মেট্রোরেল ৬ দিয়াবাড়ি থেকে আশুলিয়া বেড়ীবাঁধ সাভার দিকে নেওয়া হোক,,,, মেট্রোরেল ১ কে টঙ্গী গাজীপুর নেওয়া হোক,,,,, মেট্রোরেল ৫ কে হেমায়েতপুর থেকে নবীনগর পর্যন্ত করা হোক ২০৩০ সালের মধ্যে
বাংলাদেশে যে কোন প্রকল্পের পিজিবিলিটি স্টাডি করতে যেই পরিমাণ সময় লাগে সেই পরিমাণ সময় মনে হয় অন্য কোন দেশে লাগেনা ফিজিবিলিটি স্টাডি করতেও অর্থ ব্যয় হয় প্রচুর পরিমাণে
মেট্রো রেল ৬, দিয়া বাড়ি থেকে আশুলিয়া নেয়া উচিত, ভবিষ্যতে এটা EPZ হয়ে চন্দ্রা পর্যন্ত সম্প্রসারণ করলে টাঙ্গাইল সহ উত্তরবঙ্গের ১৬ জেলার মানুষের সুবিধা হবে । আর মেট্রো রেল ১, এয়ারপোর্ট থেকে বর্ধিত করে টঙ্গী পর্যন্ত নেয়া উচিত, এতে সরকারের খরচ কমবে ও আর মানুষের খরচ ও সময় দুটাই বাঁচবে।
সদরঘাট যে লাইনটা যাবে এটা নদীর নিচ দিয়ে ঝিলমিল হয়ে ভবিষ্যতে একটা বড় ধরনের এয়ারপোর্ট হইলে ওই সাইডে ওই এয়ারপোর্ট এর সাথে যুক্ত করা যাবে। এই অংশটা বর্ধন করার কোন পরিকল্পনা দেখতেছি না এই অংশটা লাইন বর্ধন করা দরকার।
আগে চলমান কাজ যাতে দ্রুত হয় সেদিকে নজর দেয়া উচিত।এমআরটি ১ এর কাজ কি পরিমাণ ধীরে হচ্ছে এটা নজর দেয়া উচিত।সেই ২০২৩ সালে ফেব্রুয়ারিতে শুরু হয়ছে।সময়মতো জবাবদিহি করলে তাড়াতাড়ি কাজ শেষ হবে।পাকিস্তানে ৩ বছরে ২৬ কি:মি মেট্রো কাজ শেষ করছে
If this is gonna take 2040 then as a rangpur resident I think we should forget any type of infrastructure support from the government. এখন রিপ্লাই দিতে আসবে কিছু দালাল "যতদিন ঢাকার কাজ হচ্ছে না ততদিন চুপ থাক".
Extension projects aren’t even planned yet. So, stfu. They are gonna complete the current project and then if needed, only then extension projects will be taken.
Keranigonj je tow onek loker basha. Jara dhaka city te kaj korey aber ekhaney firey ashey and abar akhaney tow jatrabari passport office, rajuk jhilmil project, jogonnath university new campus soho aro notun notun project keranigonj jey choloman. Tai keranigonj je metro rail extend akhon somoyer dabi rakhey......
For those very long distances to Munshiganj, Manikganj, Narshingdi and the like, I think high speed suburban railway lines with metro like headways would be better suited. I think such a network should be proposed, instead of extending metro lines that are really more inside city oriented. Bangkok SRT and Delhi RRTS are two such examples of this kind of network.
মাশাআল্লাহ। এগিয়ে যান। এই দেশের জনগণের সেবায় নিজেদের সর্বোচ্চ উজাড় করে দিন। আল্লাহ্ আপনাদের উপর সন্তুষ্ট হোন এই দোয়া করি।
চাঁদপুর পর্যন্ত নেওয়ার অনুরোধ করছি 🎉
টাংগাইলে
এরকম সিস্টেম করেন বাড়ি থেকে ঢাকা এসে চাকরি ব্যবসা করে আবার সন্ধ্যাবেলায় ফিরে যেতে পারে তাহলে ঢাকা জনসংখ্যা কমে যাবে।
hobe in sha allah time lagbe
টাঙ্গাইল পর্যন্ত আনুন। না হলে চন্দ্রা পর্যন্ত অবশ্যই।
খুবই ভালো উদ্যোগ। জাপানের টোকিও আর ভারতের দিল্লী মেট্রো থেকে অনুপ্রেরণা নেয়া হচ্ছে, যা বেশ ভালো।
সব গুলা লাইনই গুরুত্বপূর্ণ, দুক্ষের সাথে দেখছি, এয়ারপোর্টে কেই বেসি গুরুত্ব দেয়া হচ্ছে
মেট্রোরেল ৬ দিয়াবাড়ি থেকে আশুলিয়া বেড়ীবাঁধ সাভার দিকে নেওয়া হোক,,,,
মেট্রোরেল ১ কে টঙ্গী গাজীপুর নেওয়া হোক,,,,,
মেট্রোরেল ৫ কে হেমায়েতপুর থেকে নবীনগর পর্যন্ত করা হোক ২০৩০ সালের মধ্যে
বাংলাদেশে যে কোন প্রকল্পের পিজিবিলিটি স্টাডি করতে যেই পরিমাণ সময় লাগে সেই পরিমাণ সময় মনে হয় অন্য কোন দেশে লাগেনা ফিজিবিলিটি স্টাডি করতেও অর্থ ব্যয় হয় প্রচুর পরিমাণে
মেট্রো রেল ৬, দিয়া বাড়ি থেকে আশুলিয়া নেয়া উচিত, ভবিষ্যতে এটা EPZ হয়ে চন্দ্রা পর্যন্ত সম্প্রসারণ করলে টাঙ্গাইল সহ উত্তরবঙ্গের ১৬ জেলার মানুষের সুবিধা হবে । আর মেট্রো রেল ১, এয়ারপোর্ট থেকে বর্ধিত করে টঙ্গী পর্যন্ত নেয়া উচিত, এতে সরকারের খরচ কমবে ও আর মানুষের খরচ ও সময় দুটাই বাঁচবে।
ধন্যবাদ
Why Tangail is excluded from this plan?
Manikgonj & Munshigonjo is far less important than Tangail.
Manikganj definitely
সাধুবাদ জানাই।
ঢাকা থেকে নারায়ণগঞ্জে যাওয়ার জন্য ট্রেন আছে,,, শুধু কয়টা বাড়াতে হবে
metro better ,train gula timing onek gap r train gula schedule maintain miss kore pray e
MRT LINE 2 দ্রুত বাস্তবায়ন চাই❤
ঢাকাতে আরো জন চাপ বাড়বে। চট্রগ্রাম ও রাজশাহিতে করার চেস্টা করুন
ashe pasher jela te nile jono chap aro kumbe, manush tokhon ashe pasher jela thke dhakay eshe protidin office korte parbe
আলহামদুলিল্লাহ 😊
ঢাকা হবে মেট্রো রেল এর শহর----❤
জিবিত থাকতে আর দেখা হবে না😢
সদরঘাট যে লাইনটা যাবে এটা নদীর নিচ দিয়ে ঝিলমিল হয়ে ভবিষ্যতে একটা বড় ধরনের এয়ারপোর্ট হইলে ওই সাইডে ওই এয়ারপোর্ট এর সাথে যুক্ত করা যাবে। এই অংশটা বর্ধন করার কোন পরিকল্পনা দেখতেছি না এই অংশটা লাইন বর্ধন করা দরকার।
কুমিল্লা কই
I am very surprised to see they are not even considering connecting Savar EPZ with the metro rail network. 🤦♂️
স্বপ্ন দেখতে মানা নেই।
আলহামদুলিল্লাহ
সিলেট এর রেল লাইনের অবস্তা খুব খারাপ ট্রেন ৫০ এর উপরে স্পিড দিতে পারেনা, এই দিকে একটু নজর দিন..
ঢাকা নবাবগঞ্জ ঢাকা বান্দুরা এই রোড টার দিকে একটু খেয়াল রাখবেন
ঝিলমিলিয়ে একটা বড় আবাসিক প্রকল্প কর্সেন সিরাজদিখানে করতে যাচ্ছেন তাহলে এইখানে কেন মেট্রো এক্সটেন্ড করবেন না
শেখ হাসিনা আসার আগে এদেশে এসব হবেও কেউ বলতোনা। আলহামদুলিল্লাহ। এখন মেট্রোরেল বাস্তব এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় যান।
হাসিনা না আসলে তো মানুষ চোখেও দেখতো না৷
কুমিল্লা, মাওয়া নিয়ে গেলে ভালো হবে
ভাড়ার যে রেট তাতে মানিকগঞ্জ, মুন্সিগঞ্জ, গাজীপুর ও নরসিংদী থেকে কেউ প্রতিদিন আসা যাওয়া করতে পারবে?
আগে চলমান কাজ যাতে দ্রুত হয় সেদিকে নজর দেয়া উচিত।এমআরটি ১ এর কাজ কি পরিমাণ ধীরে হচ্ছে এটা নজর দেয়া উচিত।সেই ২০২৩ সালে ফেব্রুয়ারিতে শুরু হয়ছে।সময়মতো জবাবদিহি করলে তাড়াতাড়ি কাজ শেষ হবে।পাকিস্তানে ৩ বছরে ২৬ কি:মি মেট্রো কাজ শেষ করছে
পাগল,,কি বলে,,,
সাভার বাদ দিয়া মানিকগঞ্জ নিবে মেট্রোরেল।
If this is gonna take 2040 then as a rangpur resident I think we should forget any type of infrastructure support from the government. এখন রিপ্লাই দিতে আসবে কিছু দালাল "যতদিন ঢাকার কাজ হচ্ছে না ততদিন চুপ থাক".
Extension projects aren’t even planned yet. So, stfu.
They are gonna complete the current project and then if needed, only then extension projects will be taken.
It should extend all over the country.
মেট্রোরেল এই প্রকল্প গুলো সাবেক প্রধান মন্ত্রী হাসিনার পরিকল্পনায় ছিলো। আপনারা এগুলো তারাতাড়ি বাস্তবায়ন করুণ।
Keranigonj kothai???????
Keranigonj je tow onek loker basha. Jara dhaka city te kaj korey aber ekhaney firey ashey and abar akhaney tow jatrabari passport office, rajuk jhilmil project, jogonnath university new campus soho aro notun notun project keranigonj jey choloman. Tai keranigonj je metro rail extend akhon somoyer dabi rakhey......
স্বপ্ন দেখা ভালো😃😃
আলহামদুলিল্লাহ ❤
ভাড়া কমান।। এত বেশি ভাড়া আরেক ঝামেলা
For those very long distances to Munshiganj, Manikganj, Narshingdi and the like, I think high speed suburban railway lines with metro like headways would be better suited. I think such a network should be proposed, instead of extending metro lines that are really more inside city oriented. Bangkok SRT and Delhi RRTS are two such examples of this kind of network.
Sylhet Chottogram Naua Houk Age
গাজীপুর নিয়ে যাওয়া উচিত
আমাদের কিশোরগঞ্জ পর্যন্ত দিলে ভালো হতো।
whatttttttttttttttttttttt?
tar chera
সময়ের দাবি
Moha churir moha arrangement!
MashaAllah, hujur.
Age dimer dam koman. Boro boro kotha kom bolen.
গাছে কাঁঠাল গোঁফে তেল 😂😂😂 এখন পর্যন্ত পুরা ঢাকা জেলা মেট্রোরেলে যুক্ত হতে পারলো না আবার বলতেছে কিনা পুরা ঢাকা বিভাগ যুক্ত হবে 😂😂😂
2040 😂
টাঙ্গাইল কি দোষ করলো
keu dosh kore nai kintu important jela age cover korbe bollei to r 64 jelay aksathe metro suru korte parbe na
আমগর টাংগাইলে অনেক দরকার মেট্রোরেল, অটো জ্যাম লাগায় রাখে
তাহলে আর মেট্রোরেলের সুবিধা নেওয়া এর চেয়ে বাসের সুবিধা বেশি হবে।
ভালো
যেতে যেতে বুড়া হয়ে যাবো😂