Mitsubishi L200 2016 - Offroad тест via ATDrive
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Внедорожный тест Mitsubishi L200 (он же Mitsubishi Triton) 2016 модельного года при моральной и физической поддержке Mitsubishi Pajero V6 2015
Instagram: / mihail_atdrive
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/u...
вот это я понимаю обзор! расскрыли всю суть авто!!! со всех ракурсов! Молодцы!!!)
Два года езжу на этой машине. Очень доволен. Машина отличная. В этом классе все довольно похожи. Но у L 200 есть одна крутая фишка, которой нет у конкурентов. Это способность тянуть 3100 кг и система стабилизации прицепа. Было бы интересно посмотреть тест драйв на эту тему. Правда нужны железные яйца. Мне пришлось один раз резко тормозить с прицепом в 2.5 тонны на повороте. Думал кранты. Я даже не понял как, но машина выровнялась. Так что рекомендую всем.
люблю Ваши обзоры за честность, информативность и отсутствие пустых понтов. красавчики!
Молдца, так держать! Очень приятно смотреть.
ЛАЙКИ и РЕПОСТЫ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ;)
P.S. Элите 360p - респект и уважуха!
+ATDrive - Тест драйвы!
Лайкнул, репостнул, илита. Когда АрктикТрак?
+Андрей Колесов в ближайшие пару недель ;)
ATDrive - Тест драйвы!
Класс!!
сделайте тест драйв ленд крузера 100 2рестайлинг бензин 235л.с автоматическая коробка
Отличный обзор про внедорожник. Один из лучших что я видел!
Очень понравилось то, что вообще было приближённое к правде описание того как работают блокировки и постоянный полный привод.
Чтобы совсем было всё круто, не хватает только теста на скоростную переставку как это сделали на Test-drive TV. Сейчас вся эта электроника оказывает всё большее влияние на поведение автомобиля. И хотя некоторые могут ездить на честном полном приводе и не улетать с дороги при малейшём заносе, но таковых меньшинство. Для большинства же будет важно знать, что система стабилизации сможет выправить автомобиль при ошибках водителя. Видеть в тесте как это происходит тем более позновательно. Главное не ушатать машину если вдруг она решит встать на два колеса и попытается перевернуться.
Приятно смотреть видео. который сняты в таком качестве, да ещё и в 60 фпс) Плавная картинка
Качественный тест, парень технически грамотный, владельцы L200 поймут! Видео снято на 5, качественно! Я только смотрел сравнение Эльки и хайлюкса, там пару парней чушь несли! Я уже любитель тойоты, но новая Элька именно для того что показывали в ролике! Только ценник у неё уже другой))
В тест закралась неточность! Механика есть как с Easy Select, так и с Super Select!.
Суть впрочем та же, Easy Select - это Part-time, Super Select - снабжен межосевым диффом с вискомуфтой, так что можно постоянно ездить в режиме 4WD.
+ATDrive - Тест драйвы!Всё равно хороший обзор... Молодцы, ребята!
Ребят, вы отличные парни. Рассказывайте больше технической части, это очень интересно!!! А пустозвонов и шоу на RUclips уже дофига, интересны ваши видео, для меня конечно, именно тем что вы рассказываете много про технические характеристики! Удачи. Спасибо за видос.
Спасибо за видео!
Молодцы. Очень информативно и приятно смотреть. Так держать.
Крепкая машина, простая и надежная, у меня на работе в шахте уже 6 лет такие используют, бомбу проходчикам возят, запчасти на пдмки, начальники катаются, и в хвост и в гриву гоняют, больше 3-4 лет они не выдерживают, ремонты каждый месяц, рамы пополам ломались, рессоры вырывало, но это просто от безалаберных машинистов которым не своё не жалко, последний раз взяли два 75 крузака (как в Африке на сафари) в принципе ни чем не лучше оказались, тоже сломались через год, один вроде починили, вчера мимо проехал.
вот это я понимаю зима. А у нас сегодня было +17. просто весна
У меня механическая коробка и Супер Селект! Поздравляю Вас соврамши.
Владимир Якимов они подправились в комментариях, что ошиблись:)))))
Вот это обзор всех уделал. Респект
Отличный обзор! у меня L200 c 2008 года, брал новым - для меня идеальный аппарат, пробежал всего 60 тыс. В последнее время стоит в гараже. В обзоре не сказано про экономичность - 11 л в городе, 8 л на трассе на штатной резине. Из минусов - в Москве ввели "грузовой каркас" - ездить не по всем улицам можно если в свидетельстве о регистрации записан как грузовой бортовой (спасибо Ликсутову).
Крутое видео! Интересная машина!
+Veddro.com Оп-па... внезапно... Спасибо ;)
+ATDrive - Тест драйвы! Не за что! чего ж внезапно?
Пара пояснений.
1) Да, для Российского рынка L200 теперь поставляют с жесткой блокировкой (гибридная LSD есть на других рынках и было у нас на предыдущем поколении)
2) Верус L200 vs Hilux будет... весной, когда будет грязь, лужи, броды и прочие радости бытия :)
+ATDrive - Тест драйвы! Nissan NP300 тянет на борту 1050 кг))) Так кто лучший в классе????
Lol
Mhbvyghggggggggggglmnbhn8
+ATDrive - Тест драйвы! Что не продают уже не знал, спасибо. Nissan будет явно не таким городским как его конкуренты, там минимум электроники, железо и двигло, да и выглядит он проще. Раз он не продается, то да, лучше говорить об актуальных машинах на рынке
+ATDrive - Тест драйвы! вы же уже тестили его, только в карьере? В начале даже кадры есть... Почему же говорите, что добрались?
+point4894 потому, что он не у нас на тесте был ))) нам просто тогда позволили его чутка помучить.
Шикарный аппарат, фары конечно на любителя
Лучшие эльки это которые до 2014 года шли.
пейзажи..природа...снежок....красиво :) Многие ( если не сказать все) машины на таком фоне красиво бы смотрелись даже застревая в снегу :)
вот это л200 хорош, даже не думал что он на такое способен. Обзор хорош, очень хорош!
Проездил на предыдущем l200 уже 55000 км с раздаткой easy select, когда снег и дорога скользкая, езжу с постоянным включенным полным приводом с жесткой межосевой блокировкой (без полного привода зимой на пикапе ездить безумство!), единственное не превышаю скорость больше 80 км/ч! Никаких проблем и поломок, главная рекомендация регулярно менять масло и в коробке и раздатке! Так что и с easy select'ом можно прекрасно ездить постоянно с включенным полным приводом!;)
Лучший тест нового L200
спасибо за ролик. все отлично снято, внятно рассказано. Л200. только лайк.
так так, наконец то что то интересное... будем посмотреть
У нас всемье такая .Машина отличная. Из нюансов это неудачные подножки-порогов ( на версии 2017-го изменены) и неравномерный износ баранки в коже ( тоже заменили ). Про такие машины говорят "Влавствуй и доминируй"
Кто не понимает Пикап внедорожный,тот и не поймёт.А кто нашёл своё,тот старый пикап будет менять снова на пикап.
класс!!! отлично молодцы отличный клип-обзор!!! спасибо!!! так держать!!!
Отличный обзор. Хорошая музыка. Палец вверх.
Проходимость данной машины во многом зависит от резины, была m/t yokohama geolander g001, сейчас mishlene latitude cross...на бездорожье разница просто огромная!!!
чётко. спасибо за видосик!
Ох... Год я от вас ждал L200 )
+Вася Пупкин Ну а нам его дали только зимой на полноценный тест :) В Митсубиши на нас очень долго дулись за отзыв о Аутлендере ))
ATDrive - Тест драйвы! хехе, пусть не расслабляются
Молодцы сделали акцент на раздатке супер селект.Такой нет ни укого из конкурентов.Даже в тундре дешёвый парт тайм.
Настоящий тест. Обзор супер!
очень хорошее видео, снято круто, да и внедоржье интересно, хотелось бы в видео увидеть больше вывешиваний колес, срабатывание блокировки, чтобы понять как работает ПП, на тесте была машина с автоматом?
желаю вам удачи! и жду версус против Хайлюкса
Парни, сделайте видео отчёт совместно с внедорожным клубом. У них и маршруты по интереснее. Его бы ещё в условиях Сибири потестить вообще замечательно было бы!
Отличное видео!
лайк однозначно! аппарат супер, вот только на вашем образце колес как у дестской каляски, но оно и понятно, рассматривается вариант недовнедорожника с ездой по городу, это для неудачников у которых одна машина на все, а ведь такую лучше брать для души и делать полный внедорожный тюнинг, тогда она покажет все свои возможности! Удачи!
Покажите мне неудачника который заработал 2200т.р. на L200.))))
У меня L200 2015 года. Не знаю как комплектация называется перечислю просто опции какие имею: кондиционер, регулируемый по углу наклона руль, аудиосистема МР3/СD/AUX/USB, противотуманки, 17 дюймовое литые диски,5 ступенчатая механическая коробка передач и раздаточная Easy Select. Грузовичком доволен
пожалуй самый доступный и привлекательный пикап на сегодня из оставшейся троицы...и похоже второй ряд самый удобный...
Хочу предостеречь неопытных пользователей смотрящих это видео.
На видео РЫХЛЫЙ СНЕГ, ни в коем случае не делайте то же самое с МОКРЫМ и ВЯЗКИМ снегом, или с ОБЛЕДЕНЕЛЫМ после оттепели. Будете неприятно разочарованы, Ваш внедорожник может закопаться даже при наличии всех блокировок, там где Вы свободно ездили когда он был рыхлым.
+Кирилл Прыгунов Ну на самом деле он там не везде такой уж рыхлый был ))) во всяком случае стандартный кроссовок после пары посадок мы бросили.
А так да, то что сейчас на улице ввиде ледяных надолбов в форме сугробов лучше не штурмовать ))) во всяком случае в здравом уме это вряд ли кто будет делать.
Кстати как раз после оттепели снимали Jeep Cherokee Trailhawk... лужа под лужей, под которой лужа - это нечто ))) впервые с таким столкнулись.
+ATDrive - Тест драйвы! вот теперь когда мы сможем увидеть это нечто???) заинтересовали!!!
+andr740 Точно не скажу, то точно в ближайшие 1-2 недели. Я просто не уверен в очередности выхода материалов.
+ATDrive - Тест драйвы! жду с нетерпением! благо наличие современных гаджетов и доступа в интернет позволяют смотреть при первой возможности
Мокрый снег, в плюсовую температуру (вот как сейчас), очень вязкий и скользкий. Машина по нему идёт совершенно по другому. Вот по такой же глубине как на видео удаётся проехать метров 20-25, а потом махать лопатой.
Кстати, из снега, даже из весьма поганого, относительно легко можно выбраться с помощью лопаты и физического труда.
Лишь бы под снегом не было каких нибудь глубоких ям или арматуры.
Балка не противооткатная, а потивоПодкатная! Сделана эта балка не для того чтобы её упираться в препятсвия ,а для того чтобы маленькая легковушка не пропала под кузовом при столкновении в корму!
Паджерик красава! Уже 3 года юзаю четверку 12 года и не нарадуюсь. Машина очень надежна и достаточно комфортна особенно в путешествиях. Разочаровывает только шумоизоляция и скрипучий салон))))))
Вася, Миша, Леша! Зовите на тест летом хайлюкса с л200 :)
+Alexey A Весной )))) позовем!
О, в итоге получилась почти Навара, модельного ряда 2005-2010. Раньше л200 уважали из за его аскетичности, то есть это был пикап для охоты, рыбалки и т.д. Всё было так, как должно быть у пикака для таких целей(только дизайн мягко говоря был на любителя), на новом л200 я на охоту не поеду, потому как данный салон явно не для таких целей. Теперь л200 лезет в "подкласс Комфортный пикап", где ему будет очень тяжко, т.к. тут уже давно сидит Навара, которая в комфорте выше л200 на голову. Остаётся упавать на проходимость л200. Хотя зачем какая то суперская проходимость "комфортному пикапу"?! Да ещё и цена не мала. Если уж выбирать пикап, то для охоты(и т.п.) остаётся выбирать между БТ50, НП300 или Хайлакс. Ну а для комфорта, кому на что денег хватит =), тереь вот этом раздел пополнил л200, с ценой как у конкурентов но при этом с сомнительными преимуществами.
супер селект хорошая коробка еще по pajero
класс! Очень интересно! :)
Wow The Best Car on the Snow!!!!
Отличный обзор ! Не гаражные кренделя с отвратной музыкой
ээ, стесняюсь спросить, а откуда на superselect вискомуфта? режим 4н это как раз свободный межосевой дифференциал тобиш full time. Или появились новые недокументированные возможности? :)
Спасибо за обзор
видео ряд отличный!!
...ролик отличный только вот технически...Система полного привода Super Select 4WD,не зависит от коробки !!!!механика или автомат!!! Super Select можно получить и на механики в комплектации Intense !!!
Easy Select и Super Select типы раздаток а не типы коробок передач.
L200 Лучший! Проверено!
Крутая тачка l 200,,, раньше не обращал внимания 👍
Хорош тест)
Интересно будет глянуть в сравнении с Хайлюксом.
Мне Тойота симпатичнее)
Л200 отличный авто, проигрывает хайлюксу только убранством салона и комплектацией (я про топовые версии), авторы молодцы!
Крутотень!
классный обзор!!!
хотелось бы еще услышать как в Л200 зимой по отоплению???
как он прогревается? долго или быстро?
L200 очень крут!
Хороший тест
Извините, а что вы подразумеваете под термином "драйвовый"?
Which one of these was best at the end ?
Автоматическая коробка "Super select"??? Это оговорка?
Из нововведений забыли упомянуть , что исчез второй аккумулятор )
хорошая ровота, етой филм мне оцень понравился
неплохо едет
Perfect Pick-UP
L200 хорош на бездорожье. Но многое зависит как от опыта водителя, так и от шин. Кстати, какие шины стояли?
Классный тест! А на каких шинах по снегу гоняли?
А где снимали то?
great video
Молодцы!!! Люблю ваши обзоры смотреть, особенно по бездорожью. Есть ли в планах новый поджарый спорт покатать после старта продаж в рф? Интересно ваше мнение. Коптер - вещь!!!
+DiMasta Желание есть, сейчас пытаемся набиться в ряды первых к кому он попадет на тест... :) впрочем особых иллюзий не питаем, но тест точно будет.
+ATDrive - Тест драйвы! Буду держать за вас кулаки. Судя по существующим англоязычным тестам, аппарат получился достойным продолжением нынешнего 2-го поколения.
Жаль что на новом Л200 убрали заднюю форточку(( на старом она реально часто выручала..
Не понял! Как это не супер селект? У меня механика и передок подключаю со скоростью до 100 км час.
Как он относительно Амарока?
Я смотрю этот фильм про L200 потому что у меня папа смотрит L200
С Паджеро стоит сравнивать не Прадо, а ТЛК200. У Прады/4Раннера/Халюкса аналоги как раз Паджеро Спорт/Л200.
Лутшый тест л200! Остальные воду жуют.
КАЧЕСТВО ВИДЕО АХУЕННО!!!(первое что заметил)
+galiaf на какую камеру или фотик снимаете?(я красивее у блогеров ничего не видел)
+galiaf Да ничего такого... Canon XA10 (по сути мыльница, правда цена щас на нее полный невменос) + GoPro Hero 3/4
Я одно не понимаю.один показывает тест драйв по снегу где он вообще не едет.здесь как танк едет и гребет снег.в чем причина?причём колеса одинаковые что там что тут
Как там веста не розвалилась ещё вроде собирались раздушить её и чё-то тишина?
+Александр Яблинчук Заходите в ее бж - фурчит
Dammn Russians really Know how to proper test a car... Great vid....
Судя по словам комментатора, hilux прям рядом не стоял.))) только почему-то он в цене меньше теряет чем l200.
Где такой пухляк то хороший нашли?
Тачка огонь, но за миллион сто она мне больше нравилась. С сегодняшним ценником в два ляма с автоматом извините. Если уберут лишнее или рубль вырастет до 1,6 взял бы.
сделайте обзор на новый амарок
Имею в эксплуатации 5 машин, семья большая. Есть дом за городом, живу там 6-7 месяцев в году, постоянно идёт стройка, ремонт (кто в своём доме живёт, поймёт), но, никогда не куплю это авто, так как вобще не понимаю для чего этот автомобиль был создан, может кто-то поделиться своими нормальными мыслями, кроме слов "круто" и "класс" в этой теме?
+Alexey Borzenkov Я купил Хайлюкс на природу выезжать, и тоже не пойму нафига, верните мою Секвою.
+Alexey Borzenkov , Мы же не говорим именно об новом Эл200, и не говорим о стоимости. Если с точки зрения грузоподъемности, то больше 1250 кг я на ней не возил, а если с точки зрения проходимости, то я не смогу из болота выдернуть не Тундру, не Секвою, не ф-150. Веса не хватит. Там где они сидят, а это не очень далеко от твердого грунта, там и моей Эльке облегченной тяжко, хотя она то еще едет, а дергать эту тяжелую хрень на ковре просто не выносимо. По мне так. Пикап - это не самое правильное железо для грузоперевозок на бездорожье, так как он изначально рассчитан на груз и значит, что все стоковая нагрузка на переднюю ось. Ну а для покатушек мне пришлось много что сделать, чтобы добиться классической питерской развесовки, мне много пришлось скинуть с Эльки и только тогда она поехала. А всякие Рапторы и и Тундры сидят а раскисшем поле. Я там даже на Эльке не очень то езжу. А уж эти слоны тяжелые и подавно. Нива рулет. :) Там иногда даже УАЗ сосет. А Вы Тундры, Секвои. Но если выбирать, чтоб строить, то дизель+платформа - рулет!
+Alexey Borzenkov Для охоты и рыбалки , а также ( при установке крупнокалиберного пулемёта ) ведения боевых действий на открытой мало пересечённой местности , шутка ))) Также на нашем рынке это самый дешёвый (из новых) импортный полноценный внедорожник , за исключением Jimny .
Alexey Borzenkov . Мы (фермерское хозяйство) купили такую запчасти и ГСМ в поле к тракторам подвозить, была для этих целей газель- но только посуху ездить, взяли ниву- хрен что положишь, так что элька для нас золотая середина:))
Я гляжу вы успешные фермеры! Что очень хорошо, но смысл моего вопроса был в том, что данное авто редко востребовано, не каждый третий или даже десятый из нас - успешный фермер, как вы, который позволит себе такое авто.
Подскажите пожалуйста название дисков?:
Сколько такой кунг стоит?
mitsubishi l200 great vehicle
Чтобы спиздить такое и продать. Чтобы купить такую.?
вообще-то на механике, как и в прошлой модели есть комплектации с супер селект. (кто-то кого-то обманывает).
Очень плохо что супер селект тока на автомате, на этом пикапе без передка на одном заднем приводе зимой опастно ездить, на поваротах зад авто постоянно пытается обогнать вас и это даже с шипами а что уж говорить на обычной резине. У меня элка 4-го поколения на механике с супер селектом уже седьмой год и всё ни как не нарадуюсь. Думаю эльки 4-го поколения самый удачный вариант у них и морда по короче(не задевает на выездах с ямы). В целом этот пикап самый не убиваемый, единственно что ему не хватает так это переднего блока, ох как не хватает.....))
нормально погоняли!
Нужен сравнительный тест с тойота хайлюкс 2015
+Александр Андреев весной макнем оба аппарата в грязи и сравним по прочим параметрам ;)
+ATDrive - Тест драйвы! И с амароком
А где такой крутой карьер?!)))