Имах удоволствието да тествам Maserati Grecale GT преди около 2 седмици. Бях предубеден, че ще е поредният муден suv с окей интериор и горе долу читава возия. След като направих тестдрайва се убедих, че тази кола е брутална. Изобщо не очаквах да има толкова зверско ускорение при Sport режима, колата просто става зверски бърза, не го очаквах наистина 😀Не ми се мисли при Trofeo как ще се усеща колата, но наистина това е доста яка машина. Относно продажбите отдолу беше писал един колега, продават се като топъл хляб в момента, постоянно минавам покрай ауто италия и винаги има нови и нови, дори Levante което е вече малко поостаряло се купува още в големи количества. Доколкото ми казаха в Мазерати освен ремонтите по колата поемат и всяко едно обслужване, което все пак би трябвало да е нещо нормално имайки предвид цените на автомобилите на тази марка...😀Евала DizzyRiders!
Много добро ревю. Ако си затвориш очите или не си виждал alfa romeo stelvio не виждаш приликите. Или че 2.0т моторите са точно този от stelvio само че единия е с mild hybrid... Тъжното е че най вероятно няма да монтират повече неща в последния файслифт на алфа.
@@kaloyanivanov5024 В Троше Тайкан нищо интригуващо не мога да намеря. Сглобката и качеството са най-добрите разбира се, но за тази цена предпочитам нещо по-ексклузивно.
Истинските ревюта,нямате конкуренция в България,защо не вкарате във влога мнението на обикновен гражданин,който случайно виждате и возите в автомобила,след това искайки мнението му
Правиш ревюта на коли, които са предназначени за хора, които дори не знаят, че съществуваш. Дай нещо по-полезно за аудиторията си. Иначе, това отпред мяза на Форд пума, егати излагацията от Мазерати.
@@DizzyRidersMedia Давай, насам, коледа е. Иначе не го приемай само като критика, действително има доста коли в достъпния ценови клас, чийто ревюта ще се гледат с много по-голям интерес, отколкото подобни неща на цената на апартамент.
Напротив, доста хора искат да видят новото и луксозното на пазара, защото това е сегментът, който бута иновациите и в средния и ниския класове. Тоест наблюдавайки какво има тука, можем да си направим сметка какво ще има надолу след време. Или алтернативно - какво никога няма да има надолу и колко струва луксът. Всъщност вероятно никога няма да си взема такава кола, въпреки възможностите си, защото данък лукс не смятам да плащам. И въпреки това ми е далеч по-интересно да гледам ревюта на тези модели, отколкото на конвейерните автомобили, които в днешно време не се различават.
@@atanas-nikolov Иновации? Повечето, ако не и всички ,,нови" ДВГ автомобили са със съвсем минимални иновации, особено откъм двигатели. Иновациите са за EV возилата а подобни каляски ще са във музеите.
@@naskomc И за няколко часа как ще имаш осреднени стойности, които ще са адекватни? Като го натиснеш малко, като форсираш 5 пъти, разхода не можеш да го нормализираш за 2 часа и да искаш. А в тези 2 часа трябва да заснемеш един куп кадри и да го тестваш в различните му режими. За да се дадат адекватни данни, трябва да караш в стабилни условия няколко пъти с едно и също гориво. Разход се смята дългосрочно, от няколко часа тест реални данни там не може да има. За ускорение тестваха и показаха, че отговаря на официалните. Не са хванали рулетка и шублер само да проверят габаритите.
@@naskomc Аха. В няколко часа ще караш нормално, ще караш бързо за ревюто, ще правиш различни кадри за видеото и ще снемеш адекватни данни. Да. Така става... За да се засече реален разход в нормални условия, трябва да изпразниш няколко резервоара и да калкулираш. Няма как да се случи това просто. Всичко друго е спекулации, които не са по-реалистични от заводските данни.
Отново страхотно видео! Браво!
Браво! Страхотно видео! Maserati една от любимите ми марки. Страшен звук, буквално те кара да настръхваш. Пожелавам на целия екип светли празници!
Светли празници и на вас 😊
Страхотно ревю. Комплименти на целия екип. Бъде здрави, радвайте публиката все така. П.С. Иване надебелял си :D
Определено ме изненадаха приятно и мен !
Поздравления за труда ти, правиш хубави презентации
Приятно съм изенадан от колата, чакаме я след 10 години нов внос :) :D
Много Добро Поздравления
Имах удоволствието да тествам Maserati Grecale GT преди около 2 седмици. Бях предубеден, че ще е поредният муден suv с окей интериор и горе долу читава возия. След като направих тестдрайва се убедих, че тази кола е брутална. Изобщо не очаквах да има толкова зверско ускорение при Sport режима, колата просто става зверски бърза, не го очаквах наистина 😀Не ми се мисли при Trofeo как ще се усеща колата, но наистина това е доста яка машина. Относно продажбите отдолу беше писал един колега, продават се като топъл хляб в момента, постоянно минавам покрай ауто италия и винаги има нови и нови, дори Levante което е вече малко поостаряло се купува още в големи количества. Доколкото ми казаха в Мазерати освен ремонтите по колата поемат и всяко едно обслужване, което все пак би трябвало да е нещо нормално имайки предвид цените на автомобилите на тази марка...😀Евала DizzyRiders!
Поздравления. Дано скоро видя Тойота Корола ТС 2022-2023
Мерцедес и Мазерати
❤❤❤❤❤
Любимите ми марки
Много добро ревю. Ако си затвориш очите или не си виждал alfa romeo stelvio не виждаш приликите. Или че 2.0т моторите са точно този от stelvio само че единия е с mild hybrid... Тъжното е че най вероятно няма да монтират повече неща в последния файслифт на алфа.
Брутални! С всеки един клин надграждате 💪🏻харесвам и бричката, но вие го размазахте ! Адмирации
Идеята не е някой да размазва другия, а напротив, да се разбираме, че дори и да си помагаме. А не изпадаме в класически бг хейт един срещу друг 😉
Колата е топ- определено много по интересна от немските! А ревютата ви стават все по-добри.
От Порше(с което са на идентична цена)!??!!?
@@kaloyanivanov5024 В Троше Тайкан нищо интригуващо не мога да намеря. Сглобката и качеството са най-добрите разбира се, но за тази цена предпочитам нещо по-ексклузивно.
Как седят нещата с тока при новите Мазератита? Струва ли си да се купят?
Мазерати има мега уникален звук! Най-добрия
Поздравления !!Дано скоро да видям за Ferrari Portofino M ili Roma
По-скоро през януари ще видите Lusso-то, което днес изгоря.
Вчера разбрах, че този модел съществува, а днес има ревю... евалата.
Звучи уникално хохохо
Може ли локация на беседката, моля.
Пътят за Гигинския манастир.
@@DizzyRidersMedia Не съм го и чувал, но ще го намеря. Мерси.
Истинските ревюта,нямате конкуренция в България,защо не вкарате във влога мнението на обикновен гражданин,който случайно виждате и возите в автомобила,след това искайки мнението му
А защо ни е този гражданин?😀 Може да не е фен на колите, или пък да започне да говори за бай Тошо, или просто да е някое NPC 😂
@@DizzyRidersMedia а може и да се получи
@@георгииванов-х1ю Може. Всичко е възможно
@@DizzyRidersMedia всички са NPC-та 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Много странен автомобил, интересно как ще са продажбите.
Вървят доста добре 😁
11:40 турбо яякооооо 🔱🔱🔱🔱🔱🔱
16:33 syper
На mercedes gls maybach, цвета е 42000 лева
Страшно ми напомня на порше кайен.
Правиш ревюта на коли, които са предназначени за хора, които дори не знаят, че съществуваш. Дай нещо по-полезно за аудиторията си.
Иначе, това отпред мяза на Форд пума, егати излагацията от Мазерати.
Честито! Току-що спечелихте специалната награда за коментар на седмицата 😀
@@DizzyRidersMedia Давай, насам, коледа е. Иначе не го приемай само като критика, действително има доста коли в достъпния ценови клас, чийто ревюта ще се гледат с много по-голям интерес, отколкото подобни неща на цената на апартамент.
Напротив, доста хора искат да видят новото и луксозното на пазара, защото това е сегментът, който бута иновациите и в средния и ниския класове. Тоест наблюдавайки какво има тука, можем да си направим сметка какво ще има надолу след време. Или алтернативно - какво никога няма да има надолу и колко струва луксът.
Всъщност вероятно никога няма да си взема такава кола, въпреки възможностите си, защото данък лукс не смятам да плащам. И въпреки това ми е далеч по-интересно да гледам ревюта на тези модели, отколкото на конвейерните автомобили, които в днешно време не се различават.
@@atanas-nikolov Иновации? Повечето, ако не и всички ,,нови" ДВГ автомобили са със съвсем минимални иновации, особено откъм двигатели. Иновациите са за EV возилата а подобни каляски ще са във музеите.
@@ИванГергов-н4ь Ок :)
на всички ревюта само сухи данни по книжка,дай нещо реално нищо,че за ден два ги взимате спокойно може да се дадат реални данни...
Пробвай да направиш ревю с реални данни, които ти си засякъл за два дни. :)
@@atanas-nikolov то не трябват 2 дни,а няколко часа само🙂
@@naskomc И за няколко часа как ще имаш осреднени стойности, които ще са адекватни? Като го натиснеш малко, като форсираш 5 пъти, разхода не можеш да го нормализираш за 2 часа и да искаш. А в тези 2 часа трябва да заснемеш един куп кадри и да го тестваш в различните му режими. За да се дадат адекватни данни, трябва да караш в стабилни условия няколко пъти с едно и също гориво. Разход се смята дългосрочно, от няколко часа тест реални данни там не може да има. За ускорение тестваха и показаха, че отговаря на официалните. Не са хванали рулетка и шублер само да проверят габаритите.
@@atanas-nikolov ще караш нормално за да засечеш реално,ако си правиш кефа да стъпкаш само няма кал да стане🙂👍
@@naskomc Аха. В няколко часа ще караш нормално, ще караш бързо за ревюто, ще правиш различни кадри за видеото и ще снемеш адекватни данни. Да. Така става... За да се засече реален разход в нормални условия, трябва да изпразниш няколко резервоара и да калкулираш. Няма как да се случи това просто. Всичко друго е спекулации, които не са по-реалистични от заводските данни.
Визия на форд пума 😢😢😢😢
забавно щеше да бъде ако в отделението за съхранение имаше дамско бельо 😊ruclips.net/video/YVo_JzR-zv0/видео.html
Ах, тиии! Страхотна реклама 😄
Довечера ще ви гледам....😉
Германците наричат италианските коли шайзе ауто- идея си нямам защо