BYD SONG PLUS DM-I CONSEGUE RODAR 1.100 KM SEM ABASTECER? Testamos na prática!
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- Saaalve, acelerados! No vídeo de hoje , temos um teste inusitado: será que o recém-lançado BYD Song Plus consegue cumprir promessa de mais de 1.000 km de autonomia? Para conferirmos isso na PRÁTICA, rodamos de Vitória (ES) até São Paulo (SP)! Como será que o SUV chinês híbrido se saiu nessa prova de fogo? Para descobrir, larga o dedo no PLAY e assista ao vídeo completo!
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#Acelerados
Moro quase em frente a BYD de Vila Velha. Fui conferir o Dolphin de perto, que é atualmente o carro de entrada. Apaixonei! Muita tecnologia, conforto e desing por 150 mil. Ao lado tinha um Song. Como tenho um SUV, me interessei. O Song é um espetáculo! A BYD veio para dominar o mercado. Sem dúvida terei um BYD.
Bem observado!!! Ficou estranho! Podiam ter mostrado os dados durante a viagem….seria importante verificar o comportamento do carro e consumo na subida da Serra das Araras, por exemplo. Não teve nenhuma imagem do painel com o consumo e quilômetros rodados durante toda a viagem.😮
Que bom que temos essa opção de híbrido, pois pega bem o perfil urbano ( elétrico 50 km) mas não te faz suar frio em uma viagem longa em busca de uma tomada. 1100 km com um tanque conquista o coração de mta gente
SOU CAMINHONEIRO MORO EM VILA VELHA NA PRAIA DE COQUEIRAL DE ITAPARICA, PERCEBI QUE VOCÊ SAIU DA PRAIA DA COSTA VILA VELHA, VOU TODOS OS DIAS AO PORTO DE CAPUABA E VI O NAVIO QUE CHEGOU COM ESSES CARROS FORAM EXATAMENTE SETE EXEMPLARES QUE ESTAVAM ESTACIONADOS DENTRO DO PORTO O NAVIO CHEGOU DA CHINA ESTOU IMPRESSIONADO POIS NUNCA IMAGINEI QUE ESTE CARRO DESEMBARCARIA AQUI NO ESTADO PARABÉNS PELO VÍDEO!....
É um carro para menines, que não se importam em rodar devagarinho 🌱
Essa proposta do motor elétrico como principal e o a combustão como auxiliar (gerador) faz muito mais sentido, visto que o motor elétrico é muito mais eficiente e o a combustão desligado do powertrain consome muito menos. Não sei pq outras montadoras não tiveram essa inciativa ainda tirando o BMW i3 que tem um sistema parecido.
Na verdade o i3 é bem diferente do Song Plus. O i3 tem um motor a combustão que é somente para gerar energia. No Song Plus, ele além de gerar energia, ele pode ser utilizado para velocidades maiores, normalmente acima de 70KM/H, já que em velocidades altas, o motor a combustão ainda continua sendo o mais eficiente. No caso da BMW, a comparação seria com o i8 que possui funcionamento semelhante ao Song Plus.
o problema é que vc deixar um motor a combustão só pra carregar um motor elétrico compromete a performance do carro.
A Honda já faz isso tbem no Civic e Accord. Já tem vídeos por aí mostrando. A diferença é que não é plugin o que torna mais atrativo ainda. Mas os hondas fazem média de 20km/l ou menos.
Eu fui um dos que estão na pré reserva, esperando meu carro chegar em dezembro.
Fiz a reserva sem ver e só pude fazer o teste drive no mês passado, em uma viagem para Goiânia, onde tinha um modelo disponível.
Eu moro em Santa Catarina.
Fiz a preparação elétrica para receber o carro em minha garagem.
Sempre fica aquela dúvida por ser uma marca nova no Brasil e pelo número de concessionárias (eu vou buscar o meu em uma concessionária distante 5 h de minha moradia), mas vejo um movimento de que a marca está investindo no país e isto me dá uma certa tranquilidade.
Quanto eu mais leio e assisto vídeos sobre o carro, mais vontade tenho que que minha unidade chegue.
Tbem pedi a minha unidade!! Que deve chegar em Janeiro. Deixou uma tomada com que amperagem na sua garagem Claudio?
@@Masquinhos Fala Marcos, tudo bem? a tensão aqui na minha região é de 220v. Eu utilizei cabos blindados de 6 mm, circuitos de proteção com DRs, DLs e aterramento. Obtive pouca ajuda da concessionária nas informações. Se limitaram na informação de utilizar cabo 6 mm. Não consegui informações nem mesmo sobre o wallbox. A empresa que contratei que fez todos os cálculos. Gastei 3300 (mas tive orçamentos de 800 reais). A empresa que fez o projeto já deixou preparado para instalação de placas solares. Foram 20 m de cada cabo do relógio até a garagem. Os cabos passaram por debaixo do piso e por dentro da parede.
A corrente é de 32 A
@@ClaudioDinizao tudo ótimo! Você fez uma infra caprichada, bom que quando optar por um 100% elétrico poderá usar WallBox de potência maior. A Servopa de Curitiba me mandou foto das especificações do WallBox que disseram que virá, modelo que carrega até 7kw/h. Até acho engraçado eles darem de brinde esse WallBox potente, pois o song só carrega no máximo a 3.3kw/h. Nesse aspecto até preferia receber um carregador portátil que pudesse ser usado em tomada comum padrão brasileiro.
@@Masquinhos boa Marcos. Acho que 100% elétrico ainda é uma realidade um pouco mais distante. Kkkk
Até que enfim um teste sério, para quem precisa de carro para se locomover, e não pra ficar fazendo firulas! A autonomia desse carro é um diferencial muito importante!
Moro na China e depois de alugar o Song Plus, acabei de encomendar um. Carro muito bom, confortável, tecnológico.
Qual o preço aí em dólar?
Tinha curiosidade de saber o preço dele aí na China, do tiggo 8 plug-in e do haval tbm.
@@maradonamfbb3 180k RMB (R$140k) versão basica. Tiggo 8 n sei pq n é comum aqui e haval de qual modelo vc fala?
@@renatoMiguel-ck9fb 26k versao basica
@@salatielkohler9066 obrigado!
BYD , Você ainda vai ter um....tradução direta....rsrs Um Show!!! Realmente a marca se consolidando será um grande diferencial do mercado.
Interessante o teste. Faltou um pouco de transparência, podia ter mostrado o quanto rodou, qual a velocidade média da viagem, quanto ficou de autonomia na primeira parada.
Verdade
Cara, foi muito obvio o teste dele, ele andou na velocidade da pista com cautela pra fazer jus a economia mesmo, nem precisa mostrar isso.
O tanque deste carro tem 57 litros divido por 1100 km ( hipoteticamente) fez uma média de 19,29 km /L, isso sem estar carregado com bagagens e ocupantes, honestamente achei pouco, carros 3 cilindros fazem mais do que isto nesta mesma condição.
@@diegodesouza5260tbm amigo , fora que esse carro é muito manco , quando acaba a bateria o carro só fica cm 110 cavalos e um motor 1.5 aspirado um carro desse que pesa mais de 1700kg fica muito manco , muito mesmo
@@diegodesouza5260Qual carro 3 cilindros desse tamanho faz 19 km/l?
Pela alta tecnologia empregada, se saiu super bem! Que bom vermos carros assim no nosso mercado.
Eu fui na CSS de Goiânia conhecer o carro, é impressionante a qualidade dos materiais e do acabamento. A BYD tem tudo pra ser sucesso aqui no Brasil. Estou tentado a trocar meu Compass 2022 Limited por um Song Plus. A autonomia, acessórios e tecnologias embarcadas me fez querer um. Confesso que ficamos com receio ainda do pós vendas, mas vamos ver o que vai dar.
To querendo ir lá pra conhecer também…no momento só curiosidade (um dos meus programas favoritos é ir nas CCs, conhecer carros e fazer testes) pois acabei de trocar de carro (peguei um Bronco Sport, mesma faixa de preço mas outra proposta).
Também fui lá. Estou em busca de trocar meu creta platinum nele, espero que dê tudo certo!
@@Akaerri Tomara que de certo pra ti! PS: hoje passei na Jamel perto do almoço e tinha fumaça de algum incêndio por lá, fiquei com receio de ser na concessionária da BYD, depois fui ver foi num restaurante na rua de trás.
Vou fazer o mesmo. Atualmente tenho crv 2019. Aqui falaram uma potencia combinada, em outros lugares li potencia combinada maior. To sem saber qual de fato é. E acho que um apple car play faz falta. Penalidade.
@@vitorocha3 li em algum lugar que eles vão implementar o Apple CarPlay em breve.
Parabéns pelo vídeo!
É um SUV muito interessante.
Seria bom ver um teste destes com o Caoa Chery Tiggo 8 Pro e também quando estiver disponível no nosso mercado o GWM Haval H6.
China é o maior mercado mundial de veículos. BYD, maior fabricante de elétricos do mundo. O BYD Song Plus DM-i vem importado da China, o preço na China custa: 185.800 yuans (US$ 26.095) na conversão R$ 140.460.
BYD, alta tecnologia top D+. Elétrico BYD já é sucesso no BRASIL🇧🇷.
Meu próximo veículo 👊
Não vejo ninguém falar sobre manutenção, reposição de peças e etc. O carro sem dúvidas é maravilhoso, mas comprar carro não é só isso.
Carro china é bom, tem galantia! Se quebla compla outlo, vai com um saco pleto!
Seria muito bom fazer um teste semelhante com o Haval H6 P-HEV (a versão plug in). Abraço.
Excelente matéria meu caro GC!! Vitória é uma cidade maravilhosa,já morei lá e conheço muito bem. Belo carro esse BYD,cumpre o que promete,é bem desenhado e construído e tem preço competitivo. Se eu tivesse grana com certeza compraria um!!
Passou em frente ao meu condomínio na Rodovia do Sol na Praia de Itaparica Vila Velha ES hehehehehe eu moro em frente a concessionária da BYD e da Kurumá Toyota, essa concessionária da BYA é fantástica.
Parece que fez a viagem tão devagar que seria legal saber o consumo até dos outros carros que acompanharam o trajeto...
Há há há há há há há há há
Kkkkk num é. Fazer 600km em mais de 7 horas. Foi se arrastando
Pra que correr ? O carro foi feito pra ter uma boa economia entre motor elétrico e combustão, e não pra correr.
@@Andresilvaribeiro25 mas nem por isso que vai andar a 80 e 60 km por hora kkkkkkkkkkkk
Correr seria a velocidade real que as pessoas realmente andam, pra quê mascarar?
ESQUECERAM QUE RODOVIA É 120 🤣🤣🤣
O carro não gasta combustível e também não suja na estrada. Chegou limpinho e brilhando depois de 1000 km rodados. Top heim! 😉
o carro aparece molhado no final do video..acho que passou no lava rápido, não ?
Fantástico 👏👏👏👏. Que carrão! Os Chineses estão botando pra quebrar ! Muito legal o vídeo! Abraços!
A BYD deveria lançar um Híbrido Plug-in Popular, com autonomia de uns 600 à 800 km no Modo Híbrido, e de uns 60 à 100 km só no Modo Elétrico... e obviamente custando abaixo dos 150 k... acima DISSO deixa de ser POPULAR!!!
Primeiramente parabéns pelo vídeo, é muito bom pra nós consumidores esse tipo de conteúdo, temos que desmistificar o preconceito com marcas novas que estão chegando em nosso país, só a concorrência será capaz de fazer com que as marcas tradicionais que exploração o nosso povo com esses carros pelados, invistam em novas tecnologias e que passem a cobrar preços mais justos pelos seu carros ultrapassados.
Faltou informações importantes, qual a velocidade média de todo o trajeto? Qual velocidade máxima atingida? Quantos litros no tanque? Assim realmente teremos a noção de economia do carro. Sem passar de 80 km/h e deixando a velocidade cair, ao invés de pisar mais no acelerador, outros SUV atuais também fariam o trajeto.
Primeira coisa que senti falta... Saber a velocidade média.
E qual o comportamento do carro? Aceleração? Retomada ? É silencioso ? Em 1000 km dava ao menos para passar essas impressões.
Essa é a diferença de uma materia pra uma publi. Faltaram informações basicas.
Principal informqção: FOI COM O AR CNDICIONADO LIGADO OU DESLIGADO?
@@gustavobrtt ele falou isso quando parou no RJ: ar ligado
Vídeo TOP…. Já fiz muito esse trecho no meu Azera 2011 indo até Santa Catarina…. Mas nesse carro deve ser muito bom tbm… os chineses estão agressivos no mercado automotivo…. Que vinha muitos pra concorrência aumentar… bom pra nós consumidores
Qual a velocidade de cruzeiro você manteve? E nas ultrapassagens? Usou toda potência? Não localizei no vídeo
No início da viagem estava marcando 2188km rodados, e no final 3200km. Realmente bate com o que ele disse. Tenho um e só uso aditivada, ainda não fiz o teste com a comum.
Um belo carro e em termos de consumo de combustível é impressionante a economia. O meio ambiente agradece! Acho que o ponto negativo é que ocorrendo um sinistro com tais carros (elétrico ou híbrido) facilmente se chega a perda total, com isso, não vi ninguém comentando (se tiver algum vídeo referente a tal situação) me avisem. O seguro é muito alto!
Na verdade a potência combinada é de 253 CV. É o que divulga a marca.
Show de bola esse carro. Assim que comprar um desses será para a vida inteira.
Super vídeo! Que carro espetacular! Fico impressionado com a evolução dos chineses.
nao sei se foi acrescentado tambem,os trechos que foram feitos la em vila velha, no transito e na praia e aqui no rio,quando vc foi dormir la na zona sul,também veio pela orla da praia,ate voltar para a dutra,houve transitos na av Brasil e na entrada da dutra..se foi acrescentado esses "pormenores",o desempenho econômico desse carro surpreende ainda mais..sem contar que e um carro lindo e me apaixonei pelo cockipit dele..sensacional..bela materia meu caro..parabéns
Carro lindíssimo! Bacana o vídeo e o teste ! Agora só observem em alguns momentos que a filmagem mostrou ele fazendo a primeira parte do trajeto do ES para RJ a 60 km por hora numa estrada.... Assim desse jeito "tirando o pé" da pra economizar pra caramba, não é? Não é a realidade de quem pega a estrada. Mas pelo desafio proposto o carro cumpriu legal!
Também observei isso. Era pra ele ter feito na velocidade da Br entre 90 e 100 km. Quem viaja numa Br a 60 km? Bom que nessa velocidade cumpriu a autonomia, acredito que no meu pé viajando a 120 km/h deve fazer e fazer uns 700 km já estaria de bom tamanho. Trocar meu tiggo 5 nesse aí.
@LucasFortuga colega tem vias principais no ES que são limitadas a 60km/h, um exemplo disso é a rodovia do sol. No primeiro trecho ele está nela. Creio que tentam encontrar o máximo de falhas possíveis na gravação pra desconsiderar a fidelidades das informações.
Se tiver condições faça um teste drive, caso contrário, um dia terá condições pra isso. Vou estar na torcida.
Esse sistema lembra as locomotivas onde o motor a combustão serve como gerador para o motor principal que é eletrico, essa idéia é muito antiga, porém não era aplicada aos automóveis.
baita autonomia! tenho uma tr4 long range (86l) ja fiz 800km de estrada sem abastecer! pé leve rodando a 90-100km/h, difícil encontrar carros com maior autonomia.
É que o TR4 é gastão demais... Já fiz 900 km com um VW Santana e seus 72 L de tanque andando por volta dos 110 km/h.
Eu faço 700 km se só pegar estrada com o onix 1.0 turbo. E isso que só cabem 44 litros no tanque
Estrada eu rodo 750-820 Km com um Passat TSI 2.0 18/19 (70 L)
Fiz 650 km com um Kwid de 38l pisando fundo!
Pessoal, fiz 1150 km com 50 litros do up TSI, média de 80 km/h 100% estrada.
Autonomia parecido a qualquer outro carro híbrido.
Mudando de categoria, aqui no Japão, carros compactos híbridos conseguem média superior a 30km/l.
Tenho um Fit híbrido ano 2016. Média dele é na casa dos 27km/l.
Obs: Moro no interior.
Excelente matéria é bom carro. Essa autonomia dele é surpreendente. Agora, para que essa central multimídia tão grande se não tem gps integrado e nem Android auto é Apple CarPlay? Vi em alguns takes que ele estava usando o celular embaixo para acessar o mapa. Aí quebra as pernas hehehe
Kkkk achei estranho também
Realmente, uma tela imensa pra nada, já que vai ter que andar com celular pendurado, igual há uma década atrás. Eu certamente deixaria de comprar por isso.
@@mmorais83 mas é só os modelos de teste, os que virão vai ter Android auto e Apple carplay
Pra que um carro desse tamanho se um fusca leva a mesma quantidade de gente ?
@@ricardosilva5559 Pra que um fusca se as 5 pessoas podem caminhar até o destino?
Realmente impressionante, e o preço é bem competitivo
Muito boa a matéria. Seria interessante a BYD nos presentear com um Song Flex futuramente. Fiz um teste drive. Não falta nada nesse carro.
A byd hoje em SJC fornece os carros da gcm e alguns para a PM. Um ótimo carro. Nunca vi um quebrado. Quem sabe um dia compro um.
Opa, top esse carro o interior é muito bonito tá di parabéns pelo vídeo, faça outros vídeos mostrando os mínimos detalhes
Realimente, uma autonomia invejável. Outros proprietários afirmam não terem chegado perto desta marca.
O tanque dele é muito grande, o que favorece superar grandes distâncias, mas creio ser fundamental carregar
a bateria sempre que possível.
Primeiro SUV que me da vontade de ter um SUV.
Já fiz essa viagem de corsinha classic, pra ir gasta menos que pra voltar, mas a distância é essa e o caminho tem vários desafios que dão uma honestidade no teste sem favorecer a fábrica.
Gostei do teste, bem interessante a análise do consumo, ajuda muito a escolher um carro.
Cara, será que não tinha uns minions escondido no porta malas kkkkkkk
Parabéns pela matéria, e a BYD pela nave
Que espetáculo de carro.
essa mania agora para enganar os desavisados ,fazer 1.100 km com 1 tanque cheio ,para não dizer que faz 20 km por litro em média. O compass H. faz 25 em média
Compass 4xe não consegue mais de 500km. Tenho um há 1 ano.
Por 272 mil da para comprar um Mini Countryman ALL4 híbrido.
Motor combustão 1.5T de 136 cv e 22,4 kgfm + motor elétrico de 88 cv e 16,8 kgfm = 224 cv e 39,3 kgfm e autonomia de até 57 km no modo elétrico.
Porta-malas muito menor. Quebrou, lascou. E o acabamento do BYD é melhor.
@@eliseumds quebrou lascou? Mas o carro tem garantia de 3 anos, qual histórico a BYD tem no país para justificar confiabilidade/pós-venda melhor ?
@@GABRIELCS22 No Brasil, realmente nenhuma. Os Minis vendem tão pouco aqui que não dá pra confiar também. E os BYDs obviamente funcionam bem na China pq os caras têm uma infraestrutura espetacular. Eu passaria longe dos dois até termos mais dados.
E o "Quebrou, lascou." foi em relação a disponibilidade de peças.
Vídeo perfeito, o primeiro que dá informações correta. Gostei muito, parabéns!
Carro muito bonito, a frente dele é demais!
Carro muito bonito, ele tem realmente a aparência de um carro premium.
Bom dia, pena que é tão caro !. Sou taxicista, e gostaria de comprar um pra colocar na concessão que tenho aqui de BH, mas 270 mil fica inviável, mesmo com as insenções que temos, ele ainda será caro. Mas digo a vcs, seria o campeão de vendas no Brasil, nenhuma marca venderia mais que ele.
Abraço, agradecido.
Esse carro é um espetáculo
Comprei um Song Plus a quase três meses, é um conforto surpreendente, uma tecnologia fora do normal e uma estabilidade que poucos automóveis têm, porém em se falando da autonomia são falsas duas informações, a saber:
1. A informação dada no painel passa longe da realidade, já fiz umas quatro viagens com ele, a última vim de Aracaju para Arraial d'Ajuda(Porto Seguro) - 900km e depois Niteroi - 1100 km, andando somente no modo econômico, é fato que uma hora ou outra andava acima de 120km/h, e em 0:36 nenhuma das viagens (nem nessa nem nas anteriores) chegamos a 900 km de autonomia, fazendo em média uns 14km/l, desconsiderando a carga elereica - e dirigindo de modo suave, como sempre dirigi outros veículos, sem aceleração e nem frenagens bruscas.
2. Outra informação falsa é a autonomia no modo somente elétrico que é que de 51km, também não é verdade. O pior ainda é a informação de uma determinada matéria do Inmetro onde afirma que o carro chega a uma média de 27km/l na estrada e 36km/l na cidade. Sou matemático e só queria entender que tipo de metodologia foi aplicada para chegar a estes valores completamente astronômicos.
De modo geral, não estou arrependido da compra, mas me senti um tanto iludido quanto à economia informada em algumas matérias como esta.
O mesmo acontece com o meu Compass 4xE. Se nao monitorar e ficar de olho fica na mão. Apesar que o tanque tem somente 36 l. Ja consegui fazer 25km/l em condições favoraveis (CNTP, condições normais de temperatura e pressão). A carga de bateria as vezes chega a 50 km. Se usar a regeneração em descida serra por exemplo, recarrega. E tb ja fiz 6 km/l no modo sport usando o bom torque dele. Bem mais que o BYD
Faltaram alguns detalhes que são relevantes: qual a velocidade média mantida, utilizou ar condicionado a todo momento, qual a capacidade do tanque de combustível, qual a média final ?
Um ponto que a meu ver não remete a sustentabilidade é abastecer um veículo híbrido com gasolina, emissão de CO² persiste elevada, seria oportuno um carro deste movido a etanol e eletricidade, seria um passo concreto em veículos que poluem menos.
Carro lindo, esse sim seria um sonho ter, tá vendendo feito água
E PARA QUEM MORA EM APARTAMENTOS E NÃO POSSUI PONTOS DE RECARGA NO CONDOMINIO? DÁ PARA ADQUIRIR E FAZER O USO COMO HIBRIDO CONVENCIONAL ( MOTOR A COMBUSTÃO RECARREGANDO A BATERIA) FAZ UM TESTE NESSE SENTIDO! DESDE JÁ MUITO SHOW O VIDEO! PARABENS!!
可以
Excelente. MAAAS acredito que o GWM Haval H6 deve chegar por preço semelhante e ainda melhor! De oooolho!
Só achei que poderia ter mostrado o consumo da bateria… em tempo real… como não colocou deixa o teste em suspeito… pra ser mais fidedigno deveria ter mostrado ao menos esse consumo instantâneo da bateria… com uma dessas Action cam instalada na frente do painel… fica a dica aí pros próximos teste de “consumo”! Ps: Carro é belo mesmo… fui ver na loja da reta da Penha em Vitória-ES.
Carrão, gostei !!
Vou comprar um.
Mto bom. Mas diz mais sobre a viagem: tempo; Vmed.; segurança, etc.
Já fiz essa viagem de corolla. Foi muito bem.
Realmente esse SUV ficou bacana com certeza vai acabar com o monopólio das outras parabéns BYD
Mais uma matéria show. Gostei deste SUV. Seu design e pelo visto seu confronto e seu pacote equipamentos são seus pontos fortes, fora que mostrou bem econômico, pois aqui no Brasil, temos uma gatnde dificuldade em realizar virgens um pouco mais longas, pois não temos pontos de recarga.... 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Um trecho legal do vídeo está em 11'36", mostrando a iluminação do carro à noite. Muito boa!
Eu tinha um Up aspirado 2015 e ele fez de guarapari até sao paulo com apenas um tanque de gasolina total foram 900km
Deveria ser melhor consumo x autonomia, por ser um híbrido, eu fiz 900 km com meu Linea de caldas novas/Go até Guarulhos/SP e ainda sobrou praticamente 1/4 de tanque q fiz mais uns 100 km aq dentro da cidade
A BYD está investimento forte na divulgação de seus carros,agora é só alegria,vamos ver como esses caros se comportam nos testes reais de estradas.
Que bela máquina! Compraria fácil. Só me falta a grana. Rsrsrsrs
Pra mim tbm so falta a grana...kkkk
Bem vindo ao nosso estado
😉😉😉😉
Poderia ter mostrado o painel algumas vezes, principalmente quando chegou no Rio, ver o quanto gastou; Faltou mostrar mais o consumo; Mas enfim, bom teste;
EU GOSTEI BASTANTE DO TESTE, PORÉM TEMOS QUE LEMBRAR QUE ELE VIAJOU COM A MENOR CARGA POSSIVEL E SEM PASAGEIROS E COM CERTEZA DEVE INFLUENCIAR NOS RESUILTADOS DA BYD. MAIS GOSTEI MUITO DO VIDEO E DO VEIÍCULO !!!
Bela Publi, Acelerados.
Uma pena que faltaram informações pra audiencia realmente concluir se o carro é economico ou não. E sobre a tela, pelo jeito n é compativel com carplay ou android auto né? Vi um celular ali no console rodando waze, enquanto a baita tela tava lá totalmente unutil.
Com um desses viajaria tranquilo de sp pra Teresina PI
Imagina as atualizações anuais com correções! Melhorando sua eficiência! Show de carro! Com certeza alguém vai inventar alguma lei no futuro para barrar carros assim, a pedido das grandes montadoras! Ou inventar alguma coisa que prejudique a comercialização kkkkk brincadeira! Mas tá ligado né kkk
Vc tem bola de cristal???? Olha aí a Anfavea querendo que voltem a cobrar impostos sobre os importados
Com esta autonomia na estrada este BYD sai bem na frente dos demais .
Ok mostrar e valorizar a autonomia. Mas qual o tamanho do tanque? Qual velocidade média de todo percurso? Qual o verdadeiro consumo em km/l? Sem essas informações, 1000 km pode ser muito ou pouxo.
Espírito santo e um lugar lindo e parabéns pelo seu conteúdo
Compraria viu, carro top!
Primeira parte da viagem gravada passou em vila velha..., Logo depois Guarapari...
Pra quem viaja muito é uma mão na roda hein, conforto - segurança - autonomia
e pra quem roda muito em cidade também, já que essa é a proposta principal de um carro com motor elétrico
Bacana. Espero que uma hora híbridos fiquem mais acessíveis.
Até que já está.hilux que aqui no brasil custa mais de 300k fácil(e vende feito agua),um Corolla Cross hibrido (equivalente a esse do video) tá ums 190k,não está um preço de um carro popular mais já é algo
@@hyagopaiva1140 eu ainda acho surreal estes preços, este daí deve passar dos 300 mil né, ele num falou o preço, enfim ano muito caro, estes carros híbridos e principalmente os 100% elétricos, tinham que ser no máximo uns 150 mil. Tinha que ter uns 100% elétricos só os cidade por no máximo uns 70 mil pra realmente ver se ajudava a ter menos emissão de CO2
@@CiceroSantiagobrasilia opa, falou sim. 260k
A Europa e no EUA os carros elétricos são realidade e acessíveis. Nos EUA só não vende mais pq eles tem uma cultura forte com motor a combustão.
No Brasil, como tudo que chega aqui, chega depois, os carros híbridos vão se popularizar(ainda mais). Talvez cheguemos a ver um onix, polo, argo, 1.0 3 cilindros turbo(ou não) com um motor elétrico auxiliando.
Pode ser que eu esteja enganado, mas acho que aqui esse tipo vai se popularizar, antes do 100% elétrico chegar num preço acessível.
@@Luiszanatadavel concordo. Inclusive vi uma matéria essa semana no motor1 falando sobre um possível "polo" híbrido. Um descendente da mqba0.
A ver.
Parabéns pelo vídeo...muito bem explicado e executado...top
Bem legal, mas esse branco dos bancos e console não achei que ficou de bom gosto
Show de bola o veículo, nada do Brasil se compara, bora BYD baixa o preço pra gente comprar 😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅
Por mais que 270k seja caríssimo pro brasileiro comum, é um preço próximo de outros suvs do mesmo porte somente a gasolina, e ainda bem mais barato que um Rav4 híbrido, que já passa de 300k
我是中国的宋plus车主 这辆车在中国售价17万 折合巴西雷亚尔是是140000
Críticas, faltou muitos dados só alguns ex, tamanho tanque quanto vc gastou de combustível, altonomia, é flex? Como as baterias vem se carregando durante a viagem? Nas frenagens. motos a combustão vem gerando energia? Tem um gerados ?
Já rodei 1050km com um tanque de 45 litros no meu Onix plus LT manual, percurso 100% estrada, velocidade entre 80 a 100km/h
Kkkk larga de ser mentiroso a própria GM em teste afirma que o máximo é 19,2 km litro em estrada e só vc conseguiu 23,3 pode baixar uns 250 km dessa história aí ...
@@berkleznsp1 vai que o cara fez um trajeto só em descida...
Faz esse percurso com o Tiggo 8 híbrido!
vai dar ruim
Excelente video. Parabéns
No momento acho que os Híbridos seriam a escolha certa devido a falta de pontos de recarga e relativa demora para recarregar, e carro no Brasil, tirando para algumas pessoas, é 1 só para cidade e para estrada, dito isso, eu sindo falta de opções dessa em carros de "entrada" na categoria do Dolphin ou de um Kicks (em SUVs). Fora a bateria ser bem menor que um puro elétrico.
Fora que o mercado mundial está acostumado a trabalhar com motores a combustão, pra mim o híbrido é o melhor dos dois mundos, hoje temos empresas petrolíferas, usinas de etanol, mecânicos, redes de lojas de peças e por aí vai, se o futuro realmente for os elétricos, muitas dessas empresas talvez acabaram e muitas pessoas perderam seus empregos.
Tenho um Prius, tanque de 40L e faz uma média de 750km com a junção do modo híbrido, o Song tem um tanque de 60L, 20 a mais que o Prius, se pegar esses 20 litros que sobra no Song, o Prius vai fazer a mesma média.... Estou querendo um Song, mas ainda estou procurando uma vantagem, porque em consumo deu x por x...
Ele faz sim mas em qual média de velocidade?
Tive uma Silverado diesel 6 cilindros e fiz 1.230 km com 1 tanque. Isso sem aliviar o pé.
Com 126 litros de combustível no tanque, até um Vectra faria esse percurso.
Parabéns pelo vídeo.
Nada contrária pegaria um desse de olhos fechado mas não sei que milagre ainda não vi um mimimi falando que o carro e chinês e que desvaloriza etc etc
Qual foi o consumo médio? Dado importante que faltou.
Boa noite. Um carrão desse, e com essa potência de motor. Não foi feito pra andar a menos de 110km na estrada.
Olha a humilhação pras outras montadoras, 1 tanque 1000km, eu que rodo pouco, 1 tanque iria durar meses! Acho que já decidi qual será meu próximo carro. O carro é enorme! Problema é saber se entra na garagem que é muito estreita, mas meu creta novo entra com retrovisor aberto e sobra uns 7cm de cada lado, mas esse byd é muito mais largo 🌚
Qual foi a velocidade média, quanto sobrou de autônomia, se a família e as bagagens estivessem a bordo que autônomia teria?
Aí a história seria outra, provavelmente cairia pela metade.
Quanto sobrou de autonomia ele diz no final do video... as demais informações faltaram mesmo...