МиГ 9. История создания и службы.
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Окончание Второй Мировой войны, увы, не принесло прочного мира нашей планете! Орудия смолкли но гонка вооружений продолжилась! В истощенном войной СССР перед авиаинженерами была поставлена новая амбициозная задача- в кратчайшие сроки ликвидировать отставание страны в реактивной техники!
Приятного просмотра друзья!
Версия без музыки: • МиГ 9. История создани...
!!!!© Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их авторам/владельцам. Если Вы являетесь автором или владельцем авторских прав на материал, который я использую, и по какой-то причине Вам это не нравится, пожалуйста, свяжитесь со мной прямо, прежде чем что-либо делать: historyforstory@gmail.com Спс.
!!!! © All rights to published audio, video, graphic and text materials belong to their authors / owners. If you are the author or copyright holder of the material that I use, and for some reason you don’t like it, please contact me directly before doing anything: historyforstory@gmail.com Thank you.
Источники и литература:
1. Арсеньев Е. Самолёты ОКБ им. А. И. Микояна. МиГ-9 (И-300, Ф). // Авиация и Космонавтика: 2001г. № 10,11; 2002г.№ 1,2,7.
2. Беляков Р. А., Мармен Ж. Самолёты «МиГ» 1939-1995. - М.: АВИКО ПРЕСС, 1996.
3. Крылья России. История и самолеты ОКБ "МиГ".
4. Gordon, Yefim. Early Soviet Jet Fighters. The 1940s and Early 1950s. - Hinckley, England: Midland Publishing, 2002.
5. Подрепный Е. И. Реактивный прорыв Сталина. - М.: «Яуза», «Эксмо», 2008.
6. Валерий Багратинов. Крылья России. - М.: «Эксмо», 2005.
7. Симаков Б. Л. Самолёты страны советов. - М.: ДОСААФ, 1975.
9. Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР 1938-1950 гг. - М.: Машиностроение, 1988.
10. Дмитрий Зелов. Пионеры советской реактивной техники: самолеты-истребители Як-15 vs Миг-9
Всем желающим поддержать канал:
Донат- www.donational...
Карта Приват Банка (гривна): 4731 1856 1634 5069
СберБанк (рубль): 4276 5221 4279 6566
Спасибо!
Класс! Видео зачетное!
Теперь логичным будет рассказ о МиГе-15...
А что о нем говорить. Ролс Ройс (двигатель) в топорном обвесе.
Умеет автор "впихнуть невпихуемое' в ограниченное время ролика, сделав это интересно.👍
Сразу видно знатока ютьюба!🤣🤭🤭 Вы не учитесь а впихивает в себя инфу. Именно по этому и говорят: ютьюб - промышленный производитель идиотов!🤣
России и Украины к Израилю в последнее время обрели почти мировоззренческий характер. Если раньше все сводилось к конкретной помощи Украине, которую одна сторона требовала увеличить, а вторая - не оказывать, то сейчас еврейское государство подвергается критике с позиций морали. Киев не просто осуждает Иерусалим за непоставки оружия и называет бредом доказанные факты его попадания в Иран. Нашему правительству ставят в вину, что судьба российских евреев ему важнее, чем жизнь евреев Украины, погибающих под бомбами. Посол Украины прямо заявляет, что его президент рассчитывает на помощь Израиля, поскольку он сам еврей. Острое возмущение вызвала не столько фраза Путина о том, что президент Зеленский - "позор еврейского народа", сколько отсутствие реакции со стороны израильских политиков. В целом все обвинения можно свести к одному: Израиль не защищает евреев!
У Москвы риторика схожая, но еще более агрессивная. Украинскую власть в России называют "нацистской", и в адрес еврейского государства летят упреки в поддержке "нацистского режима". Наш посол в Украине Михаэль Бродский спровоцировал целую бурю в российских патриотических СМИ, чересчур дипломатично высказавшись о переименовании улиц в Украине в честь активистов националистического движения. Посол Израиля якобы нанес ущерб памяти о Холокосте и о погибших евреях.
На это заявление поступил довольно жесткий ответ израильского МИД, правда, не официально, а через Твиттер. Но в целом наши руководители предпочитают отмалчиваться и не реагировать на подобные выпады. Да и как тут можно реагировать? Вступать в спор, доказывая, что еврейское государство не одобряет нацизм? Что на самом деле нам небезразлична судьба всех евреев?
Интер вопрос: почему именно Израиль подвергается такой настойчивой обработке? Наши ресурсы, даже в том, что касается вооружений, совсем не велики в силу размеров страны и масштабов ее экономики. Богатые государства, например, Сингапур, Япония и Саудовская Аравия, оказывают Украине только экономическую и гуманитарную помощь, но никто их за это не осуждает и не требует большего. Хотя в случае с СА вполне можно было бы вспомнить, что мусульмане России и Украины тоже участвуют в противостоянии.
Подчеркнем, что речь здесь не о самой войне и не о том, кто в ней прав и кто виноват. По этому поводу Израиль достаточно четко и не раз выразил свое мнение. Но всем этого мало.
В какой-то степени даже лестно, что к нам апеллируют как к некому высшему моральному авторитету. Мол, вы, народ Израиля, должны всегда находиться на стороне добра и света и выступать против зла. Но создается впечатление, что ключевое слово здесь - "должны".
Мы должны испыть благодарность к народам мира за то, что наших собратьев перестали убивать и гнать из страны в страну, как было когда-то. За то, что где-то еврей становится президентом, а другой президент не стыдится признаться, что у него есть друзья-евреи. За то, что нам - если мы вдруг забыли - подарили государство, и надо постоянно доказывать, что мы этого достойны, чтобы не разочаровать дарителей.
Вот именно: использует. В данном случае тема антисемитизма целенаправленно раздувается, чтобы спровоцировать Израиль, склонить его на ту или другую сторону. Дело не в том, что Украине так важно наше оружие, а России - наша сдержанность. От нас требуют высказаться вслух, на весь мир: с кем вы, еврейское государство? Кто ваш друг?
Но те, кто задает этот вопрос, - нам не друзья. Настоящие друзья сказали бы с самого начала: давайте оставим в покое еврейское государство, не будем втягивать его в нашу войну. У него и так много врагов, его народ прошел через невероятные страдания и утраты. Увы…
Можно понять Зеленского, который изо всех сил борется за свою истекающую кровью страну. Но когда он обращается к Израилю за помощью, он действует не как еврей, а как глава своего государства. Как еврей же он обязан понимать, что для Израиля, в его положении, собственная безопасность стоит на первом месте, а также на втором, третьем и так далее - ради блага всех евреев мира. В качестве главы правительства Зеленский мог бы довольствоваться скрытой помощью, которую Израиль оказывает без огласки, через третьи страны. Но ему нужно публичное признание, для нас, несомненно, вредное и даже опасное. Друзья никогда такого не требуют.
Путин - не еврей, но от имени евреев России на нас обрушивается придворный пропагандист Соловьев: гевалт, посол Израиля оправдывает "палачей моего народа"! Еще немного, и в антисемитизме, пожалуй, обвинят само еврейское государство.
Недавно в соцсетях всплыло написанное год назад открытое письмо какого-тоого израильтянина, адресованное Зеленскому. Автор убеждал президента Украины передать свой пост "этническому украинцу", иначе после войны во всех ошибках и неудачах обвинят евреев. . Ведь совсем не исключено, что именно антисемитизм может стать почвой, на которой придут к согласию заклятые враги. Нет смысла обвинять во всех мировых катаклизмах США и Англию, все равно они далеко и их не достать, а евреи - вот они, в нашем доме, на Банковой, в Останкино...
Наверное, Израилю все же придется нарушить молчание и расставить точки над "и". Сказать громко и внятно: мы осуждаем войну и агрессию, мы готовы оказывать гуманитарную и прочую помощь, но мы сохраняем нейтралитет. Никто не будет нам диктовать, кому продавать или не продавать оружие. С кем дружить и кого осуждать. И главное: мы никому ничего не должны ывяс
@@user-fb1dr1pv7e нихрена себе! Причем здесь МИГ-9?
@@dimakowahl сразу видно знатока знатоков. На неверной посылке выстроена целая теория (полностью ошибочная), поданная с чувством собственной важности.
@@paveln.1727 тема изменения ЗОВ давно носится в воздухе, а с приходом к власти нынешней право-религиозной коалиции у нее появилось мощное и влиятельное лобби в самых верхах. Ажиотаж вокруг недавнего опроса показывает, что эта идея упала на благодатную почву. В нынешнем правительстве оппонировать ей некому. Будучи вынесена на обсуждение, такая поправка к ЗОВ наверняка будет утверждена.
Скептики предлагают сначала заново определить, кого считать евреем. Но еще разумнее было бы уточнить, что, собственно, мы называем еврейским характером государства, тем самым характером, который якобы «размывает» некошерная алия. Очевидно, здесь подразумевается религиозное и даже ультраортодоксальное толкование этого понятия. То есть, соблюдение заповедей иудаизма, кашрут, шабат - это еврейский характер. А защита своей страны, трудолюбие, талант, жажда знаний, взаимопомощь, милосердие - не еврейский. Разве так думали отцы-основатели Израиля, формулируя Закон о Возвращении? Ведь наших детей не спрашивают, в каком поколении они евреи, когда страна отправляет их на спецоперацию, на войну, на борьбу с террористами.
Послушать ультраортодоксов и других радетелей за новый ЗОВ, так Израиль без «неправильных» олим сразу стал бы таким еврейским, что дальше некуда. Вмиг исчезли бы некошерные магазины и рестораны, гей-парады, субботний транспорт, Евровидение и демонстрации против судебной реформы… Да неужели? Всем этим успешно занимаются и продолжат заниматься самые что ни на есть чистокровные евреи, и даже потомки известных мудрецов и толкователей Торы. Вовсе не еврейские внуки принесли в нашу страну эти «вредные» явления, а неизбежные перемены нового времени. Время нельзя повернуть вспять, если не превращать всю страну в герметически закрытый Бней-Брак с кошерным интернетом. Кстати, интересно было бы провести опрос, хотят ли израильтяне жить в таком стерильном гетто. Вряд ли те же 60% выскажутся «за».
Но вот чего страна бы лишилась, если бы изначально пускала к себе только галахических евреев, так это множества технологий, стартапов, изобретений, произведений искусства, книг и журналов. Тысяч врачей, инженеров, учителей, программистов, рабочих, которые живут и трудятся сегодня в Израиле, и просто хороших людей, наших друзей, родных и соседей. Израиль без еврейских внуков никогда не стал был тем Израилем, какой мы знаем, ценим и любим.
Много лет назад у репатриантов не требовали свидетельства о рождении бабушки и не заставляли их проходить унизительные проверки в раввинатах и консульствах. Жизнь в молодом государстве была так трудна и опасна, что добровольно приехать сюда мог только еврей или сумасшедший. В те времена это было почти одно и тоже, поэтому всех прибывших записывали евреями. Сегодня мы построили страну, в которой люди хотят и стремятся жить. Этим нужно гордиться, а не пытаться вернуть ее обратно в Средневековье.
Увы, нет сомнений: идея изменить закон о возвращении направлена против олим с постсоветского пространства, только против них. Ее инициаторы этого даже не скрывают. Почему? Да потому что ультраортодоксальным лидерам для сохранения власти и сплочения своей общины нужен враг, а «наши» люди подходят на эту роль как нельзя лучше. Их много, они очень разные, они в большинстве своем образованны и независимы и не ходят строем. А главное: их некому защитить, именно сейчас за ними не стоит никакой реальной политической силы. Многие политики, в том числе русскоязычные, отмалчиваются или делают вид, что их беспокоят более важные дела. Пройдет время, и эти же деятели будут призывать отдать им наши голоса на выборах и рассказывать, сколько хорошего они сделали для алии.
Спасибо Друже за ПРАВДИВУЮ ИСТОРИЮ. Отличный видео ряд. Всем МИРА. Привет из Украины.
Спасибо украинскому инженеру Люльке🤣🤣🤣
И Королёву и Глушко. На их работах все ещё в космос летаете
Как же классно вы рассказываете, в школах можно детям показывать!
ага как на похоронах как будто кто то умер уснуть можно 😁
Нужно! Хотя не до этого теперешним школам (образовательным учреждениям) 😢
@@user-jy8bl2qj9n теперешних школьников учат врать
Вам мало лжи? Этот автор как то забыл упомянуть, что МиГи комплектовались копией двигателя BMW-003. В ОКБ Микояна и Гуревича разрабатывалось два проекта реактивного истребителя - И-260 и И-300, оба с двигателем BMW 003A.
@@user-jy8bl2qj9n Уж точно не до того, что бы рассказать что на МиГах стояла копия немецкого двигателя BMW 003.
Спасибо за познавательное видео!!! Побольше бы таких и почаще!!!
Просто отлично поданный материал! про 9й я мало что знал (кроме того что использовали немецкие двигателя), набили шишки на 9ке, зато 15й показал себя во всей крассе!
Шщщ
Что плохого в том, чтоб пользоваться чужими наработками?
Вон, и корейцы, и китайцы и японцы в свое время не брезговали заимствовать технологии, и правильно делали
Если все шишки до тебя уже набиты - зачем проходить неправильный путь?)
@@klaus_w для рядовой страны без амбиций - ничего плохого нет.
но рашка мнит себя "сверхдержавой", а потому и спрос другой.
если "сверхдержава" сама не умеет в науку - то это недоразумение.
так что или крестик снимите или трусы оденьте.
в настоящий момент рашка по числу научных работ проигрывает и штатам и китаю по отдельности в 20 раз.
поэтому они - сверхдержавы, а рашка - страна 3го мира с раздутым самомнением, агрессивностью, тупыми имперскими амбициями и ржавой ядеркой.
@@dmitrymonmar4230 хорошо, я готов допустить что моя "рашка", как ты говоришь, не во всём хороша, только у меня вопрос : ты сам-то откуда такой прогрессивный?)
ну ведь глупо так относиться)
похвастайся своими достижениями, может и переубедишь меня
@@klaus_w "не во всём хороша"? 🙂🙂🙂
назови хоть пару вещей, в чем она хороша.
я - из страны, до которой рашке, как до пекина раком.
а зачем мне переубеждать Zомби? это бесполезно.
Неужели было не понятно, что "в три смены" можно выполнять только исключительно механическую работу? Если у человека закрываются глаза и падает сахар, он не сможет просчитать крепление, как бы ни старался.
А как же 8ми часовой рабочий день?)
@@rolly5888 Зависит.. Некоторые 12 могут с перерывом. Другие эффективно выдают идеи только в течение 4 часов. Но зато какие это идеи! В моей сфере понимают, что тупо сидеть 8 часов и генерировать продукт - это фантастика. Разбавляют это время совещаниями, обсуждениями, конференциями и т.д.
@@sc0or это я к слову о том, как могли легко людей заставить работать сутками без всяких "прав трудящихся". В мирное же время, как я понимаю? Нравится мне наблюдать за этими двойными стандартами. К сожалению все права можно легко слить в унитаз, если власти понадобится.
@@rolly5888 Совершенно верно. Причем, если бы в этом был какой-то практический смысл, это можно было теоретически оправдать. От этих битв за урожай только одна сомнительная польза: население готово жертвовать собой. Но если это происходит постоянно, население заканчивается. А вместе с ним, и - режим.
Так на парад нужны машины! Работать и не болтать!.......а то, что брака напиз...или, так бабы ишо нарожают.
цепануло : " украинский инженер Архип Михайлович Люлька". Даже в Википедии написано, что А.М. Люлька родился в Киевской губернии Российской империи и был он СОВЕТСКИМ ученым и конструктором, академиком АН СССР.
Давайте точную информацию!
В параллельной хохлореальности возможно всё😅
Оккупация Украины и её народа не делает их "советскими" и "росссийскими". Как и Сухого, который беларус
У МиГа было 2 больших плюса парта для пилотов и парта для конструкторов.
У конструкторов не парта а доска чертежная. Умник!🤭
@@dimakowahl Ты чё свою фамилию пишешь картаво?
@@dimakowahl Если ты не знаеш термин парта означает то и глупость не пиши "У МиГа было 2 больших плюса парта для пилотов и парта для конструкторов." в этом предложении было сказано "парта для конструкторов." что означает учились при создании данного самалёта и учились его эксплоатировать что дал бесценный опыт по созданию реактивных самалётов. Сесть за парту и пораздумывать некогда не кому не мешало. "Умник![]".
@@Phoenix-my8sv "самолёт" как бы не так пишется)
Вам бы самому купить учебник русского языка
@@hamletodua ))) а зачем у каждого региона своё произношение не официальное а учебник столько слов убил каторые теперь ошибка а ранше было нормально. Например в москве Табуретка а в Ярославле Тубуретка. вот тебе и учебник русского языка тоже и самалёт сама летит или самолёт само летит опятже в разных регионах это по разному ))) знаток.
Шикарное видео и отличное повествование, нравится стиль канала и подача.
Дякую, як завжди дуже цікаво. І хай з першим не вийшло, зате потім все пішло як треба)))
Як завжди, дуже круто!! Молодець! Чекаю нових відео.
Надо же, наверное именно миг-9 мне доводилось видеть в детстве. В основном в Кубинке летали на миг-15, который я хорошо знал. Утром самолеты привычно появлялись из за леса. Когда впервые появились эти, то я даже испугался. Надо было слышать звук их двигателей. Он был гораздо громче, чем у миг-15. Неровный, стреляющий. Самолеты крестообразные. Ужас, короче. Народ называл их то летающими крестами, то гробами. Через какое-то время они пропали. Может это как раз китайцы осваивали в Кубинке дареного коня? А мужики-то не знали.
Мужики то в Кубинке как раз в курсе. До пересаживания на МиГ-15 им пришлось с этой лялькой повозюкаться пересаживаясь с поршней. 😉
@@rubik69100. Я тогда жил не в Кубинке, а рядом. Широкого распространения летающих крестов не застал. Поэтому они мне и запомнились своим появлением.
Автор так хорошо рассказывает,что оторваться невозможно.Спасибо!!!
Вам так нравится вкус говна? МиГах стояла копия немецкого двигателя BMW 003, о чем автор возможно и не подозревает.
@@kamuisama Надо с чего то начинать! СССР в дальнейшем не покупал и не копировал, а продавал сам. Американцы летали на Ролс ройсе не осуждаете?
Я ржу с вас и вашего кругозора..
Лайк.
Надеюсь услышимся очень скоро.
автор забыл сказать о 60 000 специалистов вывезенных из германии месте с семьями виде заложников ... интересно что то они создали об этом не слова
Что-то многовато специалистов, даже с семьями,для такой узкой специализации.
@@evgenijkopilov5505 это цифра всех военных специалистов вывезенных из германии
...онт работали за зарплату..в германии работы небыло !
@@maiklmaikl4894 да, всё там было,а уж работы-выше крыши и финансировалось работа,по плану Маршалла (не Жукова и не Рокоссовского)....
@@maiklmaikl4894 да добровольно переехали и работали за жизнь ...посмотри смертность среди немечкин военнопленных (количество пленных к количеству вернувшийся домой )
Спасибо!
А Лавочкин у вас наверное талантливый израильским инженером будет? Все тогда были советскими и Яковлев и Микоян и Люлька.
..все тут Шумерско-Трепильские...от АдаменкО..!
А Сикорский значит американский.
Как же сильно ымперцы ущемляются, интересно по ватно-ымперской логике Махатма Ганди был индийским деятелем или британским
Зато сейчас в России евреев ищут в двигателях самолетов
@@user-qp7eu5fu3lа какой еще ? Илью Муромца в России создавал, а вертолёт увы, в штатах....
Спасибо и услышимся вновь
Хороший видос! Хороший качественный контент!
спасибо за очередное прекрасное видео! желаю Вам дальнейших творческих успехов!
Объективно, чётко и как всегда интересно! Автор, спасибо!
Спасибо большое, автору!
Привет, ждал с нетерпением.
Уже даже подумывал что заболел возможно.
Интересно как-бы Поликарпов взялся за этот проект.
У Поликарпова вообще даже в дальних планах не было ничего реактивного. Хотя (надо бы перечитать Шаврова) что-то со стреловидными крыльями с конца 30-х в СССР разрабатывалось в теории.
@@user-mp6si4ku3m ,
Стреловидные самолёты разрабатывались за долго до войны.
Автором первых разработок был в СССР Барон Бартини.
Ро́берт (Роберто) Лю́двигович Барти́ни (настоящее имя - Роберто Орос ди Бартини (итал. Roberto Oros di Bartini); 14 мая 1897, Фиуме, Австро-Венгрия - 6 декабря 1974, Москва) - итальянский аристократ (родился в семье барона), коммунист, уехавший из фашистской Италии в СССР, где стал известным авиаконструктором.
Но мне нравится Поликарпов, и мне жаль что его всячески притесняли в работе.
Радуюсь только тому что многие не видят что капитализм сейчас, а погибли в то время, за Народ! СССР. Честно трудились и сражались за счастье детей, и будущих поколений.
К примеру дали людям электричество, а владелец теперь чубайс.
Спасибо за видео
Спасибо! Как всегда, очень интересно!
Качество подачи и содержание очень интересное. Спасибо
А.М.Люлька - талантливый советский конструктор авиационных двигателей. В СССР не делили людей по национальным приоритетам-это была прерогатива нацистов и нынешних их последователей
Москаль!!!😂😂😂
И какой же двигатель он сделал? Не смог содрать немецкие движки. Ролс Ройс (РД-45) уже Климов драл.
Давай, давай... Глушко и Королёв также украинцы!
вообще-то были периоды откровенного антисемитизма,
вы бы почитали бы сначала про совок, чтобы не позориться.
@@dmitrymonmar4230 Антисемитизм в чичичипи никогда не исчезал. Все помнят пятую графу.
Спасибо за труд 👍
Отличный ролик))). Хотелось бы видеть по больше видео в формате "история и боевое применение"
Спасибо, заждался
Наконец-то новый фильм!!
Благодарю за отличное видео! Давай теперь про Як-15! -)
00:40 Люлька родился в Российской Империи и был выдающимся Советским Инженером, а то, что место где он родился назвали Украиной ничего не значит, в 1991 году Украина вышла из СССР и после этого не воспитала не одного выдающегося инженера, а потеряла всю авиационную, космическую и машиностроительную промышленность... какой примитивизм вы декламируете...
@@agent-zar , совершенно не пойму к чему это написано, но вот то, что мышление у вас явно примитивное, это без сомнений...
@@user-sg1rr2wk9i вы слышали что он назвал Люльку великим украинским инженером и не понимаете)))
@@agent-zar ...остаточные фантомные боли по украинской велыкодэржавнисьти...
Спасибо!!!Одно НО-Люлька был СОВЕТСКИМ конструктором. НЕ ЗАБЫВАЙ СССР.
Простите, а Украина под немецкой оккупацией была Рейхом?
@@hamletodua она называлась Рейхскомиссариат Украина. И входила в 3-й Рейх.
@@progressorofbridgesman ну так и от этого она перестала быть Украиной?
@@hamletodua по плану ОСТ 70%украинцев подлежали выселению. Жители дистрикта Галиция, которых нацисты считали потомками кельтов, подлежали онемечиванию на 60%,остальные подлежали задействованию на низкоквалифицированных работах.На территорию УССР планировалось переселить 15 млн. немцев.
Так, как, она оставалась УКРАИНОЙ ???
@@progressorofbridgesman причём тут чьи-то идеи?
Да, первый реактивный микояновский " блин" вышел комом.
Спасибо за видео!
Снова новое видео, наконец-то. Успехов тебе дальше в этом нелёгком деле
впервые про эту машину узнал когда вышло обновление в старом авиасимуляторе Ил-2 Шурмовик. Тогда он казался уфолетом и часто играл роль МиГ-15 в миссиях про Корейскую войну.
Лайк лайк подписка продвижение канала!!! Быстренько все накидали лайков!!!
Привет ! Лайк я поставил, Но хотел бы уточнить пару моментов, которые снижают качество видео...
1) Ме-262 действительно не производился в СССР. Но на вооружение была поставлена его реплика от КБ Сухого Су-9 (первый);
2) Терминология в технике имеет определяющее значение !!!
На МиГ-9 Алексея Гринчика отвалилась не "левая консоль крыла", а съёмная лобовая часть крыла с переходным зализом на фюзеляж и концевая часть левого элерона.
"Левая консоль крыла" в переводе с авиационного на обыденный означает, что там оторвалось бы левое крыло! Такие "мелочи" режут слух, сорри!
Кстати, на Ютьбе была кинохроника катастрофы Гринчика. Зрелище впечатляющее...
Су-9 был похож на Ме-262 только тем, что тоже реактивный и двухмоторный, по такой логике можно сказать что и англичане выпускали реплику Ме-262 под названием "Глостер Метеор".
Да, пришлось догонять и учиться на собственных ошибках.
Зато МИГ-15 стал настоящим красавцем и головной болью американцев!
Слава советским конструкторам и летчикам первопроходчикам вечная память погибшим не зря
Какая слава ,все украдено у немцев а тупость советских подтвердилась
Тундра даже с ч/б фильтром и на экране мобилки узнается))
шейдеры кака
СПАСИБО . ИНТЕРЕСНО КАК ВСЕГДА . 👍🏿
Пожалуй, всё-таки, А.М.Люлька был советским, а никаким не украинским конструктором. Думаю, он сам сильно удивился бы, если его так назвали при его жизни.
А Туполев - ?
укрАинским в то время мог быть только навоз на хуторе😅
Когда Рокоссовского спросили: кем он себя считает - русским или поляком? он ответил: я советский солдат и коммунист.
@@user-qm5eu5hd1t дык расстрелять могли за плохие ответы...
@@sanproekt Думаете, что Рокоссовский боялся? Он никого не оклеветал, не давал нужные ответы у следователя, а тут, уже будучи в отставке, давал "хорошие" ответы? Конечно, каждому достойному человеку при желании можно приписать что-то нехорошее. Но это только при желании, а не объективно.
Классно. Спасибо! Теперь про Миг-15 посмотреть бы.
Работали во славу Родины!!!
Ураааа. Наконец-то видос)))
Здорово! Браво! Спасибо!
Хотя перспектив у МиГ-9 не было, микояновцы все же вернулись к двухдвигательной теме в МиГ-19.
Дружище, как ты? Пересматриваю твои работы с неизменным удовольствием. В миллионный раз спасибо, интереснейшие вещи!
Бомбани видос про Ан-22 Антей. И продолжай в том же духе
Автору огромное спасибо, мы всё ещё ждём историй по флоту! (особенно про немецкие рейдеры)
Автор красава!!!
Спасибо, очень технично и подробно!
Согласно расчетАМ.
А вообще - спасибо за ваш труд!))
Миг 9 похож на мессершмитт p1101, только у мессера были стреловидные крылья. А миг 15 похож на фоккевульф та 183.
Похож як свиня на коня
Украсть купить скопировать .для этого тоже мозги нужны!
Все воруют , се ля ви
Проект турбореактивного двигателя уже близкого к современному был разработан в СССР в 1924 году изобретателем БАРАНОВЫМ а некоторые другие ещё раньше..так что ещё неизвестно кто у кого спёр..
для страны, которая собственного турбореактивного не имела в ВМВ, но только нагоняла вышло очень даже хорошо, но не значит что отлично-последнее уже было МиГ-15бис.
"Стремясь экономить моторесурс, в частях сложилась практика". Неверно. Практика не стремилась экономить моторесурс.
Спс за видео, как всегда всё оч интересно.
Спасибо за авиацию! 💪 ✈️ 👍
Жаков и Рыбников всех победили.😁
Уже мало людей помнящих фамилии Жаков и Рыбников, к сожалению.
Там и Евстигнеев промелькнул.
Светличная там такая красавица !👍
Раз решили рассказывать про первые реактивы то надо ещё про Сейбр, Шутингстар или Тандерджет рассказать.
Метеор был, нужно про Вампир и французский Мистэр.
согласно расчетАМ.
Как всегда - супер! Украинские блогеры - лучшие!
ВарТандер, большое спасибо!
Ещё раз убеждаюсь, что не постановка на вооружение Мессершмитта 262 на вооружение , была большой ошибкой, тк первые советские реактивные истребители , были явно сырые и ставить их на вооружение, было откровенным вредительством. Что история и подтверждает. 👍
Спасибо. Хороший взвешенный материал.
Несколько лет смотрю этот канал.
Да, Украинские блогеры - лучшие!
Вранье
Славное было время и великие люди
Я Дождался!Спасибо.Салютуем тебе из киева.)
Толковый видос, спасибо. Плюс вставки из "Ил-2" прекрасны!
Это были вставки из War Thunder.
Начнем с лайка потом коментарий и только потом с чистой совестю наслаждаться видео.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍 но Архип Люлька это Советский конструктор
Тоесть русских конструкторов - нет?
@@sanproektнет.есть советские .А русские это Сикорский и другие.
@@user-pl5jp6vl7g Сикорский - американський конструктор
@@sanproekt сикорский Украинец, вынуждено убежал от русских комуняк в США где создал лучшие вертолеты в мире. запомните ущемленные мамкины ымперцы. русские умеют только копировать воровать и разрушать
Это... автору конечно спасибо. Только хочу поправить про очень высоко задранный хвост (киль)... В авиационной терминологии такие самолёты называются летательный аппарат реданной схемы". Название берёт начало с "водоплавающих" ЛА имеющих на днище уступ, редан, для улучшения глиссирующего эффекта и улучшения разгонных характеристик по воде. Из-за вешнего сходства оно перекочевало на этот тип компоновки у сухопутных ЛА.
Всё хорошо, только Люлько не украинский а советский конструктор.
Люлюко как раз украинский😉
Генерал Ея. Савицкий пятёркой реактивных самолётов первые провели пилотаж на день авиации.
Автолайк та завдяка! Чекаю нових випусків! Нехай щастить!
Спасибо
Заждался тебя
Врата вы все врете, не украинский конструктор, а Советский конструктор, ну на худой конец, конструктор иззззз Украинской ССР
Если Яковлев, Калашников, Кошкин - руские конструкторы, как не стесняюса заявлять на рос. ТВ, то почему мы должны стеснятса? Да украинцы. Да украинские конструкторы.
И Яковлев и Калашников и Кошкин не русские,а советские конструктора, так что не говорите, везде раньше писали Советские.
@@sergejtawolshanow5507 точно
при союзе все гребли под себя и всех называли "советскими"
сейчас все гребут под себя и называют русскими (кого выгодно, естественно)
Интересно!
У твоего канала огромный потенциал, но про него забываешь, когда так редко выходят видео.
Ну как всё хорошо было в СССР, но не хочется туда...
А где видео? Я тут жду и жду очередного шедевра, я даже на работу устроился, чтобы каждый месяц поддерживать талантливого автора денюшкой, а где?
Автор не забрасывай канал!
Не стояло КБ МиГ к лету 1945 года без заказов - там доводили мотокомпрессорный "валенок" И-250 и вяло тянулось ещё несколько тем чуть ли не с 1940 года.
Николай Рыбников хорош!
миг 9 .это было летаюшее бревно ..
Но бревно со скоростью 920 км/ч. Однозначный прорыв!
Отличный канал 💪🏻
Здаров, не знаю куда написать для связи, но было бы интересно увидеть от тебя ролик про Нормандию-Неман. Ребята героями были.
А по поводу самолетов, очень интересно послушать про Як28, увы много кто о нём забыл.
Классное видео автору большой респект
Без поражений не бывает побед. Когда рассказываешь о победах но скрываешь поражения то обесцениваешь победу до ноля! Жаль, что своё время этого не поняли коммунисты. В итоги все победы обесценились и это одна из причин, почему мы просрали СССР.😭
" Вызванный войной перерыв " - спорное утверждение. Наоборот , война даёт импульс в развитии технологий .
И какой был импульс в развитии истребителей в СССР во время войны? То что довоенный И185 спустя 5 лет превратили в Ла-7? Или Яки может чем-то поменялись, кроме установки нового двигателя в старый планер?
Немцы вступили в войну с 109 мессерами, вышли с 262 мессерами, 162 хейнкелями, 234 арадо и прочими. Совок же кроме штампования десятками тысяч одних и тех же моделей ничем не занимался. Все послевоенные реактивы - копии немецких самолетов с немецкими двигателями. Ровно как и ракеты.
@@Muronov Чтобы сделать копии , понадобился рывок в технологии металлов , приборостроении и т.д , а без немецких инженеров в космос никто бы не полетел .Так что война дала импульс , даже " совку " !
@@Muronov Истинно так - если бы не немецкие трофейные реактивные самолёты, не немецкая документация на них, да не немецкие трофейные реактивные двигатели, / ЮМО/, СССР проектировал бы свои реактивные самолёты до своего развала. Впрочем, это относится и к ракетам. В СССР были бездари в науке и технике, все копировали или ,попросту, воровали.
Гонка до изнурения никогда к хорошему не приводила. О людях ни хера не думали. Как можно без топливомера? Летчик должен думать о выполнениии задания, а не работать топливомером, синхронизатором тяги двигателей и.т.д.
классы видосы
Первый блин таким комом вышел(((
Дружище,все выпуски очень хороши,и что очень приятно воспринимается на слух,ты всё меньше хэкаешь,твой русский прогрессирует !!
Всем мира!
Первопроходцы- слава ВАМ!!!
туполев говорил : в первый раз хорошо получается только у дурака ... .