Bir önceki nesilde en büyük problemi berbat torsiyon çubuğu süspansiyonlarıydı çukurları olduğu gibi içeri veriyordu yol tutuşu ise sınıfının en kötülerindendi diyebilirim şerit değiştirirken bile esp yakıyordu. İkinci sorun ise frenlerinin kötü olmasıydı panik frende kızağa biniyordu.Sürüş dinamikleri sunamıyor direksiyon tepkileri yok denecek kadar azdı.orta yaş üzeri emekli kesim bagaj ve iç hacim için tercih etselerde aynı fiyat bandındaki rakibi ithal Focusun yıllarca yarısı kadar satabildi. Yenisinde ise tasarım olarak bakarsak dış tasarımı arka taraftan net olarak Focus 4 e çok benziyor ön ve yanlardan benzettiğim 2 model var tasarımını özgün bulmadım. İçeride çok karmaşık bir görüntü var kokpit göz yorgunluğuna sebep oluyor multimedya ekranı ve direksiyon eğreti duruyor. multimedya ekranı ise dokunmatik olarak kenarlardan kumanda edildiği için kullanışsız.Yeni nesilde saydığım eksileri kapattıysa ve fiyatı uygunsa tutulur diyecektim ki BİNGO süspansiyonlar torsiyon geldi hemde eskisi ile aynı yuh diyorum.Avrupada ki testleri izlediğimde uzmanlar yine yol tutuşu ve çukurları ütülemede aracın başarısız olduğundan konfordan yakınıyordu demek ki vag birşeylerden ders almamış ve insanlar birkaç ışıklandırmam ve süslemeyle kandırabileceklerini sanıyorlar tıpkı fransızların Peugeot suvlarda yaptığı gibi.Fakat eski nesille benzer sorunları devam ediyorsa hacimle bagajla birkaç ucuz kedle olacak işler değil sürücüye keyifli sürüş dinamiklerini hissettirmezse rekabette her zaman ki gibi geride kalacaktır üzgünüm Octavia yine ruhsuz geldin bana bu fiyatlarla ölü doğdun
Oo güzel olmuş ya artık ülkemize elektirkli araçları görüyoruz Peugeot gelicekmis herlade 3008 de felan yavaş yavas geçiyoruz hadi hayırlısı ama skodalarim yeni nesil direksiyonlarini çok beğeniyorum her malzemeyi kullanıp yapmışlar başarılı 💪 sana çok yakıştı be reis
Arka diz mesafesi kötü, yani dar. Bagajı d segmenti araçtan büyük olacağına diz mesafesini geniş tutsalardı daha anlamlı olurdu. Tabi o zaman yenş bir şasi gerekecekti. Bu da yeni platform yani masraf demekti. Bu nedenle kolayına kaçıp bagajı büyütmüşler. Cam tavan veya en azından sunroof yok. Onın haricinde malzeme kalitesi ve işçilik oldukça iyi. Videodaki 17 inçlik jant tasarımı berbat. Emeğinize sağlık. İzlediklerim içerisinde vasat olarak tanımlayabileceğim nitelikte. Daha profesyonel ve ilgi çekici olabilirdi. Yine de emeğe saygı nedeniyle like attım.
@@burakcanozkan543 tesekürler ben araci satin aldım ama bu far opsiyon dediler normal led den gelecek sizde süan 317 bin diyorsunuz far grubu dahil 31. 12.2020 de aldım
320 bin ama renk, direksiyon ve koltuk obsiyonlu, ön farlar led sizin tanitdiniz far grubu değil tanitdiniz aracin farını obsiyon olarak sundular eyer sizin dediğiniz gibi 317 bin içinde far gurbu varsa bizi sevdiler ozaman o yüzden sordum
Bu aracın Almanya'da normal benzinli manuel 1.0tsi boş paketleri var 22bin euro o araçı neden getirmediler? çokda uygun fiyatı olurdu kapış kapış satılırdı. şuan türkiyedeki en ucuz octavia almanyadaki 27bin euro luk paket. ve 317 bintl istiyorlar. bahsettğim paketi getirseler %50 ötvde kalıcak . hatta belkikde dsg olanıda sınırda kalır. Yani anlamıyorum çok güzelsin ama ulaşılmassın oyüzden hiç bir anlamı yok. bu araç C Sedan. gelmesi gereken paketler fiyatlar kesinlike bunlar değil. Skoda şımarıklık yapmış.
@@burakcanozkan543 250 bin diye bir seçenek yok. bilgi açısından söyliyeyim. %50ötv den %80ötv ye geçerken minimum 278bintl oluyor . başka bir değişle 231bin tlyi geçen araç direk minimun 278bin tl oluyor.
bir paket daha gelecek derken zaten bu araç 1.0tsi mild-hybrid premium ve elite donanımda geldi aynı şekilde 1.5tsi mild-hyrit premium-elite var. Bunların dışında bir paketdenmi bahsediyorsunuz ?
Abi video pes etme
Araba efsane gerçekten 👍
Tekirdağ çorluda cumhuriyet parkında gördüm honda cicvic aracında he bu arada araba iyimiş
Nasıl tak diye burdayım saniyede yâaa😉😂
Cansin 😘
Bir önceki nesilde en büyük problemi berbat torsiyon çubuğu süspansiyonlarıydı çukurları olduğu gibi içeri veriyordu yol tutuşu ise sınıfının en kötülerindendi diyebilirim şerit değiştirirken bile esp yakıyordu. İkinci sorun ise frenlerinin kötü olmasıydı panik frende kızağa biniyordu.Sürüş dinamikleri sunamıyor direksiyon tepkileri yok denecek kadar azdı.orta yaş üzeri emekli kesim bagaj ve iç hacim için tercih etselerde aynı fiyat bandındaki rakibi ithal Focusun yıllarca yarısı kadar satabildi. Yenisinde ise tasarım olarak bakarsak dış tasarımı arka taraftan net olarak Focus 4 e çok benziyor ön ve yanlardan benzettiğim 2 model var tasarımını özgün bulmadım. İçeride çok karmaşık bir görüntü var kokpit göz yorgunluğuna sebep oluyor multimedya ekranı ve direksiyon eğreti duruyor. multimedya ekranı ise dokunmatik olarak kenarlardan kumanda edildiği için kullanışsız.Yeni nesilde saydığım eksileri kapattıysa ve fiyatı uygunsa tutulur diyecektim ki BİNGO süspansiyonlar torsiyon geldi hemde eskisi ile aynı yuh diyorum.Avrupada ki testleri izlediğimde uzmanlar yine yol tutuşu ve çukurları ütülemede aracın başarısız olduğundan konfordan yakınıyordu demek ki vag birşeylerden ders almamış ve insanlar birkaç ışıklandırmam ve süslemeyle kandırabileceklerini sanıyorlar tıpkı fransızların Peugeot suvlarda yaptığı gibi.Fakat eski nesille benzer sorunları devam ediyorsa hacimle bagajla birkaç ucuz kedle olacak işler değil sürücüye keyifli sürüş dinamiklerini hissettirmezse rekabette her zaman ki gibi geride kalacaktır üzgünüm Octavia yine ruhsuz geldin bana bu fiyatlarla ölü doğdun
Emeğine sağlık Burakcan güzel bir video olmuş TeknoVlog destekte
Oo güzel olmuş ya artık ülkemize elektirkli araçları görüyoruz Peugeot gelicekmis herlade 3008 de felan yavaş yavas geçiyoruz hadi hayırlısı ama skodalarim yeni nesil direksiyonlarini çok beğeniyorum her malzemeyi kullanıp yapmışlar başarılı 💪 sana çok yakıştı be reis
Aynen Öyle Araç çok güzel Direksiyon 3 Kol şik duruyor. Rabbim daha iyilerini sana nasip etsin Baskan ☺️
Sana bi Rav 4 alalim 😂
Arka diz mesafesi kötü, yani dar. Bagajı d segmenti araçtan büyük olacağına diz mesafesini geniş tutsalardı daha anlamlı olurdu. Tabi o zaman yenş bir şasi gerekecekti. Bu da yeni platform yani masraf demekti. Bu nedenle kolayına kaçıp bagajı büyütmüşler. Cam tavan veya en azından sunroof yok. Onın haricinde malzeme kalitesi ve işçilik oldukça iyi. Videodaki 17 inçlik jant tasarımı berbat.
Emeğinize sağlık. İzlediklerim içerisinde vasat olarak tanımlayabileceğim nitelikte. Daha profesyonel ve ilgi çekici olabilirdi. Yine de emeğe saygı nedeniyle like attım.
Eline sağlık güzel olmuş abi Wosvagen video atmıyacakmısın
Bakicağim bayiye 😂
Mükemmel bilgi 👋🏻
Adamm 😉
Araba güzel bu varken diğer arabalara kimse bakmaz. Fiyatlar insâalah düşer. Burak koçum sunumun çok güzel olmuş teşekkür ederim.
Rica ederim inş Düşer Fiyatlar ☺️
anlatım çok güzel araca hić elektirik motoru koymasalar daha iyiymiş
2021 corolla flame çekermisin
burkcan jeep renegeyt tanıtırmısin
Kardeşim, kaç aydır vidyo gelmediği için abonelikten çıkıyorum.Kusura bakma
Elit paket ne zaman gelir 270 280 lere verceklerse hemen yazilim siraya
Belli değil Hocam ama fiyat 280 üstü olacak
Abi 2 aydır video gelmiyor merak ettik birşey mi oldu?
Bıraktım kardeşim :)
@@burakcanozkan543 Yapma be abi senin video atmanı bekleyen 7 bin kişi var
Abi Skoda Fabia incelesene
Araç yok Malasef scala felan var hb
dsg şanzımanda iyileştirme var mı acaba ?
DSG şanzıman aynı ama Dsg bakimlari zamanında yaptirirsaniz. Sıkıntı çıkaracağını düşünmüyorum.
Tanıtım için teşekürler araçin tam fiyati nedir test ettiniz aracin
317 Bin TL ama zam gelebilir
@@burakcanozkan543 tesekürler ben araci satin aldım ama bu far opsiyon dediler normal led den gelecek sizde süan 317 bin diyorsunuz far grubu dahil 31. 12.2020 de aldım
Sizden kaç para istediler
320 bin ama renk, direksiyon ve koltuk obsiyonlu, ön farlar led sizin tanitdiniz far grubu değil tanitdiniz aracin farını obsiyon olarak sundular eyer sizin dediğiniz gibi 317 bin içinde far gurbu varsa bizi sevdiler ozaman o yüzden sordum
@@burakcanozkan543 327 bin
bu videoyu ne zaman çektiniz ?
Video 31 Aralık 2020 de çekildi
@@burakcanozkan543 280bintl fiyat verdiğiniz yeni bir paket herhalde çünkü 1.0tsi elite paket 300bin tl lansman fiyatı dediler fiyatlar şuan güncellenyior yarın sitesinde terkrar görücez.
@@korhank6085 Evet Yetkililer Tahmini bi Fiyat verdi. Belli değil şuan Tek Paket var. Oda Premium Paket
matrix farlar standart mı bu pakette
Opsiyon
Bak nasıl çekmesini biliyorsun yani bı Dacia lodgy videosu neden çekmiyorsun?
Kardeşim Çalışıyorum Musait olunca uğramaya çalışırım
Abi Tesla yada daha modelen araba çeksene
Elon musk meşgul,musait olunca bu konuyu görüşeceğim. 😂😅
Abi wowwagem golf cek
Fiat ducato çeken misin bayisin
Niye vidyo atmıyosun?
Gelecek yakinda çekemedim Bu aralar :)
Bu aracın Almanya'da normal benzinli manuel 1.0tsi boş paketleri var 22bin euro o araçı neden getirmediler? çokda uygun fiyatı olurdu kapış kapış satılırdı. şuan türkiyedeki en ucuz octavia almanyadaki 27bin euro luk paket. ve 317 bintl istiyorlar. bahsettğim paketi getirseler %50 ötvde kalıcak . hatta belkikde dsg olanıda sınırda kalır. Yani anlamıyorum çok güzelsin ama ulaşılmassın oyüzden hiç bir anlamı yok. bu araç C Sedan. gelmesi gereken paketler fiyatlar kesinlike bunlar değil. Skoda şımarıklık yapmış.
Bir Paket Daha Gelecek Onum Fiyati Biraz daha düşük olacak ama Malasef Artik Araç Fiyatları 250 binin altında çok zor
@@burakcanozkan543 250 bin diye bir seçenek yok. bilgi açısından söyliyeyim. %50ötv den %80ötv ye geçerken minimum 278bintl oluyor . başka bir değişle 231bin tlyi geçen araç direk minimun 278bin tl oluyor.
bir paket daha gelecek derken zaten bu araç 1.0tsi mild-hybrid premium ve elite donanımda geldi aynı şekilde 1.5tsi mild-hyrit premium-elite var.
Bunların dışında bir paketdenmi bahsediyorsunuz ?
@@korhank6085 Hayir dediğiniz paket Hocam.
Bmv 320d incelme ce k