@@태정태세문단속-i3k 저는 임원이 IG탄다고 한게 아니라 차량 관리에 대해서 얘기한거에요. 제가 있는 곳 L사 지방사업장인데 여긴 의전용으로 제네시스 따로 있고 이건 기사님 따로 있고 주기적으로 출장세차 오고 업체에서 따로 주기적으로 소모품 관리해주더라고요. 본 것 얘기하는데 왜 갑자기 중소기업 IG 얘기하고 자빠지셨나염. ^^
@@Soj9기사가 관리비용을 어떻게 쓰냐가 문제 아님? 오일류에 점검한다고 차 넣어두고 비용 청구하면 받아주나? 기사생활 안해봐서 모르겠는제 회사생활하면서 회사돈 비용청구 여간 귀찮은게 아닌데 몇년타다 반납할 차량을 회사돈 써가며 관리할 필요가 없을듯 좀 쓰다 팔려고 사는건데 ㅋㅋㅋㅋ
@@Sun4hine 매출 1조 넘는 중견 다니는대.. 여기도 관리 안함.. 완전 개판임.. 출장 관리 업체? 그건 임원들 차만 관리해주지.. 것도 서울 본사 애들꺼만.. 지방 지사 쪽은 그런것도 없음. 직원들 출장용 차들 그냥 개판임.. 3만키로 4만키로 오일 무교환 차들 수두룩.. 근대 신기한건 엔진 소리 멀쩡하고 안퍼짐.. 차도 잘나감.. 어차피 3년 타고 반납 차라..
저도 에어컨 곰팡이 냄새 안나게 관리하려고 시동끄기 10분 전부터 A/C 끄고 송풍으로 바람 세기 높여서 수분 다 말립니다ㅋㅋ 송풍구 보면 물 맺히는게 보이는데, 그게 다 마를때까지 말려요. 주차하고 시동 끈 이후에는 ACC ON 해서 온도 최고, 바람세기 최고로 올려서 한번 더 말립니다ㅎ
@@경제연구소gd법인렌트카 오일 교체 기준 1만키로일탠데요? 현대캐피탈, 롯데렌트카 두 회사 법인차량 사용해봤습니다. 1인 사용 차량. 롯데는 스피드메이트 가서 소모품 교체 받았고 현대는 직접 와서 갈아주더군요. 아니면 셀프관리로 렌트하셨나요? 그런경우라면 오히려 아주 높은 비율로 관리 안되죠.. 혹여나 여러직원이 필요 시에 돌아가면서 사용하는 법인차량일 경우 셀프관리는 그냥 안된다고 보면 됩니다.
차 어떻게 관리되는지는 회사마다 다름. 대기업 계열사 다니는데 지금 있는곳이랑 다른 대기업 지인이야기들으면 임원 기사가 회사 법인차량들 관리함. 관리하는것도 회사가 자주쓰는 정비소에서 키로수마다 메뉴얼대로 다 교체해줌. 자기돈 아닌데다가 차가이상하면 본인이 욕먹으니까 조금만이상하면 갈아버림. 좋소야 관리 개판으로해서 차 아작날수도있는데 대기업은 그럴일 적음. 뭐 유지보수는 하더라도 타는걸 험하게탈수는 있을텐데 부품 갈아버리면 문제없다 아님?소리나면 서스 부싱 바로 갈아버리는데
삼성임원 법인차라고 관리가 잘된게 아니라 관리를 어떻게 하는지 운전자의 영역일 따름 정비소에서 일하지만 오히려 개인렌트카를 법인리스보다 더 아끼고 잘 타시는분도 많고 단순 굴러가기만하면 된다고 생각하고 막타시는 법인리스 g80-90 타시는 손님들도 많으십니다. 개인매물을 훨씬 추천드리며 어느정도 중고차는 지식이 동반되어야 추가적인 돈이 안드는거죠. 영상올리시는 분의 주장은 100%가 아닌 70%도 성립이 어려운게 현실이네요
꼭 그렇진 않아요. 다들 삼성 임원차나 중소기업에서 막 굴리는 법인차 얘기하는데 그건 너무 극과 극이고요. 아버지가 빅4 회계법인 파트너이신데 전에 타시던 차가 법인 k9이셨거든요. 어짜피 인수할 차 아니라고 실내 세차를 2년동안 한번도 안하시고 관리도 안해주시고 그러셨어요 대신 당장 중요한 타이어같은 것들은 회사에서 유지비 나오니 제일 안전한거 하시구요 분명 약 18년 정도 전에 tg 처음 뽑으시고는 손세차도 하시고 불스원샷도 넣어주셨는데 많이 다르죠. 지금은 g90타시는데 이차는 3년뒤 은퇴하시고도 계속 타실 차라고 조금은 관리 해주시네용
임원 본인이 설거지해서 가족 주거나 지인에게 팔기도 합니다. 일반 법인 차도 한 사람이 신차 때 부터 쭉 탄 경우에 인수하는 경우도 있음. 그렇게 직원이 회사 차 인수해서 개인 차 된 경우를 몇 번 본 적은 있습니다. 그 중에 찐으로 업무용 쓰던 차도 있었는데 인수자 본인한테 신차시절부터 배정되서 그 차만 쭉 탄 경우라 임원차와 비슷한 케이스라 봐야 할 듯. 나머지는 중고업자행
나도 법인차 받아서 운행중이지만 내돈 드는거 아니니 괜히 운행중 사고날까봐 다 고쳐가면서 탐. 이전 차량은 12만 타고 반납했는데 외관 기스 조금 제외하면 누유하나 없고 오일 6천km마다 교체, 시트나 핸들가죽 손상 하나없이 정상 컨디션으로 보냄. 근데 이건 내가 특이한 경우고 우리 회사 다른 법인차들은 관리 안함. 오일교체는 일단 1.5만km, 기타 소모품도 고장나야 바꿈. 나부터도 일단 법인 매물이라도 의심부터 할거임. 지금 자차도 법인 렌트이력 있는데 나랑 비슷한 사람이 탄거 구해서 매우 잘 굴리는중.
부모님 두분 은행 지점장 이시라 차량 지원 받아서 탑니다. 물론 님 말대로 정기적으로 검사받으시고 또 출동 오셔서 검사도 해주고 하지만 중요한건 차에대한 애착이 없기 때문에 막 밟습니다. 기름도 회사에서 지원 보험도 지원이라 요즘 mz는 차를 많이 아끼지만 부모님은 걍 소모품 악세서리 정도라 법인보단 개인매물이 좋단소리 ㅇㅇ
법인 임원들 차량관리 엉터리인 경우가 태반임. 꼼꼼히 신경쓸 시간도 없고 대충타다가 문제 생기면 교체신청 올려서 바꾸는게 국룰임. 운전기사까지 딸려있으면 관리에 신경쓰는 편이지만 요즘 대기업 상무 전무급까지는 거의 기사없이 직접 운전함. 부사장급 정도 되야 기사덕을 보는 경우가 흔함.
아버지가 법인으로 더뉴 그랜저 받으셔서 관리 하셨었는데 매주 버킷세차도 다니시고 엄청 관리 했어요. 거리뷰로 찍힌 차만 봐도 광이 엄청 나고.. 하지만, 같은날 같은 차 받은 다른 직원분들은 내차가 아니라고 막 타시더라고요. 출퇴근만 이용하셔서 9700km 타고 민트급으로 매물로 나갔더라구요. 지금은 차에 욕심이 없으신지 레이 신형 뽑아서 타고 다니십니다. 아무튼 케바케 입니당
말이 되는소리를 해야지ㅋㅋㅋ 보통 편의를 위해 렌트카&리스사 방문 관리패키지 같이 묶어서 계약하는데 그거 1회 관리주기가 엄청 긴걸로 아는데요 더군다나 어차피 최장 5년 후 계약만료로 넘길찬데 그걸 자기 돈 안들어간다고해도 직접 수고해가며 하나하나 자기 손으로 관리하고 타겠나요 ㅋㅋㅋ 더군다나 임원급이요 ㅋㅋㅋ 개웃기네 정말
얘들아, 그냥 법인차 누구나 타는 차가 아니라 기사 딸린 차량은 막 관리 아니다. 세차까지 주기적으로 출장 세차 와서 해줘.
그러믄 뭐함. 십년다되가는 차 감가는 없는것이 아님.관리잘된만큼 가격은 받겟지만 tg구형 그랜저를 대기업 상무가 타고 관리잘햇어도 세월앞엔 장사없음. Ig 역시 세월앞엔 마찬가지인데 저게 이천이 넘으니 그돈으로 뉴ig 관리잘된 차로 가는게 낫다고봄.
@@밝은빛-i5d 영상에 그랜저가 IG그랜저인데 TG가 왜 나오나연.
내가 다니는 중소기업 영업팀도 ig타고 다니는데ㅋㅋ
대기업 임원이 타던 차인줄 어케 알어요..
@@태정태세문단속-i3k 저는 임원이 IG탄다고 한게 아니라 차량 관리에 대해서 얘기한거에요. 제가 있는 곳 L사 지방사업장인데 여긴 의전용으로 제네시스 따로 있고 이건 기사님 따로 있고 주기적으로 출장세차 오고 업체에서 따로 주기적으로 소모품 관리해주더라고요. 본 것 얘기하는데 왜 갑자기 중소기업 IG 얘기하고 자빠지셨나염. ^^
임원급이 그랜져에 기사씀?( 진짜모름)
법인차는 오히려 관리 안합니다.. 그 누구의 차도 아니라는 인식이 강해서 차한대 딱 책임지고 관리하는 사람이 없어요. 제 경험상 회사법인차, 법인리스차는 상태가 많이 안좋습니다. 리스차는 3년정도 타다가 다른차 넘어가면 그만이라 신차도 너무 막탄차들이 많아요
얼마나 작은법인이냐.. 수행기사가 있냐없냐에 따라 틀리긴한데 기사있으면 어느정도 관리합니다..그리고 님말씀 처럼 법인차중에 관리안되거나 상태메롱인 차는 공용업무차라 아무나 다 타는 그런차가 안좋아요
대기업은 다름
내차가 아니라서 관리를 안하더라구요.. 제가 인수받은 법인차는 에휴 3-4만 넘도록 엔진오일 한번도 안간게 정상인지ㅠㅠ
회사차도 노예가 운행하는 막차랑
대표나 간부가 타는 1인차는 관리여부가 다르긴 할겁니다
아마 전자일것같네요
3만대만 되어도 차 x창 나는 경우는
ㅋㅋ노예랭 ㅅㅂ 말하는것보소
@@경제연구소gd랄 옆차기하네..같네요는 모냐 ㅂㅅㅇ
팩트
법인장기렌트카는 케어하러 직접 오던데요? 본인이 관리안해도 맡겨놓으면 알아서 다 하던데
법인차도 법인차 나름에 누가 타느냐에 따라 틀리더라고, 회사자체에서 관리하면 소모품부터 시작해서 관리 잘 되는꼴 못 봤고 전 사원들 다 타고 다니는 법인차는 엉망이고 ,임원급만 타는 조건에 차를 관리하는 업체가 따로 있다면 진짜 상태 개 좋음.
법인차 관리 절대 안됩니다. 주변 지인들만 봐도 막굴리고 개인이 놀러다닐 때도 씁니다.
애초 관리 잘된건 딜러들이 뻥튀기해서 일반차랑 별 차이도 안나게팜
그건 ㅈ소
법인차량 많이 타본 입장에서 말씀 드리자면, 내차가 아니기에 엄청 험하게 막탄답니다.
맞아요 이건당연한건데 뭔가 눈에띄게 고장나야 고치지요
그래도 G90급 되면 전담 기사분까지 배치받아 사용하시다보니 관리 엄청 잘 되는것 같더라구요.
차량 관리도 주기적으로 업체에서 와서 해주시고...
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋ
ㅈ소다니는데 타이어가 맨들맨들 광이날정도인데 갈아달라 해도 안갈아쥼 조금만 버티래
내돈내산 비싼 자기차에 쏟는 정성 vs 회사돈으로산 남의차 정성. 당연히 내돈내산 차에 더 정성이지. 법인차가 더 낫다고? 이 집 가스라이팅 맛집이네. 이러다 렌트카나 사고차가 더 낫다는 말까지 나오겠다.
안팔리니까 광고질하는건가 ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
ㅋㅋ 근데 임원급 제공 차량은 기사가 관리하니 상태 나쁘진 않습니다. 막 굴리는 차가 문제가 많지
@@Soj9 ㅋㅋㅋ 보통 임원 내리면 기사휴게실로 직행함. 차 관리는 알빠노.
@@Soj9기사가 관리비용을 어떻게 쓰냐가 문제 아님? 오일류에 점검한다고 차 넣어두고 비용 청구하면 받아주나? 기사생활 안해봐서 모르겠는제 회사생활하면서 회사돈 비용청구 여간 귀찮은게 아닌데 몇년타다 반납할 차량을 회사돈 써가며 관리할 필요가 없을듯 좀 쓰다 팔려고 사는건데 ㅋㅋㅋㅋ
2.4에 기사 있을리 만무하고, 3년 마다 새차로 갈아주는데 대충 타고 막 밟고 약속 있을 때는 자기 세단 타고 나가지
어그로 잘끄네요. 법인차 싸게 나왔다치죠 관리도 잘되었고 경매로 싸게 잘나왔어요. 그걸 누가사? 딜러가사서 존나게 뻥튀기시킨다 이거야. 딜러들말하는거 다똑같지 이건 회사 렌트라도 법인 임원급입니다. 애초에 중고차시장에서 싸고좋은차? 없다고 봐야지
싸고좋은차는없죠
용도이력 있는건 거르는게 답
법인차가 관리가 잘된다라.. 글쎄요.. 내가 다니는 회사는 안하던대.. K5 DL3 1.6T랑 니로.. 엔진 오일 무교환 44000키로.. 3년 리스 끝나자마자 중고 상사로 넘김.. 그거 보고 리스나 렌트 이력 차량 걸러야겠다 생각..
@@이상원-z5u 맞는말임. 울 회사 G90, K7, 그렌져 등등... 기사들은 도착하면 기사휴게실로 직행 ㅋㅋ 관리는 알빠노.
@@user-p65qic9l1차관리 한다고 비용청구하면 문책만 당할듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
회사차를 관리하는 사람이 있었어?!
중소야 법인 막굴리죠. 대기업은 업무시간에 관리 업체가 와서 스팀세차하고 차 끌고 나가서 점검및 교체 다 하고 와요.... 임원은 타고만 다니구요..
@@Sun4hine 대기업 임원일때 얘기잖아요 대기업도 밑에 직원들 회사차는 관리 안해요 ㅋㅋㅋ 그리고 저게 어떤 법인의 누가 탓은지 어떻게 알아요 ㅠㅜ
@@Sun4hine 매출 1조 넘는 중견 다니는대.. 여기도 관리 안함.. 완전 개판임.. 출장 관리 업체? 그건 임원들 차만 관리해주지.. 것도 서울 본사 애들꺼만.. 지방 지사 쪽은 그런것도 없음. 직원들 출장용 차들 그냥 개판임.. 3만키로 4만키로 오일 무교환 차들 수두룩.. 근대 신기한건 엔진 소리 멀쩡하고 안퍼짐.. 차도 잘나감.. 어차피 3년 타고 반납 차라..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ국내 탑3 대기업 재직자로서 댓글보고 웃고갑니다
제차는 예열하고 출발, 주기적인 오일관리, 시동끄기전 송풍 등등 관리하는데
회사차는 업무가 바쁜지라 시동걸자마자 출발하고 기름 앵꼬날때까지 끌고...
저는 법인차 안살꺼같아요
그렇게 예열 후열 송풍하면서 관리하는사람 일반인도 잘 없어요 소모품관리만 잘돼도 상위권임
그런차 찾으려면 법인차 안사는게 아니고 중고차를 안사야함
저도 에어컨 곰팡이 냄새 안나게 관리하려고 시동끄기 10분 전부터 A/C 끄고 송풍으로 바람 세기 높여서 수분 다 말립니다ㅋㅋ
송풍구 보면 물 맺히는게 보이는데, 그게 다 마를때까지 말려요.
주차하고 시동 끈 이후에는 ACC ON 해서 온도 최고, 바람세기 최고로 올려서 한번 더 말립니다ㅎ
자기차 관리안하는 남자가 얼마나 된다구 대부분 관리 열심히 함
기름 엥꼬까지는 왜안좋은거에요ig가스 차주인데 차 알못이라 ㅠ 형님들 차관리법좀 알려주십쇼 ㅠㅠ 엔진오일 교체시기나 다른 관리법등 ㅠㅠ 부탁입니디
난 위에 써있는 관리 매번 안빠지고 전부 다함ㅋㅋ
걍 습관이라
하이트진로 회사다닐때 지점장소나타,사원아반떼,md레이 전부 sk에서 주기적으로 아침에 주차장으로점검오고 키로수다기록해주고 엔진오일무조건 갈고 타이어상태보고갈고 3년에한번씩 동급 새차로교환합니다.
오히려 개택부활이 좋음
개택기사들이 겉만 엄청닦고 관리함
오일류 잘갈고 좀만 이상해도 택시복지가서 고침
가끔 전손수준의 사고이력있음
그래도 오일류는 잘 가는거같음
회사차를 누가 관리하면서 타나요… 법인차는 거르는 이유가 거기 있는데…
법인렌트쓰고있어서 2개월 혹은 1개월마다 와서 교체 점검 다 해줌..; 나도 법인렌트차량은 구매의사있음
대신 차량은 그랜저 혹은 G80 한정으로
법인차랑 임원차는 다름. 임원차는 관리안해서 뭐 잘못되면 총무팀 지랄나기때문에 일아서 관리 잘함. 세차도 함. 임원차가 차 더럽게해서 어디 사장단모임나가면 총무팀장 개깨짐.
문제는 살때 관리잘된차라해서 비싸게 팔아놓거 팔때는 렌트이력있다고 감가오지게 하쥬
엔진오일. 기타 소모품관리는 제때 잘 교환하니 잘 되어 있을거인데 막 타는 차라서 한번 제대로 고장나면 수리비 덤텡이 맞을수도 있어요
당장 차값은 비슷하겠지
아반떼살 초년생이 그랜져 기름값 세금 유지보수비 보험 무리안갈까 생각해봐요
기름값만해도 월 10만원 이상 차액 나올껀데..
중고라고 할부때리면 이자 더비싸
세금 3.6이 한백만원 나오니 7-80나올꺼고
차량가액 높으니 보험 더비싸
내과실로 수리하면 부품값 더비싸
걍 20대는 20대에맞게 타세요
어울리지도 않은 준대형 타지말고..
30대때 체어맨w 사서 10년째 업무용으로 쓰고있는데
맘에들어서 샀어도 아빠차냐는소리 엄청들었습니다
40대 중반인데도 노티 느껴져요
우리 회사도 얼마전부터 상무급들도 회사차 나오는걸로 제도 바뀌었는데 차 아껴가며 타시던 상무분들이 이제 세차도 안하고 걍 대충 타는 분 많으시더만요
법인x 임원o
내가 딱 저 모델 10월달에 가져왔는데
상태 좋아서 블핸 정비내역 조회해보니
강남 블핸에서 년도별로 소모품 교체 다해놨더라
임원차는 법인차랑 다름을 느낌
고위급 간부가 타던 차량은 상태가 좋은 경우가 많죠.
법인 뜻 모름?? 등록을 법인명의로 하고 임원에게 지급하는건데 뭔 헛소리 하노
@@그래서뭐어카라고 그걸 누가 모름??
딜러들 차 팔때 임원차는 따로 표시함
왜냐?? 일반 법인차랑 출고값부터 옵션다름
그걸 구별해서 표시한거고만
사회생활 가능함???
@@song-zs5dp 너야말로 사회생활 가능하냐? 말을 똑바로 하든가 ㅋㅋ 본인이 법인차 x 임원차 o ㅇㅈㄹ로 써놓고 뭔 헛소리를 거창하게 하고있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 임원차라고 강조하는건 딜러상술이고 포괄적으로 다 법인차인데 부정해놓고 그걸 모름 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음벨이네
이게장기렌트 매몰이면 자체정비서비스가 있으면 알아서 해주는데 대부분 납입료가높아서 자체정비를 안합니다 그리고회사차라고 해서 관리잘하는건 아닙니다 외부랑 내부껍데기는 관리가잘되겠죠
그럼 그 속을 구매자가 가꾸어나가면 되는거죠 ㅎㅎ
제목은 아반떼 깡통 내용은 그랜져 2.4 이거 맞아? 다들 법인차에만 물고 늘어지네 ㅋㅋ
법인차 나오면 법인차가 차관리 잘한다 하고
개인차 나오면 소중하게 여기기때문에 차관리 잘한다 그러고 ㅋㅋ 그게 상술이지
말씀하신건 기사까지 나온 법인차
법인차 주기3년마다 10년탔음 반납 1년남을때쯤부터 오일교환안하고 고장나든말든 기간끝나면 반납함
저는 법인차 7000마다 갈았어요 법카로 하는거라
@@경제연구소gd 저는귀찮아서 안갈게되네요 제시간써야되서
@@경제연구소gd법인렌트카 오일 교체 기준 1만키로일탠데요?
현대캐피탈, 롯데렌트카 두 회사 법인차량 사용해봤습니다. 1인 사용 차량.
롯데는 스피드메이트 가서 소모품 교체 받았고 현대는 직접 와서 갈아주더군요.
아니면 셀프관리로 렌트하셨나요? 그런경우라면 오히려 아주 높은 비율로 관리 안되죠..
혹여나 여러직원이 필요 시에 돌아가면서 사용하는 법인차량일 경우 셀프관리는 그냥 안된다고 보면 됩니다.
주말에만 집에가는 연구직 임원차가 개꿀입니다
차량관리 명목 출장이 가능히다면 관리 잘되었을듯…. 법인명의로 여러명 타는차면 투배드 진짜 임직원용이면 관리 엄청 잘 되었을듯
아니 다 필요없고 일단 2.4를 걸러야함 그리고 대기업 법인차는 임원용 한정 관리 잘 되어 있음.
운전기사가 공회전은 많이 시키긴 한데 계약으로 업체가 맨날 관리함. 공회전은 안 좋은거 맞고 기타 관리항목은 관리 잘 됨. 반박시 님 말 맞음.
제가언급한 그랜저스페셜이 대기업 임원차 입니다
K7 그랜저급 판매량중 2.4가 7~80퍼센트인데 2.4 거르면 뭘 사야하나요?? 거르는 이유는요??
@@moon-192이유를 모르시나요?
엔진설계자체가 개병신엔진인데 ㅋㅋㅋ
무제한보증? 그거하러 시간빼고 사업소가고 존나게 귀찮습니다
차라리 그나마 덜한 3.0가는게 낫죠
@@순후추-n5z 맞긴함 ㅇㅇ 그리고 반박 하나 하자면 말만 무제한보증이지 보충하면서 타라함
@@moon-192 반박이라기엔 뭐 해주는건 펙트라 .. 다만 그 과정이 졸라리 짜증날뿐 ㅋㅋㅋ
그냥 정신건강에 좋게 3.0이나 하브타는게 나음요
법인차 조심해야 하는게 키로 수에 잡히지 않는 공회전 엄청 많음
전직장에서 내차끌면 감가상각 지원금 월 25만원에
소모품(엔진오일 타이어 부싱 활대링크 등등) 전부 회사카드로 긁어서 내차관리 열심히 했는데..
전제조건은 무조건 내차여야 된다는거^^
차 어떻게 관리되는지는 회사마다 다름.
대기업 계열사 다니는데 지금 있는곳이랑 다른 대기업 지인이야기들으면 임원 기사가 회사 법인차량들 관리함.
관리하는것도 회사가 자주쓰는 정비소에서 키로수마다 메뉴얼대로 다 교체해줌.
자기돈 아닌데다가 차가이상하면 본인이 욕먹으니까 조금만이상하면 갈아버림.
좋소야 관리 개판으로해서 차 아작날수도있는데 대기업은 그럴일 적음.
뭐 유지보수는 하더라도 타는걸 험하게탈수는 있을텐데 부품 갈아버리면 문제없다 아님?소리나면 서스 부싱 바로 갈아버리는데
내차 아니라서 막타고 많이 탑니다. 그리고 막 밟아요. 세상이치 변함없구요
삼성임원 법인차라고 관리가 잘된게
아니라 관리를 어떻게 하는지 운전자의 영역일 따름 정비소에서 일하지만 오히려 개인렌트카를 법인리스보다 더 아끼고 잘 타시는분도 많고 단순 굴러가기만하면 된다고 생각하고 막타시는 법인리스 g80-90 타시는 손님들도 많으십니다. 개인매물을 훨씬 추천드리며 어느정도 중고차는 지식이 동반되어야 추가적인 돈이 안드는거죠. 영상올리시는 분의 주장은 100%가 아닌 70%도 성립이 어려운게 현실이네요
차만 관리하는 직원이 있는데 그게 말이되냐 븅신아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
꼭 그렇진 않아요. 다들 삼성 임원차나 중소기업에서 막 굴리는 법인차 얘기하는데 그건 너무 극과 극이고요. 아버지가 빅4 회계법인 파트너이신데 전에 타시던 차가 법인 k9이셨거든요. 어짜피 인수할 차 아니라고 실내 세차를 2년동안 한번도 안하시고 관리도 안해주시고 그러셨어요 대신 당장 중요한 타이어같은 것들은 회사에서 유지비 나오니 제일 안전한거 하시구요
분명 약 18년 정도 전에 tg 처음 뽑으시고는 손세차도 하시고 불스원샷도 넣어주셨는데 많이 다르죠.
지금은 g90타시는데 이차는 3년뒤 은퇴하시고도 계속 타실 차라고 조금은 관리 해주시네용
QM6중고살려는데 추천과 어떤면좋은지몰라서그러는데 장점현실적인단점 좀 알려주실수있나요??중고차는 금리가10넘는다는데 실제로알아보면?? 사실인지?궁굼한게많은데...정안되면 트렉스나살려고요
LPG 치고 수리비가 비싼 게 단점입니다
장점은 정숙함, 그리고 주행질감이 좋습니다.
중고차할부 보다는 신용대출 쪽으로 진행하시면 금리가 저렴할겁니다.
중고차할부로 진행하시면 금리가 7~12% 될 겁니다
@@경제연구소gd 감사합니다
회사차 내차가 아니니 아무도 관리안해요 막타고
3년 아반떼 대리급 영업부에서 영업사원들이타죠
1년에4~5만 3년타면 대부분15만언저리
그랜다이저 임원 키로수 안늘어남..그냥 서있음..
걔네는 3년 반납 들어오면 수출 나가죠
임원차는 처분할때쯤 되면 이미 임자가 있는 경우가 대부분입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 임원차량이 아닌 일반 법인차량은 렌트카랑 비슷하다 보면 됩니다. 주인없고, 사내에서 누구나 막몰고, 관리도 안하고. 누가 법인차를 사나요ㅋㅋㅋ
임원 본인이 설거지해서 가족 주거나 지인에게 팔기도 합니다.
일반 법인 차도 한 사람이 신차 때 부터 쭉 탄 경우에 인수하는 경우도 있음.
그렇게 직원이 회사 차 인수해서 개인 차 된 경우를 몇 번 본 적은 있습니다.
그 중에 찐으로 업무용 쓰던 차도 있었는데 인수자 본인한테 신차시절부터 배정되서 그 차만 쭉 탄 경우라 임원차와 비슷한 케이스라 봐야 할 듯.
나머지는 중고업자행
회사차는 그래도 오일제때갈고 타이어 소모품 정기적으로 정검 할텐데 노가다 막차 아닌이상
대기업 임원차 기사들은, 지들 춥거나 덥다고 임원 회의 들어가있는 서너시간 내내 시동걸어놓고있던데ㅋㅋㅋ 법인차 무조건 거르세요
다이던 회사 법인차 걍 과속방지턱 말 밟고 날아다님.
보통 3년 마다 차 바꾸는데 외근 다니는 대리는
1년반 마다 바꿔줌. 1년이든 3년이든 다 망가져서 바꿔줌.
우리는 개인이 혼자 법인차 타는데 관리 잘하는데 운해일지 차계부 매월 결재받고 정비소 월 결재함
K9급이나 제네시스g90급. 벤츠s클래스급되는법인차는 임원급 혼자타거나 기사딸린차량이라관리잘되는데밑에급차량은 렌트카라크게 관리안함
소모품 교체했다=차관리잘했다
라는 마인드
쥴라 밟아용
차관리잘한다못한다는 운전자 성향문제임. 렌트카, 법인차는 안삼. 내재산이 아니기에 아껴타지 않게됨
젠세집 아껴가며 사시나요? ㅋ
넓은집이 필요한 경우에 입지나 연식 타협 할 수도 있지요
대신 전세계약끝날때까지 집은 문제없이 해놓죠~~~잘못하면 돈물어줘야되는 경우가 생깁니다
ㅋㅋㅋ 영업용 이력은 잘 알아볼 자신 있으면 사는 거고, 난 이상한 거 데려올까봐 용도/소유자 선에서 거를듯... ㅋㅋ 그냥 적당히 외판 문제 없고 뼉다구 문제 없는 연식 적고 키로수 많은 개꿀감가 중고차 살 것 같네요 ㅋㅋ
내차 = 주차할 때 N단 넣어주고 파킹. 방지턱에 타이어 않닿음.
회사차 = 차 멈추지도 않았는데 파킹 넣어주고.
주차 방지턱에 타이어 올라가 있음 ㅋㅋㅋ;; 인정?!
회사돈으로 관리한다해도 리스로 하던 렌트로하던 어쩌피 반납할 차라 크게 안함.. 전담 직원이 있은 대기업 아닌이상..
제 영상 보시면 삼성 상무 지급 차량이라고 되어 있습니다.
어데 회사도 구녕가게만 다녀보니 이러지 대기업가면 임원차 따로 막타는차따로지 차종도 다르고 임원차 아무나 못타기에 관리가 잘된다는 말이다
고장이 없는 상태에서 그냥 타는거지 구매후 카센타 맞기면 어짜피 고쳐야함
내 돈 들어가는게 아니라서 차 관리를 잘 한다? ㅋㅋㅋㅋ 자기 차가 아니라서 오히려 상태 안좋습니다ㅋㅋㅋㅋ 진짜 무식하네ㅋㅋㅋ
나도 법인차 받아서 운행중이지만 내돈 드는거 아니니 괜히 운행중 사고날까봐 다 고쳐가면서 탐. 이전 차량은 12만 타고 반납했는데 외관 기스 조금 제외하면 누유하나 없고 오일 6천km마다 교체, 시트나 핸들가죽 손상 하나없이 정상 컨디션으로 보냄. 근데 이건 내가 특이한 경우고 우리 회사 다른 법인차들은 관리 안함. 오일교체는 일단 1.5만km, 기타 소모품도 고장나야 바꿈. 나부터도 일단 법인 매물이라도 의심부터 할거임. 지금 자차도 법인 렌트이력 있는데 나랑 비슷한 사람이 탄거 구해서 매우 잘 굴리는중.
부모님 두분 은행 지점장 이시라 차량 지원 받아서 탑니다. 물론 님 말대로 정기적으로 검사받으시고 또 출동 오셔서 검사도 해주고 하지만 중요한건 차에대한 애착이 없기 때문에 막 밟습니다.
기름도 회사에서 지원 보험도 지원이라 요즘 mz는 차를 많이 아끼지만 부모님은 걍 소모품 악세서리 정도라 법인보단 개인매물이 좋단소리 ㅇㅇ
회사 법인차보면 어차피 3년후면 바꿀차 막타는경우가 더 많은거같음..
법인차는 누가탓냐가 중요함 ㅇㅇ 대표타면 관리 삐댈려고 일부러함 대표일보는동안 잡무 도와달라하는경우잇어서 쓸데없는정비도 ㅈㄴ자주하러가서 삐댐
법인 임원들 차량관리 엉터리인 경우가 태반임.
꼼꼼히 신경쓸 시간도 없고 대충타다가 문제 생기면 교체신청 올려서 바꾸는게 국룰임.
운전기사까지 딸려있으면 관리에 신경쓰는 편이지만 요즘 대기업 상무 전무급까지는 거의 기사없이 직접 운전함. 부사장급 정도 되야 기사덕을 보는 경우가 흔함.
그럴수도 있겠네요
법인,렌탈 이런거는 사면 안됨, 차 관리가 엉망인 경우가 많음
법인차 나름인게 1명만 운용한차가잇고
전직원 이 풀악셀 밟는 차가 잇음
제가 말 한 게 임원 급 1명만 탄 차
법인차는 내차가 아니라 오일도 교환 안한차가 수두룩 합니다
회사에서 법인차 타본 사람은 압니다
개같이 운전하고 소모품 서비스 가입안해서
가솔린인지 디젤인지 모를정도로 혹사시켜서 3만키로만에
가솔린이 덜덜 거립니다
무려 중견그룹사가 그랬지
직원용은 그렇죠
그런 논리면 개택이 더 깔끔한거 아닌가 싼걸로 갈아도 정비는 철저하게 하던데..
신차 대비 즁고차는 가성비가 좋죠. 하지만. 히스토리 모르니. 연식과 무사고 기준으로 봅니다 .
대기업은 차량관리하는 직원 따로있어서 관리잘해요 오일도 잘갈고
이 말이 맞습니다
대기업에서 나온차인건 어떻게 알까요?
@@봉달팽이대충 알잖아 뭐 나오는지 븅신아
ㅈ소라 모르냐?
근데 생각해볼게 차는 그랜저가 좋긴한데 아반떼 구매하는 수요자들이 사회 초년생인데 유지비를 감당 할 수 있을까 싶긴하네요.
저도 그렇게 생각합니다.
그런데 초년생이 300 버는 친구들이 많아져서
법인차 엔잔오일도 제때 안갈아서 붙기 직전인게 9할입니다
랜트카에서 넣어주는 오일류 ㅎㄷㄷ 대기업 렌트카였는데 타이어 3만원짜리 처음보는 중국산으로 갈아주더라 ㅋㅋㅋ 관리점수는 오히려 마이너스
그건단기렌트
@@경제연구소gd당연히 4년짜리 법인렌트죠 ㅋㅋㅋ 그러니 출장와서 오일갈고 타이어 갈아주고 가는거고
@@gotoeB99어디가요?ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ법인차를 추천하네 ㅋㅋㅋㅋ나도 법인차 운용해봤는데 평소에도 급출발 많이하고 특이 반납하는 마지막날 풀악셀 밟으면 어떤느낌일까 싶어서 고속도로 휴게소에서 나갈때 정지상태에서 풀악셀 밟으니까 배기에서 연기나드라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대기업 임원차라고했다
살때 법인이라 후려치고 팔때 법인이라 관리잘됐어요 ~이런애들많더라ㅋㅋ
용도이력차량이 가격이 싼 이유는 다 이유가 있는법 ㅎㅎ
자기차가 아니라서 왠만하면 관리 안하지. 자기돈 안들어간다고 관리한다고? 무슨 말도 안되는소리야.. 그냥 박으나 마나 막타는게 법인차인데..
원룸 유지관리 집주인이 해준다고 임차인이 집관리 신경쓴다는 논리를 펼치네ㅋㅋ
법인차 관리 한다는 소리가 쇼킹하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차안에서 담배피고 뚜껑 따보면 난리나는경우가 허다함 ㅋㅋㅋㅋ
법인 그랜저 중고로 사왔는데 상태 대충보고 샀는데 나중에 보니 관리안한 티가 엄청 나더라구요..
법인이라고 다같은게 아니라서
보통 고급차들은 출장관리도 해줘서 기본관리는 해줍니다. 영업용으로 렌트한 차량들이 관리안하고 문제가 많이 생기더라구요
평생 중고차만 타라는 마인드인가 아반떼 깡통가격 드립 ㅋㅋㅋ
구형 ig 2200만원 중고가 가 ㅎㅎ
타다안타는차를 걸러야되요
기계는쓰면쓸수록 좋거든요.
엄마차로 이놈 13만 뛰었던거 '22년 7월에 가져왔는데 정비소 들어간 적 없습니다
법인차는 주기적으로 소모품등 관리해주긴 하는데
운전자가 험하게 타므로
관리 여부 관계없이 개썩차가 됩니다
G80 그랜저 신형 아니면 회사차 타지마요ㅋㅋㅋ 그 이하 차는 특히 준중형이랑 트럭은 ㅈㄴ 밟습니다 진짜
제가말한게 그랜저이상급;;;
회사차라 관리안하는게 정설
아버지가 법인으로 더뉴 그랜저 받으셔서 관리 하셨었는데 매주 버킷세차도 다니시고 엄청 관리 했어요. 거리뷰로 찍힌 차만 봐도 광이 엄청 나고.. 하지만, 같은날 같은 차 받은 다른 직원분들은 내차가 아니라고 막 타시더라고요.
출퇴근만 이용하셔서 9700km 타고 민트급으로 매물로 나갔더라구요. 지금은 차에 욕심이 없으신지 레이 신형 뽑아서 타고 다니십니다. 아무튼 케바케 입니당
회사차를 누가관리해 ㅋㅋㅋ 지급하는거여도 결국 퇴사하면 반납인데..뭐 소모품비도 지원하나?ㅋㅋㅋ 어떤정신나간회사가 엔진오일5천마다 갈겠다는데 그러라할까?
내 차는 잘 못되면 내 돈 크게 깨지기때문에 작은 문제에도 신경 씀
법인차는 잘 못되서 큰 돈 깨져도 회사돈으로 고치기 때문에 왠만한 고장에도 귀찮아서 계속 탐
차고치는핑계로 외근얌얌
블핸 대기타면서 쉬어야죸ㅋㅋㅋ
반대입니다~ 어느정도 규모가있는 법인회사고 주번에도 보면 법인차량이 더 관리 개판입니다 본인재산이 아니기 때문이죠 정비보는건 일입니다 일
법인차는 k9이나 g80, g90같은 최상위트림 제외하면 절대기피 대상임.
세타2.4엔진은 결함 덩어다 검색하면 나옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
법인차 관리 잘안됨ㅋㅋㅋ
회의나 출장차 갔을때도 공회전 대기 많고
언제 차를 쓸지 몰라 오일가는것도 텀을 길게 가져감
외관이나 실내만 오케이 나머진 뭐 ㅋㅋ
법인차 특: 키로수대비 엔진 가동시간이 김 ㅋㅋㅋㅋ 에어컨 틀로 오지게 공회전
말이 되는소리를 해야지ㅋㅋㅋ
보통 편의를 위해 렌트카&리스사 방문 관리패키지 같이 묶어서 계약하는데 그거 1회 관리주기가 엄청 긴걸로 아는데요 더군다나 어차피 최장 5년 후 계약만료로 넘길찬데 그걸 자기 돈 안들어간다고해도 직접 수고해가며 하나하나 자기 손으로 관리하고 타겠나요 ㅋㅋㅋ 더군다나
임원급이요 ㅋㅋㅋ 개웃기네 정말
본인은 구입을 해봤는지..다는 아니지만 관리는 개뿔.,.하체 함봐라.,.
그 반대죠~~
법인 말고 기본 오리지널
그랜저ig 17-18년식 키로수 15만 미만 1300 보험료 300 취세 120과
아반떼 cn7 20년식 키로수 10만대
1450 + 230 + 120
출퇴근 마실용이라 연비 걱정 x
세후 250~300까지 벌어요
여러분들이라면 어떤걸 사시겠습니까
그랜저하브
에...? 회사차면 시동 걸리자마자 풀악셀에
후진 끝나지도 않았는데 기어 바꾸고
폭탄돌려가기 하며 기름도 안넣고
엔진오일도 누가 갈았겠거니~ 합니다 ㅍ
적절하게 밟고 다니다가 개빡치면 막 밟고 막 서고 그럽니다
비슷한 연식 키로수에 아반떼 깡통은 1000정도 하고 그랜저는 2000이 넘은데 무슨 같은가격,?
키로수타협은필요하긴합니다
중고차는 중고차일뿐
법인차 대부분 관리안함 ㅋㅋ 우리회사 스타리아 새차 뽑은지 1년도 안됬는대 벌써 4~5년 된중고차로보임ㅋㅋ
내돈이 아니어서 관리를 잘한다는게 뭔소리지;;