Excelente video muchas gracias... Que pesar que les quedaron grandes tres kilometricos.....Ojalá algun día pueda ver esta obra ,ya que vivo sobre la 193 y creo que le daría un cambio positivo muy importante en todos los aspectos al sector..
Que Tristeza. El Alcalde le quedó Grande todo. Obras, Seguridad, corrupción, y el pendiente de Venezuela. El Alcalde Brilla por su Ausencia. Mil Gracias por su Excelente Video. Y tanta Información. Que Dios lo Bendiga 🙏🏻
Los que vivimos en ese sector ya llevamos años esperando esa obra y nada que la terminan el acueducto no sirve para nada como es posible tantos años de espera y nada que solucionan los problemas con el acueducto y la verdad el titulo del video va acorde por que les quedo grande esta obra ya son muchos años que tristeza la corrupcion en este pais
Cómo es posible que permitan construir edificios sin dejar espacio suficiente para las calzadas de la avenida y para andenes y ciclorrutas???? Además están dejando muy poco espacio libre para el tren rápido de cercanías del norte. Sólo una vía cabe por ahí ! Qué ignorantes los que autorizan este tipo de edificaciones y mucho más los constructores que quisieran construir hasta el espacio que no les pertenece. Deberían hacer algo ahora que están a tiempo. Veremos después las incomodidades y perjudicados los medios de transporte! Se alcalde ubiquese y con seriedad empiece a gobernar y a exigir!
Hay unas cosas tan carentes de sentido comun, no se porq estamos haciendolo de esa forma, como si en la ciudad no tuivieramos facultades, universidades, los proyectos deberian salir de las universidades, un lugar donde de verdad todos puedan participar
esq eso es un salario para ellos, hay que exigierles mas, ellos si quieren esas ganancias deben responder, los que esten ahi ganadose esa plata debe responder, no puede ser cualquiera, es buena plata que se la ganen de verdad.
Los proyectos deberian salir de las facultades de las universidades darle prioridad sobre las empresas y particulares, nos meten que izquierda o derecha y nosotros deberiamos es ser solo academia, prueba y error directo contra el mercado, nos enmarcan muy facil pero nosotros necesitamos es fundamentar la sociedad de una educacion muy fuerte
Tal vez, alli todo comenzo mal, con un mal nombre. En lugar de llamarla Laureano Gómez, pudieron llamarla Comandante Pizarro, o Doctor Manuel marulanda Velez o Ilustrisimo Presbitero Manuel Perez Martinez.
Con el Alcalde que saca pecho por las obras que le entregaron como un relojito. Pero al menor inconveniente en vez de solucionar las cosas sólo habla de lo que falta y que es responsable la anterior administración.
El atraso y sobrecostos generalizado en las obras de Bogotá, entre ellas el métrico elevado, que fueron contratadas en la administración de Peñalosa/López (y lo escribo de esa forma, porque al final terminaron siendo lo mismo), es en razón a que el Cartel de la Contratación se volvió a tomar la ciudad despues de haber sido explusados, judicializados y condenados gracias a las denucias de Gustavo Petro, pero que una vez subio el binomio Peñalosa/López, regresaron y con mayor fuerza a robarse el erario público destinado a las megaobras de la Capital.
Y saber que esa vía es primordial, para evacuar todos los vehículos cuando comiencen la ampliación de la autopista norte , que la aplazan cada año por alguna circunstancia.
Hay muchas torres muy feas es como si la moda ahora fuera a ver quien la diseña mas fea, sin identidad sin nada, dense una vueltica por el chico. Es como ese color gris yo creo no se
Buen día, he estado pendiente tambien de las obras en Bogotá y en realidad no es culpa del alcalde, ya que unas de las razones que encontro esta administración es que en muchas obras no se han comprado los predios, los contratistas no cumple y prologas de otras administraciones, no trabajo para el alcalde pero valoremos el esfuerzo que se esta realizando, creo que es el año que mas obras se van a entregar y segun una entrevista que le hicieron al alcalde esta semana con Yamid Amat dijo que este año se entrega hasta la 183 y en el primer semestre del 2025 hasta la 193, les recomiendo la entrevista, de igual forma muchas gracias por estar mostrandonos el avance de las obras por nuestro sector, mil gracias
Gran parte de la culpa es del acueducto. Hace falta que esta entidad agilice las obras que en algunos casos retrasan a los contratistas. Este es un caso muy representativo de esa falta de coordinación.
HABER, YO SOY VECINO DE ESA VIA, VIVO EN SAN ANTONIO NORTE, y este desastre es herencia del ALCALDE PEÑALOSA, quien adjudico esta obra sin diseños finales, sin compra de predios y sin estudios de redes sanitarias. Este Contrato inicio en el año 2017, y debia terminar en el 2021, es decir lleva mas de tres años de atrasos. Y lo extraño es que el valor actual sumando adiciones, modificaciones, adendos y demas, hoy cuesta mas del DOBLE del valor inicialmente contratado. No se, esto HUELE MAL, y donde mete las manos PEÑALOSA, algo se pudre.
Desde la calle 170 hasta la calle 193
Excelente video muchas gracias... Que pesar que les quedaron grandes tres kilometricos.....Ojalá algun día pueda ver esta obra ,ya que vivo sobre la 193 y creo que le daría un cambio positivo muy importante en todos los aspectos al sector..
Que Tristeza. El Alcalde le quedó Grande todo. Obras, Seguridad, corrupción, y el pendiente de Venezuela. El Alcalde Brilla por su Ausencia. Mil Gracias por su Excelente Video. Y tanta Información. Que Dios lo Bendiga 🙏🏻
Gracias, yo sigo muy pendiente de esta obra, ojalá pueda seguir documentando su evolución en los próximos meses.
Esta y todas las obras de Bogotá se necesitan con prioridad al 100% de ejecución !!!
La vía ferrea se llenó de basura. Se ven muy pocos avances para habilitar en lo posible la prolongación primero desde la calle 170 hasta la calle 183.
Los que vivimos en ese sector ya llevamos años esperando esa obra y nada que la terminan el acueducto no sirve para nada como es posible tantos años de espera y nada que solucionan los problemas con el acueducto y la verdad el titulo del video va acorde por que les quedo grande esta obra ya son muchos años que tristeza la corrupcion en este pais
Dios mío ese Bogotá está patas arriba con tantas obras inconclusas
Cómo es posible que permitan construir edificios sin dejar espacio suficiente para las calzadas de la avenida y para andenes y ciclorrutas???? Además están dejando muy poco espacio libre para el tren rápido de cercanías del norte. Sólo una vía cabe por ahí ! Qué ignorantes los que autorizan este tipo de edificaciones y mucho más los constructores que quisieran construir hasta el espacio que no les pertenece. Deberían hacer algo ahora que están a tiempo. Veremos después las incomodidades y perjudicados los medios de transporte! Se alcalde ubiquese y con seriedad empiece a gobernar y a exigir!
Por supuesto que si cabe el Regiotram del norte. Estos rieles serán desmontados y se instalan rieles en los dos sentidos.
Hay unas cosas tan carentes de sentido comun, no se porq estamos haciendolo de esa forma, como si en la ciudad no tuivieramos facultades, universidades, los proyectos deberian salir de las universidades, un lugar donde de verdad todos puedan participar
El alcalde está más preocupado por Vzla que por Bogotá
Nos tocara a los habitantes del sector movilizarnos
Obra en la olla.
Ocurrió algo similar en el tramo entre la 153 y la 170, los vecinos nos tardamos años en verlo terminado y funcionando.
Y eso que es solo el 50% de la obra.
esq eso es un salario para ellos, hay que exigierles mas, ellos si quieren esas ganancias deben responder, los que esten ahi ganadose esa plata debe responder, no puede ser cualquiera, es buena plata que se la ganen de verdad.
En qué es DOCTOR Carlos Fernando Galán?
Supongo yo que tendrá algún doctorado y por eso es doctor
Galán: Recibimos una obra con un año de atraso, en estos 8 meses nos pusimos a la tarea de adelantarla y ahora son dos años de atraso
Los proyectos deberian salir de las facultades de las universidades darle prioridad sobre las empresas y particulares, nos meten que izquierda o derecha y nosotros deberiamos es ser solo academia, prueba y error directo contra el mercado, nos enmarcan muy facil pero nosotros necesitamos es fundamentar la sociedad de una educacion muy fuerte
En honor al nombre de la vía y del entonces presidente L. Gómez : MONSTRUO
Tal vez, alli todo comenzo mal, con un mal nombre. En lugar de llamarla Laureano Gómez, pudieron llamarla Comandante Pizarro, o Doctor Manuel marulanda Velez o Ilustrisimo Presbitero Manuel Perez Martinez.
@@luchitojimenito7293 así es, uno de los causantes del período de violencia de mediados del siglo XX.
El alcalde dijo que se terminaría el primer semestre del otro año
Con el Alcalde que saca pecho por las obras que le entregaron como un relojito.
Pero al menor inconveniente en vez de solucionar las cosas sólo habla de lo que falta y que es responsable la anterior administración.
Un video de la Mutis como va y de la Cali hasta Soacha ? porfa !
Cuéntenos, Carlos F,
Falta información sobre la Linea del Regiotram Norte, doble línea con trocha ancha. Van a esperar hasta que esté la del Sur?
Falta información sobre el plan para la Cra. 7a. desde la Calle 183 hasta la Calle 245, ampliación.
El problema es el nombre de la avenida...
con respeto le corrijo, en el audio dice desde la calle 70... y es desde la calle 170.
Si Humberto es 170, gracias un abrazo.
Puro bla bla y nada de paletas
La ineptitud de Galan y Molano son indignantes, todos los ojos sobre ellos y la ciudadanía sigue en llamas.
Tener fe en que una obra pública se va a terminar... Solo en cocalombia!
El atraso y sobrecostos generalizado en las obras de Bogotá, entre ellas el métrico elevado, que fueron contratadas en la administración de Peñalosa/López (y lo escribo de esa forma, porque al final terminaron siendo lo mismo), es en razón a que el Cartel de la Contratación se volvió a tomar la ciudad despues de haber sido explusados, judicializados y condenados gracias a las denucias de Gustavo Petro, pero que una vez subio el binomio Peñalosa/López, regresaron y con mayor fuerza a robarse el erario público destinado a las megaobras de la Capital.
Y saber que esa vía es primordial, para evacuar todos los vehículos cuando comiencen la ampliación de la autopista norte , que la aplazan cada año por alguna circunstancia.
Cállese uribistas . No sabez lo que dises!
Deje de hablar paja . Aprenda bien chamo ! Se nota que estes UriBESTIA
Hay muchas torres muy feas es como si la moda ahora fuera a ver quien la diseña mas fea, sin identidad sin nada, dense una vueltica por el chico. Es como ese color gris yo creo no se
Buen día, he estado pendiente tambien de las obras en Bogotá y en realidad no es culpa del alcalde, ya que unas de las razones que encontro esta administración es que en muchas obras no se han comprado los predios, los contratistas no cumple y prologas de otras administraciones, no trabajo para el alcalde pero valoremos el esfuerzo que se esta realizando, creo que es el año que mas obras se van a entregar y segun una entrevista que le hicieron al alcalde esta semana con Yamid Amat dijo que este año se entrega hasta la 183 y en el primer semestre del 2025 hasta la 193, les recomiendo la entrevista, de igual forma muchas gracias por estar mostrandonos el avance de las obras por nuestro sector, mil gracias
Gran parte de la culpa es del acueducto. Hace falta que esta entidad agilice las obras que en algunos casos retrasan a los contratistas. Este es un caso muy representativo de esa falta de coordinación.
HABER, YO SOY VECINO DE ESA VIA, VIVO EN SAN ANTONIO NORTE, y este desastre es herencia del ALCALDE PEÑALOSA, quien adjudico esta obra sin diseños finales, sin compra de predios y sin estudios de redes sanitarias. Este Contrato inicio en el año 2017, y debia terminar en el 2021, es decir lleva mas de tres años de atrasos. Y lo extraño es que el valor actual sumando adiciones, modificaciones, adendos y demas, hoy cuesta mas del DOBLE del valor inicialmente contratado.
No se, esto HUELE MAL, y donde mete las manos PEÑALOSA, algo se pudre.
por ahi si cabe el regiotram del norte, que construiran en el año 2075......? ? ?
Al parecer si. Yo me llevo haciendo la misma pregunta por años.
Por supuesto que si cabe.
Si el proyecto saliera desde las facultades probablemente se lanzaria algo muy bueno ahi ya