Такая же хрень на мотоблоки салют. Болт м8. Берём част без резьбы, сверлом под трос. Зенкуем с одной стороны под. Вытаскиваем на сантиметр. Сваркой шарик сажаем. С боков для верности керном херачим от души. Кромки и неровности напильником. На Карпатах делали зажим с винтом. С Ортофосфорной кислотой все по яйца. Если нет, то ацетилсалициловая кислота из аптеки.
В Стройбастере такие продают) у меня ка klx250 бабышка отлетела на ручке и тросик размахрился... вот тоже думаю купить, сделать бабышки из меди или латуни, что найду, припаять чтоб легко было) Алюминий посложнее паяется даже с кислатой по алюминию, черная такая...
Рука перемотана, трос вязал, и проздевал, да раньше была слесарка, старшие, мастера, сейчас все через жопу, голова где, наверно все взрослеют, чтобы так на танке учили ездить, и при этом говорили смотри в ствол, орудияи причем снаружи, вот ты и воин,,,
Прискорбно, конечно. Давай я отвечу (пока живой). На заводских бобышках предусмотрена возможность тросу вращаться в ручке. Если родная бобышка (из 2-х частей) не потерялась, то возьми ниппель от велосипедной спицы. На старых велосипедах бывают даже латунные ниппеля- их легче паять. То есть, на тросик напаивается этот ниппель спицы, а потом это всё продевается в "бОльшую" часть бобышки. Обычно в книгах советуют конец троса в верхней части бобышки распушить, и ещё туда сапожный гвоздик загнать, или кусочек иглы. Но я просто запаиваю, и держит. Если же родная бобышка потерялась, то можно толстую часть болта М8 засверлить, и паять тогда уже одной частью, без спицного ниппеля- и без возможности вращения троса в ручке.
Vadim Czech трос строительный,бред полный,делал и не раз с этого г. Не тот переплет и не то качество что нужно для мото транспорта,самый бюджетный вариант это тросик с велика,на нем и делоть ничего не надо,на полуавтомат идет,на перед тормоза идет,на карб гайку или паять нужно,цена в рублях его 25 рублей один.а в дороге если лопнет трос то нужно сделать одну приспасобу,и все ок,могу скинуть видос кому нужно.5 минут и дальше в путь.
Такая же хрень на мотоблоки салют. Болт м8. Берём част без резьбы, сверлом под трос. Зенкуем с одной стороны под. Вытаскиваем на сантиметр. Сваркой шарик сажаем. С боков для верности керном херачим от души. Кромки и неровности напильником. На Карпатах делали зажим с винтом. С Ортофосфорной кислотой все по яйца. Если нет, то ацетилсалициловая кислота из аптеки.
так а где сам ролик про изготовления троса?))) как трос резал? как узел вязал? как паял? чем паял? как и чем обрабатывал бобышку?))))) ???????
Привет. А чем запивать? Сварка или паяльником и олово?
Трос из троса😀😀😀😀😂😂😂
В Стройбастере такие продают) у меня ка klx250 бабышка отлетела на ручке и тросик размахрился... вот тоже думаю купить, сделать бабышки из меди или латуни, что найду, припаять чтоб легко было) Алюминий посложнее паяется даже с кислатой по алюминию, черная такая...
Рука перемотана, трос вязал, и проздевал, да раньше была слесарка, старшие, мастера, сейчас все через жопу, голова где, наверно все взрослеют, чтобы так на танке учили ездить, и при этом говорили смотри в ствол, орудияи причем снаружи, вот ты и воин,,,
Бля , слушал не тебя а Мияги . санава бич , санава бич !
тросс отстой-плетение просто жесть,как меня явские тросики кошмарили,хорошо что есть японские троса,которые живут многие годы
Без флюса паял?
Скажите, агде брать бабышки
Ответить не может.Вадим погиб в дтп на мото в 2018
Прискорбно, конечно. Давай я отвечу (пока живой). На заводских бобышках предусмотрена возможность тросу вращаться в ручке. Если родная бобышка (из 2-х частей) не потерялась, то возьми ниппель от велосипедной спицы. На старых велосипедах бывают даже латунные ниппеля- их легче паять. То есть, на тросик напаивается этот ниппель спицы, а потом это всё продевается в "бОльшую" часть бобышки. Обычно в книгах советуют конец троса в верхней части бобышки распушить, и ещё туда сапожный гвоздик загнать, или кусочек иглы. Но я просто запаиваю, и держит.
Если же родная бобышка потерялась, то можно толстую часть болта М8 засверлить, и паять тогда уже одной частью, без спицного ниппеля- и без возможности вращения троса в ручке.
Gfixt boss Hoggs rugby diarrhoea school Newbury
что с рукой?
Маленькие злое*бучие болтики на туманке откручивал, отвёртка соскочила руку проткнул походу сухожилие задел первые дня 3 пошевелить пальцем не мог
крепись там, а то трос сделал а выжимать нечем. Негоже "карячиться со своим полуавтоматом"))
Беж сцепуха мягкая будет
трос говно,сегодня купил себе с велика тросик и он готовый уже,цена 25р а родной явовский 200р стоит,разницы нет.только цена,
0_USAMA_0 трос ахуенный тот который у меня стоит
Vadim Czech трос строительный,бред полный,делал и не раз с этого г. Не тот переплет и не то качество что нужно для мото транспорта,самый бюджетный вариант это тросик с велика,на нем и делоть ничего не надо,на полуавтомат идет,на перед тормоза идет,на карб гайку или паять нужно,цена в рублях его 25 рублей один.а в дороге если лопнет трос то нужно сделать одну приспасобу,и все ок,могу скинуть видос кому нужно.5 минут и дальше в путь.
@@usamaterroram давай видос мне про тросик из чего и как сделать,сегодня на полуавтомате пришлось до дому добираться трос порвался.