 맞습니다. 지하 6층까지 있습니다. 답변 감사합니다. 그런데 권형추가 뭘까요? 혹시 균형추를 말씀하신 걸까요? 그렇다면 무엇을 어떻게 수리하면 될까요? 바쁘시겠지만 꼭좀 답변 부탁드립니다.
승강기가아래로내려오면균형추는위로오라갑니다 이게승강기원리이고요
이로인해서 승강기가1층으로갈때균형추는 문으하신분집을지나갑니다 이로인해승강기에타면소리가안나지만 문의하신집에서는소음이생깁니다
승강기에작동유가들어가는대없스면무슨일이일어나나요
자동차가 움직일려면 엔진이 작동되고 엔진에서 발생한 동력이 자동차 바퀴로 전달되어 바퀴가 돌아갈수 있도록 하는 동력전달 매개체가 있어야겠죠.
기어나 체인 등이 여기에 해당할것 같은데
유압식엘리베이터의 유압작동유가 동럭을 전달하는 수단입니다. 유압작동유가 없다면 엘리베이터는 움직일수 있는 수단이 없게됩니다.
선생님. 승강기유지보수 일배우는데2달째 입니다 각종 부품기계들 용어들이 아직도 너무어려운데 책같은거있나요?
안녕하세요. 책도 있겠지만 구글에 "엘레베이터 용어" "승강기 용어"라고 검색하시면 쉽게 찾으실 수 있으실 겁니다.
열공하세요^^
안녕하세요.
혹시 가이드슈? 롤러형으로 교체시 레일도 교체 해야하는부분인가요?
아님 기존 레일에 가이드슈를 롤러형으로 부품만 교체를 하면 되는부분인지.. 엘베 소음문제로 고통겪고있어서 공부 중입니다..ㅜㅜ
안녕하세요
가이드슈와 가이드롤러는 동일한 가이드레일에서 사용되기 때문에 서로 교체해도 가이드레일은 그대로 사용됩니다. 다만 교체 설치시 고정부 취부구멍이 똑같지 않아 취부구멍을 뚫어야 할겁니다.
그리고 가이드슈는 오일을 사용하고 가이드롤러는 대부분 오일을 사용하지 않아 기존 레일에 있는 오일을 전부 깨끗이 제거해야 합니다.
균형추의 쓰임이 무엇인가요
승객이 탑승하는 카측의 무게를 보상하기 위해 균형추를 사용합니다. 균형추가 없으면 카측의 무게 전체를 견인해야 하기 때문에 구동기가 굉장히 커야하고 전기에너지 소비도 크겠죠.
그래서 균형추를 사용하고 균형추의 무게는 카박스 자중과 카측 적재용랑의 50% 정도를 합한 무게입니다
완강
시청해 주셔서 감사합니다.
엘리베이터 이해하는데 큰도움 됐습니다.감사합니다.한가지 질문있는데요.대형빌딩 안에 보통 엘리베이터가 한층에 기본 3대씩 들어가더라고요.그 엘리베이터 사이에 구분되는 벽이나 구조물이 혹시있는지 아니면 엘리베이터 사이에 아무런것도 없는지 궁금하더라고요.답변해주시면 너무 고맙겠습니다.
안녕하세요. 질문하신 내용을 답변드리겠습니다.
대형빌딩의 엘리베이터는 승객을 최대한 빨리 수송하기 위해 3대 또는 4대씩 서로 마주보게 설치를 합니다. 그럼 6대 8대의 엘리베이터가 운행되겠죠. 그리고 승객들의 대기 시간을 짧게 하기 위해 6대 8대의 엘리베이터를 군관리제어방식을 적용해서 사용을 합니다. 이런 형태의 엘리베이터는 하나의 승강로에 철골(H형 빔)로 구역만 나누어 엘리베이터를 설치합니다. 피트(바닥)부분은 철골에 철망 등으로 막혀있어 넘어가지 못하게 되어있습니다.
답변이 충분한지요? 고맙습니다.
@@박상원의승강기아카데 궁금했었는데 너무 감사합니다.^^
CP는 시컨400이네요
삼일엘텍 4000RL 제어반 입니다.
시청해주셔서 감사합니다
18:47
시청해주셔서 감사합니다
삼일엘텍?
삼일엘텍 제어반 맞아요.
책으로배우신분이 현장에대해 아시나요?ㅋ
혹시 저에 대해서 아시는게 있으신지? 1986년부터 승강기 설치, 중보수공사, 유지보수 등의 업무를 했습니다. 답변이 되었나요? ^^
내용은 좋은 데 제목을 바꿔주세요, 계단말고 엘리베이터로 검색하면 임영웅 때문에 검색 불가능
시청해 주셔서 감사합니다. 채널 이름은 고민 중에 있습니다. 감사합니다^^
ㅎㅎ제어반저희꺼네요
시청해주셔서 감사합니다. 삼일엘텍 MRL 제어반 입니다.
감사합니다
고맙습니다. 시청해주셔서 감사합니다.