Olá #serlogistico! Para um melhor aprendizado separamos nosso conteúdo em algumas PLAYLISTS, sequenciadas com uma lógica para aproveitar o tempo se aprimorando com profundidade em Logística, Transporte e Supply Chain, segue abaixo: 📺 MARATONA DA LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN ruclips.net/video/-Y1yJ5ITVXc/видео.html 🚚 GESTÃO DE ARMAZÉNS ruclips.net/video/h8JBZ8qLiy0/видео.html 📦 GESTÃO DE ESTOQUES ruclips.net/video/hlVf6qiF5fE/видео.html 🚛 SÉRIE: CÁLCULO DE FRETE ruclips.net/video/s1NxlqLgmzk/видео.html 🚛🚈🛩 SÉRIE: MODAIS DE TRANSPORTE ruclips.net/video/ZlYvVzzRye8/видео.html 💻 TECNOLOGIA NA LOGÍSTICA ruclips.net/video/dYWPKbbnooI/видео.html 🎲 COLETORES DE DADOS / UNBOXING ruclips.net/video/7q27Y339r3g/видео.html 💊 LOGÍSTICA vs PANDEMIA ruclips.net/video/k8NTBI_cKkE/видео.html 📈 INDICADORES ruclips.net/video/jd5gmpeyUZs/видео.html 👷, PREPARANDO O SER LOGÍSTICO! ruclips.net/video/IHHMclOmGY0/видео.html 🔗 A LOGÍSTICA E O LEAN ruclips.net/video/-doRgNyxJs4/видео.html 🎥 LIVES #SERLOGISTICO ruclips.net/video/GX3VMui-ScM/видео.html Espero que gostem! Não se esqueça de contribuir com seu like e seu comentário. É muito importante para o andamento do canal e da comunidade! 👍
Então pelo que entendi o Cross docking usa o centro de distribuição para consolidar as cargas e facilitar a distribuição. Já o marge in transit usa o centro de distribuição para consolidar a carga e finalizar a montagem do produto e enviar para o cliente?
Lembrei de minha mãe quando vendia cosméticos; quando a caixinha dela chegava era uma operação e tanto, para separaçao e entrega até o dia seguinte. Ela mim deixava louca.
SHOW. Obrigado Andre, pelo depoimento. Seu comentário e like são fundamentais fundamentais para o RUclips espalhar nossos conteúdos a mais #sereslogisticos. Grande Abraço.
Fico feliz em saber Aline, tem muito material aqui para lhe ajudar. Sem falar em nossas capacitações no modelo EAD. www.serlogistico.com.br Grande Abraço.
quando trabalhei na kalunga era assim, hj to na SPHX da shopee quando cheguei estranhei não ter estoque de nada (oque no fim é péssimo pra bate nosso BWT)
Entregas de 5 a 10 intens em baixos volumes individuais e feitas por funcionários devem ter uma área com estoques de todos os ítens disponíveis (cerca de 300 ítens) ? como isso seria? teria 300 nichos porta paletes? para picking?
Sério ? nossa eu não sabia que tenho material sobre este conteúdo por aí.. tens algum link que mostre meu nome ou o conteúdo? Queria entender melhor isso. Obrigado
Excelente, como sempre de forma simples e clara. Temos um dos CDs em SP hoje só focado em Cross docking. Versão varejo. Mas fizemos as duas pontas. Recebemos de fornecedores e transferimos em carretas para outros CDs e recebemos em carretas de outros CDS e abastecemos as lojas de SP e Nordeste.
Excelente conteúdo!! Como você desenharia o Footprint de capacidade Hard dds cross dockings, contribuindo para um Network Design + dimensionamento de HCs??
Obrigado, Sendo assim, gostaria muito, da tua inscrição em nosso canal ativando o sino, ajudando a distribuir o nosso conteúdo para mais e mais #sereslogisticos Grande Abraço
Valeu Renato, Obrigado pelo carinho do comentário. Gostaria muito de sua inscrição no canal, isso é muito importante para nós, posso contar com isso? Grande Abraço.
Sem dúvida Raquel, somos um complemento ao ambiente acadêmico. sugiro dar uma olhada nos cargos na logistica: ruclips.net/video/2rN1u0LJiNw/видео.html Acho que vai ajudar na sua carreira. Grande Abraço.
Muito obrigado Sr. Carlos, esse vídeo me ajudou bastante nas aulas de gerenciamento e automação de armazéns. Parabéns pelo conteúdo bem explicado e fácil de entender
Menchik, parabéns por todos conteúdos e qualidade como aborda os temas. Esse tema específico é muito interessante e muito utilizado, utilizei em um grande atacadista de MG, que trabalhei em SP. Deixo aqui uma sugestão para um tema futuro: Contabilidade na logística, onde você poderia abordar as vantagens contábeis, como por exemplo, no recolhimento de ICMS, STB, alíquotas diferentes por estados, impostos na danfes, CTRC's, nos segmentos distribuidor, operador e transportadora. É um assunto muito complexo e extenso, fica a dica. Obrigado e parabéns pelo canal
Grande Sandro, ótima dica, confesso que não tinha em pauta este assunto, vamos pensar sim em como colocar aqui. Gostaria muito de sua inscrição no canal, isso iria nos ajudar muito, Grande Abraço
Boa Tarde! Excelente explicação, parabéns! Fiquei apenas com uma dúvida: Não existe nenhuma implicação fiscal no Cross Docking uma vez que será utilizada a mesma NF sendo transportada em um veículo diferente do inicial? Ou no método Cross Docking, tanto no varejo, quanto em terminal existe uma entrada de material no sistema e um faturamento seguinte?
Parabéns pelo canal! Gostei muito dos conteúdos. Estou estudando logística, espero ter essa mesma facilidade de planejamento que você demonstra em seus vídeos !! Já quero uma camiseta !
Prezado Luan, teremos na LIVE de amanhã com foco em roteirização. Mas sim iremos esta em nosso programação um video sobre alguns algoritmos sobre roteirização. Grande Abraço
Boa tarde, peço uma dica ,como implantar 5s numa indústria que fabrica peças de alumínio que não tem espaço, conheço 5s, já implantei,mas nesse caso , problema maior falta de espaço, qual seria sua dica por favor
O processo de Crossdocking acredito que deve levar em consideração o lote dos produtos (validade). Caso o produto entregue tenho saldo em estoque o WMS precisa apontar o melhor pincking para a operação, correto?
O sistema de cross docking. Poderá ser usado em sistema de "compartilhamento" de armazenamem para pequeno negócio. Vestuário; supermercado; açougue; etc..???
Ótima aula e uma abordagem muito específica para esse modal. Gostaria se possível abordar também os outros modais que você citou no vídeo, MARÍTIMO E AÉREO. Ou seria o mesmos processos? Creio que será de muito saber para mim e para os colegas que também acompanham o canal.
ótima sugestão Bruno, vamos fazer sim. Segue o link da serie sobre MODAIS: ruclips.net/video/ZlYvVzzRye8/видео.html Vamos falar de todos e outras operações de HUB. Grande Abraço
amigo tudo bem, sua explicação é muito boa porem gostaria que vc me desse uma ideia em questão sobre esta logistica, eu atuo como acadêmico de engenharia de produção em uma rede de supermercados porem o mercado , onde o setor responsavel por fazer o abastecimento das lojas, baseia-se, no que ele ve no crosso docking, porem todos os dias chega caminhões direto dos fornecedores, pois a logistica não bate com a realidade da loja, um exemplo disso seria que o setor de comprar viu no sistema falta de um certo produto, porem o produto ainda esta na loja em grande quantidade, então existe uma falha entre o setor de compras com o setor de estoque, qual seria a melhor maneira de resolver isso pois todos os dias o gerente precisa mover pallets estocados para gerar espaço para os produtos que chegam e que teoricamente não precisava vir mais do mesmo produto, pois a conferencia dos produtos deixa muito a desejar
Muito bem explicado. No Cross Docking não pode ficar errando. Não há espaço para grandes armazenagem, por longos períodos. Seu desenho da NF precisa melhorar. Kkkk Parabéns!
KKKKK, SIM tem toda razão. Vc viu que o Vini (edição do video) colocou em preto e branco, acho que tirou com a minha cara também... Mairson, Gostaria muito de sua inscrição no canal, isso é muito importante para nós, posso contar com isso? Grande Abraço.
Carlos, ter dois anos de experiência associado à formação de tecnólogo em processos gerenciais..... É interesse uma MBA em supply chain ou ainda é cedo pra isso?
Uma dúvida: se eu tiro a mercadoria do caminhão que está no recebimento e levo para doca para o caminhão que vou expedir, nesse caso eu ainda não dei entrada na nota fiscal, então vou ter um gargalo na hora de faturar
Certamente, vc não pode movimentar fisicamente uma carga se a NF ainda não deu entrada... e ainda pode ter ajustes de conferencia. Este processo está equivocado.
Menchik, se for possível abordar num próximo vídeo o tema contratos logísticos e seus principais reajustes (Diesel, INPC, IPCA) na composição do preço a ser cobrado por operação... Acho que fui muito específico neh kkkkkkkkk
Ola Andre, kkkkk SIM , muito.... quer consultoria ou mentoria.. kkkk Cara, obrigado pelo comentário, ja viu nosso video sobre indicador de FROTA? ruclips.net/video/JWrYxBffg4s/видео.html da uma olhada. Grande Abraço.
Muito inteligível. Por gentileza, esse tipo de operação tem que ter um lead time, entre o produto A e produto B, muito justo para não gerar estoques. Como funciona esse monitoramento? Se por acaso gerar estoques, existe uma regra de permanência? E como são calculados os imprevistos, produto A chega, produto B não( caminhão teve problema, ou fornecedor não cumpriu o prazo ). Como é feito esse cálculo, se deve manter o produto A em estoque até o B chegar, ou expede o A e posteriormente o B.
Olá #serlogistico! Para um melhor aprendizado separamos nosso conteúdo em algumas PLAYLISTS, sequenciadas com uma lógica para aproveitar o tempo se aprimorando com profundidade em Logística, Transporte e Supply Chain, segue abaixo:
📺 MARATONA DA LOGÍSTICA E SUPPLY CHAIN
ruclips.net/video/-Y1yJ5ITVXc/видео.html
🚚 GESTÃO DE ARMAZÉNS
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📦 GESTÃO DE ESTOQUES
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🚛 SÉRIE: CÁLCULO DE FRETE
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🚛🚈🛩 SÉRIE: MODAIS DE TRANSPORTE
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💻 TECNOLOGIA NA LOGÍSTICA
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🎲 COLETORES DE DADOS / UNBOXING
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💊 LOGÍSTICA vs PANDEMIA
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📈 INDICADORES
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👷, PREPARANDO O SER LOGÍSTICO!
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🔗 A LOGÍSTICA E O LEAN
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🎥 LIVES #SERLOGISTICO
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Espero que gostem!
Não se esqueça de contribuir com seu like e seu comentário. É muito importante para o andamento do canal e da comunidade! 👍
Gostei da sua explicação.🤗
Eu aprendo muito mais nesse canal do que com minha própria faculdade.
Melhor explicação de cross docking que encontrei
Suas explicações são melhores que a dos professores da estacio.
Primeiro vídeo que assisto no canal, simplesmente amei!
Então pelo que entendi o Cross docking usa o centro de distribuição para consolidar as cargas e facilitar a distribuição. Já o marge in transit usa o centro de distribuição para consolidar a carga e finalizar a montagem do produto e enviar para o cliente?
Eu trabalho em logística, minha área no Cross docking
Video perfeito para voce.
Show de bola a explicação
Espero ter ajudado
Que explicação massa!!
Que bom que gostou
Lembrei de minha mãe quando vendia cosméticos; quando a caixinha dela chegava era uma operação e tanto, para separaçao e entrega até o dia seguinte.
Ela mim deixava louca.
hahahaha
No CD onde eu atuo como separador opera exatamente dessa forma explicado no vídeo para o sistema de varejo ...👌🏾👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
SHOW.
Obrigado Andre, pelo depoimento.
Seu comentário e like são fundamentais fundamentais para o RUclips espalhar nossos conteúdos a mais #sereslogisticos.
Grande Abraço.
Na Coca Coca Femsa Osasco trabalhamos com 43 docas... seu conteúdo foi muito bom pro meu entendimento técnico do processo
Fico feliz em saber Aline, tem muito material aqui para lhe ajudar.
Sem falar em nossas capacitações no modelo EAD.
www.serlogistico.com.br
Grande Abraço.
quando trabalhei na kalunga era assim, hj to na SPHX da shopee quando cheguei estranhei não ter estoque de nada (oque no fim é péssimo pra bate nosso BWT)
Excelente Professor..Fabio ( Manaus )
Obrigado pelo carinho do seu comentário.
Muito vem explcado. Gostei
Obrigado
Parabéns por mais um conteúdo de qualidade; aprendo cada vez mais, com sua forma de explicar os temas. O CROSS DOCKING não perdoa falhas.
Ótima contribuição Fábio.
Obrigado por expandir a conversa,
Grande Abraço
Sempre top top as explicações para nós seres logísticos nós apaixonamos cada vez mais pela nossa profissão abraços
Top teu depoimento Rodrigo;
Essa é a ideia reforçar nossa comunidade pelo conhecimento de profundidade.
Grande Abraço
Entregas de 5 a 10 intens em baixos volumes individuais e feitas por funcionários devem ter uma área com estoques de todos os ítens disponíveis (cerca de 300 ítens) ? como isso seria? teria 300 nichos porta paletes? para picking?
Eu queria só um dia! Que domínio de processo!
Gratidão - pelo carinho do seu comentario
Esse vídeo ajudou bastante, eu estava com dúvida sobre esse assunto, estou fazendo faculdade curso logística EAD
Boa
Ouvi muito sobre esse tema...atualmente estamos passando por um back log
Interessante.
Muito boa a explicação
Que bom que ajudou
Excelente video.....
Obrigado Miguel
Parabéns, muito show Menchik.
Obrigado Marcos
Valeu mesmo pelo comentário
Grande Abraço
Muito bom
Valeu pelo comentário meu velho
Isso é muito importante para nós
Grande abraço
Está mim ajudando muito
Fico feliz em saber,
Obrigado pelo carinho
Obrigada por compartilhar conhecimentos em logística sempre atualizados.
Obrigado, e já aproveito para convidar voce para se inscrever no canal
Meu professor no MBA em gestão de Logística e Operações pela Faculdade São Luís. Grande abraço!
Sério ? nossa eu não sabia que tenho material sobre este conteúdo por aí..
tens algum link que mostre meu nome ou o conteúdo?
Queria entender melhor isso.
Obrigado
@@SerLogistico Sim, aula que o senhor explica os quatro processos: Milk Run, Mergen in Transit, Transit Point e Cross Docking
Excelente, como sempre de forma simples e clara. Temos um dos CDs em SP hoje só focado em Cross docking. Versão varejo. Mas fizemos as duas pontas. Recebemos de fornecedores e transferimos em carretas para outros CDs e recebemos em carretas de outros CDS e abastecemos as lojas de SP e Nordeste.
TOP o depoimento. Valeu.
Bom dia! Obrigada pelos seus ensinamentos, não me canso de assistir suas aulas,abraços. Manaus-Am
Obrigado pelo carinho do seu comentário Girlene.
Show de bola
Obrigado 👍
Correios, aprenda!
Excelente conteúdo!! Como você desenharia o Footprint de capacidade Hard dds cross dockings, contribuindo para um Network Design + dimensionamento de HCs??
Esta aula me custaria muito!
Muito obrigado pelo aprendizado, sucesso!
Fico feliz em saber que ajudou.
🔔 Não esqueça de ativar as NOTIFICAÇÕES para não perder os próximos vídeos.
Exelente explicação, parabéns
Obrigado Ricardo.
Seu LIKE, seu Comentário são muito importantes para o nosso trabalho.
Abraços.
Tô gostando muito da didática
TOP
Os produtos que sairam de um caminhão e foram pra outro , não poderiam ter ido direto pra loja ? PORQUE PRECISOU PASSAR PELO CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO ?
Achava que a Cross Docking por ser ágido e rápido nem passava na CD....
Ótimo vídeo. Suas aulas estão m ajudando muito na elaboração do meu portfólio interdisciplinar para conclusão do curso de tecnólogo de logística.
Fico feliz em saber, mas o YT está me dizendo que vc não é inscrito no canal - ajuda agente aí !!! Inscreva-se!!
Muito boa aula
Obrigado
Estou finalizando minha tese de mestrado sobre Last Mile Nordeste e o seu conteudo tem sido muito util. Obrigado
Sucesso!
Show
Obrigado,
Sendo assim, gostaria muito, da tua inscrição em nosso canal ativando o sino, ajudando a distribuir o nosso conteúdo para mais e mais #sereslogisticos
Grande Abraço
É o cara. Excelente 👏👏👏👏
Valeu Renato,
Obrigado pelo carinho do comentário.
Gostaria muito de sua inscrição no canal, isso é muito importante para nós, posso contar com isso?
Grande Abraço.
@@SerLogistico já estou inscrito 👍🏽
Renato de Castro Bruno valeu ‼️‼️‼️
Quando entrei pra faculdade fiquei um pouco desnorteada. Mas agora com esse canal estou compreendendo. Como se fosse um complemento.
Sem dúvida Raquel, somos um complemento ao ambiente acadêmico.
sugiro dar uma olhada nos cargos na logistica:
ruclips.net/video/2rN1u0LJiNw/видео.html
Acho que vai ajudar na sua carreira.
Grande Abraço.
Excelente material e explicação. Parabéns!
Obrigado Junior,
Fico feliz que tenha gostado‼️
Apenas posso sua inscrição em nosso canal, ela é muito importante para nós.
Grande Abraço
muito top sua apresentação
Muito obrigado Sr. Carlos, esse vídeo me ajudou bastante nas aulas de gerenciamento e automação de armazéns. Parabéns pelo conteúdo bem explicado e fácil de entender
TMJ
Menchik, parabéns por todos conteúdos e qualidade como aborda os temas.
Esse tema específico é muito interessante e muito utilizado, utilizei em um grande atacadista de MG, que trabalhei em SP.
Deixo aqui uma sugestão para um tema futuro: Contabilidade na logística, onde você poderia abordar as vantagens contábeis, como por exemplo, no recolhimento de ICMS, STB, alíquotas diferentes por estados, impostos na danfes, CTRC's, nos segmentos distribuidor, operador e transportadora.
É um assunto muito complexo e extenso, fica a dica.
Obrigado e parabéns pelo canal
Grande Sandro,
ótima dica, confesso que não tinha em pauta este assunto, vamos pensar sim em como colocar aqui.
Gostaria muito de sua inscrição no canal, isso iria nos ajudar muito,
Grande Abraço
@@SerLogistico Já sou inscrito no canal e assisti todos vídeos.
Parabéns pela explicação do assunto muito aprendizado..
Ótima aula!!!
Obrigado Felipe.
Que vídeo maravilhoso, parabéns ao canal ser logístico e obrigado por tanto
Nós que agradecemos, o carinho do seu comentário.
Boa Tarde! Excelente explicação, parabéns!
Fiquei apenas com uma dúvida: Não existe nenhuma implicação fiscal no Cross Docking uma vez que será utilizada a mesma NF sendo transportada em um veículo diferente do inicial? Ou no método Cross Docking, tanto no varejo, quanto em terminal existe uma entrada de material no sistema e um faturamento seguinte?
Aula fantástica, aprendendo muito com vocês!!
SHOW Hugo Leonardo Lopes Vitor , aproveita e divulga entre amigos para ajudar a levar nosso conteúdo ainda mais longe
Obrigado
Grande Abraço
Fale sobre droppshipping também nos seus vídeos 🙏
Sugestão anotada!
Excelente!!!!
Sensacional Menchik vou começar a maratona nos últimos vídeos, rs obrigado e vamos pra cima. 💪🏼
SHOW, bem vindo então...
Temos uma playlist para as MARATONAS...
BOM PROVEITO
Grande Abraço
Muito boa explicação como sempre!!
Obrigado Daniel,
especialmente pelo carinho do seu comentário, ele e muito importante para nós.
Grande Abraço
Excelente explicação professor...
Parabéns
Obrigado Francisco
De onde vc é ?
Grande Abraço
Parabéns pelo canal! Gostei muito dos conteúdos. Estou estudando logística, espero ter essa mesma facilidade de planejamento que você demonstra em seus vídeos !! Já quero uma camiseta !
Muito bom este video, principalmente para mim que estou começando. Obrigado!
👊🏻
olá: prezado gostaria de fazer um curso com certificado pode me indicar um por favor
Professor sempre surpreendendo parabéns
Obrigado Thomas.
Seu comentário é muito importante para nós. 🙏🏻
Grande Abraço.
Parabéns pela aula, como sugestão de vídeos poderia falar um pouco mais sobre roteirização.
Prezado Luan, teremos na LIVE de amanhã com foco em roteirização.
Mas sim iremos esta em nosso programação um video sobre alguns algoritmos sobre roteirização.
Grande Abraço
Boa tarde, peço uma dica ,como implantar 5s numa indústria que fabrica peças de alumínio que não tem espaço, conheço 5s, já implantei,mas nesse caso , problema maior falta de espaço, qual seria sua dica por favor
MAIS UM VÍDEOS PARA A MARATONA !!!! #SERLOGÍSTICO
kkkk
Muito Bom!!!
Conteúdo não falta...
Qual seria a melhor estratégia para Executar e monitorar processos de logística reversa e
logística sustentável?
E uma boa dica para um vídeo -
Obrigado Eugénio
Grande Abraço
@@SerLogistico gratidão por responder.
@ inclusivi já priorizei na pauta.... vem esse ano ainda.
O processo de Crossdocking acredito que deve levar em consideração o lote dos produtos (validade). Caso o produto entregue tenho saldo em estoque o WMS precisa apontar o melhor pincking para a operação, correto?
Mesmo na transportadora quanto no varejo o Cross doking não armazena os produtos né ?
Exato !!
O sistema de cross docking.
Poderá ser usado em sistema de "compartilhamento" de armazenamem para pequeno negócio.
Vestuário; supermercado; açougue; etc..???
o Compartilhamento é mais voltado no caso de operadores logísticos que prestam serviço para o Varejo e ou industria. Neste caso SIM.
Parabéns ! mais um excelente conteúdo e agregador, bem objetivo e claro , obrigada.
Ótima aula e uma abordagem muito específica para esse modal. Gostaria se possível abordar também os outros modais que você citou no vídeo, MARÍTIMO E AÉREO. Ou seria o mesmos processos? Creio que será de muito saber para mim e para os colegas que também acompanham o canal.
ótima sugestão Bruno, vamos fazer sim.
Segue o link da serie sobre MODAIS:
ruclips.net/video/ZlYvVzzRye8/видео.html
Vamos falar de todos e outras operações de HUB.
Grande Abraço
amigo tudo bem, sua explicação é muito boa porem gostaria que vc me desse uma ideia em questão sobre esta logistica, eu atuo como acadêmico de engenharia de produção em uma rede de supermercados porem o mercado , onde o setor responsavel por fazer o abastecimento das lojas, baseia-se, no que ele ve no crosso docking, porem todos os dias chega caminhões direto dos fornecedores, pois a logistica não bate com a realidade da loja, um exemplo disso seria que o setor de comprar viu no sistema falta de um certo produto, porem o produto ainda esta na loja em grande quantidade, então existe uma falha entre o setor de compras com o setor de estoque, qual seria a melhor maneira de resolver isso pois todos os dias o gerente precisa mover pallets estocados para gerar espaço para os produtos que chegam e que teoricamente não precisava vir mais do mesmo produto, pois a conferencia dos produtos deixa muito a desejar
Muito bem explicado.
No Cross Docking não pode ficar errando. Não há espaço para grandes armazenagem, por longos períodos.
Seu desenho da NF precisa melhorar. Kkkk
Parabéns!
KKKKK, SIM tem toda razão.
Vc viu que o Vini (edição do video) colocou em preto e branco, acho que tirou com a minha cara também...
Mairson, Gostaria muito de sua inscrição no canal, isso é muito importante para nós, posso contar com isso?
Grande Abraço.
Kkk achei comico, essa parte da NF.
Meu amigo. Já sou seu inscrito. E fã também.
Abraço!
Mairson Fernandes obrigado‼️
Carlos, ter dois anos de experiência associado à formação de tecnólogo em processos gerenciais..... É interesse uma MBA em supply chain ou ainda é cedo pra isso?
Euclesio, fizemos um video que responde sua pergunta:
ruclips.net/video/jVt6R4QjN4w/видео.html
Depois me diz o que achou..
Grande Abraço
@@SerLogistico sim compreendo as necessidades de cada área
Uma dúvida: se eu tiro a mercadoria do caminhão que está no recebimento e levo para doca para o caminhão que vou expedir, nesse caso eu ainda não dei entrada na nota fiscal, então vou ter um gargalo na hora de faturar
Certamente, vc não pode movimentar fisicamente uma carga se a NF ainda não deu entrada... e ainda pode ter ajustes de conferencia. Este processo está equivocado.
Menchik, se for possível abordar num próximo vídeo o tema contratos logísticos e seus principais reajustes (Diesel, INPC, IPCA) na composição do preço a ser cobrado por operação... Acho que fui muito específico neh kkkkkkkkk
Ola Andre,
kkkkk SIM , muito.... quer consultoria ou mentoria.. kkkk
Cara, obrigado pelo comentário, ja viu nosso video sobre indicador de FROTA?
ruclips.net/video/JWrYxBffg4s/видео.html
da uma olhada.
Grande Abraço.
Cross docking é praticamente um transbordo .. dã
Simplificou muito
Parece uma Espécie de "Transbordo"
é diferente..
Essa aula não tinha assistido
Oi boa noite sou kleiton Almeida Pessoa não tinha assistido essa aula não por falta de tempo mais interessante show
Muito inteligível. Por gentileza, esse tipo de operação tem que ter um lead time, entre o produto A e produto B, muito justo para não gerar estoques. Como funciona esse monitoramento? Se por acaso gerar estoques, existe uma regra de permanência? E como são calculados os imprevistos, produto A chega, produto B não( caminhão teve problema, ou fornecedor não cumpriu o prazo ). Como é feito esse cálculo, se deve manter o produto A em estoque até o B chegar, ou expede o A e posteriormente o B.
Ótimo complemento
Ótima explicação !
Obrigado Andre,
Seu comentário é muito importante para nós.
Excelente explicação..Parabéns
Obrigado Daniel.
Gostaria muito de contar com sua inscrição no canal.
Grande Abraço