Chú đúng là đẳng cấp am hiểu rộng trải nghiệm nhiều nhiệt huyết chia se cho moi người chưa biết biết hơn nên chọn xe gi ,độ như thế nào an toàn bền lâu cam ơn chú.
Xe nào nội địa hóa càng nhiều thì chất lượng càng kém. Bạn mình làm công ty phụ trợ cho yamaha chuyên về làm bô xe exciter ở khu công nghiệp nội bài - sóc sơn - hà nội. Bạn mình bảo là bô xe có hai loại làm một loại sử dụng ở VN thì kiểm tra chất lượng kém hơn thành ra làm ẩu hơn còn loại bán ra thị trường Nước Ngoài thì kiểm tra chất lượng rất kỹ nếu không làm hẳn hoi sẽ phải làm lại. Đến những người làm trong yamaha còn kêu là dòng ex 150 máy móc và vỏ xe kém hơn dòng 135 5 số
Thịnh Phạm : bạn nói đúng. cái gì tốt thì dân mua thôi vì dân mình càng ngày cái thông thái hơn về vấn đề chất lượng mà. Đến năm 2020 khi thuế khu vực giảm 0% lúc đó sẽ khác. Hàng chất lượng tốt rất nhiều thao hồ lựa chọn
Cái tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam kém thành ra dân toàn dùng xe kém chất lượng. Càng nội địa hóa nhiều thì càng kém :( mong ước của mình là được sở hữu một chiếc xe gắn máy made in thailand
chú nói chuẩn không cần chỉnh,tường lời nói về xe như người mang tâm sự trải lòng mình,thôi thì kêu chú = thầy là chuẩn rồi,con rất thích đi xe,thích chạy tốc độ cao,thích độ xe,nhưng.... không bao giờ quên cảm nhận khi ngồi lên xe,lúc trước chạy chiếc ex 2010 côn tay,thời gian kẹt tiền quá nên bán,nó đu khỏe êm,sau này có điều kiện thì ex 2011 raidêr 150 ra ùng ùng,có chạy thử vào nói với lòng tại sao máy lại tệ,phụ tùng cũng vật,suy ra có tiếng chứ ko có miếng,kho winner ra khu vực chưa ai mua,sau khi ra hãng coi thử cái xe thì bất ngờ trước thiết kế,động cơ vv,thì về gom lúa mua luôn.Thật lòng mà nói thì ko hối hận khi nổ máy rồi đem về chạy,sướng khó tả,ê cái mông vãi ra nhưng thích lắm.Rồi những nhược điểm xe lộ ra mới lang thang lên mạng tìm cách khắc phục,vô tình nhào vô găp sư phụ ngồi chém gió cái xe thấy xàm chết mẹ nhưng.... nói lại nhưng..... những gì sư phụ nói nhớ hết,khi trải nghiệm ngẫm lại thì mới hiểu được.Tuy ko biết nhiều về sư phụ nhưng những gì sư phụ nói là bài học để đời đối với con.Con có gia đình rồi nên ko thể khăn gói lên thỉnh giáo thầy được,vì nghèo mà còn lo cơm áo gạo tiền nữa,nếu có cơ hội con muốn có cơ hội được hội ngộ với thầy,uống ly bia ngồi nghe thầy nói cũng đủ sướng đủ thỏa đam mê rồi.Trót mang trong mình dòng máu mê xe từ nhỏ thầy ơi. Kính trọng thầy !
anh này nói đúng chuẩn,đúng lương tâm nghề nghiệp. ko phải kiểu làm ăn chụp giật,có thể bây giờ nhiều người ko hiểu a nhưng đảm bảo vài năm sau họ sẽ hiểu anh làm video này. có phải nói bất kỳ cái gì mà người ta cũng hiểu đâu,đôi khi vài mất vài tháng vài năm họ mới hiểu. cho nên câu phong độ là nhất thời,đẳng cấp mới là mãi mãi.
Nếu ko mua phí cả đời cũng chịu, mẫu mã thấy gớm. Có làm cỡ nào cũng xấu, chả ai thèm đi ra cả năm ra đường thấy lẹt đẹt vài chiếc, xe thì mất giá. Đúng là thất bại của honda.
Con thích nghe chú kể chuyện nhất là khi kể về phật pháp, chú nói đúng con ko chơi xe, những từng chơi máy tính, để độ dc cái máy mạnh mà bền phải chơi đồ công nghệ mắt tiền, mà máy càng mạnh cành nhanh càng cao thì bộ giải nhiệt phải dc tối ưu nhất có thể càng mát càng tốt và đó luôn là một nguyên lý, độ mạnh mà rẻ chỉ có đi cả dàn
bây giờ đồ công nghệ càng ngày càng sịn , nếu tính trên đồng hồ zin của xe việc tăng 10 15km/h so với tốc độ zin thì quá dễ dàng ( lên kim phun , họng gió , Ecu ) là đã có sự thay đổi rõ ràng . Nếu lên thêm ( nồi , cam ) . Như anh luân nói là không đụng tới lòng , dên thì quá dễ dàng . Hồi lúc vừa ra ex 150 đc hơn tuần em đã độ ( không đụng vào bất kì con ốc nào trong máy ngoài bộ nồi ) test max speed trên dưới 160 162km/h ( đồng hồ theo xe lúc lấy từ hãng về là 136 km/h ) nhưng vẫn có nhiều người chê bai xe không đạt . Còn anh luân bảo winer không đụng tới ( lòng , dên ) thì có thể thay đổi vài chi tiết trong máy , thay thế 1 số ở dàn chân thì việc từ 141km/h tăng thêm 20 - 35 km/h thì quá đơn giản , cái khó ở đây là có kinh tế để làm hay không . Clip này lâu lắm rồi nhưng bây giờ e mới thấy để thỉnh giáo .
Hoàn toàn đồng ý với quan điểm của bác. Độ xe thì phải làm cho xe mạnh hơn, bền hơn, đẹp hơn chứ không phải đôn zên đôn trái như vậy là phá xe chứ không phải độ xe.
Chú 7 nói đúng👍🏻 Yamaha bây giờ làm xe ẩu quá! Lô hàng Sirius 2017, nếu để ý ở lốc giữa sẽ thấy bị rạn nứt...đã là hàng đúc khuôn thì sao nứt đc chứ? Yamaha làm ăn ẩu quá. Mới mua Sirius xong..về nhìn thấy là muốn bán liền😞😞
Tại mình thích sirius đó giờ..với lại mình thích yamaha! Mà k ngờ yamaha làm ăn riếc chán quá... Sirius 2017 máy k bốc bằng mấy đời trc kia :((( Thật buồn cho 1 thương hiệu tại VN :((
quá đúng . độ xe phãi độ đẹp, phải dộ làm sao cho vượt bật, độ máy chỉ là tạm thời , 1 thời gian thoi , nhưng độ xe có công ngệ ko cần đụng tới dàng máy.
Công nhận đồ yahama càng ngày càng tệ, ngày xưa mua con ex côn tay 4 số chạy phê bao nhiêu thì h mua ex150 thất vọng bấy nhiêu. Chạy chưa dc 2k máy kêu như máy gạo, phuộc trước thì quá tệ ko nói rồi. Dàn đầu thì rung mặc dù xe chưa tháo lắp cái gì cả. Chạy dc 3k chán quá bán đổi qua raider fi chạy
win chạy ngon máy êm chả có vấn đề gì chạy đầm mà quan trọng nhất là nó rẻ thì dại gì không mua. bay giờ win người ta bất đầu chuộng rồi đấy ra đường gặp nhiều chứ không còn kiểu độc lạ như lúc tui mới mua nữa nhìn đâu cũng winner. có lẻ thời của ex sắp hết chỉ chờ ex mới ra thì khác thôi. chiến lược của Honda cũng hay thật nếu win thiết kế đẹp chút thì ex dẹp tiệm luôn quá
Mình đi Ex 135, nên khi winner ra thì phân vân không biết nên trung thành với Ex hay thay đổi. Và mình đã thay đổi, cũng không thấy hối hận gì dù team Ex của mình tẩy chay mình :))
chú Phạm Luân nói sai 1 chút về Honda -máy Winner êm hơn Trộm Chó và Raider khi nổ máy, còn khi chạy 1 tốc độ ổn định thì Winner kêu tương đối to (to hơn Ex 1 chút), Ex chạy nhanh ít dọng nồi hơn, còn Rai êm nhất -so sánh cùng phân khúc thì ngày xưa các đời Wave, Future máy của Thái mới gọi là êm Honda VN sau này tiếng máy rất hú, chạy nhanh thì hơi xào, không êm -phân khúc tương đương: Sirius nổi tiếng được KH bình dân chọn, chạy trong phố máy êm ru không tiếng ồn, tuy nhiên máy kêu và gầm khi lên >60; Jupiter tiếng máy giòn và lực, không hú không xào, lên cao rất êm... nhưng hạn chế là khi chạy chậm chở nặng bị gõ cò
mình đang sài winner..khuyên mấy bạn 1 câu chân thành đừng sài nhớt hãng.Máy kêu và nóng máy lắm..mình sài dang sài motull 300v loại tem 2 lớp dùng cho thi trường châu âu..chạy rất êm và ok
À zậy là mua chiếc xe độ xong giá 60-70 trịu. Vậy là mua được con xe bình xăng ngay cu mà nhập nguyên chiếc luôn. Thật nễ niềm đam mê của các anh yêu winner
A cho e hỏi.. Màu sơn xe của e là màu xanh e đổi sang nguyên con màu đen và dán tem zin màu đỏ.. Vậy khi làm giấy, e đỏi sang mau đen hay đen đỏ vậy a.. Mong a tl gium e thank a
từ lúc ra thì ai cũng thích ex nhưng tui chỉ thích winner..........ex chỉ được đẹp .nhưng winner được bộ máy mạnh mình mua winner về chỉ cần đổ bộ áo lại là nhìn full đẹp .ex thì mua về mat đo bộ máy rồi đo áo .chạy thì đàn thua winner
vy1999 ngoc honda hơn yamaha vì sao bạn biết k. vì từ xưa có xe honda nhập từ nhật và thái về thì cục máy nó rất tốt. còn honda mà nội địa hóa của VN thì k hơn gì yamaha đâu
Bạn chưa có cơ may gặp những cao nhân sửa xe lề đường rồi. Ông này nói nhăng nói cuội thôi, chưa phân tích sâu vào kĩ thuật được vì ko có trình độ cơ khí nói chung và máy nổ nói riêng.
một thằng tốt nghiệp đại học loại giỏi, với một thằng tốt nghiệp loại yếu nhiều kinh nghiệm thì tôi thà chọn thằng có kinh nghiệm hơn thằng óc trên giấy
Tụi coi chú luân lâu r. Lúc đầu củg thấy chú chử nhìu wa. Nhưng chú NC như vậy là cách riêng để cho các bạn hiểu và thoải mái. K có 1 youtuber nào NC hài như chưa. Các vlog khác NC k hài như chú đâ
chú Luân ơi cho con hỏi. xe của con là wave@ 100. con nên lên pô gì để tăng công suất nghe uy lực mà ấm ko nổ to. và lên những gì để xe chạy ổn định nước hậu( con hay đi tour xa) mà ko đụng tới cục máy. mong có câu trả lời của chú
Phuong Tran bn qua ben thinh redleo co ban tang cam cho winner do bn hoac bn qua anh em co ban tang cam cnc do bn gan vo em lam thang bn minh gan roi con muon k ton thi kiem con bu lon dai hon bu lon ti xieu siet oc lai la em re a bn minh no gan winner ne em lam bn a
Bất kì xe nào về VN cũng bị hãm tua hết rồi bạn, có nghĩa là xe chạy không đúng công suất thực tế của nó, và khi mở tua là để xe tự do đúng vs phân khối thật của nó chứ không hề có rã máy nha, trường hợp rã máy là do bạn đã độ điên cục máy động cơ k còn zin thì nó sẽ nát thôi
Trong Le thì bởi z raider k hãm tua nên nó mới là trùm underbone đó, 3 chiếc win ex rai text nhau thì cở gì đề ba, hậu ,raider ăn hết, raider độ lên tiếp nữa lên 160 170 luôn đó, chỉ có xipo mới hành đc raider thôi
Anh cho e hỏi đo tốc độ xe do bánh trước quyết định chỉ thay dổi sai số do mâm và bánh. Nhông sên dĩa đâu có quyết định tốc độ hiển thị. A giải thích để e hiểu hơn.
Em chào anh! Anh cho em hỏi,em thích xe winer _ nhưng em ko muốn đi côn tay,thì có cách nào chuyển nó sang côn tự động ko? Vì hồi 2010 excenter côn có người chuyển sang tự động dc(có 1 thợ em quen nói vậy) ? Mong anh nghiên cứu và co em biết với. Thanks anh!!!
Sau 4 năm, công nghệ bây giờ phát triển vượt bậc. Winner bây giờ chỉ cần: mở tua 12k5 bằng phần mềm + thay ecu xịn + xuống 2 bánh nhỏ + thay nhong sên dĩa, cục máy giữ nguyên từng con ốc, chỉ cần bấy nhiêu thôi đã giúp xe tăng hơn 15km/h rồi 😂
Ok noi đúng theo suy nghĩ của tôi cách độ cách xài nhớt nước kĩ thuật độ khong đụng vào bên trong máy thế mới gọi là dân hiễu biết về kĩ thuật Ok thank
dung nhu anh noi do may de may zin do cong nghe la tuyet voi do anh em o ngoai bac lam may ngoai lay khong duoc tot nhu trong a ma em cung ko thich do chay xe zin da khong du suc chay roi.video a lam rat hay
hãy sỡ hữu 1 exciter và 1 winner đi các bạn hãy gắn đồ chơi đi sau này sẻ bjk đồ zin có giá trị gì tôi đã mua 1 chiếc ex 150 trắng đỏ giá 49tr800 như 50tr về độ tè le hết gần 20tr mà cái máy vẫn kêu tạch tạch xênh thì vũ xào xào chán nên bán mua winner và tôi thấy winner có rất nhìu thứ tui rất thích thứ nhất là máy thứ 2 là ngoại hình những gì chú luân nói điều đúng với qa trình tôi lm xe nên tui rất hiểu còn những bạn chữi với ko hiểu 1 là k có xe chạy 2 là chưa bjk gì về xe
đang sở hữu winner, cảm thấy rất yêu chiếc xe khi nghe những lời nhận xét thật tâm nhất của chú Luân!
M U S I C D J mình thì ex 150 va di dc 25k km roi ko co vân dê gi va rât yêu xe😂
M U S I C D J có ổn ko bạn.
+Tu Huy Ngo ex đi hơi hú
Một thằng khùng hâm mộ một thằng lùn văn hóa
máy ex thì ko lít. Riêng wn là máy nhập khẩu
"đi ngược lại sự tiến hóa của loài người" e ko nhị n cười được câu này của chú dành cho trẻ trâu :))
anh nói hay lắm.thích anh này vì bạn ấy nói công tâm,ko về phe bên nào
Bộ giao thông vận tải rất cảm ơn và động viên chú luân cố gắng triển khai cho ae tuổi trẻ...
nghe luân nói ,tôi nghĩ sự chọn lựa của tôi là đúng,vì tôi mua winner trước lúc có clip này,chạy rất êm và đầm
minh nguyen Chĩ có cái yên chạy zằn kêu cụp cụp Àk 😂😂😂
Mỹnam Xấuss Xíss Nhiều cách fix mà bạn. Lấy cái gì chèn đèn hậu là ok, đừng chèn chặt quá, qua ổ gà nó đứt dây tóc.
hi cam ơn bạn nha... chạy rất là êm
Mỹnam Xấuss Xíss bh máy kêu chán lắm
Chú đúng là đẳng cấp am hiểu rộng trải nghiệm nhiều nhiệt huyết chia se cho moi người chưa biết biết hơn nên chọn xe gi ,độ như thế nào an toàn bền lâu cam ơn chú.
Có thanh niên nào như tao K :( mê xe côn tay mà K có tiền mua :(
Rất ủng hộ Chú Luân . Chúc chú nhiều sức khỏe 💪!
Xe nào nội địa hóa càng nhiều thì chất lượng càng kém. Bạn mình làm công ty phụ trợ cho yamaha chuyên về làm bô xe exciter ở khu công nghiệp nội bài - sóc sơn - hà nội. Bạn mình bảo là bô xe có hai loại làm một loại sử dụng ở VN thì kiểm tra chất lượng kém hơn thành ra làm ẩu hơn còn loại bán ra thị trường Nước Ngoài thì kiểm tra chất lượng rất kỹ nếu không làm hẳn hoi sẽ phải làm lại. Đến những người làm trong yamaha còn kêu là dòng ex 150 máy móc và vỏ xe kém hơn dòng 135 5 số
Hoàng Vũ đó là vì tiêu chuẩn vn kém hơn mấy nước khác thôi
Hoàng Vũ vì dân Việt nó dại thôi. xe kém xe bị lỗi mà người Việt nó mặc kệ cứ mua về rồi bảo đấy là tiếng đặc trưng haha trong đấy có t
Thịnh Phạm : bạn nói đúng. cái gì tốt thì dân mua thôi vì dân mình càng ngày cái thông thái hơn về vấn đề chất lượng mà. Đến năm 2020 khi thuế khu vực giảm 0% lúc đó sẽ khác. Hàng chất lượng tốt rất nhiều thao hồ lựa chọn
Cái tiêu chuẩn chất lượng Việt Nam kém thành ra dân toàn dùng xe kém chất lượng. Càng nội địa hóa nhiều thì càng kém :( mong ước của mình là được sở hữu một chiếc xe gắn máy made in thailand
Thịnh Phạm : like
chú nói chuẩn không cần chỉnh,tường lời nói về xe như người mang tâm sự trải lòng mình,thôi thì kêu chú = thầy là chuẩn rồi,con rất thích đi xe,thích chạy tốc độ cao,thích độ xe,nhưng.... không bao giờ quên cảm nhận khi ngồi lên xe,lúc trước chạy chiếc ex 2010 côn tay,thời gian kẹt tiền quá nên bán,nó đu khỏe êm,sau này có điều kiện thì ex 2011 raidêr 150 ra ùng ùng,có chạy thử vào nói với lòng tại sao máy lại tệ,phụ tùng cũng vật,suy ra có tiếng chứ ko có miếng,kho winner ra khu vực chưa ai mua,sau khi ra hãng coi thử cái xe thì bất ngờ trước thiết kế,động cơ vv,thì về gom lúa mua luôn.Thật lòng mà nói thì ko hối hận khi nổ máy rồi đem về chạy,sướng khó tả,ê cái mông vãi ra nhưng thích lắm.Rồi những nhược điểm xe lộ ra mới lang thang lên mạng tìm cách khắc phục,vô tình nhào vô găp sư phụ ngồi chém gió cái xe thấy xàm chết mẹ nhưng.... nói lại nhưng..... những gì sư phụ nói nhớ hết,khi trải nghiệm ngẫm lại thì mới hiểu được.Tuy ko biết nhiều về sư phụ nhưng những gì sư phụ nói là bài học để đời đối với con.Con có gia đình rồi nên ko thể khăn gói lên thỉnh giáo thầy được,vì nghèo mà còn lo cơm áo gạo tiền nữa,nếu có cơ hội con muốn có cơ hội được hội ngộ với thầy,uống ly bia ngồi nghe thầy nói cũng đủ sướng đủ thỏa đam mê rồi.Trót mang trong mình dòng máu mê xe từ nhỏ thầy ơi.
Kính trọng thầy !
mình rất thích exciter 150 đến mất ăn mất ngủ nhưng vẫn chọn winner 150 vì mình chọn giá trị sử dụng
Bạn hài lòng chứ
Mình cũng như bác mê 2 ex năm nhưng cuối cùng mình lại mua winer
Giá trị sử dụng nằm ở chúng ta. Chứ k phải nằm ở chiếc xe.
Mk mê ex từ đời 135 rồi nhưng vẫn mua win k hiểu lý do tại s luôn.
tui sở hữu 2 con nhưng phải nói ex k có cửa vs winner về máy móc . kiểu dáng thì tùy người
anh này nói đúng chuẩn,đúng lương tâm nghề nghiệp. ko phải kiểu làm ăn chụp giật,có thể bây giờ nhiều người ko hiểu a nhưng đảm bảo vài năm sau họ sẽ hiểu anh làm video này. có phải nói bất kỳ cái gì mà người ta cũng hiểu đâu,đôi khi vài mất vài tháng vài năm họ mới hiểu. cho nên câu phong độ là nhất thời,đẳng cấp mới là mãi mãi.
Winner có cái lỗi khó chịu nhất là không có xăng chạy méo dc!
Phương Quốc phát hiện của mài đã giúp sử sách nhân loại bước sang trang mới rồi đó :"))
*T còn dính thêm cái lỗi k đề là đéo nổ máy cơ.. bực cả mình*
thậm chí thêm cái lỗi dẫn bộ nó chậm hơn leo lên chạy .
mấy chú lầy v~ ra
~.~ Xe gì tệ, không gạt chóng là đổ
Chú nói chuyện hay quá, clip đầu tiên con xem con đã thích chú rồi, con chút chú nhiều sức khỏe để chia video ý nghĩa hơn nữa nha.
Mình đang chạy winner phải nói là khi chạy đúng tua vừa số máy êm vô cùng nhất là ở tốc độ cao. Anh em mua đi, không mua phí cả đời.
sonbp mai chạy đúng đã lun á...hi
sonbp mai được cái êm nhưng chạy tốc độ cao hơi lãng.. đi phượt thì hơn khó khăn
lam gj mak pai goi la k mua phi ca doi troi.
Cho noi lai toc do 130im ru nhe chac yeu qua len noi la lak thoi xe lay k danh cho 7chu lun len di phuot hoi kho vi chan k den...
Nếu ko mua phí cả đời cũng chịu, mẫu mã thấy gớm. Có làm cỡ nào cũng xấu, chả ai thèm đi ra cả năm ra đường thấy lẹt đẹt vài chiếc, xe thì mất giá. Đúng là thất bại của honda.
Con thích nghe chú kể chuyện nhất là khi kể về phật pháp, chú nói đúng con ko chơi xe, những từng chơi máy tính, để độ dc cái máy mạnh mà bền phải chơi đồ công nghệ mắt tiền, mà máy càng mạnh cành nhanh càng cao thì bộ giải nhiệt phải dc tối ưu nhất có thể càng mát càng tốt và đó luôn là một nguyên lý, độ mạnh mà rẻ chỉ có đi cả dàn
con chỉ mới 19t thôi nhưng con hoàn toàn có thể hiểu những gì chú nói, cảm ơn chú.
The Boy t 16 tuổi
Tao 14t
Tao 10 tuổi
em 15 tuổi :))
Anh la mot nguoi that chat.co tam trong nghe do xe.em chuc anh luon co duoc su tien hoa cua IQ de dem den nhieu thanh cong hon nua trong nghe do xe.
ai đang sở hữu mới biết em nó ngon như nào, không có xe thì khen ex thôi
Chí Nhân cũg công nhận xe winner rất đã
Chí Nhân công nhận với bạn là vậy
Chí Nhân mới đi hỏi giá chuẩn bị 10 tây mua vào toàn thấy khen , có động lực vl :)))
Tran Phat mua đi bạn, ngon bổ rẻ, thế thôi
kkk :))) hỏi màu camo 48tr ra biển số luôn , đủ lúa là quất :))
Rất nể a luân.a luân rất tuyệt vời làm nghề có tâm có tầm cỡ chất lượng
Những chia sẻ rất chân thành..
quá đúng.dream nhà cháu mua cách đây hơn 10 năm.số vô rất nhẹ rất đã.chưa chẻ máy lần nào.vì chỉ đi chợ với đi vòng vòng
winner muôn năm😀😀
113_VN viêt Nam winner bốc khỏi nói
Xấu chết mẹ
xấu mà nhanh
Khổ hay không khổ là từ phần lòng xuống, nói rất đúng.. Rất đúng
Sau 2 tuần mua winner tôi thấy máy êm, xe chạy ổn định, máy mạnh => xe tốt
Vỉnh Nguyễn bán đi mua cbr 1000rr bạn ơi. Chạy thích lắm
Xuân Đán bán cbr 1000rr đi bạn mua xe đạp đi khỏi tốn tiền kkkk
Quí Nguyễn Ngọc vãi
Sau 1 năm mình vô đây hỏi bạn
Máy còn êm k
ko kêu cam hả mấy chế
Bác nói rất chính xác. Ex 135 siêu khó độ. Muốn độ tốt thì phải hiểu toàn bộ về nguyên lý xe và chuyển động
chú ns đúng Võ winner rất trơng
bây giờ đồ công nghệ càng ngày càng sịn , nếu tính trên đồng hồ zin của xe việc tăng 10 15km/h so với tốc độ zin thì quá dễ dàng ( lên kim phun , họng gió , Ecu ) là đã có sự thay đổi rõ ràng . Nếu lên thêm ( nồi , cam ) . Như anh luân nói là không đụng tới lòng , dên thì quá dễ dàng . Hồi lúc vừa ra ex 150 đc hơn tuần em đã độ ( không đụng vào bất kì con ốc nào trong máy ngoài bộ nồi ) test max speed trên dưới 160 162km/h ( đồng hồ theo xe lúc lấy từ hãng về là 136 km/h ) nhưng vẫn có nhiều người chê bai xe không đạt . Còn anh luân bảo winer không đụng tới ( lòng , dên ) thì có thể thay đổi vài chi tiết trong máy , thay thế 1 số ở dàn chân thì việc từ 141km/h tăng thêm 20 - 35 km/h thì quá đơn giản , cái khó ở đây là có kinh tế để làm hay không . Clip này lâu lắm rồi nhưng bây giờ e mới thấy để thỉnh giáo .
kn can giai thich ai hui chu thi hui con rat nguong mo chu chuc chu co nhiu sk de chia se cho moi nguoì
Tuy k pk j về xe hết nhưng nge chú nói về các xe trong clip rất hay và khiến cho niềm đam mê về xe càng lớn hơn ..:))
cái đồ gạt tàng thuốc nhà tui có một cái y hệt zay 😂 đó mua thêm chiếc winner nữa là dang RUclips đc rồi 😂
Minh Thiện Đặng vay bn bt gi noi nghe thu coi.
Thoại Ngô thằng xàm lồn nói chuyện đéo liên quan, tự nhiên kêu ng ta nói là nói gì
Như vậy khỏi phải bàn luôn chú ơi. Quá tuyệt cho sự tiến bộ của người thợ Việt Nam
Hoàn toàn đồng ý với quan điểm của bác. Độ xe thì phải làm cho xe mạnh hơn, bền hơn, đẹp hơn chứ không phải đôn zên đôn trái như vậy là phá xe chứ không phải độ xe.
sonbp mai độ xe là phá xe r đó th ngu ko hỉu biết j thì im đi
Dinh Nguyen nói ai v
Thanh Tuan m đó.
Trẻ trâu racing poizz ezzz. Số t nè 0623113 :)))
đôn zên để chạy ăn tiền chạy sân!! thanh niên bít mẹ gì mà phán!! còn tùy nhu cầu nửa
7 năm trước thấy chú đẹp trai và khí chất quá chú ơi
Chú 7 nói đúng👍🏻
Yamaha bây giờ làm xe ẩu quá!
Lô hàng Sirius 2017, nếu để ý ở lốc giữa sẽ thấy bị rạn nứt...đã là hàng đúc khuôn thì sao nứt đc chứ? Yamaha làm ăn ẩu quá.
Mới mua Sirius xong..về nhìn thấy là muốn bán liền😞😞
nhut ho s bác k mua future 125 mua future 2017 á máy ngon hơn mấy dòng sau với có tiếng lại ngon máy êm như chó ngưng thở ấy nhưng pisston hơi kêu
Chuẩn luôn bạn ơi , future 125 chạy bao sướng . Có thể kiểu dáng hơi già dặn xíu nhưng động cơ thỉ khỏi chê !
Lê Lộc 😂😂😂 tui Đg đi wave 125i 2016
Tại mình thích sirius đó giờ..với lại mình thích yamaha!
Mà k ngờ yamaha làm ăn riếc chán quá...
Sirius 2017 máy k bốc bằng mấy đời trc kia :(((
Thật buồn cho 1 thương hiệu tại VN :((
nhut ho nuc la do nhiet do cua nhom khi nau va nguoi tho do nua
quá đúng . độ xe phãi độ đẹp, phải dộ làm sao cho vượt bật, độ máy chỉ là tạm thời , 1 thời gian thoi , nhưng độ xe có công ngệ ko cần đụng tới dàng máy.
Công nhận đồ yahama càng ngày càng tệ, ngày xưa mua con ex côn tay 4 số chạy phê bao nhiêu thì h mua ex150 thất vọng bấy nhiêu. Chạy chưa dc 2k máy kêu như máy gạo, phuộc trước thì quá tệ ko nói rồi. Dàn đầu thì rung mặc dù xe chưa tháo lắp cái gì cả. Chạy dc 3k chán quá bán đổi qua raider fi chạy
Nicky Ngo rồi qua raider đi r giờ cảm giác s bạn🤔
Raider tuyệt vời
rai fi ngon hơn ex nhìu lần
Tính tới nay đã thực hiện được hết những lời chú nói trong clip. Winner 62zz két nước r3 chạy rất đã ko lo máy nóng quá nhiệt lúp pe
anh có lá côn winner zin hay bộ côn winner zin không .
A.Luân nói chiện rất chính xác mà co 1 chút rất đường phố , dân dã, nghe đã cái lỗ tai. number one
win chạy ngon máy êm chả có vấn đề gì chạy đầm mà quan trọng nhất là nó rẻ thì dại gì không mua. bay giờ win người ta bất đầu chuộng rồi đấy ra đường gặp nhiều chứ không còn kiểu độc lạ như lúc tui mới mua nữa nhìn đâu cũng winner. có lẻ thời của ex sắp hết chỉ chờ ex mới ra thì khác thôi. chiến lược của Honda cũng hay thật nếu win thiết kế đẹp chút thì ex dẹp tiệm luôn quá
k co honda thi ex lam mua lam gio.
Mình đi Ex 135, nên khi winner ra thì phân vân không biết nên trung thành với Ex hay thay đổi. Và mình đã thay đổi, cũng không thấy hối hận gì dù team Ex của mình tẩy chay mình :))
^
ruclips.net/video/KAjhnCFw6po/видео.html
Haxon Hyv chu yeu la xam
chú Phạm Luân nói sai 1 chút về Honda
-máy Winner êm hơn Trộm Chó và Raider khi nổ máy, còn khi chạy 1 tốc độ ổn định thì Winner kêu tương đối to (to hơn Ex 1 chút), Ex chạy nhanh ít dọng nồi hơn, còn Rai êm nhất
-so sánh cùng phân khúc thì ngày xưa các đời Wave, Future máy của Thái mới gọi là êm
Honda VN sau này tiếng máy rất hú, chạy nhanh thì hơi xào, không êm
-phân khúc tương đương: Sirius nổi tiếng được KH bình dân chọn, chạy trong phố máy êm ru không tiếng ồn, tuy nhiên máy kêu và gầm khi lên >60; Jupiter tiếng máy giòn và lực, không hú không xào, lên cao rất êm... nhưng hạn chế là khi chạy chậm chở nặng bị gõ cò
mình đang sài winner..khuyên mấy bạn 1 câu chân thành đừng sài nhớt hãng.Máy kêu và nóng máy lắm..mình sài dang sài motull 300v loại tem 2 lớp dùng cho thi trường châu âu..chạy rất êm và ok
huy bui quoc đồ ngoại nhập luôn tốt nhất :))
huy bui quoc. Nhớt hãng cũng còn đỡ hơn nhớt giả
huy bui quoc -_- nhớt hãng chỉ để chạy rodai thôi . còn rodai xong thì khuyên bỏ nó qua đê xài nhớt nhập ngon hơn haha
huy bui quoc mình ra thay nhớt lần đầu chạy 500km thì hảng sẻ thay nhớt gì cho mình vậyna
Bạn chạy tour xài nhớt nhập ok. Chứ chạy tà tà đi học đi làm thì nên xài nhớt hãng, không bốc nhưng được cái ổn định, ít nóng máy, ít hao xăng.
Ok ! anh rất có kinh nghiệm độ xe và hiểu được nhiều dòng xe đã độ thành công...
tôi đã quyết định mua winne, ko mua ex nữa,
tony phạm mình thấy winer cũng đẹp đó nhỉ.
lập nhóm đi phượt ný ơi kp zalo 01655048526
tony phạm nham qua
tony phạm winner đẹp á bạn vô hội winner đi
Cường Tiền Văn pn ở đâu
video này công nhận quá hay. Mong chú ra thêm nhiều video hay hơn nữa
tui mời a lên phường gặp yamaha Trung tá ngay..
phuong mai yamaha trung ta bit mau lol :))
phuong mai may di ngu9
like :v kênh đấy nhảm vãi *** :v
phuong mai fan ex nữa
Vừa xem video của Trung Tá giới thiệu NVX 125 vứt chìa khóa vẫn đi đk đền quỳ công nghệ khóa của yamaha :))
À zậy là mua chiếc xe độ xong giá 60-70 trịu. Vậy là mua được con xe bình xăng ngay cu mà nhập nguyên chiếc luôn. Thật nễ niềm đam mê của các anh yêu winner
ex 150 dohc sổ trái xuống xăng cơ rất mạnh nhưng đó là tự sát
Ex SOHC mà 3
Hiếu Đình Em hiểu biết kém thông cảm
Ex150 xổ trái xuống xc vẩn k mạnh bằng xổ trái fi nha bạn
Phúc Hồ Ok bạn
rất thành công anh Phạm Luân. nói rất khách quan.
Chú nói về Raider Fi đi chú.
Em cũng hóng clip về Raider Fi.
đợi chú mua xe đã con...kekekeke
Trường Sơn Nguyễn Trần tui nói cho kkkkk.... chạy thử rồi
Hóng chú độ nhẹ như trên thôi chứ xe e 7000km rồi :)
thang ngu ma sao cho
A cho e hỏi.. Màu sơn xe của e là màu xanh e đổi sang nguyên con màu đen và dán tem zin màu đỏ.. Vậy khi làm giấy, e đỏi sang mau đen hay đen đỏ vậy a.. Mong a tl gium e thank a
màu xe nầy sơn hây la tem gián z chú luân
Năm 2021 còn ai xem ko😅 nge chú nói lúc này độ k đụng tới máy lòng 20tr gê quá. H bỏ ra chưa đen 10tt là dc hơn 140gps
Chú ơi làm cái clip nói về future 125i đi chú cho cháu thuyết phục ba cháu mua 😥😥😥
may ra kêu ổng làm xe có côn tay thì ổng làm chứ future nó đầy trên mạng r
Cha tui đưa xe future nhưq tui kon chưa chịu
chiến lê chạy fu chưa mà biết fu chạy gì ????
Nghe chú nói quá hay bh cháu mới biết sức mạnh khủng khiếp của vvinner chú làm nhiều vlog về vvinner nhá chú cám ơn chú nhiều ạ
từ lúc ra thì ai cũng thích ex nhưng tui chỉ thích winner..........ex chỉ được đẹp .nhưng winner được bộ máy mạnh
mình mua winner về chỉ cần đổ bộ áo lại là nhìn full đẹp .ex thì mua về mat đo bộ máy rồi đo áo .chạy thì đàn thua winner
Chú nói hay con ngưỡng mộ chú qúa ak
đó là sự thật rùi, từ xưa tới nay (honda) vẫn hơn (yamaha), khi cùng giá xe.
hơn vì sự bền của máy
vy1999 ngoc honda hơn yamaha vì sao bạn biết k. vì từ xưa có xe honda nhập từ nhật và thái về thì cục máy nó rất tốt. còn honda mà nội địa hóa của VN thì k hơn gì yamaha đâu
vy1999 ngoc nhung ban nen biet winner nguyen cuc may nhap indo nha con lai phu kien khac la cua Việt Nam! Thoi
vy1999 ngoc eo đúng đâu bạn oi...
tùy đời thôi
vy1999 ngoc winner với ex k cùng giá nha ban
Bác nói chuẩn quá. Chúc bác nhiều sức khoẻ
Ra nhiều clip để chia sẻ kinh nghiệm về xe
Và thông não cho mấy thành phần trẻ trâu :))
bác có học đại học không nhỉ , kiến thức bác rất tốt hơn rất nhiều những ng thợ khác . Bác hiểu cả về khí động học . quá cừ .
Nguyen Tam Nếu bạn có đam mê về xe + kinh nghiệm + học hỏi từ nhiều nguồn là dc th :))
lớp 9 bác ấy nghỉ học r
Ổng là "thằng rửa xe" nhưng hơn hẳn thợ thầy sửa xe bây giờ.
Bạn chưa có cơ may gặp những cao nhân sửa xe lề đường rồi. Ông này nói nhăng nói cuội thôi, chưa phân tích sâu vào kĩ thuật được vì ko có trình độ cơ khí nói chung và máy nổ nói riêng.
một thằng tốt nghiệp đại học loại giỏi, với một thằng tốt nghiệp loại yếu nhiều kinh nghiệm thì tôi thà chọn thằng có kinh nghiệm hơn thằng óc trên giấy
Tụi coi chú luân lâu r.
Lúc đầu củg thấy chú chử nhìu wa. Nhưng chú NC như vậy là cách riêng để cho các bạn hiểu và thoải mái. K có 1 youtuber nào NC hài như chưa. Các vlog khác NC k hài như chú đâ
mới lấy ex xanh GP 12-12-2017 chạy 10k km đang nãn vcl.
chú Luân ơi cho con hỏi. xe của con là wave@ 100. con nên lên pô gì để tăng công suất nghe uy lực mà ấm ko nổ to. và lên những gì để xe chạy ổn định nước hậu( con hay đi tour xa) mà ko đụng tới cục máy. mong có câu trả lời của chú
Winner mình chạy 8k bay giờ bị xuống máy rồi làm sao bay giờ???ai biết chỉ mình!
bạn vào hãng làm sạch buồn đốt ,mua chai súc độg cơ liquimoly súc để súc kèm thay nhớt luôn, nhớ thay nhớt thường xuyên vào cỡ 1,5k thay đc rồi
mỗi 8k vệ sinh buồng đốt, lm sạch kim phun là oke.
8k km mà xuống máy. Thằng điên, tao ko biết mày xài xe kiểu gì???
Lạy cha nội luôn, 8k mà xuống máy thì mày xuống mua máy cày ruộng chạy đi ở đó đèo bồng winner
Ông chạy sao 8k mà xuống máy rồi.
nghe mà thấm rút ra được nhiều kinh nghiệm cảm ơn anh
Winner x cbi ra rồi.ae gom tiền để hốt.😋😋😋
rat hay và hữu ích cho tụi em
chú cho con hỏi,winner con sáng đề maý hay keu sên cam.keu to lắm.xuong bảo hành ngta keu nhớt chua lên.con đã thử để lâu nó vẫn kêu.
Phuong Tran nếu như vậy bạn tháo bỏ xên cam thì nó sẻ hết kêu thôi.co vậy mà củng hỏi
Phuong Tran có cho đổi tăng cam mà bác còn vẫn ko hết thì thay tăng cam khác nha
đoi sen cam bao nhieu ak.chứ nghe tieng sen cam ma ko nghe tieng FI chán qá
Phuong Tran free :))
Phuong Tran bn qua ben thinh redleo co ban tang cam cho winner do bn hoac bn qua anh em co ban tang cam cnc do bn gan vo em lam thang bn minh gan roi con muon k ton thi kiem con bu lon dai hon bu lon ti xieu siet oc lai la em re a bn minh no gan winner ne em lam bn a
Hay đó a luân a nói rất đúng xe ko có lỗi lỗi là do cầm này
lúc trước nâng bi ex dìm hàng win =))) team trộm chó cay cú lắm =)))
chú Luân nói chuẩn. sirius 110 mình đổ lại xăng IC NSD len 125km/h
Chú nói vay chau hơi nản ex nhưng chau vân chay ex vị chau thích và chau xẽ. Chăm nó
Cuong Chu đồng hồ win ảo hơn ex tới 10km/h đấy maxpeet cua win 144km/h = 136cua ex
Phuong Pham chạy kiểu gì 144 chỉ coi :)))
Phuong Pham chạy như nào thế bạn ?
Anh nói rất hay mong anh lam nhiu clip cho ae học hỏi 😁
chú luân 1 thời sài ex nhe....nên nta cảm nhận ntn thì nta ns z thoi....
trong nam thấy xe độ nhiều.. ngoài bắc thì toàn chạy xe zin. nên giá xe winner ngoài bắc hiện h là 38 triêu+ kính 5 triệu
ông nói phét.lên ecu mà ko lên phần cơ khi,chạy giuẵ đường cũng có ngày dắt bộ,nhà sản xuất ngta đã sản xuất tốc độ tối đa như vậy để bền máy,ông lên công nghệ độ,mở tua,máy hoạt động quá công suất,dẫn đến phá hủy toàn bộ cục máy,mà ông cũng chuă chạy lên 150km/h và tôi cũng chuă chạy 150km bao giờ,nên ông đừng chém gió
kém hiểu biết!! thanh niên chưa biết thế nào là! Cam xăng nồi à ??!! lên đồng bộ thì nó vẩn bền chán! ko = zin nhưng gì nó mang lại thì đáng
Bất kì xe nào về VN cũng bị hãm tua hết rồi bạn, có nghĩa là xe chạy không đúng công suất thực tế của nó, và khi mở tua là để xe tự do đúng vs phân khối thật của nó chứ không hề có rã máy nha, trường hợp rã máy là do bạn đã độ điên cục máy động cơ k còn zin thì nó sẽ nát thôi
Đạt Trần con raido nó củng đâu có hảm tua đâu thua nó ở đó
Trong Le thì bởi z raider k hãm tua nên nó mới là trùm underbone đó, 3 chiếc win ex rai text nhau thì cở gì đề ba, hậu ,raider ăn hết, raider độ lên tiếp nữa lên 160 170 luôn đó, chỉ có xipo mới hành đc raider thôi
Đạt Trần sìpo hả .. chạy khủng khíp lắm
Anh cho e hỏi đo tốc độ xe do bánh trước quyết định chỉ thay dổi sai số do mâm và bánh. Nhông sên dĩa đâu có quyết định tốc độ hiển thị. A giải thích để e hiểu hơn.
trung tá ko thích câu cuối :))
Nhan Tran m k thk kệ mẹ m
Nguyễn Châu thì kệ m tôi bạn cmt làm gì =)) vô duyên
Cường Exciter coi clip kĩ đi bạn
Trung tá yamaha :v trẻ trâu trung tá
Thật chứ còn gì nữa, cái máy yamaha phải nói sau bao nhiêu năm vẫn như lol. Tao đã từng chạy nouvo rồi, mới mua về thì có vẻ hay, càng chạy càng chán
Con cũng đang sở hữu một con xế winner chạy đường dài rất OK không hối han khi mua
6tr mua đc cái ECU đó :)))
My Asphalt 8 tien nao cua nay
ECU xịn mười mấy củ :))
tùy chiếc xe thôi ^^
E ngèo xài 3tr8 à =))
Nên xài loại có thể chỉnh đc hay lập trình săn
Exciter 135 đời 2011 lòng chưa rớt piston zin cam zin chỉ Ic với lò xo đầu với xăng chạy 145km/h vậy ok không chú
nói không biết ngượng miệng , tui tự làm tự chơi xe vãi thật . vậy mà có ng nhận xe khách rồi đẩy xe qua bên a trắng làm á nha :)))
là sao b cho mình thêm thông tin df
Tấn sỹ Nguyễn ai chả biết bạn ơi , lên fb lục lại mấy cái cũ đi , nhận xe ng ta xong đẩy xe qua lò khác làm mà nói như đúng rồi
+duc minh thg già này trc nói công khai r, bạn nó làm mà làm theo cách của nó vl thật :))
Tấn sỹ Nguyễn a@
a trắng là bạn ổng.. ổng chỉ góp ý cho họ làm ....con ông k có làm máy ..bạn coi lai đi
Win chạy đường xa rất êm. Tôi chạy khoảng đường 230km ko nghỉ nhưng ex phải nghỉ 2 đến 3 lần
chu di phuot xe winner di
Em chào anh! Anh cho em hỏi,em thích xe winer _ nhưng em ko muốn đi côn tay,thì có cách nào chuyển nó sang côn tự động ko? Vì hồi 2010 excenter côn có người chuyển sang tự động dc(có 1 thợ em quen nói vậy) ? Mong anh nghiên cứu và co em biết với. Thanks anh!!!
nghề của a là rửa xe thì a nên tập trung chuyên môn. không biết gì về xe thì đừng nói lung tung.
Hung Dang :)) vâng. Chỉ có rửa thôi :))
Hung Dang chú Luân có độ xe , chơi xe nữa mà , ko chỉ rửa th đâu ! Kiến thức chuyên môn chính của chú Luân là độ xe đấy
tập đoàn honda có biết bao nhiêu nghìn kỹ sư. không lẽ phải để một ông rửa xe chỉ dạy. mà ông này lại ở một nước chưa sản xuất được một cái xe máy
Hung Dang thế nói như mày sao bọn kỹ sư nó vẫn để cái yên khó chịu vl. mày chạy đường dài rồi mày biết. trĩ cmn luôn
Kĩ sư nhât học thằng này
Anh này nhận xét rất công tâm, mình đang sở hữu winner đúng chín xác 100/
Tem chiếc winner sau chú Luân đẹp quá. 😍😍😍😍
like chú. hôm nào chú làm hoàn thiện video test vỏ lốp trên winner nhé
Em đang chạy winner đây ạ rất tốt
Sau 4 năm, công nghệ bây giờ phát triển vượt bậc. Winner bây giờ chỉ cần: mở tua 12k5 bằng phần mềm + thay ecu xịn + xuống 2 bánh nhỏ + thay nhong sên dĩa, cục máy giữ nguyên từng con ốc, chỉ cần bấy nhiêu thôi đã giúp xe tăng hơn 15km/h rồi 😂
a Luân ơi lên thế này có tốn xăng hơn bình thường k a? nếu e muốn lên thì hết khoảng bao nhiêu vậy a? thanks a
Ok noi đúng theo suy nghĩ của tôi cách độ cách xài nhớt nước kĩ thuật độ khong đụng vào bên trong máy thế mới gọi là dân hiễu biết về kĩ thuật Ok thank
Em luôn ủng hộ anh luân anh nói nhìu lí lẻ rất hay
Con hỏi chú cái này. Nếu như chỉ độ công nghệ bên ngoài như vậy thì có gọi là thay đổi kết cấu máy không? Và có bị phạm luật không?
Con win của mình độ 10tr pô xăng lửa, 10 triệu ngoại thất vừa đẹp, sức mạnh rất lớn , maxspeed tại chỗ 178km/h. Đi 1 mình 155 km/h. Chở 1 ng 140km/h.
Xe zin mình đi 145km trên giờ lận bạn sau xe bạn lên pxl chạy có 155km vậy
@@hoanqnhatvu8473 ko dám lên nữa, nguy hiểm, chỉ khè mấy con ex và raider cho vui
dung nhu anh noi do may de may zin do cong nghe la tuyet voi do anh em o ngoai bac lam may ngoai lay khong duoc tot nhu trong a ma em cung ko thich do chay xe zin da khong du suc chay roi.video a lam rat hay
Chú Luân nói nghe thuyết phục
hãy sỡ hữu 1 exciter và 1 winner đi các bạn hãy gắn đồ chơi đi sau này sẻ bjk đồ zin có giá trị gì tôi đã mua 1 chiếc ex 150 trắng đỏ giá 49tr800 như 50tr về độ tè le hết gần 20tr mà cái máy vẫn kêu tạch tạch xênh thì vũ xào xào chán nên bán mua winner và tôi thấy winner có rất nhìu thứ tui rất thích thứ nhất là máy thứ 2 là ngoại hình những gì chú luân nói điều đúng với qa trình tôi lm xe nên tui rất hiểu còn những bạn chữi với ko hiểu 1 là k có xe chạy 2 là chưa bjk gì về xe