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いつも楽しみにしてます 梼原町から南へ向かうふるさと林道のトンネル凄かったです 仮面ライダーになったような 異次元に連れていかれるような あと 森林鉄道跡のトンネルも良かったです 是非
コメントありがとうございます！＞梼原町から南へ向かうふるさと林道のトンネル行ったことがないのですが「初瀬東西トンネル」のことでしょうか？森林鉄道跡も梼原にあるのでしょうか？梼原はあまり行ったことがないので以前から気になっている場所です（笑）
@@mesoharutouring そうです そのトンネルです 西側から入って下さい 私は楽し過ぎて2回も通りました 森林鉄道あとがあって橋とトンネルが残ってました 以前 コメント貰った大引割のクレバスも見て来ました 高所はまあまあいける私も 結構な恐怖がありました 感動ものです
@user-ge1yh7qv4i ありがとうございます！今度行ってみます！
いしづち と聞くと、和歌山にもあったコンビニエンスストアを思い出してしまいます。フクロウのマークが目印のコンビニでした。 山も和歌山の山と似てますね。ゴツゴツした山肌や川、 どんどん狭くなる道、あの三又路・・・全部走りたくなりますね。次回も楽しみ
いしづち和歌山にもあったんですか！？愛媛だけだと思っていました。ちなみに愛媛にまだ１店舗だけ残っていたと思います（いつか動画にできたらと思っています）三又路はいつか全線走破チャレンジしたいですね（笑）
@@mesoharutouring さん。あったんです。いしづちって変わった名前と思ってたら、四国の石鎚山ということも、数年後にしりました。もう全部閉店しましたが、お弁当が美味しかったな。次のスイッチバックの駅、森林鉄道 楽しみに待ってます
メソハルさん、お疲れ様でした。西条あたりは、はだか麦じゃなくて小麦なんですね。寒風山トンネルは、真夏でも寒いですね、そして愛媛と高知の天気がトンネルを境に違いますよね。分かれ道、全部行きたいですね。これからのクソ暑い時期は山一択ですね。
お疲れさまです。ごめんなさい、適当に小麦と言っているだけなので、裸麦と小麦の違いがわかっていないです（笑）分かれ道は全部コンプリートしたいですね。昨日バイクに乗りましたが山の中もクソ暑かったです（笑）
「運命の分かれ道」とは良く言ったもんですね～ｗ幼き頃、高知から大歩危まで汽車（高知県民はＪＲの事を汽車と呼ぶ）でたまに行ってたので新改駅のスイッチバックは「何でバックするのだろう？」って思ってました。昨日のONandOFFさんのポストで伊尾木洞に行ってたみたいなのでどんな所なのか続きが楽しみです♪
実際のスイッチバックを体験されてるんですね、羨ましいw駅を見に行くよりも実際に汽車に乗って体験するのが一番良いですねー。伊尾木洞は次の次の回になりますが、なかなか神秘的な場所で良かったですよ！
お疲れ様です。今回もとっても楽しみながら見ているうちに、あっという間にエンディングになってしまいました。あの運命の分かれ道、あんなところがあるんですね。ああいうのがアドベンチャー・ラリーのコースに出てきたら悩ましいですね（笑）。四国は楽しい場所があふれてて、自分でももっと発見したくなります。でも、mesoharuさんの感覚があるからこそ、こんなに発見できてるんですよね〜。冒頭の黄金の麦畑もきれいでした。個人的にはあの前線基地へ向かうのに、イクロクから行くことが少ないので、最初、寒風山方面へ行くのになぜ浅海を今治に向けて走られてるのかな〜？ってなりましたが、西条から帰ってくるときは北条に抜けたりもするので、それはそうか！と、方向音痴なりに納得しました。
お疲れ様です。いつも過分なコメントありがとうございます。アドベンチャーラリーであの三又路が出てきたら発狂すると思います。途中までGPSの位置がほぼ同じでしょうし（笑）＞mesoharuさんの感覚があるからこそ、こんなに発見できてるそんなこと無いと思います（笑）ただツーリング行く前や家でマップを眺めている時に何かないかと必死で探しています😅松山から西条方面に向かうとなるR11か196の選択になるのですが、自宅からだと196の方が比較的に通りやすいという理由でよく使っています。あとは海沿いの景色の良い道を景気付けに走っておきたい、という思いがあったりもします（笑）
お疲れ様です。運命の分かれ道・・・気になります。ぜひ、全線走破を!!!!!!! 県道17号良い道ですね、探検心を擽られる場所が（ ＾ω＾）・・・
お疲れ様です。運命の分かれ道全走破、いつか達成します（笑）県道17号線も本線から分かれている道についてはほとんど知らないので、これからもあちこち巡ってみたい道の一つなんです！
石鎚山は何度通っても飽きませんね〜✨夏場はアブが多いですが😅後、奥道後ロープウェイ跡って行ったことありますか〜❓😊
＞夏場はアブが多いわかります、何匹ものアブにたかられて泣きそうになったことがありますw奥道後ロープウェイ跡の場所は知ってますよー。
@@mesoharutouring そうなんですね〜✨先程RUclips観てたら奥道後ロープウェイ跡ってやたってたのでメソハルさん知ってるかな〜って(笑)😊
@@benik3331 さんもちろん（たまたま）知ってますよー（笑）ただ、入口はゲートがあって一応入れないはず、です、、、。
@@mesoharutouring 広島に帰る時たまに奥道後通って今治ぬけて帰るのですが昔からロープウェイなど気にはなってました😊
@@benik3331 さん気になりますよね(笑)麓には金閣寺を模した錦晴殿という建物もあったそうですが、こちらは土砂災害で完全に無くなってしまったらしいです。この奥道後ホテル（今は壱湯の守）を巡る歴史は中々興味深いものがありますよね。
前線基地(ファミマ)ホテルなくなったのですね～。先日、営業終了前の木の香に行くとき通ったですが気づきませんでした😅高知県道17号旧道は自分も気になっています。頑張ったら行けそうな絶妙な位置に見えていて誘惑が強烈なんですよね～😆
そうなんですよ、寒風山へ行くランドマークみたいな建物だったのですが…。17号線の旧道の誘惑は凄まじいものがありますよね（笑）通るたびに必ず止まって眺めてしまいます。
お疲れ様です。今回は伊尾木洞ですか国道32号を行った香美市繁藤って所で国道沿いに繁藤駅あったはずですがそこの駅はJR四国の駅の中で最も高い標高347mの位置にあるそうですよ
動画の最後に映っているのが「繁藤駅」ですね！JR四国最高標高地点の駅だったとは！今度立ち寄らないと（笑）
繁藤駅を過ぎて道なりに行き信号ある┫印みたいな変則交差点で左に曲がり橋を渡ったはずですが左に曲がらず真っ直ぐ行くと穴内ダムに行けますが昭和初期にマンガン取れて天坪駅。今の繁藤駅まで気動車で運びトラックで運んでたそうです鉱山関連はダム湖に沈んだそうです穴内ダムから山の越えて本山町にも県道で行けるそうですが俺は行った事ありません
お疲れ様です。ホテル無くなったの？知らなかった。439は綺麗になっていますね。30年前恐怖体験をした道だったりします。
お疲れ様です。そうなんですよ、ホテル無くなってました。なので最初道を間違えたのかと思いました（笑）土佐町や本山町のあたりの439はとても整備されてますよね。＞30年前恐怖体験をした道私も昔439で日が暮れてしまい半泣きで走り続けた思い出がありますが、その手の話ではなくまさかのホラー系ですか:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
三股道行ってきます。それと四国一高い小金滝をカメラ片手に撮ってきます。情報ありがとうございました。
何もない静かな場所なのですが是非この雰囲気をご堪能いただければと思います！
ここから新改駅行くとなると林道経由の道になるのかな？次回楽しみです
いや、あの道は多分林道ではなかったはず、、、（笑）駅に続く林道があるんですね、Vストでは怖くて行けなさそうですが面白そうですねー！
小麦畑を見ると四国って感じがします。三つ又道面白いですね。チョークで地面にいたずら書きして、迷わせたいwww大川村ってほんまに四国の真ん中にあるんですねえ。早明浦ダムで税収あるんでしょうか。なんなら四国中央村(本物)とかに改称して笑いを取れそうな気がする……。確か存亡の危機なんですよね。
＞チョークで地面にいたずら書きして、迷わせたい今はナビがあるのでそんなことは無いと思いますが、もしそれがなければここに辿り着いた時点でもう迷ってる気がしますw＞四国中央村(本物)とかに改称たしかに四国中央市より中央ですものねw大川村は平成の大合併でも合併しなかった（できなかった？）村で人口も300人ちょっとの村ですね。数年前、村議会を廃止して村の有権者で総会を開くことを議論したことがあったりします。
県道17号は自分も好きです😊、対岸の旧道はいつまで利用してたのかは不明ですが今でも確認出来るのは凄いと思います、UFOライン入口から逆に伸びる林道大座礼線も楽しいですよ、全線は開通しては無いですが白滝鉱山跡の少し手前までは行けます、行き止まり少し手前の林道を降りれば17号に出られます。
@@ねぼけまなこ-f5n コメントありがとうございます。「林道大座礼線」 よく耳にする林道ですね！いつかベンリィでチャレンジしてみます！
いつも楽しみにしてます 梼原町から南へ向かうふるさと林道のトンネル凄かったです 仮面ライダーになったような 異次元に連れていかれるような あと 森林鉄道跡のトンネルも良かったです 是非
コメントありがとうございます！
＞梼原町から南へ向かうふるさと林道のトンネル
行ったことがないのですが「初瀬東西トンネル」のことでしょうか？
森林鉄道跡も梼原にあるのでしょうか？
梼原はあまり行ったことがないので以前から気になっている場所です（笑）
@@mesoharutouring そうです そのトンネルです 西側から入って下さい 私は楽し過ぎて2回も通りました 森林鉄道あとがあって橋とトンネルが残ってました 以前 コメント貰った大引割のクレバスも見て来ました 高所はまあまあいける私も 結構な恐怖がありました 感動ものです
@user-ge1yh7qv4i ありがとうございます！
今度行ってみます！
いしづち と聞くと、和歌山にもあったコンビニエンスストアを思い出してしまいます。フクロウのマークが目印のコンビニでした。 山も和歌山の山と似てますね。ゴツゴツした山肌や川、 どんどん狭くなる道、あの三又路・・・全部走りたくなりますね。次回も楽しみ
いしづち和歌山にもあったんですか！？愛媛だけだと思っていました。
ちなみに愛媛にまだ１店舗だけ残っていたと思います（いつか動画にできたらと思っています）
三又路はいつか全線走破チャレンジしたいですね（笑）
@@mesoharutouring さん。あったんです。いしづちって変わった名前と思ってたら、四国の石鎚山ということも、数年後にしりました。もう全部閉店しましたが、お弁当が美味しかったな。次のスイッチバックの駅、森林鉄道 楽しみに待ってます
メソハルさん、お疲れ様でした。
西条あたりは、はだか麦じゃなくて小麦なんですね。
寒風山トンネルは、真夏でも寒いですね、そして愛媛と高知の天気がトンネルを境に違いますよね。
分かれ道、全部行きたいですね。
これからのクソ暑い時期は山一択ですね。
お疲れさまです。
ごめんなさい、適当に小麦と言っているだけなので、裸麦と小麦の違いがわかっていないです（笑）
分かれ道は全部コンプリートしたいですね。
昨日バイクに乗りましたが山の中もクソ暑かったです（笑）
「運命の分かれ道」とは良く言ったもんですね～ｗ
幼き頃、高知から大歩危まで汽車（高知県民はＪＲの事を汽車と呼ぶ）でたまに行ってたので新改駅のスイッチバックは「何でバックするのだろう？」って思ってました。
昨日のONandOFFさんのポストで伊尾木洞に行ってたみたいなのでどんな所なのか続きが楽しみです♪
実際のスイッチバックを体験されてるんですね、羨ましいw
駅を見に行くよりも実際に汽車に乗って体験するのが一番良いですねー。
伊尾木洞は次の次の回になりますが、なかなか神秘的な場所で良かったですよ！
お疲れ様です。今回もとっても楽しみながら見ているうちに、
あっという間にエンディングになってしまいました。
あの運命の分かれ道、あんなところがあるんですね。
ああいうのがアドベンチャー・ラリーのコースに出てきたら悩ましいですね（笑）。
四国は楽しい場所があふれてて、自分でももっと発見したくなります。
でも、mesoharuさんの感覚があるからこそ、こんなに発見できてるんですよね〜。
冒頭の黄金の麦畑もきれいでした。
個人的にはあの前線基地へ向かうのに、イクロクから行くことが少ないので、
最初、寒風山方面へ行くのになぜ浅海を今治に向けて走られてるのかな〜？って
なりましたが、西条から帰ってくるときは北条に抜けたりもするので、
それはそうか！と、方向音痴なりに納得しました。
お疲れ様です。
いつも過分なコメントありがとうございます。
アドベンチャーラリーであの三又路が出てきたら発狂すると思います。
途中までGPSの位置がほぼ同じでしょうし（笑）
＞mesoharuさんの感覚があるからこそ、こんなに発見できてる
そんなこと無いと思います（笑）
ただツーリング行く前や家でマップを眺めている時に何かないかと必死で探しています😅
松山から西条方面に向かうとなるR11か196の選択になるのですが、自宅からだと196の方が比較的に通りやすいという理由でよく使っています。
あとは海沿いの景色の良い道を景気付けに走っておきたい、という思いがあったりもします（笑）
お疲れ様です。運命の分かれ道・・・気になります。ぜひ、全線走破を!!!!!!! 県道17号良い道ですね、探検心を擽られる場所が（ ＾ω＾）・・・
お疲れ様です。
運命の分かれ道全走破、いつか達成します（笑）
県道17号線も本線から分かれている道についてはほとんど知らないので、これからもあちこち巡ってみたい道の一つなんです！
石鎚山は何度通っても飽きませんね〜✨夏場はアブが多いですが😅
後、奥道後ロープウェイ跡って行ったことありますか〜❓😊
＞夏場はアブが多い
わかります、何匹ものアブにたかられて泣きそうになったことがありますw
奥道後ロープウェイ跡の場所は知ってますよー。
@@mesoharutouring そうなんですね〜✨先程RUclips観てたら奥道後ロープウェイ跡ってやたってたのでメソハルさん知ってるかな〜って(笑)😊
@@benik3331 さん
もちろん（たまたま）知ってますよー（笑）
ただ、入口はゲートがあって一応入れないはず、です、、、。
@@mesoharutouring 広島に帰る時たまに奥道後通って今治ぬけて帰るのですが昔からロープウェイなど気にはなってました😊
@@benik3331 さん
気になりますよね(笑)
麓には金閣寺を模した錦晴殿という建物もあったそうですが、こちらは土砂災害で完全に無くなってしまったらしいです。
この奥道後ホテル（今は壱湯の守）を巡る歴史は中々興味深いものがありますよね。
前線基地(ファミマ)ホテルなくなったのですね～。
先日、営業終了前の木の香に行くとき通ったですが気づきませんでした😅
高知県道17号旧道は自分も気になっています。
頑張ったら行けそうな絶妙な位置に見えていて誘惑が強烈なんですよね～😆
そうなんですよ、寒風山へ行くランドマークみたいな建物だったのですが…。
17号線の旧道の誘惑は凄まじいものがありますよね（笑）
通るたびに必ず止まって眺めてしまいます。
お疲れ様です。今回は伊尾木洞ですか
国道32号を行った香美市繁藤って所で国道沿いに繁藤駅あったはずですが
そこの駅はJR四国の駅の中で最も高い標高347mの位置にあるそうですよ
動画の最後に映っているのが「繁藤駅」ですね！
JR四国最高標高地点の駅だったとは！
今度立ち寄らないと（笑）
繁藤駅を過ぎて道なりに行き信号ある┫印みたいな変則交差点で左に曲がり橋を渡ったはずですが左に曲がらず真っ直ぐ行くと穴内ダムに行けますが昭和初期にマンガン取れて天坪駅。今の繁藤駅まで気動車で運びトラックで運んでたそうです鉱山関連はダム湖に沈んだそうです
穴内ダムから山の越えて本山町にも県道で行けるそうですが俺は行った事ありません
お疲れ様です。ホテル無くなったの？知らなかった。439は綺麗になっていますね。30年前恐怖体験をした道だったりします。
お疲れ様です。
そうなんですよ、ホテル無くなってました。
なので最初道を間違えたのかと思いました（笑）
土佐町や本山町のあたりの439はとても整備されてますよね。
＞30年前恐怖体験をした道
私も昔439で日が暮れてしまい半泣きで走り続けた思い出がありますが、その手の話ではなくまさかのホラー系ですか:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
三股道行ってきます。それと四国一高い小金滝をカメラ片手に撮ってきます。情報ありがとうございました。
何もない静かな場所なのですが是非この雰囲気をご堪能いただければと思います！
ここから新改駅行くとなると林道経由の道になるのかな？
次回楽しみです
いや、あの道は多分林道ではなかったはず、、、（笑）
駅に続く林道があるんですね、Vストでは怖くて行けなさそうですが面白そうですねー！
小麦畑を見ると四国って感じがします。
三つ又道面白いですね。チョークで地面にいたずら書きして、迷わせたいwww
大川村ってほんまに四国の真ん中にあるんですねえ。早明浦ダムで税収あるんでしょうか。なんなら四国中央村(本物)とかに改称して笑いを取れそうな気がする……。確か存亡の危機なんですよね。
＞チョークで地面にいたずら書きして、迷わせたい
今はナビがあるのでそんなことは無いと思いますが、もしそれがなければここに辿り着いた時点でもう迷ってる気がしますw
＞四国中央村(本物)とかに改称
たしかに四国中央市より中央ですものねw
大川村は平成の大合併でも合併しなかった（できなかった？）村で人口も300人ちょっとの村ですね。
数年前、村議会を廃止して村の有権者で総会を開くことを議論したことがあったりします。
県道17号は自分も好きです😊、対岸の旧道はいつまで利用してたのかは不明ですが今でも確認出来るのは凄いと思います、UFOライン入口から逆に伸びる林道大座礼線も楽しいですよ、全線は開通しては無いですが白滝鉱山跡の少し手前までは行けます、行き止まり少し手前の林道を降りれば17号に出られます。
@@ねぼけまなこ-f5n
コメントありがとうございます。
「林道大座礼線」 よく耳にする林道ですね！
いつかベンリィでチャレンジしてみます！