عبدالله . انا معي شهاده مكنيكاء وعلى اساس افك ورشه قالو اذا فكيت ورشه يتسجل اسمك فالتامينات الاجتماعيه على اساس انك موظف طيب اذا بقدم على شهادة الجامعه ولى عسكريه مقدر لان اسمي مسجل فالتامينات يعني بختصار حياتي كلها فالورشه صعبه لازم عمل مرموق والورشه اذا تقاعدة بعدين افكها
@@hsnot5486 بالنسبه للددسن نفس الطريقه اللي ذكرت لكن الددسن والجيوب النيسان فيه العين اللي تفتح على سرعة فوق120 هذي هي العيب دايم تعلق ويزيد صرف البانزين والدخان الاسود خل كل اهتمامك فيها حاول كل ماتمشي خط صحرا تشيك عليها وتنظفها بخاخ
السلام عليكم الله يجزاك خير ويرحم والديك والله العظيم سيارتي ددسن 5اشهر وكربريتره يقطع غيرت غطاء ديلكو بلاسلاك وبواجي وقالو تنظيف كربريتر ب 300ريال شفت مقطعك وطبقته بحذافيره زبطة السياره والحمد لله ولا كلفني غير 10ريال قيمة البخاخ والله انك تستاهل كل خير وودي احول لك ال 150 قسم بالله تستاهل اكثر استمر ياوحش لا توقف وانا بنشر قناتك قد مقدر
ياشيخ الله يوفقك دنيا واخره. فكيت عوامت الكلبليتر واكتشفت ان الي كانت راكبه كلها ١٧٥ وكانت مسببه صرفيه فاحشه للبنزين ودخان اسود بسبب البنزين الزايد الي يدخل للمكينه والان صرفيت السياره ممتازه
انت القطعة السوداء اللي انت تسميها ميزانية البنزين ، اسمها عوامة . ثقوب البنزين اللي انت تسميها الدعسة الاولى والثانية ، هذه هي اللي تغذي غرفة الاحتراق بالبنزين ، ولو لعبت فيها ونقص كمية الوقود اللي تخش غرفة الاحتراق راح تؤثر على عزم السيارة وتسبب نقص في قدرات المحرك ، والفتحة الثانية تفتح بواسطة الباكم اللي مشبوك فيها يعني تفتح تلقائياً ، . نشكرك على صراحتك ولكن هذا للتذكير
الهواء اذا كان اكثر عن البترول يسمى احتراق ناشف مما يسبب تلف و ذوبان البساتن او نفس ما يسميه البعض بساتم و ترا البترول له وزنيه معينه مع الهواء اكتب عنها في النت و بيطلعلك الرقم
يعطيك العافية اخوي.. والله ان الميكانيكا بسيطة بس يبالها ممارسة انا اشتغلت صبي شغيل وعمري ١٤ سنة في تبريد المكيفات بس طبعا ايامها سيارات التسعينات والثمانينات مافي فك طبلون كان المعلم يخليني امسك له اللمبة واتفرج فيه كيف يفك الديكور الداخلي والمواصير الخارجية والكمبروسور والتبع وهات مفك وجيب مفتاح شغلتي جيب وجيب واللمبة لمدة شهر وبعدها صار يقولي تعال فك هذي المسامير وعليها الين صرت معلم لمدة ثلاث سنين وبعدها تركت الشغلة واتجهت للمكنيكا واتعلمت ولله الحمد وعندي خبرة لكن تركتها واتندمت والله المستعان واتجهت اتجاه آخر... الشاهد على الشباب يفك ويركب ويخرب ويتعلم وأهم شي في الشغلة هذا الي بيتعلمها يكون عندة فضول ويتقلف عند المكنيكي هذا ليش وش وضيفته وش يتعلق فيه واليوتيوب ماخلا شي.. وتحياتي للشباب وأتمنى لهم التوفيق... شريت كرسيدا ب٥٠٠ ريال وباذن الله اني حردها وكالة ولو استطعت نزلت فيدوهات ليستفيد الجميع ونرد ايام زمان 😂😂😂😂تحياتي لكم جميعا
ممتاز يعطيك العافيه . اللي اول مافكيته اسمها حجرة البنزين . والسوداء البلاستيك اسمها عوامة حجرة البنزين . التنظيف يالغالي ما يكون بالمويه . لأن بالمويه ماراح ينظف ابد . تجيب بخاخ اي سي ديلكو. وترشه كامل من الداخل والأفضل تغمسه وتتركه 24 ساعه . وبعدها ترشه مره ثانيه بالإسي ديلوكو . حتى ينظف والأبره اللي طلعتها محترقه ومقفله تحاول تسلكها مع البخاخ . تجيب سلك نحيف مثل سلك التلفون الداخلي للبيت . يجي مره نحيف وقوي وتسلك فيه جميع الأبر . لأن ممكن تكون ابره مسدوده برمل جاي من الصفاي . وتحياتي لك ويعطيك الف عافيه . اتمنى استفيد منك وتستفيد مني .
ماشاء الله عليك كفيت ووفيت. كان ودي انك شرحت افضل من كذا كل مسمار فكيتها وكيف طريقة وزنه تكون 100٪ لكن مع ذلك بيض الله وجهك. انا عندي باترول كربريتر وعندي فيه صرفيه البنزين يصرف كثير ودخان اسود شكل بفك وانظفه حاب اسالك طقم الاصلاح متى يتغير اذا كان فيه تقطيع بس او حتى في الصرفية
ميرثون - mayrithun طيب خلاص سوية انت شوف مقطع ب اليوتيوب يسويه وانت طبق وراه وبعدين سهل كلها جلد ووزنية الكربريتر شوف واحد يسوية لك واذا ما ظبط ارجع له
ااحسنت .. وكل الإخوان المعلمين اللي اتحفوني بمشورتهم لك . حمستوني اخذتلي سيدرك بس مو حلو خرررردة قديم وداخل جديد ان شاء الله لعالم الخردة العجايب كربريتر جلب كنداسة طرمبة .. شكرا لك يا معلم وشكر آخر لجميع المعلمين اللي شارك وا
الله يسعدك اخوي ويعطيك العافيه . بس ملاحظه بسيطه اتمنى تتقبلها بنفس طيبه ( والله يا واحد يسمع كلامك ما عاد تشتغل سيارته ). معليش اخوي شرحك غلط في غلط . انا اوظب كربريترات . ومكائن بعد. ومن خلال خبرتي البسيطه . عندي لك فكره بسيطه جدا جدا جدا . تخلي الكربريتر يخدم معاك حوالي سنتين مثل الحلاوه بدون فك. تخلي البنزين يصفر تقريبا . يعني يبقى فيه حوالي 10 ليتر . وتضيف الإسي ديلكوا في التانكي . بشرط قبلها تغير الصفاي . وتخليها تشتغل خمس دقايق . وبعدها تطفي السياره . لفتره لا تقل عن 20 ساعه . وبعدها تشغل سيارتك وشوف الوسخ كيف يطلع . طبعا ثبت سرعة المكينه على 4 الاف دوره . وبعدها عبي بنزين راح يستمر معاك الكربون فترة التنظيف . مشوارين ثلاثه وراح يختفي ان شاء الله . هذا لو ما تبي تفك الكربريتر . اما تغسل ابر الكربريتر بالمويه عمري ما سمعتها الا معك . هههههه تحياتي لك
هلا فيك عيسى . لا ما تخبط ليش تخبط . والله احطه في اي سياره بخاخ او كربريتر باقي توه مكربن . وضابطه ميه ميه . والتفتفه لها عدة اسباب مو كربريتر بس . يمكن بواجي اسلاك بواجي وزن هوا . الدعسه ما تقبل بدري قصدك دعسة السرعه . شوف المسمار اللي فوق الكربريتر ليكون مكسور . واذا موجود لا تحاول تلعب فيه لأن عليه صمغ قوي واي تلاعب فيه يكسر المسمار وتحوس الدنيا عموما اي توظيب كويس ومحترم وبأمانه والله يرجعها لك شد بلد . بس لما تسوي اللي قلت لك عليه راح يخليها تخدم فترة طويله ان شاء الله . جرب وادعي لي .
انا عندي هايلكس كربريتر 99 اذا رحت بها مشوار ووقفتها ساعه ورجعت شغلت ما تشتغل تطول واذا اشتغلت تكربن هذا المشكله تجي في الظهر واذا كانت بارده السياره تشتغل على طول .... افيدوني وشكر؟؟
ميرثون انا الي قلت لك نبي مقطع لتسارع الددسن وتنضيف الكبليتر وشبك الدعسه الثانيه وبيض الله وجهك سويت طريقتك وضبطت الددسن معي لها سنتين متتعدا 120 والله لو اطلع اصبعي مع الرديتر متتعداها ومخليت ورشه الا جيته ويقولون كبليتر خربان ومحشور يعني امشي ثالث 40 محشوره تبي نمره رابعه والحين محد يجيبني والصوت راكد مشالله والا الامام واستمر على الددسن وحنا داعمينك
السلام عليكم ي شباب انا عندي ددسن موديل 2000 كبليتر اغير الزيت واشيك عليه بعد يومين ولا ثلاثه ايام احصله اسود مره والاحظ خروج دخان اسود من الشكمان فيدوني في هالمشكله الله يجزاكم خير وشكررا
السلام عليكم ياولد عندنا ددسن 94 يمشي 150 وش المشكله فيه اذا عندك الحل لا تبخل علينا كل مأسئل احد مايعرفون اكثرهم يقولون شف وزن الديلكو اذا تعرف لا تقصر معي
السلام عليكم اخوي انا سويت طريقتك وشبكت السيم والموتر عزمه فرق لاكن صار في الموتر تقطيع قوي ومن ارفع رجلي عن دعسة البنزيم الموتر يطفي علماً ان الموتر قبل لااشبك السيم ماكان فيه تقطيع ولا يطفي ي ليت تفيديني في هالموضوع وعلماً اني نظفت الديلكو والديلكو الي عندي الكتروني
انا كانت عندي لوريل نيسان ست سرندل موديل 86 بهذلتني مرة تنتع وتقطع بقوة وافك البواجي وانظفها من الكربون الأسود وتمشي من أحسن لا يكون لاكن تاخذ يوم تنتع واليوم الثاني تزيد تقطيع ونظفت الكبليتر كم مرة تنظيف مظبوط بنفسي المهم اخر شي غيرت قاعدة ددسن أخذتها ب10 ريال او عشرين وبعدها ما عاد تنتع نهائياً إلين ماراحت لان البواجي صار مايجي عليها كربون
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي ددسن مديل ٩٨ وكاله يمكن كل جمعه اغير بواجي من الكبريتر ركبت بواجي لكزس صالون والله ليومك ذاه مشكيت من شي اطلع مع هايلكسات و شاصات وسلام واستمر يابطل
م شاء الله تبارك الله الصراحة تستحق ١٠٠ الف واكثر هذي هي الناس الي تتعب صدق على المقاطع وابد لا يوقفك شيء 😋💜
يالغالي افتحلك ورشه اقسم بالله الاجانب كلونا اكل نبي سعوديين يشتغلون تأمن سيارتك عندوه انا معي باترول لي 8 سنين وانا اعاني من الكبليتر شفت طريقتك وضبط معي جزاك الله خير
عبدالله . وش سويت فيه بالضبط ؟ فتحت الدعسه الثانيه او وش سويت ؟ وهل يوم فتحت الدعسه الثانيه انت صار يمشي الموتر ؟
Badder 1001
كنت اوديه للصناعيه ياخذون مني 180 تنضيف الكبليتر شفت المقطع قلت بسيطه فكيته ونضفته كان بوه تقطيع اول وضبط معي والدعسه كانت تعلق معي ضبطته بس مثل مقال اخونا لازم تركز بكل مسمار ترجعه مكانه
عبدالله .
انا معي شهاده مكنيكاء وعلى اساس افك ورشه قالو اذا فكيت ورشه يتسجل اسمك فالتامينات الاجتماعيه على اساس انك موظف
طيب اذا بقدم على شهادة الجامعه ولى عسكريه مقدر لان اسمي مسجل فالتامينات
يعني بختصار حياتي كلها فالورشه صعبه لازم عمل مرموق والورشه اذا تقاعدة بعدين افكها
عبدالله . حاولة قالولي لازم الي تبي تفتح بسمه الورشه يكون معه شهادة مكنيكاء
عبدالله . عندنا ددسن غمارتين موديل 96 بنزينه 55 لتر تقريباً او 58 وتجلس معنا اسبوع ! ونستخدمه يومياً وكل يوم 23 كيلو تقريباً ، كويسهه ؟
شكرا ،ممكن فيديو توضيحي كيفية ضبط كمية الهواء والبينزين في الكيبراتور
يعطيك العافيه وماشاء الله عليك
بس عندي ملاحظات يمكن تفيدك
اولا العوامه المسمار اللي فيه ورده اذا تبي تركبه بدون ماتمسكه اقلب الكبليتر
ثانيا الوجه انتبه تحط عليه معجون اذا ماعندك قص عليه ملف علاق اخظر والابره تنظفها بخاخ ايسي ديلكو
والخروم الصغيره تفتحها بسيم سلك دعسه او جلنط لانه قوي ثالثا ماترش الكبليتر بالبخاخ عشوائي لان الاوساخ تنزل داخل الابر الصغيره
رابعا الدعسه الاخيره اللي ربطتها بسيم هذي غلط راح تصرف بانزين
لانها هي تفتح لو تلاحظ راكب لي على البستم اللي فوقها بعد 140سرعه ينفتح الحساس ويشفطها الهوا وتنفتح
واي استفسار انا حاظر
واشجعك بقوه على جرائتك لان الكبليتر فعلا صعب ويبي فك بحذر
اخووي ساري
كيف وزن الهواء والبنزين الصحيحه للدسن بحيث لاتكربن ولا تقلب زيت
ياليت توضح لنا كيف يتم ضبط الهوا في الكربريتر
@@اڶحۉٻطۑْ77 بعد غسيل الكبليتر تسكر بنص الهواء لاخر شي قم ترجع تفتحه ثلاث سنات
وتشغل الموتر وتكمل تفتحه ببطئ لين تشوف المكينه تثبت ماترتج
ملاحظه احيانا الليات الصغيره المشبوكه في الكبلتر اذا صار بها تلف او انسداد ترتج
ووجه الكبلتر العلوي الورقي اذا متكسر يسبب ارتجاج
@@hsnot5486
بالنسبه للددسن نفس الطريقه اللي ذكرت
لكن الددسن والجيوب النيسان
فيه العين اللي تفتح على سرعة فوق120 هذي هي العيب دايم تعلق ويزيد صرف البانزين والدخان الاسود
خل كل اهتمامك فيها حاول كل ماتمشي خط صحرا تشيك عليها وتنظفها بخاخ
@@ساريالليل-ص3ذ هل انت موجود اخوي ساري
اقسم بالله ما خلاني اتابع المقطع كامل الا هرجك 😂
صريييييييييح لابعد الحدود
الله يوفقك يالغالي 🌹🌹
الله على وارد النيسان..ددسن عراوي وبيض لونه..وخطوطه اللي على البيبان والناس والله يحبونه
السلام عليكم
الله يجزاك خير ويرحم والديك
والله العظيم سيارتي ددسن 5اشهر وكربريتره يقطع غيرت غطاء ديلكو بلاسلاك وبواجي وقالو تنظيف كربريتر ب 300ريال شفت مقطعك وطبقته بحذافيره زبطة السياره والحمد لله ولا كلفني غير 10ريال قيمة البخاخ والله انك تستاهل كل خير وودي احول لك ال 150 قسم بالله تستاهل اكثر
استمر ياوحش لا توقف وانا بنشر قناتك قد مقدر
كفوووو ماشاءالله ونتم تستاهلون يكفي نشر ❤️❤️❤️
كفوك الطيب ابشر ولا يهمك من غير ماتوصي ابسط شي نقدمه لك وانت تستاهل اكثر
رحم الله والديك
ياشيخ الله يوفقك دنيا واخره. فكيت عوامت الكلبليتر واكتشفت ان الي كانت راكبه كلها ١٧٥ وكانت مسببه صرفيه فاحشه للبنزين ودخان اسود بسبب البنزين الزايد الي يدخل للمكينه والان صرفيت السياره ممتازه
انت القطعة السوداء اللي انت تسميها ميزانية البنزين ، اسمها عوامة .
ثقوب البنزين اللي انت تسميها الدعسة الاولى والثانية ، هذه هي اللي تغذي غرفة الاحتراق بالبنزين ، ولو لعبت فيها ونقص كمية الوقود اللي تخش غرفة الاحتراق راح تؤثر على عزم السيارة وتسبب نقص في قدرات المحرك ، والفتحة الثانية تفتح بواسطة الباكم اللي مشبوك فيها يعني تفتح تلقائياً ، .
نشكرك على صراحتك ولكن هذا للتذكير
الهواء اذا كان اكثر عن البترول يسمى احتراق ناشف مما يسبب تلف و ذوبان البساتن او نفس ما يسميه البعض بساتم و ترا البترول له وزنيه معينه مع الهواء اكتب عنها في النت و بيطلعلك الرقم
ايش اكثر ثقوب في الابر الي تغذي الدعسة الاولى والا اللدعسة الثانية وشكرا لكم
يعطيك العافية اخوي..
والله ان الميكانيكا بسيطة بس يبالها ممارسة انا اشتغلت صبي شغيل وعمري ١٤ سنة في تبريد المكيفات بس طبعا ايامها سيارات التسعينات والثمانينات مافي فك طبلون كان المعلم يخليني امسك له اللمبة واتفرج فيه كيف يفك الديكور الداخلي والمواصير الخارجية والكمبروسور والتبع وهات مفك وجيب مفتاح شغلتي جيب وجيب واللمبة لمدة شهر وبعدها صار يقولي تعال فك هذي المسامير وعليها الين صرت معلم لمدة ثلاث سنين وبعدها تركت الشغلة واتجهت للمكنيكا واتعلمت ولله الحمد وعندي خبرة لكن تركتها واتندمت والله المستعان واتجهت اتجاه آخر...
الشاهد على الشباب يفك ويركب ويخرب ويتعلم وأهم شي في الشغلة هذا الي بيتعلمها يكون عندة فضول ويتقلف عند المكنيكي هذا ليش وش وضيفته وش يتعلق فيه واليوتيوب ماخلا شي..
وتحياتي للشباب وأتمنى لهم التوفيق...
شريت كرسيدا ب٥٠٠ ريال وباذن الله اني حردها وكالة ولو استطعت نزلت فيدوهات ليستفيد الجميع ونرد ايام زمان 😂😂😂😂تحياتي لكم جميعا
ممتاز يعطيك العافيه .
اللي اول مافكيته اسمها حجرة البنزين .
والسوداء البلاستيك اسمها عوامة حجرة البنزين .
التنظيف يالغالي ما يكون بالمويه . لأن بالمويه ماراح ينظف ابد .
تجيب بخاخ اي سي ديلكو. وترشه كامل من الداخل والأفضل تغمسه وتتركه 24 ساعه . وبعدها ترشه مره ثانيه بالإسي ديلوكو . حتى ينظف والأبره اللي طلعتها محترقه ومقفله تحاول تسلكها مع البخاخ . تجيب سلك نحيف مثل سلك التلفون الداخلي للبيت . يجي مره نحيف وقوي وتسلك فيه جميع الأبر . لأن ممكن تكون ابره مسدوده برمل جاي من الصفاي . وتحياتي لك ويعطيك الف عافيه . اتمنى استفيد منك وتستفيد مني .
ماشاء الله تبارك الله خبرتك ممتازه خصوصا بهالقطعه بس استقبل مني ملاحظات الابر لالعبت فيها وركبت ابر اصغر تخسر العزم بالخطوط الهواء لو ضرب بالسياره تضعف جدا وايضا بالبر انسى العزم السياره تصير ضعيفه ماتشد معاك بالرمل لاكن المميزات الصرفيه جدا اقل وموفره للبنزين
ماشاء الله عليك كفيت ووفيت. كان ودي انك شرحت افضل من كذا كل مسمار فكيتها وكيف طريقة وزنه تكون 100٪ لكن مع ذلك بيض الله وجهك. انا عندي باترول كربريتر وعندي فيه صرفيه البنزين يصرف كثير ودخان اسود شكل بفك وانظفه
حاب اسالك طقم الاصلاح متى يتغير اذا كان فيه تقطيع بس او حتى في الصرفية
غير الكربريتر وكاله كامل وريح
وينك من زمان 😻
استمر جعلني فداك
واسلوبك محلي المقطع 👍🏻😊
شكرا على الشرح الممتاز ونقولك فكرة بسيطة وعملية جيب عدسة مكبرة للاشياء الصغيرةجدا وحط عليه الكاميرة احسن وضوح
الحين اللي مافهمته الدعسه الثانيه يوم ربطتها بسيم هي تجي من الوكاله مفكوكه وانت تربطها بسيم اذا تبي ولا هذي مشكله بالكلبريتر اللي عندك الرجاء الرد السريع ؟
لا تجي دعسه واحده بس
الشغلة مو من القاعده الثالثة يبغالك تروح عن واحد وركب طقم اصلاح ويوزنة ويركبة ويطلع ورده
ميرثون - mayrithun
طيب خلاص سوية انت شوف مقطع ب اليوتيوب يسويه وانت طبق وراه وبعدين سهل كلها جلد ووزنية الكربريتر شوف واحد يسوية لك واذا ما ظبط ارجع له
واصل يا بطل وإنشاء الله من احسن الى الحسن
ااحسنت .. وكل الإخوان المعلمين اللي اتحفوني بمشورتهم لك . حمستوني اخذتلي سيدرك بس مو حلو خرررردة قديم وداخل جديد ان شاء الله لعالم الخردة العجايب كربريتر جلب كنداسة طرمبة .. شكرا لك يا معلم وشكر آخر لجميع المعلمين اللي شارك وا
سوال. ي .صديقي البخاخ الاي سي ديلكو ماينظفه .لو استخدمه..
الله يسعدك اخوي ويعطيك العافيه . بس ملاحظه بسيطه اتمنى تتقبلها بنفس طيبه ( والله يا واحد يسمع كلامك ما عاد تشتغل سيارته ).
معليش اخوي شرحك غلط في غلط . انا اوظب كربريترات . ومكائن بعد. ومن خلال خبرتي البسيطه . عندي لك فكره بسيطه جدا جدا جدا . تخلي الكربريتر يخدم معاك حوالي سنتين مثل الحلاوه بدون فك. تخلي البنزين يصفر تقريبا . يعني يبقى فيه حوالي 10 ليتر . وتضيف الإسي ديلكوا في التانكي . بشرط قبلها تغير الصفاي . وتخليها تشتغل خمس دقايق . وبعدها تطفي السياره . لفتره لا تقل عن 20 ساعه . وبعدها تشغل سيارتك وشوف الوسخ كيف يطلع . طبعا ثبت سرعة المكينه على 4 الاف دوره . وبعدها عبي بنزين راح يستمر معاك الكربون فترة التنظيف . مشوارين ثلاثه وراح يختفي ان شاء الله . هذا لو ما تبي تفك الكربريتر . اما تغسل ابر الكربريتر بالمويه عمري ما سمعتها الا معك . هههههه تحياتي لك
b7ralshooq1 كيف احط الاسي ديلكو بالتانكي ما نخبط السياره. فهمني زين يرحم والديك ❤ واذا سهله بسويه ان معي هيلكس 2000 طفشتني تصرف وفيها تفتفه واحيان ما تقبل دعسه بدري معي
هلا فيك عيسى . لا ما تخبط ليش تخبط . والله احطه في اي سياره بخاخ او كربريتر باقي توه مكربن . وضابطه ميه ميه . والتفتفه لها عدة اسباب مو كربريتر بس . يمكن بواجي اسلاك بواجي وزن هوا . الدعسه ما تقبل بدري قصدك دعسة السرعه . شوف المسمار اللي فوق الكربريتر ليكون مكسور . واذا موجود لا تحاول تلعب فيه لأن عليه صمغ قوي واي تلاعب فيه يكسر المسمار وتحوس الدنيا
عموما اي توظيب كويس ومحترم وبأمانه والله يرجعها لك شد بلد . بس لما تسوي اللي قلت لك عليه راح يخليها تخدم فترة طويله ان شاء الله . جرب وادعي لي .
انا عندي هايلكس كربريتر 99 اذا رحت بها مشوار ووقفتها ساعه ورجعت شغلت ما تشتغل تطول واذا اشتغلت تكربن هذا المشكله تجي في الظهر واذا كانت بارده السياره تشتغل على طول .... افيدوني وشكر؟؟
عطني رقمك ابيك صروري
شغلة فك الكربريتر ماخذت ساعه وانت تقول 20 ساعه خمسه اشهر وانا ابخبخ اسي ديلكو لين حسيت السياره تمشي بلبخاخ حق الصداء مو البنزين نظف الابر الي بلمقطع وادعس قسم احسن طريقه غيره لاحد يضحك عليكم
مشكور عالتعليم يامعلم....تسلم يابعد شرايين قلبي
اقدر اربط الدعسه الثانيه بدون ما افك الكبريتر ؟؟؟
للتصحيح فقط
ميزانية البنزين اسمها عوامة البنزين
والقطع الصغيره اسمها قطع اصلاح ياباني
وسلامتكم ✋
شكرأ الك يا ورده انا عملت نفس طريقتك ومشا الأمر وطلع عندي بلف مسكر او خربان والسيارا مشاالله عليها.... استمر
يلوموني ليه اغليك حظ منهو خوي لك..سؤال ليه بعض الدداسن اللي فيها صوت ونه في الكارونه احيانن تصير سريعه وتمشي..والمكينه اللي تنقص زيت بس مادخن وصافيه ليه سريعه
تنقص زيت وسريعه هذا لاعب بوزن البلاتين والكربريتر رافع ضغط المكينه
يالغالي ...اذا ركبت دعسة باترول يضعف العزم والفزه !!
ملك الإبداع
الله يجزاكم خير انا عندي ددسن ٩٦ امشي ١٥٠ كيلو اعبي ٤٠ ريال وما يكفي وش رايكم في صرفيه ولا طبيعي
مثلي يولد عندي هايلكس تشرب شرب مو طبيعي مو في خط في مدينه كمان موديل ٩٣
@@الكارثهه-ج9ه زيك
طبيعي الجدد حول ذا الصرفيه
الحين كلبيتر الجمس نفس الددسن ويمدي انظفه؟ واقلل صرف البانزين واصفيه من التقطع والكربون
طيب اذا فكيت الدعسه الثانيه تمشي 180 او لا
ليت بعض الناس مثلي .
اي تتعدا بعد
كيف نفك الدعسه الثانيه؟؟
اخوي الله يجزاك خير لو اشبك الدعسه يخبط ف المكينه ولا لا
اللي هي الفتحه الثانيه لو اشبكه مع الاول يضر بشى ولا لا
انشهد انه سكروب ابو خمسه يباني هههههه الله يسعدك ضحك بس شرحك روعه متمني لك اتوفيق وستمر يا بطل
مخيس اذ المسمار مبوز بس بحجمه حلو
يعطيك العافية والله يرزقك وتفتح ورشه
ميرثون انا الي قلت لك نبي مقطع لتسارع الددسن وتنضيف الكبليتر وشبك الدعسه الثانيه
وبيض الله وجهك سويت طريقتك وضبطت
الددسن معي لها سنتين متتعدا 120 والله لو اطلع اصبعي مع الرديتر متتعداها ومخليت ورشه الا جيته ويقولون كبليتر خربان ومحشور يعني امشي ثالث 40 محشوره تبي نمره رابعه
والحين محد يجيبني والصوت راكد مشالله والا الامام واستمر على الددسن وحنا داعمينك
صالح ابراهيم وش سويت طيب؟
صالح ابراهيم انا نفسك عندي ذا المشكلة وسويت الطريقة لاكن الموتر صار يقطع بقوة ومن ارفع رجلي عن دعسة البنزيم الموتر يطفي مدري وش المشكله
طيب وش سويت ياصالح ؟
السلام عليكم
ي شباب انا عندي ددسن موديل 2000 كبليتر اغير الزيت واشيك عليه بعد يومين ولا ثلاثه ايام احصله اسود مره والاحظ خروج دخان اسود من الشكمان فيدوني في هالمشكله الله يجزاكم خير وشكررا
السلام عليكم ،تغير من 175 الى 140 سيضعف عزم السيارة
طبعا
كذا تشخر ولا تمشي ولا تقاجاىها ب الدعسه عشان ماتطفا
في ذمتي اني استفدات من ميرثون بقوووهه الله يسعدهه
اخوي الله يوفقك ويسعدك ويرزقك الباترول اكثر سياره تصرف شلون اركب الابر حقته
❌❌❌تحذير ❌❌❌
انتبهو من تقليب البخاخات خطأ وغير مفيد اللي داخل غرفة تجمع البنزين.. السياره راح تقطع معك ولا تقبل الدعسه
اقتراح غير موفق يامرثون
يلغالي عندي سياره ٩٣ ددسن بس تحمه تتطفي الحاله ينزل استوليه
اخوي لو عكست الابر ١٧٠ و ١١١ وحطيت كل وحدة مكان الثانية عادي
اشكرك اشكرك اشكرك والله انه سببلي عقده الكبريتر جزاك الله خير
ميرثون عندي لك فكره
عندي ددسن ٨٣ قديمه ومغبره
بجيبها لك منها تنظفها بالامير
ومنها تصور عليها مقاطع وش رايك
نبي وزنه الكبليتر البنزين مع الهواء
السلام عليكم
ياشباب وش مكلة الددسن اللي ماتعدا ١٤٠ الا مع النزله اما مع الخط متساوي ماتتعدا ١٤٠ ددسن ٢٠٠١ كبليتر
افيدوني الله يعافيكم
فك الدعسه الثانيه ابحث قل فك دعسه ثانيه في ددسن مريثون وتطلع
أقدر أوزن العوامة بدون ما أطلعها برا؟
يعطيك العافيه عندي مولاحضه بصيطه
سعر القطعه حطه لاتنساه لك خالص تحياتي
معي ددسن ٩٧ والكربيتر معدوم وغسلته قبل وابي اغيره حد يعرف نوعية كويسه اشريها ؟
عبدالله العبيدي الغامدي .
نصيحه مني لا تغير الا وكاله
استمر انا معي زي الددسن ذي و استأنس على مقاطعك
لاهنت نزل عن طريقة تنظيف صفاية البنزين
سلام عليكم معي كبليتر أدخن دخاس اسود ددسن 90
ممكن تنفهمني احط الدعسه الاولى كم والثاتية كم ذبحني الباترول صرف
عندي وانيت داتسن مره السياره تمشي حلو ومره تكطع ومره تكطع وتطفه شنو السبب
تكفى شف نفس الموديل بس هايلكس من ٩٧ وتحت تكون مغطي النوعين بالمقاطع ذي لان مافيه احد منزل عنها شي والله يوفقك
حبيبي انا عندي مشكلة أنه اددسن ما تتعدا ١٢٠وضغط يوصل ٤ أو ٤ونص وبل خامس ماتمشي وش المشكلة وانا سيارتي ٢٠٠١ كبريتر وش هي المشكلة
السلام عليكم ياولد عندنا ددسن 94 يمشي 150 وش المشكله فيه اذا عندك الحل لا تبخل علينا كل مأسئل احد مايعرفون اكثرهم يقولون شف وزن الديلكو اذا تعرف لا تقصر معي
آلُـعٌـتْــيُبُـيُ ُ اشبك ادعسه الثاني
اخوي مرثون ما حصلت ادعسات ذي غير طقم اصلاح كامل
السلام عليكم اخوي انا سويت طريقتك وشبكت السيم والموتر عزمه فرق لاكن صار في الموتر تقطيع قوي ومن ارفع رجلي عن دعسة البنزيم الموتر يطفي علماً ان الموتر قبل لااشبك السيم ماكان فيه تقطيع ولا يطفي ي ليت تفيديني في هالموضوع وعلماً اني نظفت الديلكو والديلكو الي عندي الكتروني
بخصوص اذا رفعت رجلك يطفي عليك ربط برغي الهوا اللي يكون عند سيم الدعسه بالكبريتر شد عليه لين يرتفع معك صوت المكينه وضبطه على الصوت المناسب
اشكرك واصل يالامير
ماشاء اللة تبارك الله واصل الله يوفقك
تصغير الابر يكتم الموتر ويقطع ويحتر عن تجربه ع باترول
إذا غيرت الإبر حق الكلبليتر هل يتغيرالعزم ،،أم لا
العزم ثابت بس التسارع يضعف
يعطيك العافيه ي الحبيب الحين سؤال اقدر اركب كربريتر ددسن ال2000 على ددسن ال85 وهل بيصرف بنزين لانه موتري متعبني بالصرفيه وخراب الكربيريتر المتكرر
لا والكلبليتر جب واحد وكاله
١٠ سنين ماراح تعاني والشتاء حضر له شوي بنزين
الله يعافيك
ياخي لعوزتنا شهر ركبت نفس ماقلت الدعسة الاولى كم على يمينك والثانيه كم انت ما كنت مركز ومشيت وراك برجلت لي السيارة
بعض الدداسن توقف سرعتها على 140 وش المشكله
كم مديلها.
محمد الرشيدي واذا انك تحس معها تفتفه وانت تمشي.
ددسن 95
توقف سرعتها على 140 مدري وش المشكله
محمد الرشيدي معي ددسن مديلها ٩٦ توقف على ١٤٠ زيك
هل يصلح للكرسيدا اتمنى الرد
انة رجل من العراق اشكرك على جهودك
سلام اخوي ماقصرت علا شغلك بس بالله نبي شرح لفك الدعس الثانيه بدون مانفك الكبليتر
عزالله ماقصرت 👍
ميرثون عندي ددسن ٨٥ الكمبليتر يكتم انضفه ب اي سي ديلكو ولابنزين
ماشاءالله شغل ابداع👍
ماشالله شرحة مفهوووم جدا
قلت لنا القاعده هي سبب حرق البواجي بس ماقلت شلون ؟؟؟
يعطييك الف الف عافيه والله المشكله عندي
ي ليت تسوي شرح على كلبليتر الباترول
حركت الايدين 😂😂 متحمس
لاحد يجرب ترا ماحد يفك الكلبليتر الا واحد خبره ولا يعدم عليك كل شي حتى لو تغير كل شي جديد انا مزينه ب ٥٠﷼ ومغير قطع الغيار ب١٥٠وزان
استمر ونبي المقطع على الددسن هاذي
ميرثون السياره ددسن 95 توقف على 140 وش المشكله
والله انك كفوووو اسمترررر
ابي الله لايهينك سلك الكبليتر افصله عادي ويش المشكله
انا اضغط بنزيل يشتغل صالون 91 تويوتا اول مارفع رجل بنزين يطفي وش سبب
استمممممممر والله انحن محتاجين شروحاتك
االسلام عليكم ياالربع اللي عنده خبره عندي بترول ٩٨ فكيت غطاء الكمبليتر اللي فوق وصلحت تنضيف له وفكيت الابر اللي فوق يمين ويسار حقت الدعسه الثانيه وبعدها صار مايسرع ادوس وهو واقف كويس وشغال ميه باالميه صافي بس صار فيه تقطيع خفيف تحسه برجلك باالبنزين وانت ماشي ١٠٠ او ١٣٠ يزود وينقص بسيط مره والصباح اول مااشغل يكتم وادوس له شوي ويصفي اش المشكله
استمر الله يسعدك ي شيخ..💔
بالله اذا ما عليك امر تقدر تنزل عن تعليق الدعسه ب ددسن الكلبيلتر؟! 😞
King_Fahad_ 111 سو لها وزنية بنص اقصد دعاسة البنزيم وسلامتك
بس ما يأثر على العزم؟
انا كانت عندي لوريل نيسان ست سرندل موديل 86 بهذلتني مرة تنتع وتقطع بقوة وافك البواجي وانظفها من الكربون الأسود وتمشي من أحسن لا يكون لاكن تاخذ يوم تنتع واليوم الثاني تزيد تقطيع ونظفت الكبليتر كم مرة تنظيف مظبوط بنفسي المهم اخر شي غيرت قاعدة ددسن أخذتها ب10 ريال او عشرين وبعدها ما عاد تنتع نهائياً إلين ماراحت لان البواجي صار مايجي عليها كربون
وش القاعده الي تقصدها
الطريقة للكرسيدا برضو ؟
عندي كبليتر يقطع تقطيع قوي اشتغال السياره مهو ثابت وش الحل
عندي ددسن 91 مشكلة كل شهر تكربن البواجي ويتفتف عطني حل تعبت وانا افك وانظف
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي ددسن مديل ٩٨ وكاله يمكن كل جمعه اغير بواجي من الكبريتر ركبت بواجي لكزس صالون والله ليومك ذاه مشكيت من شي اطلع مع هايلكسات و شاصات وسلام واستمر يابطل
لكزس موديل كم
لكززسسس موديل كم
طيب نشتري دعسه ١٤٠ ١١١ كيف يبيع مسمار الحاله
المعجون وانا اخوك لا يذوبه البنزين مع الوقت ويسد الابر او يهرب هوا
كفو الله يوفقك
ي ميرثون لو ركبت 111 زي الدعسه الاول اركب بالثانيه يضعف مره ولا حفيف
وش الفرق بين دعسه الأولى دعسة ثانية