Mesmo que o modelo da Airbus seja escolhido, como no caso da Embraer, os pilotos precisarão passar por treinamento completo para poder operá-los. Embora o A220 seja vendido como Airbus, o projeto é totalmente propriedade da Bombardier e não há nenhum trabalho colaborativo com outros modelos desenvolvidos exclusivamente pela Airbus.
Fiyat olarak çok yüksek fark olmayacaksa düşünmeden A220 tercih edeceklerdir. Pilotaj eğitimi olsun teknik altyapı olsun teknoloji olsun A220 fazlasıyla tercih edilesi. Embraer bir heves ve tehlikeli macera olur böyle büyük bir havayolu şirketi için.
ilk duyurulduğu günden beri cs300/a220 ye karşı ayrı bir sevgim var. Yaklaşık 5000 km menzil ile 160 kişiye kadar koltuk imkanı sunuyor. Aslında anadolujette görmek isterim en çok lowcost olarak. Bu arada pilotlar teknik ekip uçak tiplerine göre eğitim alıyor, embrear e195 de yeni tip, a220 de.
boeing , 2020 yılında Embraer ı satın almaktan vazgeçti. Biz de en azından Embraer e ortak olabilseydik. Aslında Ukrayna lı Antonov ile de bir ortaklık yapılabilirdi ama savaş bunu zorlaştırıyor gibi. Bakalım belki elektrikli yolcu uçuğu furyasına dahil olabiliriz.
Embraer'in birkaç yıl içinde piyasaya sürülebilecek yeni turbopropunu geliştirmek için ortaklıklar aradığına dair bazı söylentiler var. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin bir turboprop geliştirmeyi planladığına dair söylentiler de olduğu için, üreticilerin bu durumda işbirliği yapma fırsatları olabilir. Embraer, geliştirme maliyetlerinin bir kısmını Türklerle paylaşacak ve TAI, Brezilyalılarla sivil havacılık için uçak üretimi konusunda belirli bilgiler edinme fırsatına sahip olacaktı.
@@marcellofms Embraer ile sadece Turboprop değil küçük yolcu uçağı için de ortaklık kurmamız lazım. Antonov da dahil edilebilir. Tabi şu savaş biterse.
hocam onu geçinde bu bilet fiyatları ne yabancı şirketlere bakıyorum 20 - 25 dolara bir sürü yakın mesafe uçuşu var bizde en uygun 40 dolardan başlıyor
Türk Hava Yolları adını Turist Hava Yolları diye değiştirsin bence, çünkü Türklere bir faydası YOK maalesef. Babam vefat etti, cenazesine yetişmek için büyükelçilik üzerinden indirim talep ettim, çünkü fiyatlar zaten yüksekti, hele Ekim ayı olunca 2 kat daha pahalı olmuş, adamların boş koltuğu olmasına rağmen bir indirim bile yapmadılar bana. Mecburen 3,5 hafta sonra gidiyorum onlara fazladan para kaptırmamak için, insanlık ölmüş onlarda. Sanki bedavaya götürün dedik.
Thy pilotları bildiğim kadarıyla Airbus pilotu ve Boeing pilotu olmak üzere ikiye ayrılıyor. Embraer alınırsa pilotların ekstra eğitilmesi gerekecektir. Bu sebeple Airbus tercih edilir diye düşünüyorum.
Mesmo que o modelo da Airbus seja escolhido, como no caso da Embraer, os pilotos precisarão passar por treinamento completo para poder operá-los. Embora o A220 seja vendido como Airbus, o projeto é totalmente propriedade da Bombardier e não há nenhum trabalho colaborativo com outros modelos desenvolvidos exclusivamente pela Airbus.
Tolga bey, Bölgesel uçaklar için turboprop motorlu modeller daha ekonomik olmazmi? yakıt fiyatlarınin çok yükseldiği bu dönemde , bilet fiyatlarında rekabetçi bir etki yapacağını düşünüyorum .. saygılar
Kahramanmaraş tan selamlar üstad. Her fuarda mutlaka ziyaretine gelirdim ama bu sefer maalesef katılamadım. Sayende birçok bilgi ve gelişmeyi kanalından öğreniyoruz. Başarıların daim olsun inşallah 👏🤝💯
Bölgesel yolcu uçağı demiş iken hani ne oldu bizim bölgesel yolcu uçağı projemiz olan trjet328...Almanlar gibi sahip çıksa idik belki de şimdi THY kendi ucagimiz ile milletimize hizmet verirdi...
Dear Tolga, why don’t you give a good estimate of the number of seats ? For example 70-80 … you can’t just say regional airplanes have fewer seat capacity than international ones … lazy journalism :(
That may be that the decision has not been made by TA and that a "good " estimate can just go into the opposite direction to end up as a hypothesis. I wonder if being cautious with estimates can be classified as "lazy journalism".
Sorry yesterday I have made around 30 interviews and announcements, sometimes I forget the numbers. My memory stick is not enough to remember all the numbers ;)
Airbus 220 alacaklarını düşünüyorum.
Airbus alırlar. Embraer alınması demek teknik ekibin eğitilmesi demek. Bu da ekstra masraf demek.
Güzel bir videoydu. Teşekkürler Tolga Bey.
Embraer alacak çünkü ortak üretime girecek içini kendi yapacak Airbus almayacak çünkü Fransa ile kanlı bıçaklı durumdayız
Embraer ucuza ucuyor. Bizim insanimiz geri zekali mi? Egitirsin olur biter. 10 yil okul mu okuyacaklar?
Mesmo que o modelo da Airbus seja escolhido, como no caso da Embraer, os pilotos precisarão passar por treinamento completo para poder operá-los. Embora o A220 seja vendido como Airbus, o projeto é totalmente propriedade da Bombardier e não há nenhum trabalho colaborativo com outros modelos desenvolvidos exclusivamente pela Airbus.
Fiyat olarak çok yüksek fark olmayacaksa düşünmeden A220 tercih edeceklerdir. Pilotaj eğitimi olsun teknik altyapı olsun teknoloji olsun A220 fazlasıyla tercih edilesi. Embraer bir heves ve tehlikeli macera olur böyle büyük bir havayolu şirketi için.
Availability is a BIG issue nonetheless.
Borajet'in E195'lerine binmiştim, çok rahat uçaklardı. Gönlümden E195 geçiyor.
A220 kabinine baktım ve alışık olmasa bile pencereler güzel duruyor ve iyi yolcu taşıyor bence a220 alırlar
Thy nin Bölgesel uçak için zamanında yerli uçak projesine destek verilseydi şu anda uçak satın almak yerine yerli uçakla uçabilecektik..
ilk duyurulduğu günden beri cs300/a220 ye karşı ayrı bir sevgim var. Yaklaşık 5000 km menzil ile 160 kişiye kadar koltuk imkanı sunuyor. Aslında anadolujette görmek isterim en çok lowcost olarak. Bu arada pilotlar teknik ekip uçak tiplerine göre eğitim alıyor, embrear e195 de yeni tip, a220 de.
Yine heyecanlandıran bir RUclips bildirimi hemen geldik :) Çok güzel bir video olmuş 🙏
Eyvallah abicim çok teşekkürler. Fuarda görüştük ne güzel oldu.
@@tolgaozbekcom Sizi görünce mutlu oluyoruz hocam 🙏❤️ İyi yayınlar
Airbus A220 çok daha güzel ve kabin daha geniş bence o alınmalı doğru karar olur....
Embraer alınırsa umarım C390 da alınır askerî amaçlı. A400M ve C130ların yükü çok fazla, ara uçak da lazım diye düşünüyorum!
Çok güzel haber. Bende Embraer ‘ı oldum olası sevmişimdir. Bence THY bir şans verebilir💯
Fiyatta iyi bir indirim yaparlarsa yüklü miktarda Embraer alsınlar.
Hocam bu uçaklar küçük Anadolu şehirleri için mi düşünülüyor
Evet ağırlıklı iç hat ve bölge ülkelerinde doluluk sorunu olan yerler için.
boeing , 2020 yılında Embraer ı satın almaktan vazgeçti. Biz de en azından Embraer e ortak olabilseydik. Aslında Ukrayna lı Antonov ile de bir ortaklık yapılabilirdi ama savaş bunu zorlaştırıyor gibi. Bakalım belki elektrikli yolcu uçuğu furyasına dahil olabiliriz.
Embraer'in birkaç yıl içinde piyasaya sürülebilecek yeni turbopropunu geliştirmek için ortaklıklar aradığına dair bazı söylentiler var.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin bir turboprop geliştirmeyi planladığına dair söylentiler de olduğu için, üreticilerin bu durumda işbirliği yapma fırsatları olabilir. Embraer, geliştirme maliyetlerinin bir kısmını Türklerle paylaşacak ve TAI, Brezilyalılarla sivil havacılık için uçak üretimi konusunda belirli bilgiler edinme fırsatına sahip olacaktı.
@@marcellofms Embraer ile sadece Turboprop değil küçük yolcu uçağı için de ortaklık kurmamız lazım. Antonov da dahil edilebilir. Tabi şu savaş biterse.
hocam onu geçinde bu bilet fiyatları ne yabancı şirketlere bakıyorum 20 - 25 dolara bir sürü yakın mesafe uçuşu var bizde en uygun 40 dolardan başlıyor
Türk Hava Yolları adını Turist Hava Yolları diye değiştirsin bence, çünkü Türklere bir faydası YOK maalesef. Babam vefat etti, cenazesine yetişmek için büyükelçilik üzerinden indirim talep ettim, çünkü fiyatlar zaten yüksekti, hele Ekim ayı olunca 2 kat daha pahalı olmuş, adamların boş koltuğu olmasına rağmen bir indirim bile yapmadılar bana. Mecburen 3,5 hafta sonra gidiyorum onlara fazladan para kaptırmamak için, insanlık ölmüş onlarda. Sanki bedavaya götürün dedik.
İYİ YAYINLAR ABİM
Emek veriyorsun Tolga kardeşim, Gönlüne sağlık
Thy pilotları bildiğim kadarıyla Airbus pilotu ve Boeing pilotu olmak üzere ikiye ayrılıyor. Embraer alınırsa pilotların ekstra eğitilmesi gerekecektir. Bu sebeple Airbus tercih edilir diye düşünüyorum.
Mesmo que o modelo da Airbus seja escolhido, como no caso da Embraer, os pilotos precisarão passar por treinamento completo para poder operá-los. Embora o A220 seja vendido como Airbus, o projeto é totalmente propriedade da Bombardier e não há nenhum trabalho colaborativo com outros modelos desenvolvidos exclusivamente pela Airbus.
Ben airbus alacaklarını düşünüyorum ama inşallah embraer'i alır.
Tolga bey, Bölgesel uçaklar için turboprop motorlu modeller daha ekonomik olmazmi? yakıt fiyatlarınin çok yükseldiği bu dönemde , bilet fiyatlarında rekabetçi bir etki yapacağını düşünüyorum .. saygılar
Umarım alır gibi yaparız almayız. Biz atagı brezilyaya ayaklarına kadar götürdük inceledirler ama almadılar.
senede 9-10 defa Brezilya'ya uctugum için,Embraer tüm tiplerine bindim...Bölgesel için turboprop daha hoş olmaz mı?
Yeni bir turboprop uçak yapıyor Embraer. Örneğin o model olabilir
Vatana millete hayirli olsun
Teşekkürler.
Emeğinize sağlık selamlar
Bence A220 alınmalı.
Gecenin geç saatlerinde video paylaşıyorsunuz ,herhalde yoğun gündeminiz var . İyi yayınlar
Gündüz fuar gece montaj ve yükleme. Bu videolar beklemeye gelmez
Kahramanmaraş tan selamlar üstad. Her fuarda mutlaka ziyaretine gelirdim ama bu sefer maalesef katılamadım. Sayende birçok bilgi ve gelişmeyi kanalından öğreniyoruz. Başarıların daim olsun inşallah 👏🤝💯
Useful video , insightful though …
e190 a bindim çok rahat uçaklar
👍
Bölgesel yolcu uçağı demiş iken hani ne oldu bizim bölgesel yolcu uçağı projemiz olan trjet328...Almanlar gibi sahip çıksa idik belki de şimdi THY kendi ucagimiz ile milletimize hizmet verirdi...
Bölgesel uçakları yerli niye üretmeye başlamıyor uz.
Çok uzun ve yüksek maliyetlere neden olabilecek bir proje. Öncelik şu an savunma sanayinde. Parasını verip diğerlerini alabiliyorsunuz
A220 daha mantıklı gibi hocam ..
Airbus A220-300 en ideali
THY hangi bölgesel uçağı alacak? cevap en çok rüşveti verenin uçağını alacak
Umarım tercih Embraer olur
Thy A220 alir .
Bence Airbus
Eskiden 737 yolcu ucaklarinin koltuklarinda tv ekrani felan olurdu. Artik o da yok 😡😡😡😡😡😡
Şimdi herkesin cebinde ekran var ;) Hava yolları pahalı ve tamiri zor sistemleri taşımak istemiyor
@@tolgaozbekcom evet giderek azaliyor. 😄😄😄
E195 e2 daha güzel
Ah be rc'ler 💂
Dear Tolga, why don’t you give a good estimate of the number of seats ? For example 70-80 … you can’t just say regional airplanes have fewer seat capacity than international ones … lazy journalism :(
That may be that the decision has not been made by TA and that a "good " estimate can just go into the opposite direction to end up as a hypothesis. I wonder if being cautious with estimates can be classified as "lazy journalism".
@@selcukcilek555 : that’s true but you can have a reasonable range …
Sorry yesterday I have made around 30 interviews and announcements, sometimes I forget the numbers. My memory stick is not enough to remember all the numbers ;)
airbus 220 tabiiki
Airbus A220 daha iyidir ❤❤❤
Peki ya Mitsubishi? Usa de oldukca var mitsus..
Japonlar projeyi salgın sırasında durdurdu.
😅