Похожая проблема и у меня, педаль тормоза не продавливается и подклинивают тормоза. Завтра пойду в гараж и попробую отключить один из датчиков АБС, может поможет. Спасибо за подсказку.
Скорее всего у тебя машина с гидравлическим приводом руля. Когда ты выкручиваешь руль до конца то в этот момент ГУР сильно нагружается и передает свою нагрузку через ременную передачу на двигатель. И если двигатель дохлый или слишком низкие холостые обороты то он естественно заглохнет. Примерно как и кондиционер. Тот когда включается то дает лишнюю нагрузку на двигатель и обороты падают. Посмотри обороты на холостых. Может их стоит поднять. Должны быть в районе 900об по тахометру. Может износ в самом гуре или ограничители от времени сношены и колеса выворачиваются больше чем положено с завода.
*В вакуумнике за длительное время скапливается вода (конденсат). На морозе замерзает вместе с мембраной, педаль не продавливается, пока лёд не расстает*
Ну как версия конечно интересно. У меня проблема была в другом. Я сам сглупил. У меня лопнуло кольцо авс на приводе и я его заварил. место сварки занимало две канавки и по сути не было стабильных пропусков. Компьютер видел при торможении кратковременную блокировку одного колеса и творил что то непонятное. Когда до меня дошло, я проточил канавки и все стало отлично. До сих пор катаюсь и без эксцессов.
Зимой бывает по снегу проедешь и потом некоторое время не тормозит. Пока тормоза не просушишь.Можешь попробовать просто нажать на педаль тормоза слегка и так проехать. От нагрева тормоза просохнут и все заработает.
Работаю в смену,12 час машина стоит сначало в слякоте ,потом в морозе ,на,инаю ехать не тормозит и как буд то плывет.иногда сильно нажмёшь на тормоз звук как буд то что то о что то бьётся,потом отпускаешь нормально
Спасибо помог!!! Тоже живу менял, суппорта перебирал
Рад что был полезен.
Похожая проблема и у меня, педаль тормоза не продавливается и подклинивают тормоза. Завтра пойду в гараж и попробую отключить один из датчиков АБС, может поможет. Спасибо за подсказку.
Дима почему при повороте рулём полностью в право или в лево машина глохнет?
Скорее всего у тебя машина с гидравлическим приводом руля. Когда ты выкручиваешь руль до конца то в этот момент ГУР сильно нагружается и передает свою нагрузку через ременную передачу на двигатель. И если двигатель дохлый или слишком низкие холостые обороты то он естественно заглохнет. Примерно как и кондиционер. Тот когда включается то дает лишнюю нагрузку на двигатель и обороты падают. Посмотри обороты на холостых. Может их стоит поднять. Должны быть в районе 900об по тахометру. Может износ в самом гуре или ограничители от времени сношены и колеса выворачиваются больше чем положено с завода.
@@user-tc1go6lt7o спасибо
*В вакуумнике за длительное время скапливается вода (конденсат). На морозе замерзает вместе с мембраной, педаль не продавливается, пока лёд не расстает*
Ну как версия конечно интересно. У меня проблема была в другом. Я сам сглупил. У меня лопнуло кольцо авс на приводе и я его заварил. место сварки занимало две канавки и по сути не было стабильных пропусков. Компьютер видел при торможении кратковременную блокировку одного колеса и творил что то непонятное. Когда до меня дошло, я проточил канавки и все стало отлично. До сих пор катаюсь и без эксцессов.
Здравствуйте, проехался по лужам . ночью мороз . Поехал , не тормозит.Уровень в норме. течи ни где нет.что делать?
Заехать в теплый бокс на некоторое время.
Зимой бывает по снегу проедешь и потом некоторое время не тормозит. Пока тормоза не просушишь.Можешь попробовать просто нажать на педаль тормоза слегка и так проехать. От нагрева тормоза просохнут и все заработает.
Спасибо большое! И с наступающим!@@user-tc1go6lt7o
@@user-tc1go6lt7o сегодня так попробую,с лёгким тормозим проехаться,что б просушить тормоза
Работаю в смену,12 час машина стоит сначало в слякоте ,потом в морозе ,на,инаю ехать не тормозит и как буд то плывет.иногда сильно нажмёшь на тормоз звук как буд то что то о что то бьётся,потом отпускаешь нормально