@@LCH0228 이미 사고날 확률이 높은 곳임을 구청에서도 인지한듯 반사경까지 달려 있던 곳이었고 제가 할 수 있는 일이 머가 있었을까요? 맨날 남들 사고 안나게 수신호하고 서 있어야 하나요? 사고 날 것 같은걸 알기에 제 스스로 항상 조심하고 또 조심하면서 운전했습니다만.. 저곳은 운전자가 위험지역임을 감안하고 자발적 안전운전 (일시정지 후 좌우 살피고 지나가기)으로 사고를 미연에 방지해야하는 곳입니다. 거 참 이상하게 비꼬시네요?
항상 관심있게 보는데 이번 구난은 총체적 난국이네요.. 1. 차량 지지대를 우수관로 위에 놓으셨고..(우수관로는 쉽게 파손됨) 2. 고압선 변압기에서 저렇게 구난하다 파손되면 난리나고 3. 철근 들을때 철근 와이어 풀던지 조치를 취하고 들어야지 터지면 바로 인명사고 인데. 항상 전문가로 안전하게 하시던데 오늘은 완전 초보자가 하는 것처럼 하셨네요..
우수관로가 아니라 L형 측구 위에 쟉키를 놓으셧는데요 .. 관로가 있다고 해도 최소 지상에서 50쎈치 이상아래에 있을것이구요 저 L형 측구 흔히들 다이크라고 말하는데 저건 보통 무근 30cm가 넘는 콘크리트로 타설 해서 만들기때문에 화면에 보이는 지면 어느곳보다 더 단단한곳인데 쉽게파손되다니요 ..
사람 여럿 잡을뻔 했네요. 산업안전기사, 건설안전기사 소지자지만 회사에서 이렇게 일하면 당장 해고감 또는 중징계처분이죠. 1.현장 통제 안 함 2.유도로프 또는 견인줄 설치안함 3.작업자 머리위로 하물이 지나감 4.아웃트리거 설치 위반 5.훅의 해지장치도 없음 6.안전보호구 위반 7.슬링벨트 내구연한은 말 할 것도 없을듯... 일은 안전하게 하는 게 제일 잘 하시는 겁니다. 여럿 잡을 뻔~ 그냥 낙제입니다.
그러게요 보니 위험해 보여여 지나가는 차량 통제도 안되고 그리고 작업구역내 표식으로 안전구역 지정도 안되고 완전 안전에 대해 배운게 없네요. 저러니 사고 날겁니다. 제네시스 차량이 튼튼한건지 이건 모르겟네요..항상 저런 차량 지나가면 코너에서 전복대비 옆으로 차량이 지나가는건 모든 분들이 염두해두고 절대 조심해 안전운전하세요...
중량물 인양 때는 중량물이 인양 될 때 다른 간섭은 없는지 파악하는게 우선아님? 그리고 가이드줄을 하나라도 달아놓고 작업을 하시지 손으로 중량물 직접잡고 밑에서 뭐하시는건지.. 와이어도 관리상태 안 좋아 보이던데 끊어지면 즉사입니다.. 중량물 무게,형태,재질 등 고려하시고 와이어 선택하시나요? 그런 매뉴얼 하나도 없어보이는데, 그리고 홀치기는 앞 뒷줄 서로 반대로 하지않나요? 같은방향으로 해버리면.. 그리고 차량 구조물에 와이어슬링 통과시키시는데 구조물이 투박하거 거칠어서 마찰이나 중량물 압박에의해 와이어 절단 위험성이 식별되거든요, 마찰방지포 같은거 한번 덧대어서 하는것도 좋아조이네요. 와이어 보관하실때 막 사려서 구겨 보관하시는거 같은데 와이어는 예쁘게 동그랗게 말거나 8자 사리로 사려서 다른물건에 간섭되지않게 잘 보관되어야 합니다. 와이어 상태가 진짜 처참하네요.. 옷장에 막 벗어 던져져 구겨진 상태로 며칠 방치된 와이셔츠 같네요. 구겨진 와이셔츠를 그대로 입고 중요한 자리에 참석하는 격이네요. 쐬땡이에 육안으로 강해보인다고 막 쓰시는 거 같은데 진짜 안전하게 해도 멀쩡했던 와이어가 눈 앞에서 터지는 걸 보셔야 이렇게 안 하시지… 인원이 없으면 경찰 먼저 불러서 교통통제,인원통제 부탁하시고, 하셔야지 참.. 제대로 된 게 하나도 보이지 않네요 진짜로… 사람 하나 죽어도 안 이상합니다. 이런 고위험 작업은 세세하게 변수까지 다 고려해서 이 정도까지? 할 정도로 안전에 신경써서 해야 안전사고가 안 납니다. 이번 작업은 오로지 자신만의 경험에만 의존한 작업, 다른 말로는 온전히 운에 맡겨 어거지로 진행 한 작업이라고 밖에 안보이네요. 경험에만 의존한 작업? 말은 좋아보이죠? 좋은게 아닙니다 가장 어리석은 행동입니다.
@@user-ks5rg4vk3w 님 무식한티 여기서 내지마요 창피해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ님 멍청하니까 설명해드릴께요^^ 위에분이 한말은 크레인으로 철근 들어올릴때 쓴 용도 말고, 추가로 철근 양쪽에 줄걸어서 아래서 보조하는 사람이 그줄로 안전하게 철근 방향조절하게 했음 좋겠다는 거에요 ㅋㅋ저 많은양의 철근을 방향돌릴려고 사람손 대는거 자체가 위험하고, 추가 사고가 날수있으니까. 괜히 같은나라사람 말도 이해못하는 무식한 머리로 시비걸라하지마요ㅋㅋㅋㅋ
@@mugbo 잘 보면 철근이 완전히 떨진게 아니라 트럭에 걸려있어서 제네시스가 모양 유지한거라고요. 저 철근 무게가 몇톤 나가는데 제네시스던 아니던 철근이 그대로 떨졌어면 어느차던 납딱해집니다. 영상 제대로 돌려보세요 트럭뒤쪽에 철근이 체결되어 있습니다. 그래서 살은거라구요
우리나라 인건비에 대해서 너무 아끼다는 생각이 듭니다.저 위험한 작업은 2-3명도 아니고 혼자서 주변상황을 제대로 인지 못한채 진행할수 밖에 없다는 것이 위험한 사고위험성이 높을수 밖에 없죠.법적으로 외국처럼 저런 작업은 세이프카 현장요원 몇명이상 무조건 하도록 강제해야합니다.
부서진 화물을 어떻게 처리하느냐 가 관건인데 버젓히 전번 까지 옆에 노출 시키면서 작업 하는데도 방법이 엉망 이네요 와이로프를 그렇게 마구잡이로 끌어당기면 로프가 상처를 입고 가시가 생겨서 다음 작업 할시에 가시에 손을 다칠수도 있는데 그냥 조심성 없이 마구잡이로 당겨서 작업 하네요 구독자 들은 얼마만큼 작업을 깔끔하게 하느냐를 보는건데 참...
제네가 튼튼 했다기보단 운이 좋은듯 어떤 차든 다 조심 해야됨 사고 나면 그냥 뭐 다ㅡㅡ;;; 차는 미쿡차가 튼튼 하다지만 일단 문짝 부터 묵직하고 상당히 두텁 그러나 어떤 차든 항상 조심 안전운전 방어운전 잘 하는 사람들이 진짜 운전 잘 하는듯 내가 잘해도 말도 안되는 운전자들이 많으니 방어운전자들이 진짜 순발력 좋고 머리도 좋은듯 항상 안전운전 조심조심 방심하면 뭐든 사고남
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
지지대 받침목은 반드시 대 줘야 하는데...
그걸 무시하다가
도로 침하 일어나면 도로파손과 차체 전복등으로 엄청난 재난사고가 발생하기에 귀찮다고
그냥 작업하면 안되는데...
안전불감증
근처에 제가 다니는 회사가 있거든요. 출퇴근 항상 저 교차로(미음산단5로42번길)를 지나가는데 언젠가 큰 사고 날 줄 알았습니다. 반사경까지 설치되어 있는 곳인데 잘 보지도 않고 일시정지 없이 빠르게 통과하는 차들이 많이 보였었거든요.
@@LCH0228 이미 사고날 확률이 높은 곳임을 구청에서도 인지한듯 반사경까지 달려 있던 곳이었고 제가 할 수 있는 일이 머가 있었을까요? 맨날 남들 사고 안나게 수신호하고 서 있어야 하나요? 사고 날 것 같은걸 알기에 제 스스로 항상 조심하고 또 조심하면서 운전했습니다만.. 저곳은 운전자가 위험지역임을 감안하고 자발적 안전운전 (일시정지 후 좌우 살피고 지나가기)으로 사고를 미연에 방지해야하는 곳입니다. 거 참 이상하게 비꼬시네요?
@@LCH0228 정상생활 가능?
@@LCH0228 안전운전의무위반 차량이 먼저 비난 받아야 마땅하죠. 솔직히 운전자의 기본만 지켜도 사고 안날 곳이라고 봅니다.
@@LCH0228 두분다 맞는 말씀이에요 사고날곳이라고 여러사람이 인지했을거고 그 여러사람이 같은 목소리를 내서 뭔가 했다면 더 좋은 사회로 갈수있죠 그리고 운전자들도 조심해야하는것도 맞죠
누가 틀리다 맞다 문제는 아닌걸로 보입니다.
@@LCH0228 재밌는 분이시네 ㅎ
본인은 그렇게 하신다는거 같은데 왜 온라인상에선 매너가 왜그래요?
무슨 기분 안좋은일 있었어요? 왜 엄한사람한테 시비를 걸어요? ㅋ
수고하셨습니다.
항상 응원합니다
크레인 조작할 때 부양물 밑에 있어면 매우 위험합니다.
끈을 이용하여 부양물과 떨어져 위치를 잡는 것이 안전사고가 방지 되리라 봅니다.
늘 건강하세요!
안전불감증
맞는 말씀 👍 저러다 줄터지면 골로감
항상 관심있게 보는데 이번 구난은 총체적 난국이네요..
1. 차량 지지대를 우수관로 위에 놓으셨고..(우수관로는 쉽게 파손됨)
2. 고압선 변압기에서 저렇게 구난하다 파손되면 난리나고
3. 철근 들을때 철근 와이어 풀던지 조치를 취하고 들어야지 터지면 바로 인명사고 인데.
항상 전문가로 안전하게 하시던데 오늘은 완전 초보자가 하는 것처럼 하셨네요..
다른차에 철근 옮겨 놓고 와이어 풀렀을때도 작업중이 아니라면
후크는 항상 사람 머리위로 올려 놓는 거구요
우수관로가 아니라 L형 측구 위에 쟉키를 놓으셧는데요 .. 관로가 있다고 해도 최소 지상에서 50쎈치 이상아래에 있을것이구요 저 L형 측구 흔히들 다이크라고 말하는데 저건 보통 무근 30cm가 넘는 콘크리트로 타설 해서 만들기때문에 화면에 보이는 지면 어느곳보다 더 단단한곳인데 쉽게파손되다니요 ..
철근더미가 넘어져서 하중받아있는데 어떤수로 풀어요?
올래 다 ㅇ ㅏ가리로는 쉽지ㅋㅋㅋ
ㅈ문가들 대거 판을 치네
다른 차량으로 철근 옮길때도 차량 뒤쪽이 아닌 운전자가 사이드 미러로 작업자를 잘 볼 수있게 차량 옆쪽에서 작업 해야 맞는데.. 저러다 차량 운전자랑 작업자란 소통 되지 않아서 계속 후진하면 사고 납니다..
사람 여럿 잡을뻔 했네요.
산업안전기사, 건설안전기사 소지자지만 회사에서 이렇게 일하면 당장 해고감 또는 중징계처분이죠.
1.현장 통제 안 함
2.유도로프 또는 견인줄 설치안함
3.작업자 머리위로 하물이 지나감
4.아웃트리거 설치 위반
5.훅의 해지장치도 없음
6.안전보호구 위반
7.슬링벨트 내구연한은 말 할 것도 없을듯...
일은 안전하게 하는 게 제일 잘 하시는 겁니다.
여럿 잡을 뻔~
그냥 낙제입니다.
공감합니다. 진짜 개판이네요.
수고하셨습니다.
경찰수신호도 없는데 정말 신경많이 쓰이셨겠네요..
가제트님 오늘도 고생하셨습니다 사고처리 하시느라
체인블록 절단안하고 위험하게 작업하시네요.. 현장통제도 안되고 진정한 주먹구구식..
그러게요 보니 위험해 보여여 지나가는 차량 통제도 안되고 그리고 작업구역내 표식으로 안전구역 지정도 안되고 완전 안전에 대해 배운게 없네요. 저러니 사고 날겁니다. 제네시스 차량이 튼튼한건지 이건 모르겟네요..항상 저런 차량 지나가면 코너에서 전복대비 옆으로 차량이 지나가는건 모든 분들이 염두해두고 절대 조심해 안전운전하세요...
구난과정은 배전판때문에 좋은조건은 아니지만 작업이 너무 위험해보이네요 철근양중에 와이어가 불안할정도이고 무조건 안전하게 작업하실길......!
한국이 그렇죠 뭐..더이상 뭘바라겠습니까...개발도상국 그 이하죠..안 그래?
짱구 렉카 ..한국은 렉카협회 없나요? 업계에서 영업못하게 페널티를 준다거나. 그래도 말안들으면 매장시키는 그런걸 왜 안하는지...
@@phssky77 댓글 수준이나 좀 올려라 저기 외계에서온듯 너 나 잘 하 세 요
철근실은 5톤은 직진, 승용차는 보지도 않고 좌회전, 피하다 보니 넘어간 사고같아요. 고생하셨내요.
사고내용도 같이 올렸으면 좋았을텐데요
맞아요 딱보니 그림 나오네요.
역시 현대는 월클이네요~튼튼하네~
항상 안전하게 작업하세요~
승용차 운이 좋았네 화물 기사님이 앞뒤로 결박을 잘한 덕분에 살았네
극한직업 가제트 임직원여러분 항상 응원합니다.
감솨합니다
이건 제네가 튼튼하다기보단 철근을 묶고있는 체인블록이 단단히 묶여서 떨어지지 않아 덜 찌그러진 느낌입니다.....고정 틀도 한몫했구요..... 안전작업 하셔요~~~
철근 올라탄거보니 몇년전에 오토바이 피하던 레미콘 넘어가서 승용차덮쳐서 봉사활동 다녀오던 아주머니 3분 압사당해 사망한 사건 생각나네요 ㅠㅠ
으아~ 기억납니다.
안전운행하는것이 최고인듯 싶네요.
고생하셨습니다.
주변에 사람들 접근 못하게 하세요
그러다 인명 피해 납니다.
저정도 사고 처리 하는데 경찰관 한명이라도 나와서 교통정리 좀 해주고 안전관리 해줘야 하는거 아닌가 싶네요.. 쉬운 일이 아니네요..
세금식충이 짭새 고가도로 밑에서 낮잠 잘시간입니다.
제말이에요
경찰??그런거 안합니다...이웃에 불나서 소방관님이 출동 차막고 소방차대고 물뿌리고 이리저리 세분이 엄청 힘들어하는데도.그냥와서...차안에 앉아구경만 했어요...골목길 다른 차량들은 들어왔다 또 억지로 빠져나가고...
경찰??안믿습니다....오기는 왜오는지모르지만...소방관님들만 고생하더라구요...차량막고 다른 차들 못들오게 통제만해줘도 얼마나 좋아보일건데......견찰.....보기만 하는 ㅋㅋㅋ
@@user-bu3gc5fz4y 앞으로 경찰이 검찰이 하던 일 까지 다한다고 하니 기대해 주셔요. 나라꼴이 어찌될려고 하는지 모르겠습니다.
@@user-lh7qk5hc9g 지금 나라꼬라지는 괜찮은가요? 검찰 출신 검거율이 0.00프로대입니다. 나머지는 99프로 이상이구요. 정신 차리세요. 그리고 사고랑 정치랑은 다른 소속이구요 답답하네 정말.
체인블록을 풀고 철근을 먼저 옮긴후
트럭을 조금 들어올려 제네시스를 뺀후 트럭을 원상으로 돌려서야하는 작업인데
막무가내로 작업하시는것보니 사고 차량에 대해서 초보자인듯합니다
체인블록 끊어지면 혹여나 파편 튀어서 옆에분 눈이나 머리 맞았으면 저기 스카이분 골로갓을겁니다
초보자중에 대단한 초보자 사고처리입니다
예비살인마 수준
형님 고생하셨습니다~^^
역시 최고입니다ㅎㅎㅎ
저렇게 무거운거 들고 있는데 궂이 그 옆으로 지나다니는 차량, 자전거 이해하기 힘드네요 수고하셨습니다~
중량물 인양 때는 중량물이 인양 될 때 다른 간섭은 없는지 파악하는게 우선아님? 그리고 가이드줄을 하나라도 달아놓고 작업을 하시지 손으로 중량물 직접잡고 밑에서 뭐하시는건지.. 와이어도 관리상태 안 좋아 보이던데 끊어지면 즉사입니다.. 중량물 무게,형태,재질 등 고려하시고 와이어 선택하시나요? 그런 매뉴얼 하나도 없어보이는데,
그리고 홀치기는 앞 뒷줄 서로 반대로 하지않나요? 같은방향으로 해버리면.. 그리고 차량 구조물에 와이어슬링 통과시키시는데 구조물이 투박하거 거칠어서 마찰이나 중량물 압박에의해 와이어 절단 위험성이 식별되거든요, 마찰방지포 같은거 한번 덧대어서 하는것도 좋아조이네요.
와이어 보관하실때 막 사려서 구겨 보관하시는거 같은데 와이어는 예쁘게 동그랗게 말거나 8자 사리로 사려서 다른물건에 간섭되지않게 잘 보관되어야 합니다.
와이어 상태가 진짜 처참하네요.. 옷장에 막 벗어 던져져 구겨진 상태로 며칠 방치된 와이셔츠 같네요. 구겨진 와이셔츠를 그대로 입고 중요한 자리에 참석하는 격이네요. 쐬땡이에 육안으로 강해보인다고 막 쓰시는 거 같은데 진짜 안전하게 해도 멀쩡했던 와이어가 눈 앞에서 터지는 걸 보셔야 이렇게 안 하시지…
인원이 없으면 경찰 먼저 불러서 교통통제,인원통제 부탁하시고, 하셔야지 참..
제대로 된 게 하나도 보이지 않네요 진짜로… 사람 하나 죽어도 안 이상합니다.
이런 고위험 작업은 세세하게 변수까지 다 고려해서 이 정도까지? 할 정도로 안전에 신경써서 해야 안전사고가 안 납니다.
이번 작업은 오로지 자신만의 경험에만 의존한 작업, 다른 말로는 온전히 운에 맡겨 어거지로 진행 한 작업이라고 밖에 안보이네요. 경험에만 의존한 작업? 말은 좋아보이죠? 좋은게 아닙니다 가장 어리석은 행동입니다.
구경하시는분들.. 저런 상황이 발생되기 때문에 좀 물러서 계세요ㅠ
😅😅😅 짱구렉카 대표님 얼마전에 부산 가락ic 8중추돌사고 영상 한번 주세요 작업하는모습 보고싶어요 😂😂😂
여기 저희 회사앞인데 하루걸러 사고 남니다....거울잇어봐야 차가 오는지 보이지도 않고 중요한건 아무도 속도를 안줄이고 그냥 막다녀서 사고 엄청나는 곳이죠...
파노라마썬루프 없으니 저정도였죠~~~~~ 썬루프잇엇음 납닥해졋을거에요 ㅋㅋ 썬루프 옵션넣지마세요 여러분들은 진짜 잡소리나고 스트레스 많이 받음
저상태면 있어도비슷할듯요 짐떨어진걸받쳐준게아니고 그냥 눌린거
고생하셨습니다~
항상 조심하세요!!
혼자 작업 하시느라 고생 많으셨습니다 . 봄 꽃 냄새 나고 날씨가 기가 막히게 좋네요~ 주말 잘 보내세요
안전작업 하이소^^
10:08 순간 포착 ㅋㅋㅋㅋ 무의식에 기억하도록 하시는군요 ㅋㅋㅋㅋ
칭찬 합니다.
가제트렉카연구소
혼자서 고생하셨어요.. .구난작업은 항상 불안하죠.끝날때까지요.침착하게 수고하셨습니다.
안전작업 하십시오 감사합니다 사장님~
현장처리가 너무 위험하고 불안하네
전기배관인지 뭔지 있는것도 그렇고
여러가지 생각하고 해야하는데 한대로 하다보니
순서없이 하는것처럼 보임
잘보고갑니다 앞으로도좋은영상부탁합니다 감사합니다 ^~^
경찰분들도안계시는데 환자서작업을다시고 안전하게작업을해야한니 정말고생많으셨네요
날씨가춰워지느계절이네요 건강챙기시고 좋은일만 가득하세요^^
다행히 배전판 안건드린게 어디래요 까딱했으면 일대 대 정전 났을뻔 그런대 주변에 얼쩡거리는 사람들 진짜 위험해 보이네요 또다른 2차 사고가 생길까봐 진짜 아슬해 하면서 봤네요 다음부터는 좀더 안전하게 하셨으면 해요 고생 많으셨습니다
오늘은 조수 없이 혼자고생하셨네염~~ 체인블럭 터질때 슝~~ 날라가는거 저거 상당히 위험한디~ 주변에 구경하는분들 그래더 ㅋㅋ 괘적 확인들 다하시네염
고샹하셨어요.. 철근 묶인 것 풀고 하시지.. 튀어나가서 사람 맞으면 중상일텐데요..
전복된 트럭운전자나 제네시스 운전자분보다 렉카기사분이 운이 좋네요
쇠사슬터져서 튀었을때 옆에있던 누가 맞았다면 즉사로 보이네요 렉카기사분 천운입니다,,
순간의 방심과 실수로 모든걸 잃었겠지요~!
항상 안전 확인후 견인하는 습관을 길러야겠어요 행운이 계속되는건 아니니~
댓글로 사람죽이는 비관적인.마인드는 3대째.전해 내려오는 관습인지?
수고 많으셨어요!!!!
감사합니다. 즐거운 주말 보내세요~
주변 통제도 없고 혼자서 저렇게 하다니. 아직까지 안전에. 대한 개념이 부족하다 사고가 생겨도 이상하지 않은 상황
구조구난 멋지네요
단지 아쉬운점이 있다면 철근 들어 올릴때
양쪽에 줄을 걸어서 사람이 방향 조절할수 있게 했으면 위험하게 손으로 철근을
잡지 않아도 될것 같네요
양쪽에 줄을 걸어놨는데 제대로 보고 얘기해라
@@user-ks5rg4vk3w 님 무식한티 여기서 내지마요 창피해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ님 멍청하니까 설명해드릴께요^^
위에분이 한말은 크레인으로 철근 들어올릴때 쓴 용도 말고, 추가로 철근 양쪽에 줄걸어서 아래서 보조하는 사람이 그줄로 안전하게 철근 방향조절하게 했음 좋겠다는 거에요 ㅋㅋ저 많은양의 철근을 방향돌릴려고 사람손 대는거 자체가 위험하고, 추가 사고가 날수있으니까.
괜히 같은나라사람 말도 이해못하는 무식한 머리로 시비걸라하지마요ㅋㅋㅋㅋ
@@user-ks5rg4vk3w 크레인에 연결된 줄 말고 따로 줄을 매서 사람이 줄을 잡고 당기는 것을 말씀하시네요. 제대로 알고 얘기하시는 게 좋을 듯 합니다
@@user-ks5rg4vk3w 눈깔이가 사시가?
@@user-ks5rg4vk3w 양줄걸이 말고 가이드 줄이요.....
인양 되었을때 회전 안되게 방향 잡아야 하는데
그 줄 없이 작업하는걸 지적한건데
에휴....
철근이 승용차를 완전히 덮친것도 아니고 적재함 뒷쪽에 묶여져 있는 상태인데 제네시스 튼튼한 것과 뭔 상관이란거지?
도와주지도못할꺼면서 훈수두는 저사람때문에 짜증이나실뻔 하는데 참고 본업에 묵묵히 일하시는 짱구님 대단하십니다!! 항상건강하세요
안녕하세요. 제가보기에도 선생님 직업이 상당히 위험한직업이시네요.
수고하셨습니다.
뒤 작키 침묵 깔고 와야는 기준에 맞지않는 와야내요 2-3번 와이어 끼워서 납으로 찍어야지 만에 하나 빠지면 작살납니다 샤클도 체워서 해야지 기본이 없내요 ㅠㅠ
기본이 없어서 고생입니다 ㅠ😭
하다보면 잘 하겠죠~
철근이 차에 결속돼어 있어서 충격이 덜간것 같네요 기냥차에 떨어졌으면~~ 아찔하네요
제네시스 운전자 천운이네요. 그대로 떨졌으면 제네시스 쥐포됐음.
이 영상 썸네일 배경사진보면 이미 트럭이 지면에서 떠있을정도로 충격이 다 간거같은데요?
@@mugbo 영상 중간쯤 보면 철근이 트럭에 결속 되있는게 보입니다. 철근이 제네시스에 완전히 떨어진게 아니라 반쯤 걸쳐있음
@@Ma-imma 영상 썸네일 보면 트럭하고 철근 제네시스 필러쪽에 걸쳐있잖아요
이것만봐도 튼튼하다는게 보입니다
@@mugbo 잘 보면 철근이 완전히 떨진게 아니라 트럭에 걸려있어서 제네시스가 모양 유지한거라고요. 저 철근 무게가 몇톤 나가는데 제네시스던 아니던 철근이 그대로 떨졌어면 어느차던 납딱해집니다. 영상 제대로 돌려보세요 트럭뒤쪽에 철근이 체결되어 있습니다. 그래서 살은거라구요
어떻게 저리 큰 사고나 났는데 경찰분이 안계시네요
교통통제가 필요해 보이는데요.. 현장에 경찰이 없다는게 안타깝네요..
아웃트리거 받침대도않하고
채결용 샤클도없고구난이아니고 사고날까 더무섭네요!
짱구 사장님 마음속으로 "원일아!~" "원일아!~" "원일아!~" 100번이상 원일삼촌 부르는 소리가 들려요.
나만 들리건가? ㅋㅋㅋㅋㅋ
한국이 후진국인 이유를 보여주는 영상
선진국에선 있을수도 없는일
안전관리
비보호 좌회전 그리고 우회전 승용차야 브레이크를 밟으면 어찌어찌 서겠지만, 트럭은 경우가 달라요.
제발 조금 빨리가는것보단 안전하게 가시고 추후에 추월하시는게 나아요.
트럭의 제동력은 승용차에 반도 안된다고 생각하시고 하나뿐인 목숨 소중히 아까세요.
근데 저정도 사고가났으면 신고가 당연히 들어갔을텐데 경찰이든 지자체든 나와서 교통통제를 좀 해야하는거 아닌가? 작업하시는 기사님도 위험해보이는데 그옆으로 비집고다니는 차들도 참..
우리나라 실태입니더 신고들오면 어쩔수없이 가는거고 안그러신분들도 많긴하잔아여 비번경찰이 도우는거도 보고했으니 비단 운전자들도 잘못이지만 도로 포장내지는 노면 상태불량 그런거도 시에서는 손안씀ㅋ분명 움푹파엿는데ㅋ
진짜 고생하시내여,
절단도 안하고 그냥 힘으로 뜯어져 나가게 하는걸 자랑스럽게
이쪽 화면 저쪽 화면 보여주고 나사 날아가는거 효과까지 해서 보여주는게
맞는건가요? 행여나 그거 얼굴로 튀었으면 어쩌실라고...
전문가니 잘 알아서 하셨겠지만 안전을 더 신경쓰셔야 하지 않을까 싶네요
운이 좋았습니다 조심하도록 하겠습니다.
부사수 님이 없어 더 힘든 작업이 되셨습니다. 수고 많이 하셨는데
건강관리 잘 하시오...
안그래도 배에 살이 너무 쪄 힘들어서 열심히 운동 중입니다. 105키로 사람이 아니무니다^^
차중량 대비 적어도 세배는 버텨야 합니다. 당연한것이라고 보이네요.
우리나라 인건비에 대해서 너무 아끼다는 생각이 듭니다.저 위험한 작업은 2-3명도 아니고 혼자서 주변상황을 제대로 인지 못한채 진행할수 밖에 없다는 것이 위험한 사고위험성이 높을수 밖에 없죠.법적으로 외국처럼 저런 작업은 세이프카 현장요원 몇명이상 무조건 하도록 강제해야합니다.
인건비 나가잖아~~소근소근~~
너무 아끼다 X
너무 아낀다 O
고생하셨습니다
교차로 둘다 서행 하지않고 화물차직진 승용차 화물차 우측면교차 직진하다가 박아서 화물차 진행방향으로 전복되어 곶힌 사고로 보이는데 사고 내용이 궁금 합니다.
오늘도 사장님의 업무 브이로그(?ㅋ) 보고 감탄하고 갑니다 ㅎㅎ 멋쩌요 ^^ bb
😅😅 안전운행 하세요
우와 진짜 위험하게 작업하시네요 기본적인것은 지켜야죠
@팝콘처럼 모르면 쳐묻지 말고 니가 직접 알아봐
@@user-pj6hq5lk3e 물어보면 제대로 답 해주는 사람 vs 무식해서 그냥 욕만 하고 싶은 사람
상당히 튼튼한 게 아니고 엄청나게 튼튼하네요 탱크같다 ㅋㅋㅋㅋ 이래서 좋은 차 타는 이유
사고현장:부산 강서구 경마공원 지나
강서구 미음공단 사거리네요
차량 둘다 그냥 폐차네
시멘트 위라도 아웃트리거에 나무 받추지 좀 거슬리네요.
수고하셨습니다.
제네 빠에요? 제가 봤을땐 렉카차가 더 튼튼해 보이는데 제네시스는 패차잖아요 ㅋㅋㅋ
썬루프 장착한 차량이었으면 상당히 위험했을듯
부서진 화물을 어떻게 처리하느냐 가 관건인데 버젓히 전번 까지 옆에 노출 시키면서 작업 하는데도 방법이 엉망 이네요 와이로프를 그렇게 마구잡이로 끌어당기면 로프가 상처를 입고 가시가 생겨서 다음 작업 할시에 가시에 손을 다칠수도 있는데 그냥 조심성 없이 마구잡이로 당겨서 작업 하네요 구독자 들은 얼마만큼 작업을 깔끔하게 하느냐를 보는건데 참...
생각에 차이지 않을까 합니다 생각을 많이 하는 편인데...부족한 부분이 많네요..
안전이 중요하니 아에 작업계획서 제출하고 장비기사 안전교육에 구조물 중량 계산에 줄걸이 규격, 장비 등록증 보험증 제원표 비파괴검사서 제출하고 관할 관공서 책임자 불러서 TBM도하고 몸풀기 국민체조하고 안전구호도 외치고 하면 되겠네요
날 다 새겠다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 대부분의 사람들이 자기가 모르는게 있다는 걸 모릅니다 자기가 아는게 다 정답인지 아는사람 어쩔수 없습니다 일종의 군중의 심리죠
10:05 이 양반아 그기서 그걸 잡고 있으면 어떻게 하냐;;
2차사고 3차사고 일어나야 이렇게 일을 안할겁니다.
이런 위험한 처리에 길도 안막고 경찰도 없고 바짝 붙어 일하는 사람들. 총체적 난국이네.
저런상태면 모든차가 다 버티지 않나요 그나 현장에서 수고가 많으세요
와우 세계최강 제네시스 대단합니다
제네시스 아니었다면 ㅠㅠ
자동차지붕에 철근에 맞아서 움푹 밑으로. 들어간 부분이. 있는데. 만약에그자리에 사람이
타고있었다면 머리를 다쳐 죽을수있는데. 그게 정말 튼튼합니까. 저는자동차회사에서. 안전을 위해서. 기둥뼈대와 지붕을훨씬더 많이 보강해서 고객에 파는것이 좋습니다
와이어로 철근 들어올릴 때 바로 앞에서 구경하는 사람들은 안전에 대한 의식 자체가 없는 사람들.
오늘도 고생많으셨습니다 짱구렉카 화이팅
지붕들어간거 보니 30센티는 들어가 보이는구만,,,,조수석에 사람있었으면 뒤질각이고,,,, 뭔 제네가 튼튼하다고,,,,,,말리부가 생각나는군,,,,,,,,,
천천히 쌓아올린건 맞지만 3.9톤 컨테이너 4개를 올려도 루프가 버틴다는걸 보여준 시험이었죠. 시험 방법이야 어찌됐든 그것 조차도 통과 못할 국내차 수두룩 할걸요?
어디서 많이본 풍경이다싶었더니 잘 아는곳이였군요 ㅋㅋ
저동네 항상 대형사고 인명사고 음주사고 자주나는 동네라 출퇴근길 지겹진않았네요
매 주말 가드레일 중앙분리대 다 박살난거 매번 다른위치 갈고있고.. 아침 출근길 경찰분들 맨날 도로에 밀가루 뿌리고있고
밤되면 공단이라 차도 안다니겠다 롤링 드래그 하고잇고 좀 쉬고싶은데 지루할틈을 안주던 동네네요 ㅋㅋ
제주도서 전복된 트럭 올리다가 케이블 끊어져 사고 처리하시던 분 밑에깔리는 사고로 돌아 가시는 영상 봣는데.. 이건 진짜 아닌듯 합니다 제발~
안전모/안전화 안 쓰신분도 있고 주변 교통/사람 통제도 안되며 크레인 하부로 차가 지나가고 이래서 대한민국 사고 많은 거 같습니다.
신호수배치 크레인아우트리거발판및안전구역확보 와이어사용시 샤클미사용 철근유도로프미사용 인양시 후크중심미확인 중량물인양방법등을 숙지하여야겠네요 주제넘는다생각마시고 오랜도비 일을해본사람으로 참고하셨으면합니다
5.
댓글사양합니다
철근들어낼때 안전벨트 제거하고 작업하셔야지.위험하게..철근보내고 승용차를 먼저 이동시키고 큰화물을 견인해야지.순서가 잘못됨
엉성하니....시작전 계획도 없고 2차사고 안난게 운이 따랐네
운이 좋았습니다 엉성 해서 일했던거 자주 돌려봅니다 엉성해서 미안합니다.
엉성한게 아니고 계획대로 한다고 계획대로 되는것도 아니고 기계로 하는것인데 오차가 있을 수도 있는것이죠 뭘그리 비판하듯 씨부리쌋노
렉카기사분 철근을 샥클도없이 그렇게 묶어면 들어올리고나면 와이어 풀때 힘이들텐데
신경써주셔서 고맙네요~
역시비싼차 답게 안정성도 최고네요 그래도 카푸어놈들은 아직도수입차타고다닌다고 어깨 뽕넣고 다니는거보면 웃음납니다 요즘은 제네시스가 Bm5시리즈나 E클래스보다 더비싼줄도 모르고 자랑질 ㅋㅋ
서로간
죔끔 양보(yield)
있었으먼
이런 대형 사고
예방할수 있는데...
다들 자기 잘났다고
이런 교차로 악셀 밟으먼
이짝나네유~~~
양보 양보
서로가 사는 길..
저 사고난 화물차는 고쳐서 다시 사용할 수 있나요? 아님 폐차인가요? 제네시스는 확실히 폐차할 것 같은데 화물차 궁금하네요.
야! 이런 작업도 영상으로 보니 대단하네요!
무슨 드라마 보는 기분...
잘 보고 갑니다.
제네시스 지붕강도가 10톤정도 버티니 8톤 철근은 살포시 얹어도 버팁니다
사고 충격으로 저렇게 말려 들어 갔네요
20:26 혹시나 줄터지면 어쩌려고 저길 그대로 넘어가나...
승용차라 껌딱지라 안터집니다^^
비용모두 보험처리하겠지요
그러니 차보험이 자꾸 올라가지요
잘 정리해서 다니세요.
제네시르 G80 폐차해야되죠..?
컨트롤 쩌시네요
제네시스 안정성은 세계적으로 알아주는거 알았지만 이정도로 튼튼할준 몰랐네요... 아마 독삼사였으면 필러가 못버텼을거같은데요 ㄷㄷ
???
프레임 안전성은 동급 독3사보다 뛰어납니다.
엔진 내구성등등이 노답인데 튼튼하면 뭐함?
@@ahy3104 한국차욕할려면나가라 불나는자동차 BMW 누가타냐 줘도안타
@@ahy3104 ㅋㅋ 독삼사는 다르니?
제네가 튼튼 했다기보단
운이 좋은듯
어떤 차든 다 조심 해야됨
사고 나면 그냥 뭐 다ㅡㅡ;;;
차는 미쿡차가 튼튼 하다지만
일단 문짝 부터 묵직하고 상당히 두텁
그러나 어떤 차든 항상 조심 안전운전
방어운전 잘 하는 사람들이 진짜 운전 잘 하는듯 내가 잘해도 말도 안되는 운전자들이 많으니
방어운전자들이 진짜 순발력 좋고
머리도 좋은듯
항상
안전운전
조심조심
방심하면 뭐든 사고남
짱구 대단해요 화이팅입니다 !
경찰관이 나오면 도움보다 여러가지로 손해입니다 짱구렉카 밥 먹고 하는 일이다 보니 5톤차 7톤 정도는 장난이랄까 앞전 처리하는 모습 보세요
오늘도 한 수 배우고 가네요 안전운전 해야된다라는걸